ANLAS Avrupa’nın En Çok Konuşulan Fuarı Eicma’da İz Bıraktı!

ANLAS Winter Grip Plus ile İtalya’ya Damgasını Vurdu!

ANLAS’tan İtalya Çıkarması!

ANLAS Doğu Avrupa Extreme Enduro ve Türkiye Enduro Şampiyonasına Sponsor Oldu.

Ürünleri çocuk yetiştirir gibi sıfırdan büyütüyoruz.

Uğur KAPÇAK

Aile Bülteni - Sayı: 1

ANLAS sayesinde müşteri portföyümüz genişledi...

Karakuş MotorKış aylarında ANLAS kış lastikleri rağbet görüyor...

Aktaş Motor

ANLAS olarak 40 yılı aşkın süredir Türkiye’nin en iyi motosiklet lastiklerini üretiyor, sizlerin desteğiyle tüketicilerimize ulaştırıyoruz. 1974’te Japon teknolojisiyle çıktığımız yolda, 1999’dan beri sadece kendi teknolojimizi kullanıyor ve %100 Türk malı üretim yapıyoruz. Üstelik bu teknoloji, kurulduğumuzda kullandığımız teknolojinin çok ilerisinde.

Bugün ANLAS Ailesi ve bir Türk markası olarak dünyanın en iyileri arasında yer almanın gururunu yaşarken 2017’de “Dünyanın En İyisi Olmayı Hedefliyoruz”.

Nitekim son 2 yıldır 150 yeni lastik geliştirip hem Avrupa hem de Amerika pazarına sunduk. Üstelik bu lastiklerin bir bölümü dünyanın en ileri teknolojisi olan “Sıfır Derece Çelik Kuşaklı Radial” yüksek hız lastikleridir.

Geldiğimiz noktada, dünyayla rekabet edecek düzeye ulaşmış, %100 Türk markamızı, ürünlerimizin üstünde göğsümüzü gere gere tüm dünyaya göstermek istiyoruz. Ayrıca hepsinden önemlisi yurt dışında IRC adı altında, düşük teknolojiyle üretilen ve kalite konusunda bizim ürünlerimizin çok altında bulunan bazı lastiklerin, kendi ürünlerimizin kalite algısına zarar vermesini önlemeyi hedefliyoruz.

Bu hedefle lastiklerimizde yaklaşık bir yıldır IRC yerine ANLAS markasını kullanmaya karar vermiş bulunmaktayız.

Markamız ANLAS, teknolojimiz ANLAS, bundan böyle lastiğimizin adı da ANLAS olsun diyoruz.

Bugün yerli üretim yaparak dünyayla boy ölçüşebiliyorsak bunu sizlerle yaptığımız işbirliğine ve ANLAS Ailesi’nin gücüne borçluyuz. Şimdiye kadar her konudaki desteğiniz için en içten teşekkürlerimizi sunuyor, önümüzdeki dönemde de tüketicilerimize gerek bu husususta gerekse sürekli sunduğumuz yeni ürün ve teknolojiler hakkında sağlıklı bilgi verilmesi konusunda yine tam desteğinizi bekliyoruz.

Bulunduğumuz seviyeye hep birlikte ulaştık, dünyanın en iyisi olmayı da yine hep birlikte başaracağız.

Sevgi ve saygılarımla,Eray SAVCI

ANLAS Yönetim Kurulu Başkanı

ÖNSÖZ

Haberler4

ANLAS Winter Grip Plus İle İtalya’ya Damgasını Vurdu!İtalyan Basını Lansmanı 14 - 16 Ocak tarihleri arasında İtalyan Basını ve İtalya Bayilerine yönelik Winter Grip Plus lansmanı büyük bir ilgi ile gerçekleşti. Yönetim Kurulu Başkanı Eray Savcı tarafından, 14 Ocak gecesi ANLAS tanıtım sunumu yapıldı. ANLAS’ın tarihi, vizyon ve misyonu anlatılarak ANLAS felsefesi katılımcılara aktarıldı.

Karışım Proses Müdürü Kerem Kaymaz tarafından teknik sunum yapılarak, lastiklerin özellikleri hakkında bilgiler verildi.

Testler on-road ve off-road olarak gerçekleştirildi. Her biri yaklaşık 2 saat süren testlerde toplamda ortalama olarak 300 km yol yapıldı. On-road da kendi sınıfında bir ilk olan Winter Grip Plus denenirken, off-road da dünyanın bir çok noktasında kendini kanıtlamış olan CapraX ile yola devam edildi. Polenezköy’ün çamurlu yollarında test edilen Winter Grip Plus’dan, bir kış lastiğinden beklenen performansın üzerinde sonuçlar alındı. Yüksek hızda gösterdiği düşük ses ve yüksek yol konforu sayesinde İtalyan basınının test pilotları kışın vazgeçilmezlerinden biri olduğunu belirtti.

İtalya basının oldukça ilgisini çeken lansman basın mensuplarının tebrikleri ile sona erdi.

Eray SAVCIANLAS Yönetim Kurulu Başkanı

Kerem KAYMAZANLAS Karışım Proses Müdürü

5Haberler

fuoristrada sicuroLe CapraX garantiscono sempre una buona trazione: l’abbiamo verificata su sterrato “secco” e anche in un paio di piccoli guadi

Efficaci e silenzioseIl battistrada delle Winter Grip Plus presenta una struttura “lamellare” che cattura la neve e la sfrutta per ottenere più aderenza (come le gomme delle auto). Grazie al disegno stradale con scolpiture profonde, il rumore di rotolamento e il comfort di marcia sono come quelli delle gomme normali. La Anlas promette una resa chilometrica di circa 8-10.000 km: in caso di utilizzo “estivo” le gomme offrono le stesse prestazioni che in inverno, ma si consumano più velocemente (15% in più).

