Anexa la H.G. nr. ..

NOTA DE FUNDAMENTARE

referitoare la necesitatea i oportunitatea efecturii cheltuielilor aferente proiectului de

investiii Modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu

clas de ghea Perseus 6.600 CP

RA Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai (AFDJ RA Galai) a fost nfiinat

pentru aducerea la ndeplinire a prevederilor art. 3, 20, 23 i 31 din Convenia despre regimul

navigaiei pe Dunre (Convenia de la Belgrad), ratificat prin Decretul nr. 298/1948. AFDJ

RA Galai funcioneaz n baza prevederilor Hotrrii Guvernului nr. 492/2003 privind

organizarea i funcionarea Regiei Autonome Administraia Fluvial a Dunrii de Jos

Galai, ca regie autonom, sub autoritatea Ministerului Transporturilor.

AFDJ RA Galai ndeplinete funcia de autoritate de ci navigabile pe sectorul romnesc al

Dunrii de la intrarea n ar la km 1.075 pn la ieirea n Marea Neagr, pe braul Sulina, n

rada Sulina, pe braele navigabile ale Dunrii, Borcea, Bala, Mcin, Vlciu, Caleia, pe braul

Chilia cu braele secundare, pe braul Sfntul Gheorghe cu canalele de rectificare i pe braele

secundare ale Canalului Sulina, denumite Dunrea Veche.

AFDJ RA Galai are ca obiect de activitate asigurarea adncimilor minime de navigaie prin

dragaje de ntreinere, asigurarea semnalizrii costiere i plutitoare, efectuarea de msurtori

topohidrografice, efectuarea de lucrri de construcii i reparaii construcii hidrotehnice

pentru asigurarea condiiilor de navigaie, asigurarea efecturii pilotajului navelor maritime

pe sectorul Dunrii cuprins ntre rada Sulina i Brila i n porturile situate pe acest sector,

punerea la dispoziie tuturor utilizatorilor a infrastructurii de transport naval, precum i

ducerea la ndeplinire a unor obligaii ce revin statului romn din conveniile i acordurile

internaionale la care Romnia este parte i care i-au fost ncredinate prin delegare de

competen de ctre Ministerul Transporturilor.

n vederea ndeplinirii atribuiilor sale AFDJ RA Galai dispune de un parc de nave

specializate pentru lucrri de dragaj, lucrri de ntreinere i reparaii construcii hidrotehnice,

msurtori topohidrografice, lucrri de semnalizare i remorchere care pot participa la toate

tipurile de lucrri i intervenii specifice AFDJ RA Galai. Printre aceste nave se afl

remorcherul maritim multifuncional cu clas de ghea Perseus 6.600 CP.

Remorcherul a fost construit n anul 1989 la antierul Naval Brila, dup un proiect elaborat

n anul 1984, pentru a naviga n zon de navigaie nelimitat, urmnd a fi folosit la:

salvarea i remorcarea navelor maritime avariate sau euate;

spargerea gheii pe sectorul maritim al Dunrii de Jos de la Sulina pn la

Brila (km 175), nava avnd clas de ghea G60;

manevra navelor maritime n rad i port;

participarea la activiti de stingerea incendiilor care se produc la bordul

navelor sau pe cheu;

lnk:CNV%20INT%201000298%201948%200lnk:DEC%20MAN%20298%201948%200

manevra i remorcarea platformelor de foraj marin;

aprovizionarea platformelor de foraj marin n cazul unor furtuni mai mari de

gradul 4 de agitaie al mrii;

remorcaje maritime de linie.

Motoarele din dotarea navei sunt executate dup tehnologia anilor 1980, avnd consumuri de

combustibil mari n comparaie cu consumurile motoarelor de ultim generaie, iar emisiile

de gaze de ardere depesc limitele actuale impuse de normele internaionale de protecie a

mediului. De asemenea, n timpul activitii de spargere a gheii pe Dunre, nava a ntmpinat

dificulti de natur tehnic datorit vechimii instalaiilor, aprnd foarte multe defeciuni

care au condus la imobilizarea navei la cheu, n vederea efecturii reparaiilor, cu costuri

foarte mari.

n vederea meninerii capacitii de intervenie a statului romn n situaii de urgen care pot

apare pe Dunre, dar i pentru reducerea costurilor de funcionare ale AFDJ RA Galai este

necesar i oportun modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional

cu clas de ghea Perseus 6.600 CP. Modernizarea const n principal n nlocuirea

sistemului de propulsie, a diesel generatoarelor de mar i de avarie/staionare i a instalaiei

de remorcare.

Nava se va dota n conformitate cu ultimele reguli i regulamente aplicabile, n vederea

reclasificrii acesteia de ctre o Societate de Clasificare membr IACS, cu filiale n Romnia

i atribuirea unui nou simbol de clas. Simbolul de clas descrie n rezumat funciile i

dotarea navei, iar cel propus i urmrit n cadrul modernizrii este: I HULL MACH.

Principalii indicatori tehnico economici ai proiectului de investiii Modernizarea i

retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu clas de ghea Perseus 6.600

CP sunt urmtorii:

INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI

pentru modernizarea i retehnologizarea remorcherului maritim multifuncional cu

clas de ghea PERSEUS - 6.600 CP

TITULAR: Ministerul Transporturilor

BENEFICIAR: RA Administraia Fluvial a Dunrii de Jos Galai

AMPLASAMENT: Port Galai

INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:

- Valoarea total a investiiei, inclusiv TVA mii lei 44.862 (n

preuri 2015; 1 Euro = 4,45 lei)

- Ealonarea investiiei

- Anul I INV mii lei 1.320

- Anul II INV mii lei 21.939

- Anul III INV mii lei 21.603

- Capaciti :

a) Instalaia de propulsie - dou propulsoare cu puterea nominal de 3300 CP

b) Centrala electric compus din:

- dou diesel generatoare de mar cu putere nominal minim de 630 KVA,

- un diesel generator de avarie/staionare cu putere nominal minim de 165KVA.

c) Instalaie de remorcare cu o for de traciune de minim 100 tf.

- Durata de realizare a investiiei luni 36

FINANAREA INVESTIIEI

Finanarea proiectului de investiii se realizeaz de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului

Transporturilor, n limita sumelor aprobate anual cu aceast destinaie.