1. अ य का प ............................................................................

2. ए जी एम क सूचना ………………………………………………………………..

3. बोड क रपोट .......................................................................................

4. भारत के िनयं क एवं महालेखा परी क क िट पिण

5. िनगिमत अिभशासन क रपोट …………………………………………….

6. सिचवीय लेखा परी ा रपोट ..........................................................................

7. वतं लेखा परी क क रपोट ……………………………………………….

8. वष 2018-19 के िव ीय िववरण …………………………………………………

िवषय सूची

............................................................................ ... ... ... ... ...

………………………………………………………………..

....................................................................................... ......

महालेखा परी क क िट पिणयाँ ....……………….. ……......

……………………………………………............

..........................................................................

……………………………………………….….…

………………………………………………………

पृ सं.

04

07

11

43

44

50

55

…… 65

पंजीकृत कायालय 8 वां तल, राज व टावर, पाक एव य,ू को ची – 682011 केरल, भारत दरूभाष : :+914842350455 फै स स.ं: +914842360686 www.kochimetro.org सांिविधक लेखा परी क मेसस के. वकटाचलम ऐयर एवं कंपनी, शासनपि त लेखाकार िबि डंग स.ं41/3647 बी, पहला ताल, लूबड टावस, ोिवडस रोड,

को ची – 682018

सिचवीय लेखापरी क ी टी आर ीराम,

कंपनी सिचव, डोर स.ंVIII/104 ए ‘च िवहार’ मरडु, कोचीन -682304

आंत रक लेखापरी क मेसस पी. परीख एवं एससोिसयट्स शासनपि त लेखाकार, दसूरा ताल, कोडुव रा लेन िबि डंग कोडुव रा लेन, िसिवल लेन रोड, को ची – 682025

कंपनी सिचव याम सुंदर अ वाल

हमारा बक केनरा बक

टेट बक ऑफ इंिडया टेट बक ऑफ ावनकोर

इिंडयन बक एचडीएफ़सी बक िलिमटेड

एि सस बक िलिमटेड आईडीबीआई बक िलिमटेड

फेडरल बक िलिमटेड धनले मी बक िलिमटेड

एरणाकुलम िजला सहकारी बक िलिमटेड

िनदेशक म डल (9 अग त 2019 तक)

ी दगुा शंकर िम ा - अ य , को ची मे ो रेल िलिमटेड सिचव, आवासन और शहरी काय मं ालय कमरा सं. 122 सी, िनमाण भवन, नई िद ली

ी मकुु द कुमार िस हा - ओएसडी (यूटी) एवं पदेन संयु सिचव, आवासन और शहरी काय मं ालय, कमरा सं.138 सी िनमाण भवन, नई िद ली

ी डी के सैनी - िनदशेक (प रयोजना), डीएमआरसी, मे ो भवन, फ़ाइर ि गेड लने, बारखबंा रोड, नई िद ली

ी िडंपी गग - ईडीएमई/ भारी, रेलवे बोड, रेलवे मं ालय रेल भवन, नई िद ली

ीमती सजुाता जयराज - िनदशेक (िव ) चे नई मे ो रेल िलिमटेड

वाइस एड्िमरल एस.के.के. कृ णन - वतं िनदशेक, ए 403, जल वायु िवहार, पवई, मुंबई

ी टॉम जोस - मु य सिचव केरल सरकार, सरकार सिचवालय, ित वनंतपरुम

ी मनोज जोशी - मुख सिचव (िव ) केरल सरकार, सरकार सिचवालय, ित वनंतपरुम

ी के आर योितलाल - धान सिचव (प रवहन) केरल सरकार, सरकार सिचवालय, ित वनंतपरुम

ी एस सुहास - िजलाधीश, िजलाधीश का कायालय, का कनाड़, एरणाकुलम

ी ए पी एम मुह मद हनीष - बंध िनदशेक को ची मे ो रेल िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, को ची

ी कुमार के आर - िनदशेक (िव ) को ची मे ो रेल िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, को ची

ी डी के िस हा - िनदशेक ( णाली ) को ची मे ो रेल िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, को ची

ी ित मन अचनुन िनदशेक (प रयोजना) को ची मे ो रेल िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, को ची

अ य का प

आपक कंपनी के आठव वािषक आम बैठक म आप सभी को वागत करते हए म अ यंत गौरव महससू कर

रहा ह ँ। कंपनी के िव ीय वष 2018-19 के िनदशेक रपोट और लेखापरीि त वािषक लेखे के साथ ही साथ

सांवैधािनक लेखापरी क क रपोट, जो आपको पहले स ेही प रचािलत िकया जा चुका ह ैऔर आपक

अनमुित से, म इसे वीकार मानता ह ँ। अनुपरूक लेखा परी ा पर भारत के िनयं क और महालेखा परी क

(सी एवं एजी) क िट पिणयाँ ा हई ह ै। सी एवं एजी ने एक 'शू य' रपोट जारी क ह ै।

वतमान म आपक कंपनी आलवूा से तै कूडम तक प रचािलत ह;ै आलवूा से पाला रव म तक क

वािणि यक प रचालन िदनांक 19 जून 2017 को ारंभ हआ और 3 अ ू बर 2017 से पाला रव म से

महाराजास कॉलेज तक । महाराजास कॉलेज से तै कूडम तक का दौर सावजिनक के िलए िदनांक 4

िसतंबर 2019 को खोल िदया गया और यह मुझे आपके साथ यह शेयर करने म अ यंत खशुी होती ह ैिक इस

दौर को मे ो क सवारी म भारी विृ के साथ जनता से शानदार िति या िमली ।

वष 2018-19 के िलए ित िदन के औसत सवार और और ित िदन के राज व सं ह मशः 34,589 या ी

और 11.24 लाख दज क गई । िदनांक 4 िसतंबर 2019 से महाराजास कॉलेज से तै कूडम तक के दौर

खलुने के बाद ित िदन के औसत सवार और ित िदन राज व सं ह मशः 82,615 या ी और 14.66

लाख पए दज क गई ।

यह सिूचत करने म खुशी ह ै िक आपक कंपनी ने 16 क .मी. के आिंशक संचालन के दसूरे वष म आपक

कंपनी प रचालन खच को परूा करने म स म रही । केरल रा य म लगातार बाढ़ के कारण भािवत संपि

क हािन को लेकर कंपनी ने पया ावधान िकया ह ै। संपि के नकुसान के जोिखम को कवर करने के िलए

आपक कंपनी पया प से बीिमत ह ै।

केएमआरएल के बोड ने 11.2 िक.मी. क लंबाई के साथ 11 टेशन सिहत कलूर के जेएलएन टेशन से

केरल के आईटी हब क कानाड तक के को ची मे ो रेल प रयोजना के चरण II के िलए मंजरूी दी थी । नई

मे ो रेल नीित 2017 के तहत संशोधन के बाद, एक िव ततृ प रयोजना रपोट (डीपीआर), इसक शासक य

वीकृित के िलए केरल सरकार को ततु िकया गया । अनमुोदन पर, इस ेभारत सरकार को भेज िदया गया

और 26 फरवरी 2019 को इसे सै ांितक मंजरूी िमल गई । ांसीसी िनिध अिभकरण मेसस ए स ानाइसडे

िडवेलपमट (एएफडी) न ेप रयोजना के िव पोषण म िच िदखाई ह ै। चरण II प रयोजना 4 साल क अविध

के भीतर परूा होने क उ मीद ह ै।

को ची शहर म आधिुनक मास रैिपड ांिजट िस टम एक दान करने के अलावा कंपनी लोग के िलए कुल

प रवहन समाधान दाता के प म अपनी भिूमका बढ़ा रही ह ै। कंपनी सावजिनक प रवहन के सभी तरीक

जैसिेक मे ो, बस, फेरी और गैर मशीनीकृत प रवहन को एकल नेटवक, एकल िटकट और एकल समय

सारणी के साथ एक एकल समेिकत णाली म एक कृत करने के िलए काम कर रही है । इस िसलिसले म,