Le Winter Grip Plus vanno bene per la maggior parte delle maxienduro in com-mercio tra cui Aprilia Caponord 1200 Rally, BMW R 1200 GS/Ad-venture (fino al 2012), KTM 1090 Adventure, Suzuki V-Strom (650 e 1000), Honda Crosstourer e Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré.

anteriore posteriore

19”: 110/80 17”: 150/70

n€ 300carta d’identità

nome Winter grip plus

produttore AnlAsinternet www.anlas.com.trdisponibilità immediata

prezzo ant 100 europrezzo post 200 euro

Per il test abbiamo utilizzato una Aprilia Capo-nord Rally (mappa Touring e Sport, ABS inseri-to, controllo di trazione prima al minimo, poi disinserito) dotata di Winter Grip Plus su un percorso misto nei dintor-ni di Istanbul, viaggiando in autostra-da e attraversando piccoli centri cittadini, con asfalto bagnato e a tratti fangoso per i lavori in corso (la Tur-chia sta realizzando il terzo ponte di attraversamento del canale del Bosforo). Il comportamento delle An-las “invernali” è stato più che buono in tutte le si-tuazioni. Ottime sul bagnato, soprattut-to l’anteriore, infon-dono sicurezza nei trat-

ti più veloci, dove mostrano una notevole precisione, persino nei curvoni veloci in appoggio (le Winter Grip Plus sono omo-logate W, cioè per velocità fino a 240 km/h). L’unica problema l’abbiamo riscontrato sui fondi fangosi o comunque su asfalto molto

“sporco”: nel primo tratto di piega si percepisce una leggera per-

dita di “grip” al posteriore, seguita dall’immediato ri-torno alla piena aderen-

za. Probabilmente l’effetto è dovuto al passaggio

dalla zona centrale della gomma (che non presenta in-tagli profondi) al-

la spalla più scol-pita. La sicurez-

za rimane eleva-ta, bisogna solo

abituarsi.

come vaNNO

Abbiamo provato le nuove gomme omologate M+S di Anlas destinate alle grandi crossover

L e gomme invernali da moto con omologazio-ne M+S (neve e fango) fino a oggi erano po-che e riservate solo agli scooter, al massimo

alle moto stradali di piccola e media cilindrata. All’i-nizio del 2016 sono arrivate sul mercato italiano le nuove Winter Grip Plus della Anlas (il maggio-re produttore turco di gomme da moto e veicoli speciali), disponibili in varie misure tra cui quel-le per maxienduro come la BMW R 1200 GS, per le quali sinora non c’e-rano gomme invernali. Abbiamo testato le Winter Grip Plus nello scorso gennaio sulle strade at-torno a Istanbul, rese viscide da abbondante pioggia e fan-go con temperature quasi da neve: insomma, proprio le con-dizioni “estreme” da gomme in-vernali. Ecco come è andata.

si viaggia anche d’inverno

come sONO fatti

Per le GS e le altre maxienduro, Anlas propone anche le CapraX tassellate, sviluppate con test in condizioni estreme per oltre 100.000 km. Destinate all’uso offroad, ma utilizzabili anche su strada, le CapraX hanno una carcassa in aramide cinturata per migliorare la resistenza; anche

la mescola è studiata per offrire un’elevata resistenza nelle condizioni più critiche. Il disegno dei tasselli è invece studiato per ridurre la rumorosità durante la guida su asfalto.tasselli autostradaliAbbiamo testato brevemente an-che le CapraX. In autostrada il comfort è buono, la rumorosità inferiore a quel che ci si aspette-rebbe e la tenuta sicura anche a velocità elevate. Ma è sullo ster-rato che le CapraX danno il me-glio: la trazione in uscita di curva è ottima e i tasselli hanno un buon grip su ogni tipo di fondo. Le CapraX sono disponibili al prezzo indicativo di 200 euro.

caprax OffrOad

SCARSO

SUFFICIENTE dISCRETO

BUON

O O

TTIMO

la pagellaaderenza

Molto buona in tutte le condizioni. Su terreni fangosi offrono una di-screta solidità, danno il meglio sull’asfalto bagnato e col freddo

utilizzo

Sono gomme invernali, ma si pos-sono utilizzare tutto l’anno. Perfette per uso turistico, non amano le ma-novre brusche e la guida sportiva

frenata

Valide soprattutto sul bagnato, le Winter Grip Plus permettono di sfruttare a fondo i freni, facendo lavorare meglio anche l’ABS

prezzo

300 euro per un treno di gomme invernali sono un prezzo più che buono. E poi dal gommista uno sconticino si ottiene sempre...

quali moto le montano

78 insella.it insella.it 79

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

anlas winter grip plus

provapneumatici

27/11/15, 13:02Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas : PneusNews

Pagina 1 di 2http://www.pneusnews.it/2015/11/27/winter-grip-2-e-winter-grip-plus-i-due-pneumatici-invernali-per-moto-di-anlas/#print

Home » Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas

Anlas Winter Grip 2

Le misure dell’Anlas Winter Grip 2

Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas27 novembre 2015 | 0 Commenti

Anlas ha pensato e realizzato due prodotti per gli scooteristi e i motociclisti chevogliono utilizzare i propri mezzi a due ruote in tutta sicurezza anche durantel’inverno. Il primo è Winter Grip 2, pneumatico invernale per scooter realizzatodopo un’intensa attività di ricerca. Il Winter Grip 2 è stato progettato per avereuna maggiore sicurezza e prestazioni superiori in condizioni di cattivo tempo enel normale uso quotidiano.

La “tenuta” (da qui nasce il nome Winter Grip 2) è una delle proprietà piùimportanti del pneumatico da scooter, soprattutto su strade fredde, bagnate einnevate. Gli ingegneri Anlas si sono concentrati principalmente su questoaspetto mentre sviluppavano il Winter Grip 2.

La tecnologia utilizzata nella mescola delbattistrada migliora le proprietà sterzanti delpneumatico, nonché il controllo. La specialetecnologia di combinazione tra “silice attiva” epolimeri conformi al rispetto dell’ambiente,garantisce una miglior presa sul bagnato edun’ottima resistenza all’abrasione nelle variecondizioni climatiche garantendo un’ottimaresa chilometrica. Secondo Anlas, il WinterGrip 2 offre:

Aderenza assoluta e eccellentemaneggevolezza in tutte le condizioniatmosferiche.Ottima stabilità di guida e maggior controllo.

Bassa resistenza al rotolamento (Low rolling resistance), amicodell’ambiente.

27/11/15, 13:02Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas : PneusNews

Pagina 1 di 2http://www.pneusnews.it/2015/11/27/winter-grip-2-e-winter-grip-plus-i-due-pneumatici-invernali-per-moto-di-anlas/#print

Home » Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas

Anlas Winter Grip 2

Le misure dell’Anlas Winter Grip 2

Winter Grip 2 e Winter Grip Plus, i due pneumatici invernali per moto di Anlas27 novembre 2015 | 0 Commenti

Anlas ha pensato e realizzato due prodotti per gli scooteristi e i motociclisti chevogliono utilizzare i propri mezzi a due ruote in tutta sicurezza anche durantel’inverno. Il primo è Winter Grip 2, pneumatico invernale per scooter realizzatodopo un’intensa attività di ricerca. Il Winter Grip 2 è stato progettato per avereuna maggiore sicurezza e prestazioni superiori in condizioni di cattivo tempo enel normale uso quotidiano.

La “tenuta” (da qui nasce il nome Winter Grip 2) è una delle proprietà piùimportanti del pneumatico da scooter, soprattutto su strade fredde, bagnate einnevate. Gli ingegneri Anlas si sono concentrati principalmente su questoaspetto mentre sviluppavano il Winter Grip 2.

