ascensores-montacargas_ascensores69

ASCENS 69 velf.fh11 26/9/12 14:09 P gina 1

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C M Y CM MY CY CMY K

an mp velf.fh11 12/3/12 08:12 P�gina 1

Composici�n


breakingnews

EL APUNTEEl mercado italiano del ascensor (recordemosque su parque ascensorista es el primero de Euro-pa y el segundo del mundo después de China) tam-poco pasa por su mejor momento..Significativa de esta coyuntura es la situación deuna firma emblemática del sector, Centoducatis.p.a., especializada en ascensores y montacar-gas, que ha sido liquidada, y tras someterse a unprofundo proceso de reestructuración industrialy reorganización de recursos, ha renacido comoCentoducati & C. S.r.l., externalizando procesosy sistemas productivos.

Como todos los ámbitos,el mundo ferial tambiénanda revuelto.�

A las empresas ascensoristas que exponenen Milán no solo les han cambiado la feria apocos meses de su celebración, sino que laorganización de la nueva feria ha cambiadode propiedad a pocos días de su apertura.�

De Lift a MADE expo, las asociaciones ita-lianas representativas del mundo del ascensorvieron que, dada la situación económica, Lift2012 no podía garantizar una convocatoria con-sistente. Y optaron por acogerse a la macro-feria de la construcción italiana, MADE expo.�

Y ahora, conscientes del empuje que debendar al certamen, las asociaciones patrona-les italianas han tomado bajo sus riendas laorganización de la feria, adquiriendo la totali-dad de las acciones de la entidad que gestio-na MADE expo.�

Una simplificación y racionalización de lossectores que componen la feria (seis frente alos ocho anteriores), un seguimiento a la acti-vidad internacional de las empresas entreedición y edición, y, lo que es más significati-vo, el paso a la bienalidad de la feria, consti-tuyen las grandes líneas maestras de la estra-tegia promovida por los nuevos responsablesdel certamen.�

Porque ahora hay que afinar mucho másen todo, y parece como si las pro-

pias empresas, a través de sus organizaciones representativas, quisie-ran hacerse cargo directamente de la orientación y la actividad de losencuentros feriales.�

O sea, convertirlos en eventos más operativos, eficaces, si no másrentables, por lo menos más útiles, más cercanos a las necesidades decompetitividad que acucian cada día más.�

Al cierre de esta edición (1 de octubre), la organización de MADEexpo no había facilitado su relación de expositores.�

En otro orden de cosas, las dificultades económicas y financieras hanllevado al Grupo MP a presentar solicitud concursal.�

Un largo proceso en el que han confluido un considerable volumende deuda y las difíciles condiciones del mercado desembocaron enunas complejas negociaciones con las que el Grupo aspiraba larefinanciación de la deuda.�

Y, en efecto, el acuerdo pareció estar al alcance de la mano, hastael punto de que las partes fueron convocadas a la firma de la Refinanciacióncon las entidades financieras, mientras se llegaban a acuerdos derenegociación con los proveedores, así como con entidades públicas yorganismos mixtos.�

A pesar de todo lo anterior y del esfuerzo realizado por todos, y ante lafalta de apoyo por parte del socio que salía del grupo, fuentes de lacompañía reconocen que «finalmente no ha sido posible el acuerdode refinanciación, por lo que el Grupo se ha visto abocado a la presen-tación de la solicitud concursal en Macpuar Corporacion, S.L., MacpuarCorporación Industrial, S.L., Macpuar, S.A., Macpuar Ascensores S.L.,

y Macpuar Servicios Industriales, S.L., sociedades del grupo que seencuentran en situación de insolvencia por falta de liquidez apesar de disponer de patrimonio suficiente frente a sus deudas».�

La compañía precisa que, «siendo el concurso de acreedores lasolución que se ha querido evitar a toda costa, ayuda a que el inte-rés de los socios y sus discrepancias queden postergados en interés de losacreedores y la conservación de la empresa como mejor forma de satisfacerdicho interés».�

Esas mismas fuentes recuerdan que «nuestra empresa ha dado sobradasmuestras en los últimos tiempos de que comparte unos valores de constan-cia, perseverancia, fortaleza y sentido de la responsabilidad, valoresque nos van a permitir, con el empeño y apoyo de todos, que podamos seguirestando a la altura de las circunstancias y dar continuidad a uno de losproyectos industriales más ilusionantes del sector industrial en Europa».�

El Grupo MP cuenta con cuatro divisiones de negocio: ascensores,medio ambiente, industria auxiliar y sistemas, estas tres últimas agrupadascomo ingenierías. Su facturación en 2011 fue de 165 millones de euros, delos que 108 corresponden a la división de ascensores. De la facturaciónprevista en 2012 de 147 millones, ascensores se llevaría 109 millones.

confidencial VELF.pmd 04/10/2012, 11:292

Y también editamos

ASCENSORES Y MONTACARGASes una revista independiente especializada enel mundo del transporte vertical, portavoz de lasinquietudes del sector y dirigida exclusivamentea las empresas, asociaciones, entidadesprofesionales y organismos públicosde este mercado.No se distribuye a particulares.�

Al ser esta revista foro abierto de opiniónsectorial, Ascensores y Montacargas no sesolidariza necesariamente con lasopiniones que publica.�

Periodicidad: TRIMESTRALNº 69 - Año 2012�

DirectorSalvador Beltrán Núñez

Vía Augusta, 59, 4ª plta. desp. 41208006 BARCELONA(España)Tel: + 34 93 237 88 65Fax: + 34 415 86 88E-mail: [email protected]: www.sbnprensatecnica.com�

Visite nuestra web:

�

Queda rigurosamente prohibida,bajo las sanciones establecidas por lasleyes -y aun citando la procedencia-,la reproducción total o parcial de los contenidospublicados en esta revista por cualquier medioo procedimiento, comprendidos la reprografía y el tratamiento informático�

D.L.B. 29.636/89Imprime:Lito Stamp (Barcelona)

Revista oficial portavoz de laAsociación de Empresasde Componentes paraAparatosElevadores

Pág. 18

Pág.

22ExpoElevador 2012Éxito de la gran citaamericana del ascensor, conuna significada presenciaespañola

Pág.

56La España delascensorLa situación del sector enla Comunidad Autónomade Galicia

Puertas de ascensorUno de los sectores más exigentesdel mercado, debido a las necesida-des que impone tanto la demandacomo las normartivas

Pág.

24

2012

sumario velf.pmd 04/10/2012, 9:562

EL FIN DE LA CULTURADE LA SUBVENCIÓN

EditorialSUMARIO

Número 69

Se cerró el grifo, la situación económica es laexcusa válida, y en el fondo, real, para dar porterminada una serie de subvenciones. O, me-

jor dicho, para dar por cerrada una determinada «cul-tura de la subvención».Se acabaron, en parte, y se irán reduciendo progre-sivamente, las subvenciones a los sindicatos, a losempresarios, a todos cuantos, de algún modo, ven-gan recibiendo, por un concepto u otro, fondos pú-blicos. Incluidos también los municipios y las comu-nidades de vecinos, haciendo por tanto más difícil lainstalación o renovación del ascensor.Y esto significa sencillamente un cambio de menta-lidad, o como se dice ahora, un cambio de chip.No decimos que sea justo; simplemente, que es ló-gico.En un mercado tan competitivo con el de USA lasempresas no están subvencionadas y el espíritu delemprendedor, de hacer frente a la situación por símismo y sin ayuda de nadie, está profundamenteanclado en la mentalidad americana.Decimos por tanto adiós a las subvenciones, perosiendo conscientes de que hay muchas maneras deconseguirlas y quedan todavía agujeros por tapar entodas partes y en muchos países.Porque esta es otra. No hay una armonización a niveleuropeo de lo que es subvención y lo que no lo es, nisiquiera qué se entiende por subvención. Sería bue-no que Bruselas diera los pasos necesarios para cla-rificar el tema y así todos andaríamos sobre seguroo, como mínimo, en las mismas condiciones.Aunque quizás nuestro sector tenga más suerte queotros, porque si la comunidad de vecinos quiere aco-

meter una obra de envergadurano le quedará más remedio queromper la hucha. Hoy en día, elascensor es un artículo de pri-mera necesidad.

Salvador BeltránDirector

ASOCIACIONES12 AECAE18 GEDAC62 Fepyma

FERIAS8 MADE expo, el gran certamen

italiano de la construcción,cuya gestión ha quedado enmanos de las asociacionespatronales italianas, acoge enesta edición 2012 (del 16 al 20de octubre en Fiera MilanoRho) el nuevo Salón de losAscensores. A partir de 2013,y de acuerdo con la decisiónadoptada por los nuevosgestores, el certamen serábienal.

22 Éxito de ExpoElevador 2012,la gran feria americanadel ascensor.

38 Matelec 2012: la eficiencia energética, tema estrella.

MERCADOS24 Puertas de ascensor (MP,

Prisma, ConstruccionesMetálicas Albero, Wittur, LCD,Talleres Pedro Barbera).

32 Cortinas infrarrojos (Memco,Cedes, Carlo Gavazzi, LCD).

44 Botoneras (Schaefer,MP, Giovenzana, JMT, Irimar,

Draka, LCD).

