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Instalaciones Mecánicas Noviembre del 2,007 ANEXO 1 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS EN MATERIALES INSTALACIONES MECANICAS HOSPITAL GENERAL LUIS NEGREIROS PROPIETARIO : ESSALUD NOVIEMBRE 2,007 1

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Instalaciones Mecnicas

Noviembre del 2,007

ANEXO 1ESPECIFICACIONES TCNICAS EN MATERIALESINSTALACIONES MECANICAS

HOSPITAL GENERAL LUIS NEGREIROS

PROPIETARIO: ESSALUD

NOVIEMBRE 2,007HOSPITAL GENERAL LUIS NEGREIROS

INDICE

SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO 03SISTEMA DE VENTILACION 10SISTEMA DE DUCTOS.....16SISTEMA DE AGUA HELADA.....21SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO....... 25SISTEMA DE PETROLEO Y GLP 28SISTEMA DE OXIGENO, VACIO Y OXIDO NITROSO....... 38SISTEMA DE AIRE MEDICINAL..... 51ASCENSORES 56VARIOS. 60UNIDADES DE AIRE ACONDICIONADOUNIDAD ENFRIADORA DE AIRE (AIR HANDLERS-AGUA HELADA) Estas unidas sern del tipo DRAW THROU horizontales, compuestas de secciones modulares.

Gabinete

Todas las secciones modulares que comprenden el gabinete integral de la unidad se construirn con planchas de fierro galvanizado pesado (heavy gage), en forma de paneles removibles para permitir reparaciones y mantenimiento de las piezas componentes. Todos los paneles removibles contarn con empaquetadura para asegurar su hermeticidad; las secciones modulares estarn adecuadamente reforzadas por medio de estructuras metlicas, conformadas por angulares o canales de fierro galvanizado, que garanticen la solidez y rigidez de la unidad.

Las secciones modulares que encierran el serpentn y el ventilador se forrarn en la totalidad de la superficie interior con un material adecuado para aislamiento trmico, consistente en planchas de 1 de espesor, como mnimo de lana de vidrio de densidad equivalente a 1.5 lb/pie( (103.4 mbar) que llevar adems una capa de material adecuado (Neoprene o similar) en su superficie exterior para evitar que el aislamiento se erosione con el paso del aire.

El aislamiento se adherir a la superficie interior del gabinete por medio de un pegamento especial a prueba de agua, adecuado y de garanta. Toda la estructura de refuerzo y planchas que conforman las diferentes secciones modulares del gabinete y sus accesorios componentes, con excepcin del serpentn, necesariamente se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, fosfatizado y pintura al horno de todas las piezas metlicas, terminndose con un tratamiento adecuado que permita la instalacin de las unidades en ambientes exteriores, sin sufrir las inclemencias del clima hmedo.

El gabinete contar con bandeja de drenaje, que obligatoriamente debe cubrir toda el rea de apoyo del serpentn de enfriamiento, para recepcionar el agua de condensacin. Estar aislado con material trmico que sea adems resistente a la corrosin (Elostmero) y tendr conexiones roscadas a ambos lados de la bandeja.

Ventiladores

Cada unidad estar equipada con ventiladores centrfugos silenciosos de doble ancho y doble entrada, con hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), balanceados esttica y dinmicamente como un solo conjunto con sus ejes. Los ejes sern de acero e irn apoyados en chumaceras, que estarn montados rgidamente en la estructura metlica de la seccin modular correspondiente al gabinete.

Los rotores del ventilador sern unidos a sus ejes por medio de chavetas especiales.

Despus del ensamblaje de los ventiladores en el gabinete, la unidad completa deber necesariamente pasar una prueba antivibratoria final, balanceando la unidad como un todo esttica y dinmicamente. Los ventiladores sern accionado por medio de motores elctricos a travs de fajas y poleas de paso variable seleccionadas con un factor de seguridad de 1.4 sobre el caballaje al freno (brake HP) del motor. La unidad contar con una base metlica galvanizada con tensor de fajas para el montaje del motor elctrico y adems contar con guarda fajas galvanizadas.

La velocidad del aire no ser mayor de 700 pies por minuto (213.5 metros/minuto), a travs del serpentn de enfriamiento de aire; es decir la Face Velocity.

El contratista tendr la opcin de proponer booster para vencer la cada de presin de los filtros en todos los equipos que los requieran.

Serpentn de enfriamiento

Cada unidad contar con serpentines de refrigeracin y deshumidificacin del aire que tendrn como medio de refrigeracin el agua helada la temperatura indicada en los cuadros, producida en la planta central de enfriamiento de agua.

Estar construido de tubos de cobre alternados (staggered) con aletas corrugadas de aluminio, unidas a los tubos por expansin mecnica solamente.

Los serpentines contarn con marca (casing) de fierro galvanizado y cabezales de acero o material no ferroso.

Estarn diseados para una presin mxima de trabajo de 250-300 PSIG (17.2 20.7 bar) bajo agua.

Todos los serpentines contarn con las previsiones necesarias que permitan su drenaje total, y que sus circuitos sean no atorables. Contarn adems obligatoriamente con purgadores de aire automticos.

Los serpentines se ensamblarn en la seccin modular correspondiente a la unidad, por medio de unos carriles adecuados que cubran toda la longitud del serpentn y que soporten y aseguren firmemente el serpentn a la unidad lo ms hermticamente posible.

Esta seccin ser preparada especialmente para la condicin de 100 % de aire fresco exterior para los equipos que lo requieran y que estn especificados en los planos.

Filtros de aire

Cada unidad contar con una seccin modular en donde se instalarn los filtros de aire que constarn de un prefiltro Standard de malla de aluminio de 2 de espesor y cuatro capas de .

Esta seccin contar con puerta de acceso adecuada para permitir el cambio y mantenimiento de los filtros.

UNIDAD ENFRIADORA DE AIRE (FAN COIL AGUA HELADA)

Las unidades sern de tipo horizontal sin gabinete, con caja Plenum, para instalarse dentro del falso techo, del tipo conocido como Furred in ceiling.

Estructura bsica

Comprende el chasis de plancha de fierro galvanizado, donde se encuentra alojado el serpentn de enfriamiento, la bandeja de drenaje debidamente aislada, caja plenum, los motores y ventiladores..

Ventiladores

Contar con ventiladores centrfugos silenciosos de doble ancho y doble entrada, con hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVEN BLADES), fabricados con plancha galvanizada, accionados por motor elctrico directamente acoplados a los ejes de los ventiladores.

Los motores deben contar con proteccin integral trmica contra sobre cargas.

Todos los motores contarn con tres velocidades (baja, media y alta).

El contratista tendr la opcin de proponer booster para vencer la cada de presin de los filtros en todos los equipos que los requieran.

Serpentn de enfriamiento

Cada unidad contar con serpentines de refrigeracin y deshumidificacin del aire que tendrn como medio de refrigeracin agua helada a la temperatura indicada en el cuadro producido en la planta central de enfriamiento de agua.

Estar construido de tubos de cobre alternados (staggered) con aletas corrugadas de aluminio, unidas a los tubos por expansin mecnica solamente.

Todos los serpentines contarn con las previsiones necesarias que permitan su drenaje total y que sus circuitos sean no alterables.

Caja PLENUM

Ser construida de plancha galvanizada de un espesor mnimo de 0.6 mm, interiormente se aislara con planchas de duct Liner de 1 de espesor y densidad 3 lb/pies3, adherida a la plancha con pegamento (terokal) fijadores metlicos de clavo galvanizado, con una separacin de acuerdo a las normas de SMACNA.

Incluir filtros de malla de aluminio de 1/4"

Caractersticas elctricas

220V MONOFSICO 60HZ.

UNIDADES DE SPLIT PARA DUCTO

UNIDAD DE CONDENSACIN (HASTA 5 TON)

Seccin de condensacinContar bsicamente de lo siguiente:

Compresor reciprocante del tipo hermtico o compresor scroll para refrigerante R-22.

Serpentn condensador de tubos de cobre sin costuras y aletas de aluminio mecnicamente aseguradas.

Ventilador axial de bajo nivel de sonido.

El compresor estar anclado a la estructura del equipo con sus respectivos amortiguadores.

El compresor deber incluir: Calentador de crter y proteccin de sobrecarga en las bobinas del motor.

Vlvulas de servicio.

Tablero de control y proteccin

Deber incluir como mnimo:

Contactor para el compresor.

Terminales para la conexin de la alimentacin elctrica.

Bornera de conexin a tierra.

Retardador de arranque para el compresor.

Transformador 220V/24V.

Protector de bajo voltaje, alto voltaje

Solo los equipos trifsicos llevaran protector por perdida de fase o inversin de fase

Gabinete

Todas las secciones modulares que componen el gabinete de la unidad se construirn con planchas de fierro galvanizado en forma de paneles removibles para permitir reparaciones y mantenimiento.

Las secciones modulares estarn adecuadamente reforzadas por ngulos o canales de fierro galvanizado.

Todas las planchas y perfiles que conforman las diferentes secciones modulares del gabinete y sus accesorios a excepcin del serpentn, necesariamente se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, fosfatizado y pintura al horno de todas las piezas metlicas.Caractersticas elctricas

De acuerdo a indicacin en planos.

UNIDAD EVAPORADORA (HASTA 5 TON)

Seccin evaporacin

Contar bsicamente de lo siguiente:

Ventilador centrfugo silencioso de doble o simple entrada con hojas inclinadas hacia adelante, balanceado estticamente y dinmicamente.

Motor elctrico de varias velocidades, cuyo eje ira unido directamente al ventilador por medio de un prisionero.

Serpentn de refrigeracin y deshumidificacin de tubos de cobre sin costura y aletas de aluminio mecnicamente aseguradas.

Vlvula de expansin termosttica o tubo capilar.

Borneras de conexin y capacitor de arranque para el motor.

Gabinete

Construidos en planchas de fierro galvanizado en forma de paneles removibles para permitir reparaciones y mantenimiento, stos se encontrarn adecuadamente reforzados por estructuras de fierro galvanizado

Toda la unidad se forrara interiormente con planchas de lana de vidrio de 1 de espesor como mnimo, la lana ser de una densidad equivalente a 1.5lb/pie3, que llevara adems una capa de material adecuado (Neoprene o similar) en su superficie exterior, la lana de vidrio se adherir al gabinete por medio de un pegamento especial a prueba de agua.

Este gabinete contar con una bandeja de drenaje que cubrir toda el rea de apoyo del serpentn de refrigeracin, para recepcionar el agua del condensado.

Todas las planchas y perfiles que conforman las diferentes secciones modulares del gabinete y sus accesorios a excepcin del serpentn, necesariamente se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, fosfatizado y pintura al horno de todas las piezas metlicas.