La tecnologia utilizzata nella mescola delbattistrada migliora le proprietà sterzanti delpneumatico, nonché il controllo. La specialetecnologia di combinazione tra “silice attiva” epolimeri conformi al rispetto dell’ambiente,garantisce una miglior presa sul bagnato edun’ottima resistenza all’abrasione nelle variecondizioni climatiche garantendo un’ottimaresa chilometrica. Secondo Anlas, il WinterGrip 2 offre:

Aderenza assoluta e eccellentemaneggevolezza in tutte le condizioniatmosferiche.Ottima stabilità di guida e maggior controllo.

Bassa resistenza al rotolamento (Low rolling resistance), amicodell’ambiente.

23/01/16, 18:24Abbiamo testato in condizioni estreme i nuovi pneumatici Anlas Winter Grip Plus, installati su una Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Pagina 1 di 7http://www.motoblog.it/post/756754/test-pneumatici-anlas-winter-grip-plus-sulla-suzuki-v-strom-650-xt-abs

Informazione libera e

indipendente

NEWS SPORT ENTERTAINMENT TECH MOTORI DONNA&LIFESTYLE BLOGO TV

MAG

Auto Moto Motor Sport

MotoGP SBK Prove moto Prove scooter Prove video

Suzuki V-Strom 650 XT ABScon pneumatici da neve alraduno invernaleDi Emanuele Macaluso @EmaMac131 venerdì 22 gennaio 2016

Davide Biga ha partecipato all'Agnellotre!en 2016,raduno goliardico per i motociclisti inarrestabili, e incondizioni di estremo freddo ha testato per noi i nuovipneumatici Anlas Winter Grip Plus che equipaggiavanola Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2015.

1/10

� �

I MAGAZINES DI BLOGO

02blog06blogartsblogbenessereblogautoblogbebeblogbooksblogcalcioblogcineblogclickblogcomicsblogdeluxeblogdesignerblogdownloadblogecoblogfashionbloggadgetbloggamesbloggossipbloggustobloghappyblogmelablogmobileblogmotoblogmotorsportblogoutdoorblogpinkblogqueerblogsoldiblogsoundsblogtoysblogtravelblogtvblogcrimeblogpolisblogpetsblog

Consumo massimo di carburante, urbano/extraurbano/combinato 5,8/4,2/4,8 (l/100 km).Emissione massima di biossido di carbonio (CO2): 108 (g/km). Dati riferiti a Nuova ŠKODAFabia 1.0 Active MPI 55 kW/75 CV.

Tua da 9.950 Euro*5 porte, Clima, Euro 6 con Start&Stop.

SICURA SOCIEVOLE ESTROVERSA

In EvidenzaVodafone SuperFibra

� �

fuoristrada sicuroLe CapraX garantiscono sempre una buona trazione: l’abbiamo verificata su sterrato “secco” e anche in un paio di piccoli guadi

Efficaci e silenzioseIl battistrada delle Winter Grip Plus presenta una struttura “lamellare” che cattura la neve e la sfrutta per ottenere più aderenza (come le gomme delle auto). Grazie al disegno stradale con scolpiture profonde, il rumore di rotolamento e il comfort di marcia sono come quelli delle gomme normali. La Anlas promette una resa chilometrica di circa 8-10.000 km: in caso di utilizzo “estivo” le gomme offrono le stesse prestazioni che in inverno, ma si consumano più velocemente (15% in più).

Le Winter Grip Plus vanno bene per la maggior parte delle maxienduro in com-mercio tra cui Aprilia Caponord 1200 Rally, BMW R 1200 GS/Ad-venture (fino al 2012), KTM 1090 Adventure, Suzuki V-Strom (650 e 1000), Honda Crosstourer e Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré.

anteriore posteriore

19”: 110/80 17”: 150/70

n€ 300carta d’identità

nome Winter grip plus

produttore AnlAsinternet www.anlas.com.trdisponibilità immediata

prezzo ant 100 europrezzo post 200 euro

Per il test abbiamo utilizzato una Aprilia Capo-nord Rally (mappa Touring e Sport, ABS inseri-to, controllo di trazione prima al minimo, poi disinserito) dotata di Winter Grip Plus su un percorso misto nei dintor-ni di Istanbul, viaggiando in autostra-da e attraversando piccoli centri cittadini, con asfalto bagnato e a tratti fangoso per i lavori in corso (la Tur-chia sta realizzando il terzo ponte di attraversamento del canale del Bosforo). Il comportamento delle An-las “invernali” è stato più che buono in tutte le si-tuazioni. Ottime sul bagnato, soprattut-to l’anteriore, infon-dono sicurezza nei trat-

ti più veloci, dove mostrano una notevole precisione, persino nei curvoni veloci in appoggio (le Winter Grip Plus sono omo-logate W, cioè per velocità fino a 240 km/h). L’unica problema l’abbiamo riscontrato sui fondi fangosi o comunque su asfalto molto

“sporco”: nel primo tratto di piega si percepisce una leggera per-

dita di “grip” al posteriore, seguita dall’immediato ri-torno alla piena aderen-

za. Probabilmente l’effetto è dovuto al passaggio

dalla zona centrale della gomma (che non presenta in-tagli profondi) al-

la spalla più scol-pita. La sicurez-

za rimane eleva-ta, bisogna solo

abituarsi.

come vaNNO

Abbiamo provato le nuove gomme omologate M+S di Anlas destinate alle grandi crossover

L e gomme invernali da moto con omologazio-ne M+S (neve e fango) fino a oggi erano po-che e riservate solo agli scooter, al massimo

alle moto stradali di piccola e media cilindrata. All’i-nizio del 2016 sono arrivate sul mercato italiano le nuove Winter Grip Plus della Anlas (il maggio-re produttore turco di gomme da moto e veicoli speciali), disponibili in varie misure tra cui quel-le per maxienduro come la BMW R 1200 GS, per le quali sinora non c’e-rano gomme invernali. Abbiamo testato le Winter Grip Plus nello scorso gennaio sulle strade at-torno a Istanbul, rese viscide da abbondante pioggia e fan-go con temperature quasi da neve: insomma, proprio le con-dizioni “estreme” da gomme in-vernali. Ecco come è andata.

si viaggia anche d’inverno

come sONO fatti

Per le GS e le altre maxienduro, Anlas propone anche le CapraX tassellate, sviluppate con test in condizioni estreme per oltre 100.000 km. Destinate all’uso offroad, ma utilizzabili anche su strada, le CapraX hanno una carcassa in aramide cinturata per migliorare la resistenza; anche

la mescola è studiata per offrire un’elevata resistenza nelle condizioni più critiche. Il disegno dei tasselli è invece studiato per ridurre la rumorosità durante la guida su asfalto.tasselli autostradaliAbbiamo testato brevemente an-che le CapraX. In autostrada il comfort è buono, la rumorosità inferiore a quel che ci si aspette-rebbe e la tenuta sicura anche a velocità elevate. Ma è sullo ster-rato che le CapraX danno il me-glio: la trazione in uscita di curva è ottima e i tasselli hanno un buon grip su ogni tipo di fondo. Le CapraX sono disponibili al prezzo indicativo di 200 euro.

