"and fuel the battle” - issue #1 ((car horror))

Upload: khalid-bin-al-waleed

Post on 30-Mar-2016

218 views

Category:

Documents


3 download

DESCRIPTION

Ansar Media: Presents: Within the Series “And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

TRANSCRIPT

Page 1: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))
Page 2: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

من سلسلة )وقود المعركة(

الحلقة األولى

سيارة الرعب

إعداد:مؤسسة األنصار االعالمية

Page 3: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

إن خير ما أنعم به اهلل على بني البشر أن حباهم بالعقل ورزقهم العلم، فكان سالحًا عظيما استخدموه في شتى مجاالت الحياة، وقد حبا اهلل المسلمين عقواًل نيرة وفطرة سليمة، فأبدعوا في شتى مجاالت الحياة واخترعوا واكتشفوا وصنعوًا ونشروا نور عصورهم في دامس ظالم في تعيش كانت والتي ودوله العالم أصقاع في العلم المظلمة، فحمى اهلل عزوجل دينه بأوليائه الذين وهبهم من اإليمان، والعلم، والحكمة

ما به يصدون هؤالء األعداء، ويردون كيدهم في نحورهم.

وبالرغم من انقالب الصورة وتغير الوضع، ووصول الغرب إلى قمة التكنولوجيا والتي وقتلهم المسلمين لتدمير وزجوها الخبيثة اهدافهم لخدمة توظيف شر وظفوها

بأسلحة دمار شامل والتي هي نتاج عشرات السنين من التجارب واالختراعات ..فكان لزامًا على المجاهدين التصدي لهذه القوة العارمة بكل ما أوتوا من قوة، وكان سالح اإليمان خير سالح لهم في المعركة، فــفتح اهلل عليهم أيما فتح واستطاعوا

بفضل اهلل الوقوف ندًا قويًا لآللة الصليبية وأفشلوا خططها التوسعية.

h]المجادلة من االية: 11[

Page 4: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

إن الحرب اليوم باتت حرب استنزاف وحرب مطاولة بين الجمعان .. جمع الكفر وجمع اإليمان، فمن إنهار قبل غيره خسر )نسأل اهلل عزوجل العافية(، وقد وعت قيادة الجماعة لهذه المسألة منذ بداية األمر، وخططت لحرب استنزاف طويلة األمد، وهيأت كافة السبل لذلك، وشمل هذا التخطيط جوانب الجهاد كافة، من إعداد وبناء صحيح قائم على الكتاب والسنة المطهرة وقراءة معمقة للتاريخ فاألمة التي ال تعرف تاريخها ال مستقبل لها

وال مقام لها بين األمم، وإن العقيدة والتاريخ هما دافعا االنطالق لجيل االستنهاض والتجديد..ومن جوانب التخطيط لحرب االستنزاف هو الجانب المتمثل بعمليات تصنيع األسلحة وتطويرها وبأيد وقدرات وأمكانيات محلية واالعتماد الداخلي واالكتفاء من هذا الجانب، وهذا الجانب هو لون آخر من ألوان الجهاد

يصدق في وصفه قول الشاعر:

وما احلياة بأنفاس نرددها ** إن احلياة حياة العلم والعمل

فكان قسم التصنيع والتطوير باكورة خبرات تراكمت لدى المجاهدين منذ سنوات خلت، استطعنا فيه بفضل اهلل، الوصول الى مراحل متقدمة اعترف بها العدو قبل الصديق، بعد أن ذاق الويالت ثم الويالت على يد جنود التصنيع األبطال، الذين لم يدخروا جهدًا في مناكفة العدو في سباق تكنولوجي تمكنوا فيه من تحقيق نصر واضح بالمقارنة مع أمكانيات العدو الهائلة، ومع ذلك فأننا نظن أننا في هذا الجانب في بداية الطريق والمسيرة

طويلة وشاقٌة فيه.