Incluir filtros de malla de aluminio, de dos capas de de espesor.Caractersticas elctricas

220V - 60 HZ - MONOFSICOUNIDAD ENFRIADORA DE AGUA COMPACTO (CHILLER)Esta unidad constar de una sola envoltura en donde estarn incluidos los compresores, evaporador, condensador y ventiladores del condensador.

Todas las secciones modulares que componen el gabinete integral de la unidad se construirn con plancha de fierro galvanizado pesado (heavy gauge), en forma de paneles removibles para permitir reparaciones y mantenimiento; las secciones modulares estarn adecuadamente reforzadas por medio de estructuras metlicas, conformada por angulares o canales de fierro galvanizado, que garanticen la solidez y rigidez de la unidad.

Toda la estructura de refuerzo y planchas que conforman las diferentes secciones modulares del gabinete y sus accesorios componentes se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, fosfatizado y pintura al horno de todas las piezas metlicas.

Compresores

Ser de tipo rotativo tornillo semi hermtico de accionamiento directo por motor a 3600 RPM, cada compresor contar con control de capacidad por medio de una Slide Value. Contar con lubricacin de aceite forzado, con sus respectivos filtros, recipiente de aceite, punto de suministro de aceite y calentador para el aceite.

Estar provisto de sensores de sobrecarga y con relay de proteccin de sobre carga en cada devanado de motor y en cada una de las tres fases respectivamente

Los compresores estarn montadas sobre amortiguadores de vibracin con una eficiencia de aislamiento mnimas de 95%, cantidad = 02.

Evaporador

El evaporador ser del tipo carcasa tubos.

El casco ser fabricado con planchas de acero al carbn; los tubos sern de cobre sin costura directamente expandidos en los cabezales, debern tener unos elementos internos para aumentar la superficie de intercambio y generar turbulencia con lo que se consigue aumentar la transferencia de calor.

El evaporador ser necesariamente construido de acuerdo al cdigo de la ASME y estar aislado por lo menos de espesor de cloruro de polivinil expandido o similar.

El evaporador estar diseado para una presin de trabajo de 225 lb/pulg (15.5 bar) en el lado del refrigerante y de 200 lb/pulg (13.8 bar) en el circuito de agua.

Condensador

El serpentn del condensador estar conformado por tubos de cobres sin costura y aletas de aluminio mecnicamente unidos.

Los ventiladores sern del tipo helicoidal de descargas verticales y silenciosas, balanceados esttica y dinmicamente; poseern rodamientos de lubricacin permanente, acoplados directamente a su motor elctrico el cual poseer proteccin trmica por sobrecalentamiento de las bobinas del motor.

Componentes del circuito de refrigeracin

El equipo deber contener como mnimo por cada circuito:

Amortiguador de ruido en la lnea de gas caliente.

Una vlvula Shut Off en la lnea de lquido.

Vlvula de servicio en la descarga y succin del compresor.

Filtro secador del tipo con elemento (cores) reemplazables.

Indicador lquido y humedad.

Vlvula de expansin electrnica.

Vlvula solenoide en la lnea de lquido.

Tablero de proteccin y control

Deber incluir como mnimo:

Microprocesador.

Borneros de proteccin para fuerza y control.

Interruptor de control ON/OFF.

Control de capacidad basado en la temperatura de salida del agua fra.

Proteccin por prdida de la carga de gas refrigerante.

Proteccin por bajo flujo de agua.

Proteccin por baja temperatura de agua.

Presostato de alta y baja presin regulable.

Proteccin contra falta de voltaje y fases.

Proteccin por baja presin de aceite.

Arrancador magntico tipo PART-WINDING para los compresores (ventiladores).

Transformador para los controles.

Rel trmico para los motores.

Retardadores de arranque para los compresores.

Refrigerante

Ecolgico R 134-a

Eficiencia

La eficiencia mnima deber ser de EER = 10 BTU/WATT - H

Caractersticas elctricas

380V 60HZ 3 FASES.

Nmero de circuitos de refrigeracin independientes

El nmero de circuitos (compresores) = 2

Capacidad

La capacidad de cada unidad es de 100 toneladas de refrigeracin.

UNIDADES ELECTROBOMBAS

ELECTROBOMBAS CENTRFUGAS

Las electrobombas sern del tipo centrfugo para trabajar a una velocidad de 1750RPM.

El tipo ser bomba centrfuga de caja partida, eje horizontal de impelente rotativo, impulsada por motor elctrico siendo un paquete de volumen variable (secundaria) y otro de volumen constante (Primaria).

El lquido a bombear ser agua helada.

La caja de la bomba ser de fierro fundido.

El impulsor ser de bronce del tipo que no se sobrecargan, debidamente balanceados.

Bomba y motor estarn montados sobre una base metlica comn.

El impulsor estar unido al motor, por una junta flexible especialmente diseado para esta aplicacin, evitando vibraciones y asegurando un perfecto alineamiento.

Sello mecnico construido con elementos de acero y caras de cermica y carbono.

El accionamiento de la bomba ser por medio de motor elctrico trifsico para 60HZ

La bomba se conectar a las tuberas por medio de unin flexible.

ACCESORIOS PARA ELECTROBOMBAS

Vlvula multipropsito

Vlvula para medicin del caudal de agua, ser del tipo para instalacin vertical, el cuerpo construido de fierro fundido, la glndula construida de bronce, vstago de acero inoxidable.

Difusor de succin

El cuerpo construido de fierro fundido, con conexiones para brida, llevara tapa embridada para limpieza.

Tanque de expansin

Ser de forma cilndrica, construida de plancha galvanizada de acuerdo a las normas ASME, para trabajar hasta una presin de 150 psig (10.3 bar).

Juntas flexibles

Sern con bridas de acero y el elemento flexible de NYLON TIRE CORD FABRIC REINFORCEMENT WITH NEOPRENE LOVER AND LINER.

TABLERO DE BOMBAS SECUNDARIAS FRECUENCIA VARIABLE

Ser una unidad para el control de 3 bombas que trabajarn alternadamente, si una falla se emitir la seal de alarma respectiva y trabajarn dos unidades.

El equipo trabajar a 380V. - 60 Ciclos - 3 fases.

Incluir los tres variadores de frecuencia los mismos que regularn la velocidad de las bombas si la presin de la red vara.

El equipo mediante un controlador trabajar en sincronizacin los chillers y podr detener las bombas si el caudal del sistema es menos del 8%.

El equipo mnimo que incluyen en los variadores son:

Proteccin por sobre corriente y corto circuito.

Proteccin por alto voltaje.

Arranque gradual.

Display indicador de frecuencia, corriente, tensin etc.

Control por la presin del sistema, programable.

Opcin de control manual.

Teclado para control manual.

Tecla de parada de emergencia.

Puerto de comunicacin con protocolo universal para transmisin de. seales al Sistema de Administracin y Monitoreo -AYM.

Bornes para los cables de energa, debidamente protegidos.

SISTEMA DE VENTILACION

EXTRACTOR CENTRIFUGO EN GABINETE

EXTRACTOR CENTRFUGO EN GABINETE (T/D)

Ser del tipo centrfugo de doble entrada; el rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (Forward Curved Blades), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente.

El rodete y su carcasa sern construidos de plancha de fierro galvanizado con un espesor mnimo de 1/20.

El rodete estar unido directamente al eje del motor por medio de chaveta o prisionero.

Todas las partes metlicas se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, luego se aplicarn dos manos de pintura base y dos manos de pintura esmalte.

El gabinete metlico ser de plancha galvanizada calibre 1/20, unidos con perfiles de plancha galvanizada de 1/20.

EXTRACTOR CENTRFUGO EN GABINETE (T/F)

Ser del tipo centrfugo de doble entrada; el rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje.

El eje ser de acero e ir apoyado en chumaceras con rodamientos de lubricacin permanente que estar montado rgidamente a la estructura metlica.

El rodete y su carcasa sern construidos de plancha de fierro galvanizado con un espesor mnimo de 1/20, el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta.

El ventilador ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas.

El gabinete metlico ser de plancha galvanizada calibre 1/20, unidos con perfiles de plancha galvanizada de 1/20.

EXTRACTOR CENTRFUGO (T/F)El rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje.

El eje ser de acero e ir apoyado en chumaceras con rodamientos de lubricacin permanente que estar montado rgidamente a la estructura metlica.

El rodete y su carcasa sern construidos de plancha de fierro negro con un espesor mnimo de 3/32; el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta.

El extractor ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas y guardafaja de plancha galvanizada calibre 1/27.

La estructura metlica ser de plancha de fierro negro doblado de un espesor de 1/8; para las uniones se usarn pernos galvanizados de x1.

Todas las partes metlicas se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, luego se aplicarn dos manos de pintura base zincromato y dos manos de pintura esmalte.

EXTRACTOR CENTRFUGO EN LNEA (T/F)Ser del tipo centrfugo de simple entrada; el rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje. El rodete ser construido de plancha de fierro galvanizado con un espesor mnimo de 1/20 el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta. El exractor ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas, siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas y guardafajas, El gabinete podr ser de seccin circular o cuadrada y vendr equipado con un cono para el ingreso de aire. Los rodamientos sern de lubricacin permanente y seleccionada para una duracin mnima de 20,000 horas. Los motores elctricos debern llevar proteccin trmica en las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser de clase B, factor de servicio.

EXTRACTOR AXIAL (T/D)Ser de paletas helicoidales de plancha galvanizada unido a una base metlica central la cual estar fijada directamente al eje del motor elctrico. El marco metlico y la estructura de sujecin del motor sern de plancha galvanizada calibre 1/27. Todas las partes metlicas se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, luego se aplicarn dos manos de pintura base zincromato y dos manos de pintura esmalte. El equipo luego de ser ensamblado completamente deber ser balanceado como un todo, esttica y dinmicamente. El motor ser monofsico, para 220V, girando a una velocidad mxima de 1750 RPM.

VENTILADOR CENTRFUGO EN GABINETE (T/F)Ser del tipo centrfugo de doble entrada; el rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje.

El eje ser de acero e ir apoyado en chumaceras con rodamientos de lubricacin permanente que estar montado rgidamente a la estructura metlica.

El rodete y su carcasa sern construidos de plancha de fierro galvanizado con un espesor mnimo de 1/16, el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta.

El ventilador ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas.

El gabinete metlico ser de plancha galvanizada calibre 1/20, unidos con perfiles de plancha galvanizada de 1/20. .

Incluir un filtro lavable de malla de aluminio de 4 capas de 1/4 o 2 capas de 5/8, de espesor cada una, la velocidad del aire al pasar por el filtro no ser mayor de 450 pies / minuto (137 m/min).

VENTILADOR CENTRFUGO (T/F)El rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje.

El eje ser de acero e ir apoyado en chumaceras con rodamientos de lubricacin permanente que estar montado rgidamente a la estructura metlica.

El rodete y su carcasa sern construidos de plancha de fierro negro con un espesor mnimo de 3/32; el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta.

