analisis chiclayo

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TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO - VIII Arqª. Lily Bustamante Arqª. Mariela Villena Hernandez Pacheco Carlos Nevado Rivasplata Renato Perez Astonita Manuel Puican Quesquen Edwin Vasquez Guevara Fernando

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chiclayo

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Page 1: Analisis chiclayo

TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO - VIII

Arqª. Lily Bustamante

Arqª. Mariela VillenaHernandez Pacheco Carlos

Nevado Rivasplata Renato

Perez Astonita Manuel

Puican Quesquen Edwin

Vasquez Guevara Fernando

Page 2: Analisis chiclayo

La evolución urbana y demográfica de la ciudad de Chiclayo en el siglo XX ha sido tan acelerada que cada 10 años prácticamente fue duplicada su población y su ocupación física, llegando en el período 72 – 93 a incrementar su población en un 134% y su área urbana en un 135%; a expensas de las áreas agrícolas. Ello no es sólo resultado del crecimiento acelerado de su población sino también de la ausencia de control urbano y de la especulación del suelo por parte de urbanizadores y traficantes de terrenos.

INTRODUCCIÓN

Page 3: Analisis chiclayo

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Chiclayo ha ido creciendo de manera rápida y desordenada, por la falta de un plan de desarrollo urbano, dando resultado el cambio de usos de suelos de varios sectores de la ciudad, donde hemos observado el descuido y desinterés de estos, generando actividades que degradan el espacio urbano.

-Delincuencia.-Promiscuidad-Contaminación visual, acústica y ambiental.-Hacinamiento-Congestionamiento vial-Focos infecciosos ( residuos sólidos)

Page 4: Analisis chiclayo

fuente: INEI

Page 5: Analisis chiclayo

fuente: INEI

Page 6: Analisis chiclayo

fuente: INEI

Page 7: Analisis chiclayo

MORFOLOGIA URBANA

Hotel Royal 1915

Iglesia Matriz 1912

Parque principal 1915

Page 8: Analisis chiclayo

Plazuela Elías Aguirre 1930

Luis Gonzales años ´30

Elías Aguirre- balta 1935

MORFOLOGIA URBANA

Page 9: Analisis chiclayo

Frontis colegio San José - 1940

Hospital las Mercedes- 1940

Iglesia Matriz- 1940

MORFOLOGIA URBANA

Page 10: Analisis chiclayo

Hotel Royal 1957

Iglesia Matriz 1950

MORFOLOGIA URBANA

Page 11: Analisis chiclayo

Fabrica de gaseosas Concordia- 1968

Casa Castañeda 1965

Mercado Modelo 1966

Destruccion iglesia Matriz 1962

Av. Salaverry 1960

MORFOLOGIA URBANA

Page 12: Analisis chiclayo

Vista aérea Chiclayo 1973

Parque San Carlos- 1970

Calle Amazonas(al fondo mercado Modelo) 1970

MORFOLOGIA URBANA

Page 13: Analisis chiclayo

Manuel María Izaga 1987

Leoncio Prado 1987

Lapoint- san José 1987

san José 1987

MORFOLOGIA URBANA

Page 14: Analisis chiclayo

MORFOLOGIA URBANA

C.C. Real Plaza

C.C. Tottus

Paseo de las Musas

Page 15: Analisis chiclayo

Chiclayo ha ido desarrollándose de una manera espontanea de acuerdo a las actividades económicas que se desarrollan en determinadas zonas, tomando como ejes principales los diferentes caminos férreos y las acequias de la ciudad como limites en un comienzo.

pero el fenómeno de la migración y la falta de un plan de desarrollo urbano hiso que la cuidad creciera de manera irregular, teniendo como consecuencia la mala zonificación del equipamiento urbano

Apreciamos ahora que Chiclayo en su morfología presenta una forma de Plato Roto, debido a sus diferentes elementos físicos y actividades que se desarrollan dentro de ella

Page 16: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Page 17: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Calle CHONGOVADA Calle CHONGOVADA intercepción con Calle TAHUANTINSUYO

Parque del Mecánico Calle TAHUANTINSUYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 18: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Av. SALAS

Av. SALAS

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 19: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Calle COLOMBIA

Intercepción Av. KENNEDY con Calle San Anotonio Av. KENNEDY con vistas al mercado MOSHOQUEQUE

Av. VENEZUELA con vista al nuevo parque de aguas

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 20: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Av. EL DORADOAv. EL DORADO con vistas al interior del mercado MOSHOQUEQUE

Av. BOLIVAR

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 21: Analisis chiclayo

JOSE LEONARDO ORTIZ

Av. MEXICOAv. BOLIVAR

Av. BOLIVAR frente al estadio de JOSE LEONARDO ORTIZAv. BOLIVAR intercepción con Av. PANAMA

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 22: Analisis chiclayo

Calle TAHUANTINSUYO

Av. VENEZUELA

Av. SALAS

Calle AMERICA

de acuerdo al trabajo realizado, vemos que la parte mas afectada del distrito de José Leonardo Ortiz se encuentra comprendida entre la calle Venezuela- Américas- Tahuantinsuyo- Salas.

Los principales problemas que se observan son:

•Congestionamiento de vías por parte de los camiones de descarga.•Acumulación de residuos sólidos.•Tugurización•Contaminación visual acústica, atmosférica•Delincuencia

estos problemas son generados por el mercado mayorista Moshoqueque.