إن قسم التصنيع والتطوير في جماعة أنصار اإلسالم لم يكن وليد الساعة ولم يأت ردًا على االحتالل األمريكي وتحارب المرتدين تناكف بالقصيرة ليست بفترة االحتالل قبل العراق شمال في قائمة فالجماعة فحسب، اعداء اهلل وتسعى الى التمكين واقامة شرع رب العالمين، حيث كان قسم التصنيع والتطوير عنصرا فاعال في المعركة من خالل تطويع كل الخبرات الموجودة وصبها في خدمة الجهاد والمجاهدين لتكون سالحًا ضاربًا

في المعارك.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 45 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

نشأة قسم التصنيع والتطوير:

Page 5: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

وكما يقال فالحاجة أم االختراع، فكان االخوة يقومون باستخدام االيرانية، العراقية الحرب ومتفجرات أسلحة ومخلفات بقايا سواء المخزونة منها أو الغير فعالة، ويتم تأهيلها من جديد، ايضا كان لالخوة في التصنيع ابتكارات فمثال قذائف الهاون رمانة الى تحويلها يتم السيء خزنها بسبب تعمل ال التي القذائف تحوير يتم كان وايضا الفتك، شديدة هجومية الصاروخية الى عبوات شديدة االنفجار، لذلك استقبل االخوة في قسم التصنيع القوات األمريكية بعد دخولها العراق بأول سيارة مفخخة قادها األخ أبو الحور تقبله اهلل في عملية استشهادية مباركة، وكانت عملية مزلزلة اوقعت عشرات االمريكي االحتالل قوات صفوف في والجرحى القتلى

الصليبي.

وبعد االحتالل كان من الطبيعي أن يتوسع هذا القسم شيئًا فشيئًا بازدياد رقعة المعارك وضراوتها، وتمكن من اعداد الكثير من االخوة ممن يمتلكون الموهبة واالمكانية، فتم تطويعها وصهر امكاناتهم في بودقة التصنيع الجهادي

لألسلحة،

ليغطوا ارض الرافدين بما فتح اهلل عليهم ويلقنوا االعداء دروسًا في القتال وأساليبه بامكانيات بسيطة وبمواد متوفرة.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 45 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

Page 6: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

فكانت العبوات الناسفة وطرق تصنيعها وتفجيرها من اولى اولويات هذا القسم فعكف منذ االيام االولى على فتح دورات في هذا المجال وتعليم االخوة حول طرق التفخيخ اإللكترونية( اجهزة )الدارات الى كيفية تصنيع الناسفة، اضافة العبوات وتصنيع التفجير عن بعد للعبوات الناسفة وكيفية التغلب على تشويش القوات االمريكية لها، وذلك إمداد المجاهدين بها وبكميات مناسبة، فكانت العبوات الناسفة نارا احرقت

اعداء اهلل وآلياتهم ومازالت تفتك بهم وبعمالئهم وجواسيسهم ليل نهار.بالنهار الليل يصلون الدؤوب بعملهم والتطوير التصنيع قسم مجاهدو واستمر تدفعهم عزيمة وعقيدة غراء، فتمكنوا وبفضل من اهلل وحده من فتح خطوط ألنتاجات كالصواريخ بناره واكتوى العدو عرفه أن بعد ذكره نسطيع ما منها كثيرة المختلفة والرمان الحراري )حمم( وصواعق التفجير وكواتم الصوت وانواع من لما الكتمان في طي فهو به البوح نسطيع ما ال ومنها الخ، ... المتفجرة المواد

تقتضيه مصلحة الجهاد وخطط المعركة.

السالح من اهم االمور التي يجب توافرها في الجماعات المقاتلة فال تأخذ وتخزينها االسلحة ايجاد مسألة كانت فعليه سالح، بدون قتال االحتالل مباشرة، معتمدين على بعد المجاهدين حيزًا كبيرًا من عمل ذخائر الجيش السابق، وبما ان لنا سابقة في التصنيع والتطوير والقسم قائم في الجماعة من قبل االحتالل، فقد استلم قسم التصنيع والتطوير مهامه مبكرًا وبدأ بالعمل الدؤوب مخلصًا النية هلل عزوجل في العمل على

الوصول الى االكتفاء الذاتي في هذا المضمار..