ARTÍCULOSTÉCNICOS28 «Clasificación energética ‘A’,

¿y ahora qué?», por ITA40 «M2CC PROTOCOL (Machine

To Cloud Computing)»,por Alexis Nadal

48 «Inspecciones Oficiales de losascensores en España:un largo camino»,por Juan Luis Pérez

ACTUALIDAD36 Hidral, ThyssenKrupp.

Nayar Sistemas «72 horas».KONE

37 Microkey61 KEB

NOVEDADES6 STEM. Microkey64 3bymesa. Alberto Sassi. Hidral

COMUNIDADES

AUTÓNOMAS56 La rehabilitación y el mantenimiento, pilares del sector en Galicia.

TRIBUNA52 M2M Lift, por Microkey

A n u n c i a n t e s3bymesa ………………..... 57

72 horas …………………... 13

A.Sassi ………………....... 11

Ascensores Tresa ………... 7

Carlos Silva ……………….. 15

Cobianchi ………………… 31

Comunicación Permanente . 41

Const. Metal. Albero ……… 27

Donati ……………………... 37

Eca ……………………….. 51

ElecMegom ………………. 65

Fepyma ……………...... 34-35

GAE ………………………. 59

Gervall …………………….. 17

Giovenzana ……………….. 43

Hidral …………………….... 63

IGV ………………………... 61

Interlift ……………………... 55

Irimar …………………….... 47

Mac Puarsa ….. Int. portada

Made Expo ……………….. 49

Merak ……… Contraportada

Microkey …………………. 21

Schaefer …………………... 45

Stem ………………. Portada

Weidmuller ………………. 19

Ziehl Abegg.........................

............. Int. Contraportada

sumario velf.pmd 08/10/2012, 16:163

NOVEDADES STEM: unidad de monitorización automática

adaptada a la enmienda A3STEM se complace en presentar la nueva unidad NCBM 01 de-sarrollada para la monitorización automática de los sistemascon redundancia inherente, de acuerdo con lo que exige la en-mienda A3 (EN81 y EN81-2), y que puede ser utilizada tanto enlos ascensores hidráulicos como en los eléctricos.En el caso de los ascensores hidráulicos, permite monitorizarperiódicamente el funcionamiento de las dos válvulas de bajada,conectadas en serie y comandadas en sincronía.En el caso del ascensor eléctrico, puede monitorizar los frenosde la máquina y cada carrera de seguridad instalada sobre losmismos frenos.La unidad garantiza la activación de un relé de salida, en casode resultado negativo del test, y dispone de reset para restaurarel funcionamiento normal del dispositivo cuando se activa la alar-ma, así como de puerto USB para su configuración en orden apermitir la máxima flexibilidad en la introducción de los parámetrosde prueba y funcionamiento.

Módulos de seguridad NCUM01 y NCUM10Los módulos de seguridad NCUM01 y NCUM10 de STEM, conforme a la enmienda A3, son extremadamente flexibles ypueden ser utilizados con todos los cuadros de maniobra y con los diferentes sistemas de parada, como válvulas hidráu-

licas, limitadores de velocidad y frenos eléctricos.Ofrece dos salidas de seguridad para el movimiento incontro-lado y otras dos auxiliares de indicación del movimiento in-controlado al cuadro de maniobras. Dispone de botón de ini-cio «seguro» para gestionar la modalidad de manutencióndirectamente de la unidad de control y de un circuito demonitorización en combinación con el panel de control, asícomo de un resert automático en caso de pérdida de alimen-tación.

Mejora del sistema de seguridad IP67El ya consolidado sistema de seguridad para puertas de as-censor IP67 basado en sensores magnéticos con grado deprotección y la unidad de seguridad NC80 se enriquece conun nuevo modelo de sensor magnético y una nueva unidadmagnética.La forma y los orificios de fijación del sensor magnético y de

la nueva unidad magnética han sido cuidadosamente diseñados para ser capaces de sustituir el tradicional puente contac-to de seguridad sin necesidad de modificar la suspensión mecánica existente.El sistema de seguridad se basa siempre en la unidad de seguridad NC80, que presenta dos canales independientes deentrada para las cadenas de sensores, dos salidas normalmente abiertas y una salida de señalización normalmentecerrada. El sistema suministra por tanto más señales utilizables del cuadro de maniobras respecto al tradicional puentede contacto de seguridad desmontable.

Más información: www.stemsrl.it

Aplicación con el actual sensorN520 y unidad magnética M125

Aplicacióncon el nuevosensor N550y unidadmagnéticaM150

Microkey lanza el nuevo MK-775-30Microkey lanza al mercado el nuevo MK-775-30. El sistema, equipado con lanueva tecnología de Sim-chip y basado en la clásica tarjeta SIM o Micro SIM,permite ser sustituido según la necesidad y bajo demanda por un chip integra-do como un componente más SMD.La primera empresa española del sector se desmarca y consigue eliminareficazmente todo problema relacionado con el desgaste de los contactos,problemas de porta-sims, vibraciones, manipulaciones erróneas de la mismatarjeta SIM, extracción de la misma y posibles usos fraudulentos.

Más información: www.microkey.es

6 - Ascensores y Montacargas

novedades VELF.pmd 03/10/2012, 18:404

FERIAS

MADE expoACOGE EL NUEVO SALÓN DE LOS ASCENSORES

MADE expo, la feria que reúne en Milán al conjunto del sector de la construcción, acoge enesta edición 2012 el Salón de los Ascensores, un nuevo espacio expositivo para el sectorque recoge el testigo de la extinta feria Lift Milán y le da continuidad bajo el formatode salón monográfico en el seno del gran certamen italiano de la edificación y la arquitectura.El propio proyecto de MADE expo ha registrado una importante modificación a las puertasde esta edición 2012 con la toma de control total de su organización por la poderosa patronalFederlegnoArredo, que lanza un nuevo proyecto ferial que implica, entre otras cosas,el paso del certamen a la bienalidad a partir de la edición de 2013.

En Fiera Milano

Rho, del 17 al 20

de octubre

EEn su 5ª edición MADE expo será una vez más elgran escenario de la construcción en Italia. EnFiera Milano Rho agrupará en salones mono-gráficos los diversos y variados ámbitos del sectordurante cuatro días, 17 al 20 de octubre, centra-dos en los negocios y en la innovación tecnológi-ca, con una atención particular a la construcciónsostenible en todas sus declinaciones.Novedad destacada de esta edición es el pro-tagonismo del nuevo espacio constituido por elSalón de los Ascensores, nacido de una alianzaestratégica por la competitividad, firmada entrelas federaciones patronales Confindustria Anie (lapatronal que agrupa la industria italiana electro-técnica y electrónica) y FederlegnoArredo (lafederación que representa los intereses de variasasociaciones empresariales, desde al baño hastala madera pasando por la iluminación).De hecho, en MADE expo siempre ha existido unapartado dedicado a la elevación y al sectorascensorista. Pero el nuevo Salón de los Ascensoresno surge del crecimiento interno de esta aparta-do, sino como heredero del certamen Lift Milán,que la Feria de Milán y FederlegnoArredo acorda-ron cerrar tras los resultados de la edición de 2010 yante las incógnitas que se abrían de cara a lapróxima edición, dándole continuidad en el senode MADE expo.

Apoyo del sectorLa iniciativa, promovida por AssoAscensori, laasociación adherida a Anie que representa a lasempresas italianas en el sector del ascensor y lasescaleras móviles, tanto en la fabricación comoen el mantenimiento, y en colaboración con MADEexpo, tiene un fuerte contenido sistémico, puesindica la creciente necesidad de integrar en eledificio la componente tecnológica de las instala-ciones, en cuyo ámbito los ascensores adquierenun papel de primer orden, tanto más en Italia,

2011 REGISTRÓ253.533 VISITANTES


Made Expo velf.pmd 08/10/2012, 14:232

FERIASFERIAS

o20

Las patronales italianas

se han hecho con elcontrol de MADE expo.FederlegnoArredo, lapoderosa federaciónitaliana de asociacio-

nes sectoriales e industriales, ha for-malizado la adquisición de la cuota dela empresa MADE evento srl, propie-dad de Giulio Cesare Alberghini, asu-miendo así el control del 100% de lasociedad que gestiona la actividad deMADE expo.De este modo, y con el apoyo deUNCSAAL (la patronal italiana decerramientos de edificios) y de la pro-pia Fiera Milano, FederlegnoArredolanza un nuevo proyecto para MADEexpo que, entre otros aspectos, im-plica su pase a la periodicidad bienala partir de 2013.FederlegnoArredo, con el consensogeneralizado de los operadores y aso-ciaciones del sector de las edificación,ha propuesto al Consejo de Adminis-tración de la sociedad gestora de laferia un plan industrial de inversio-nes que contempla la entera refor-mulación del proyecto de MADEexpo, «con el objetivo de fijar el defi-nitivo posicionamiento de la manifes-tación ferial como instrumento de re-ferencia de las empresas para el mer-cado nacional e internacional», razael comunicado de prensa en el que seda cuenta de esta propuesta.

Tres líneas estratégicasTres son las líneas estratégicas delproyecto:* Bienalidad. A partir de 2013,MADE expo se celebrará en los añosimpares, en el mes de octubre.

