appareil de voie

8/17/2019 Appareil de Voie

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4.1. GENERALITES................................................................................................................................................... 1294.1.1. Définition................................................................................................................................................... 1294.1.2. Caractéristiques........................................................................................................................................1294.1.3. Constitution................................................................................................................................................... 129

4.2. LA AN!E"#RE ET L$I!%ILISATI!N DES AIG"ILLAGES.........................................................................1334.2.1. Généra&ités.................................................................................................................................................... 1334.2.2. Ca&a'e (es ai'ui&&a'es.................................................................................................................................. 13)4.2.3. #erroui&&a'e (es ai'ui&&a'es.......................................................................................................................... 13)4.2.4. an*u+re (es ai'ui&&a'es............................................................................................................................ 14,4.2.- an*u+re é&ectrique (es ai'ui&&a'es enc&encés /10....................................................................................143

4.2.). an*u+re é&ectrique (es ai'ui&&a'es &ires..................................................................................................14)4.3 LE C!NTR!LE DES AIG"ILLES......................................................................................................................... 14

4.3.1. Généra&ités............................................................................................................................................... 144.3.2. Disositifs (e contr&e...............................................................................................................................144.3.3. Réa&isation (u contr&e.................................................................................................................................. 1-2

12


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C5A6ITRE 4

Les aarei&s (e +oieco77an(e et contr&e

4.1. GENERALITES

4.1.1. Définition"n aarei& (e +oie est un (isositif er7ettant ($assurer &a continuité (e &a +oie our un itinéraire coisi ar7i

(i+ers itinéraires (i+er'ents ou sécants.

6ar e8tension sont é'a&e7ent ae&és aarei&s (e +oie certains (isositifs insérés (ans un itinéraire et assurant($autres fonctions 7écaniques ar raort au8 +éicu&es /(érai&&eurs...0

4.1.2. CaractéristiquesLes aarei&s (e +oie co7rennent:

• Les rance7ents ; 2 ou 3 +oies /; (é+iation ; (roite ; (é+iation ; 'auce ou sS

tra+ersée =onction (ou&e: T>D0

• &es (érai&&eurs...

En outre ien que n$étant as aitue&&e7ent c&assés (ans &es aarei&s (e +oie &es taquets?(érai&&eurs co7tetenu (e &eur fonction sont cités (ans &e résent caitre.

Fig. 4.1 — Branchement a deux voies à déviation àgauche incorporé dans une coure àdroite d!un ra"on de 2 #$$ m.

Fig. 4.2 — %nsem&e de traversées 'onction dou&eet d!une traversée o&ique.

4.1.(. Constitution"n aarei& (e +oie est constitué (e tout ou artie (es é&é7ents sui+ants:

• &$ai'ui&&a'e ; &$ori'ine (e &a (i+er'ence

• &e croise7ent qui assure &a continuité (e 2 itinéraires au (roit (e &$intersection (es 2 fi&es oosées

• &a tra+ersée qui assure &a continuité (e 2 itinéraires sécants au (roit (e &$intersection (es 2 fi&es o7o&o'ues

• &es +oies inter7é(iaires é&é7ents (e +oie courante qui assurent &a &iaison entre &es (ifférentes arties (e

&$aarei& (e +oie.

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3/29

Fig. 4.(

"n aarei& (e +oie est caractérisé rincia&e7ent ar son an'&e (e croise7ent e8ri7é ar sa tan'ente /e8e7&e:t' ,,21 ou 1@4) t' ,,- ou 1@2, ...0.

Les +itesses aitue&&es (e francisse7ent (es rances (é+iées (es rinciau8 aarei&s (e +oie sont rerises(ans &e ta&eau ci?(essous:

Les rance7ents ; (é+iation t' ,,1-4 et t' ,,21 rance7ents (e trs etit an'&e et er7ettant (es +itessesé&e+ées sont insta&&és sur &es &i'nes ; 'ran(e +itesse /LG#0 /+oir caitre 190.

Contraire7ent au8 autres aarei&s (e +oie ces rance7ents sont équiés (e croise7ent co7ortant un c*ur ;ointe 7oi&e.

13,


4/29

Fig. 4.4

Croisement comportant un c)ur à pointe moi&ed!un ranchement tg $*$1#4 insta&&é sur &a &igne àgrande vitesse +aris,-ud,%st.