حسام الشمري || مؤسسة االنصار || ديوان االعالم

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 67 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

Page 7: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

أما التطور الهائل في هذا المجال وهو ما سنكشفه وألول مرة وهو تمكن مجاهدينا من تصنيع السيارة المسيرة مفخرة قسم التصنيع والتطوير ومن أهم انجازاته، فبمهارة عالية ودقة وتصميم على النجاح، تمكنا بفضل اهلل من تصنيع أول سيارة مسيرة يتم التحكم بها عن بعد وبواسطة األجهزة تحتاج التي المفخخة السيارات محل وتحل ناجحا بدياًل لتكون النقالة، إلى قيادتها من قبل أحد اإلخوة االستشهاديين، وهذا النوع من العمليات قد

أرعب أعداء اهلل كثيرًا وأوقع فيهم خسائر فادحة باألرواح والمعدات..

ابو قتادة العبيدي || الورشة الهندسية || ديوان الجند

وحديثنا في الحلقة األولى من هذه السلسلة المباركة عن واحدة من انجازات قسم التصنيع والتطوير، وابداعاته الخالقة، وهو ابتكار لطالما انتظره المجاهدون وحلموا به في حينه، كيف ال وفيه غنًى عن فقدان الكثير من اإلخوة االستشهاديين اللذين كثيرًا ما آلمنا فراقهم وأوجعنا فقدانهم، فهم الخيرة والصفوة المنتقاة في هذه األرض، يجودون بأرواحهم واغلى ما يملكون بكل إقداٍم وبدون تردد في سبيل اعالء راية التوحيد على ربوع بالد المسلمين فارين من أهلهم وأموالهم وكل متاٍع في هذه الدنيا ومقبلين الى رب السموات واألرض، متقربين اليه بدمائهم الزكية، متيقنين بما أعده اهلل لهم من جنات وحور عين، كيف ال وهم عشاق الموت والشهادة، وكان

وال يزال تراب بالد الرافدين شاهدًا على دمائهم الزكية.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 67 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

Page 8: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

فكان اختراع السيارة المسيرة عن بعد )الفدائية( اختراعا عظيما تلقاه المجاهدون ببهجٍة وسروٍر وفرٍح غامر، فبمهارة عالية وامكانيات متطورة تمكن االخوة في قسم التصنيع والتطوير من تصنيع سيارة يتم توجيهها عن بعد باستخدام أجهزة التحكم عن بعد كجهاز الالسلكي أو الهاتف نقال، ويتم تسييرها من قبل أخ يكون قريب الى سيطرات السيارات وإرسالها السيارة ليكون كاشفا لما حولها، فيتم تفخيخ أمثال هذه من موقع تواجد

وارتال العدو واماكن تجمعهم وتفجيرها في الوقت المناسب، لتقتص من أعداء اهلل.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 89 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

بسبب المنال، صعب وهدفًا للمجاهدين، حلمًا السيارة هذه كانت فائدتها وامكانياتها المرعبة، فكنا ننتظر هذا االختراع على احر من الجمر، ويعتبر هذا االنجاز نصرا من الناحية االعالمية ومن الناحية التكنلوجية، فمن الممكن وضع دمية بداخلها للتمويه ونصب كاميرة ارسال وجهاز تحكم عن بعد ليقوم االخ وهو في مكانه يراقب عن طريق التلفاز بالتحكم بالسيارة وتوجيهها وتفجيرها في اولقت المناسب لتكون مفاجئة مرعبة

للمحتلين واعوانهم.

حسام الشمري || مؤسسة االنصار || ديوان االعالم

Page 9: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

وهنا نقول أنه ال يمكن ألسطر محدودة أن تصف ما عاناه اإلخوة من أجل أن يرى هذا العمل النور، ويتم أنزال السيارة الى الشارع وتسير بقدرة تحكم عالية لتصل الى هدفها المنشود، فتكون مفاجئة غير سارة للعدو.