Conclusiones: J.L. Ortiz

Page 23: Analisis chiclayo

CHICLAYO

Page 24: Analisis chiclayo

Intercepción Av. LUIS GONNZALES Y Calle LORA Y CORDERO Calle LORA Y CORDERO

Calle LORA Y CORDEROCalle LEONCIO PRADO

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 25: Analisis chiclayo

Calle ARICA con vista al este y oesteCalle LEONCIO PREDO con vistas a la calle PEDRO RUIZ

Intercepción Av. AGUSTO B. LEGUIA y Calle RAYMONDYCalle ANGAMOS

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 26: Analisis chiclayo

Intercepción Av. AGUSTO B. LEGUIA y Av. LUIS GONZALESIntercepción Av. AGUSTO B. LEGUIA y Calle ANGAMOS

Av. AGUSTO B. LEGUIA intercepción con Calle ANGAMOS Av. KENNEDY

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 27: Analisis chiclayo

Calle ALFONSO UGARTE con vista al acilo de la CiudadCalle ALFONSO UGARTE con vista al centro de la ciudadAv. AGUSTO B. LEGUIS con vistas a JOSE LEONARDO ORTIZ

Calle COIS con vistas al mercado modelo, a la Av. JOSE BALTA,

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 28: Analisis chiclayo

Av. IPARRAGUIRRE intercepción Av. SAENZ PEÑA Y AGRICULTURA

Av. AGUSTO B. LEGUIA intercepción Av. JOSE BALTA

Av. LEONARDO ORTIZ con Av. SALAVERRY Y Calle SAN JOSE Av. BOLOGNESI intercepción Av. LUIS GONZALES

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 29: Analisis chiclayo

Av. JOSE BALTA intercepción Av. BOLOGNESI

Calle JUNIN Av. JOSE BALTA intercepción Av. GARCILAZO DE LA VEGA

CERCADO DE CHICLAYO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 30: Analisis chiclayo

CERCADO DE CHICLAYO

Av. BOLOGNESI intercepción Av. SAENZ PEÑA

Av. BOLOGNESI con vistas al Real Plaza

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 31: Analisis chiclayo

La zona mas afectada de acuerdo al estudio realizado en Chiclayo comprende A.B. Leguía- Sáenz Peña- Elías Aguirre- Luis Gonzales- Pedro Ruiz- Angamos y Raimondi Los principales problemas que se observan son:

•Congestionamiento vehicular.•Tugurización.•Hacinamiento.•Promiscuidad.• Contaminación visual- acústica- ambiental.•Deterioro de redes de alcantarillado.•Falta de aéreas verdes.

Conclusiones: Chiclayo

Page 32: Analisis chiclayo

ALTURAS DE EDIFICACIONESACTUALES

Page 33: Analisis chiclayo

Av. SAN JOSE

Page 34: Analisis chiclayo

Av. JOSE BALTA

Page 35: Analisis chiclayo

Av. JOSE BALTA

Page 36: Analisis chiclayo

Av. JOSE BALTA

Page 37: Analisis chiclayo

Av. LUIS GONZALES

Page 38: Analisis chiclayo

FALTA DE MOBILIARIO URBANO

Page 39: Analisis chiclayo
Page 40: Analisis chiclayo
Page 41: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Page 42: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Av. LOS INCAS intercepción Av. LOS ANDES

Av. LOS INCAS intercepción VIA DE EVITAMIENTO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 43: Analisis chiclayo

LA VICTORIACUADRA 15 Av. LOS INCAS CON VIOSTAS AL PJ. El Bosque y 1ro De Junio

Calle LLOQUE YUPANQUI con vistas a la Urb. Santa Rosa

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 44: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

VIA DE EVITAMIENTO intercepción con calle MAYTA CAPAC frente al mercado AZ

VIA DE EVITAMIENTO TRAMO ENTRE LA Av. LOS INCAS Y PANAMERICANA SUR

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 45: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

VISTAS a Calles asfaltadas en el Distrito

Av. IMPERIO intercepción Av. LOS ANDES

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 46: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Av. MIGUEL GRAU entre Av. UNION Y Av. CHINCHAISUYO

Av. MIGUEL GRAU intercepción Calle LA COLLA

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 47: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Calle/Av. Espaldas del PARQUE ZONAL

Av. CHINCHAISUYO intercepción Av. LOS INCAS

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 48: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Av. CHINCHAISUYO intercepción Av. ANTENOR ORREGO

Av. LOS AMAUTAS intercepción Av. LOS INCASAv. LOS AMAUTAS intercepción Av. ANTENOR ORREGO

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 49: Analisis chiclayo

LA VICTORIA

Av. LOS INCAS intercepción Av. UNION

-DELINCUENCIA.

-PROMISCUIDAD

-CONTAMINACIÓN VISUAL, ACÚSTICA Y AMBIENTAL.

-HACINAMIENTO

-CONGESTIONAMIENTO VIAL

-FOCOS INFECCIOSOS

Page 50: Analisis chiclayo

El distrito de la victoria presenta menos problemas urbanos en comparación a Chiclayo y J.L. Ortiz , su principal problema lo ubicamos a espaldas del parque zonal, en un área prácticamente abandonada, donde se produce la mayor concentración de residuos sólidos.

Conclusiones: La Victoria

Page 51: Analisis chiclayo

José L. Ortiz

Chiclayo

La Victoria

Zona delincuencial

Zona delincuencial LEYENDA

Foco InfecciosoCongestionamientoRuidos Hacinamiento

Vías

Acequia Promiscuidad

M. Modelo

Lora y Lora y E. Aguirre

Mocho queque

Av. Salas

Grau - Izaga J. Balta – F.