El ventilador ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas y guardafaja de plancha galvanizada calibre 1/27.

La estructura metlica ser de plancha de fierro negro doblado de un espesor de 1/8; para las uniones se usarn pernos galvanizados de x1.

Todas las partes metlicas se protegern contra la corrosin por medio de limpieza qumica, luego se aplicarn dos manos de pintura base zincromato y dos manos de pintura esmalte.

VENTILADOR CENTRFUGO EN LNEA (T/F)Ser del tipo centrfugo de simple entrada; el rodete ser de hojas inclinadas hacia delante (FORWARD CURVED BLADES), el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo conjunto con su eje. El rodete ser construido de plancha de fierro galvanizado con un espesor mnimo de 1/20 el rodete estar unido mecnicamente a su eje por medio de chaveta. El ventilador ser accionado por medio de motor elctrico a travs de fajas y poleas, siendo la polea motriz de paso variable; el motor deber tener base metlica con tensor de fajas y guardafajas, El gabinete podr ser de seccin circular o cuadrada y vendr equipado con un cono para el ingreso de aire. Los rodamientos sern de lubricacin permanente y seleccionada para una duracin mnima de 20,000 horas. Los motores elctricos debern llevar proteccin trmica en las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser de clase B, factor de servicio.

DAMPER DE ALIVIO

Sern fabricadas de aluminio tanto el marco como las aletas. Las aletas estarn unidas al marco por medio de pines de aluminio.

VARIADOR DE FRECUENCIA

El variador de frecuencia debe convertir tensin trifsica que vare entre +/- 10% a

60 HZ, en tensin y frecuencia variables de salida. Debe suministrar una tensin de salida completa al motor, incluso a una tensin a una tensin de alimentacin del 10%. La relacin tensin/frecuencia debe ser adecuada para el control de velocidad de ventiladores centrfugos.

El variador de frecuencia debe regular la salida para adaptarla continuamente a la carga de corriente del ventilador y as minimizar el consumo de energa.

El variador de frecuencia debe regular todos los tipos de motores estndar IEC o NEMA sin la carga y sin que la temperatura del motor exceda el valor habitual cuando est conectado a la red.

El variador de frecuencia debe controlar motores de distintos tamaos conectados en paralelo, y debe ser posible para una mquina durante su funcionamiento sin riesgo de desconexin. El variador debe funcionar sin que el motor est conectado, para su mantenimiento.

Debe ser posible proporcionar documentacin que testifique que el fabricante ha sometido el variador a varias pruebas, incluyendo aquellas de carga de motor.

El variador debe suministrar al motor una corriente de forma sinusoidal y un flujo magntico totalmente circular para obtener el par completo del motor a la frecuencia nominal, sin que ste se caliente ms que en condiciones de funcionamiento normal conectado a la red.

Debe certificarse los siguientes puntos:

Eficiencia mnima de 96% a 100% de carga y 92% a 20% de carga.

Tensin de entrada 200/220/230 V +/- 10% 440/460/500 V +/- 10%

Temperatura ambiente durante operacin de 10C a 40C. Humedad relativa mxima de 95%

Frecuencia de salida de 0-132Hz

Tensin de salida trifsica ajustable de 0-100%

El torque de salida se debe limitar al 110% del torque nominal del motor para impedir daos a los equipos conectados.

El variador puede usar seales de control 0-10 V, 1-5 V y 4-20mA

El variador debe tener dos relays de salida programables. Deben ser programables dos salidas analgicas para poder visualizar los parmetros en el sistema de control inteligente.

Debe ser posible programar 20 velocidades prefijadas diferentes. Incluso inversin de giro.

El variador debe evitar al menos 4 frecuencias de by pass con ancho de banda ajustable para evitar la resonancia mecnica.

El variador debe poseer una funcin de bloqueo de parmetros (password) para impedir una programacin no intencionada.

El variador debe tener filtros en el circuito de corriente continua intermedio para asegurar disminuir el contenido armnico de la corriente de alimentacin.

El variador debe cumplir los requisitos de EMC y RFI de acuerdo a la norma EN 55011.

El variador debe ser capaz de tomar el control del ventilador independientemente del sentido de rotacin del mismo.

El variador debe tener un control con procesador de 32 bits y circuitos ASIC que garanticen el voltaje de motor completo y una corriente de motor de forma sinusoidal.

La funcin limitadora de corriente debe ser lo suficientemente rpida para que el variador resista fugas a tierra y cortocircuitos de corta duracin en los terminales de salida sin que se daen los componentes.

El variador debe poseer proteccin integrada contra lo siguiente: transitorios de red de acuerdo con VDE 0160, falta de fase en el cable de alimentacin de la red, falta de fase en el cable de motor, fuga a tierra o cortocircuito en fases del motor. Si se pierde la velocidad de la referencia, mantener la velocidad del motor o regular la parada de acuerdo a la programacin.

El variador debe emitir una advertencia o parar el motor si ste se sobrecalienta. Esta funcin debe ser parte integrante del convertido de frecuencia. En consecuencia, no se necesita un termistor en el motor.

El variador debe tener un Cos 1 en el lado de la alimentacin a todas las cargas y velocidades.

El circuito de salida debe asegurar la posibilidad de conmutacin ilimitada entre el variador y el motor independientemente de la carga y la velocidad, sin que se dae el variador ni se requieran otros equipos.

El variador debe tener un controlador PID incorporado de fbrica para obtener un control de lazo cerrado.

El variador debe ser adecuado para control manual y a distancia.

El variador no debe sufrir daos si se da una seal de arranque sin que el motor est conectado.

El variador debe incluir las siguientes funciones de forma estndar:

Desconexin del inversor a 75 C en el disipador de calor.

Proteccin contra sub voltaje.

Proteccin contra sobre voltaje.

Display y alfanumrico.

Eleccin de hasta 4 variables para visualizacin.

Bloqueo para impedir la programacin accidental del variador.

4 rampas ajustables individualmente de aceleracin y desaceleracin.

Debe emplearse el mismo panel de control para todos los modelos de variador.

El variador debe tener un alojamiento metlico que acte como caja de Faraday.

El variador debe tener ventiladores incorporados para su enfriamiento.

El panel de control debe ser extrable y poder funcionar hasta 3m de distancia del variador.

VLVULAS DE 2 VAS (MODULANTE DE PUNTO FLOTANTE)

Se proveern la vlvula de dos vas que ser accionada por un motor modulante, la vlvula ser de cuerpo de bronce, el disco de la vlvula ser para trabajar con temperatura de agua de 35 F a 65 F (1.7C a 18.3C).

TERMOSTATO DE AMBIENTE (MODULANTE DE PUNTO FLOTANTE)

Ser del tipo para instalar en la pared, operar la vlvula de 2 vas del tipo modulante de punto flotante, incluir un display digital que indicar la temperatura.

TERMOSTATO SOLO FRIO

Ser para instalar en la pared del ambiente acondicionado

El elemento sensor ser un o mas bulbos de mercurio de acuerdo al nmero de circuitos de refrigeracin del sistema.

Controlar el funcionamiento del compresor. El rango aproximado ser de 50F a 90F (10C a 32C).

Contendr en la parte exterior: Termmetro, elemento de control del ventilador (ON-OFF-Automtico), elemento de control del sistema (OFF-COOL).

Ser para trabajar con una tensin de 24 voltios.

HUMIDISTATO DE AMBIENTE

Ser del tipo electrnico para no permitir su regulacin desde el exterior, rango de 20% a 90%.

RESISTENCIA DE CALEFACCION

Chasis

De fierro galvanizado pesado (heavy gage), en forma de panel removible para permitir reparaciones y mantenimiento, la unidad contara con empaquetaduras para asegurar su hermeticidad y estar prevista de un gabinete exterior de fcil acceso a los contactores, terminales y componentes del sistema de proteccin.

Intercambiador de calor

Ser una resistencia elctrica de la potencia indicada en la tabla, esta resistencia de baja temperatura ser diseada para una temperatura de filamento de 400C, fabricada en microte 80/20 ser instalada en el chasis suspendida en soportes cermicos y con terminales resistentes a la corrosin.

Sistema de proteccin y control

El sistema constara de un sensor de flujo (flor switch) que cortara el suministro elctrico a la resistencia cuando no haya flujo de aire en el ducto de suministro un termostato de sobre temperatura, de temperatura mxima 50C al final de la escala la que se controlara en el gabinete exterior, uno o mas contactores segn el numero de etapas requerido y un relay de sobre corriente graduable en los valores necesarios, se deber prever un comando externo de control.

SISTEMA DE DUCTOS

DUCTOS METLICOS Se fabricarn e instalarn de conformidad a los tamaos y recorridos mostrados en los planos.

Para la fabricacin de los ductos se emplear planchas de fierro galvanizado de la mejor calidad tipo ZINC-GRIP o similar.

Para la fabricacin se seguirn las normas de la ASHRAE y los detalles adjuntos.

Para la ejecucin de los ductos se observarn las siguientes instrucciones:

Para ductos hasta 12 en el lado mayor se utilizar plancha de 1/54 de espesor, unidos por correderas de 1 a mximo 2.40m. entre ellas.

Para ductos entre 13 hasta 30 en el lado mayor se utilizar plancha de 1/40 de espesor, unidos con correderas de 1 a mximo 2.40 m. Entre ellas.

Para ductos entre 31 hasta 45 en el lado mayor se utilizar plancha de 1/27 de espesor, unidos por correderas de 1 a mximo 2.40 m. Entre ellas.

Para ductos entre 46 hasta 54 en el lado mayor se utilizar plancha de 1/20 de espesor, unidos por correderas de 1 a mximo 1.20 m. Entre ellas.

Para ductos entre 54 hasta 84 en el lado mayor se utilizar plancha de 1/20 de espesor, unidos por correderas de 1 a mximo 1.20 m. Entre ellas, con refuerzos de ngulos de 1x1/8 entre correderas.

Los ductos se sujetarn del techo o paredes con soportes de ngulo de 1.1/2x1/8 y varillas redondas de fierro liso de 3/8 de dimetro con sus terminales roscados para recibir tuerca y contratuerca de amarre.

Los soportes se fijarn a techos o paredes por medio de tacos de expansin de 3/8, la distancia entre soportes no ser mayor de 2 m.

Todos los soportes sern galvanizados en caliente.

La unin entre ducto y equipo ser con juntas flexibles de Neoprene de 25 cm de largo.

Cuando los ductos atraviesen las juntas de dilatacin del edificio se colocarn juntas flexibles de Neoprene de 25 cm de largo.

Todas las juntas entre los ductos se sellarn con Duct Sealers igual o similar al tipo HPS, de la marca Duro Dyne.

DAMPER

Los damper sern de plancha galvanizada de 1mm de iguales caractersticas que los ductos a un eje de varilla de fierro galvanizado de 3/8 por medio de soldadura.