Laspatronalestoman elcontrol deMADE expoy laconviertenen bienal

* Especialización. MADE expo será apartir de 2013 una Federación de Salonesy como tal articulada en seis grandes salo-nes verticales, constituidos por sectoresmerceológicos homogéneos, que se pre-sentarán marcadamente individualizadosy objeto de una específica comunicación:- MADE construcción y obras- MADE cubiertas y cerramientos- MADE acabados e interiores- MADE ciudad y paisaje- MADE energía e instalaciones- MADE software y hardware* Internacionalización. Representan-do la excelencia del made in Italy, MADEexpo pretenderá acompañar a las empre-sas italianas en los mercados emergentesy los prioritarios, con un proyecto per-manente de comunicación con el merca-do en los dos años que transcurren entreferia y feria, basado en propuestas yformatos innovadores.

El compromisode las asociacionesRoberto Snaidero, presidente de Feder-legnoArredo, ha explicado que «con este

paso, nos hemos comprometido aconcentrar todavía más nuestra fuer-za en el campo ferial. Federleg-noArredo, próxima a las asociacionessectoriales, quiere aprovechar la ex-periencia de este último quinqueniopara fortalecer sus acciones en apo-yo del crecimiento de las oportuni-dades de negocio de las empresas.Nuestras ferias deben repensar su pa-pel, de escaparate a instrumento depolítica industrial y lugar de networ-king».Por su parte, Corrado Bertelli, presi-dente de UNCSAAL, declara que «elnuevo proyecto de MADE expo de-muestra, entre otras cosas, el papeldeterminante que asumen las asocia-ciones para disponer de una feria quesintonice con las necesidades de lasempresas y su evolución en el merca-do».«Hemos trabajado en este nuevo pro-yecto ferial -comenta Giovanni DePonti, director general de Federleg-noArredo- en respuesta a la multipli-cidad de solicitudes procedentes delas empresas y de los mercados parasituar al certamen en un a posición deliderazgo en el calendario ferial inter-nacional».En cuanto a la bienalidad, De Pontimanifiesta que «nuestros esfuerzosvan orientados a proyectar la mani-festación ferial tras los momentos demáxima audiencia de las innovacio-nes, y por eso nos hemos decantadopor la bienalidad, permitiendo así alas empresas trabajar sobre sus pro-ductos con tranquilidad, ofreciendoservicios complementarios entre unaedición y otra».

cuyo sector ascensorista ofrece una tecnología de vanguardia a nivelglobal. Las principales asociaciones sectoriales, como Anica, Anacam,Confartgianato Ascensori y CO.N.P.I.A.I, prácticamente todo el sectorascensorista, han apoyado la iniciativa, que pretende revitalizar elevento ferial del ascensor integrándolo en un acontecimiento expositivode amplio alcance, un apoyo que seextiende a su presencia directa en laferia.MADE expo constituye una destacadaoportunidad para las empresas delsector de exhibir su excelencia tecnoló-gica y cualitativa, que se traduce enuna significada propensión a la inno-vación y una particular atención a laseguridad y a la eficiencia energéticay, más en general, a la sostenibilidadambiental.De acuerdo con el presidente deAssoAscensori-Anie, Vincenzo De Marti-no, «la oferta de la industria ascenso-rista cumple un papel fundamental en

el avance cualitativo y la innovación en clavetecnológica de las soluciones para el usuariofinal. El nacimiento del Salón de los Ascensores enel seno de MADE expo se inscribe en el objetivo

de consolidación del sectorde la construcción en nues-tro país, con los ojos puestosen la innovación, la seguri-dad y la eficiencia energéti-ca».

Toda laconstrucciónMADE expo es la feria inter-nacional líder en Italia de laconstrucción, en el que estánrepresentados prácticamen-te todos los sectores en ochograndes áreas: Estructuras,



CondominioAPP, de interéspara los ascensoristas

Made Expo ofrece al sectorascensorista todavía otro escenario de visibilidad. Del miércoles17 al sábado 20 se celebrará la 1ª

edición de Condominio APP en el seno de la fe-ria, un encuentro entre administradores de fin-cas y empresas que se dedican a la gestión y man-tenimiento de los edificios. Recordemos que laúltima edición de 2011, visitaron la feria un totalde 3.500 administradores de fincas.El evento, respaldado por cinco importantes aso-ciaciones nacionales que en su conjunto agru-pan a 20.000 administradores de fincas -ALAC,ANACI, ANAPI, FNA (Federazione NazionaleAmministratori di Condominio) y UNAI-, con-tará con un área expositiva, un espacio workshopy un calendario de conferencias que constituiráun hilo directo de comunicación entre los res-ponsables de los edificios (los que, en el futuroserán considerados manager inmobiliarios) y lasempresas especializadas en instalaciones y man-tenimiento de las estructuras y elementos de laedificación, entre los que, por supuesto, figuranlas empresas de la elevación.

sistemas constructivos ymateriales de obra; Cerra-miento exterior de losedificios; Arquitecturainterior y acabados; Siste-mas y energías renovables;Proyectos y servicios parala construcción; Tecnolo-gía informática para laconstrucción; Equipos ytecnología para la obra;Instalaciones deportivas,piscina, mobiliario urbanoy jardinería.A su vez, cada una deestas áreas comprende lasofertas específicas deproducto agrupadas ensalones monográficos.De este modo, el nuevoSalón de los Ascensoresqueda perfectamenteinscrito en el tejido expo-sitivo de MADE expo, en elÁrea de la arquitecturainterior y acabados, yconcretamente en elpabellón 14, como espa-cio expositivo desde elque se apoya el crecimien-to y se estimula la visibili-dad del sector, represen-tando al conjunto de sus

FERIAS

empresas, tanto de producto final comode componentes.

Visitantes españolesLa edición de 2011 registró un total de253.533 visitantes, lo que supuso un incre-mento del 4,7% con respecto a la ediciónanterior, pero quizás el dato más significa-tivo fue el salto de los visitantes extranje-ros, un aumento del 34%, que situó la cifrade estos profesionales en 31.905.En el ranking de países que aportan másvisitantes, España ocupó en 2011 el tercerlugar, con 1.902 profesionales, a distanciade las dos primeras procedencias, Suiza(3.224) y Francia (2.569), y muy cerca de lacuarta posición, Alemania (1.898 visitan-tes).El grueso de estos visitantes corresponde aprescriptores (38,50%), y en mucha menormedida acuden al certamen empresas deconstrucción y mantenimientos (15,80%) ydistribuidores y comerciantes (14,3º%).MADE expo 2011 contó con la presenciade 1.950 empresas expositoras, 260 de lascuales eran extranjeras, y que ocuparon96.580 metros cuadrados de exposición.La representatividad oferente quedareflejada por la existencia de 70 asocia-ciones sectoriales.

Industria italiana del ascensorLa importancia del mercado italianodel ascensor es patente al ser suparque ascensorista, cifrado en900.000 instalaciones, el primero deEuropa y el segundo a nivel mundialdespués de China.La industria ascensorista italianafacturó en 2011 por valor de 2.500millones de euros, lo que supuso unacaída del -0,5% respecto a 2010. Lafragilidad del mercado de la cons-trucción y el escaso dinamismo de lainversión residencial fueron las princi-pales causas de este comportamientonegativo.Las ventas al mercado exterior, conun crecimiento del 6,8%, salvaronbuena parte del ejercicio 2011.



ASOCIACIONES

informa

AECAE celebró el pasado día 10de julio su Asamblea Generalen el Instituto Tecnológico deAragón (ITA) situado en Zara-goza y a la que asistió el 70%de las empresas asociadas. La

jornada fue presidida por el presidente deAECAE, Gerardo Schuhmacher, el tesorero,Felipe Cajal, y el secretario, Pedro Barberá.La reunión empezó con la bienvenida del direc-tor gerente del ITA, Salvador Domingo a las ins-talaciones del Instituto y a continuación se ini-ció la Asamblea General, de acuerdo con elorden del día, con la lectura y aprobación delacta de la anterior Asamblea.

Cinco pilaresTomó la palabra Gerardo Schuhmacher para darla bienvenida a los asociados, especialmentea las nuevas incorporaciones, Astar, Dictator,Draka y Robles Eleser, e hizo un repaso de lasituación del sector y a la evolución de la aso-ciación, destacando la entrada del SecretarioTécnico al CEN TC10-WG1 en Bruselas y laamplia participación de su Comité Técnico enAENOR.Otro de los esfuerzos importantes consigna-dos ha sido la elaboración del nuevo Plan Es-tratégico 2012-2015, que se presentó a los aso-ciados y de los que se repartió una copia atodos los presentes. Tras el alto cumplimientodel anterior Plan Estratégico y el éxito y apoyomostrado por los asociados, AECAE continúacon los cinco pilares básicos para este nuevo

ASAMBLEA GENERAL AECAE 2012

plan: internacionalización; gestión de los recursos humanos; desarro-llo tecnológico y gestión de la innovación; normativa; y marketing,comercialización y cooperación intersectorial. Para llevar a cabo todoello, se sigue pidiendo la colaboración de todos los asociados.

Informes técnicosEl bloque de informes técnicos se inauguró con la presentación a losasociados del nuevo proyecto TGU, en el que está trabajando AECAE,para el desarrollo de una plataforma unificada para tele gestión de as-censores, tema que se desarrollará en posteriores artículos.