Bolognesi

Sarmiento – F. Bolognesi

Mariscal Nieta-Frco. Cabrera

Av. Leguía – J. Quiñones

A Pim

entel

A Lambayequ

e

A Req

ue

A Ferre

ñafe

Av. Augusto B. Leguía

PLANO RESUMEN

Page 52: Analisis chiclayo

PELIGROS ANTROPICOS

fuente: INDECI

Page 53: Analisis chiclayo

Calle San José Calle San José

Calle Elías Aguirre Calle Elías Aguirre

Av. Pedro Ruiz Boulevard

Calle Luis Gonzales Real Plaza Open Plaza

Page 54: Analisis chiclayo

Av. Grau – Biblioteca Eufemio Lora y Lora

Antigua Estación del Ferrocarril

Av. Luis GonzalesCalle Junín

INC

Page 55: Analisis chiclayo

Universidad

Lambayeque Colegio Elvira GarcíaColegio Manuel PardoColegio María SofíaColegio San José

Sencico Senati Colegio Nazareno Universidad Católica Colegio Juan Mejía Baca Colegio Carl Weiss

Page 56: Analisis chiclayo

Av. José Balta Av. José Balta Calle San JoséAv. José Balta

Av. José Balta Elías AguirreAv. José Balta Calle Colon

Page 57: Analisis chiclayo

Garza Hotel Costa del Sol Hotel MarauD Hotel Las Musas

Hotel Santa Rosa Hotel América Hotel Premier Hotel Gran Sipan Gran Hotel Chiclayo Gloria Plaza

Page 58: Analisis chiclayo

Av. Grau Loa Parques Paseo de las Musas Parque infantil Ovalo Quiñones

Estadio Elías Aguirre Av. Sarmiento Parque Eloy Ureta Av. Bolognesi Pj. San Antonio

Page 59: Analisis chiclayo

Iglesia Nazareno Av. San Antonio Jesuitas Iglesia Pentecostal

Iglesia Vianney Catedral de chiclayo Iglesia Consolación

Page 60: Analisis chiclayo

Policlínico Hospital de la Región Sanidad de la Policía Clínica Impares Max Salud

Hospital Las Mercedes Clínica el Pacifico Hospital Naylam Clínica Chiclayo Hospital Almanzor Aguinaga C.

Page 61: Analisis chiclayo

CONCLUSIONES

.No se respetan parámetros establecidos retiros, alturas.

.Todo el comercio se concentra en sus calles principales trayendo por consecuencia el trafico excesivo de peatonal y vehicular..La mala ubicación de los centros comerciales a generado hacinamiento, congestión vehicular y crecimiento del comercio ambulatorio..Chiclayo carece de infraestructura destinada a la cultura..Una de las infraestructuras destinada a la cultura a sido invadida por el uso de otra función distinta a dicha envolvente..Las infraestructuras de diferentes instituciones educativas no han sido diseñadas, sino adecuadas sobre espacios ajenos..Los parques diseñados han perdido su concepto básico que es el de generar espacios..En su mayoría están descuidados por las autoridades y los usuarios.

Page 62: Analisis chiclayo

fuente: CONSIA CONSULTANTS

Page 63: Analisis chiclayo

fuente: CONSIA CONSULTANTS

Page 64: Analisis chiclayo

fuente: CONSIA CONSULTANTS

Page 65: Analisis chiclayo

fuente: CONSIA CONSULTANTS

Page 66: Analisis chiclayo

COMBIS – COLECTIVOS

INTERPROVINCIAL

MOTOTAXISTAXIS

PANAMERICANA

PANAMERICANA SUR

PANAMERICANA NORTE

A PIMENTEL

A FERREÑAFE

A POMALCA

A. UGARTE- ARICA

L. GONZALES- E. AGUIRRE

SALAVERRY- L.ORTIZ

BOLOGNESI- L. GONZALES

BOLOGNESI- GRAU

BOLOGNESI- ZAENS PEÑA

ARICA- BALTA

J. CHAVEZ- LEGUIA

J. CHAVEZ- MARISCAL NIETO

ZAENS PEÑA-LEGUIABELAUNDE-LEGUIA

CONTAMINACION SONORA

ZAENS PEÑA-LEGUIA

Page 67: Analisis chiclayo

El congestionamiento y contaminación atmosférica producida por transporte urbano, con la presencia de altos niveles de emanación de monóxido de carbono y de ruidos por parte, sobre todo, del transporte público en los puntos críticos; la presencia excesiva de autos “ticos”, moto taxis y combis, todos vehículos menores se disputan las diferentes calles y avenidas de la ciudad provocando un malestar social.

PROBLEMÁTICA DEL PARQUE AUTOMOTOR

Page 68: Analisis chiclayo

En el ultimo año se ha venido dando el aumento de la densidad poblacional en las diferentes urbanizaciones de Chiclayo, esto lo vemos manifestado en los diferentes multifamiliares construidos de manera arbitraria sin respetar el entorno, alterando los perfiles de calles y avenidas, diseñadas en un principio para viviendas unifamiliares y bifamiliares.

Page 69: Analisis chiclayo

ESQUEMATIZACIÓN

CIUDAD

PROVINCIA

C.P. URBANOS COOP. AGR. PROD

OTROS

PUEBLO

CONJ. HAB.

ANEXO

URBANIZACION

Pb. JOVEN

CIUDAD

BARRIO-CUARTEL

C.P. RURALES OTROS

VILLAS

CAMP. MIN.

COM. CAMP.

CASERIO

UNID. AGROP.

ANEXO

PUEBLO

COOP. AGR. PROD

UNID. AGRARIA

Page 70: Analisis chiclayo

CATEGORIZACIÓN

AREA

UR

BANA

CENTRO

POBLADO

URBANAO

CIUDAD

T ASA DE CRECIMIENTO POB. POSITIVA.