Aiguillage

L$ai'ui&&a'e /+oir fi'ure 4.-0 est co7osé:

• (e (eu8 (e7i?ai'ui&&a'es constitués cacun ar:

o une ai'ui&&e 'énéra&e7ent f&e8i&e

o un contre?ai'ui&&e

o (es coussinets (e '&isse7ent so&i(aires (u contre?ai'ui&&e et fi8és sur (es tra+erses

o (es utées &acées au (roit (e certains coussinets (e '&isse7ent entre &$ai'ui&&e et &e contre?ai'ui&&e

assurant un aui correct (e &$ai'ui&&e au co&&a'e

o une ou &usieurs entretoises re&iant &$ai'ui&&e et son contre?ai'ui&&e en ta&on (u (e7i?a'ui&&a'e

• ($un ense7&e (e trin'&es ($écarte7ent (e attes ($articu&ation et é+entue&&e7ent ($une attaque 7u&ti&e.

L$ou+erture ; &a 7an*u+re est &a (istance entre &$ai'ui&&e et &e contre?ai'ui&&e ; &$e7&ace7ent (e &a re7ire trin'&e

($écarte7ent &orsque &$autre ai'ui&&e est a&iquée.

L$ornire est &a (istance &a &us etite entre &e contre?ai'ui&&e et &$ai'ui&&e &orsque ce&&e?ci est ou+erte. Caque (e7i?ai'ui&&a'e eut rece+oir un (isositif (e contr&e.

Croisement comportant un cœur à pointe mobile

Le rincie (e fonctionne7ent (u c*ur ; ointe 7oi&e est ana&o'ue ; ce&ui ($un ai'ui&&a'e ; ai'ui&&e f&e8i&e. Les(eu8 é&é7ents (e ase qui constituent &e c*ur sont:

B &e erceau qui =oue &e r&e (u contre?ai'ui&&e (e 'auce et (u contre?ai'ui&&e (e (roite a+ec &eurs coussinets &aointe 7oi&e qui =oue &e r&e (e &$ai'ui&&e (e (roite ou (e &$ai'ui&&e (e 'auce sui+ant sa osition ($a&ication.

La 7an*u+re (e &a ointe 7oi&e est se7&a&e ; ce&&e (e &$ai'ui&&a'e.

La ointe 7oi&e (u c*ur (e croise7ent est équiée ($un +errou ana&o'ue au +errou carter?coussinet uti&isé our &$ai'ui&&a'e /+oir 4.2.3.0.

!railleur

Le (érai&&eur a &$aarence ($un (e7i?ai'ui&&a'e. I& est (estiné ; assurer &a rotection ($une +oie conti'u en faisantsi nécessaire (érai&&er un +éicu&e (ans une (irection i7oséeF our ce&a i& crée &a (iscontinuité ($une fi&e (e rai&(iri'eant ainsi &e +éicu&e +ers son ensa&e7ent.

I& eut rece+oir un (isositif (e contr&e.

131


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Ren+oi :

Ce (isositif eut tre insta&&é in(iffére77ent (u 77e cté ou ; &$oosé (e &$or'ane (e co77an(e (e &$ai'ui&&a'e

Fig. 4.# — igui&&age. /aquet dérai&&eur 0voir figures 4. et 4.3

Co77e &e (érai&&eur &e taquet (érai&&eur est (estiné ; assurer &a rotection ($une +oie conti'u. I& n$est uti&isé que sur &es +oies (e ser+ice.

Le taquet (érai&&eur est constitué essentie&&e7ent ($une ra7e (e (érai&&e7ent articu&ée sur un a8e so&i(aire ($unsuort fi8é sur &es tra+erses.

En osition Haute i& reose sur &e rai& et ro+oque &$arrt ($un +éicu&e qui &$aor(e ; une +itesse (e &$or(re (e 4J7@F si cette +itesse est (éassée &e +éicu&e (érai&&e (ans une (irection i7osée.

En osition Hasse ; &$e8térieur (e &a +oie i& &aisse &e &ire assa'e (es essieu8.

Le taquet (érai&&eur eut rece+oir un (isositif (e contr&e tre ca(enassé ou tre enc&encé ar serrure HS ;

ne sai&&ant /+oir caitre )0. I& eut tre 7an*u+ré &oca&e7ent nota77ent ar sa oi'née ou ; (istance.

132


6/29

Fig. 4.

/aquet dérai&&eur en position haute.

Fig. 4.