caprax OffrOad

SCARSO

SUFFICIENTE dISCRETO

BUON

O O

TTIMO

la pagellaaderenza

Molto buona in tutte le condizioni. Su terreni fangosi offrono una di-screta solidità, danno il meglio sull’asfalto bagnato e col freddo

utilizzo

Sono gomme invernali, ma si pos-sono utilizzare tutto l’anno. Perfette per uso turistico, non amano le ma-novre brusche e la guida sportiva

frenata

Valide soprattutto sul bagnato, le Winter Grip Plus permettono di sfruttare a fondo i freni, facendo lavorare meglio anche l’ABS

prezzo

300 euro per un treno di gomme invernali sono un prezzo più che buono. E poi dal gommista uno sconticino si ottiene sempre...

quali moto le montano

78 insella.it insella.it 79

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

pneumaticiprova

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

provapneumatici

anlas winter grip plus

provapneumatici

22/01/16, 12:37Agnellotreffen 2016. Terza edizione, sempre in crescita - La Stampa

Pagina 1 di 3http://www.lastampa.it/2016/01/20/motori/moto/agnellotreffen-ter…-edizione-sempre-in-crescita-L2M3hZURYoDZhgAt2n8U5M/pagina.html

MOTORI ACCEDISegui @La_stampaSegui +10000SEGUICI SU

SEZIONI Cerca...

Tweet 0

- (MOTO.IT) 20/01/2016

Ormai il giovane raduno Piemontese sta divenendo una realtà che non ha nullada invidiare ai vari colossi europei come i blasonatissimi Elefantentreffen,

Altestreffen o altri raduni pazzi come questi. La ricetta dell’Agnellotreffen

è vincente perché è un raduno vicino, è in Italia, ci si arriva â

€œfacilmente†viaggiando poche ore senza dover necessariamente percorreremigliaia e migliaia di chilometri (non me ne vogliano i puristi viaggiatori). L’organizzazione è sopraffina, esistono servizi di ogni genere che spaziano dalnegozio di paese aperto fino alle 22 ed arrivano al noleggio camere per imotociclisti più freddolosi.

La sera del sabato riscaldata dalla festa offerta sotto al tendone nella piazza del

paese ed il meteo fantastico che ha regalato un incantevole cielo stellato hanno

LEGGI ANCHE

19/01/2016

Kawasaki ZX-10R Ninja 2016FRANCESCO PAOLILLO - (MOTO.IT)

19/01/2016

Triumph Speed Triple 1050R 2016ANDREA PERFETTI - (MOTO.IT)

Agnellotreffen 2016. Terza edizione, sempre increscitaIl raduno Piemontese sta divenendo una realtà che non ha nulla da invidiare ai varicolossi europei come i blasonatissimi Elefantentreffen o Altestreffen

TUTTE LE MARCHE

Scopri di più

HUAWEI Y3SoloOnline

IN REGALO

Fino al

25/01

Agnellotreffen 2016. Terzaedizione, sempre in crescita

Kawasaki ZX-10R Ninja 2016 Triumph Speed Triple 1050 R2016

Honda Adventure Week, unasettimana di test ride perAfrica ...

Magia Dakar. Edizione 2002,la seconda volta di Meoni

29CondividiCondividi

27/01/16, 22:47LEGIO X FRETENSIS ( I Legionari Calabri ): Pneumatico "WINTER GRIP PLUS" 4500 KM. (PER ORA!!)

Pagina 1 di 3http://legionaricalabri.blogspot.it/2016/01/pneumatico-grip-plus-4500-km-per-ora.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

LEGIO X FRETENSIS ( I Legionari Calabri )Home page L'Impero Adunate Eventi viaggi Consigli Tecnici Partner

domenica 24 gennaio 2016

Pneumatico "WINTER GRIP PLUS" 4500 KM. (PER ORA!!) Ho percorso 4500 km un idea di questa gomma ora me la sono fatta.

Queste le foto della gomma appena montata!

Queste le foto della gomma stasera dopo 4500 km.Posteriore

Anteriore

Consumo quasi inesistente!!!!!Ho stabilito un buon feeling dopo i primi 500 km, ecco cosa ne penso:

▪ vibrazioni quasi inesistenti

Il produttore di WinterGrip Plus

Come tutte le storie,anche questa inizia conc'era una volta....!Un uomo, con undesiderio di viaggiare!Nel suo girovagare, trovòdegli amici, con i qualidar vita al suo sogno, la"Legio X Fretensis".Passioni, uscite,l'interesse cresce, ilnumero aumenta.

ed eccoci in dieci cheandiamoall'Elefantentreffen, tantiLegionari che ciaspetteranno a casa,allora che fare? il Blog!!!

Perchè?

Il mio partner in questaavventura

Partner

Elefantentreffen (1)

viaggi europa (6)

viaggi italia (2)

Winter Grip Plus Anlas (6)

ARCHIVIO

Ai confinidell'ImperoNato quasiper gioco,

questo viaggio staassumendo unimportanza simbolica eanche s...

CAMINI DELLE FATE BYTHE WAYGrecia & Turchia,dal 8 al 23 - agosto - 2014La

viaggi europa

iscriviti alla newsletter

Diventa un Legionario

Sostieni la Legione.

Sponsor

Il gruppo!!

LEGIO X FRETENSIS

"Legionarius enim nunquamsola est"

La LEGIONE si caratterizzaper la sua forte capacità, diaccumunare genti di diversaprovenienza, con esperienzediverse, ma con in comune lavoglia di esplorare nuoviterritori, ripercorrere percorsicaratterizzati per la loroleggendaria bellezza.

I LEGIONARI sono la base èla forza della legione,Si diventa legionaripartecipando direttamente allenostre campagne.