Por parte de los técnicos del ITA se trataron dos temas muyinteresantes para el sector. El primero fue la evolución de laelaboración de la norma EN 81/20 y 81/50 hasta el momento,así como el calendario previsto hasta su publicación. Hay queseñalar que AECAE va a estar presente durante todo el proce-so. El segundo proyecto fue sobre la eficiencia energética: elciclo de vida del producto.En la conclusión de la Asamblea, la responsable del área deFormación, Isabel Bermúdez indicó el éxito de la II edición delcurso de ascensores gestionado entre AECAE e ITA y indicóque el plazo de inscripción para la III edición está abierto.Por último, el responsable del área de Promoción exterior, Je-sús Alonso indicó que AECAE ha estado presente este año enIndia como misión directa, en Rusia como Participación Agru-pada y en Alemania. Actualmente se están elaborando las ac-ciones para el año 2013, que contará como estos años con elapoyo de ICEX.


Aecae velf.pmd 03/10/2012, 18:522

an 72 horas velf.fh11 19/9/12 10:39 P�gina 1

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ASOCIACIONES

informaProyecto de Tele Gestión

Unificada de ascensores (TGU)

Una de las acciones para la mejora de la competitividad de los fabricantesque se ha puesto en marcha desde AECAE es un proyecto para el desarrollo de una plataforma M2M para Tele Gestión Unificada de ascensores.

AECAE, como asociación sectorial sin ánimo de lucro, plantea la Tele Ges-tión Unificada como una ventaja competitiva ante la difícil situación del sector y unaoportunidad para impulsar el sector de las PYMES fabricantes de componentes deascensor. Se trata de un método unificado de identificación de fallos y sucesos delascensor, juntamente con un conjunto de servicios y aplicaciones web, quecompatibilicen la información necesaria para la tele gestión. Esta compatibilidad anivel de recepción de datos y la facilidad para usar una plataforma M2M abierta ysegura, supondría un valor añadido para los fabricantes que adapten sus productos ala Tele Gestión Unificada propuesta por AECAE.

Conexión en una red organizadaEl objetivo del proyecto es hacer posible en el sector PYME de elevación que fabrican-tes de cuadros de maniobra, fabricantes de equipos de comunicación, empresas deservicios de comunicaciones y empresas de aplicaciones informáticas puedan co-mercializar y conectar sus productos en una estructura de red organizada y reguladapor AECAE, de forma que las empresas de mantenimiento puedan tener acceso,mediante terminales (SmartPhones, Tablets, PCs, etc.) conectados a Internet, a he-rramientas de tele gestión orientadas a:

NIVEL 0: Disponer en todo momento de la información sobre el estado de todos losequipos de alarma en mantenimiento (exigido por la EN81-28).

NIVEL 1: Disponer en todomomento de tele vigilanciacon información sobre elestado de todos los ascen-sores en mantenimiento(recomendación EN627).

NIVEL 2: Disponer en todomomento de la posibilidadde iniciar una sesión detele control en tiempo realcon un ascensor concre-to.

AECAE ejercerá las labo-res de regulación, difusióny asesoría para la implan-tación de la plataforma en-tre los asociados que quie-ran adherirse al proyecto.La implantación de estaplataforma de Tele GestiónUnificada redundará en be-neficio de todos los agen-tes participantes en el sec-tor y se pretende contarcon la colaboración de to-das las partes implicadas.

Plan dePromociónExterior2013AECAE está trabajandoen las acciones de pro-moción exterior para2013. La propuesta serápresentada al Instituto deComercio Exterior ICEXpara su línea de apoyossectoriales del próximoaño.Se envía a los asociadosuna encuesta en la quepodrán dar su opiniónpara seleccionar aquellasacciones de mayor inte-rés. Pueden remitir lassugerencias a:[email protected]


Aecae velf.pmd 03/10/2012, 18:524

an carlos silva velf.fh11 20/9/12 08:10 P�gina 1

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ASOCIACIONES

informaPresentacióndel II PlanEstratégico delascensor 2012-2015

En la Asamblea General celebrada en Za-ragoza el pasado mes de julio se pre-sentó oficialmente el II Plan Estratégico

del ascensor elaborado por AECAE e ITA.El documento comienza con un análisis de losresultados del I Plan Estratégico y un estudiode mercado actualizado como punto de partidapara obtener conclusiones sobre la situación

del sector de eleva-ción.Posteriormente sedefinen los objetivosdel II Plan Estratégi-co, a los que se su-man los objetivos en-focados al marketingy cooperación secto-rial e intersectorial.

Retosestratégicos:1. Hacer del desarro-llo tecnológico y la in-novación la base dela estrategia.2. Potenciar el desa-

rrollo internacional. Mejora de las habilidadesde marketing y comercialización, especialmen-te a nivel internacional.3. Mejorar la cualificación de los recursos hu-manos.4. Mejorar las capacidades para abordar los cam-bios normativos europeos y nacionales.

Líneas de acción:1. Internacionalización.2. Gestión de los Recursos Humanos.3. Desarrollo tecnológico y gestión de la inno-vación.4. Normativa.5. Marketing, comercialización y cooperaciónintersectorial

Las 18 acciones concretas con las que conclu-ye el documento serán detalladas en siguien-tes comunicaciones.Los asociados interesados que no pudieron acu-dir a la Asamblea General 2012 pueden solici-tar un ejemplar del documento [email protected]

ExpoElevador Brasil 2012

El sector de fabricantes de componentes españoles estuvorepresentando en ExpoElevador Brasil 2012, única feria deelevación de Sudamérica.

Las empresas Alberto Sassi, Carlos Silva, Dictator, Edel, Hidral,Merak, Weco y Wi-ttur fueron los ex-positores asocia-dos a AECAE queacudieron al even-to.AECAE contó constand informativoen una acción departicipación agru-pada que tuvo elapoyo del Institutode Comercio Exte-rior ICEX.

Curso de aparatoselevadores AECAE-ITA

T odavía hay vacantes para el III Curso de aparatoselevadores. Si no se ha preinscrito ya, aún se está atiempo de reservar plaza.

Este curso a distancia con docencia virtual permitirá mejorar laformación de trabajadores en empresas del sector, así comoservir de base para nuevos trabajadores sin importar su locali-zación geográfica.El método didáctico permite que todos los alumnos puedan rea-lizarlo satisfactoriamente, sin necesidad de desplazamientos.Dado que el número de plazas es limitado, se ruega confirmarlo antes posible el interés por el Curso para proceder a lapreinscripción y ampliar la correspondiente información.El curso consta de 60h y la fecha de inicio se definirá cuandose cierren las inscripciones.Esta acción es susceptible de financiación mediante fondosformativos gestionados por cada empresa inscrita.Para ampliar información y reservar plazas, contactar conAECAE.

Dictator, nuevo asociadoDictator España es nuevo asociado en AECAE. Ubicada enBarcelona, la empresa distribuye una amplia gama de pro-ductos de elevación.


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GERVALL velf.fh11 4/10/12 11:27 P gina 1

Composici n


ASOCIACIONES

El Gremi Empresariald’Ascensors de Catalunya

(GEDAC) celebró suAsamblea General

Ordinaria con la asistenciade una treintena de

empresas agremiadas ybajo la presidencia de

Francisco Vicente, quienhizo un breve repaso de la

situación económica y delas repercusiones que

tiene en el sectorascensorista. En este

sentido, el presidente delGremi sugirió a los

agremiados que hagan lanecesaria pedagogía a lospropietarios de viviendas

para que tomenconciencia de que, hoy

por hoy, el tiempode las subvenciones

ha terminado.

Nueva ITCDe la actividad desarrollada por elGremi durante el primer semes-tre de 2012, Francisco Vicentedestacó el trabajo que realiza laFEEDA de seguimiento del trámi-te administrativo de la nueva ITC,cuyo procedimiento se ha ra-lentizado porque ha tenido que pa-sar también por el Ministerio deHacienda y Administraciones Pú-

El GEDAC celebra su

Asamblea General 2012

blicas. En manos de la Se-cretaría General Técnicadel Ministerio deIndustria, y pen-diente en esosmomentos de lafirma del ministroy de su paso alConsejo de Esta-do y posterior-mente al Consejode Ministros, todoapunta a que lanorma se aproba-rá durante el oto-ño de este año2012. En colabo-ración con la FEE-DA, el Ministeriode Industria está trabajan-do en una guía de aplica-ción de la nueva ITC, quese espera esté disponiblecuando ésta entre en vigor.El presidente recordó quese están manteniendo con-versaciones para obtener lanecesaria cualificación delpersonal que lo requiera delas empresas agremiadas,y que será preceptiva conla nueva ITC, y agradeciófinalmente el trabajo de lasempresas que participan enla Comisión de RiesgosLaborales (Camprubí, So-ler, Jorda, Yelamos, Serra,Kone y Sales), así como

también la valiosa participación del colaborador téc-nico del Gremi, Jordi Gutiérrez, tanto en materia decalibración de equipos como de formación.

Espacio de promociónLa tesorera del Gremi, Montse Llobregat, expuso alos asistentes las cifras más relevantes del balancede situación de la cuenta de explotación del ejerci-cio 2011, que fueron aprobadas por unanimidad.Pedro Piñero y Jordi Sarrats, vicepresidente y se-cretario de la Junta, respectivamente, expusieron di-versos puntos de interés para el sector. Así, informa-ron del estado de las subvenciones y expedientesdel Consorcio de la Vivienda de Barcelona, cuya nuevaconvocatoria antes del verano no da ninguna opcióna nuevos expedientes, comentando que la prácticatotalidad los expedientes ya presentados tienen ladocumentación correcta, por lo que serán pocos losque queden fuera.