4.". LA #AN$E%&RE ET L'I##$(ILISATI$N ES AIG%ILLAGES

4.2.1. énéra&itésLes ai'ui&&a'es eu+ent tre francis ar une circu&ation se (iri'eant:

• (e &a ointe +ers &e ta&on /ai'ui&&a'es Kris en ointe0

• (u ta&on +ers &a ointe /ai'ui&&a'es Hris en ta&on0.

"n ai'ui&&a'e est (it tre:

• ; 'auce quan( un oser+ateur re'ar(ant &$ai'ui&&a'e ar &a ointe +oit &a (irection 'auce (onnée

• ; (roite (ans &e cas contraire /fi'. 4.0.

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1. vue d!ensem&e de &!apparei& de vo&e et de son&evier de commande*

2. vue en détai& du &evier de commandecadenassa&e.

Fig. 4.5 — igui&&age ta&onna&e avec renversement 0/63 à commande par &evier7

Fig. 4.1$ — igui&&age ta&onna&e avec renversement 0/63.

134


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!n (istin'ue:

• &es ai'ui&&a'es Hnon ta&onna&es our &esque&s &a continuité (e &$itinéraire (oit tre rééta&ie quan( i&s sont

aor(és en ta&on

• &es ai'ui&&a'es Hta&onna&es our &esque&s &a continuité (e &$itinéraire eut ne as tre rééta&ie &orsqu$i&s

sont ris en ta&onF (ans ce cas &es ai'ui&&es sont (é&acées ar &e assa'e (e &a circu&ation:

o &$ai'ui&&a'e est Hta&onna&e a+ec ren+erse7ent /TR0 &orsque &a continuité (e &$itinéraire (e7eure

éta&ie (s &e assa'e (u re7ier essieu /+oir fi'ures 4.9 et 4.1,0

o &$ai'ui&&a'e est Hta&onna&e sans ren+erse7ent /TNR0 &orsqu$i& reren( sa osition antérieure ars

ta&onna'e /+oir fi'ures 4.11 et 4.120.

Fig. 4.11 — igui&&age ta&onna&e sansrenversement 0/863 commandé par un&evier atte&é à une tring&e é&astiquetau&aire7

vue de c9té. :

Fig. 4.12 — igui&&age ta&onna&e sans renversement 0/863 — /ring&e é&astique tuu&aire.

13-


9/29

6our s$ooser ; tout (é&ace7ent anor7a& (es ai'ui&&es au assa'e (es circu&ations &es ai'ui&&a'es sonti77oi&isés ar (es (isositifs insta&&és ; (e7eure (ont &e t


10/29

2


11/29

&errou in)!pen)ant /fi'. 4.1M 4.1 et 4.190

Sa 7an*u+re ar trans7ission ri'i(e ou funicu&aire est in(éen(ante (e ce&&e (e &$ai'ui&&a'e ; +erroui&&er. Cetaarei& est nota77ent uti&isé (ans certaines 'ares (e +oie unique our &e (é(ou&e7ent (e &a +oie (irecte et (e &a +oie($é+ite7ent /+oir caitre 1,0.

Fig. 4.1 — igui&&age verroui&&é par verrouindépendant — vue d!ensem&e —

Fig. 4.1= — igui&&age verroui&&é par verrou>ndépendant — vue du verrou capot en&evé —

Fig. 4.15 — ;errou indépendant.

13


12/29

Le +errou (e trin'&e 19), i77oi&ise ar H+erroui&&a'e un ai'ui&&a'e (ans &$une ou &$autre (e ses ositions ou (ansses (eu8 ositions ar &$inter7é(iaire ($une trin'&e sécia&e insta&&ée ; &a &ace (e &a re7ire trin'&e ($écarte7ent.

La 7an*u+re (e &$ai'ui&&a'e n$est ossi&e que &orsque &e +errou est Hretiré.

Le +errou (e trin'&e 19), est (oté ($un contr&eur (ont &es contacts s$éta&issent &orsque &e +errou est H&ancé/+erroui&&a'e assuré0.

Gri**e )'aiguille /fi'. 4.2, et 4.210

Actionnée ; &a 7ain &a 'riffe ($ai'ui&&e fi8ée ; (e7eure sur &$un ou &$autre (es contre?ai'ui&&es er7et&$i77oi&isation et &e +erroui&&a'e (e &$ai'ui&&e correson(ante &orsque ce&&e?ci est a&iquée.

