araç içi çocuk güvenliği
TRANSCRIPT
![Page 1: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/1.jpg)
Araba Güvenliği
Arş.Grv.Dr.Gülistan Tanrıverdi
![Page 2: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/2.jpg)
GİRİŞ Her yıl trafik kazalarında çok sayıda
çocuk yaralanmakta veya hayatını kaybetmektedir.
Çocukları motorlu araç içi trafik kazalarından korumanın en etkin yolu çocuk oto koltuğu sistemi kullanmaktır.
Doğru şekilde kullanıldığında, bu sistemler, trafik kazalarında çocuk ölümlerini %70 azaltmaktadır.
![Page 3: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/3.jpg)
GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ
İlk emniyet kemerini 1800’lü yılların sonunda George Cayley tasarladı.
Adolphe Pegoud tarafından ilk kez uçakta kullanıldı.
Edward J. Claghorn 1885 yılında patentini aldı. 1955 yılında otomobillerde standart bir ekipman
olarak üretildi. 1970 yılında Avustralya’nın Victoria eyaletinde
yasal olarak takılması mecburi hale getirildi.
![Page 4: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/4.jpg)
GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ
Ülkemizde 18 Haziran 1986’dan itibaren emniyet kemeri uygulaması başlatıldı.
1 Ocak 1992 tarihinden itibaren sürücüler ve ön koltukta oturan yolcular için yasal olarak zorunlu hale getirildi.
1995 yılı itibariyle M1 sınıfı araçların arka koltuklarında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması mecburi
olmuştur.
![Page 5: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/5.jpg)
GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ Ülkemizde Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 150. maddesinde;
M1, M1G, N1, N1G, N2 ve N3 sınıfı araçlarda 150 cm’den kısa ve 36 kg’ın altındaki çocukların taşınması sırasında çocuk bağlama sistemlerinin kullanılması zorunludur.
135 cm’den uzun çocuklar ön koltukta oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemerlerini kullanabilirler.
Çocuk bağlama sistemi olmayan araçlarda 3 yaşın altındaki çocuklar taşınamazlar.
M2 ve M3 sınıfı araçlarda seyahat eden 3 ve üzeri yaştaki çocukların emniyet kemeri yada çocuk bağlama sistemleri kullanması zorunludur.
![Page 6: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/6.jpg)
ÇOCUK OTO GÜVENLİK KOLTUĞU
Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre 2001 yılında tüm kazalar içinde ölümlü ve yaralanmalı kazalara karışan 0-15 yaş arası çocukların toplam sayısı 7413'tür. (toplam yolcuların % 16’sı) .Bu çocukların %32 si 0-5 yaş arasındadır.
Bu ölüm ve yaralanmaların bir çoğunun çocuk koltuğu ve emniyet kemeri kullanarak önlenmesi mümkündür.
Uzmanlar çocuk koltuklarının % 80-90'ının, araçlara yanlış monte edildiklerini veya yanlış kullanıldığını düşünmektedir.
![Page 7: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/7.jpg)
ÇOCUK OTO KOLTUĞU ÇEŞİTLERİ
İnfant Tipi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
1-Sadece İnfant Tipi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
2-Çevrilebilir Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
a. Beş Noktadan Bağlı Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
b. Baş Üstü Siperli Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
c. T-Siperli Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu
![Page 8: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/8.jpg)
ÇOCUK OTO GÜVENLİK KOLTUĞU Okul Öncesi Tip Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 1-Çevrilebilir Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 2-Öne Dönük Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 3-Kombine Tip Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 4-Otomobiin Kendi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 5-Seyahat Yeleği Okul Çocuğu Tipi Çocuk Güvenlik Koltuğu
![Page 9: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/10.jpg)
Öne Dönük Çocuk Güvenlik Koltuğu
![Page 11: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/11.jpg)
Kollar ve bacaklar, yüz koltuğa dönük iken daha güvende
Yüzü Koltuğa Dönük
Yüz Öne Dönük
86%
8%
57%
25%
7%
Omurga – 7%
![Page 12: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/12.jpg)
Geriye Dönük İnfant Araba Koltukları
İnfantlar Niçin Arkaya Dönük Seyahat Etmeli?
Başını,boynunu ve omurgasını daha iyi destekler.
Geriye dönük koltuk, kazanın etkilerinin tüm sırta eşit dağılmasını sağlar
Araba koltuğu çarpma gücünü absorbe eder
![Page 13: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/13.jpg)
Çevrilebilir Araba Koltuğu
■ İki yönlü kullanıma uygun koltuklardır.■ Ayrı bir tabanı ve taşıma sapı yoktur.■ Bebeklerin başının öne düşmesini engellemek için koltuğun sırtı 45 derce yüksekliğe ayarlanmalıdır.
![Page 14: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/14.jpg)
Kurulum
Asla aktif hava yastığının önüne koymayın
Doğru kemer pedi veya LATCH
Öne dönük koltuk 30-45 derce açıyla yerleştirilmeli
![Page 15: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/15.jpg)
Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu
Öne dönük koltuklarına sığmayan büyük çocuklar için kullanılır
Oturma yüksekliği 74 cm, boyu 145 cm olan ve 8-12 yaş arasındaki çocuklar için
Sırtı Yüksek
Sırt Kısmı Olmayan Yükseltici Koltuk
![Page 16: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/16.jpg)
Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu
Yükselticimi seviyorum
Hayır
Hayır
![Page 17: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/17.jpg)
Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu
![Page 18: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/18.jpg)
Seyahat Yeleği
![Page 19: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/19.jpg)
Emniyet Kemerleri
Yükseltici koltuklarına sığmayan büyük çocuklar omuz ve kalçadan geçen erişkin tipi emniyet kemeri kullanmalıdırlar.
13 yaşına kadar tüm çocuklar arka koltukta oturmalıdır.
![Page 20: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/20.jpg)
Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH)
2002 yılının Eylül ayından sonra üretilen araçlarda LATCH sistemi bulunması zorunludur.
Bu sistem koltuğu takıp çıkarma kolaylığı sağlanması açısından ebeveynler için önemlidir.
![Page 21: Araç içi çocuk güvenliği](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022081512/55bad533bb61eb7b308b45b2/html5/thumbnails/21.jpg)