aplicaciones de la fluidización

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Aplicaciones de la fuidización La utilización amplia de la fuidización comienza en la industria del petróleo con el desarrollo del cracking (craqueo) catalítico en el lecho fuidizado. La fuidización se emplea en otros procesos catalíticos, tales como la síntesis de acrilonitrilo, y para llevar a cabo reacciones gassólido. Las principales venta!as de la fuidización consisten en que el fuido que circula a trav"s del lecho agita en #orma vigorosa el sólido, y la mezcla de los sólidos asegura que pr$cticamente no e%isten gradientes de temperatura en el lecho aun con reacciones #uertemente e%ot"rmicas o endot"rmicas. &l movimiento violento de los sólidos tambi"n da lugar a elevadas velocidades de trans#erencia de calor hacia la pared o los tubos de en#riamiento sumergidos en el lecho. 'ebido a la fuidez de los sólidos resulta sencillo pasarlos de un recipiente a otro. La principal desventa!a de la fuidización gassólido consiste en el desigual contacto d gas y el sólido. La mayor parte del gas pasa a trav"s del lecho en #orma de burbu!as y sólo hace contacto directamente con una peque a cantidad de sólido en una delgada envoltura, conocida como la nube de burbu!a, ubicada alrededor de la burbu!a. tras desventa!as de los lechos fuidizados que se resuelven m$s #$cilmente mediante un dise o adecuado, incluyen la erosión de las partes internas del recipiente y la trituración de los sólidos, elevando la p"rdida de partículas *nas. La mayor parte de l reactores de lecho fuidizado tienen ciclones e%ternos o internos para la recuperación de las partículas *nas, pero con #recuencia se necesitan tambi"n *ltros y depuradores. Fluidización continúa; transporte neumático y en suspensión +uando la velocidad del fuido a trav"s de los sólidos se vuelve su*cientemente grande, todas las partículas son arrastradas por el fuido y transportadas con "l, para dar lugar a una fuidización contin a. Las principales aplicaciones de la fuidización continua son el transporte de sólidos de un punto a otro. Transporte hidráulico o en suspensión. Las partículas menores de - /m de di$metro se asientan muy lentamente y se suspenden con #acilidad en un líquido en movimiento. Las partículas grandes son m$s di#íciles de poner en suspensión, y cuando el di$metro es de .0- mm o m$s, se requiere una velocidad elevada del líquido para mantener todas las partículas en movimiento, especialmente en tuberías horizontales. Transporte neumático. &n un transportador neum$tico el fuido en suspensión es un gas, generalmente aire, que fuye a velocidades de entre 1- a 2 m3s en tuberías con di$metros comprendidos desde los - hasta 4 mm. SÍMB!S

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Aplicaciones a la fluidizacion

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Aplicaciones de la fluidizacinLa utilizacin amplia de la fluidizacin comienza en la industria del petrleo con el desarrollo del cracking (craqueo) cataltico en el lecho fluidizado.La fluidizacin se emplea en otros procesos catalticos, tales como la sntesis de acrilonitrilo, y para llevar a cabo reacciones gas-slido.Las principales ventajasde la fluidizacin consisten en que el fluido que circula a travs del lecho agita en forma vigorosa el slido, y la mezcla de los slidos asegura que prcticamente no existen gradientes de temperatura en el lecho aun con reacciones fuertemente exotrmicas o endotrmicas. El movimiento violento de los slidos tambin da lugar a elevadas velocidades de transferencia de calor hacia la pared o los tubos de enfriamiento sumergidos en el lecho. Debido a la fluidez de los slidos resulta sencillo pasarlos de un recipiente a otro.La principal desventaja de la fluidizacin gas-slido consiste en el desigual contacto del gas y el slido. La mayor parte del gas pasa a travs del lecho en forma de burbujas y slo hace contacto directamente con una pequea cantidad de slido en una delgada envoltura, conocida como la nube de burbuja, ubicada alrededor de la burbuja.Otras desventajas de los lechos fluidizados que se resuelven ms fcilmente mediante un diseo adecuado, incluyen la erosin de las partes internas del recipiente y la trituracin de los slidos, elevando la prdida de partculas finas. La mayor parte de los reactores de lecho fluidizado tienen ciclones externos o internos para la recuperacin de las partculas finas, pero con frecuencia se necesitan tambin filtros y depuradores.Fluidizacin contina; transporte neumtico y en suspensinCuando la velocidad del fluido a travs de los slidos se vuelve suficientemente grande, todas las partculas son arrastradas por el fluido y transportadas con l, para dar lugar a una fluidizacin contina. Las principales aplicaciones de la fluidizacin continua son el transporte de slidos de un punto a otro.Transporte hidrulico o en suspensin. Las partculas menores de 50 m de dimetro se asientan muy lentamente y se suspenden con facilidad en un lquido en movimiento. Las partculas grandes son ms difciles de poner en suspensin, y cuando el dimetro es de 0.25 mm o ms, se requiere una velocidad elevada del lquido para mantener todas las partculas en movimiento, especialmente en tuberas horizontales.Transporte neumtico. En un transportador neumtico el fluido en suspensin es un gas, generalmente aire, que fluye a velocidades de entre 15 a 30 m/s en tuberas con dimetros comprendidos desde los 50 hasta 400 mm.SMBOLOS

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