Poseer un indicador de posicin de platina de fierro negro de 3/4x1/8 soldada al eje de una base tambin construida de platina de fierro, incorporara rodajes o cojinete correctamente lubricados para el giro del eje.

Se incluirn sistemas para el ajuste del damper para su posicin fija mediante tuerca en mariposa y sellos o empaquetaduras para evitar fugas.

El acabado de las partes de fierro expuestas sern con dos manos de pintura: anticorrosivo y dos manos de acabado.

Los dampers se ubicaran en los ductos en cada ramal para balancear el sistema, as mismo se ubicaran en los ductos para el ingreso de aire fresco a cada manejadora de aire o fan coil de agua helada.

AISLAMIENTO PARA DUCTOS (LAN)

Todos los ductos de aire acondicionado se aislarn con colchoneta de lana de vidrio de 1.5" de espesor, de una densidad de 1.0 pcf.

Exteriormente llevar una lmina de foil de aluminio que le da un acabado uniforme y resistente, constituyendo una barrera de vapor, la cual ira adherida a la lana de vidrio con un pegamento apropiado.

Forma de ensamble:

A) La colchoneta con foil de aluminio debe colocarse ajustada alrededor del ducto por medio de zuncho plstico, con los bordes bien unidos entre s y sujetos aplicando pegamento al traslape sobresaliente de la barrera de vapor.

B) Las colchonetas con foil colocadas alrededor del ducto deben instalarse traslapando 10cm. el foil de aluminio; deben seguir el sentido longitudinal del ducto.

C) Asegurar los traslapes con grampas y sellarlos con foil de refuerzo de un ancho de 3" y pegamento.

D) Cualquier dao o perforacin debe parcharse con el mismo material de foil de aluminio y pegamento.REJILLASLas rejillas de retorno sern de aluminio anodizado pintado en esmalte, con doble juego de barras direccionales. Con empaquetadura de jebe.

Las muestras de las rejillas sern aprobadas por el Supervisor.

REJILLAS DE EXTRACCIONLas rejillas de extraccin sern de aluminio anodizado pintado en esmalte, con doble juego de barras direccionales. Con empaquetadura de jebe.

Las muestras de las rejillas sern aprobadas por el Supervisor.REJILLAS DE SUMINISTROSern fabricadas totalmente de aluminio extruido, y pintados de color blanco (a menos que se requiera otro color).

Todas las rejillas de suministro llevarn un DAMPER de hojas opuestas, fabricado con plancha galvanizada 1/54" para difusores hasta 18" y plancha galvanizada de 1/40" para difusores mayores a 18".

REJILLA EXTERNALas rejillas externa sern de aluminio anodizado pintado en esmalte, con doble juego de barras direccionales. Con empaquetadura de jebe.

Las muestras de las rejillas sern aprobadas por el Supervisor.DIFUSORES Los difusores de techo sern fabricados de aluminio anodizado pintado en esmalte, modelo aerodinmico, sern cuadrados o rectangulares con empaquetadura de jebe y guiadores de flujo.

Todos los difusores llevarn un DAMPER de hojas opuestas, fabricado con plancha galvanizada 1/54" para difusores hasta 18" y plancha galvanizada de 1/40" para difusores mayores a 18".

FILTROS DE AIRE

PRE filtros

Se instalaran pre-filtros de aire de malla de aluminio tipo lavable en el retorno de los acondicionadores con el objeto de evitar el ingreso de polvo ambiental a los serpentines evaporadores.

Cada pre-filtro tendr la forma de un panel modular, con marco metlico de 1 de espesor y se colocara en rieles para fcil deslizamiento.

Los pre-filtros se dimensionaran para una velocidad mxima en la cara frontal de 500 pies/minuto (152.5 m/min).

Filtros de baja eficiencia: 30-35%

Estos filtros tendrn una eficiencia de 30-35% mnima segn NBS: Test Dust Retained by filter, sern seleccionados a una velocidad mxima de 500 FPM (152.5 m/min) de aire pasando por el filtro, debern producir una cada de presin inicial de 0.2c.a. y de presin final de 0.6 c.a.

Filtros tipo bolsa de mediana eficiencia: 80-85%

Estos filtros tendrn una eficiencia de 80-85% mnima segn NBS: Test Dust Retained by filter, sern seleccionados a una velocidad mxima de 500 FPM (152.5 m/min) de aire pasando por el filtro, debern producir una cada de presin mxima inicial de 0.45c.a. y de presin final de 1.0 c.a.

Filtros tipo hepa de alta eficiencia: 99.97%

Del tipo HEPA de 99.97% DOP.

Estos filtros tendrn una eficiencia de 99.97% mnima segn DOP TEST para partculas de 0.3 micrn, sern seleccionados a una velocidad mxima de 500 FPM (152.5 m/min) de aire pasando por el filtro, debern producir una cada mxima de presin inicial de 1.0c.a. y de presin final de 2.0 c.a.

HEPA: (High Efficiency Particulate Air filter). El marco ser de aluminio anodizado y el plato de acero galvanizado. Certificacin UL.

INSTALACIN ELCTRICA

En los planos de instalaciones elctricas se indica el lugar donde se han dejado las previsiones elctricas para los equipos de aire acondicionado. El contratista del aire acondicionado ejecutar totalmente la conexin elctrica de los equipos desde dichas previsiones.

Se emplear tuberas CONDUIT galvanizada pesada americana y cajas CONDULET cuando la instalacin sea a la vista, pudiendo ser tubera plstica pesada nicamente cuando la instalacin sea empotrada.

Los alambres y cables sern de cobre con forro tipo THW.

Ser parte de la instalacin elctrica la instalacin de todo el sistema de control, los arrancadores magnticos y las botoneras de arranque ubicadas en lugares accesibles.

Todos los equipos de aire acondicionado estarn conectados a tierra con su respectivo cable.

Para la conexin elctrica en general se seguirn las normas tcnicas establecidas en el cdigo nacional de electricidad.

INSTALACIN DE DRENAJE

Sern de PVC de la clase 10, normalizada, del tipo de empalmes a presin, para sellarse con pegamento PVC del mismo fabricante. Los accesorios finales de cada salida sern de PVC roscado, del tipo pesado, con adaptadores unin rosca de PVC, Todas las uniones roscadas se sellarn con cinta de tefln.

ACONDICIONAMIENTO, PRUEBAS, BALANCEO Y ARRANQUE DEL SISTEMA

Las pruebas y ajustes de los equipos de Aire Acondicionado y ventilacin sern supervisados personalmente por el Ingeniero responsable de las instalaciones; para las pruebas y regulaciones se ceir a las instrucciones de los fabricantes.

Una vez que el sistema de distribucin de aire se encuentre en operacin, deber balancearse conforme a los volmenes de aire que especifican los planos, utilizndose al efecto, instrumentos aprobados para la regulacin de las velocidades en el interior de los conductos y en los elementos de salida. Para la medicin de la velocidad del aire en los conductos se emplearn tubos de Pitot.

Para la medicin del aire en las salidas se emplearn anemmetros o velmetros. Una vez informado el propietario de que el sistema se encuentra balanceado, debern verificarse en su presencia todas aquellas pruebas sobre las cuales l exija comprobacin.

Si es necesario realizar ajustes adicionales para el control de temperatura, stos se efectuarn de acuerdo a cada condicin y de conformidad con el propietario.

Se regularn y calibrarn los controles automticos. Se entrenar en la operacin de los equipos a la persona designada por el propietario.

El sistema antes del arranque deber contar con lo siguiente:

Las instalaciones y equipos totalmente terminados.

Los controles precalibrados (o mantenidos segn fbrica).

Se proceder a:

Unidades manejadoras y Fan coils de chillers y bombas.

Se probar el sentido de rotacin de los motores de las UMA.

Se verificar la limpieza del sistema.

Se inyectar aire por medio de los ductos, previendo el cuidado o retiro de los filtros para que no se ensucien.

Se balancear preliminarmente el sistema de aire.

Se verificar el porcentaje de fugas con el equipo que permita una precisin de +/-5%.

Se verificarn tensiones de las fajas y evaluacin en general del sistema de ventilacin.

Se limpiar integralmente en las instalaciones de aire acondicionado y en la obra comprometida.

Lanzado el sistema de agua helada se proceder a regular los controles de agua.

Se proceder a realizar el balance del sistema aire fro con un medidor de caudal digital de ltima tecnologa.

Se dejar en ptimo estado la operacin del sistema.

Se verificar la integridad del sistema de acuerdo a la especificacin tcnica y los manuales y lista de materiales proporcionados por la fbrica.

Se llenar de agua la red.

Se aplicar un lquido anti-incrustaciones de alta calidad de acuerdo a la especificacin del fabricante para prolongar su reposicin en 3 aos por lo menos. Se har funcionar el sistema de ablandamiento.

Se probarn las tuberas, con por lo menos 225 PSI (15.5 bar) durante 24 horas.

Las fugas detectadas sern debidamente subsanadas. Se verificar que todas las vlvulas estn abiertas.

Se proceder a arrancar las bombas.

Se realizar el arranque de cada Chiller, de acuerdo a lo establecido por la fbrica.

Se verificar fallas en la planta de agua helada.

Obtenida las temperaturas del proyecto y una operacin automtica y combinada de los chillers se proceder a regular todas las vlvulas automticas controladoras de agua.

Se proceder a hacer pruebas parciales e integrales del sistema de acuerdo al protocolo integrndolos con el sistema de administracin.

SISTEMA DE AGUA HELADA

TUBERAS PARA AGUA HELADA

Generalidades

Deber suministrarse e instalarse toda la tubera indicada en los planos y detallada en las presentes especificaciones.

Toda la tubera y conexiones debern instalarse a una distancia de por lo menos 4 de otras obras, incluyendo el aislamiento.

La tubera deber instalarse en forma tal que asegure la circulacin del fluido sin restricciones, eliminando las bolsas de aire y permitiendo el drenaje independiente de los diversos circuitos en sus puntos ms bajos.

Debern de proveerse de vlvulas (ventanas automticas) de purga de aire en los puntos ms altos y vlvulas para el drenaje en los puntos ms bajos.

La tubera deber instalarse de manera que permita su libre expansin contraccin sin causar daos a otras obras a los equipos a que este conectado, los recorridos horizontales de la tubera de agua deber tener una ligera inclinacin ascendente, realizable por medio del uso de reducciones excntricos localizados en la uniones donde la tubera cambie de dimetro.

En el caso de las tuberas de drenaje ests debern tener una pendiente descendiente en la direccin del flujo no menor del 2%, todas las tuberas contenidas en el interior de las salas de maquinas o a la vista se pintaran exteriormente con pintura de color diferente para identificar los siguientes usos.

Suministro de agua helada = Azul oscuro.

Retorno de agua helada = Azul claro.