PLAN DIRECTOR APROBADO X MUNC.

VIVIENDA UB. DE ACUERDO P. URBANO

SERV. EDC., SALUD, OFIC. CORREO

POB. ENTRE 5001 Y 500 000 HAB.

URBANIZACION CONJ. DE MANZ. CON INFRAES. URB.

CUENTA CON SERV. BASICOS.

BAJA DENSIDAD POBLACIONAL

Pb. JOVEN

NUCLEO URBANO

CONFORMADO POR VIVIENDAD PRECARIAS.

SIN INFRAESTRUCTURA URBANA

SIN SERVICIOS BASICOS

VILLA

PLAN DIRECTOR APROBADO POR LA MUNC.

SERVICIOS : EDUCACION Y SALUD

SERV. DE APOYO PARA SU AREA DE NFLUENCIA.

POB. 2501 – 5000 HAB.

CONJ. HABIT CONJ. DE VIVIENDAS UNIF. O MULTIF.

CUENTAN C0N SERV. BASICOS

ESTAN ZONIFICADAS

BARRIO- CUARTEL

NUCLEO URBANO

CONJUNTO DE MANZANAS

CUYOS HAB. ESTAN VINCULADOS FAM. X AMIST.

Page 71: Analisis chiclayo

REALIDAD SITUACIONAL

Chiclayo es el principal centro de intercambio comercial del norte y el mercado modelo es su principal centro de abastos.

El desorden y la inseguridad, es preocupante y caótico, porque han ocupado los principales accesos y pasajes del mercado – Sector Manuel Pardo, donde se puede apreciar la siguiente problemática:

Concentración de comercio formal e informal que ocupan los accesos y pasajes.

Congestión peatonal.

Puestos de madera, construidos sin ningún criterio técnico.

Deterioro de infraestructura de servicios.

Presencia de un promedio de 190 puestos comerciales, que se encuentran desordenados y no cumplen con las medidas de seguridad.

Page 72: Analisis chiclayo

Conclusiones

•Chiclayo se encuentra en el centro de cuatro unidades GEO económicas, por ser la ciudad de mayor importancia y acumular la mayor cantidad de servicios.

•Es importante que las autoridades fomenten el crecimiento de estas unidades geo económicas q son la base de la economía regional

•Mejor las vías de comunicación entre estas unidades

•La mala zonificación del equipamiento urbano, contribuyen al desorden de la ciudad .

Page 73: Analisis chiclayo

la degradación de un entorno urbano es la pérdida de calidad de este, debida generalmente a la acción del hombre.

DEGRADACIÓN:

Aglomeración en un mismo lugar de personas que se considera excesivo

HACINAMIENTO:

RENOVACIÓN URBANA:

Esfuerzo deliberado para cambiar el ambiente urbano por medio del ajuste planificado y a gran escala de las áreas urbanas existentes, a las exigencias presentes y futuras de la vivienda y el trabajo de una ciudad.

DEFINICIONES:

Anexos

Page 74: Analisis chiclayo

REDESARROLLO:Se refiere a la demolición, reordenación y reconstrucción de toda un área

REHABILITACIÓN:Por rehabilitación comprendemos el incremento de la calidad de las estructuras hasta un estándar prefijado por la administración o por el mercado de la viviendaConstrucción sostenible en el sentido de recuperar los edificios en vez de demolerlos.

Page 75: Analisis chiclayo

Valorización - revalorización:Implica acciones de concientización sobre la población, tendientes a logar el apoyo de la conservación del patrimonio. Esta intervención tiene por objeto devolver el valor que han aprendido tanto los inmuebles como los espacios urbanos a causa de la acción de la naturaleza o del hombre

ADECUACIÓN, REMODELACIÓN, RENOVACIÓN ,ACONDICINAMIENTO:Intervención que tiene por objeto dar nuevas condiciones de habitabilidad aun inmueble o espacio urbano. Propiciándose el retorno de un monumento a aun uso práctico, pudiendo ser este diferente para el que fue creado, o conservar su uso original con leves modificaciones

REHABILITACIÓN: Es la intervención, que tiene por objeto volver a habilitar, poner en uso activo un edificio o estructura urbana, de manera que pueda cumplir con las funciones que tenía asignadas en un principio

BARRIO: es toda subdivisión con identidad propia de una ciudad.

Page 76: Analisis chiclayo

PARAMETROS URBANISTICOS

ZRE (Zona de Reglamentación Especial).CCM (Centro Comercial Metropolitano).

• Corredor Comercial.

• Vivienda Multifamiliar o Mixta.

• Densidad Neta 850 habitantes por ha.

• Área de Frente Mínima de Lote 200m2, ( frente mínima de 10mts).

• Coeficiente de Edificación 3.5

• Área Libre Comercio no exigible. No Exigible.

• Vivienda 30%.

• Lotes en Esquina 25% de Área Libre.

• Retiro Por Ensanche de Vía.

• Estacionamiento 1 por 100m2 de área de Venta u Oficina.

D e p a r t a m e n t o L a m b a y e q u eD i s t r i t o C h i c l a y oA v e n i d a s : A v . B a l t a , A v . B o l o g n e s i , A v . S a n J o s é , A v . L u i s G o n z a l e s , A v . P e d r o R u i z .

Page 77: Analisis chiclayo

1. A s p e c t o s G e n e r a l e sEl Área Central de la ciudad de Chiclayo, constituye a la fecha, el centro neurálgico de la ciudad, en donde se conjugan los mayores problemas y las actividades principales de una urbe, que habiendo sobrepasado sus primeros dimensionamientos urbanos con crecimientos y extensiones territoriales, éstas siguen aun dependiendo indirectamente de esa primera superficie urbanizada.

