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AQME 2 mai 2012

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Page 1: AQME 2 mai 2012. 2 Plan daction 2011-2020 sur les véhicules électriques

AQME

2 mai 2012

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Plan d’action 2011-2020 sur les véhicules électriques

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Structure

1. Pourquoi

2. Portée

3. Mesures du Plan d’action

4. Cibles

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Faire le plein d’électricité

Véhicule à essence :

2250 $ / année Véhicule électrique

: 300 $ / année

Économie de :

1950 $ / année

37 $ / semaine20 000 km/année, 8l/100 km, 1,40 $/l

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Le pourquoi

Pétrole : importations de 11 G$ en 2010

GES : objectif de réduire de 20 % en 2020 transport, 43 % des émissions

Emplois : nouvelle filière industrielle

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Les atouts du Québec

Une électricité propre et renouvelable Un réseau électrique fiable: 1 million

de VE Un écart entre les prix de l’électricité

et du pétrole favorable aux véhicules électriques

Des entreprises actives dans la filière des véhicules électriques

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La portée du plan d’action

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Les technologies abordées

Hybride Électrique ouhybride

rechargeable

Modes guidés

Automobiles -

Autobus urbainsCamions de livraison

-

Métro, trains, tramways, etc.

- -

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Plan d’action 2011-2020 sur les véhicules électriques

Lancé en avril 2011 Quatre axes:

• Utilisateurs• Déploiement des VE• Transport collectif• Filière industrielle

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Programme Roulez électrique, rabais à l’achat ou à location

Véhicules électriques et hybrides rechargeables

2012 2013 2014 2015

De 5000 $ à 8000$

De 4500 $ à 8000 $

De 3000 $ à 4000 $

De 2000 $ à 3000 $

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Programme Roulez électrique, recharge à domicile

Pour les bornes de 240 Volts,

aide maximale

2012 2013 2014 2015

1000$ 1000 $ 800 $ 600 $

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Lieux de recharge

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Déploiement des VE

Essais et projets pilotes:• Mitsubishi, Boucherville • Nissan et Communauto

Acquisitions de VE par des flottes Circuit électrique d’Hydro-Québec

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Transport collectif

Acquisition d’autobus hybrides Vigie technologique

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Filière industrielle

Prototypes d’autobus électriques Regroupement sectoriel de recherche

industrielle Soutien aux investissements

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Exemples d’acteurs québécois

Assemblage de véhicules : BRP, Nova Bus,

Bornes de recharge : AddÉnergie Technologies

Batteries et matériaux de batteries : Bathium, Phostech Lithium, IREQ

Motorisations : TM4

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Incidences financières

Mesures en place avant avril 2011 85 M$

Nouvelles mesures 165 M$

TOTAL 250 M$

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Cibles

25 % des ventes de nouveaux véhicules légers pour passagers en 2020 (5% du parc)

95 % des déplacements en transport collectif recourent à l’électricité en 2030

Emplois passent de1500 à 5000 en 2020

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Pour en savoir plus:

http://www.vehiculeselectriques.gouv.qc.ca/