Materiales de las tuberas y accesorios

Todas las tuberas sern de acero negro y estarn de acuerdo con la normas de AMERICAN STANDARD FOR WROUGHT IRON AND WROUGTH STEEL PIPE para cdula 40.

Las tuberas sern sin costura de acero negro al carbn, de 150psig ASTM A 53 grados B

Caractersticas de las conexiones

Las conexiones de 2" y mayores sern de acero al carbono ASTM A 234 grado A B segn ASA B 16.9 del tipo para soldar a Top.

Las conexiones de 2 y menores sern de acero al carbono segn ASTM A grado B segn ASA B 16.11 con extremos roscados para 2000 lb.

Mangas

En los casos donde la tubera atraviese obras de concreto, paredes de mampostera o placas de concreto etc., debern embutirse en mangas de acero galvanizado de un calibre no menor de Ga 22.

Las mangas tendrn un dimetro suficientemente amplio para que permita que la tubera, aislada o sin aislamiento, pueda penetrar sin dificultad. Las mangas debern extenderse para que sus extremos queden a ras con las caras de la obra que atraviese. Cuando las mangas atraviesen pisos, se extendern hasta el nivel del piso acabado, las mangas que atraviesen las paredes exteriores, pisos, salas de maquina, salas de ventiladores, y plenums de aire, se instalaran en forma adecuada para impedir filtraciones.

Uniones

Se instalaran uniones o bridas en aquellos equipos como serpentines bombas, tanques, etc. Cuando se encuentre una vlvula instalada anexa a un equipo, se debern localizar la unin entre la vlvula y el equipo. Las uniones debern quedar accesibles y no ocultas por la construccin las uniones instaladas en tuberas de acero, o hierro forjado ASTM. Los Grados II serian 200 lbs. con extremos de tipo Enchufe para soldar

Las bridas sern de clase ASA 150 psig., de acero forjado ASTM 181, Grados I, con cuello para soldar y junta en la cara de contacto. El Standard dimensional ser ASA 16.5.

En aquellos sitios donde sea necesario emplear otro tipo de brida por razones de espacio, podr usar (slip on) de la clase ASA 150 lb , acero forjado ASTM A 181, Grados I, con junta en la cara de contacto. El Standard dimensional ser ASA B 16.5.

Soldadura y roscado

Las roscas para las tuberas debern ser conforme a las especificaciones, por AMERICAN STANDARD TAPER THREADS se colocaran cinta tefln nicamente a la rosca macho. No se aceptaran cementos especiales para enroscar. Las roscas machos debern estar cortadas en una longitud tal que sobre tres hileras de roscas despus de hecha la conexin. Debern limarse los extremos de las roscas y limpiarse adecuadamente antes de su conexin.

La soldadura se har de acuerdo con las siguientes normas:

Las tuberas de acero al carbono sern por el mtodo de Arco Elctrico Metlico Protegido o por oxiacetileno, de acuerdo con los Standards de la AMERICAN WELDING SOCIETY. Los filetes de las soldaduras podrn ser cncavos o convexos rajadura o hueco en la superficie de cualquier cordn de soldadura, debern ser cincelados o esmerilados de tal forma que muestre una superficie apropiada, donde se pueda obtener una fusin completa con el siguiente cordn de soldadura.

Empaquetaduras

Las empaquetaduras sern de material grafitado por ambos lados, de 1/16 de espesor. En bridas de caras con reborde se usaran empaquetaduras del tipo anillo plano. En bridas de cara plana se emplearan empaquetaduras completas.

Pernos

Las bridas sern unidad con pernos y tuercas de acero ASTMA 307, Grado B.

El Standard dimensional para los pernos sern ASA B18 2.1 serie cabeza regular cuadrada.

El Standard dimensional para las tuercas ser ASA B18 2.2, serie pesada hexagonal semi acabada.

Vlvulas

Aquellas vlvulas para tubera hasta de 2 en adelante sern de cuerpo de bronce, para conexin de rosca. Las vlvulas para tubera de 2 de dimetro o mayor, sern de cuerpo de hierro, para conexin en brida. Las llaves (vlvulas) de paso sern de cuerpo de acero y tuerca. Las llaves (vlvulas) de 2 o menor y tendrn conexin de rosca, las llaves de 2 o mas, tendrn conexiones de brida. Las vlvulas sern para 150lb.

Pruebas

Cuando el sistema de tubera este completamente terminado, antes de ser puesto definitivamente en servicio, debern llenarse completamente de agua y mantenerse sin fugas como resultado de una prueba hidrosttica a una presin no menor de 1.5 veces a la presin normal de diseo del sistema, el cual ser mantenido durante el tiempo de prueba, que ser de 24 horas de duracin mnima. Cualquier fuga o defecto que presente la tubera en cualquier parte de su trayectoria, deber ser reparada adecuadamente, previa aprobacin del Ingeniero Superior, volvindose a probar nuevamente todo el sistema.

TUBERAS Y ACCESORIOS DE REFRIGERACIN

Materiales Tuberas de Refrigeracin: Deben cumplir los requerimientos de la norma ASTM B280-80; no deben usarse lneas refrigerantes precargadas.

Accesorios: De cobre forjado.

Trampas en la lnea de succin: Sern con codos de 90.

Material de conexin: Para soldadura de plata SIL-FOS o EASY-FLOW; para soldadura de estao 95/5 o STS-BRIGHT.

Flujo: HANDY & HARMON.

Accesorios

Vlvula de expansin para distribuidores del tipo de presin, externamente equilibrados con diafragma de acero inoxidable y el mismo refrigerante del sistema en los elementos termostticos. Dimensionar la vlvula de acuerdo con la capacidad plena del serpentn servido.

Filtro secador. En las lneas de 3/4"( y mayores, el filtro secador ser del tipo de ncleo reemplazable con caja no ferrosa y vlvula tipo Scharader. En las lneas menores de 3/4"(, el filtro secador ser del tipo sellado con accesorios de cobre para soldar o rosca. La dimensin del filtro ser de acuerdo a la capacidad del equipo. El filtro secador se instalar entre dos vlvulas manuales tipo bola.

Indicador visual. Ser una combinacin de indicador de lquido y humedad, con casquete de proteccin. El indicador de vidrio visual ser del tamao de la lnea.

Vlvula manual de interrupcin de refrigerante. Ser del tipo bola, diseadas para servicio de refrigeracin y del tamao de la lnea, la vlvula tendr sello de casquete. Se instalarn las vlvulas de servicio en cada lnea de succin y descarga del compresor y en otro lugar segn indicacin del proyectista. Si las vlvulas de servicio vienen como parte integral de la unidad de condensacin no son necesarias vlvulas adicionales.

Ejecucin

Las tuberas de refrigeracin debern ser instaladas por contratistas de refrigeracin calificados.

Las lneas de succin deben instalarse con pendiente hacia el compresor de 1 pulgada por pie; colocar trampas en las elevaciones de las lneas de succin en posicin contra el flujo.

Las conexiones del sistema de refrigeracin debern ser del tipo cobre a cobre limpiadas y soldadas.

Circular nitrgeno seco a travs de los tubos a soldar para eliminar la formacin de xido de cobre durante la operacin de soldar.

Luego de terminar la instalacin de las tuberas de refrigeracin y los equipos se ejecutar lo siguiente:

Presurizar el sistema con nitrgeno a 300 PSI (20.7 bar) para detectar los puntos de fuga.

Hacer un vaco al sistema con bomba de vaco hasta 200 microms, usando un vacuometro calibrado en microms durante 24 horas; no usar el compresor de enfriamiento para evacuar el sistema ni para operar mientras el sistema est en alto vaco.

Romper el vaco con fren a usar.

Conducir las pruebas a la temperatura ambiente mxima.

No poner en marcha el sistema hasta que las pruebas anteriores hayan sido hechas y el sistema arrancado tal como se especifica.

Antes de las pruebas cargar completamente el sistema con refrigerante.

Aislamiento de las tuberas

Toda la tubera de succin de gas, desde el evaporador al compresor, se aislar con mangueras aislantes espumado flexible similares a la marca ARMAFLEX, con espesores de acuerdo a la siguiente indicacin:

Para tuberas hasta 1"(, espesor de 1/2".

Para tuberas de 1 1/4"( hasta 2"(, espesor de 3/4".

Para tuberas de 2 1/8"( a ms, espesor de 1".

EjecucinLa instalacin del aislamiento se har de acuerdo a las siguientes indicaciones:

El aislamiento se ajustar a la tubera y se colocar de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.

Alternar las uniones en el aislamiento por capas.

Deslizar el aislamiento sobre la tubera antes de ensamblar las secciones y accesorios de la tubera manteniendo el corte del aislamiento al mnimo.

Sellar las uniones en el aislamiento con sellador de uniones igual al ARMAFLEX 520 o similar.

Colocar una camiseta de plancha galvanizada de 0.9mm. de espesor por 15cm. de largo alrededor del aislamiento en cada soporte.

El aislamiento expuesto en el exterior del edificio tendr las costuras de la junta en la parte inferior de la tubera y llevarn dos capas de acabado adhesivo.

Aislar los accesorios con aislamiento en plancha.

En las instalaciones al exterior, el aislamiento se pintar inmediatamente y antes de los siete primeros das de haberse instalado con un esmalte tipo ARMAFINISH o similar.

SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

GENERALIDADES

Suministro e instalacin de:

Tubera y accesorios que conforman la red de distribucin de Aire Comprimido.

Vlvulas de seccionamiento en las derivaciones de la troncal.

MATERIALES DE INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO

TUBERIA

Toda la tubera deber ser de cobre sin costura. Corresponder al tipo L para armado con fittings del tipo solder y de la denominacin hard temper, conocida como rgida.

JUNTAS FLEXIBLES

Se instalarn juntas flexibles para absorber movimientos diferenciales en las juntas constructivas. Para lo cual se instalarn magueras flexibles de acero inoxidable.

FITTINGS

Todos los fittings para conectar la tubera debern ser de cobre forjado o fundido hecho especialmente para conexiones soldadas.

ALEACION DE SOLDAR

Toda la aleacin de soldar utilizada en la ejecucin de las juntas ser de aleacin de 90% Estao, 5% Plata y 5% Cobre u otra que tenga equivalente punto de fusin y propiedades fsicas.

FUNDENTE

Deber utilizarse fundente similar al Handy Flux fabricado por Handy & Harman Company. Esta absolutamente prohibido usar mezcla de brax y alcohol.

TEES, CODOS, REDUCCIONES Y TAPONES

Las conexiones, reducciones o sellado de extremos de tuberas debern ser hechas con fittings de cobre del tipo solder.

VALVULAS

Las vlvulas para derivaciones debern ser de bronce y de tipo de esfrica, con doble sello de Buna-N o tefln, que sean adecuadas para una presin mnima de 150 psig y non-shock.