Se planteó a los agre-miados una iniciativadel Colegio de Admi-nistradores de Fincasde Barcelona y Lérida,consistente en el al-quiler de un espacio aempresas e institucio-nes que quieran pro-mocionarse ante estacolectivo y que estarásituado en su sede so-cial, en un lugar depaso obligado para loscolegiados.El Gremi propone al-quilar el espacio por

un tiempo determinado y ponerlo a disposición delos agremiados, que se harían cargo de los gastos,invitando a todos los interesados a hacérselo saber.

Nuevo asesor técnicoEl presidente presentó a los asistentes el nuevo ase-sor técnico del Gremi, Joan Carles Fernández, quientuvo unas palabras de recuerdo y agradecimiento asu antecesor, Antonio Lázaro, mostrando su com-promiso de servicio a los agremiados.Se recordó la necesidad de presentar al Gremi lainformación solicitada sobre el número de ascenso-res con guías cilíndricas y con guías de madera paramejorar la seguridad de las instalaciones, como yase ha hecho en otras comunidades autónomas.Finalmente, el asesor jurídico del Gremi, VicençGonzález, desarrolló una exposición de los puntosmás importantes de la nueva reforma laboral.

FranciscoVicente

De izquierda a derecha, Montse Llobregat,Francisco Vicente, Pedro Piñero y Jordi Sarrats


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OMNIMATESistema de conexión de aparatos y carcasaspara electrónica

El sistema de conexión de aparatos y carcasas para la electrónica OMNIMATE de Weidmüller es sinónimo de fiabilidad y valor añadido a lo largo de todo el ciclo de vida por su calidad, eficiencia y competencia.

La amplia oferta de productos adecuados para cada aplicación abarca desde bornes y conectores para circuito impreso hasta bornes de paso y carcasas de componentes electrónicos para aplicaciones industriales centradas en el procesamiento de señales y la electrónica de potencia.

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ASOCIACIONES

Convenio para la recogida selectiva de residuos

El pasado 20 de ju-nio se firmó en lasede del Gremi Em-presarial d’Ascen-

sors de Catalunya el ConvenioMarco de Colaboración entreesta entidad y la empresa FCCAMBITO, S.A. para la recogi-da selectiva de residuos paratoda Catalunya y preferentepara las empresas agremia-das.En la fotografía, junto con elpresidente y vicepresidente delGremi, firman los representan-tes de FCC AMBITO, RafaelFontán - director comercialpara Catalunya y Baleares, yFelip Serrahima, apoderado.FCC AMBITO cuenta con una

dilatada expe-riencia en el sector de la gestión de los residuos, disponiendo de centros autorizados que le confieren unaóptima logística en todo el territorio. Se pretende con este Convenio de colaboración dotar las empresas deun gestor especializado que ofrezca un servicio global, aportando soluciones técnicas. Desde el Gremi seespera que el Convenio tenga buena acogida entre los agremiados y poder renovarlo el año próximo.

Formación profesional en ascensores

En el Centre Cultural de Ripollet tuvo lugar el 28 de junio la entrega de diplomas y notas de curso a los alumnos delos ciclos de formación profesional del Instituto Palau Ausit con la presencia de la Regidora del Ayuntamiento deRipollet y del personal directivo y docente del Instituto. Se aprovechó el mismo acto para agradecer a lasempresas colaboradoras su ayuda y patrocinio en la formación y prácticas de los alumnos de ciclo industrial.

En la foto, el vicepresidente del Gremi d’Ascensors de Catalunya, Pere Piñero, dirige unas palabras al colectivo dealumnos tras entregar a los diplomas connota a aquellos que realizaron las mate-rias en ascensores.Al acto asistió también el Técnico delGremi, Jordi Gutiérrez, que ha colaboradoen la asesoría del diseño de maqueta yen la confección del examen test de as-censores, que los tutores aprovecharonpara evaluar a sus alumnos en la materia.En el mismo orden de colaboración conlos Institutos de formación profesional, elGremi visitó el Instituto EsteveTerradas de Cornellá de Llo-bregat, donde participó acti-vamente, tanto en dotación dematerial como soporte técni-co, la empresa AscensoresEninter, S.L.


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LIFTm2m

FERIAS

ExpoElevador 2012,LA GRAN CITA AMERICANA DEL ASCENSOR

Éxito de

va (cuya nueva maniobra Hidra Crono confía quetenga el mismo éxito que su consolidado Sistema Hidra2010), Dictator, Edel, Hidral (presente en el mercadolatinoamericano desde hace más de 20 años y en Brasildesde el 2009, año en que inauguró su fábrica enIndaiatuba, y que aprovechó su participación en laferia para presentar sus novedades, como el nuevoascensor montacamillas y el salvaescaleras SH200i),Merak (entre cuya amplia gama de equipos y acce-sorios, destacó el interés que despertaron los enlacesGSM MMk-725, el teléfono de emergencia compactoMMk-644 y el teléfono supletorio tipo góndola MMk-616), Weco y Witur (que promocionó su avanzadatecnología bajo el lema «Excelencia en soluciones»).

Por su lado, la firma Schaefer dio a conocer sugama de pulsadores y los displays táctiles de10" o 7".

EExpoElevador, en São Paulo (Brasil), se ha con-solidado en esta edición 2012 como la mayorferia del sector de la elevación de América, conuna gran afluencia de visitantes de toda la zona

de influencia, esto es, Sudamérica, y una exitosa par-ticipación de más de 100 empreas de Europa (Ale-mania, Italia, España...) Asia (China, Corea...) y Amé-rica (Brasil, por supuesto, así como Estados Unidos Ar-gentina, etc.).En el certamen, organizado por Editora World Press(que publica, entre otras, la revista Elevador Brasil) pre-dominó la electrónica, aunque también estuvieronpresentes importantes fabricantes de máquinas, puer-tas automáticas, válvulas hidráulicas, cables, etc.Destacó la participación español de firmas compo-nentistas asociadas a AECAE: Alberto Sassi, Carlos Sil-

Joachim Karlsdorf,director de Interlift (a laderecha), y FranciscoGinot, gerente de Merak,en animada conversación


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FERIASFERIAS

Brasil:aranceles, diseñosy distancias

Rafel Cisa, director comercial de MERak, valoraExpoElevador 2012, a la que asistió como

expositor, y analiza el mercado brasileño delascensor

Feria internacional sorprendente por su horario de tarde, de 12h hasta casi21h y, por la afluencia masiva de visitantes, que seguían llegando los tresdías (7 a 9 de agosto) hasta última hora, procedentes de casi todos lospaíses de su continente.Remarcable fue la profesionalidad de los visitantes, casi todos dirigentes ocargos técnicos de sus respectivas y variadas empresas del mundo delascensor, desde las más grandes hasta pequeños mantenedores, pasandopor fabricantes de componentes o conjuntos y empresas revendedoras ode distribución.

País exageradamente grandeEsta profesionalidad permitía la rápida concreción de los temas de suinterés. Pero su aprecio a España, junto a su educada deferencia, puede darlugar a falsas expectativas.Al casi 65% de incremento de precio de sus 6 aranceles y tasas en cascadadebido su fuerte proteccionismo, hay que añadir los costes de estableci-miento, tanto los de protección por seguridad, como los logísticos dedistribución en un país exageradamente grande. Pues el hecho de que lamitad de sus 40 ciudades más importantes se encuentre a distanciassuperiores de 2.000 km., casi un tercio a más de 3.000 km. y varias a casi5.000 km. nos obliga a concebir Brasil como si de todo un continente setratara, y además con otro tipo de carreteras. Baste pensar, en compara-ción, que el camino más corto, por autopista, entre Madrid y Moscú es de4.127 km.Estas distancias ayudan a comprender la magnitud de su potencial. Brasil,con 200 millones de habitantes, iguala a la suma del resto de países delMerco-Sur, como también lo hace con sus 180.000 ascensores.Pero el dominio de las multinacionales en Brasil con el 80% de ascensores,se invierte en la mayoría de los otros países del Merco-Sur.El fuerte crecimiento del Brasil, de casi el 10% en años anteriores, se haralentizado a valores discretos, que esperan mantener pasados los cam-peonatos mundiales de «futibol» en junio 2014 e incluso hasta sus JuegosOlímpicos de agosto de 2016. Después, su amenaza de burbuja deberácoincidir con la esperada reactivación general de la economía.

AdaptaciónOtro detalle a tener en cuenta es la necesaria adaptación de los diseñospara el Brasil. Al analizar los componentes que utilizan, sorprende elcontraste entre la más avanzada tecnología para algunos equipos y lasencillez y simplicidad de otros. Lo mejor en Europa no tiene porqué serloallí, aunque nos cueste entenderlo. Las características de los productosque satisfagan sus necesidades pueden ser peculiares para nosotros. Encualquier caso, esperamos que la creciente implantación de normativascada vez más parecidas a las europeas ayude a la homogeneización.El antes mencionado proteccionismo arancelario obliga a considerar laposibilidad de fabricar allí, también alentados por su potencial que lojustificaría. Pero ellos mismos advierten de que, a pesar de los sueldos másbajos respecto de Europa, hay que considerar la posibilidad de producir enotros países del Merco-Sur con aranceles mínimos entre ellos.El reto está servido. Con ingenio y pasión se conseguirá.