I CENTURIONI (legionari diprovata esperienza) vengononominati direttamente sulcampo dal TRIBUNUSMILITUM su indicazione deiLEGATI

La Legione

0 Altro Blog successivo» Crea blog

20/01/16, 14:49Pneumatici moto invernali Anlas: il test di Winter Grip Plus e CapraX - Motociclismo

Pagina 1 di 6http://www.motociclismo.it/articoli/view/pneumatici-moto-invernali-anlas-il-test-di-winter-grip-plus-e-caprax-64408

G U I D I A M O L A PA S S I O N E D A L 1 9 1 4

di Giuseppe Cucco Tecnica Pneumatici 2016-01-17 11:30:00 -

PNEUMATICI INVERNALI ANLAS: IL NOSTRO TEST SUSTRADA… E FUORI

Abbiamo messo alla prova, nei dintorni di Istanbul, le proposte dell’Azienda turca destinate a chi non vuole rinunciare alla motonemmeno in inverno. Ecco come si sono comportate le nuovissime “gomme da neve” per maxienduro Winter Grip Plus e letassellate CapraX

LE SOLUZIONI PER L’INVERNO DA ANLAS

Per permetterci di sfruttare al massimo la nostra amata due ruote, alcuneaziende produttrici di pneumatici presentano nei loro cataloghi dellecoperture invernali. Tra queste c’è Anlas, azienda turca che dal 1974produce pneumatici per molteplici veicoli (moto, scooter, quad, go kart,golf cart, biciclette e trattori). Anlas è leader in Turchia nel settore deipneumatici per moto e scooter e ora fa il suo ingresso anche nel nostroPaese. E lo fa con un approccio al mercato molto particolare, che potrebbeessere definito da “boutique”; ovvero, l’obiettivo delle Casa non è quello difare grandi numeri, ma quello di coprire segmenti di nicchia, con prodotti

digita il testo da cercareShop - Abbonati, acquista le prove, i libri, le versioni digitali !

MOTOCICLISMOD’EPOCA DI FEBBRAIO2016 È IN EDICOLA

Accedi

Social

Registrati" #

$ % & ' +

CONTATTA LA REDAZIONE)

PROVE NEWS TURISMO SPORT VETRINA TECNICA VIDEO GALLERY FUORISTRADA EPOCA LISTINO

DISPONIBILE!

Arriva nelleconcessionarie laHonda NC750X 2016.Ecco il prezzo

DISPONIBILE!

Arriva nelleconcessionarie laHonda NC750X 2016.Ecco il prezzo

* ∠ ∠

STAMPA INVIA TRAMITE EMAIL

0 COMMENTI GUARDA LE IMMAGINI

0 Tweet

, -

. /

247

LikeLike

ShareShare

MENULE SOLUZIONI PER L’INVERNO DA ANLAS

WINTER GRIP PLUS

CAPRAX

MISURE E DISPONIBILITÀ

0

1

1

1

1

1

1

1

32 IMMAGININELLA GALLERY

20/01/16, 14:49Pneumatici moto invernali Anlas: il test di Winter Grip Plus e CapraX - Motociclismo

Pagina 1 di 6http://www.motociclismo.it/articoli/view/pneumatici-moto-invernali-anlas-il-test-di-winter-grip-plus-e-caprax-64408

G U I D I A M O L A PA S S I O N E D A L 1 9 1 4

di Giuseppe Cucco Tecnica Pneumatici 2016-01-17 11:30:00 -

PNEUMATICI INVERNALI ANLAS: IL NOSTRO TEST SUSTRADA… E FUORI

Abbiamo messo alla prova, nei dintorni di Istanbul, le proposte dell’Azienda turca destinate a chi non vuole rinunciare alla motonemmeno in inverno. Ecco come si sono comportate le nuovissime “gomme da neve” per maxienduro Winter Grip Plus e letassellate CapraX

LE SOLUZIONI PER L’INVERNO DA ANLAS

Per permetterci di sfruttare al massimo la nostra amata due ruote, alcuneaziende produttrici di pneumatici presentano nei loro cataloghi dellecoperture invernali. Tra queste c’è Anlas, azienda turca che dal 1974produce pneumatici per molteplici veicoli (moto, scooter, quad, go kart,golf cart, biciclette e trattori). Anlas è leader in Turchia nel settore deipneumatici per moto e scooter e ora fa il suo ingresso anche nel nostroPaese. E lo fa con un approccio al mercato molto particolare, che potrebbeessere definito da “boutique”; ovvero, l’obiettivo delle Casa non è quello difare grandi numeri, ma quello di coprire segmenti di nicchia, con prodotti

digita il testo da cercareShop - Abbonati, acquista le prove, i libri, le versioni digitali !

MOTOCICLISMOD’EPOCA DI FEBBRAIO2016 È IN EDICOLA

Accedi

Social

Registrati" #

$ % & ' +

CONTATTA LA REDAZIONE)

PROVE NEWS TURISMO SPORT VETRINA TECNICA VIDEO GALLERY FUORISTRADA EPOCA LISTINO

DISPONIBILE!

Arriva nelleconcessionarie laHonda NC750X 2016.Ecco il prezzo

DISPONIBILE!

Arriva nelleconcessionarie laHonda NC750X 2016.Ecco il prezzo

* ∠ ∠

STAMPA INVIA TRAMITE EMAIL

0 COMMENTI GUARDA LE IMMAGINI

0 Tweet

, -

. /

247

LikeLike

ShareShare

MENULE SOLUZIONI PER L’INVERNO DA ANLAS

WINTER GRIP PLUS

CAPRAX

MISURE E DISPONIBILITÀ

0

1

1

1

1

1

1

1

32 IMMAGININELLA GALLERY

ANLAS’tan İtalya Çıkarması!İtalya basını ANLAS’ı konuşuyor...

23/01/16, 18:26ANLAS presenta i suoi pneumatici invernali per maxienduro - Motociclismo All Travellers

Pagina 1 di 2http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi/view/anlas-presenta-i-suoi-p

ANLAS presenta i suoi pneumaticiANLAS presenta i suoi pneumaticiinvernali per maxienduroinvernali per maxienduroEsistono già molti pneumatici omologati come M+S,quindi invernali, adatti ai climi più freddi. Ora arriva unprodotto pensato anche per andare su strade innevate.

Di pneumatici invernali per moto se ne parla da tempo. Fino ad oggi

erano disponibili solamente gomme omologate come M+S (ovvero

Mud and Snow), quindi adatte anche ad i climi freddi, ma non pensate

come vere e proprie gomme da neve. Se parliamo di moto, e non di

scooter, la scelta ricade su gomme da enduro, più o meno tassellate.

Hanno il vantaggio di avere una mescola più ricca di silice, quindi si

scaldano in tempi più brevi e sono più performanti alle basse

temperature (sotto i 7° C). In caso di neve, fanno a!damento sul

tassello per avere una certa presa: la scelta migliore sono le gomme da

enduro “racing”, omologate anche per gare FMI, che hanno una

mescola molto morbida, tasselli alti e distanti tra loro, che riescono ad

avere maggiore presa; sono però disponibili solamente per enduro con

cerchi da 21 pollici all'anteriore e 18 al posteriore, mentre tassellati

duri da enduro stradale esistono anche per cerchi da 19 e 17 pollici.

Ad EICMA abbiamo visto una novità interessantissima, sulla carta:

l'azienda turca ANLAS ha iniziato a distribuire i suoi prodotti anche in

Europa e, tra questi, c'è una gomma invernale per moto, pensata per

un uso speciÞco su neve. La Winter Grip Plus non solo è omologata

come M+S ma, novità assoluta, ha una struttura a lamelle con intagli

ondulati, che intrappolano i cristalli di neve, sfruttandoli come

“artigli” per avere grip; esattamente come per le gomme invernali per

auto.