Estas vlvulas debern tener conexiones tipo solder para fcil armado a la tubera.

La esfera ser de bronce cromado que sella en ambas direcciones cuando cierra. El diseo de la vlvula permite abrir o cerrar, completamente, requiriendo, nicamente, un cuarto de vuelta de su manubrio.

Cada vlvula se instalar acompaada de una unin universal de cobre, tipo solder.

Todas las vlvulas llevarn entorchadas en la manija, con alambre galvanizado N 14, discos de identificacin de aluminio de 3 cms de dimetro, que llevarn nmeros estampados.

SEALES

Cada vlvula de interrupcin deber ser debidamente identificada con una seal o etiqueta metlica colocada en la vecindad inmediata de la vlvula.

PUNTO DE AIRE COMPRIMIDO

Es el ensamble de los componentes: tubera, accesorios como codos y adaptadores, uniones, vlvula de control y soldadura, considerado desde la derivacin de la troncal de aire hasta la ubicacin del dispositivo de uso de aire. Este deber ser ubicado de acuerdo a lo indicado en el plano.

PINTURA PARA LAS TUBERAS

Todas las redes de aire comprimido medicinal visibles como empotrada en piso y muros se pintarn de color Celeste.

CENTRAL DE AIRE COMPRIMIDO

Esta ser suministrada e instalada por el proveedor de equipos.

INSTALACION Y PRUEBAS DE AIRE COMPRIMIDO

En la instalacin se deber tener en cuenta lo siguiente :

En principio esta partida deber ser sub-contratada a una Compaa especialista en este tipo de instalaciones la cual coordinar con los suministradores de materiales y equipos de tal manera que se cumplan todas las presentes especificaciones. Las pruebas sern las mismas que indican para el sistema de vaco.

CENTRAL DE AIRE COMPRIMIDO

Sistema Dplex de aire comprimido, impulsadas por motor elctrico de 3HP.

Capacidad

:3 CFM

Presin de operacin:125 PSIG

CARACTERSTICAS TCNICAS

UNIDAD COMPRESORA

Compresor de tipo estacionario, tipo tornillo rotativo de una etapa, para trabajo pesado y continuo, lubricada por inyeccin de aceite y refrigerada por aire. El Motor y compresor estarn montadas sobre base de acero, fijadas al tanque, deber incluir amortiguadores de vibracin.

MOTOR DEL COMPRESOR

Elctrico potencia en 3HP, 380v/3/60Hz, Standard, NEMA T, aislamiento clase F, 1750 RPM totalmente cerrado con ventilador exterior (Tipo TEFC), induccin tipo jaula de ardilla, Factor de Servicio : 1:15.

El motor y la unidad compresora estn acoplados, mediante poleas y correas con sistema de tensionamiento automtico para optimizar transferencia de potencia.

ARRANCADOR

Arrancador magntico de pleno voltaje para la potencia de 3HP del motor, 380v/3/60Hz., NEMA I en cubierta NEMA 12, con su debida proteccin trmica, cableado en fbrica, listo para operar.

SECADOR DE AIRE

Secador por refrigeracin, para secar hasta 20 SCFM a 2 C y 30 SCFM a 8C @ 100 PSIG. Mxima temperatura del entrada 40 C.

CARACTERSTICAS TCNICAS:

Motocompresor para una potencia 2HP, 230/1/60HZ.

Arrancador a pleno voltaje con proteccin trmica.

Cubierta de proteccin de polvo, de fcil mantenimiento.

Intercambiadores de calor tipo placas de acero inoxidable con cobre.

Manmetro de presin de succin del refrigerante.

Acumulador, condensador y vlvulas de servicio.

Selenoide temporizada regulable, drenador automtico, con prefiltro y vlvula para mantenimiento de operacin.

FILTROS

Sistema de filtrado de aire comprimido, capaz de filtrar hasta 25 SCFM @ 125 PSIG, filtro de 1.0 micrones, para atrapar polvo atmosfrico, aerosoles de aceite y agua.

Deber incluir un dren automtico y manual para condensado y manmetros de diferencial para el mantenimiento de los elementos filtrantes.

TANQUE HORIZONTAL

Tanque con una capacidad de 80glns de fabricacin Nacional conforme Norma ASME con Prueba HIDROSTATICA de 250 PSI, presin de operacin 175 PSI, manmetro de 3 1/2 de dial 0 a 200 PSI, vlvulas de seguridad y drenaje automtico.

INSTALACION Y PRUEBAS DE AIRE COMPRIMIDO

En la instalacin se deber tener en cuenta lo siguiente:

En principio esta partida deber ser sub-contratada a una Compaa especialista en este tipo de instalaciones la cual coordinar con los suministradores de materiales y equipos de tal manera que se cumplan todas las presentes especificaciones. Las pruebas sern las mismas que indican para el sistema de vaco.

SISTEMA DE PETROLEO Y GLP

SISTEMA DE PETROLEOMATERIALES Tanque de almacenamiento

Ser construido de plancha de fierro negro de de espesor, totalmente soldado elctricamente a tope interior y exteriormente. Estar provisto de entrada de hombre, con brida a la cual ir empernada la tapa de plancha del mismo material y de de espesor.

Todas las coplas sern extrapesadas y soldadas elctricamente al tanque sobre una misma generatriz, la cual no debe coincidir con las costuras de la soldadura.

La conexin de medicin deber llevar tapn roscado con cadena. La tubera de llenado tendr en la caja-toma una boca-toma de conexin rpida.

La conexin de succin llevar copla de 4 con bridas para facilitar la revisin de la canastilla y colador.

Las dimensiones debern ser de acuerdo a lo indicado en le plano.

Junto con el tanque se suministrar una regla graduada en galones de platina de fierro 1.1/2x 1/8, graduada en tal forma que introducindola dentro del tanque se puede leer, directamente en la regla, la cantidad de galones que tenga el tanque.

El acabado exterior con 2 capas de base zincromato y sobre esas 2 capas, una vez secas, se pintar 2 capas a la piroxilina.

Tanque de servicio diario

De plancha de fierro negro de 1/8 de forma rectangular, totalmente soldado elctricamente, presentando cordones de soldadura de buena apariencia.

Las dimensiones para los tanques sern de acuerdo a necesidades de los equipo.

Debern llevar las conexiones mediante coplas extrapesadas roscadas de acuerdo a dimetro y posicin indicada en el plano.

En la parte superior deber llevar una entrada de mano con asa de tubo galvanizado de ( sujeta con pernos, la cual deber quedar junto al sistema de control.

El sistema de control deber ser mixto, de tal manera que se controle el nivel mximo del petrleo mediante una vlvula de cierre accionada por flotador de bola de acero inoxidable, por otra parte se accione automticamente el arrancador magntico de la electrobomba mediante un interruptor de niveles. El voltaje de control ser de 48 voltios, como mximo.

Estos tanques debern estar provistos de un nivel de vidrio.

Revestimiento anticorrosivo de 2 capas de pintura color rojo. Estos tanques debern tener su borde inferior a 1.50m del NTP.

Soporte para los tanques diarios de petrleo

Deber ser una escuadra del tipo pata de gallo, construido adecuadamente para la forma del tanque, el cual deber distribuir su peso uniformemente en sus cuatro esquinas. Este soporte deber estar construido por perfiles angulares de 2 x 2 x 3/16 y su anclaje en la pared deber ser tal que resista, por lo menos, dos veces el peso del tanque lleno de petrleo.

Tanque recolector de rebose y derrame

Estar ubicado debajo del tanque de diario en forma enterrada y tendr las dimensiones indicadas en los planos.

Bomba para petrleo

Electrobomba centrifuga, del tipo monoblock, accionado por motor elctrico monofsico de 1HP, a 220 VCA, 60 Hz, 3450 RPM, con protector trmico incorporado contra sobrecarga, para trabajar a 1,000 m.s.n.m., a prueba de goteo, proteccin IP21, aislamiento clase F, con sello mecnico.

Motor de arranque directo manual y automtico, por medio de botonera y control de nivel.

Deber cumplir con las siguientes caractersticas:

Caudal

: 20 Galones/min

Altura total

: 15 m

Velocidad

: 3450 RPM

Control de nivel

Ser del tipo flotador, compuesto de flotador y varilla de acero inoxidable, de montaje vertical por el tope, diferencial de varilla de 150 a 1300mm.

Contactos normalmente abierto y cerrado, de 5 A, 220 VCA, en caja de aluminio aleado, grado de proteccin IP51.Tablero de control

Con gabinete metlico con puerta y chapa. Contendr los arrancadores magnticos (uno por motor), juegos de fusible (uno por motor), selector Manual-O-Automtico y alternador manual B1-O-B2. En la puerta, en su cara exterior, tendr las luces piloto. El circuito de control ser mxima de 48V.

Tubera

Toda la tubera que se use para petrleo deber ser de fierro negro, cuyo peso estndar deber ser correspondiente al espesor de pared de la denominacin cdula 40.

Conexiones para roscar

Los codos de 90 y 45, tees, uniones simples, etc., sern de fierro maleable roscado con extremos reforzados, para presin de trabajo de 150 psig.

Uniones universales

Sern de fierro maleable, para presin de trabajo de 150 psig. Con rosca hembra y asiento cnico de bronce.

Las roscas

Tanto de las tuberas, vlvulas como accesorios sern estndar americano y en concordancia con ITINTEC 350.047-78.

Coplas reforzadas, con reborde, para 150 psig utilizadas por las uniones de tubo a tubo.

Vlvula de compuerta y globo roscadas

Cuerpo de bronce, bonete roscado, vstago saliente, diseada para resistir una presin de agua fra de 150 psig.

Vlvula de retencin

Sern de cuerpo de bronce con tapa de inspeccin y limpieza. Vlvula tipo charnela, construida para una presin de agua fra de 150 psig.

Canastilla

Cuerpo de bronce, con conexin roscada. Construccin similar a vlvula de pi, pero sin el disco de cierre.

Colador Y

Cuerpo de semi-acero con conexiones roscadas. Canastilla de acero inoxidable de malla fina accesible a travs de tapn roscado.

INSTALACIONES Y ACCESORIOS DE PETROLEOTuberas y accesorios

La instalacin de stos deber regirse por lo siguiente:

Se deber emplear mano de obra especializada.

Debern proveer el nmero suficiente de bridas y uniones universales para fcil montaje y eventual desarmado posterior de las tuberas.

Para las uniones roscadas se deber emplear cinta blanca de tefln extrafina.

En las salidas de alimentacin y retorno de petrleo a los equipos se debern colocar tapones roscados que debern mantenerse hasta la conexin final de los equipos.

El pintado final de la tubera slo podr hacerse despus de efectuada la prueba con aire comprimido y la prueba en funcionamiento.

La tubera que se instale empotrada en el piso, ser protegida en toda la longitud de empotramiento mediante una envoltura de yute alquitranado, que se aplique con un movimiento en espiral.