ولو أردنا الدخول في تفصيل مبسط لهذا األنجاز نقول: أن هذا العمل مر بعقبات عدة ولكن الرئيسية منها كانت ثالث عقبات أو ثالث مراحل وهي:

إيعازات خاصة لمستقبالت معينة 1.المرحلة األلكترونية: وهي عملية تصنيع دارات خاصة تعمل على أعطاء في السيارة وبالتالي تحريكها و السيطرة على معدل السرعة وكذا االيعازات للمقود يمينًا ويسارًا .... الخ من المتطلبات التي يستلزمها قيادة السيارة بالشكل الطبيعي، والحق يقال فقد كان للخبرة المتراكمة في مجال العقبة، باألخص الناسفة عن بعد أثر كبير في تذليل هذه المفخخة والعبوات السيارات التحكم في تفجير اذا علمنا أن هذا العلم كان متغيرًا ومتجددًا باستمرار على اعتبار أن العدو على الدوام يحاول أبطال مفعول الذبذبات واألشارات التي يطلقها المجاهدين بطرق مختلفة وبأجهزة حديثة ومعقدة، بالتالي على المجاهدين

الصراع مع هذه المستجدات وأيجاد الثغرات التي يمكن من خاللها تجاوز امكانيات العدو.

2.المرحلة الميكانيكية: وهي عمليات التحوير والتعديل واألضافة للسيارة، وأيجاد وشد )الماتورات( واألجزاء الخاصة لتحريك كل جزء من األجزاء الواجب تحريكها بايعاز من الدارات اإللكترونية التي أعدت بالمرحلة السابقة، وهذه المرحلة تعتمد على القدرة في األبداع لــ )تحوير( األجزاء وأختيار األجهزة المتواجدة في األسواق والمخصصة ألعمال أخرى لتكون مناسبة في هذا العمل مع طرق ربطها بشكل مالئم ... ويبرز التعقيد في هذه المرحلة في حال أن يكون الطلب هو تصميم سيارة مسيرة عن بعد ال يظهر من مظهرها الخارجي او الداخلي أنها توحي لهذا األمر أو أي أمر يثير الريبة، فهنا ستكون أمهمة أصعب وأشق بكثير ... وبصورة أخرى يمكننا القول بأن هذه المرحلة هي الترجمة العملية لإليعازات اإللكترونية التي يتم استالمها من األشارات

الصادرة عن بعد.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 89 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

Page 10: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

القول بأن هذه التأكد من صالحيتها ومالئمتها للعمل، ويمكن السيارة بعد أنتاج لهذه 3. مرحلة فتح خط المرحلة هي أصعب المراحل وأعقدها، حيث أن انتاج سيارة أو سيارتين بهذه المواصفات ممكن ! ولكن فتح خط انتاجي يلبي طلب الساحة الجهادية من شمالها الى جنوبها فهو عمليًا أمر صعب جدًا وفيه مخاطر عدة باألخص السيارات في أجواء ونحن ال نتكلم عن أجواء هادئة ومستقرة في أراضي تمكين، وأنما يجب أن تصنع هذه العدو الحديثة متربصة بالمجاهدين ... لذلك كان أنزال هذا األختراع أمنية حرجة جدًا وعيون وتقنيات الى الساحة الجهادية يعد بمثابة نصر للمجاهدين على اعتبار انهم ادخلوا وقودًا جديدًا ليزيدوا النار نيرانًا في

وجوه أعدائهم.