1 . 1 A n t e c e d e n t e sDesde el año 1942, en el cual la Municipalidad Provincial de Chiclayo reconoce la necesidad de contar con un Plan Urbano que diera un tratamiento especial al “Centro de la Ciudad Actual” que constituía en ese momento, casi el 80% del área total de Chiclayo (60 Hás); hasta años posteriores, como: 1954, 1963, y 1974, se elaboraron siempre documentos regulares de la expansión urbana de Chiclayo.

Solo en el año 1963, se propuso por primera vez, un programa de “Renovación Urbana” en el conocido “casco urbano antiguo”, que significaba la peatonalización de algunas calles céntricas de la ciudad.Dicho programa fue desestimado por las autoridades municipales de aquella época.

En 1960, fue demolida la “Iglesia Matríz”, monumento histórico del nacimiento de la ciudad, que conjuntamente con el antiguo Club de la Unión (hoy también demolido) conformaban la Plazuela Cabrera, espacio que se articulaba armoniosamente al Parque Central antiguo.

ANEXO I I : M E J O R A M I E N T O U R B A N O D E L Á R E A C E N T R A L

Page 78: Analisis chiclayo

1 . 2 S i t u a c i ó n A c t u a lActualmente, 1992, el Área Central o Centro Comercial Metropolitano, comprende 134.5 Hás y esta limitado por las Avenidas Leguía (al Norte), Sáenz Peña (al Éste), Bolognesi (al Sur) y Leonardo Ortiz y Luis González (al Oeste). En esta zona se localiza el denominado “Chiclayo Cuadrado”, circundado por:Av. Pedro Ruiz,Av. Sáenz PeñaAv. Bolognesi y Luis Gonzales (60 Hás), donde se destacan la Plaza Principal y la Plazuela Elías Aguirre.

ANEXO I I : M E J O R A M I E N T O U R B A N O D E L Á R E A C E N T R A L

Asimismo se localizan la mayor parte de los edificios y zonas declaradas monumentales por el Instituto Nacional de Cultura (INC) y las zonas más tugurizadas de la ciudad ubicadas al este y sur.

Por otro lado, la Av. Pedro Ruiz divide el Área Central en dos grandes zonas:Norte: se desarrolla el comercio mayorista y se localiza el Mercado ModeloSur : se desarrolla el comercio minorista, los servicios y actividades institucionales.

El Centro Comercial Metropolitano (CCM) Concentra:

En el Área Central, la Municipalidad Provincial de Chiclayo, viene implementando

Plan de Racionalización del TransporteDirigido principalmente al mejoramiento de algunas vías e intersecciones así como a la señalización y semaforización del sistema vial principal donde el tránsito en un solo sentido y la maximazación de estacionamiento son metas fundamentales a alcanzar.

Asimismo, viene implementando obras de ensanchamiento de vías, peatonalización, iluminación ornato y arborización.

El mayor deterioro de todas la redes de servicios básicos (agua, alcantarillado y energía eléctrica). Desarrollo del comercio formal e informal de la ciudad.

Gran congestionamiento vehicular, siendo todas sus intersecciones puntos críticos.Las vías principales del CCM soportan los flujos del transporte regional, interurbano y urbano, contribuyendo a su deterioro, siendo las secciones de sus vías estrechas y sinuosas.

(1) Elaborado por Consultoría y Computación S.A. – Feb. 1992

Page 79: Analisis chiclayo

2 . PROPUESTAS

2 . 1 C o n c e p c i ó n d e l a P r o p u e s t a La propuesta ha sido concebida con el objetivo de recuperar urbanísticamente el Área Central de la Ciudad de Chiclayo, reglamentando y ordenado los usos del suelo, proponiendo un sistema vial jerarquizado, con componentes vehiculares y peatonales y reglamentado el tratamiento arquitectónico urbanístico de los espacios públicos. Se pretende que el poblador “sienta” su ciudad, transformando la percepción que de ella tiene, revalorizando sus espacios y propiciando el surgimiento de una “Identidad Chiclayana”.

2 . 2 D e l i m i t a c i ó n d e l Á r e a d e Tr a b a j oSe define como Área Central o Centro Comercial Metropolitano (CCM) al área comprendida entre las: Avenidas Leguía, Sáenz Peña, Bolognesi, Leonardo Ortiz y y Raymondi (2), así como los frentes a dichas avenidas, con un total de 72 Hás. (aproximadamente).

En esta zona se localizan edificios: Gobierno Local Subregional así como la PrefecturaEl Palacio de Justicia.Los Registros Públicos.El Centro Cívico, la Catedral.El Mercado Modelo.La Plaza Principal.La Plazuela Elías AguirreY la mayor parte de edificios y zonas declarados monumentales.

Es importante precisar que existen dos zonas no incluidas en el CCM, que se encuentran vinculadas estrechamente a éste, por el sistema vial y por la localización de edificios declarados monumentos históricos. Una de ellas, Zona Éste, al este de la Av. Sáenz Peña (entre Leguía, Quiñones y acequia Chiclayo); y la segunda Zona Sur, al sur de la Av. Bolognesi (entre Sáenz Peña, Garcilazo de la Vega y Miguel Graú).En ambas se localizan las zonas tugurizadas más antiguas de la ciudad de Chiclayo y se ubican edificios tales como: la antigua estación del ferrocarril, la Cárcel etc.