PRUEBAS Y ACTA DE RECEPCION DE INSTALACION DE PETROLEOPrueba Neumtica

Toda la red de tuberas, tanto de petrleo como de retorno, se probar con aire comprimido a 100 psig por medio de compresor equipado con filtro y secador, presin que deber mantenerse por 6 horas.

La deteccin de fallas se efectuar con el empleo de pinceladas de agua jabonosa.

Limpieza general de la red de petrleo y retorno mediante el empleo de aire comprimido, para lo cual, se deber previamente retirar los filtros. Esta operacin deber hacerse en la troncal y salida por salida, y debe durar por lo menos un minuto en cada salida.

Limpieza general para lo cual se deber cerrar hermticamente todas las salidas de cada tanque y se introducir aire por una de ellas a una presin suficiente para arrastrar hacia los terminales las virutas, polvo y dems restos de la instalacin.

GRUPOS ELECTROGENOSGENERALIDADESEste sistema comprende lo siguiente:

Suministro e instalacin de dos Grupos Electrgenos de 250 KW.

Provisin e instalacin de un tanque de almacenamiento para petrleo diesel, capacidad indica en plano.

Provisin de dos tanques diario de petrleo diesel capacidades indicadas en plano.

Conexiones de entrada, medicin, ventilacin, caja de toma, purga, etc. para cada uno de los tanques.

Conjunto de tuberas de alimentacin y retorno (o rebose) desde el tanque de almacenamiento a los respectivos tanques diario.

Conjunto de tuberas de alimentacin y retorno del tanque diario de petrleo al grupo electrgeno y del tanque de diario de petrleo a la bomba contra incendio.

Provisin e instalacin de un conjunto de bombas elctricas para alimentacin a los tanques de almacenamiento, con su respectivo tablero de fuerza y control.

Provisin e instalacin de un conjunto de bombas elctricas para el retorno de los tanques de diario al tanque de almacenamiento, con su respectivo tablero de fuerza y control.

GRUPO ELECTRGENODos de 250 KW de potencia prime continua con una tolerancia de +10%, que acepte sobrecarga de 10% de potencia por una hora cada 12 horas de funcionamiento. Velocidad 1800 rpm, motor acoplado al alternador y montado en una base metlica comn, con sistema que garantice la absorcin de las vibraciones.

Motor

Motor diesel estacionario de cuatro tiempos, configuracin de cilindros vertical y en lnea.

De potencia adecuada a la requerida por el alternador.

Funcionamiento con petrleo diesel n 2, de inyeccin directa.

Sistema de refrigeracin por agua, con radiador de tiro forzado y filtro de agua anticorrosivo.

Sistema de aspiracin turbo alimentado.

Sistema de lubricacin con bomba de aceite de alta presin, accionada por engranajes.

Gobernador electrnico de alta velocidad de respuesta, regulacin menor o igual a 1%.

Sistema de arranque con motor elctrico de 24 voltios, mediante bateras.

Alternador de carga de bateras.

Sistema para precalentamiento del agua de las camisas del motor mediante resistencias de 220 voltios, incluye bomba de recirculacin de agua.

Alternador

Dos de 550 KVA de potencia con una tolerancia de +10%.

Sin escobillas, trifsico, autoregulado, autoexcitado y de alto rendimiento.

Aislamiento de rotor / estator, clase "h / h" tropicalizado.

Generacin elctrica de 380 voltios, 60 hertz, trifsico y cos = 0.8

Regulacin de voltaje por tarjeta AVR, de 1% entre vaco y plena carga a la velocidad nominal.

Variacin de frecuencia de 1%

Eficiencia mnima de 93% a plena carga

Tablero de control y proteccin

Gabinete metlico del tipo para trabajo pesado.

Capacidad para autodiagnstico de fallas.

Sistema de medicin de presin de aceite, temperatura de agua del motor, velocidad y horas de funcionamiento.

Sistema analgico de medicin, voltmetro con conmutador, ampermetro con conmutador y wattmetro/ frecuencmetro.

Pulsador de emergencia, interruptor off - manual - automtico e interruptor de pruebas con lmparas de sealizacin.

Sistema de proteccin con alarma sonora y visual, y parada automtica del motor por baja presin de aceite, alta temperatura del agua, sobrevelocidad, sobre arranque y fallas en el arranque.

Alarma sonora y visual por bajo nivel de agua y bajo nivel de aceite.

Leds indicadores de fallas en el funcionamiento.

Interruptor termomagntico de capacidad suficiente para proteccin del alternador.

Tablero de transferencia automtica

Armado y con patente registrada de Fbrica y aprobado por la UL.

Este interruptor estar conectado en oposicin entre los interruptores principales de los sistemas Normal y Emergencia, consistir de un mdulo de fuerza y un mdulo de control, interconectado para proveer una operacin completamente automtica.

El interruptor ser mecnico y elctricamente bloqueado para asegurar solo una de las posibles posiciones: Normal o Emergencia.

Las bobinas, contactos, elementos de control, sern desmontables desde el frente del interruptor.

Los contactos sern plateados y cmara apaga chispas de alta resistencia mecnica y alta resistencia al calor para su operacin con la corriente nominal.

Estarn separados los mdulos de control y tendrn como mnimo los elementos siguientes:

Sensores de Tensin en las 3 fases de la fuente normal y emergencia con tensin de operacin regable del 85% al 100% de la tensin nominal y tensin de desenganche por retorno de tensin antes de un determinado lapso regulable del 75% al 98% de la tensin de operacin.

Sensor de frecuencia para supervisar la fuente de emergencia con frecuencia de operacin regulable del 85% al 100% de la frecuencia nominal.

Temporizador regulable de 0.5 a 6 seg. para dar orden de arranque al grupo electrgeno y evitar falsas maniobras al presentarse salidas de la fuente normal momentneamente.

Temporizador para la transferencia de Emergencia a Normal regulable de 0 a 30 minutos, este temporizador ser automticamente puenteado si el sistema de emergencia falla y se encuentre disponible el sistema normal.

Temporizador para transferencia de Normal a Emergencia2 regulable de 0 a 5 minutos.

Dos contactos normales cerrados y dos contactos normalmente abiertos para el inicio del arranque del motor diesel para 10 amperios, 380 VAC.

Luces indicadoras

Dos lmparas verdes que indique Fuente de Emergencia y Normal Disponible.

Una lmpara roja que indique interruptor conectado a fuente de emergencia.

Una lmpara blanca que indique interruptor conectado a fuente normal.

Para simular fallas se utilizar un interruptor manual de prueba y que ser montado en la puerta del compartimiento de control, y tendr las siguientes caractersticas:

Cantidad

: 1

Corriente nominal (Amperios):Capacidad de acuerdo a la carga

Tensin nominal

:380 VAC

Tensin mxima nominal

: 420 VAC

Tensin de aislamiento

:1000 VAC

Corriente de corto circuito simtrico por 10 ciclos: 85 KA

El interruptor deber llevar grabada la marca, logotipo y cuadro de capacidad de ruptura.

Al trmino de la instalacin el equipador har las pruebas respectivas para dejar en perfecto funcionamiento.

La secuencia de operacin del interruptor automtico de transferencia es la siguiente:

Al fallar la energa, los interruptores automticos de transferencia debern realizar la siguiente secuencia de operacin:

Al fallar la fuente de energa o al bajar la tensin comprendidos entre el 85 % a 100 % de la tensin nominal, cada interruptor activar el temporizador regulable de 0.5 a 6 segundos, el que finalmente enviar la seal de arranque al grupo electrgeno.

El sensor de tensin y frecuencia del grupo que le corresponde, se activar cuando el grupo est apto de tomar la carga y har activar un temporizador regulable de 0 a 5 minutos, el que terminado el lapso activar el interruptor realizando la transferencia de carga a la fuente de emergencia.

Cuando la red pblica se restablezca a condiciones normales de tensin (programable) se actuar un temporizador regulable de 0 a 30 minutos, el que al trmino del lapso actuar el interruptor para la transferencia de carga a la fuente normal.

El grupo de este interruptor permanecer operando ya que, recin una vez realizada la transferencia de carga se activar un temporizador regulable de 3 a 30 minutos, el que terminado el lapso dar la seal para que el grupo se detenga.

Al fallar el temporizador conectado a emergencia y si se encuentra el sistema normal disponible, el temporizador se puentear, para as realizar la transferencia de carga.

Accesorios complementarios Sistema de escape conformado por unin flexible, silenciador residencial y tubo de escape de 6 metros de longitud, terminado en sombrero chino.

Bateras de plomo cido de 12voltios, 120 amp-hr, para trabajo pesado incluye cables y accesorios de instalacin.

Cargador esttico de bateras, con alimentacin a 220 v. 60 hz, de estado slido, tipo flote automtico, para carga lenta y carga rpida, con voltmetro dc.

Juego de herramientas, segn recomendacin del fabricante.

Dos juegos de manuales originales de operacin mantenimiento y partes; de preferencia en espaol. Kit de repuestos, segn la siguiente relacinFiltros de aceite.

Filtros de petrleo

Filtros de aire

Juego de faja para ventilador

SISTEMA DE GAS LICUADO DE PETROLEO - GLPGENERALIDADESSuministro e instalacin de:

Tubera y accesorios que conforman la red de distribucin de aire comprimido.

Vlvula de purga de la troncal.

Tubera y accesorios que conforman la red de distribucin de gas propano.

Central de gas propano.

MATERIALES DE INSTALACIONES DE GAS PROPANOTubera

Toda la tubera deber ser de cobre sin costura. Corresponder al tipo L para armado con fittings del tipo solder y de la denominacin hard temper, conocida como rgida.

Fittings

Todos los fittings para conectar la tubera debern ser de cobre forjado o fundido hecho especialmente para conexiones soldadas.

Aleacin de soldar

Toda la aleacin de soldar utilizada en la ejecucin de las juntas ser de aleacin de 90% Estao, 5% Plata y 5% Cobre u otra que tenga equivalente punto de fusin y propiedades fsicas.

Fundente

Deber utilizarse fundente similar al Handy Flux fabricado por Handy & Harman Company. Esta absolutamente prohibido usar mezcla de brax y alcohol.

Tees, codos, reducciones y tapones

Las conexiones, reducciones o sellado de extremos de tuberas debern ser hechas con fittings de cobre del tipo solder.

Vlvulas

Las vlvulas para derivaciones debern ser de bronce y de tipo de esfrica, con doble sello de Buna-N o tefln, que sean adecuadas para una presin mnima de 150 psig y non-shock.

Estas vlvulas debern tener conexiones tipo solder para fcil armado a la tubera.

La esfera ser de bronce cromado que sella en ambas direcciones cuando cierra. El diseo de la vlvula permite abrir o cerrar, completamente, requiriendo, nicamente, un cuarto de vuelta de su manubrio.