E&&e est uti&isée rincia&e7ent our (es ai'ui&&a'es co77an(és ; ie( ($*u+re et eu fréque77ent ainsi que &es

ai'ui&&a'es ; neutra&iser te7oraire7ent.

La 'riffe ($ai'ui&&e eut tre enc&encée ar serrures ; ne sai&&ant /+oir caitre )0 et é+entue&&e7ent ca(enassée(ans cacune (e ses ositions.

Fig. 4.2$ — riffe d!aigui&&e montée sur un aigui&&age de voie unique temporaire 0;?/37

@ontage sur un ranchement

Fig. 4.21

139


13/29

4.2.4. @an)uvre des aigui&&agesLa 7an*u+re ($un ai'ui&&a'e /ou ar assi7i&ation ce&&e ($un taquet?(érai&&eur ...0 eut tre effectuée (euis un

oint roce /co77an(e ; ie( ($*u+re0 ou ; (istance ar &$inter7é(iaire ($une trans7ission ri'i(e funicu&aire oué&ectrique.

La 7an*u+re 7écanique ($un ai'ui&&a'e ; ie( ($*u+re s$effectue ; &$ai(e ($un &e+ier HI ; crans /+oir fi'ure 4.230.

Le &e+ier HI eut tre enc&encé ar toc ar serrures HS ; eine sai&&ant /+oir caitre &es enc&ence7ents7écaniques0 ou ar +errou é&ectrique /+oir caitre &es enc&ence7ents é&ectriques0.

"n co77utateur ou un +errou?co77utateur eut tre atte&é ; ce &e+ier /+oir fi'ure 4.240.

Le &e+ier HI eut aussi tre uti&isé our &a co77an(e ; (istance ($aarei&s. Dans ce cas &a co77an(e est réa&iséear trans7ission ri'i(e ou trans7ission funicu&aire a+ec interosition ($un a&ancier /cette (ernire réa&isation en +oie(e (isarition ne sera as (écrite (ans &e résent ou+ra'e ainsi que &a co77an(e (es aarei&s (e +oie ; artir (esHostes 7écaniques qui ne sont &us réa&isés (ans &es insta&&ations nou+e&&es0.

Fig. 4.22

Aeviers > à crans permettant &a man)uvre d!unaigui&&age verroui&&é par un verrou indépendant. Dans&e groupement &e p&us à gauche* &e &evier > de verrou àgauche est équipé d!un commutateur* &e &evier >d!aigui&&age à droite est muni d!un enc&enchement par verrou,commutateur atte&é au &evier

Ces &eviers > enc&enchés par serrures* sont en outreenc&enchés par toc entre eux 0voir chapitre 3.

Fig. 4.24

14,


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La 7an*u+re é&ectrique ($un ai'ui&&a'e s$effectue ; &$ai(e ($un 7écanis7e (e 7an*u+re aitue&&e7ent ae&é7oteur ($ai'ui&&a'e 'énéra&e7ent so&i(aire (e &$aarei& (e +oie et re&ié ; ce (ernier ar une trans7ission ri'i(e /+oir fi'ure 4.2)0.

1. aigui&&age verroui&&é par ;CC* 2. aigui&&age non verroui&&é muni d!un contr9&eur enpointe sur chacune des &ames d!aigui&&es 0voir 4.(.(.3.

Fig. 4.2# — @an)uvre é&ectrique des aigui&&ages7

Fig. 4.2 — @an)uvre é&ectrique des aigui&&ages

141


15/29

Lorsque &es ai'ui&&a'es sont ; 7an*u+re é&ectrique i&s sont 'énéra&e7ent co77an(és (euis un oste ($ai'ui&&a'e/+oir caitres 6ostes0.

Dans un oste 7o(erne &es ai'ui&&a'es sont co77an(és ; &$ai(e (e outons ($itinéraires co77an(ant '&oa&e7ent&$ense7&e (es aarei&s e7runtés (ans un itinéraire ainsi que ceu8 qui en assurent &a rotection.

Lorsqu$e&&e est nécessaire &a 7an*u+re é&ectrique et in(i+i(ue&&e ($un ai'ui&&a'e eut tre réa&isée ; &$ai(e (e+errous?co77utateurs ; 7anette /#C0 ou (e co77utateurs ; 7anette /C0.

Fig. 4.2

%nsem&e d!un verrou,commutateur à manette et de deux

commutateurs a manette disposés sur une herse dans une gare devoie unique 0voir chapitre 1$3 permettant &a commande dessignaux* &a commande des aigui&&ages étant ici réa&iséemécaniquement par &eviers > à crans.