La mescola è ricca di silice, ma la carcassa con struttura “Zero Degree

Radial” dovrebbe garantire un comportamento omogeneo e una buona

resa chilometrica, anche utilizzandole come gomme quattro stagioni.

!

Messaggio privato

Commental'articolo(5 commenti)

PUNTEGGIO

Nessun voto ancora!

GALLERY(http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi/gallery/anlas-presenta-i-suoi-p)

INFO VIAGGIO

AUTORE(http://www.motociclismoalltravellers.com/travellers/view/redazione-

all-travellers)

NicknameRedazione

NomeAll Travellers

CittaMilano, Italia

ProvinciaMI

(http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi/gallery/anlas-presenta-i-suoi-p)

(http://www.motociclismoalltravellers.com/travellers/view/redazione-all-travellers)

(http://www.motociclismoalltravellers.com)

VIAGGI DIMOTOCICLISMO(http://www.motociclismoalltravellers.com/viaggi)

TRAVELLERS

(http://www.motociclismoalltravellers.com/travellers)

EQUIPMENT

(http://www.motociclismoalltravellers.com/equipment)

" login # cerca

$registrati

%condividi

&contattaci(http://www.alltravellers.it/base/contattaci)

!

COMMUNITY(HTTPS://WWW.FACEBOOK.COM/MOTOCICLISMOALLTRAVELLERS)

Ürün Tanıtımı 7

Dünyanın Tek Enduro Kış Lastiği Winter Grip Plus

Winter Grip Plus, her türlü hava koşulunda motorunu kullanmayı tercih eden Enduro motosiklet sürücüleri için geliştirildi.

Kötü hava koşulları nedeniyle motorunu evde bırakmak zorunda kalan sürücüleri yolda tutmak için tasarlandı.

En yeni polimer ve yüksek kalitedeki malzemelerin “Sıfır Derece Radial” teknolojisi ile birleştirilmesiyle en kötü hava koşullarında dahi güvenli ve mükemmel performans hedefledi.

• Soğuk hava koşullarında üstün kavrama

• Mükemmel konfor

• Viraj emniyeti

•Kısa fren mesafesi

Ön

Ebat Not

Yeni 6245110/80 R 19 M/C 59V TL M+S

Kod

Arka

Ebat Not

Yeni 6246150/70 R 17 M/C 69V TL M+S

Kod

Winter Grip Plus

Haberler8

ANLAS Avrupa’nın En Çok Konuşulan Fuarı Eicma’da İz Bıraktı

İtalya’nın en önemli fuarı olan ve aynı zamanda Avrupa’nın da en gözde fuarlarından biri olan Eicma 2015’de ANLAS tek Türk firması olarak katıldığı fuarda lansmanını gerçekleştirdiği “Winter Grip Plus” ve “Capra RD”, estetik görüntüsüyle olduğu kadar kalitesiyle de, şimdiden İtalya başta olmak üzere Avrupa’daki tüketicilerin gönlünü fethetti.

Türkiye motosiklet lastiği sektörünün lideri olan ANLAS Anadolu Lastik, geliştirdiği yeni ürünlerle dünyada bir ilki gerçekleştirdi. Sadece Türkiye’de değil, dünya pazarında da yaptığı yeniliklerle ses getiren ANLAS, alanında bir ilk olarak motosikletler için kış lastiği Winter Grip Plus’ı üretti. Winter Grip Plus, sayılı lastik üreticilerin yapabildiği “Sıfır Derece Radyal” teknolojisinin yanı sıra silikalı karışımı ve özel desen yapısı ile kullanıcılara kötü hava koşullarında dahi güvenli sürüş deneyimi sağlıyor.

Dünyanın en zor segmentlerinde lastik üretme amacını benimseyen ve AR-GE’sine yaptığı yatırımlara devam eden ANLAS, Capra ailesine yeni bir üye ekledi. Özel teknolojisi ile on-road’da mükemmel performans sağlayan Capra RD, modern deseni ve “Sıfır Derece Radyal” yapısı ile yüksek hızda dahi mükemmel stabilite sağlıyor.

9Haberler

Haberler10

ANLAS Doğu Avrupa Extreme Enduro ve Türkiye Enduro Şampiyonasına Sponsor Oldu.

Türkiye Motosiklet Federasyonu, Düzce Valiliği, Kaynaşlı Kaymakamlığı ve Kaynaşlı Belediyesi’nin düzenlediği, ANLAS’ın sponsorluğunda yapılan Uluslararası Doğu Avrupa Ekstrem ve Türkiye Enduro Şampiyonası’nın beşinci ayak yarışı 24 - 25 Ekim 2015 tarihlerinde Düzce’nin Kaynaşlı ilçesinde gerçekleştirildi.

İlk ayağı Romanya’da ikinci ayağı Yunanistan’da yapılan zorlu ve çok çekişmeli geçen Doğu Avrupa Ekstrem Enduro Şampiyonası’na; Bulgaristan, Romanya, Sırbistan, Makedonya,

Moldova, Yunanistan, Arnavutluk, İran, Karadağ ve Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden sporcular katıldı.

Şampiyona için yapılan Kaynaşlı Motor Sporları Merkezi’nde iki adet parkurda enduro pilotları kupa için mücadele etti. 1.450 metre uzunluğunda 14 rampadan oluşan Motokros ve 1.600 metre 20 figürden oluşan Ekstrem Test etapları ilk kez Kaynaşlı’da geçildi. Sporcular ayrıca ormanda 10 km özel, 20 km’de ara etap olmak üzere 30 km boyunca doğayla mücadele etti.

11Haberler

Eray SAVCIANLAS Yönetim Kurulu Başkanı

Ulusal basının da oldukça ilgi gösterdiği Prolog Ödülleri ANLAS tarafından verildi. NTV Spor’da canlı yayının yanı sıra ulusal medya ve yerel halk da şampiyonaya büyük ilgi gösterdi. Nefes kesen şampiyonaya Ankara’dan bir çok üniversitenin motosiklet kulübü öğrencileri de katılım gösterdi.

ANLAS Ailesi12

ANLAS sayesinde müşteri portföyümüz genişledi...