Page 80: Analisis chiclayo

A. Normas Especificas por Zonas

B . 1 Z o n a s d e C o m e r c i o a l P o r M a y o r ( A )

Para el Uso Residencial, las Densidades Brutas y Netas son las mismas de las Zonas Residenciales de Densidad Media, que figuran en el Reglamento de Zonificación de los Usos del Suelo (Capítulo IV – Anexo I).

La altura de Edificación máxima permitida será:De 3 pisos De 4 pisosDe 8 pisosDe 12 metros

medidos entre el nivel de acera y el cielo del último piso.

Son las zonas donde predomina la ubicación de actividades del comercio mayorista.Se localizan al norte de la Av. Pedro Ruiz y están circundadas por los corredores comerciales.

En esta zona se encuentra el Área de Tratamiento del Mercado Modelo.

CC, E1 y E2.

B . 2 Z o n a s d e C o m e r c i o a l P o r M a y o r y S e r v i c i o s ( B )

Son las zonas donde predomina la ubicación de actividades del comercio minorista y los servicios. Se localizan al sur de la Av. Pedro Ruiz y están circundadas por los corredores comerciales.

CC, E1, E2, E3, E4 y E5.

La altura de Edificación máxima permitida será de3 pisos8 metros.

Medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del último piso.

Para el Uso Residencial, las Densidades Brutas y Netas son las mismas de las Zonas Residenciales de Densidad Media, que figuran en el Reglamento de Zonificación de los Usos del Suelo (Capítulo IV – Anexo I).

Page 81: Analisis chiclayo

A. Normas Especificas por Zonas

B . 3 Z o n a s d e C o m e r c i o y S e r v i c i o s ( D )

Para el Uso Residencial Multifamiliar, la Densidad Neta permitida será de 600 a 850 habitantes por Hectárea (hab./Há).

La altura de Edificación máxima permitida será de:14 pisos40 metros.

Medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del último piso, siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el área de lote sea igual o mayor de 200m².

Es la zona que se caracteriza por la ubicación predominante de centros comerciales o conjuntos institucionales. Se localiza entre el Paseo Elías Aguirre y las Avenidas Miguel Graú, Bolognesi y Leonardo Ortiz.

B . 4 C o r r e d o r C o m e r c i a l ( C C )

Son corredores comerciales constituidos por los frentes de las avenidas Leguía, Saénz Peña y Bolognesi.

La Altura de Edificación máxima será permitida, siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el área de lote sea igual o mayor de 200m², será de:

AVENIDA N° DE PISOS METROS Av. Leguía 12 34 Av. Saénz Peña 9 25 Av. Bolognesi 14 40

Para el Uso Residencial Multifamiliar:La Densidad Neta permitida será de 600a 850 habitantes por Hectárea (hab/Há).

Page 82: Analisis chiclayo

B . 5 E j e s C o m e r c i a l e s ( E 1 , E 2 , E 3 , E 4 , E 5 )

A. Normas Especificas por Zonas

Son corredores constituidos por los frentes las avenidas Principales del Área Central: E1 : Balta, Luis Gonzales, Leonardo Ortiz y Raymondi. E2 : Pedro Ruiz y Arica E3 : Calle San José E4 : Calle Elías Aguirre E5 : Calle Manuel María Izaga La Altura de Edificación máxima permitida, siempre y cuando los estudios de suelo permitan y el área de lote sea o mayor de 200m², será de:

EJE AV./CALLE N°.DE PISOS METROS

E1 Balta 9 25 Luis Gonzales 9 25 L. Ortiz 9 25 Raymondi 5 14

E2 Pedro Ruiz 5 14 Arica 5 14

E3 San José 5 14

E4 E. Aguirre 4 11

E5 M. Izaga 5 14

Page 83: Analisis chiclayo

EJES DENSIDAD NETA (hab/Há)

E1 600 a 850 E2, E3, E4, E5 360 a 650

Para el Uso Residencial Multifamiliar, la Densidad Neta permitida será de:

A. Normas Especificas por Zonas

B . 5 E j e s C o m e r c i a l e s ( E 1 , E 2 , E 3 , E 4 , E 5 )

B . 6 Á r e a s d e Tr a t a m i e n t o ( AT ) Son las áreas que circundan a la Plaza Principal, la Plazuela Elías Aguirre y el Mercado Modelo. La Altura de Edificación máxima permitida, siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el área de lote sea igual o mayor de 200m² de:

UBICACIÓN N° DE PISOS METROS

Plaza Principal 9 25 Plazuela El Aguirre 4 12 Mercado Modelo 5 14 Para el Uso Residencial Multifamiliar, la Densidad Neta permitida será de:

UBICACIÓN DENSIDAD NETA (hab/Há)

Plaza Principal 600 a 850 Plazuela E. Aguirre Mercado Modelo 60 a 650

Page 84: Analisis chiclayo

Residencial Densidad Media RDM

Residencial Densidad Baja RDB

Pre – Urbano PU

Equipamiento Educativo E

Equipamiento de Salud S

Equipamiento de Mercado Mayorista MM

Centro de Equipamiento / Servicios CES

Usos Especiales UE

Zona de Recreación y Deportiva R

Zona Industrial I

Área Reserva Urbana ARU

Área Reserva Industrial ARI

Área Agrícola AA

REGLAMENTO DE ZONIF ICAC ION

5. Las zonas de uso de suelo y su nomenclatura respectiva utilizada en el plano de zonificación es el siguiente:

Zona de Reglamentación Especial ZRE

Corredor Comercial CC

Page 85: Analisis chiclayo

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

C A P I T U L O I : N O R M A S G E N E R A L E S

I.2 Las nuevas edificaciones deberán desarrollarse dentro de las áreas de expansión por etapas que norma el Plan Director (Plano No.7-1301-003).

