andre opstal
DESCRIPTION
Andre Opstal. Paaldraagvermogen Negatieve kleef Veerstijfheid. Krachtenspel op bestaande houten palen. Stadhuis Rotterdam Nieuw te bouwen inpandige liftschacht. Het extra gewicht op de bestaande fundering leidt tot: extra belasting op de bestaande palen of palen heien. - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Andre Opstal
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Krachtenspel op bestaande houten palen
•Paaldraagvermogen
•Negatieve kleef
•Veerstijfheid
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Stadhuis RotterdamStadhuis RotterdamNieuw te bouwen inpandige liftschachtNieuw te bouwen inpandige liftschacht
Het extra gewicht op de bestaande fundering leidt tot:
• extra belasting op de bestaande palenof
• palen heien
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Balk GFs;d
kN
bestaande situatie 140
toekomstige eindsituatie 161
tijdelijke bouwsituatie 209
Belastingopgave door de constructeur
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie inpandige liftschacht tussen funderingsbalken
Nieuw aan te brengen liftschacht
GL
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
conclusiesconclusiesq N/m1 q N/m1q+ q N/m1
liftschacht
Extra belasting op de bestaande paalfundering
onderkeldering
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
conclusiesconclusiesq N/m1 q N/m1q+ q N/m1
liftschacht
Palen deformeren (bezwijken)
X X X X XX X X
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
conclusiesconclusiesq N/m1 q N/m1q+ q N/m1
liftschacht
Palen verkorten (inveren)
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
conclusiesconclusiesq N/m1 q N/m1
Toepassen van groutvijzels
groutvijzel
q+ q N/m1
liftschacht
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie na sloop van een deel van de fundering
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie na sloop van een deel van de fundering en afzagen paalkop
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie inpandige liftschacht tussen funderingsbalken en voorspannen palen
Nieuw aan te brengen liftschacht
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie inpandige liftschacht tussen funderingsbalken en voorspannen palen
Nieuw aan te brengen liftschacht
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie inpandige liftschacht tussen funderingsbalken en voorspannen palen
Nieuw aan te brengen liftschacht
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
situatie inpandige liftschacht tussen funderingsbalken en voorspannen palen
Nieuw aan te brengen liftschacht
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Weergave situatiesWeergave situaties
Slaglengte
groutvijzel
F Fo Fo F+dF
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Proefbelasten!!
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Uitvoeren van 3 proefbelastingen op Uitvoeren van 3 proefbelastingen op bestaande houten palenbestaande houten palen
•Verhoogde tijdelijke- en permanente belasting op de palen toelaatbaar? •Welk aandeel negatieve kleef tbv herbelasten?•Veerstijfheid van de paal tbv groutvijzels
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
RandvoorwaardeRandvoorwaarde
De paal mag niet tot aan het bezwijkstadium worden belast.
Fmax = 360 kN
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
proefopstelling
werkvloer
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Tijd - Verplaatsing en Tijd - Belastinggrafiek paal 1
-400
-300
-200
-100
0
100
200
300
400
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Tijd [uren]
Ko
pb
elas
tin
g [
kN]
-12
-9
-6
-3
0
3
6
9
12
Ver
pla
atsi
ng
[m
m]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Last-zakkingsgrafiek paal 1
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 100 200 300 400 [kN]P
aa
lko
p v
erp
laa
tsin
g [
mm
]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Kruiplijnen paal 1
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
0 20 40 60 80
Tijd [minuten]
Ver
pla
atsi
ng
[m
m]
120 kN
160 kN
180 kN
200 kN
220 kN
240 kN
270 kN
300 kN
330 kN
360 kN
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Paalkopverplaatsing
-12
-10
-8
-6
-4
-2
0
0 100 200 300 400 kN
paa
lko
pve
rpla
atsi
ng
[m
m]
Paal 1
Paal 2
Paal 3
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Grondmechanische krachten op de paalGrondmechanische krachten op de paal
Veen/klei
Zand/puin
zand
Negatieve kleef
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Last-zakkingsgrafiek paal 1
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 100 200 300 400 kN
Pa
alk
op
ve
rpla
ats
ing
[m
m]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Hellingshoek k [mm/kN]
k
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
veerstijheid
0,000
0,005
0,010
0,015
0,020
0,025
0 50 100 150 200 250 300 350 400 kN
k [m
m/k
N]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
veerstijheid
y = 3,398E-05x + 1,304E-03
y = 7,158E-05x - 2,423E-03
0,000
0,005
0,010
0,015
0,020
0,025
0 50 100 150 200 250 300 350 400 kN
k [m
m/k
N]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Bepalen van de schachtwrijving uit gemiddelden
99 kN
K3
K1
K2
K1,2,3
veerstijheid
y = 3,398E-05x + 1,304E-03
y = 7,158E-05x - 2,423E-03
0,000
0,005
0,010
0,015
0,020
0,025
0 50 100 150 200 250 300 350 400 kN
k [m
m/k
N]
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Resultaten MFoundation Stadhuis
sondering PaalPuntNiveau Situatie Fr;max;punt Fr;max;schacht Fr;max Fr;max;d Fs;nk;rep Fs;rep Fs;dm NAP kN kN kN kN kN kN kN
Oorspronkelijke situatie 265 428 693 416 95 111 140S01 -19,15 tijdens de bouw, proefbelasting 265 428 693 416 102 127 161
eindsituatie 265 421 686 412 74 168 209
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Belastingschema afspannen
0 020 20
60 60
120 120
180 180
210 210
310 310
210 210
0
60
120
180
240
300
360
0 5 10 15 20 25 30 35
tijd [minuten]
bel
asti
ng
[kN
]
waarneempunten
Groutvijzel(en)
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Last zakking tijdens het op druk brengen van de palen
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
6,00
0 50 100 150 200 250 300 350
belasting kN
ve
rpla
ats
ing
mm
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Bepalen van de schachtwrijving uit gemiddelden
99 kN
K3
K1
K2
K1,2,3
veerstijheid
y = 3,398E-05x + 1,304E-03
y = 7,158E-05x - 2,423E-03
0,000
0,005
0,010
0,015
0,020
0,025
0 50 100 150 200 250 300 350 400 kN
k [
mm
/kN
]
0,009
210 kN
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Samenvatting en conclusiesSamenvatting en conclusies
•Paaldraagvermogen >> voldoende
•Negatieve kleef >> stemt overeen met
berekende waarden•Veerstijfheid >> stemt niet overeen
met de berekende waarden.•Groutvijzelen >> stemt overeen met de
resultaten uit de proefbelasting
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Dit is de gefundeerde aanpak van Gemeentewerken Rotterdam
Dank voor uw aandacht
Namens uw gastheer voor volgend jaar op 20 januari 2009
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
?
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau
Tot ziens op 20 januari 2009
GemeentewerkenGemeente Rotterdam
Ingenieursbureau