KARAKUŞ MOTOR

Karakuş Motor ne zaman ve nasıl kuruldu? Karakuş Motor 1967 yılında babamız Hasan KARAKUŞ tarafından kuruldu. Sektöre motosiklet ve bisiklet tamirciliği ile başlayan firmamız şuan toptan, perakende, internet yedek parça satışı ve motosiklet servisi olarak devam etmekte. ANLAS’ın bayiliğini ne zaman aldınız? 1983 yılından beri ANLAS bayiliği yapmaktayız. Hangi markaları bünyenizde bulunduruyorsunuz? ANLAS başta olmak üzere Metzeler, Pirelli, Dunlop, Continental motosiklet lastikleri. Honda, Yamaha, Mondial, Kymco, Suzuki yedek parçaları. VLM ve Abus Aküleri, Liqui Moly, Ipone, Motul, Castrol motosiklet yağları ve daha birçok kaliteli markayı bünyemizde bulundurmaktayız. Sektörün gelişmesi için neler yapılmalı? Türkiye’de motosikletler gereken değeri görmüyor. Halbuki motosikletler günümüzde trafiği rahatlatacak, insan sağlığına fayda sağlayacak araçlardır. Bu anlamda sektörün gelişmesi için motosiklet ve bisiklet kullanımını teşvik edici unsurların motosiklet federasyonu, motosiklet kulüpleri ve sektörün ileri gelen kişileri tarafından teşvik edilmeli, desteklenmeli diye düşünüyoruz. ANLAS’ın Winter Grip 2, CapraX gibi özel üretim lastiklerinin satışı nasıl gidiyor? ANLAS yüksek kaliteli Winter Grip 2 ve CapraX gibi ürünleri piyasa sunduğu günden beri müşteri portföyünü genişletmekle birlikte satış ivmesi de daha hızlı yükseliş göstermektedir. Mağazanızda ne tür ürünler var? Bünyemizde her türlü motosiklet markasının yedek parça, aksesuar, lastik ve aküleri bulunmaktadır. Karakuş Motor olarak gelecek için ne gibi planlarınız var? Karakuş Motor olarak çok geniş ürün yelpazemiz ve kaliteli hizmetimiz ile müşterilerimize en doğru, en sağlıklı ve güvenli alışveriş imkanını devam ettirip şubeleşerek büyümeyi hedefliyoruz.

Karakuş Ticaret / İbrahim Karakuş - Çay Mah. 101 Sok. No:2/B İskenderun Hatay - T: 326 613 02 52 - T: 326 617 79 46 - F: 326 612 07 05

ANLAS Ailesi 13

Aktaş Motor hikayesi nasıl başladı, ne zaman ve nerede kuruldunuz?

Aktaş Motor başlangıçta bisiklet servisi olarak abimiz Tamer İsa AKTAŞ’ın girişimciliği ve babamız Hüseyin AKTAŞ’ın desteği ile 1986 yılında faaliyete geçti. Daha sonra motosiklete olan talebin artması bizi motosiklet yedek parça ve aksesuar satışına yöneltti.

Mağazanızda hangi ürünler var?

Başta ANLAS lastikleri olmak üzere piyasada bulunan genel çoğunluk motosiklet ve scooterların yedek parça ve aksesuarları orijinal ve yan sanayi olarak bünyemizde bulundurmaktayız.

Ne zamandan beri ANLAS bayiliği yapıyorsunuz?

2004 yılından beri yani 12 yıldır ANLAS bayiliği yapmaktayız.

Kış sezonu bayiliğiniz açısından nasıl geçiyor?

Motosiklet hizmet sektöründe de kullanıldığı için mevsimsel değişiklikler fazla etkilemiyor. Kış aylarında ağırlıklı olarak ANLAS kış lastikleri ve kış şartlarından korunmak için kask, mont, yağmurluk vb. ürünlerde ağırlık oluyor.

ANLAS’ın özel kış lastikleri bulunmakta. Bu lastiklerin satışının bu kış nasıl geçeceğini düşünüyorsunuz?

ANLAS kış lastikleri sektörde yeni bir sekme oluşturdu. Bu sekme pozitif yönde etki göstererek ticaretimize olumlu katkıda bulundu. ANLAS Winter Grip 2 ürünü alanında gerçekten çok başarılı , rakiplerini teknoloji, kalite ve fiyat olarak çok geride bıraktı. Winter Grip 2 ürünü çıktığı günden beri güvenerek sattığımız bir ürün tabiki bu da satışımızı olumlu yönde etkiliyor.

Hangi markaları bünyenizde bulunduruyorsunuz?

Genel olarak sektörde bulunan 250cc altı motosikletlerin markalarını ve yedek parçalarını bulundurmaktayız.

Son olarak eklemek istediğiniz bir şey var mı?

Aktaş Motor olarak müşterilerimize düzgün ve kaliteli hizmet vermek öncelikli hedefimizdir.

Kış aylarında ANLAS kış lastikleri rağbet görüyor...

AKTAŞ MOTOR

Aktaş Bis./Hüseyin Aktaş - Alemdağ Cad.No:415 Aşağıdudullu /Ümraniye İstanbul - T: 216 611 34 54 - F: 216 611 94 94

ANLAS Ailesi14

Ürünleri çocuk yetiştirir gibi sıfırdan büyütüyoruz.

ANLAS Konstrüksiyon MüdürüUğur KAPÇAK

Bize kısaca kendinizden bahseder misiniz?

Her şeyden önce 38 yaşında 2 kız babası orta yaşlı bir makine mühendisiyim. 2000 yılı Haziran ayında Makine Mühendisi olarak Niğde Üniversitesinden mezun oldum. Askerlik sonrası 2003 Şubat ayında ilk lastik sektörü ile buluşmam farklı bir lastik firmasının Ar-Ge departmanın da Lastik Tasarım Mühendisi görevine başlamam ile oldu.

ANLAS ile yollarınız nasıl kesişti?

2010 yılı Haziran ayında ANLAS Ailesi’nde çalışan Karışım Proses Müdürü arkadaşımın, Sn. Eray SAVCI ile tanıştırması ile ANLAS ailesi ile yollarımız kesişti.

Ekibinizi tanıtabilir misiniz?

Ekibimiz 1 Şef, 2 Mühendis ve 4 tasarım teknisyeninin yanında, test pilotlarımız ve birlikte çalıştığımız bayilerimiz dahil tüm ANLAS Ailesi diye özetleyebiliriz.

Sizin ve ekibinizin ANLAS’taki yerini açıklar mısınız?

Bence burada bizim ANLAS’taki yerimiz değil, ANLAS’ın bizdeki yeri daha önemli. Çünkü bizim için ANLAS, sadece bir iş yeri değil, bizi geliştiren ve yeni vizyonlar katan bir kurumdur.

Türkiye’de ve Dünya’da gerek kalite ve gerekse yenilik anlamında başarılar kazanmış ürünlerin yaratıcısı olan ekibin başı olarak başarınızı neye borçlusunuz?

Elbette ki başarı sadece bizim ile değil, lastiği söküp takan arkadaşlarımızdan bayilerimize, üretim ekibimizden satış ve pazarlama ekiplerimize kadar tüm ANLAS Ailesinin bir başarısıdır. Bu başarıyı da inancımız ve ekip ruhumuza borçluyuz diyebilirim.