Fig. 4.2=

;ue en détai& des manettes de ;C@ et C@ et de&eurs enc&enchements. noter &a &iaison entre &esmanettes @ +8 ($ et (1 et 6% réa&isant&!enc&enchement mécanique entre ces derni


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Fig. 4.25 — igui&&age muni d!une insta&&ation deréchauffage é&ectrique 0&es résistancesé&ectriques dites &inéaires sontinsta&&ées &e &ong de &!Eme du rai&3.

Fig. 4.($ — /raversée 'onction dou&e équipée d!uneinsta&&ation de réchauffage au propane.

4.2.# @an)uvre é&ectrique des aigui&&ages enc&enchés 013G!n!ralit!s

• Asser+issement , &orsquOun 7écanis7e nOa as ace+é sa course i& est ossi&e (e ra7ener &Oai'ui&&a'e ;

sa osition initia&e.• comman)e per)ue, &a 7ise sous tension (u 7oteur en +ue (e &a trans&ation (e &$ai'ui&&a'e n$est effectuée

que en(ant &a courte ério(e qui suit sa co77an(e effecti+eF (e ce fait en cas (e &oca'e a+ant &a fin (e &acourse &e 7oteur ne reste as sous tension en(ant une &on'ue ério(e ce qui ourrait entraPner (es(éfauts /cauffa'e e8a'éré (e &a friction...0

• ca&age7 &e 7écanis7e co7orte un (isositif 7écanique (e ca&a'e en fin (e course non ta&onna&e

&oquant &a co77an(e 7écanique (es &a7es ($ai'ui&&e en (eors ($une 7anoeu+re (u 7oteur

• manœu+re )e secours, &e 7écanis7e oss(e un (isositif 7anue& qui er7et ($effectuer &a 7an*u+re

7écanique (e &$ai'ui&&a'e ars a+oir &acé &$or'ane (e sé&ection Hain?oteur sur &a osition Hain cequi e7ce &$a&i7entation (u 7oteur. Ce (isositif est constitué:

o soit ar un &e+ier /insta&&ations récentes0

o soit ar une 7ani+e&&e /anciennes insta&&ations0.

escription )u m!canisme !lectri-ue cal! )e manœu+re )'aiguillage

Le 7écanis7e é&ectro7écanique (e 7an*u+re ($ai'ui&&a'e se co7ose (e:

• un 7oteur é&ectrique

• un ré(ucteur ; i'nons

• un &i7iteur (e cou&e ; friction

• un s


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1. vue densem&e* mécanisme et aigui&&age 2. vue du mécanisme seu&.

Fig. 4.(1 — @écanisme é&ectrique ca&é de man)uvred!aigui&&age insta&&é sur voies principa&es7

onctionnement

Le 7oteur é&ectrique entraPne un ré(ucteur ; i'nons ar &Ointer7é(iaire (Oun &i7iteur (e cou&e ; friction qui asoreen fin (e course &Oéner'ie cinétique (é+e&oée ar &es ices en 7ou+e7ent. I& rot'e &e 7oteur é&ectrique en cas (e&oca'e (es ai'ui&&es en(ant &eur trans&ation (urant &e te7s (e &a co77an(e er(ue.

Le ré(ucteur résente en sortie un 'a&et qui a'it sur un s


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Caract!risti-ues !lectri-ues,

A&i7entation courant a&ternatif triasé 22, # ? 3, # / 1,0 -, ou ), 5U

6uissance 1 1,, #A

Connecteur 11 roces

Co77utateur 4 contacts (e contr&e

Fig. 4.((

Ce 7écanis7e est a&i7enté ar une &i'ne (e résistance 7a8i7a&e (e -, fi ar fi& (e ase. La source ($a&i7entation

eut (onc tre ; une (istance 7a8i7a&e (e 2 M,, 7 /con(ucteurs (e 1 772 (e section0 ou - 4,, 7 /(ou&e7ent (escon(ucteurs (e 1 7720.

Le scé7a (e &a fi'ure 4.34 (onne un e8e7&e ($un 7onta'e a&ica&e (ans un oste tout re&ais.

Ren+ois :

/10 Con(itions (e co77an(e et ($enc&ence7ent

Co77entaires :

/10 Assure ar &$inter7é(iaire (u ruteur &a couure (e course (e &$ai'ui&&a'e.

/20 Cette te7orisation é+ite &$e8citation fu'iti+e (u re&ais (e contr&e (e &a osition co77an(ée (s &e (éut

(e cette co77an(e en(ant &e te7s nécessaire ; &a couure (es contacts Ktra+ai&K (u re&ais (econcor(ante

/30 Disositif H ain?7oteur /e7ce &$a&i7entation (u 7oteur en ositionK ainK0

/40 Disositif (e co77an(e er(ue

Fig. 4.(4

Dans &es insta&&ations récentes &a conso77ation (es courants (e (é7arra'e &ors (e &a co77an(e si7u&tanée (e&usieurs ai'ui&&a'es a été (i7inuée en (éca&ant &$a&i7entation (es 7écanis7es (ans &e te7s (e &$or(re (e ,3 s cequi er7et (e ré(uire &a uissance (u transfor7ateur ($a&i7entation /7an*u+re (éca&ée0.

En &$asence (e tension nor7a&e a&ternati+e /secteur...0 &$a&i7entation en secours (es 7écanis7es est assurée ar un con+ertisseur statique continu?triasé /24 # continu ? 3, #V0 a&i7enté ar &a atterie (u oste er7ettant (e neco77an(er qu$un seu& 7écanis7e a &a fois. En conséquence &ors (e &a co77an(e si7u&tanée (e &usieurs ai'ui&&a'esi& est nécessaire (e con(itionner &$a&i7entation ($un 7écanis7e ; &a 7ise ors tension (e tous &es autres /7an*u+re en

casca(e0.

14-


19/29

4.2.. @an)uvre é&ectrique des aigui&&ages &iresG!n!ralit!s

La 7an*u+re é&ectrique (es ai'ui&&a'es &ires /non enc&encés0 est en rincie réser+ée au8 Uones ($ai'ui&&a'esarcourus ; fai&e +itesse:

• faisceau8 (e tria'e oW &e 7écanis7e a un fonctionne7ent trs rai(e /,4- secon(e0

• 'ara'es et Uones (e 7an*u+re oW &e 7écanis7e ; un fonctionne7ent un eu &us &ent /12 secon(e0 et (e

ce fait est 7oins uissant.

1. vue en pointe de &aigui&&e 2. vue en ta&on de &aigui&&e.

Fig. 4.(# — @écanisme é&ectrique de man)uvre d!aigui&&ageta&onna&e et renversa&e insta&&é dans &es triages*garages et Gones de man)uvre7

Le 7écanis7e est ; co77an(e (irecte ta&onna&e et ren+ersa&e:

• attaque (e &a trin'&e ($ai'ui&&a'e ar une 7ani+e&&e ; a8e +ertica&

• 7ani+e&&e actionnée et stai&isée ar ascu&eur ; ressort sans oint 7ort

• co77utateur a+ec contacts ; ruture rusque assurant &$a&i7entation (u 7oteur é&ectrique et &e contr&e

($a&ication (es &a7es ($ai'ui&&e

• cou+erc&e &o7a&e 7ani+e&&e (e 7an*u+re ; 7ain (ont &$orifice ($intro(uction (ans &e carter co7orte un

interruteur (e sécurité couant &e courant 7oteur

• raccor(e7ent (u c&e é&ectrique (e (esserte:

o soit a+ec resse?étoue sur fices (u co77utateur

o soit ar connecteur auto7atique ; fices 7u&ti&es

• friction (e sécurité /&i7iteur (e cou&e0.

Fig. 4.( — Description du mécanisme é&ectrique de man)uvre d!aigui&&age ta&onna&e et renversa&e.

14)


20/29

Fig. 4.(

;ue intérieure d!un mécanisme é&ectrique de

man)uvre d!aigui&&age ta&onna&e et renver,sa&e.

Caractéristiques généra&es des mod


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4.0 LE C$NTR$LE ES AIG%ILLES

4.(.1. énéra&itésLorsqu$un ai'ui&&eur 7an*u+re un ai'ui&&a'e i& (oit s$assurer soit (irecte7ent soit ar &e (isositif (e contr&e que

&$ai'ui&&a'e a oéi et qu$i& (onne toutes &es 'aranties (e sécurité nota77ent que &$inter+a&&e entre &a &a7e a&iquée et &erai& contre ai'ui&&e est inférieure ; ) 77.

En rincie &es ai'ui&&a'es 7an*u+res H; ie( ($*u+re c$est?;?(ire &orsque &a &on'ueur (e &a trans7ission ri'i(eest inférieure ou é'a&e ; M 7tres ne sont as contr&és.

I& e8iste (ifférents t


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Fig. 4.41

Contrle )'entreb2illement et )e )iscor)ance 3*ig. 4.4"

Le contr&e ($entrei&&e7ent et (e (iscor(ance est réser+é au8 ai'ui&&a'es 7an*u+res ar trans7ission funicu&aire.

La roai&ité (e &a ruture ($une trans7ission funicu&aire est eaucou &us 'ran(e que ce&&e ($une trans7issionri'i(e. De ce fait &e contr&e +érifie outre &$entrei&&e7ent &a concor(ance (e &a osition (e &$ai'ui&&a'e et (e ce&&e (eson &e+ier (e co77an(e. De &us our (éce&er une é+entue&&e ruture (e trin'&e ($écarte7ent /se tra(uisant ar une&a7e restant inoiné7ent co&&ée0 &es &a7es sont é'a&e7ent contr&ées au (éco&&a'e. En effet si &e contr&e au (éco&&a'en$e8istait as &a sonnerie tinterait (u fait (u ren+erse7ent (u &e+ier a&ors que &es &a7es n$auraient as ou'é.

Fig. 4.42

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Contrle )e position in)icati*

C$est un contr&e otique ; 3 in(ications a&iqué ; certains ai'ui&&a'es 7an*u+res 7écanique7ent nota77ent &esfaisceau8 (e récetion et (ont &a osition (oit tre connue (e &$ai'ui&&eur.

Le contr&e (e osition in(icatif est arfois co7&été ar une sonnerie (e (iscor(ance. Ai'ui&&a'es 7an*u+resar trans7ission ri'i(e Xfi'. 4.430.

Fig. 4.4(

Aiguillages manœu+res par transmission *uniculaire.

Co77e our &e contr&e ($entrei&&e7ent et (e (iscor(ance &e contr&e (e osition in(icatif est réa&isé en +érifiantour caque ai'ui&&a'e &a concor(ance entre &a osition (e &$ai'ui&&a'e et ce&&e (e son &e+ier.

Contr&e (e osition i7ératif /ae&é aitue&&e7ent contr&e i7ératif0a. G!n!ralit!s

Les contr&es in(icatifs ne sont efficaces que (ans &a 7esure ou &$ai'ui&&eur oser+e &eurs in(ications.

Lorsque &es con(itions ($e8&oitation &$e8i'ent i& est nécessaire (e recourir ; (es (isositions (e sécurité &usi7érati+es tout en 7aintenant &e contr&e +isue& (e osition.

Le contr&e i7ératif ($un ai'ui&&a'e a our ut ($a'ir sur &a co77an(e (u si'na& (e rotection si &$ai'ui&&a'eintéressé ne réunit as &es con(itions (e sécurité sui+antes:

• concor(ance (e osition entre &$ai'ui&&a'e et son or'ane (e co77an(e

• co&&a'e ($une &a7e

• (éco&&a'e (e &a &a7e oosée

• +erroui&&a'e &e cas écéant.

Son action a &ieu sous (eu8 for7es (ifférentes sui+ant &a nature (e &a tecno&o'ie (e &$aarei&&a'e (e co77an(e (usi'na&:

• (ans &e cas ($un si'na& 7écanique ; 7an*u+re 7écanique ar action sur un +errou qui e7ce &a

7an*u+re (u &e+ier (u si'na& (e &a osition fer7eture ; &a osition ou+erture. Le contr&e est a&ors (itHcontr&e i7ératif fu'itif et n$inter+ient qu$au 7o7ent (e &a 7an*u+re

• (ans &e cas ($un si'na& 7écanique ; 7an*u+re é&ectrique ou ($un si'na& &u7ineu8 ar action (irecte sur

cette co77an(e. Le contr&e est a&ors (it Hcontr&e i7ératif er7anent et inter+ient en er7anence (ans&a co77an(e (u si'na& en entraPnant ou en confir7ant sa fer7eture en cas (e (écontr&e ; un instant(onné.

b. Aiguillages contrl!s imp!rati+ement

Le contr&e i7ératif est en rincie a&iqué au8 ai'ui&&a'es enc&encés:

• 7an*u+res ; ie( ($*u+re et francis en ointe (ans &es con(itions nor7a&es ($e8&oitation ; une +itesse

suérieure ; 4, J7@

• 7an*u+res 7écanique7ent a (istance et ris en ointe:

o ar (es trains (e +o


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(u (é&ai aitue& (e trans&ation (es ai'ui&&es afin (e ne (onner une in(ication sonore qu$en cas (e (éran'e7ent/fi'. 4.4M0.

