apresentação do powerpoint - ecivilufes | o blog … parar e estacionar r6b r6a r6c 1 o semestre...
TRANSCRIPT
Universidade Presbiteriana Mackenzie
Escola de Engenharia – Depto. de Engenharia Civil
10 semestre de 2.013
Aula 8
Sinalização horizontal
1o s
em
estre
de 2
.013
Tópicos abordados nesta aula
• Legislação e normas de projeto
• Vantagem e desvantagens
• Definição e função
• Padrões de traçado
• Cores
• Classificação
• A SH e a Regulamentação
• Representação gráfica
• Materiais
• Exemplo de resumo
• Custos dos materiais
1o s
em
estre
de 2
.013
8.1. Legislação e Normas de projeto
As normas de projeto estão contidas na Resolução 236/07 do Contran
As figuras desta aula e parte do texto foram
extraídos dessa Resolução
1o s
em
estre
de 2
.013
Princípios: Legalidade! Clareza!
Símbolo não previsto na legislação indicando
fiscalização via radar
fonte
: G
oogle
Eart
h
1o s
em
estre
de 2
.013
Vantagem
• informa sem que o condutor desvie o olhar da pista
Desvantagens
• durabilidade limitada
• má visibilidade em pista molhada ou suja e sob fluxo saturado
8.2. Vantagem e desvantagens da sinalização
horizontal sobre os demais tipos
1o s
em
estre
de 2
.013
• Padrão de traçado (8.4)
• Cores (8.5)
• Classificação (8.6)
8.3. Definição e função
A sinalização horizontal tem a finalidade de
transmitir e orientar os usuários sobre as
condições de utilização adequada da via,
compreendendo as proibições, restrições e
informações que lhes permitam adotar um
comportamento adequado, de forma a aumentar a
segurança e ordenar os fluxos de tráfego
A Resolução 236/07 traz a seguinte divisão:
1o s
em
estre
de 2
.013
8.4. Padrão de traçado
• padrão contínuo – corresponde às linhas sem
interrupção, aplicadas em trecho específico da
via
Linha simples contínua
1o s
em
estre
de 2
.013
8.4. Padrão de traçado (cont.)
A e B variam com a velocidade
Linha simples seccionada
A B
• padrão tracejado ou seccionado: corresponde
às linhas interrompidas, aplicadas em cadência,
utilizando espaçamentos com extensão igual ou
maior que o traço
1o s
em
estre
de 2
.013
8.4. Padrão de traçado (cont.)
• setas, símbolos ou legendas: correspondem às
informações representadas em forma de desenho
ou inscritas, aplicadas no pavimento, indicando
uma situação ou complementando a sinalização
vertical existente
Exemplos de legendas
Exemplos de setas
Exemplo de símbolo
1o s
em
estre
de 2
.013
8.5. Cores da sinalização horizontal
• Amarela (8.5.1)
• Branca (8.5.2)
• Vermelha (8.5.3)
• Azul (8.5.3)
• Preta (8.5.3)
São usadas as seguintes cores na Sinalização
Horizontal
1o s
em
estre
de 2
.013
Utilizada para:
• separar movimentos
veiculares de fluxos opostos
• regulamentar ultrapassagem
e deslocamento lateral
• delimitar espaços proibidos
para estacionamento e/ou
parada
• demarcar obstáculos
transversais à pista
(lombada)
8.5.1 Amarela
1o s
em
estre
de 2
.013
8.5.1 Amarela (cont.)
• exemplo de delimitação de
espaço proibido para
estacionamento
• exemplo de
demarcação de
lombada
1o s
em
estre
de 2
.013
Utilizada para:
• separar movimentos
veiculares de mesmo
sentido
• delimitar áreas de
circulação
• delimitar trechos de
pistas, destinados ao
estacionamento
regulamentado de
veículos em
condições especiais
8.5.2. Branca
1o s
em
estre
de 2
.013
• regulamentar faixas
de travessias de
pedestres
• regulamentar linha
de transposição e
ultrapassagem
• demarcar linha de
retenção e linha “Dê
a preferência”
• inscrever setas,
símbolos e legendas
8.5.2. Branca (cont.)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.5.3. Outras cores
• Vermelha: ciclovias e símbolo de farmácia
fonte: Tranzum
1o s
em
estre
de 2
.013
8.5.3. Outras cores (cont.)
• Preta – para
contraste entre
o pavimento e
a sinalização
• Azul – símbolo
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6. Classificação da sinalização horizontal
• marcas longitudinais (8.6.1)
• marcas transversais (8.6.2)
• marcas de canalização (8.6.3)
• marcas de delimitação e controle de
parada e/ou estacionamento (8.6.4)
• inscrições no pavimento (8.6.5)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.1. Marcas longitudinais
Separam e ordenam as correntes de tráfego
Linha de
divisão de
fluxos
Linhas de bordo
Linha de
continuidade
Pista
Faixa Faixa
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.1. Marcas longitudinais (cont.)