Cada vlvula se instalar acompaada de una unin universal de cobre, tipo solder.

Todas las vlvulas llevarn entorchadas en la manija, con alambre galvanizado N 14, discos de identificacin de aluminio de 3 cms de dimetro, que llevarn nmeros estampados.

Seales

Cada vlvula de interrupcin deber ser debidamente identificada con una seal o etiqueta metlica colocada en la vecindad inmediata de la vlvula.

Punto de gas

Es el ensamble de los componentes : tubera, accesorios como codos y adaptadores, y soldadura instalado empotrado en paredes y piso, considerado desde la derivacin de la troncal de gas hasta la ubicacin del dispositivo de uso de gas, Las salida debern terminar en placa de sealizacin GAS, porta vlvula y vlvula tipo aguja.

Central de gas

Compuesta por una vlvula reguladora de presin y un tanque de almacenamiento de gas propano de 2000 galones.

Vlvula reguladora de presin

Para montaje de pared. Cuerpo de aluminio fundido con accesorios internos de acero inoxidable. Dial circular con indicacin de la presin activa y seal de baja presin en color rojo.

Tanque de almacenamiento de gas

De forma cilndrica horizontal, fabricado con acero que cumple las especificaciones A.S.T.M. Presin de prueba de 26.37 kg/cm2. Con un volumen neto, denominacin comercial, de 2000 galones y de construccin normalizada: ASME, Seccin VIII, Divisin 1, API, Ministerio de Energa y Minas.

Pintura para las tuberas

Todas las redes de gas visibles como en canaleta subterrnea o empotrada en piso y muros se pintarn de color amarillo ocre.

PRUEBAS DE INSTALACIONES DE GAS PROPANOSe deber emplear mano de obra especializada.

Se debe proveer las uniones universales adecuadas para el eventual desarmado de tramos.

Para las uniones roscadas se deber usar cinta tefln quedando prohibido el uso de pintura.

En las instalaciones de gas propano a las diferentes zonas se deber llegar a tapones provisionales los que sern retirados para hacer la limpieza general de la instalacin.

La limpieza se har soplando todas las tuberas con aire, derivacin por derivacin, y por el lapso de 1 minuto en cada salida.

Luego de la limpieza se taparn las salidas y se proceder a hacer la prueba de juntura tramo por tramo con aire comprimido seco a 150 psig., utilizando pinceladas de agua jabonosa.

La prueba final se har con el equipo de gas propano instalado.

SISTEMA DE OXIDO, VACIO Y OXIDO NITROSOISTEMA DE OXIGENOGENERALIDADES

Suministro e instalacin de:

Tubera y accesorios que conforman la red de distribucin de oxgeno.

Vlvula de seccionamiento en las derivaciones de la troncal.

Colgadores y soportes de oxgeno.

MATERIALES DE INSTALACIONES DE OXIGENO

Tubera

Toda la tubera deber ser de cobre sin costura. Corresponder al tipo K para armado con fittings del tipo solder y de la denominacin hard temper, conocida como rgida.

Juntas flexibles

Se instalarn juntas flexibles para absorber movimientos diferenciales en las juntas constructivas. Para lo cual se instalarn mangueras flexibles de acero inoxidable.

Fittings

Todos los fittings para conectar la tubera debern ser de cobre forjado o fundido hecho especialmente para conexiones soldadas.

Aleacin de soldar

Toda la aleacin de soldar utilizada en la ejecucin de las juntas ser una aleacin de 45 % plata, 30% de Cobre y 25% de Zinc u otra que tenga equivalente punto de fusin y propiedades fsicas.

Fundente

Deber utilizarse fundente similar al Handy Flux fabricado por Handy & Harman Company. Esta absolutamente prohibido usar mezcla de brax y alcohol.

Tees, codos, reducciones y tapones

Las conexiones, reducciones o sellado de extremos de tuberas debern ser hechas con fittings de cobre del tipo solder.

Vlvulas

Las vlvulas para derivaciones debern ser de bronce y de tipo de esfrica, con doble sello de Buna-N o tefln, que sean adecuadas para una presin mnima de 300 psig y non-shock. Estas vlvulas debern tener conexiones tipo solder para fcil armado a la tubera.

La esfera ser de bronce cromado que sella en ambas direcciones cuando cierra. El diseo de la vlvula permite abrir o cerrar, completamente, requiriendo, nicamente, un cuarto de vuelta de su manubrio.

Cada vlvula se instalar acompaada de una unin universal de cobre, tipo solder.

Todas las vlvulas llevarn entorchadas en la manija, con alambre galvanizado N 14, discos de identificacin de aluminio de 3 cms de dimetro, que llevarn nmeros estampados.

Estos debern ser instalados en forma correlativa a partir de la Central de oxgeno, debiendo el Contratista entregar al Propietario una relacin zonificada y detallada de la ubicacin de las vlvulas, de acuerdo al nmero correlativo que se les haya asignado

Seales

Cada vlvula de interrupcin deber ser debidamente identificada con una seal o etiqueta metlica colocada en la vecindad inmediata de la vlvula.

Las seales para vlvulas en las montantes que abastecen Sala de Operaciones debern decir Oxgeno para Ciruga, no cerrar.

Esta etiqueta deber quedar firmemente sujeta a la tubera sin posibilidad de que caiga, y debe quedar plenamente visible.

Punto de oxgeno

Es el ensamble de los componentes: tubera, accesorios como codos y adaptadores, y soldadura instalado empotrado en las paredes y piso, considerado desde la derivacin de la troncal de oxgeno hasta la ubicacin del dispositivo de uso de oxgeno. Este deber ser ubicado de acuerdo a lo indicado en el plano (mirando la cama lado derecho) y a una altura 1.55 m sobre el nivel piso terminado. Cada salida deber terminar en una placa para empotrar y vlvula check diss.

Placa para empotrar

La placa (toma) para empotrar debe cumplir con las normas NFPA y CGA tendr en la cubierta metlica, graba en alto relieve el nombre del gas Oxgeno, tendr una plaqueta cromada de una pieza para cubrir la toma con la caja de soporte. Para lograr servicio positivo de presin del gas, la toma debe contar con una vlvula de retencin secundaria y primaria, la vlvula de retencin secundaria debe ser regulada a 200 PSI, en caso de que la vlvula de retencin primaria, sea removida por razones de mantenimiento, los cuerpos de las tomas deben ser especficos a cada gas indicando cada servicio de gas a una doble clavija indicadora de cada gas del respectivo mdulo identificatorio. Para facilitar la instalacin las tomas deben ser fabricadas con un tubo de cobre tipo K de conexin giratorio de 360 con un largo de 165mm y un dimetro de 3/8, el cual es adherido al cuerpo principal de la toma con soldadura de plata, el cuerpo debe ser una construccin de una sola pieza de bronce de 33 mm de dimetro. Las placas (tomas) deben ser de un diseo modular e incluir una plaqueta de montaje de acero para gas especfico de 1.6mm diseada para permitir en el mismo lugar el montaje en serie de mltiples tomas, en cualquier orden de base de un espacio de 127mm. Asimismo esta toma debe terminar en una vlvula check diss.

Alarma audio visual

Alarma compuesta por sensor de baja presin, regulable de 40 a 75 PSI, con desconexin automtica de 0 30 segundos, lmpara y bocina indicadora de falta de presin. Esta se ubicar en zonas adecuadas de acuerdo al plano equipamiento (Estacin de enfermera) a una altura de 1.70 m sobre el nivel del piso terminado.

Pintura para las tuberas

Todas las redes de oxgeno visibles como empotrada en piso y muros se pintarn de color verde claro.

CENTRAL DE OXGENO

La central de oxgeno, ser mediante un tanque criognico de oxgeno lquido con una capacidad de 5,000 glns. Esta central deber ser suministrada por el proveedor de oxgeno que Contrate EsSalud, mediante el sistema comodato. La ubicacin ser de acuerdo a lo indicado en los planos.

Asimismo se deber contar con una central de emergencia, este manifold tendr dos bancos de 12 cilindros de 10m3 y ser especialmente para abastecer en caso de una emergencia y/o mantenimiento del tanque criognico.

El manifold estar compuesto por:

Tuberas de cobre de de alta presin, tees y conexiones acondicionado y ensamblado en la misma fbrica.

Vlvula de control de alta presin.

Vlvula check de alta presin del tipo bola.

Conexiones en tubo de cobre electroltico en forma de espiral, del tipo dplex, admitiendo dos cilindros por cada salida.

Vlvulas de salida.

Conexiones de tubera flexible (pigtail) de alta presion, interior de tefln revestido de acero inoxidable con terminales CGA-540.

Los soportes sern de pared con cadenas.

INSTALACION Y PRUEBAS DE OXIGENO

En la instalacin de oxigeno deber tener en cuenta lo siguiente:

En principio esta partida deber ser sub-contratada a una Compaa especialista en este tipo de instalaciones la cual coordinar con los suministradores de materiales y equipos de tal manera que se cumplan todas las presentes especificaciones.

Lavado: antes de la ereccin, toda la tubera, vlvulas y fittings exceptuando aquellas fabricadas exprofesamente para servicio de oxigeno o provistas lavadas para dicho servicio por el fabricante, debern ser complemento, limpias de aceite, grasa y otros materiales combustibles, mediante un lavado en una solucin caliente de carbonato de sodio fosfato trisdico (proporcin de una libra y tres galones de agua).

Despus del lavado los materiales sern completamente enjuagados con agua limpia. Despus de la limpieza debe tenerse particular cuidado en el almacenamiento y manipuleo de las tuberas, accesorios y elemento de fijacin, as como en la condicin de almacenamiento de las herramientas usadas para evitar contaminacin de aceites o grasas. Cuando tal contaminacin ocurre los elementos afectados debern ser lavados nuevamente.

Conexiones roscadas: debern ser evitadas en lo posible, pero cuando las condiciones no permitan otro mtodo de colocacin se deber aplicar una pasta fina de litargidio glicerina a la rosca mancho nicamente o, en su defecto, preparados especiales para ser utilizados con Oxigeno tales como compuesto sellador Absolute Key, tambin queda autorizado el empleo de tefln en pasta.

Dobleces: todos los cambios en la direccin de tubera que requieran un radio menor de 5 veces el dimetro exterior de la tubera, debern ser hechas con fittings soldados.

Las curvas de radio amplias debern ser hechas con curvadoras o herramientas especiales. Todos los dobleces debern estar libres de atracamientos, adelgazamientos de las paredes o reducciones considerables en la seccin interior.

Soplado: despus de la ereccin de la tubera pero antes de la instalacin de las vlvulas de salida, la lnea deber ser soplada mediante el empleo de un gas inerte tal como Nitrgeno absolutamente seco , en su defecto, con aire comprimido por compresora con elemento lubricado por agua, y equipa