عملهم إتقان من تأكدوا أن وبعد ودقتها وتجربة حركاتها السيارة بتجربة اإلخوة قام ذلك بعد واستجابة السيارة ألوامرهم بشكل جيد، تم األيعاز من قيادة الجماعة الى أصحاب االختصاص المعنيين قبل له اللزمة البدائل وأيجاد العلم هذا لنشر اللزمة الكوادر لتوفير المجال هذا في دورات بفتح

المباشرة العملية فيه.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 1011 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

Page 11: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

الرئيسية الالزمة لفتح خط األنتاج بعد ذلك بدأنا بفتح ورش خاصة لهذا األمر تم تجهيزها بكل المعدات إضافة الى توفير الطاقات الفنية التي ستباشر هذا األمر، وقد يظن القارئ من الوهلة األولى وباألخص ممن هم خارج الساحة الجهادية العراقية أن هذه الورش المذكورة قد تكون كبيرة وفيها معدات كثيرة وغيرها من األمور، فنقول ) ال ( فظرف المعركة وأمكانيات العدو على األرض ال تسمح بهذا األمر فالورش العلنية منها لها واجهات غير ما هو مخطط لها، وفيها معدات ذات استخدامات متعددة، وكلما وصلنا الى مرحلة عدم إثارة

الريبة والشك للغير كلما كان نجاحنا أكثر.

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 1011 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

يتم تفخيخ السيارة الموجهة عن بعد وتوجيهها إلى سيطرات وثكنات ودوريات العدو لتكون مفاجأة غير سارة لهم، وقد قمنا بتجربة السيارة عمليًا وإنزالها إلى الشارع وتم توجيهها والتحكم بها عن بعد بشكل جيد ليتم إرسالها وإيصالها إلى الهدف بسهولة دون أن نخسر أي مجاهد، وهلل

الفضل .

ابو قتادة العبيدي || الورشة الهندسية || ديوان الجند

Page 12: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 1211 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

وبفضل اهلل فقد تم عرض مشاهد من سيارات تسير عن بعد في األصدار المرئي )سالٌح ال ينضب( والذي هو عبارة عن تغطية ميدانية لقسم التصنيع والتطوير في الجماعة.

فكرة انتاج مثل هذه السيارات بدأت عمليًا في سنة 2005مـ وتم تصنيع وأنزال أول سيارة في سنة 2006مـ ، ولكننا اثرنا ان تبقى طي الكتمان اعالميا من قبلنا، فالجيش االمريكي قد أكتشف هذا االختراع بعد عمليات نفذت ضده

وابدى تخوفا كبيرا منها.وفي أحدى العمليات والتي كان من المفترض أن تتم على سيطرة لجيش الردة )عمالء األمريكان( قدر اهلل تعالى أن تصطدم السيارة بجدار قبل وصولها الى الهدف، وهنا ال بد لنا أن نذكر أن عملية قيادة السيارة بجهاز التحكم عن بعد صعبة جدًا باألخص في الشوارع العامة وبين السيارات، ألنه في السيارات األعتيادية فإن سائق السيارة يقدر ما يراه في الشارع وعلى أساس ذلك يقود السيارة، أما في جهاز التحكم فإن المناورة في السيارة

تكون ضيقة والسيطرة عليها تكون أصعب بكثير.وعلى حد علمنا أن هذه السيارة التي اصطدمت كانت أول سيارة يتم كشفها من قبل العدو وبالتالي ذاع صيتها حتى بين الناس في حينها، وهذا تقرير نشر في أحد المواقع اإلخبارية في االنترنت بتاريخ 31-1-2007 يؤكد

ذلك، حيث جاء فيه:

أدخلت المقاومة العراقية تكنولوجيا جديدة، في مقاومتها للجيش األمريكي، والصفويين، قال عنها متابعون: إنها تكفل إطالة ُعْمر المقاومة، إلى عدة سنوات أخرى.