• Linhas de continuidade
proporciona a continuidade a outras marcações
longitudinais quando há quebra no seu
alinhamento visual
fonte: GoogleEarth
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.1. Marcas longitudinais (cont.)
• Linha de divisão de fluxos: linha de
aproximação (mesmo sentido)
Obs: a extensão dessa linha não tem relação
com a duração do amarelo do semáforo!
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.1. Marcas longitudinais (cont.)
A falta da sinalização horizontal pode comprometer a capacidade da via. Sem a pintura, os veículos se posicionam em três filas
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.1. Marcas longitudinais (cont.)
Com a repintura das linhas longitudinais de
divisão de fluxo, os veículos voltam a se
posicionar em 4 faixas
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais
• Linha de retenção
• Faixa de travessia de pedestres
Ordenam os deslocamentos frontais dos
veículos e disciplinam os deslocamentos de
pedestres
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Faixa de travessia de pedestres: exemplos de faixa zebrada e faixa de linhas paralelas
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• exemplo de faixa
de travessia de
pedestres do tipo
paralela (extraído
da Resolução
236/07): as linhas
da faixa são
confundidas com a
de retenção por
uma parcela dos
usuários
• embora oficial, essa faixa não atende ao
princípio da clareza (ver Aula 2)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
A questão da padronização: a legislação nada diz
quanto à cor que deve ter o pavimento para
receber a faixa de pedestres; entretanto deve ser
considerado se não será gerada uma distinção
entre as faixas normais e as de fundo vermelho
(uma será mais importante do que a outra?)
fonte: Jornal de Itatiba, 22.nov.09
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Linhas de estímulo à redução de velocidade
Conjunto de linhas paralelas que, pelo efeito visual, induz o condutor a reduzir a velocidade do veículo
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
Alerta da Resolução 236/07: “não é
recomendável generalizar o seu uso,
preservando assim sua eficácia”
O alerta remete ao princípio da suficiência
(Aula2)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Linha “Dê a preferência”
fonte: Anexo II do CTB (adaptado)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Marcação de cruzamento rodo-cicloviários
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Marcação de cruzamento rodo-cicloviários
Foto: Emdec
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.2. Marcas transversais (cont.)
• Marcação de área de cruzamento com faixa
exclusiva
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.4. Marcas de delimitação e controle de estacionamento
Sinalização
permitindo o
estacionamento,
em um conjunto
formado pela
sinalização vertical
(placa) e horizontal
(linha branca
contínua)
O símbolo da cruz é um exemplo do uso da cor
vermelha na sinalização horizontal
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.4. Marcas de delimitação e controle de estacionamento (cont.)
Exemplos de delimitação de estacionamento
permitido em ângulo
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.4. Marcas de delimitação e controle de estacionamento (cont.)
Exemplos de delimitação de proibição de
estacionamento com linha amarela
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.5. Inscrições (setas, símbolos,
legendas)
Exemplo de
legenda.
Existem
várias, como
“DEVAGAR”,
“ESCOLA”,
“SINAL” etc
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.5. Inscrições (setas, símbolos, legendas) (cont.)
Exemplos de setas
direcionais
1o s
em
estre
de 2
.013
8.6.5. Inscrições (setas, símbolos, legendas) (cont.)
Exemplo de seta direcional em minirrotatória
1o s
em
estre
de 2
.013
• alguns tipos de sinalização horizontal tem
caráter regulamentador
• esses tipos, listados a seguir, independem da
existência de outros tipos de sinalização para
indicarem obrigações ou proibições aos
motoristas
• as definições das ações que podem ser
proibidas ou obrigatórias estão no Anexo I do
CTB, como as de “estacionamento” e “parada”,
por exemplo
8.7. A sinalização horizontal e a
regulamentação
1o s
em
estre
de 2
.013
Seguem definições extraídas do Anexo 1 do CTB:
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos
por tempo superior ao necessário para embarque
ou desembarque de passageiros
• PARADA - imobilização do veículo com a
finalidade e pelo tempo estritamente necessário
para efetuar embarque ou desembarque de
passageiros
Estacionamento
regulamentado
Proibido
estacionar
Proibido parar e
estacionar
R6b R6a R6c
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
A seguir, estão relacionados partes de nove
artigos do CTB, extraídos do “Capítulo XV – Das
Infrações”, nos quais a sinalização horizontal
tem poder de regulamentação e sua
desobediência constitui um infração de trânsito
• Artigo 181 – VIII – proíbe o estacionamento no
passeio ou sobre faixa destinada a pedestre,
sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas,
refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais,
divisores de pista de rolamento, marcas de
canalização, gramados ou jardim público
1o s
em
estre
de 2
.013
• Artigo 181 – XIII – proíbe o estacionamento onde
houver sinalização horizontal delimitadora de
ponto de embarque ou desembarque de
passageiros de transporte coletivo ou, na
inexistência desta sinalização, no intervalo
compreendido entre dez metros antes e depois do
marco do ponto
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• Artigo 182 – VI – proíbe a parada do veículo
sobre faixa destinada a pedestres e marcas de
canalização
• Artigo 182 – VII – proíbe a parada do veículo
na área de cruzamento de vias
• Artigo 183 – proíbe a parada do veículo sobre
a faixa de pedestres na mudança do sinal
luminoso
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• as marcas longitudinais amarelas contínuas
(simples ou duplas) regulamentam a proibição
de ultrapassagem e os deslocamentos
laterais, exceto para acesso a imóvel lindeiro
• as marcas longitudinais seccionadas ou
tracejadas não têm poder de
regulamentação, apenas ordenam os
movimentos veiculares
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• as marcas longitudinais brancas contínuas
têm poder de regulamentação de proibição de
ultrapassagem e transposição
• Artigo 185 – I – quando o veículo estiver em
movimento, deixar de conservá-lo na faixa a
ele destinada (ultrapassagem e transposição)
1o s
em
estre
de 2
.013
outras definições extraídas do Anexo 1 do CTB:
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS - passagem de
um veículo de uma faixa demarcada para outra
• ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à
frente de outro veículo que se desloca no
mesmo sentido, em menor velocidade e na
mesma faixa de tráfego, necessitando sair e
retornar à faixa de origem.