Expo Elevador VELF.pmd 03/10/2012, 19:013

Puertasde ascensor:mandala flexibilidad

El sector de puertas deascensor es uno de losmás exigentes delmercado de laelevación vertical.Una exigencia queprocede tanto de lademanda, donde eldominio de larehabilitación imponesus necesidades, como dela oferta, al ser uno de losproductos más reguladosdel ascensor. Y queapunta hacia unasmejoras y unosdesarrollos tecnológicosimpresionantes. Por lodemás, no carece derecorrido económico, yaque mantiene unos creci-mientos moderados.

MERCADOS

Producto muy reguladoEl mercado de las puertas de ascensor es un

mercado muy exigente, entre otras cosas, porque elproducto está muy regulado.

En Europa las series de normas EN81 establecen los requisitos que deben cumplir losascensores. Los apartados 1 y 2 en sus capítulos 7 y

8 marcan las exigencias mínimas de caráctergeneral que deben cumplir las puertas de ascensor.

Según las características particulares del edificioy de su uso, puede ser demandado el cumplimientode normas adicionales, como las disposiciones para

uso de minusválidos EN 81-70, instalación deascensores nuevos en edificios existentes (rehabili-taciones) EN 81-21, distintos rangos de clasificacio-

nes de resistencia al fuego EN 81-58, etc.

y promocionando sus productosy servicios como soluciones ‘ge-nerales’ o ‘universales’ para la mo-dernización de instalaciones.

FLEXIBILIDADY COSTESLa flexibilidad de la oferta y delproducto se ha erigido en valorfundamental en el mercado. Y haobligado a la industria a prestaratención a una serie de aspectosque se han convertido en prefe-rentes.Como explica el máximo respon-sable de una conocida firma ita-liana, «con sus soluciones perso-nalizadas, el mercado de la reha-bilitación exige un mayor trabajode las ingenierías, disponer de undiseño muy flexible y, desde elpunto de vista de la fabricación,

Prisma: modernizaciónde operadores existentesEl producto Prisma se caracteriza por la flexibilidad y capacidad de adaptación para modernizar todo tipode puertas en el grado en el que el cliente necesite.A la amplia gama de producto adaptado para modernizar antiguas puertas fabricadas por la multinaciona-les y otros fabricantes nacionales (como Cenia, Jarre…), Prisma presenta su último desarrollo pensado enla modernización parcial de operadores de la marca Autür. Es la alternativa ideal a la sustitución deloperador completo, más costosa y que precisa más tiempo de montaje.Este nuevo kit permite modernizar operadores Autür manteniendo la placa soporte del operador, loscarros y las hojas de cabina. Sin necesidad de hacer taladros, todas las piezas que forman parte del nuevosistema de tracción se fijan a los agujeros ya existentes. En un tiempo inferior a 2 horas, un solo operariorealizará montaje completo.La gama de operadores susceptibles de utilizar este kit incluye tanto los modelos de guía maciza como los denominados One Rail.

EExiste un tipo de puerta estándar para elascensor que registra un alto nivel de ven-tas. Se puede ejemplificar en la puerta deuso residencial, modelo de apertura T2, enluces entre 700 y 900, y con acabados enpintura o acero inoxidable. Pero los mayo-res impulsos de ventas y los mayores estí-mulos para la industria proceden de losmodelos no estándar, de los que están fue-ra de las medidas y formas habituales.Con la obra nueva en dique seco y la reha-bilitación como motor del mercado, la de-manda de puertas de ascensor pide un pro-ducto personalizado, adaptado a las carac-terísticas y circunstancias de cada instala-ción. Ahora hay que adaptarse al espacio ya las posibilidades que ofrece la obra exis-tente, y no como antes, «que se adaptabala obra al material», como dice un fabrican-te de puertas. La necesidad de responder alas exigencias de unos espacios ya consti-tuidos obliga a la oferta a trabajar segúnparámetros sumamente flexibles. Así, lamayoría de empresas están desarrollando


puertas de ascensor VELF.pmd 03/10/2012, 19:042

MPAscensores:nuevapuertaC4-MassenMP Ascensores inicia laproducción del modelo C4-Massen, ampliando así lagama de la nueva serie depuertas Massen.Por su poca ocupación dehueco, este modelo deapertura central de 4 hojasestá especialmente indicadopara nuevas instalaciones derehabilitación de edificiosexistentes y huecos reduci-dos.

Los datos de partida fundamentales del proyecto han sido,por un lado, las dimensiones y el peso muy reducidos, y porotro, un novedoso sistema de montaje que hace que suinstalación sea extremadamente sencilla, fiable y rápida. Talcomo ha ocurrido con sus antecesores modelos T2 y C2, laMassen C4 seguramente se consolide como la más sencilla yrápida de montar del mercado.Los detalles diferenciadores que facilitan el montaje de estanueva puerta son numerosos: el ensamblaje de los 4 compo-nentes del marco mediante piezas que se autoalinean; en-samblaje de todo el marco ¡con solo 4 tornillos!, siendo éstosmuy accesibles para montaje en vertical desde plataforma;uso de una galga para la alineación de pisadera y cabecerocon cabina; fijación directa de los paneles a carros auto-portantes (manos libres), etc.Esta clara ventaja económica para el instalador viene ade-más acompañada de un coste muy competitivo.MP ha reducido con esta nueva línea de puertas el consumoenergético y de materia prima en torno a un 35%.

Innovaciones deConstruccionesMetálicas AlberoConstrucciones Metálicas Albero ha estado recibiendopeticiones de sus clientes para fabricar un automatismoelectro-mecánico para sus puertas correderas de lamasmodelo ABL-1 y ABL-1R.La experien-cia adquiridadurante estetiempo hapermitido ala empresadesarrollarun conjuntode transmi-sión paramodernizarcualquierinstalacióntanto neu-mática como hidráulica y compatible con cuadros demaniobra actuales o antiguos. De fácil instalación y puestaen marcha, incorpora un cuadro de maniobra sin progra-mación.Otra gama de puertas fabricadas por la empresa son lasabatibles de una hoja y dos hojas, adaptadas desde 2009 a

la nuevanormativaeuropeaUNE 81-58:2004, yque obtie-nen clasifi-cacionesE60 (aba-tibles deuna hoja) yE120(abatiblesdoblehoja).

adoptar igualmente una mayor flexibilidad tanto en la forma-ción de personal como en los procesos productivos».Esta flexibilidad debe, no obstante, compatibilizarse con otrasde las grandes exigencias del mercado, el precio, que se haconvertido, lógicamente en estos momentos en los que semira cada gasto con lupa, en un factor que se tiene muy encuenta.Por eso, y como argumenta el citado profesional, la flexibili-dad no puede suponer un aumento del coste del producto:«Para ser flexible no es posible inventar para cada caso unproducto. Es necesario adaptarse a las necesidades del

cliente realizando pequeñasmodificaciones que no enca-rezcan el producto final y quepermitan mantenerlo con losmismos recambios que preci-sa una puerta estándar».

MONTAJEFlexibilidad y precio son los

primeros puntos de una lista de exigencias que plantean losclientes e instaladores a la fabricación. Ligada a la primera,se encuentra la facilidad de montaje. Rapidez y facilidad enel montaje, ligereza y manejabilidad de la puerta, tales son

los pilares sobre los que el instaladorfía su trabajo. Y las empresas provee-doras responden con productos quesimplifican las tareas de ensamblaje(cuatro tornillos para todo el marco,como destaca una conocida marca, osirviéndose de los agujeros existentes,como afirma otra), aprovechan los ele-mentos y partes ya existentes, seadaptan a distintas posibilidades… Ensuma, todos estos aspectos diferen-ciales que permiten optimizar costesy abarcar el máximo de demanda.

«DIMENSIONESCASI IMPOSIBLES»Las innovaciones sobre las que estátrabajando la industria implican verda-deros retos tecnológicos. La importan-cia del segmento de la rehabilitaciónno hace más que incidir en la búsque-

da del producto lo más adaptado posi-ble a las dimensiones existentes, es-timulando todas aquellas solucionesque impliquen la ‘conquista del espa-cio’, como es el caso de puertas ins-taladas en huecos de fondo y anchomuy ajustados, con huidas y foso re-ducidos.De todas formas, las actuales preocu-paciones van más allá de ser una res-puesta puntual a una específica situa-ción de mercado, puesto que se ins-criben en una tendencia de fondo quetrata de responder a las necesidadesde simplificación del trabajo y optimi-zación de prestaciones.En esta línea, todos los avances vanen el sentido de ofrecer modelos máscompactos e integrados, y en los que,



en palabras de un conocido proveedor, se consiguen puer-tas de unas «dimensiones casi imposibles», que ocupanmuy poco fondo de hueco, con marcos reducidos y en-clavamiento mecánico en puertas de cabina conforme ala norma EN 81-21.Las motorizaciones de bajo consumo es otra de la pres-

MERCADOS

taciones en las que se aplican los proveedores en res-puesta a las exigencias actuales de la demanda en efi-ciencia energética, si bien ello se contempla dentro delcontexto más amplio del ciclo de vida del producto, des-de el diseño y la fabricación, pasando por la instalación yuso hasta el mantenimiento y obsolescencia.

LCD: puertasemiautomática S-93Gran MirillaEsta variante con granmirilla de LCD (LiftComponents Dis-tribution) surge de laevolución y demanda delmercado. Manteniendo laestructura principal delmodelo S-93, incorporaun cristal laminado de3+3 que se adapta en susdimensiones a los dife-rentes pasos libressolicitados. Se trata deuna puerta robusta yresistente debido a sureconocido diseño y a losespesores de chapautilizados, y en la que loscomponentes incorpora-dos garantizan una altafiabilidad. Su particularsistema de cierre median-te un fleje con dos vari-llas entrelazadas permiteregular la velocidad deretorno de la hoja. Sesuministra con trata-miento de imprimaciónanti-óxido que permitesu lavado y posterior pintado una vez terminada la obra,así como también en acabados de pintura definitivos. Lasbisagras ocultas y su amplio cristal ofrecen una estéticaadecuada a los requisitos actuales de la demanda.

Wittur: puerta Finelinepara modernizacionesLa puerta Fineline de Wittur cumple con las Directivas 95/16/CE, EN81-1/2 A3, EN81-21, EN81-70 y EN81-80 (SNEL) yofrece la flexibilidad demandada por proyectos de moderni-

zación. La Fineline,con su ejecuciónsimétrica o asi-métrica, da laposibilidad deinstalar el conjuntode puerta automáti-ca tanto en pisocomo en cabina, asícomo combinarpuerta automáticaen cabina conpuertas de pisobatientes. Dedimensiones com-pactas, la profundi-dad del conjunto depuerta de piso ycabina es extrema-damente estrecha(115 mm. en total);la puerta de pisoestá disponible cono sin marcos, y con

ejecución EN81-58 E90 o EW60. Las altas prestaciones de lapuerta Fineline se ven complementadas por el operador decabina ECO+, la motorización más energéticamente eficientedel Grupo Wittur.

Talleres Pedro Barbera:modelos RSA y RSAPLa empresa Talleres Pedro Barbera sigue ampliando su variedad de puertasbatientes, añadiendo dos nuevos modelos: RSA (media puerta ciega sin dintelpara plataformas) y RSAP (media puerta panorámica sin dintel para platafor-mas). Su creciente especialización le permite ofrecer una creciente y mayor variedadde ejecuciones, con marcos reducidos, combinados, diferentes tipos de acaba-dos de RAL pintura al polvo y forradas en acero inoxidable.En el mismo sentido, su línea de trabajo se caracteriza por buscar soluciones alos problemas que surgen habitualmente en aspectos relacionados con diferen-tes ejecuciones de puertas batientes de todo tipo.Este año la empresa celebra su 100 aniversario, cuando el bisabuelo del actualpropietario fundó la primera Cerrajería en el centro de Valencia, con un actoprivado con la presencia del Alcalde de la localidad y otras personalidades.



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Composici�n


ARTÍCULOtécnico

Clasificación energética"A", ¿y ahora qué?

Conscientes del impacto ambiental producido por laproducción de energía, la Comunidad Europea halanzado durante los últimos años numerosasacciones encaminadas a promover la mejora de laeficiencia energética en todos aquellos productoscaracterizados por el consumo de electricidad

durante su uso o su influencia indirecta sobre este consumo.

Véanse las Directivas 2005/32/CE (EuP) y 2009/125/CE (ErP)como ejemplos claros de estas políticas relacionadas con elimpulso de la eficiencia energética y la reducción de consumo enlos productos de la CE.El sector de la Elevación no ha sido ajeno a estas tendencias. Sehan establecido metodologías de medida y clasificación del consu-mo energético de los ascensores bajo ciertas normas de ensayo ycálculo. La clasificación más extendida y comúnmente utilizada esla dispuesta por la norma VDI, que finalmente clasifica los ascenso-res en 7 categorías, desde la A (máxima eficiencia, menor consumoespecífico) a la G (mínima eficiencia, mayor consumo específico).Por otro lado, el comité internacional de normalización (ISO) estáinmerso en la preparación de una norma de carácter internacional

Carlos PeribáñezLara Giménez

Alfredo GómezInstituto

Tecnológicode Aragón

para la medida, cálculo de consumo y clasificación energética delos ascensores.

¿Sigue siendo un factor clave?Lejos de abordar el debate establecido en cuanto a la adecuaciónde cada uno de los métodos de medida y cálculo barajados con

respecto a la realidad de la instalaciones de sistemas de elevación,es necesario plantearse si, una vez alcanzadas la metas de máxi-ma eficiencia, clase A actualmente, el consumo energético siguesiendo el factor clave de análisis y mejora del impacto ambiental delproducto ascensor.Desde un punto de vista objetivo, y con independencia de la clasifi-cación obtenida por los ascensores, en instalaciones de uso muyintensivo el consumo es y seguirá siendo durante mucho tiempouno de los factores clave del impacto ambiental de un ascensor. Sinembargo, no es ni será el único. Más aún se dará el caso eninstalaciones con un uso menos intensivo y cuyo equipamiento seaaltamente eficiente, donde será necesario incluir otros aspectos enlas consideraciones ambientales.

Fases que secontemplanen el Análisis deCiclo de Vida


artículo técnico carlos peribáñez 2012 velf.pmd 03/10/2012, 19:162

Centrarse exclusi-vamente en laeficiencia esinicialmentepositivo desde unpunto de vistamedioambiental.El límite seestablecerácuando el benefi-cio potencial yano sea tan alto ypueda verseempañado porotros aspectos,como por ejemplola propia tecnolo-gía eficienteempleada encuanto al uso demateriales con unalto impactoambiental o lageneración deresiduos nocivosal final de la vidaútil.Habiéndose alcanzado yadiseños eficientes con clasifica-ción A e incluso mucho mejores,se está muy cerca de alcanzareste cambio de tendencia.Centrarse en la eficiencia, portanto, puede conllevar estardejando de lado aspectosimportantes tanto medioam-biental como económicamente,además de potencialmentepenalizados o prohibidos por lalegislación en un futuro.

Análisis del Ciclode VidaSectores industriales, quizá másacostumbrados desde haceaños a una evaluación social desu impacto ambiental se sirvende herramientas de análisis queaportan mayor información sobreel producto. Ejemplos de estossectores son ferrocarril,automoción, embalaje, alimentación,electrodoméstico, etc.El Análisis de Ciclo de Vida surge en esteámbito como el método de análisis que permiteevaluar y asignar los impactos ambientales deuna forma objetiva y metodológica. Se basa enel análisis de todas y cada una de las fases oetapas del ciclo de vida del producto, desde laextracción de materiales al deshecho final alterminar su vida útil, identificando de formapormenorizada los aspectos ambientales delproducto, asignando sus impactos y expre-sándolos a través de distintas categorías am-bientales que permitan su interpretación. Ejem-plos muy conocidos, aunque no únicos, deestas categorías son: Calentamiento Global

(Huella de Carbono),Acidificación (Lluviaácida), Agotamiento deOzono Troposférico(Agujero de Ozono),Eutrofización (Destruc-ción de ecosistemasacuáticos), así como unlargo etcétera.De estas etapas, el ICV(Inventario de Ciclo deVida) es la que suelerequerir mayor dedica-ción de esfuerzos,dependiendo en granmedida de la compleji-dad del producto, laaccesibilidad de lainformación y la depen-dencia de proveedores,por lo que suele versebeneficiada por el uso desistemas de gestión queya estén implantados deforma efectiva en el seno

de la empresa.Así pues, dadoque la realizaciónde un ACV requie-re del estudio enprofundidad yrecopilaciónminuciosa detodos los aspec-tos del productoen cada una delas fases queconforman su ciclode vida completo,proporciona unmedio eficaz paracaracterizar esteciclo de vida eidentificar aquellospuntos suscepti-bles de mejora,tanto en impactosambientales comoen aspectos

Etapas que componen el proceso general en un estudio de ACV

Descripción del Sistema de Producto estudiado en un ACV



ARTÍCULO

relacionados con la corrección y mini-mización de ineficiencias y redundancias,que contribuyen notablemente a la mejoracontinua tanto ambiental como funcional,industrial y económica del producto.En este sentido, los beneficios internospotenciales de la empresa son visibles acorto y medio plazo; sin embargo, no haypor que conformarse. Es posible, siguiendociertas normas básicas, dar a conocer elesfuerzo realizado de la evaluación ambien-tal del producto y las mejoras obtenidas,dando un valor añadido intangible al produc-to y demostrando el enfoque ambiental de laempresa, consciente de que la mejoracontinua del perfil ambiental de su productoes una vía de contribución al control ymitigación del impacto ambiental de laactividad industrial y humana sobre el planeta.

Declaración Mediambiental de ProductoUna Declaración Medioambiental de Producto (EPD, EnvironmentalProduct Declaration) se basa en la publicación de los resultadosobtenidos en un Análisis de Ciclo de Vida (ACV), es decir, delestudio del impacto ambien-tal asociado a todas lasfases de la vida delproducto.En el sector de la Eleva-ción, las grandes empresasmultinacionales han realiza-do en los últimos añosacciones de encaminadasal estudio de ACV y lapublicación de resultadosmediante EPD (Auto-declaraciones), a nivel deensayo pero sin una siste-matización clara hacia elestudio generalizado yrelacionado con los nuevosdesarrollos.En cambio, empresas demenor tamaño y con origenen España han trabajadoafanosamente en losúltimos años en la expan-sión interna, como herra-mienta de diseño, de laevaluación ambiental ymejora de los nuevosdiseño, identificando nume-rosos aspectos de mejoratanto ambiental comoeconómica en sus produc-tos y ganándose unaimagen externa que losrelaciona con la preocupa-ción ambiental y la disminu-ción del impacto de susproductos.Un ejemplo, entre otros, es

Macpuarsa Ascensores, que en 2011 empezó a publicar Declaracio-nes Ambientales de Producto (ISO14021 – Autodeclaraciones)basadas en los estudios de ACV que lleva realizando de formacontinuada durante los últimos 5 años y apoyándose en el InstitutoTecnológico de Aragón (ITA), referente tecnológico en el sector deelevación y en estudios de ACV e impacto ambiental de producto.

técnico

Ejemplo de contenidos de una DeclaraciónAmbientral de Productos



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Cobianchi_Ascensores_240x330mm.indd 1 4.3.2012 14:53:34 Uhr

Cortinas de infrarrojosen el ascensor: cuestiónde seguridad

MERCADOS

CORTINAS DE LUZ IR MEMCO E-SERIESMemco, fabricante líder mundial en elementos de seguridad y comunicación para el ascen-

sor, ha lanzado la nueva generación de bandas de detección E10.Estos detectores tienen versiones de 16, 18, 32 y 40 diodos, ofreciendo patrones de hasta194 haces cruzados que detectan incluso pequeños objetos entre las puertas, cumpliendocon las interpretaciones más exigentes de las normas sobre tamaño mínimo de detección.

Se pueden instalar en cualquier ascensor, tanto nuevo como existente, ya que incorpora unopto-relé de alta fiabilidad que ofrece todas las salidas posibles, y permiten su uso en estático

(fijas en cabina) y dinámico (viajando con las puertas).Los detectores se alojan en un robusto perfil de 10 mm. y ofrecen un índice IP65 (estanquei-dad a polvo y humedad). La familia E10 incorpora muchas más funcionalidades específicas,

como la eliminación selectiva (hasta 5 diodos) ante actos de vandalismo, el software deinhabilitación automática de haces si algún mecanismo de las puertas bloquea haces de

modo permanente, LED visible de diagnóstico, y un largo etcétera que hacen de las nuevasE-Series la mejor solución calidad/precio.

Las cortinas de infrarrojos de la nueva E-Series ofrecen numerosos beneficios: más rápidasde instalar (sin caja de relés, sin cable de comunicación, etc.), más flexibilidad (una barrera

para cualquier ascensor, da igual la salida), más robustas (mejor inmunidad, mejor estan-queidad) y más seguras (mayor protección a interferencias, haces cruzados hasta el cierre y

más diodos disponibles).

Las cortinas de infrarrojos para puertas de ascensor comprenden unmercado de alta seguridad y sofisticada tecnología, pero de reducidasdimensiones, o cuanto menos, de unas dimensiones que no secorresponden con el potencial que encierra su interior. En cualquiercaso, se trata de un sector de largo recorrido, que sigue fielmente laevolución del mercado general ascensorista y que tiene todas lasventajas y desventajas de un segmento de vanguardia que impulsao que debe tirar, según como se mire, del conjunto del sector.

NUEVO SENSOR 3D-IMS DE CEDESEl nuevo sensor 3D- IMS 100 de CEDES Ibérica mejora, por un lado, la supervisión de laspuertas de ascensor, a la vez que supervisa la zona de embarque. Gracias a su instalaciónextremadamente simple del sensor IMS 100, se pueden equipar puertas con cortinasfotoeléctricas o simples fotocélulas con el IMS 100, convirtiendo el sistema de supervisión enun sistema 3D. Es por ello que el IMS 100 es válido tanto para obra nueva como paraascensores antiguos con puertas automáticas.IMS 100 funciona gracias al principio »Time of Flight» (TOF). El sensor es capaz por si solode distinguir entre personas que desean entrar en el ascensor de personas u objetos quesimplemente se encuentran de forma estática en la zona de embarque. El formato extremadamente compacto y las medidas del sensor permiten su montaje en losdinteles más complicados, sobre todo en aquellos que son muy estrechos. El sensor se calibrasolo, se anula y activa solo; no hay más que conectar su contacto a la reapertura de puerta.


cortinas infrarrojos VELF.pmd 03/10/2012, 19:252

LCD: CORTINASFOTOELÉCTRICAS SFT-832 2

METROS/1 METROEl modelo SFT-832 2 Metros/1 Metro de cortina fotoeléctrica que presenta LCD (LiftComponents Distribution) ofrece dos variantes al mercado manteniendo invariables

sus principales características: amplias prestaciones y sencilla instalación.La versión SFT-832 2m., adaptada a la normativa de ascensores, tiene una alturade detección de 23mm.-1823mm., 154 haces y alcance de detección 4m. Incluyefuente de alimentación con salida a relé (12-24V C.C. o 220V A.C.) que incorpora

leds de auto-diagnóstico y posibilidad de activar señal acústica (buzzer switch)cuando actúa por detección de cualquier objeto. Su reducido perfil de 9mm. de

anchura permite su correcta instalación en todo tipo de ascensoresy elevadores unifamiliares.

La versión SFT-832 1m. ha sido diseñada principalmente para su utilización enmonta-coches, manteniendo las mismas características que su hermana mayor, con

altura de detección 23mm.- 823mm., a través de 76 haces.

CARLO GAVAZZI:CORTINAS INFRARROJOS PARA

ASCENSORES SERIE BFLLas cortinas BFL se han diseñado para crear una pantalla protectora en las puertas de la cabina del

ascensor con una cortina de rayos infrarrojos entrecruzados.Cuando una persona u objeto intercepta uno de los rayos, el sistema se activa provocando la reapertura de las

puertas. El transmisor y el receptor están sincronizados por cable y se han diseñado para montaje dinámico yestático. El sistema permite ajustar la potencia de la señal, dependiendo de la separación entre el emisor y el

receptor, a fin de reducir la pérdida de potencia y asegurar una mayor duración de los componentes. No se precisa deningún sistema de control externo. Se presenta en versiones de 104 y 194 rayos, con salida opto-mosfet, perfil ultra fino

de plástico (PC-ABS) de 9 mm.e inmunidad a la luz > 100 kLux.

La cortina de infrarrojos se presenta

ante todo como un producto de se-

guridad, que impide el cierre apre-

surado de las puertas cuando hay

tránsito en ellas. Cumple, por tan-

to, la misma función que las células

fotoeléctricas, pero cubre el conjunto de la puerta,

no solo sobre una parte.

En lo que sí sólo cubren una parte las cortinas de

infrarrojos es el mercado, en una situación que se

mantiene estable en los últimos meses. Como ex-

plica el líder del sector, Memco, «no hemos detec-

tado una variación en el porcentaje de ascensores

nuevos que instalan cortinas de serie, aunque lo

deseable sería que todo ascensor nuevo llevara de

origen un sistema de seguridad que cubriera todo

el hueco de la puerta, no solo un haz a la altura de

la rodilla o de la cabeza».

Costes versus seguridadLa coyuntura actual del mercado no favorece pre-

cisamente el crecimiento del sector, pero tampoco

se encuentra parado. La modernización muestra

una solidez significativa, ya que si bien se ha redu-

cido el número de intervenciones, la bajada se ha

podido compensar con el crecimiento de sustitu-

ciones de fotocélulas por cortinas.

Se trata, por tanto, de un producto que se tiene en

cuenta y es apreciado por sus prestaciones, pero

cuya evolución se ve frenada por va-

rios factores, a los que sus proveedo-

res achacan las limitaciones con las

que se topa.

El momento económico no es cierta-

mente el más propicio para instalar

un producto sustitutivo más caro

que el anterior, y de hecho los fabri-

cantes plantean el problema como

una «batalla entre costes y seguri-

dad», lamentando que en muchas

ocasiones los primeros mandan so-

bre la segunda.

De hecho, la seguridad es el tema

fundamental esgrimido por los pro-

veedores del sector en la defensa y

promoción del producto. No hay al

respecto la obligación de instalar un

sistema de seguridad basado en las

cortinas, sino simplemente una in-

dicación de la protección de perso-

nas en la apertura y cierre de puer-

tas. Para los proveedores, el merca-

do de cortinas de infrarrojos o foto-

eléctricas dará un paso importante

en España n el momento en que «la

normativa se aplique con rigurosi-

dad», según comenta uno de ellos, o cuando «la

seguridad del pasajero sea la prioridad absoluta».

Porque, ciertamente, como ocurre en otros ámbi-

tos, nuestro país padece un retraso en el equipa-

miento de la seguridad en el ascensor con respecto

a la Europa más desarrollada, donde el porcentaje

de ascensores con cortinas de seguridad es mucho

mayor y, según fuentes del sector, prácticamente

ya no se instalan fotocélulas en ascensores nuevos.

Detecciones anticipadasLa falta de crecimiento cuantitativo no impide la

progresión cualitativa, porque, como afirman en

Memco, «aunque el mercado está dictando que la

prioridad es la reducción de costes, hay que seguir

introduciendo mejoras en los productos».

Los innovadores productos que presenta el provee-

dor mundial de sistemas de seguridad para el as-

censor indican por donde van las aportaciones y a

qué problemas tratan de dar respuesta. