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GRUAS ARTICULADAS
Soluciones Inteligentes para
Movimiento de Carga
LA EMPRESA
TKA Gruas es una empresa Brasileña, lider en la fabricacion de gruas articuladas de línea PREMIUM, con capacidades que van
desde de 1,7 hasta 80 toneladas.
TKA es hoy un referente en inovacion y tecnologia, con mas de 10 mil clientes activos y operaciones en 16 paises, lo que la coloca
como uno de los principales fabricantes a nivel global.
PRODUCCIÓN
Nuestra fabrica cuenta con los procesos mas versátiles y modernos, lo
que nos permite ofrecer una gran capacidad de producción, así como
óptimos tiempos de entrega.
INGENIERIA
Nuestra ingeniería, con más de 20 años de experiencia, ha
reinventado la historia de las gruas en Brasil, siendo
pioneros en el uso de estructuras de acero de ultra alta
resistencia de hasta 700 MpaDesarrollo de
productos vía software 3D
Análisis de esfuerzos
vía elementos finitos
La exactitud en el
desarrollo de
componentes
La fiabilidad en la
simulación esfuerzos
ASISTENCIA TÉCNICA y POST-VENTA
Preocupados por la total satisfaccion y tranquilidad de nuestros
clientes, contamos con una solida red de consultores, para brindar
asistencia técnica en los mas importantes puntos de las Américas
SUSTENTABILIDAD
TKA siempre a la vanguardia, adopta prácticas sustentables para
reducir el impacto ambiental , haciendo participe a sus proveedores
en las políticas de respeto al medio ambiente.
Embalaje de KIT
( Hecho con material reciclado) Proveedores de hidráulicos
( En plásticos retornables)
TKA se preocupa por la preservación
del medio ambiente para esta, y las
futuras generaciones.
Grúas Articuladas 1700 a 80000 kgfm
La Mejor Relación Costo-Beneficio
PINTURA
El pintado de nuestras gruas es de estándar automotriz, utilizando
un proceso de fosfatizado, que ofrece una limpieza química
para una mayor adherencia de la pintura.
Utilizamos un bicomponente acrílico para mayor durabilidad.
Cascarilla de laminación
( Descascara con el tiempo )Pintura de automóvil estándar
( La misma calidad de pintura del camión
)
ESTRUCTURA
La estructura se fabrica en Acero de calidad hasta 700 Mpa
( Lo que le da mayor ligereza y alta resistencia )
Todos los componentes son cortados por laser
( Otorgando precisión en montaje y un excelente acabado )
Todos los perfiles son doblados en plegadora automática CNC
(Lo que garantiza su precisión )
La soldadura es hecha con robot en 70% del equipo
( Perfección estética y excepcional penetración de la soldadura )
En la interfaz de la torre con su base, en vez
de un anillo de empuje de bronce o plástico
de ingeniería (TECAST o similar), hay una
pista de rodadura esférica; su función
principal es reducir el coeficiente de fricción,
haciendo el movimiento de giro mas suave y
preciso, además de que aumenta la vida útil
de los componentes de rotación como el
piñón y cremallera los cuales tienen un alto
costo de reposición.
Principalmente se reduce el esfuerzo de salir
de la inercia con la carga levantada .
SISTEMA DE GIRO
ARTICULACIONES
En todos los equipamientos, TKA utiliza un proceso de mandrinado en
los alojamientos de los pasadores, lo que garantiza una alineación
perfecta para el montaje y desmontaje de pasadores.
El mandrinado es un proceso de
mecanizado, que se realiza en una
sola postura, después de que la
estructura está soldada y
normalizada ( Sin tensión )
Nuestros cilindros tienen en promedio un 20% más de fuerza de
sellado ( Reduciendo en gran medida el riesgo de fugas )
Sellos de marca Trelleborg o Parker ( Los mejores sellos existentes)
Todos los sellos son de estándar comercial
( Fácil de adquirir en el mercado )
CILINDROS
Las camisas del cilindro de giro tienen en su interior un
recubrimiento de cromo.
( evitando oxidación y fugas en el cilindro)
NO requiere en forma periódica giros
de 360° para lubricación interna
LAS GRÚAS TKA GARANTIZAN
Mayor estabilidad en caso de rotura de la manguera, ya que se utilizan
válvulas italianas para las principales funciones.
Eficacia en la función cuando hay necesidad de mantener los equipos
detenidos en una misma posición por tiempo prolongado.
Sistema Holding más eficiente, gracias a un perfecto equilibrio en la
apertura y cierre del cilindro, entregando una mayor precisión de
movimiento.
Fácil mantenimiento y reposición de refacciones, ya que el cliente
puede optar por refacciones originales o similares en el mercado.
TUBOS Y CAÑERIAS
A diferencia de otras marcas, las
grúas TKA cuentan con un
proceso de protección metálica
(zinc) en todos sus tubos y
cañerías, en lugar de pintura;
esto evita la corrosión y que la
pintura se desprenda, dando una
mejor imagen y mayor duración.
TANQUE DE RESERVA DE ACEITE
Sistema de filtro absoluto en la
línea de retorno , confiere mayor
eficiencia de filtración, tiene
medidor de saturación que indica
cuando se debe cambiar el filtro.
Los tanques de reserva de aceite de las grúas TKA son independientes de
la base, lo que ayuda a eliminar el calor de forma mas eficiente, además
de facilitar el mantenimiento, ya que puede ser retirado del conjunto
para su correcta limpieza.
Visor de nivel con termómetro
incorporado, para supervisar
cualquier anomalía de la
temperatura, evitando los
principales problema con los
componentes del circuito
hidráulico.
*Imagen ilustrativa
Los sistemas convencionales tienen una baja eficiencia de
intercambio de calor, puesto que el aceite se introduce en medio de
una estructura de placas anchas y perfiles estructurales cerrados.
El aumento de la temperatura del aceite genera:
Reducción de la viscosidad, mayor desgaste de los componentes
hidráulicos y por lo tanto aumento en los costos de
mantenimiento!!!
*Imagen ilustrativa
El sistema TKA tiene una alta eficiencia de intercambio de
calor, ya que el tanque se fabrica en placa de acero delgada.
Temperatura de aceite adecuado:
Viscosidad óptima, menor desgaste de los componentes hidráulicos y
disminución de costos de mantenimiento!!!
COMANDOS HIDRAULICOS
Comando principal y de estabilizadores
independientes , reduce requerimiento del
circuito y proporciona una mayor seguridad
cuando la máquina está realizando operaciones
con el comando principal debido a que el
comando de estabilizadores está muerto
Función inteligente de estabilizadores lo que
permite la apertura y cierre de accionamiento
horizontal y vertical múltiple con una sola
palanca (reduciendo el tiempo de operación)
Acelerador
Manômetro
de
presión
Todas las grúas TKA cuentan con
soportes de palancas adicionales
para ser implementados de acuerdo
a sus necesidades; de esta forma se
evita hacer ajustes fuera de la
norma TKA .
Una vez más TKA PIENSA EN UD. !!!
Todas las funciones están a la
mano del operador, así como la
aceleración y desaceleración del
camión y monitoreo de la
presión de los equipos.
CIRCUITO HIDRAULICO
Como característica principal esta la preocupación permanente de
reducir los puntos de fugas en el sistema , hoy TKA tiene 3X puntos
menos de posibles fugas.
Cuenta con una bomba de engranaje que está dimensionada para
trabajar con presiones máximas de hasta 310 bar , ventaja es que
su costo es mucho mas accesible que una bomba de pistón , con la
misma durabilidad, la carcasa es de fundición gris el cual tiene
reducido nivel de desgaste en relación con las bombas comerciales
que tiene su cuerpo de aluminio , la salida por la parte trasera le
permite un montaje más armónico y un flujo que permite una
excelente velocidad .
CILINDROS ESTABILIZADORES
Los cilindros cuentan con bases de apoyo articuladas (
corrigen ligeros desniveles del terreno), minimiza la fatiga
perpendicular sobre el cilindro , que es uno de los factores
que acelera fugas internas y externas .
La válvula de seguridad está fijada al lado del cilindro, a
diferencia de otras marcas que la tienen expuesta, lo que
minimiza el riesgo de accidentes y daños al equipo.
Los cilindros están equipados con tuerca externa, por lo que
hay menor posibilidad de fugas en guía y camisa debido a que
tiene mas espesor de pared.
Las mangueras de los equipos TKA no van “sueltas”, todas las
extensiones delanteras y traseras de los estabilizadores
son guiados por ríeles.
CENTRO DE GRAVEDAD
TKA es la única fabricante de grúa tipo “Americana”, en la que el
centro de gravedad tanto del equipo como del camión están
equilibrados. (TKA debe revisar que estén de acuerdo el conjunto del vehículo y el modelo de la grúa)
Ventajas
Como camión y grúa están equilibrados, no hay necesidad de
refuerzo adicional en la suspensión de lado del conductor.
De esta forma, el desgaste de la dirección, la suspensión y los
neumáticos es homogénea.
No se altera la capacidad de conducción del camión.
MONTAJE
Todo el montaje se realiza a partir del estudio de integración del
vehículo, que garantiza las condiciones ideales para la aplicación, se
evita la sobrecarga en los ejes delantero y traseros, se muestra la carga
neta que se puede cargar en la carrocería, así como el centro de
gravedad de la carga y las condiciones de estabilidad de operación.
Técnicamente se asegura que el producto cumpla con todos los
requisitos deseados, evitando sorpresas.
Sobre bastidor estructurado tanto para apoyar los esfuerzos de la grúa y
de el puede ser implementado la carrocería.
La toma fuerza es con acoplamiento directo.
Carga neta
en la carrocería
Distribución de peso por ejes con y
sin carga precisión de + o – 5 kg
Todas las
dimensiones del
conjunto camión /
grúa y carrocería
Estabilidad
de conjunto
ACCESORIOS Y REPUESTOS
La línea mas completa para todas las aplicaciones.