وذكر مراسل "مفكرة اإلسالم" في العاصمة العراقية "بغداد"، نقاًل عن مصدر في الشرطة العراقية - الموالية لالحتالل - أن من أسماهم "باإلرهابيين" بدءوا في استخدام تكنولوجيا جديدة، في تفخيخ السيارات، وتفجيرها،

على القوات األمريكية والعراقية.وأوضح المصدر - الذي رفض اإلفصاح عن اسمه - أن الطريقة الجديدة، دخلت في عملهم المسلح، منذ أيام، وهي التحكم بسير المركبة من دون سائق، لمسافة أربعين، أو خمسين متًرا، لتتوجه إلى الرتل، أو التجمع المراد

استهدافه، دون أن يكون فيها سائق.في والثاني "الدورة"، في األول انفجارين: في األمر، هذا األمريكية رصدت القوات أن إلى المصدر وأشار "التاجي"، حيث ُيفاجأون - بسيارة مسرعة، تتحرك نحو الهدف، من دون سائق، تخرج فجأة من األزقة، أو بدايات

الطرق، إلى القوات، وتنفجر عليهم، وتحدث دماًرا هائاًل.

وعن هذه التقنية الحديثة، التقى مراسلنا بالمهندس "رافد القيسي" أستاذ قسم "الميكاترونيك" في جامعة بغداد، وأوضح أن إمكانية صناعة مثل هذه الطريقة، تحتاج مهندًسا مختًصا، وأجهزة للتحكم بحركة وسرعة السيارة، عن بعد، مشيًرا إلى إمكانية استحواذ المقاومة على مثل هذه

التقنية، خاصة مع اكتساب فصائل المقاومة تأييد العراقيين يوًما بعد يوم.

اإلصدار الجديد ...

Page 13: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))

سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب 1211 سلسلة وقود المعركة || سيارة الرعب

االستعاضة خاللها من واستطعنا هائلة السيارة هذه إمكانيات أن من الرغم على أنه هنا اإلشارة من والبد

بالعمليات االستشهادية في عمليات مختلفة، ولكن بعد أن كشف العدو هذه العمليات بدأ باتخاذ كافة األجراءات

والتحصينات الالزمة لتجاوز هذه العقبة أو الكابوس المزعج بالنسبة له، منها أدخال األهداف المهمة والحساسة

الى عمق تحصيناتهم وقواعدهم وجعل مخارج التحصنين سيطرات ال قيمة لها من الناحية العسكرية، بالتالي فال

يمكن توجيه السيارة الى هذه األهداف داخل هذا القواعد على اعتبار أن من يسيطر عليها هو خارج هذه القاعدة،

وكذلك نصب الكتل الكونكريتية الكبيرة بشكل معين عند مداخل األهداف الحساسة مما يجعل كل من يريد

الدخول لها السير بشكل ملتوي وفي مثل هذه الحالة فأنه من الصعوبة بمكان السيطرة على السيارة من خالل

جهاز التحكم عن بعد ... وغيرها من األمور لذلك فالعمليات الموجهة لألهداف الحساسة ال يمكن ان تتم إال

بوجود األخ االستشهادي حصرًا، بينما العمليات التي هي دون ذلك وذات األهداف الواضحة والمكشوفة فالسيارات

المفخخة المسيرة تكون سالحًا فعااًل لها.

في االساس والعامل القادم المعركة وقود هو العلم هذا ليكون األمام الى الخطى لحث ماضون اهلل وبإذن

استمراراها وبقاءها.

تم بعون اهلل اتمام الحلقة األولى من هذه السلسلة المباركة وسنستمر بعون اهلل في باقي الحلقات لعرض ما

نتمكن من عرضه لما فيها من إغاظة ألعداء الدين وشفاًءا لصدور قوم مؤمنون.

نستودعكم اهلل ونلتقيكم في الحلقة الثانية من هذه السلسلة .

اإلصدار الجديد ...

بعد أن علمت القوات األمريكية وعمالؤها من القوات االمنية العراقية امر هذه بات ) به ما صرحوا السيارة )وهذا بتمكننا من تصنيع هذه السيارة مقلقًا للغاية بالنسبة لهم وبدأوا يأخذون حذرهم بشكل ملفت االمريكي الجندي يعيشها التي النفسية الحرب من نوع وهذا للنظر،

والتي ادت بالعشرات من الجنود لالقدام على االنتحار.

حسام الشمري || مؤسسة االنصار || ديوان االعالم

Page 14: "And Fuel the Battle” - Issue #1 ((Car Horror))