MSC Software unterstützt die Formula Student –Erfahrungen des Teams Fast Forest aus Deggendorf

Anwenderbericht: Team Fast Forest

MSC Software | UNIVERSITY CASE STUDY

Überblick

Mit Hilfe von Adams konstruieren junge

Studenten einen Rennwagen, um an der

Formula Student teilzunehmen. In der Formula

Student bauen Studenten in Teamarbeit einen

Formelrennwagen. Mit diesem Wagen treten

die Studenten bei einem Wettbewerb gegen

Teams aus der ganzen Welt an. Das Team

Fast Forest aus Deggendorf verwendet die

Mehrkörperdynamik-Software Adams für die

Simulation von Reifen und Fahrwerk. Das Team

orientiert sich am Trend der Elektromobilität und

entwickelt ein Auto ohne Verbrennungsmotor. Für die Simulation und Konstruktion des Autos wird Adams verwendet. Damit entwickeln die Studenten das Fahrwerk des Rennwagens.

„Die Formula Student bringt enorme Vorteile für den Einstieg in das Berufs-leben und den späteren Arbeitsalltag. Man kommt mit Bereichen in Kontakt, an die man als Techniker nie gedacht hätte, wie die Kostenplanung.” Titus Meier-Kraut, technischer Leiter des Teams Fast Forest aus Deggendorf

Neuer Fokus auf Elektroautos Aufgrund des hohen Schadstoffverbrauches und der wachsenden Auflagen für den Stadtverkehr richten sich alle Augen Richtung Elektroauto. Aber nicht nur bei den großen Autos spielt der Gedanke des nachhaltigen Fahrens eine bedeutende Rolle. Auch in der Formula Student wird der Bereich Elektro ein immer wichtigerer Faktor. Titus Meier-Kraut, technischer Leiter des Teams Fast Forest aus Deggendorf, berichtet über seine Erfahrungen in der Formula Student.

Wettbewerb der Formula Student Ziel des Wettbewerbs ist, einen Wagen zu konstruieren, mit dem die Studenten gegeneinander antreten. Aber nicht das Team mit dem schnellsten Auto, sondern das Team mit dem besten Gesamtpaket

aus Konstruktion, Finanzplanung und Verkaufsargumenten gewinnt. Die Formula Student wurde 1981 in den USA gegründet, seit 2006 findet sie auch in Deutschland statt. Insgesamt entwickeln weltweit zur Zeit 346 Teams aus 50 Ländern Wagen für die Wettbewerbe.

MSC Software unterstützt im Moment über 30 Teams aus Deutschland, Österreich und der Schweiz mit der Simulationssoftware MSC Nastran und Adams. Eines davon ist das Fast Forest Team aus Deggendorf.

Titus Meier-Kraut studiert Maschinenbau an der Hochschule Deggendorf und schreibt gerade an seiner Bachelorarbeit. An der Formula Student ist Ihm besonders wichtig, dass er das erlernte Wissen von der Universität praktisch an dem Fahrzeug anwenden kann. „Die Formula Student bringt enorme Vorteile für den Einstieg in das Berufsleben und den späteren Arbeitsalltag.

Produkt: Adams

Industrie: Fahrzeugtechnik

Vorteile:

•Einsparung von Zeit und Geld beim Bau eines elektrisch angetriebenen Fahrzeuges

•Schnelle Simulation von mechanischen Systemen und Reifenverhalten

•Entwicklung des Fahrwerks

Fakten:

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Asia-PacificMSC Software (S) Pte. Ltd. 100 Beach Road#16-05 Shaw Towers Singapore 189702Telephone 65.6272.0082

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Mehr Informationen über Adams und innovative Simulationslösungen finden Sie unter www.mscsoftware.com/de

Man kommt mit Bereichen in Kontakt, an die man als Techniker nie gedacht hätte, wie zum Beispiel die Kostenplanung“, so Meier-Kraut.

„Bei der Formula Student lernt man, stressresistent zu sein und in einem Team zusammenzuarbeiten. Es kann schon öfters passieren, dass das Auto direkt vor dem Start nicht mehr Anspringen will und man weiß nicht warum. Dann ist Ruhe und genaues Überlegen gefragt, damit das Problem gefunden werden kann.“

Im Team Fast Forest arbeiten fast 70 Studenten zusammen, die aus verschieden Bereichen kommen. Die meisten Vereinsmitglieder studieren Maschinenbau oder Elektrotechnik, aber auch Studenten aus Studiengängen wie BWL und Medientechnik unterstützen das Team.

Die Mitglieder werden in Gruppen wie Fertigung, Wirtschaft und Batterie aufgeteilt, um effektiv arbeiten zu können. Der größte Erfolg des Teams bisher war der 9. Platz bei der Formula Student am Hockenheimring im Jahr 2013.

Innovation mit elektrischen Modellen Fast Forest ist beim Bau des Autos komplett auf die Elektroversion umgestiegen. Die ersten drei Saisons hatte das Team nur Verbrennungsmotoren oder eine Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotoren. Jedoch wurde aus Geld- und Zeitgründen entschieden, nun ausschließlich Elektroautos zu bauen. Das Team sah das Potenzial in dem noch neuen Bereich und wurde nicht enttäuscht.

„Viele Firmen wirkten interessiert an der neuen Bauart und halfen uns sofort mit Materialien und Wissen“, so Meier-Kraut. Als Energiespeicher dürfen in der Formula Student Electric (FSE) alle Arten von Akkumulatoren und Kondensatoren verwendet werden, aber keine Hochtemperaturbatterien oder Brennstoffzellen.

Die FSE gibt es erst seit 2009 in der Formula Student. Vor allem junge Teams haben die Chance hier besonders innovativ sein. Allerdings nimmt die Starterzahl kontinuierlich zu.

Fahrwerk simulierenBei Entwicklung und Bau des Autos nutzen die Studenten die Lösung Adams von MSC, um das Fahrwerk optimal zu auszulegen. Adams steht für Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems.

Die Software ist die am häufigsten eingesetzte Software für die Simulation mechanischer Systeme und analysiert das Bewegungsverhalten von dreidimensionalen mechanischen Systemen realitätsgetreu unter Berücksichtigung aller physischen Interaktionen.

Adams bindet über flexible Körper elastische Komponenten ein und berücksichtig Reibung sowie komplexe Kontaktzustände. Auch Reifen und komplexe Streckenprofile werden mit der Mehrkörpersimulationslösung simuliert. Zwischen 80 bis 100 km/h erreichen die Wagen der Formula Student auf gerader Strecke.

Gesponsert wird Fast Forest von verschiedenen Unternehmen, aber auch von der Stadt und der Universität Deggendorf. Engagierte, junge Studenten setzten das zur Verfügung gestellte Material bestmöglich ein, um das Fahrzeug zu konstruieren. „Wir sind unseren Sponsoren sehr dankbar. Ohne deren Hilfe könnten wir das Projekt nicht stemmen. Die Kontakte zu den Sponsoren sind auch sehr hilfreich für wichtige Praktika und erleichtern den Einstieg in die Berufswelt“, erzählt Meier-Kraut.

Das Ziel vor Augen Für das Jahr 2014 ist dem Team wichtig, in der sechsten Saison des Vereins ein zuverlässiges Auto zu bauen. Ziel ist, unter die Top Sechs in Hockenheim zu kommen. Neben dem Event in Deutschland nimmt das Team an Wettbewerben in Österreich und Spanien teil.

Weitere Informationen über das Sponsoring von MSC Software unter www.msccsoftware.com/de/formula-student.