Yeni bir ürün fikir, tasarım, geliştirme süreçlerinden biraz bahseder misiniz?

Yeni ürün geliştirme süreci aslında çok çetrefilli bir süreç olmakla beraber bir o kadarda zevklidir. Genelde Satış veya Pazarlama grubundan gelen yeni ürün önerileri ayrıntılı bir şekilde değerlendirilir ve üretime uygunsa başlanır. Burada lastiğin kullanılacağı motosiklet tipleri, kullanacak kişilerin profilleri, hangi iklim şartında kullanılacağı, yol şartları gibi bir çok parametre önce analiz edilmekte ve daha sonra lastik dizaynı başlamaktadır.Ancak en zevkli ürün geliştirme, kendi

ürününüzü nerde görmek istediğinizle alakalı olup, ben bu motosiklete lastik yapacağım diye yola başlamaktır. Bu da bizim için GS sınıfı motorlara gerçekleşti. Biz ekip olarak bu motosiklete lastik yapmalıyız diye yola çıktık ve gerçekten Avrupa’nın da kabul ettiği güzel ürünleri ortaya çıkarmayı başardık.

Ürün geliştirirken dikkat ettiğiniz noktalar, özellikler nelerdir?

Elbetteki ürün geliştirirken en önemli nokta motosiklet ile uyumudur. Bu yüzden bir ürün geliştirmeden hangi araçlarda kullanılacak buna bakarız. Tabii nasıl bir kullanıcı profili var, hava ve yol şartları ne olacak, bizim için çok önemlidir.

Şu an üzerinde çalıştığınız yeni bir proje var mı? Bahseder misiniz?

Aslında Ürün Geliştirme süreci asla bitmeyen bir iştir ve sürekli yeni projelerimiz var. Son 3 senedir Maxi Scooter ve Enduro Radyal lastikleri üzerine çok efor sarf ettik ve şu anda ürün segmentini tamamlamaya çalıştığımız Enduro motorları için Radyal Winter Grip Plus ve Capra RD desenlerimiz devam etmekte. Ancak bu yıl içerisinde artık üzerinde çalıştığımız Motocross, Touring ve yüksek performans bisiklet lastikleri tamamen yeni projelerimiz olacaktır.

Ürün gelişimi esnasında başınızdan geçen eğlenceli bir anı var mıdır?

Aslında eğlenceden çok duygusal olarak yaşadığım birçok olay var. Duygusal

olmasının en büyük sebebi ise ürünlerimizi çocuk yetiştirir gibi sıfırdan büyütmemiz ve iş bittikten sonra onu gururla izleyebilmemizdir.

Özellikle 2013 senesinde Capra X yapma yoluna çıktığımızda yolun sonunu ekip olarak göremiyorduk. Uzun test ve deneme çalışmaları bitip de artık lastiği motorun altına takmaya sıra gelmişti. Aslında birçok tereddütümüz de vardı. Test sürüşüne çıkacak pilota özellikle 160 km/h üzerine çıkmamasını hatırlatıyordum ve ilk test sürüşünü gerçekleştirmek için İstanbul – Ankara otobanı ve Bolu ve Aladağlara doğru yola çıktık.

O an biz araba ile motosiklet ve lastikleri takip etmeye çalışıyorduk, motosiklet yanımızdan geçip giderken bir an arabada sessizlik oldu, birkaç dakika kimse konuşmadı aslında hepimiz farkındaydık, yaşadığımız mutluluk ve gururdan gözlerimiz dolmuştu, sesimiz titremesin diye konuşmuyorduk. Bu benim asla unutamayacağım bir olaydır.

Son olarak eklemek istedikleriniz nelerdir?

3 sene önce yüksek performans lastikleri yapmak için yola çıkarken, hem Avrupa hem de Dünya pazarında bu kadar hızlı duyulacağımızı düşünmemiştik, ama inanmıştık. Burada bize inanan başta Sn. Eray Bey ve tüm ANLAS Ailesine teşekkür ederim.

Haberler15

Kış Lastiği Nedir?

Düşük sıcaklıklarda, ıslak ve karlı zeminlerde maksimum güvenlik amacıyla özel karışım ve desen ile üretilmiş lastiklerdir.

Kış Lastiğinin Diğer Lastiklerden Farkı Nedir?

Kış lastiği kötü hava koşullarına uygun şekilde dizayn edilmiştir.

Kış lastiğinde diğer lastiklerden farklı olarak karışımlarında özel kimyasallar bulunmaktadır. Bu kimyasallar özellikle lastiğin yol tutuşunu arttırabilmek, yumuşaklığını sağlamak için kullanılır.

Kış lastiğinin kavrama ve yol tutuş özellikleri sadece karda ve buzda değil, sıcaklığın 7 °C’nin altına düştüğü kuru zeminlerde de etki göstermektedir.

Kış lastiği yol tutuşunu arttırdığı için diğer lastiklere göre daha kısa fren mesafesi sağlayarak güvenli ve kontrollü bir duruş mesafesi sağlar...

Kış lastiği desenlerinde diğer lastiklerden daha fazla kılcal kanal bulunmaktadır. Bu da ıslak ve karlı zeminde su tahliyesini kolaylaştırarak yol tutuşu ve direksiyon hâkimiyetini artırmaktadır.

Kış Lastiğini Kar Yağdığında mı Kullanmaya Başlamalıyım?

Kış lastiği sadece karlı ve buzlu havalarda değil, hava sıcaklığı soğumaya başladığı andan itibaren, yani bölgesel farklılıklar olmakla beraber Eylül - Ekim aylarında kullanımına başlanması önerilmektedir.

Neden ANLAS Kış Lastiği? 40 yılı aşkın motosiklet lastiği sektörünün lideri olan ANLAS Anadolu Lastik pazarın ihtiyaçlarından yola çıkarak, 4 yıl önce ilk ve tek yerli motosiklet kış lastiği Winter Grip’i üretti. Ve bu lastik dünyanın en iyi kış lastikleri arasında yerini aldı.

Yalnız yapılan testlerle değil, Avrupa dahil, tüm kullanıcıların memnuniyetini sağlayan Winter Grip, ANLAS’ın 42 yıllık deneyimi, sürekli gelişim felsefesi ile birlikte daha da geliştirilerek Kışın Yeni Efendisi Winter Grip 2 olarak yollarda yerini aldı.

KIŞ LASTİĞİ NEDİR? VE NEDEN ANLAS?

/anlasanadolulastik

“Kızım her aksam benimle oyun oynamaya bayılıyor...”

“Keske demek istemiyorum...”

“Hayata tutunuyorum...”Olcay BALCI / Çanakkale

Emre DÜNDAR / Antalya

Selim Abdulkadir GÖZLER / Bursa

www.anlas.com