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• Artigo 193 – transitar com o veículo em
calçadas, passeios, passarelas, ciclovias,
ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos,
canteiros centrais e divisores de pista de
rolamento, acostamentos, marcas de canalização,
gramados e jardins públicos
• Artigo 203 – II – ultrapassar na contramão nas
faixas de pedestre
• Artigo 203 – V – proíbe a ultrapassagem pela
contramão onde houver linha de divisão de fluxos
opostos do tipo linha dupla contínua ou simples
contínua amarela
1o s
em
estre
de 2
.013
8.7. A sinalização horizontal e a regulamentação
(cont.)
• Artigo 206 – I – proíbe a operação de retorno em
locais proibidos pela sinalização (linha contínua
amarela)
• Artigo 206 – III – proíbe a operação de retorno
passando por cima de faixas de pedestres
• Artigo 207 – proíbe a operação de conversão à
direita ou à esquerda em locais proibidos pela
sinalização (linha contínua amarela)
• Artigo 214 – I – não dar preferência de
passagem a pedestre e a veículo não motorizado
que se encontre na faixa a ele destinada
1o s
em
estre
de 2
.013
- Existente
- A retirar
- Proposta
8.8. Representação gráfica para sinalização
horizontal
traço fino (ø 0,1)
tracejado (ø 0,1)
traço grosso (ø 0,5)
8.8.1. Representação gráfica da sinalização
horizontal – exemplo de representação
Rua Provolone
Rua
P
arm
esão
Exemplo das 3
simbologias (“existente”,
“retirar” e “colocar”),
aplicadas na linha dupla
amarela
1o s
em
estre
de 2
.013
8.8.2. Representação
gráfica da sinalização
horizontal – exemplo
de projeto
fonte: CET
1o s
em
estre
de 2
.013
8.9. Principais tipos de materiais
• Tinta a frio
• Hot spray
• Termoplástico extrudado
• Película
1o s
em
estre
de 2
.013
8.9. Principais tipos de materiais (cont.)
• Tinta a frio
- durabilidade
limitada
- usada em locais
de baixa solicitação
ou de sinalização
provisória (desvio
de obras, por ex.)
- baixa refletividade
1o s
em
estre
de 2
.013
8.9. Principais tipos de materiais (cont.)
• Hot spray
- resina plástica, aplicada mecanicamente
- recebe camada superficial de micro-esferas
de vidro
- usada, em geral, para marcações
longitudinais
1o s
em
estre
de 2
.013
8.9. Principais tipos de materiais (cont.)
• Termoplástico
extrudado
- mesmo material
usado no hot-spray,
porém aplicado
manualmente e com
maior espessura
- usado para
sinalizações altamente
solicitadas
1o s
em
estre
de 2
.013
8.9. Principais tipos de materiais (cont.)
• Película
- alta durabilidade
- aplicação rápida e em variados tipos de
pavimento
- altamente recomendável em lombadas
1o s
em
estre
de 2
.013
8.10. Exemplo do resumo de um projeto
Material Cor Providência (m2)
Col Ret
Termoplástico
Extrudado
Am X 360,0 45,0
Br X 24,0 8,0
Hot Spray Am
Br X 234,5
Película Am
Br X 12,0
Tinta a frio Am X 36,0
Br
1o s
em
estre
de 2
.013
8.11. O problema da retirada do material (cont.) fo
nte
: F
olh
a d
e S
. P
aulo
, 20.a
br.09
1o s
em
estre
de 2
.013
8.12. Custos dos materiais
Material Providência (m2)
Col Ret
Termoplástico
Extrudado
65,08 (faixa)
113,81 (inscrições) 37,39
Hot Spray 19,19 37,39
Película 50,80 (faixas)
55,90 (inscrições) 37,39
Tinta a frio 11,90 37,39
Valores em reais. Custos meramente
referenciais, obtidos no contrato vigente no 1o
sem/08 da CET