कंपनी ने एक कृत मे ोपॉिलटन ांसपोट अथॉ रटी (यूएमटीए) िबल का मसौदा तैयार िकया था । इस िबल को

िवधानसभा म कािशत िकया गया था और और एक वर सिमित न ेकोषीकोड, को ची और ित वनंतपरुम

म जन सनुवाई बैठक बलुाई थ । तािवत सझुाव को िबल म शािमल िकया गया ह,ै िजसे िवचार हते ुिवधान

सभा के अगले स से पहले ततु िकया जाएगा ।

मुझे यह उ लेख करते हए स नता हो रही है िक कंपनी ने केरल सरकार और

केरेिडन टा ट लुरवेदरेाफाउबाऊ (केएफड य)ू के सहयोग से को ची जल मे ो प रयोजना के िन पादन और

संचालन के िलए बाग-डोर संभाली है । वाटर मे ो प रयोजना के थम टिमनल का प रवतना मक समारोह

आवास और शहरी मामल के रा य मं ी ( भारी) ी हरदीप िसंह परुी क उपि थित म केरल के माननीय

मु यमं ी ी िपनारयीिवजयन ारा िदनांक 3 िसतबंर 2019 को संप न हआ । इस प रयोजना का उ े य

को ची के आसपास के तटीय े और ीप के बीच के संपक को बेहतर बनाना और उन े म रहने वाले

लोग क गितशीलता और आजीिवका के अवसर म सधुार करना है, तािक वे कोि च शहर म उपल ध

आिथक अवसर का लाभ उठा सक। जल मे ो प रयोजना के िलए पया जनशि के साथ केएमआरएल म

एक अलग िवंग क थापना क गई ह ै। केएमआरएल ने इसके िलए एक सामा य सलाहकार क भी िनयिु

क ह ै । को ची वाटर मे ो प रयोजना क प रक पना 41 जेिटय को आपस म जोड़ने और जेटी, बस

टिमनल और मे ो नेटवक के बीच इटंर-मॉडल कनेि टिवटी दान करने हते ुिकया गया ह ै। यह प रयोजना से

शहर म यातायात क भीड़ और दषूण को कम होने क उ मीद ह ै और को ची म यापार क पहचं को भी

आसान बनाता ह ै।

यह उ लेखनीय ह ै िक कंपनी ने एएफडी क तकनीक और िव ीय सहायता के साथ मे ो भावी े म

अंितम मील कनेि टिवटी म सधुार करने हते ु गैर मशीनीकृत प रवहन सिुवधाओ ंको बेहतर बनाने के िलए

आगे बढ़ी ह;ै इन यास म ीट केप, पैदल पथ और च पथ का िवकास, साथ ही साथ गितशीलता म

सुधार और शहरी पारगमन सरु ा को बढ़ाने के िलए मह वपूण सड़क जं शन म सधुार भी शािमल ह ै।

को ची मे ो को एि सस बक के सहयोग से पे आधा रत, नेशनल कॉमन मोिबिलटी काड, नाम और शैली म

'को ची 1' काड क शु आत के िलए भी सराहना िमली ह ै। िदनांक 17 जनू, 2017 को भारत के माननीय

धान मं ी ारा 'को ची 1’ काड का अनावरण िकया गया तथा इसक थापना के बाद इसे एक लोयल य

ा ह ैऔर यह भारत सरकार के 'एक रा , एक काड' काय म के अनपुालन म भारत म सबस े अिधक

इ तेमाल िकया जाने वाला एक भगुतान साधन है । 100 िसटी बस म को ची 1 काड वीकार भी िकया गया

ह ैऔर बढ़ रहा ह ै। या ी नाव और ऑटो र शा के िलए काड वीकृित के िव तार क भी योजना ह,ै िजससे

सावजिनक प रवहन म भगुतान पा रि थितक तं के एक करण क सिुवधा िमलती ह ै।

म को ची 1 ऐप को िवकिसत करने के िलए केएमआरएल ारा क गई साहिसक पहल क सराहना करता ह,ँ

जो िक दिुनया भर के कुछ शहर म उपल ध मोिबिलटी ऐप के समान को ची के िलए पारगमन और अ य

सेवाओ ंके िलए तैयार एक िसटी ऐप ह ै । यह एप, िजसे 3 अग त 2018 को लॉ च िकया गया था,लगभग

850 िनजी बस , 9 नाव और को ची मे ो पर लगे जीपीएस स म वाहन थान ैिकंग (वीएलटी) उपकरण

के मा यम स ेएक बह-मोडल या ा योजनाकार ह ै। यह प रवहन णािलय ारा सचंािलत एक बहआयामी

िडिजटल वातावरण दान करता ह,ै जहाँ ाहक अपने आवागमन के दौरान मू य विधत सेवाओ ंका लाभ

उठा सकते ह । यह एप दशे म एक अगआुई पहल होने क उ मीद ह ैऔर गैर-संचािलत ोत से आपक

कंपनी के राज व मॉडल को भी जोड़ देगा । अबन मास ांिजट कंपनी (यएूमटीसी) और मैसस ज़ोपहोप क

सहायता से एक या ा योजनाकार ऐप ‘चलो’ िवकिसत करने म कंपनी ारा क गई पहल का उ लेख करना

भी यान दनेे यो य ह ै।

को ची और रा य के िविभ न िह स के लोग ने भी मे ो णाली को अपनाया और केएमआरएल को खलेु

हाथ से वीकार िकया ह ै । म कोि च के नाग रक और केरल के लोग को उनके ो साहन, समथन और

स ावना के िलए ध यवाद दनेा चाहता ह,ं िज ह ने प रयोजना काया वयन म आने वाली किठनाइय के

बावजदू केएमआरएल को इन ल य के साथ आगे बढ़ने म स म बनाया ह ै।

म कंपनी क संगठना मक उ े य को आगे बढ़ाने म आपके ारा िनभाई गई मह वपूण भिूमका के िलए मेरी

गहरी शंसा को भी दज करना चाहगँा ।

म ी ए.पी.एम. मोह मद, बंध िनदेशक को अपनी गहरी वीकृित य करके शु आत करना चाहगंा,

िजसने कंपनी को आग ेबढ़ाने का माग श त िकया । इस अवसर पर मुझे उन सभी पणधा रय के ित अपने

गहरे आभार य करने का अवसर िमला ह,ै िज ह ने कंपनी के उ े य को आगे बढ़ाने म अपना सव े

योगदान िदया ।

म केएमआरएल प रयोजना के िलए उनके िनबाध समथन हते ुभारत सरकार और केरल सरकार के िविभ न

िवभाग , िनदशेक मंडल और िविभ न पणधा रय के ित ध यवाद ािपत करना चाहता ह ँ।

म केएमआरएल के कमचा रय को यह बताकर समा करना चाहता ह ँिक म उनके यास के िलए िकतना

आभारी ह ँ। िकसी कंपनी को बदलने का काम किठन है, और इसका लाभा वयन रात -रात नह होता है ।

हमने जबरद त गित क ह,ै लेिकन अभी भी हम बहत कुछ करना बाक ह ै । मझु े िव ास ह ै िक हम साथ

िमलकर केएमआरएल को एक ऐसा कंपनी के प म पांतरण करगे, जोिक अपने सभी पणधा रय के िलए

मह वपणू मू य बनाता ह ै।

सध यवाद, ह0/- (दुगा शंकर िम ा) अ य , केएमआरएल सिचव,आवास और शहरी मामला मं ालय भारत सरकार

को ची मे ो रेल िलिमटेड पंजीकृत कायालय : 8 वाँ तल, राज व टावर, पाक एवे य,ू को ची – 682011, केरल, भारत

दूरभाष : +91 484 2380 980, फ़ै स: +91 484 2380 686, वेबसाइट : www.kochimetro.org CIN: U60100KL2011SGC029003