I.4 Para efectos de aplicación de las normas de edificación, la Comisión Revisora, tendrá en cuenta los siguientes criterios:

a. Para el cálculo de las densidades, se considerará como promedio general 5.8 habitantes por unidad de vivienda.

b. El área y frente mínimo de lotes establecidos para las diferentes zonas, constituyen magnitudes normativas por lo que su aplicación, para el caso de lotes existentes se hará efectiva solo en caso de subdivisión. Debiendo para el caso de nuevas Habilitaciones ceñirse a las dimensiones establecidas para cada zona.

c. Para efectos de aplicación de las normas de zonificación de usos de suelos, se tendrá en cuenta el Cuadro de Compatibilidad de Usos (Plano No.7-1301-002-A).

I.1 Toda edificación que se construya dentro del Área urbano establecida por el Plan Director, deberá contar con Licencia Municipal, caso contrario se someterá a las sanciones que determine la Municipalidad respectiva.

Page 86: Analisis chiclayo

C A P I T U L O I I : Z O N A D E R E G L A M E N TA C I O N E S P E C I A L ( Z R E )

Está constituida por el Centro Comercial Metropolitano (CCM), comprendido entre las avenidas Leguía, Sáenz Peña, Bolognesi, Leonardo Ortiz y Raymondi, así como ambos frentes a dichas avenidas.

I I . 1 D e f i n i c i ó n

Es el Centro Comercial más importante de la ciudad y del ámbito metropolitano (1) en el que se ubican las casas matrices de influencia metropolitana, subregional y regional del comercio, la banca y los servicios.

En esta zona se localizan los edificios sede del Gobierno Local, Subregional, Prefectura, Palacio de Justicia, Registros Públicos, Centro Cívico, Catedral, Mercado Modelo, así como la plaza Principal, la Plazuela Elías Aguirre y la mayor parte de edificios y zonas declaradas monumentales.

El nivel de servicio es metropolitano y subregional.

En el Centro Comercial Metropolitano se ha definido zonas y ejes comerciales, así como Áreas de tratamiento cuya Reglamentación Especial se detalla en el Anexo II; Mejoramiento Urbano del Área Central de ciudad de Chiclayo.

(1) Provincia de Chiclayo: Distritos de Chiclayo, Leonardo Ortiz, La Victoria, Pimentel, Santa Rosa, Monsefú, Reque, Ciudad Etén, Provincia de Lambayeque: Distritos de Lambayeque y San José.

FUENTE: Esquema de Estructuración Metropolitana, elaborado por INADUR, Julio 1992.

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

Page 87: Analisis chiclayo

C A P I T U L O I I I : C O R R E D O R C O M E R C I A L – R E S I D E N C I A L – O F I C I N A S – S E R V I C I O S – I N D U S T R I A L N O M O L E S TA ( C C ) .

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

Son corredores constituidos por los frentes de las avenidas principales destinadas al uso preponderante del comercio en todos sus niveles (comercio vecinal, sectorial, Distrital, especializado, intensivo e industrial) otros como el uso residencial Densidad Media, oficinas u otro tipo de servicios e industria elemental no molesta (I-1, I-2).

I I I . 1 D e f i n i c i ó n

I I I . 2 Á r e a y Fr e n t e d e L o t e

I I I . 3 S u b d i v i s i o n e s d e L o t e s

Se permitirá la subdivisión solo en los casos que el lote a subdividirse tenga un Área mayor de 400m² de tal manera que los lotes resultantes cumplan con los requisitos del inciso anterior.

I I I . 4 Á r e a L i b r eEn los casos en que la edificación tenga como uso exclusivo el comercio, no se exigirá área libre, siempre y cuando sean solucionados eficientemente la ventilación e iluminación del local.

En caso de uso mixto con vivienda, los requisitos para la parte destinada a vivienda serán los mismos exigidos para la zonificación residencial, según la densidad que corresponda.

Uso Comercial

Uso MixtoComercialResidencial

Área de Lote : Mínimo 200m² Frente de Lote : Mínimo 10mts.

Edificaciones para uso de Industria Elemental No Molesta (I-1), las Áreas libres serán resultado del proyecto, sujetándose a las disposiciones del Reglamento de Seguridad Industrial, del Título III, Capítulo XII del R.N.C. y otras disposiciones especiales que rijan, para este tipo de actividad. Uso Industrial

Page 88: Analisis chiclayo

Las edificaciones que se construyan en esta zona, respetarán los alineamientos de las fachadas existentes o retiros dispuestos por la Municipalidad en concordancia con las secciones de vías establecidas en el Sistema Vial Normativo.

I I I . 5 R e t i r o s

C A P I T U L O I I I : C O R R E D O R C O M E R C I A L – R E S I D E N C I A L – O F I C I N A S – S E R V I C I O S – I N D U S T R I A L N O M O L E S TA ( C C ) .

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

La altura máxima de edificación será de treintaicuatro (34) metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del último piso, siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el área del lote sea igual o mayor del doble del área mínima (400m²).

I I I . 6 R e t i r o s

Se exigirá un estacionamiento cada 100m² de área de venta u oficinas.- Cuando se trate de Corredores Comerciales resultantes del proceso de habilitación que cuenten con estacionamiento público no se exigirá estacionamiento dentro del lote. - En Corredores Comerciales, existentes estará supeditado a lo que establezca la Municipalidad Provincial.

I I I . 7 R e t i r o s

Page 89: Analisis chiclayo

• Sobre los Corredores Comerciales en los que se proponga uso mixto con vivienda, las edificaciones tendrán como mínimo un nivel del área construida destinada a comercio.

• No se permitirá edificaciones destinada a Industria Elemental No Molesta sobre los Corredores Comerciales de las siguientes vías:

Av. Sesquicentenario Av. Los Incas Av. Zarumilla (entre Av. Juan Tomis y Av. San Judas Tadeo). Av. P. Cieza de León (entre Av. Juan Tomis y Av. Prolongación Bolognesi). Av. Bolognesi (entre Av. J.L.Ortiz y Saénz Peña). Se permitirá otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de Usos graficados en el Plano de Zonificación, en concordancia con el índice para la ubicación de Actividades Urbanas y Cuadro de Niveles Operacionales.

I I I . 8 U s o s P e r m i t i d o s

Page 90: Analisis chiclayo

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O NC A P I T U L O V I I : Z O N A S D E E Q U I PA M I E N T O

V I I . I D e f i n i c i ó n

Estas zonas comprenden a los usos urbanos existentes y destinados a albergar actividades de servicio, apoyo y complementario a los usos residencial, comercial e industrial.

V I I . 2 Z o n a s T i p o

- Equipamiento Educativo (E) - Equipamiento de Salud (S) - Equipamiento de Mercado (Mayorista) (MM) - Centro de Equipamiento y Servicios (CES)

Page 91: Analisis chiclayo

3 . 1 . D e f i n i c i ó n : Son aquellas áreas destinadas al funcionamiento de locales educativos en todos sus niveles.

3 . 2 N o r m a s G e n é r i c a s : a) Las áreas existentes o destinadas a uso de Equipamiento educativo no podrán subdividirse, en cambio si podrán incrementarse en los casos que el diseño vial y urbano así lo permitan. b) Las edificaciones de uso educativo, además de ceñirse al R.N.C. y disposiciones particulares del Ministerio de Educación. Deberán respetar las disposiciones urbanísticas municipales en lo referente a retiros, altura de edificación y volumetría del Área en el cual se localizan. c) La Localización de nuevos centros educativos se ceñirán al Cuadro de Compatibilidad de Usos del Suelo.

C A P I T U L O V I I . 3 : E Q U I PA M I E N T O E D U C AT I V O ( E )

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

C A P I T U L O V I I . 4 : E Q U I PA M I E N T O S A L U D ( S )

4 . 1 . D e f i n i c i ó n : Son aquellas áreas destinadas al funcionamiento de establecimientos de salud en todos sus niveles.

a) Las áreas existentes o destinadas al Equipamiento de Salud no podrán subdividirse, al reducirse en cambio si podrán incrementarse en los casos que el diseño vial y urbano así lo permitan. b) Las edificaciones para uso de Equipamiento de Salud, además de ceñirse a lo establecido en el R.N.C. y las disposiciones del Ministerio de Salud, deberán respetar las disposiciones urbanísticas municipales en lo referente a retiros, altura de edificación y volumetría del área en que se ubican. c) Los centros de salud o postas sanitarias requeridas en las áreas de expansión urbana, podrán localizarse en las áreas de aporte de las nuevas habilitaciones. d) La Localización de nuevas edificaciones destinadas al Equipamiento de Salud deberán ubicarse de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de Suelo.

4 . 2 N o r m a s G e n é r i c a s :

Page 92: Analisis chiclayo

T I T U L O P R I M E R O : N O R M A S D E E D I F I C A C I O N

5 . 1 D e f i n i c i ó n :Son las áreas destinadas exclusivamente a la localización de mercados Mayoristas.

5 . 2 N o r m a s G e n é r i c a s :Las edificaciones para uso de Mercados Mayoristas, además de ceñirse a lo establecido en el R.N.C. y disposiciones del Ministerio de Agricultura y Alimentación, respetarán las disposiciones urbanísticas municipales en lo referente a retiros, vías, alturas de edificación, etc. (1).

V I I . 5 E Q U I PA M I E N T O D E M E R C A D O S M AY O R I S TA S ( M M )

6 . 1 D e f i n i c i ó n :Estas zonas comprenden a los usos urbanos destinados a albergar actividades de servicio, apoyo y complementarios al uso residencial en los diferentes sectores. Estas zonas comprenden equipamiento de educación, salud, seguridad, comunal, recreacional y mercados minoristas.

V I I . 6 C E N T R O D E E Q U I PA M I E N T O Y S E R V I C I O S ( C E S )

6 . 2 N o r m a s G e n é r i c a s : a) Las Áreas destinadas a este tipo de equipamiento no podrán subdividirse ni reducirse. En cambio si

podrán incrementarse en los casos que el diseño urbano y vial así lo permitan. b) Las edificaciones destinadas a este uso deberán ceñirse al R.N.C. y a las disposiciones particulares

de los organismos relacionados con cada tipo de actividades y además deberán respetar las disposiciones urbanísticas municipales en lo referente a retiros, altura de edificación, áreas libres, etc.

c) En las nuevas habilitaciones urbanas colindantes con las áreas destinadas a éste uso, deberán localizar sus áreas de aporte adyacente a estas áreas o formar parte de ellas a fin de nuclearizar estos servicios. d) Las nuevas zonas destinadas a Centros de Equipamiento y Servicios no contempladas en el Plano de Zonificación, deberán ser propuestas y/o apropiadas por la Municipalidad. En el caso del actual Mercado Mayorista Moshoqueque, conforme las actividades se vayan trasladando al Mercado Mayorista Regional, será sujeto a un reordenamiento, el cual tendrá una Reglamentación Especial.

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