H4 position à droite de &!aigui&&age contr9&ée*

asence de contr9&e. :

Fig. 4.44

Contr9&e impératif d!un aigui&&age 0(1 3 à &!aidede vo"ant é&ectromécanique7

Fig. 4.4#

Contr9&e impératif d!un aigui&&age sur un ta&eau decontr9&e optique 0/CI3. A!aigui&&age 12 est icicontr9&é en position à droite.

Fig. 4.4 — Contr9&e impératif permanent avec deux re&ais Jg à deuxé&éments. Cas d!un aigui&&age avec verrou dépendant et d!un

carré &umineux commandé par deux &eviers.

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4.(.(. 6éa&isation du contr9&eLa réa&isation (u contr&e (es ai'ui&&a'es est sou7ise au8 cotes (e ré'&a'e in(iquées ci?ars:

• &es contacts ($a&ication sont éta&is &orsque &a &a7e ($ai'ui&&e est au co&&a'e. I&s &e (e7eurent en(ant une

course (e &a ointe (e &a &a7e (e - 77. I&s sont coués our un (éco&&a'e (e ) 7rn /10F

• &es contacts qui contr&ent &e (éco&&a'e sont éta&is our un entrei&&e7ent é'a& ou suérieur ; M2 77.

Aiguillage non +errouill!

Lorsque &$ai'ui&&a'e n$est as +erroui&&é &e contr&e est réa&isé ar un contr&eur ($ai'ui&&a'e con(uit. I& er7et &econtr&e ($a&ication et ($ou+erture (es aarei&s (e +oie.

Le contr&eur s$insta&&e:

• en ointe (e &$ai'ui&&a'e our un contr&e ($a&ication et ($ou+erture /cas 'énéra& (e 7onta'e0 /fi'. 4.40

Fig. 4.4=

• en (eors (e &a ointe (e &$ai'ui&&a'e +ers &e ta&on our un /ou (es0 contr&e/s0 ($a&ication /cas articu&iers

(e 7onta'e sur ai'ui&&a'es &on's0 /fi'. 4.490.

Fig. 4.45

/10 Dans &e cas (u +errou carter?coussinet &es contacts ($a&ication /et (e +erroui&&a'e0 sont éta&is &orsque &a tte (u HC recou+reau 7oins &a 7oitié (e &a ice (e +erroui&&a'e.

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Fig. 4.#$

Contr9&eur d!aigui&&age conduit insta&&é en pointe pour &e contr9&e d!app&ication etd!ouverture des &ames d!aigui&&es.

Fig. 4.#1 — %nsem&e de contr9&eurs d!aigui&&ageconduits insta&&és en ta&on d!un aigui&&agesur un apparei& &ong 0tg $*$21=3.

Fig. 4.#2

Fig. 4.#( — %nsem&e de contr9&eurs d!aigui&&age conduitsinsta&&és sur un croisement comportant un c)ur àpointe moi&e d!un ranchement tg $*$21=.

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Fig. 4.#4 K Contr9&e dune aigui&&e K ensem&e ,

A+ec un équie7ent arorié &e contr&eur ($ai'ui&&a'e est uti&isé our &e contr&e (es taquets?(érai&&eurs /fi'. 4.--et 4.-)0.

Fig. 4.##

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Aiguillage +errouill! par +errou5carter5coussinet

Le +errou carter?coussinet est équié ($un contr&eur ($a&ication et (e +erroui&&a'e.

Ce contr&eur est conYu our tota&iser &es fonctions (e:

• contr&e (e co&&a'e et (e +erroui&&a'e (e &$ai'ui&&e a&iquée

• contr&e (e (éco&&a'e (e &$ai'ui&&e ou+erte.

Les contacts ($a&ication et (e +erroui&&a'e ne eu+ent s$éta&ir que si &$ai'ui&&e est correcte7ent a&iquée sur soncontre?ai'ui&&e et effecti+e7ent +erroui&&ée.

Fig. 4.#

Contr9&eur d!app&ication et de verroui&&age des&ames d!aigui&&es situé à &!intérieur d!un verroucarter,coussinet.

1--


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Fig. 4.#= — Fonctionnement du contr9&eur de verrou carter,coussinet.

appareil de voie

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