आठव वािषक आम बैठक क सूचना

एतद ारा सचूना दी जाती ह ै िक िन निलिखत काय के लने-दने हते ु कंपनी के शेयरधारक क आठव वािषक आम बैठक

िदनांक 30 िसतंबर, 2019 को सुबह 11:30 बजे कंपनी के पंजीकृत कायालय, राज व टावर, 8 वाँ ताल, पाक एवे यू के

सामने, कोचची - 682011 म आयोिजत िकया जाएगा ।

साधारण काय: 1. िनदेशक मंडल क रपोट, सांिविधक लेखा परी क और भारत के िनयं क और महालखेा परी क क िट पणी के

साथ िदनांक 31 माच 2019 को समा िव ीय वष के िलए कंपनी के लेखापरीि त िव ीय िववरण को ा करना,

उन पर िवचार करना और उसे हण करना ।

2. भारत के िनयं क एव ंमहालखेा परी क ारा (िव ीय वष 2018-19 के िलए ) िनयु सवंधैािनक लेखापरी क मसेस वकटाचलम अ यर एवं कंपनी, शासनपि त लखेाकार को जेब खच और कर के अलावा 6,00,000/- . (छह लाख

पए मा ) म पा र िमक तय करना ।

को ची मे ो रेल िलिमटेड के िलए

िनदेशक मंडल के आदेशानुसार ह0/-

याम सुदंर अ वाल कंपनी सिचव

िदनांक: 9 अग त, 2019 थान: बंगलु

िट पणी : 1. सद य बैठक म उपि थत होने और मतदान देने का हकदार ह ग,े वयं के बजाय उपि थत होने और मतदान करन ेके

िलए एक ितपु ष को िनयु करन ेका हकदार ह ैऔर ितपु ष का कंपनी का सद य होना अिनवाय नह ह ै।

2. ितपु ष प िविधवत महुर और ह ता र करके बैठक ारंभ होने के 48 घंटे स ेपहले कंपनी के पंजीकृत कायालय म जमा िकया जाना चािहए । एक ितपु ष प संल न ह ै।

3. पचास (50) से कम और कंपनी क कुल शेयर पूंजी का दस ितशत (10%) से अिधक न रखने वाले एक यि को सद य क ओर से ितपु ष के प म काय कर सकता ह ै। मतदान का अिधकार रखने वाली कंपनी क कुल शेयर

पूंजी का दस ितशत से अिधक रखने वाले सद य िकसी एकल यि को ितपु ष के प म िनयु कर सकते ह और

ऐसा यि िकसी अ य यि या िह सेदार के ितपु ष के प म काय नह करेगा ।

4. कंपनी अिधिनयम, 2013 क धारा 139 (5) के अनुसारण म भारत के िनयं क और महालखेा परी क क िट पिणया ँसंल न ह ।

5. 8 व एजीएम के आयोजन थल तक पहचंने के िलए िदशा-िनदश का न शा सलं न ह ै।

को ची मे ो रेल िलिमटेड पंजीकृत कायालय : 8 वाँ तल, राज व टावर, पाक एवे यू, को ची – 682011, केरल, भारत

दरूभाष : +91 484 2380 980, फ़ै स: +91 484 2380 686, वेबसाइट : www.kochimetro.org CIN: U60100KL2011SGC029003

उपि थित पच

कृपया उपि थित पच को भर और इसे सभा थल के वेश ार पर स प द ।

नाम

पता

फोिलयो सं या

शेयर क सं या

मािणत करता ह ँिक म कंपनी के पंजीकृत िह सेदार के िलए पंजीकृत िह सेदार/ ितपु ष ह ँ।

म एतद ् ारा मािणत करता/करती ह ँ िक िदनांक 30 िसतंबर 2019 को 11.30 बजे को ची मे ो रेल

िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, पाक एवे य ूके सामन,े को ची- 682011 म संप न आठव वािषक आम

बैठक म अपनी उपि थित दज करता/करती ह ँ।

सद य/ ितपु ष का ह ता र

को ची मे ो रेल िलिमटेड पंजीकृत कायालय : 8 वाँ तल, राज व टावर, पाक एवे यू, को ची – 682011, केरल, भारत

दरूभाष : +91 484 2380 980, फ़ै स: +91 484 2380 686, वेबसाइट : www.kochimetro.org CIN: U60100KL2011SGC029003

प सं या एमजीटी -11 ितपु ष फॉम

[कंपनी अिधिनयम, 2013 क धारा 105 (6) और कंपनी ( बंधन और शासन) िनयम, 2014 के िनयम 19 (3) के तहत]

सद य (य ) का नाम : पंजीकृत पता : ई-मेल आईडी : फोिलयो सं./ ाहक सं. : डीपी आईडी : म/हम, उपरो नािमत कंपनी के सद य (य ) शेयर के होने के नाते, एतद ् ारा िनयु करते ह 1. नाम : पता : ई-मेल आईडी : ह ता र : या उसक असफलता

2. नाम : पता : ई-मेल आईडी : ह ता र : या उसक असफलता

3. नाम : पता : ई-मेल आईडी : ह ता र : या उसक असफलता

म/हमारा ितपु ष हािज़र होकर मेरे/हमारे िलए और मेरी/हमारी अनपुि थित म िदनांक 30 िसतंबर 2019 को

11.30 बजे को ची मे ो रेल िलिमटेड, 8 वाँ तल, राज व टावर, पाक एवे य ूके सामन,े को ची-682016 म

संप न होन े वाल े आठव वािषक आम बैठक म उपि थत ह गे और िकसी भी थगन पर िन निलिखत

संक प के सबंंध म अपने मतदान (मतदान ह ग ेतो) दगे ।

……………………………… 2019 के इस िदवस पर ह ता रत िकया गया ।

स.ं सकं प 1. 31 माच 2019 को समा िव ीय वष के िलए कंपनी के लेखा परीि त

िव ीय िववरण के साथ साथ िनदशेक मंडल क रपोट, सांिविधक लेखा परी क और और भारत के िनयं क और महालेखा परी क क िट पणी आिद को ा करना, उन पर िवचार करना और उसे अपनाना ।

2. भारत के िनयं क और महालेखा परी क ारा िनयु (िव ीय वष 2018-19 के िलए) वैधािनक लेखापरी क मेसस के. वकटाचलम अ यर एवं कंपनी, शासनपि त लेखाकार क पा र िमक िनधा रत करना ।

िह सेदार के ह ता र

ितपु ष (ष ) के ह ता र

िट पणी : 1. ितपु ष कंपनी के सद य होना अिनवाय नह है । 2. इस फॉम को िविधवत भर और बैठक शु होने से 48 घंटे पहले ही कंपनी के पंजीकृत कायालय म

जमा कर, तभी ितपु ष फाम भावी होगा ।

माग न शा

राज व टप िचपकाएं

बोड क रपोट 2018-19

ि य सद य ,

आपक कंपनी के िनदशेक 31 माच 2019 को समा िव ीय वष के लेखापरीि त िव ीय िववरण,

लेखापरी क क रपोट और भारत के िनयं क एवं महालेखा परी क क िट पिणय के साथ कंपनी के

यापार और संचालन पर आठव वािषक रपोट ततु करन ेम स न ह ।

राज व सचंालन क ि थित

अलुवा से महाराजास क कुल 18.22 िकलोमीटर क दरूी के मे ो ेन प रचालन से ा िकराया बॉ स का

राज व 41.04 करोड़ पए (िपछले वष 32.17 करोड़ पए) ह,ै िजसक औसत सवा रयां ित िदन 34588

और ित िदन ा राज व 11.24 लाख पए ह ।

आपक कंपनी ने िपछले वष 167.33 करोड़ पए के नकुसान क तलुना म िव ीय वष 2018-19 के दौरान

कर के बाद 281.23 करोड़ पए का कुल नकुसान िकया ।

िव ीय प रणाम का एक आशुिच नीचे िदया गया ह:ै पए लाख म

शेयर पूँजी और अधीन थ ऋण 31 माच 2019 को केएमआरएल क कुल भगुतान िकया गया शेयर पूँजी 1507.46 करोड़ पए ह (िपछले

वष 1507.46 करोड़ पए) । आपक कंपनी को भारत सरकार और केरल सरकार से अनमुोिदत इि वटी-

िनधीकरण शेयर का 100% ा हआ ह ै।

िववरण 2018-19

कुल आय 10575.94

प रचालन यय 10130.09

याज और मू य ास से पहले लाभ/(हािन) 445.85

िव ीय भार (7510.88)

सकल लाभ/(हािन) (7065.03)

अ य यापक आय (62.36)

मू य ास और संपि क हािन का ावधान (20995.91)

कर के पहले कुल लाभ/(हािन) (28123.30)

कर का ावधान -

कर के बाद कुल लाभ/(हािन) (28123.30)

भारत सरकार और केरल सरकार ने क ीय कर क ओर येक 248.50 करोड़ पए क रािश उप-ऋण के

अपने पूरे िह से को जारी िकया ह ै।

िदनांक 17/10/2014 के आदेश सं. जी.ओ.(एमएस) सं.73/2014/ ांस के तहत केरल सरकार ने पेटा स ेएस

एन जं शन तक के मे ो लाइन के चरण I के िव तार के िलए 359.00 करोड़ पए क शासक य अनमुोदन

दी गई ह ै। 359.00 करोड़ पए म से, 58.11 करोड़ पए वष 2018-17 के दौरान केरल सरकार ारा भिूम

अिध हण के िलए सीधे िवशषे तहसीलदार एलए को जारी िकए गए ।

लाभांश िवतरण यो य लाभ क अनपुल धता के म ेनजर, आपके िनदशेक ने 31 माच, 2019 को समा वष के

िलए िकसी भी लाभाशं क िसफा रश नह क ह ै।

आरि त म ह तांतरण आपके िनदेशक न े31 माच, 2019 को समा वष के िलए आरि त को ह तांत रत करने के िलए कोई रािश

तािवत नह क ह ै।

साविध ऋण वष के दौरान, क सरकार से एजस ांसेइडे िडवेलपमट (एएफडी) ऋण, सहायता के मा यम से पा रत

(पीटीए) के प म 58.68 करोड़ पए िनकाला गया । वष के दौरान 353.43 करोड़ पए क रािश कनरा

बक से िनकाली गई ।

31 माच, 2019 के िलए एएफ़डी और कनरा बक स े कुल ऋण बकाया मश 1327.11 करोड़ और

1117.01 करोड़ पए ह ।

प रयोजना का पुनरावलोकन रीच 1 (अलुवा से पाला रव म तक) एव ंरीच 2 ए (पाला रव म से महाराजास कॉलेज तक)

को ची मे ो रेल प रयोजना के चरण I को जलुाई 2012 म मंजरूी दी गई थी, िजसक प रक पना परूी तरह से एिलवेटेड मे ो पलु म 22 टेशन सिहत 25.612 िकलोमीटर क लंबाई पर आलूवा से पे ा

तक ह ै।

प रयोजना क मूल प से अनुमोिदत लागत 181.79 करोड़ पए थी, केरल सरकार ारा अनमुोिदत लागत म विृ और डीपीआर म चकू के कारण अब संशोिधत होकर 5687.79 करोड़ .

हो गया ह ै।

चरण 1 क गित चरण I (आलवूा से पे ा तक )

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%

संपणू शेष

संपणू शेष

पलु [मू य] [मू य

ाक काय 80% 20.00%

िव तुीकरण 65% 35.00%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

जून 2013 म िनमाण ारंभ होने के बाद, 11 टेशन सिहत 13.4 क .मी. लंबाई क आलवूा स ेपाला रव म तक क मे ो के रीच 1 िदनांक 17 जून 2017 को चालू िकया गया । काय के अधीन

के 18 क . मी. क लंबाई को छोडकर पाला रव म से महारास कॉलेज तक के 4.96 क .मी. के

एक और रीच को िदनांक 3 अ ू बर 2017 को चालू िकया गया ।

प रयोजना क गित कुल भौितक गित (िसिवल)

िदनांक 30.06.2019 को अलवुा से पे ा तक क चरण I मे ो कॉ रडोर क सम भौितक गित िन नानसुार ह:ै

प रयोजना का मह वपूण त व

अलुवा से पे ा तक काय क गित का कुल ितशत 95.66% ह ै। महाराजास कॉलेज से पे ा तक के दौर-

रीच 2ब एवं 2सी के िनमाण काय गित पर ह ै। महाराजास कॉलेज से पेटा (2बी एवं 2सी) तक क मह वपणू

त व क गित िन नानसुार ह:ै

1. रीच - 2बी एव ं2सी (महाराजास कॉलेज से पे ा तक) क. पुल िनमाण

संरचना मक काय ]

वा तकुला काय

0% 20%

संपणू

40%

शेष

60% 80% 100%

िस निलंग एवं टेलीकॉम ेन का िवतरण

िडपो म ेन का िनयम एवं शत

0% 20% 40% 60% 80% 100%

संपणू शेष

ख. टेशन (मु य सरंचना) काय

ग. टेशन ( वेश िनकास सरंचना) काय

घ. मे ो ेन एवं िस निलगं

केएमआरएल प रयोजना के से शन चरण I म उपयोग के िलए िवत रत करने हते ुलि त प चीस ेन ह ।

महाराजा से पे ा तक क चरण के िलए आव यक रेलगािड़य क सं या लगभग 13 ह ै। 13 म से 12 ेन को

मु म िडपो म पहचंाया गया ह,ै िजसम 6 ेन का परी ण और संचालन परूा हो रहा ह ै। 6 ेन का परी ण

और सचंालन गित पर ह ै। 1 ेन का िनमाण काय गित पर ह ै।

[मू य] [

60% 40%

85% 15%

96% 4%

76% 24%

संरचना काय 95.00% 5.00%

प रस जन काय 78% [मू य]

िफंग 65% [मू य]

0% 20%

स पणू

40%

शेष

60% 80% 100%

वािणि यक सचंालन के िलए मील के प थर रीच 2बी एव ं2सी

िव तु िडज़ाइन काय, उप- टेशन क कषण क थापना काय, अ य िव तु काय, काश, िल ट, ए केलेटर,

अि न सरु ा णाली और वचािलत िकराया सं ह काय आिद गित पर ह ।

परी ण, वतन और प रयोजना माणन क अनसुचूी इस कार ह:ै

मे ो रेल सुर ा आयु (सीएमआरएस) ारा िनरी ण एवं : अग त 2019 अनमुोदन- महाराजास कॉलेज से तै कूडम तक

वािणि यक संचालन क शु आत - महाराजास कॉलेज से : अग त 2019 तै कूडम तक

मे ो रेल सुर ा आयु (सीएमआरएस) ारा िनरी ण एवं : फरवरी 2020 अनमुोदन - तै कूडम से पे ा तक

वािणि यक संचालन क शु आत - तै कूडम से पे ा तक : माच 2020

1. चरण I िव तारण - फेस Iए (पे ा से एस एन ज शन तक)

इस दौर म भिूम अिध हण क ि या अंितम चरण म ह ै और अंितम भगुतान क तैयारी गित पर है ।

चरण I िव तारण (चरण Iए) के िव ततृ िडज़ाइन सलाहकार के प म मेसस एल एडं टी इं ा चर

इजंीिनय रंग िलिमटेड, चे नई को िनयु िकया गया ह ै। पलु एवं टेशन के िनमाण संिवदा के िलए िनिवदा

खोला गया ह ैऔर मू यांकन जारी ह ै । चरण I िव तारण के ारंिभक काय के िलए संिवदा मेसस सेगरूो

फ़ाउंडेशन और चस, एरणकुलम को स मािनत िकया गया ह ैऔर ारंिभक गितिविधयाँ गित पर ह ै।

2. चरण - I िव तारण - चरण Iबी (एस एन जं शन से ि पूनी ुरा टिमनल तक)

केरल सरकार ने िदनांक 14.06.2019 के जीओ. (एमएस) सं. 27/2019/ ांस के तहत एस एन जं शन से

ि पनूी रुा तक मे ो को िव ता रत करने के िलए 356 करोड़ पए क शासिनक अनमुोदन जारी क ह ै ।

िव ततृ िडजाइन सलाहकार के िलए िनिवदा क तैयारी चल रही ह ैऔर इसे ज द ही कािशत िकया जाएगा ।

चरण II क प रयोजना क ि थित

िनदशेक मंडल ने िदनांक 16 िसतंबर, 2014 को आयोिजत अपनी 18 व बैठक म जेएलएन टेिडयम से

का कनाड़ से होकर इ फोपाक तक के 11.2 िकलोमीटर क दरूी के िलए कर और शु क सिहत 2017.46

करोड़ पए के अनमुािनत लागत पर मे ो कॉ रडोर के काम के िलए मंजरूी द ेदी थी । इस अिधदशे के साथ,

केएमआरएल ने यह ताव केरल सरकार को ततु िकया, िदनांक 25 मई, 2015 के जी.ओ (एम/एस)

सं.32/2015/ ांस के तहत शासिनक अनमुोदन ा हआ । त प ात िदनांक 31 मई 2015 को ताव क

सरकार के अनमुोदन हते ु ततु िकया गया ।

आवास और शहरी मामला मं ालय ने िदनांक 1 िसतंबर 2017 के अपने प के तहत, केएमआरएल के

प रयोजना चरण II क डीपीआर वापस कर दी और उ ताव को नई मे ो रेल नीित 2017 के ावधान

के अनुसार सशंोिधत करके और पनुः ततु करने क सलाह दी । तदनसुार, वैकि पक िव ेषण रपोट

(एएआर) तैयार करने के साथ ही साथ जेएलएन टेिडयम से का कनाड़ होकर इ फोपाक तक के चरण II क

िव ततृ प रयोजना रपोट (डीपीआर) को संशोिधत करने के िलए एक परामशदाता के प म अबन मास

ांिजट कंपनी (यूएमटीसी) को िनयु िकया गया । परामशदाता ने प रयोजना परूा होने तक के लागत म

2310 करोड़ (कर और शु क सिहत) का संशोधन करके िविधवत रपोट ततु क और समान को

केएमआरएल बोड ारा िदनांक 6 जून 2018 को आयोिजत अपनी 30 व बैठक म अनमुोिदत िकया गया ।

आवास और शहरी मामला मं ालय क सलाह के आधार पर, अ य महानगर के साथ ही साथ मे ो रेल

प रयोजनाओ ंक बचमाक लागत के आधार पर प रयोजना क लागत को संशोिधत िकया गया । प रयोजना

संपणू होने तक, प रयोजना क सशंोिधत लागत 1957.05 करोड़ पए (कर और शु क सिहत) ह ।

संशोिधत डीपीआर के िलए एक अनपुरूक द तावेज के साथ संशोिधत लागत को िदनांक 4 फरवरी 2019 के

जीओके प सं. सी2/75/2017/ ांस. के तहत भारत सरकार को तुत िकया गया । एएआर और यापक

गितशीलता योजना (सीएमपी) के साथ संशोिधत डीपीआर आवास और शहरी मामला मं ालय ारा अतंर-

मं ालयी सिमित म िवभाग और मं ालय म प रचािलत िकया गया और माँगी गई प ीकरण का

संतोषजनक उ र िदया गया ।

िदए गए ताव के आधार पर, यय िवभाग, भारत सरकार ारा आवास और शहरी मामला मं ालय के

िदनांिकत 26 फरवरी 2019 के प सं या फा.सं. के-14011/08/2015 एमआरटीएस-IV के तहत 1957.05

करोड़ पए के लागत से जएेलएन टेिडयम जं शन स ेका कनाड़ से होकर इ फोपाक के को ची मे ो रेल

प रयोजना के चरण II के िलए ’सै ांितक प स'े मंजरूी दी गई ।

इस ताव वतमान म सावजिनक िनवेश बोड (पीआईबी) के िवचाराधीन ह,ै बाद म मंि मडंल क मंजरूी क ती ा म ह ै।

चरण II क िविभ न सबं काय क ि थित िन नानुसार है:

1. ईआईए परामशदाता क िनयिु : को ची मे ो चरण II के पयावरणीय शमन/ िनगरानी योजना को परूा करने क संिवदा िदनांक 24.04.2019 को मेसस ई यएूमएस इिंडया ाइवेट िलिमटेड को स प िदया

गया ।

2. िव ततृ िडजाइन परामशदाता क िनयिु : िव ततृ िडजाइन सलाहकार के चयन के िलए िदनांक 15.03.2019 को िनिवदा जारी कर दी गई है । िसतंबर 2019 के महीने म िनिवदा खोला ह ैऔर

परामशदाता ारा काय लेन ेकरने क उ मीद ह ै।

3. ारंिभक काय: चरण II के ारंिभक काय के िलए केरल सरकार ने 189 पए क शासिनक अनमुित दान क ह ै। समान के िलए भिूम अिध हण ि या जारी ह ैऔर उ मीद ह ैिक अ टूबर

2019 से भिूम अिध हण ारंभ कर सकता ह ै।

4. ारंिभक काय: केरल सरकार ने जी.ओ. (एमएस) 73/2018/ ांस के तहत चरण II म सीपोट-एयरपोट रोड के 2.5 क .मी. चौड़ीकरण के ारंिभक काय के पैकेज के प म 74.07 करोड़ पए क

शासिनक मंजरूी जारी क थी ।

उसी के अनु प, क कानाड िस नल जं शन स ेइफंो पाक ए स ेसवे वेश ार तक सीपोट एयरपोट रोड के

2.5 िकलोमीटर लबंे िह स ेके मे ो कॉ रडोर के साथ सड़क चौड़ीकरण के िलए केबीसी1 सिंवदा मेसस के वी

पौलोस - क कशन जेवी को िदनांक 06.07.2019 को 49.21 करोड़ संिवदा मू य के िलए स प िदया गया

ह ै।

मु म म मे ो टाफ वाटर:

को ची मे ो के चरण I के संचालन और रखरखाव के चरण के दौरान, केएमआरएल के प रचालन

कमचा रय के िलए आवासीय वाटर क आव यकता होगी । इसे यान म रखते हए, केएमआरएल ने

िनमाण परूा करने के िलए िडजाइन परामश सेवाएँ, प रयोजना बंधन सेवा और िसिवल, संरचना मक,

वा तकुला, यांतरीय, िव तु और नालसाजी काय स ेसंबंिधत िनमाण अिभकरण िनिवदाएं आमंि त करने का

िनणय िलया था । त प ात,् मेसस फाउंटेन हडे, मेसस अ तनारायण एवं ई रा एलएलपी, मेसस कूल होम

िब डस को उनके यापक क जाचँ के बाद मशः डीडीसी, प रयोजना बंधन परामशदाता और ठेकेदार के

प म चनुा गया ।

प रचालन एवं रखरखाव िवंग के कमचा रय के आवास का िनमाण तीन ेिणय म करने क योजना बनाई गई ह:ै 1. एनई5 से एनई 8 तक - टाइप I, 70 वगमीटर ( थम चरण) के ि लंथ े के साथ

2. बंधक तक (ई0-ई3) - टाइप II, 80 वगमीटर के ि लंथ े के साथ

3. एसडीजीएम तक - टाइप III, 95 वगमीटर के ि लंथ े के साथ।

उपरो म स,े 112 इकाइय के दो आवासीय टावर, 70केएलडी क मता वाली मलजल उपचार संयं ,

भवन म िव तु आपिूत के िलए सब टेशन के साथ िनमाण का पहला चरण I शु हो चकुा ह ै। वाटर को

एनएफ़पीए आव यकताओ ंके अनसुार टॉकबैक णाली सिहत अि नशमन और खतरनाक णािलय के साथ

भी सुिवधा दान क जाती ह ै।

यह प रयोजना पिूत के अिंतम चरण म ह ैऔर िसतंबर 2019 तक कमचा रय को स प िदया जाएगा ।

रोिलंग टॉक और णाली सिंवदा क. रोिलंग टॉक

चरण I के िलए रोिलंग टॉक िडलीवरी गित पर ह ै। 25 व ेन को छोड़कर मौजदूा आदशे के तहत सभी

ेन को केएमआरएल िडपो तक पहचंाया गया ह ै। कुल िमलाकर उ नीस ेन ह िज ह चाल ूकर िदया गया है

और शेष परी ण और कमीशिनंग जैसे िविभ न चरण म ह । ेन िवतरण का अनपुालन को ची मे ो

प रयोजना के चरण I के रीच 2बी एवं 2सी क प रयोजना परूा होन ेपर होता ह ै।

ख. िस निलंग एवं टेलीकॉम

वचािलत ेन संचालन (एटीओ) कमीशन िकया गया रीच 1 एवं रीच 2ए म म पशे िकया गया ह ै। सभी 19

ेन म एटीओ णाली ससुि जत िकया गया ह ैऔर राज व संचालन के िलए उपल ध कराया गया । खंड रीच

2बी एरणाकुलम साउथ (ईआरएसएच) से तै कूडम (टीकेडीएम) तक क िस निलगं एवं टेलीक यिूनकेशन

काय गित पर ह ै। मु म िडपो म ऑटोमेशन ेन सरु ा काया वयन का कामऔर वचािलत ेन सचंालन का

काय गित पर ह ैऔर और रीच 2 बी के साथ चालू करने क योजनाब ह ै।

ग. कषण, िव ुत आपूित और िव ुत एवं यांि क

चरण I के रीच 2बी एवं 2सी के िलए िबजली क आपूित और कषण काम थापना और परी ण के अधीन

ह । नए खंड म 06 सहायक उप- टेशन और 04 कषण उप- टेशन के साथ तै कूडम म एक रसीिवंग सब-

टेशन ह । िव तु आपिूत और कषण ित ान के काय का िन पादन रीच 2 बी और 2 सी से शन के

उ ाटन के िलए ल य के अनु प चालू ह ै।

रीच 2 बी और 2 सी के िलए िल ट क आपिूत और थापना क काम गित पर है ।छह नए टेशन के िलए

20 सं. िल ट क योजनाब ह ै । सम प रयोजना काय म के अनु प काय गित पर ह और ईआईजी

िनरी ण गित पर ह ।

रीच 2 बी और 2 सी के िलए ए केलेटर क आपिूत और थापना का काम गित पर ह ै। छह नए टेशन के

िलए 27 सं. ए केलेटर क योजनाब ह ै । सम प रयोजना काय म के अनु प काय गित पर ह और

ईआईजी िनरी ण गित पर ह ।

घ. सौर सयंं

प रयोजना के िन पादन के िलए नवीकरणीय ऊजा सेवा कंपनी (आरईएससीओ) मोड को अपनाकर और

केरल सौर ऊजा नीित और रा ीय सौर िमशन के उ े य को यान म रखते हए केएमआरएल ने िविभ न

थान पर सौर ऊजा संयं के ावधान के काया वयन के साथ गित कर रहा ह ै । सौर ऊजा संयं क

प रक पना दोन कार यािन के छत वाले के साथ-साथ भिूम पर लगे हए ह ।

पहले से ही लगाए गए 2670 िक.वा.प. के मता वाले सौर संयं के अलावा, एक सौर ऊजा सयंं क

योजना बनाई गई, िन पािदत िकया गया और कमीशिनगं परूा हो गया । 2719 िक.वा.प. मतावाले नए

िबजली संयं स ेउ प न ऊजा केएमआरएल ारा अगले 25 वष के िलए ित केडब यएूच के िलए 3.55

क दर पर खरीदा जाएग ।

आजकल, केएमआरएल सौर ऊजा संयं से उनक ऊजा क 40% से अिधक मांग को परूा करने म स म

ह,ै िजससे काबन उ सजन कम करने हतेु केएमआरएल को पया िव ीय लाभ ा हए ।

ङ. वचािलत िकराया सं ह णाली

अनभुाग के उ ाटन से अलवुा से महाराजा के कॉलजे तक 16 टेशन के िलए चाल ूक गई एएफसी णाली

संतोषजनक ढंग से काम कर रहा है । ांिजट ऑपरेशन के िलए QR कोड और संपक रिहत माट काड के

अलावा िनयिमत याि य के लाभ के िलए पास भी शु क गई । कोि च 1 काड के उपयोग को लोकि य

बनान ेऔर बढ़ाने के िलए, समान को मे ो प रसर के बाहर के थान से जारी करना शु िकया ।

वचािलत गेट के संचालन के िलए नटेवक अितरेक हते ु एएलवीए से एमएसीई तक के सभी 234

स यापनकताओ ंम यआूर स यापन के िलए जीपीआरएस कनेि टिवटी क थापना क गई है । रीच 2 बी

से शन क एएफसी काम गित पर ह ै।

चरण Iए िव तार और जल मे ो प रयोजना के िलए एएफसी णाली के काया वयन काय मौजदूा संिवदा म

उपल ध िवक प का योग करके मैसस एि सस बक के कंसोिटयम को स पा गया ह ै। जल मे ो के िलए

ारंिभक िडजाइन और मा ा का िबल का अिंतम प दे िदया गया ह ै।

च. आईटी पहल

खलुा डेटा नीित के तहत यास को जारी रखते हए, वष के दौरान केएमआरएल ने गूगल मै स पर को ची

मे ो जीटीएफ़एस को एक कृत करने के िलए गगूल के साथ हाथ िमलाया है । इस एक करण के साथ, को ची

के या ी गगूल पारगमन सिुवधाओ ंका उपयोग करके मे ो म अपनी या ाओ ंजैसे या ा योजना, समय सा रणी,

काय म और ैिकंग को कुशलता से योजना बनाने म स म ह गे ।

छ. सचंालन

को ची मे ो िदनांक 14.06.2018 से 20.06.2018 तक के एक स ाह के उ सव के साथ अपने दसूरे वष म

वेश िकया । इस अविध के दौरान िविभ न गितिविधय के साथ, िदनांक 19.06.2018 को जनता को मु त

सवारी दी गई । मु त सवारी के दौरान 1.5 लाख से अिधक याि य ने या ा क ।

िव वष 2018-19 के दौरान 10 गािड़य के साथ 7 िमनट क यूनतम दरूी पर ेन चलाई गई,ं िजससे कुल

15,19,854 िकलोमीटर क दरूी तय हई । 99.90% क औसत समयब ता के साथ कुल 86,661 या ाए ं

चलाई गई ं । इस अविध के दौरान को ची मे ो म कुल 1,23,42,479 याि य न े या ा क िजससे

केएमआरएल को 40,37,65,666 का िकराया बॉ स राज व अिजत करने म स म बनाया ।

अग त 2018 के महीने के िवनाशकारी बाढ़ के दौरान, पूरा मु म िडपो के सभी कंुजी थापना जैसेिक

संचालन िनयं ण क , रसीिवंग सब टेशन, आईबीएल आिद बाढ़ से भर गया । केएसईबी स ेिबजली आपिूत

क अनपुल धता के कारण िदनांक 16.08.2018 को ेन सेवाएं थोड़ी देर के िलए रोक दी गई ं। केएसईबी से

कलूर सब टेशन म कषण आपिूत क वापसी के बाद, 1600 घंटे से या ी सेवाओ ंको पनुः थािपत कर िदया

गया । णाली क अनपुल धता के कारण ेन को धीमी गित से चलाया गया । णाली क पनुः थापन के

िलए केएमआरएल के इजंीिनयर ने लगातार काम िकया और िदनांक 22.08.2018 स े ेन का सामा य

प रचालन पनुः थािपत िकया गया ।

केएमआरएल बाढ़ के दौरान को ची म सावजिनक प रवहन का एकमा साधन था और बाढ़ से पीिड़त और

राहत व तओु ं के प रवहन म अ णी भिूमका िनभाई । केएमआरएल ने िदनांक 16.08.2018 से

20.08.2018 तक पांच िदन के िलए सभी को मु त या ा क पेशकश क । कमचा रय के प रवार भी

बाढ़ स े भािवत होने के बावजदू उ ह न े ेन सेवाओ ंको चाल ूरखने के िलए अथक प र म िकया ।

को ची मे ो क य को बढ़ाने और ाहक के बीच को ची1 काड क बोध बढ़ाने के िलए कई उपाय िकए

गए िजसम सरकारी और गैर सरकारी संगठन म को ची1 काड बाहर जारी करने के िलए िशिवर का

आयोजन भी शािमल थे । ेन म म टीमीिडया ि एिटव और टेशन पर एलसीडी म िदखाकर को ची1 काड

के बारे म लोग क जाग कता बढ़ाई गई । इससे मे ो याि य के बीच को ची1 काड के उपयोगकताओ ंक

िह सेदारी काफ बढ़ गई ह ै।

ाहक के िलए अिंतम मील कनेि टिवटी दान करने के िलए काइनिेटक ीन एनज एडं पावर सॉ यशंूस

िलिमटेड के सहयोग से ई-ऑटो शु िकया गया । आजकल फ डर ऑटो सेवाए ंएमएसीई, एमजीआरडी और

एएलवीए से चाल ूक गई ह ै। सेवाओ ंको अ य टेशन तक बढ़ाया जा रहा ह ै।

कमचा रय के बीच सरु ा सं कृित को बढ़ाने के िलए िदनांक 4 से 10 माच 2019 तक सरु ा स ाह मनाया

गया । इस अविध के दौरान कमचा रय को सरु ा संबंधी िविभ न गितिविधय से अवगत कराने के िलए

िविभ न काय म जैसेिक सरु ा ित ा , आग, ाथिमक िचिक सा, िनकासी अ यास का शासन, िति त

यि य ारा या यान आिद आयोिजत िकए गए । सरु ा ो री, सुर ा पो टर और नारा लेखन जैसी

िविभ न ितयोिगताओ ं का आयोजन िकया गया और िवजेताओ ंको परु कार से स मािनत िकया गया ।

इसके अलावा, वष के दौरान सचंालन कमचा रय को सरु ा ि याओ ंसे प रिचत कराने हते ु11 मॉक ि ल

और 347 नाइट ि ल का आयोजन िकया गया ।

िव ीय वष के दौरान काड आधार 11,834 से बढ़कर 37,835 हो गया । इसी तरह यूआर कोड के िलए

ईएमवी काड का अनपुात 9.6% से बढ़कर 20.7% हो गया ।

िव वष 2018-19 के दौरान िश ण क म कुल 1594 मानव-िदवस िश ण आयोिजत िकया गया

िजसम 131 कमचा रय क यो यता / र े शर िश ण, 443 आउटसोस कमचा रय क सरु ा ेरण

िश ण, 254 कमचा रय के िलए िटकिटंग िश ण और 149 कमचा रय के िलए ि प पास जाग कता

िश ण, 25 केएमआरएल और 2 डीएमआरसी कमचा रय के िलए ईपीआईसी िश ण, 75 टेशन

िनयं क के िलए सॉ ट कौशल और तनाव बंधन िश ण और 120 ओ एवं एम कमचा रय के िलए

अपिश बंधन तकनीक का िश ण आिद शािमल थे ।

अब तक 320 प रचालन कमचारी, 246 रख-रखाव कमचारी, 382 इजंीिनयर का पोिज़शन इचंाज

(ईपीआईसी), 44 शंटर और पॉइट्ंस मैन िशि त और स म मािणत हो चकेु ह । केएमआरएल णाली म

सुर ा पर कुल 2122 आउटसोस कमचा रय को भी िशि त िकया गया । इजंीिनय रंग छा के िलए

िविभ न िवषय म इंटनिशप भी आयोिजत क जा रही ह ै । अब तक िविभ न कॉलेज के 21 छा

सफलतापवूक अपनी इटंनिशप परूी कर चकेु ह ।

गैर-यं ीकृत प रवहन और पैदल याि य के अनुकूल पहल

आवास और शहरी मामला मं ालय (एमओएचयएू) के िदशािनदश के अनसुार, जो िक िनधा रत करता ह,ै

एमआरटीएस प रयोजनाओ ं के तहत टेशन के आसपास े म सावजिनक बाइक शेय रंग और पैदल

याि य के अनकूुल सिुवधाओ ं क सिुवधा होगी, आपक कंपनी ारा एक गैर-मोटर चािलत प रवहन

(एनएमटी) का मा टर लान तैयार कर रही ह ै िजसम एनएमटी अवसंरचना (चरण I) के सधुार के िलए कई

प रयोजनाओ ंक प रक पना क गई ह ै। टेशन उ मखु िवकास म फुटपाथ और नािलय को पुनिनिमत या

िव ता रत करना, कवर िकए गए पैदल माग दान करना, ॉप ऑफ़ पॉइटं बनाना, िनिद बस बे, पािकग

े , पैिलकन रोशनी के साथ पैदल या ी ॉिसंगऔर मौजदूा जं शन का सधुार आिद शािमल ह ।

एनएमटी प रयोजनाओ ंक प रयोजना ि थित िन नानसुार ह:ै

1. जं शन सुधार- इडप ली

गैर-मोटरीकृत प रवहन पहल - इड प ली जं शन और मे ो टेशन से संबि धत िसिवल काय को

मेसस पाल रा क कश स को िदनांक 30.03.2017 को स प िदया गया । काम सफलतापवूक

स पणू हआ ।

आवास और शहरी मामला मं ालय ने नागपुर म आयोिजत 11 व यूएमआई स मेलन 2018

के दौरान इडप ली जं शन सधुार के िलए सव े गैर-मोटर चािलत प रवहन (एनएमटी)

प रयोजना क ेणी म "उ कृ ता का पुर कार" दान िकया ।

2. जं शन सुधार- आलुवा

गैर-मोटरीकृत प रवहन पहल - आलवुा जं शन और मे ो टेशन से संबि धत िसिवल काय को मेसस

डी स क कश स को िदनांक 30.03.2017 को स प िदया गया । काम का मू य लगभग 9 करोड़

पए था । काम म कई मुख िवशेषताए ं जैसेिक पैदल याि य के अनकूुल फुटपाथ, िवकलांग

यि य के िलए पश टाइल, बोलाड और बोलाड लाइट जैसे सड़क के िलए फन चर, लाईओवर

के नीचे का पिटंग, पैदल चलने वाल और यातायात आिद के िलए ीटलाइट शािमल ह । काय

सफलतापवूक परूा िकया गया ।

3. टेशन उ मुख िवकास - पुिलचंोड़ से मु म तक

टेशन उ मुख िवकास काय पैकेज - 1 के तहत िदनांक 28.08.2017 को "मे ो कॉ रडोर पैकेज -

1 के साथ मे ो टेशन के िलए नाली और फुटपाथ हते ु िनमाण और सधुार।" के नाम से ी सी ए

जॉज को स प िदया गया । इन िवकास म मु म, अबंा काव, कंपनीपड़ी और पिुल च ड टेशन

शािमल थे । काम म शािमल मुख िवशेषताए ँ ह; पैदल याि य के अनुकूल फुटपाथ, िवकलांग

यि य के िलए पश टाइल, बोलाड और बोलाड लाइट जैसे सड़क फन चर, पैदल चलन ेवाल

और यातायात आिद के िलए ीटलाइट आिद ह ै। काम परूा हो गया ह ैऔर जनता के िलए खलुा ह ै।

4. टेशन उ मुख िवकास - मु म से इड प ली टोल तक

शहर म िनबाध प रवहन और पैदल चलने के ल य के साथ, " टेशन उ मु िवकास" के तहत "मे ो

कॉ रडोर-एसओडी II सिहत मे ो टेशन तक के नाली एवं फुटपाथ का िनमाण और सधुार" के िलए

संिवदा स प िदया गया । संिवदा का मू य लगभग 8.10 करोड़ पए ह ै। इस दौर के अंतगत आने

वाले टेशन प िडपालम, कुसाट और कलम शेरी ह और कॉरीडोर क लंबाई 3.8 िक.मी. ह ै। काम

म शािमल मखु िवशेषताए ँह; पैदल याि य के अनकूुल फुटपाथ, िवकलांग यि य के िलए पश

टाइल, बोलाड और बोलाड लाइट जैसे सड़क फन चर, पैदल चलने वाल और यातायात आिद के

िलए ीटलाइट आिद ह ै। इस िवकास के एक िह स ेके प म वृ ारोपण और भिूनमाण भी िकया जा

रहा ह ै। काम सफलतापवूक परूा हआ ।

5. इड प ली-कलरू निलका और नाली म सधुार

टेशन उ मुख िवकास के बाद, को ची मे ो केरल सरकार िनिध के तहत मे ो कॉ रडोर के साथ

इडप ली से कलरू तक निलका और नाली म सधुार कर रहे ह । काय म िव तु केबल के िलए

निलका, नाली का सधुार, केएमआरएल मानक के अनसुार फुटपाथ, वृ ारोपण, ह रयाली आिद

शािमल ह । लगभग 24 करोड़ पए मू य यह काय मेसस आरएस िवकास को स प िदया गया ।

िसतंबर 2018 म काम परूा हो गया ।

अमृत – नवीकरण एवं शहरी प रवतन के िलए अटल िमशन

नवीकरण और शहरी प रवतन के िलए अटल िमशन (अमृत) आवास और शहरी मामला मं ालय

(एमओएचयएू) क नई पहल म से एक ह ैिजसे जनू 2015 म शु िकया गया । एक रा ीय ाथिमकता के

प म घर म बिुनयादी सेवाएं दान करना और शहर म सिुवधाएं बनाना, जो सभी के िलए जीवन क

गणुव ा म सधुार करेगा िवशेष प से गरीब और वंिचत को । प रयोजना के मुख उ े य म से एक ह ैशहरी

प रवहन और शहर भर म ीन पेस और पाक म पैदल याि य के अनकूुल फूटेज और ह रत पहचं दान

करना । आवास और शहरी मामला मं ालय (एमओएचयएू) ने इस काय म के िलए केरल के नौ शहर को

जैसिेक ित वनंतपुरम, को लम, ि शरू, कोिष कोड, क नूर नगर िनगम और अल पषुा, गु वायरू, पाल कड़

नगर पािलकाओ ंका चयन िकया ह ै।

केरल सरकार ने िमशन िनदशेक, एसएमएमय ूित वननंतपरुम के मा यम से केएमआरएल को स पा गया :

1. डीपीआर क तैयारी और कोिष कोड नगर िनगम के िलए शहरी प रवहन प रयोजना का काया वयन । 2. डीपीआर क तैयारी और को ची नगर िनगम के िलए शहरी प रवहन और ीन पेस और पाक प रयोजनाओ ंका काया वयन ।

इस संदभ म, िव ततृ िडजाइन अनमुान सिहत डीपीआर क तैयारी और और प रयोजना पयवे ण समय-

समय पर परूा करने और नगर िनगम को स पने के िलए एंड-टू-एडं सपोट दान करने हतेु िदनांक 10 जनवरी

को केएमआरएल, अमतृ िमशन िनदेशक और को ची/कोिष कोड नगर िनगम के बीच एक ि प ीय

समझौते पर ह ता र िकए गए ।

को ची मे ो रेल िलिमटेड के तहत के सभी काय िन पादन चरण म ह ।

प रयोजना क ि थित इस कार ह:ै

नगर प रवहन, पाक एव ं ीन थल िवकास (मई-2019) के तहत अमृत प रयोजना का िववरण

म स.ं

प रयोजना िववरण प रयोजना थल एएस रािश

(करोड़ म) ि थित

यािशत प रयोजना

पूित

काय पूित क %

िट पिणयाँ

1.

अमृत योजना एसएएपी 17-18 (पैकेज I) के तहत को ची नगर िनगम के िलए िविभ न थान पर पाक और

ीन े का िवकास

कुड़मबी कॉलोनी

3.619

थल अभी तक स पी नह गई है

जलुाई -19

40%

एएपी एवं बीडीजेएस जैसे राजनीितक दल ारा काय म बाधा

काम क गित पर ितकूल भाव डाल

रहा ह ै

िचलव नरू कायल के पास वै ला म नया पाक

कब वॉल और लो रंग का काम

जारी ह ै40%

मै ीनगर पाक वैिपन जेटी ीन पेस िवकास

टॉयलेट लॉक और रे ट म

फ ला टे रंग परूा हो गया साइट लीयरस परूा हआ

5%

2.

अमृत योजना एसएएपी 16-17 एवं 17-18 (पैकेज II) के तहत को ची नगर िनगम के िलए िविभ न थान पर वा कवे का िनमाण

पैनोरमा रोड पर वॉकवे

5.905

नहर परपटे का काम गित पर ह ै

अग त 19

28%

पे ा से गांधी कवेर तक वॉकवे

डीआर ेन वॉल काय और आरसीसी ेन लैब गित पर ह ै

34%

नज़रेत जनता जिुबली रोड के साथ म वॉकवे

नाली का लैब डालना गित पर ह ै

35%

तो पमुपड़ी म वॉकवे और जं शन िवकास

ेन लैब काि टंग गित पर ह ै

25%

पांबाईमलूा इि दरा गाँधी म वॉकवे और जं शन िवकास

3.

अमृत योगना, कोिष कोड़ (पैकेज III) के तहत िल ट और ए कलेटस के साथ पैदल ओवर ि ज का िनमाण और मोफूसील/नई बस टड के पास अिभग यता का सधुार

नई बस टड के पास, कोिष कोड

11.35

फूटपाथ नवीकरण का काम गित पर ह ैऔर इडंोर टेिडयम के

िकनारे पर पाइिलंग का काम पूरा हआ ह ै

िदसंबर 19

28%

4.

अमृत योगना (पैकेज IV) के तहत को ची नगर िनगम के िलए प सरोवरम वॉकवे और साइिकल ैक का िनमाण काय

एलमकुलम मे ो टेशन के पास

9.309

बांध क दीवार का िनमाण 85% परूा हआ । अ थायी बांध िनमाण के सबंंध म राजनीितक िवरोध के कारण िजलाधीश ारा जारी टॉप मेमो के अनुसार िनमाण गितिविधया ंबंद हो गई ं।

िदसंबर 19

6%

िजलाधीश, एरणाकुलम ने टॉप मेमो जारी िकया था और वॉकवे पलु िनमाण के िलए सीआरज़ेड अनमुित

ा करने का िनदश िदया । सीआरज़ेड अनमुोदन क ती ा म ह ै।

5.

अमृत योजना एसएएपी 16-17 एवं 17-18 (पैकेज V) के तहत को ची नगर िनगम के िलए िविभ न थान पर वॉकवे का िनमाण काय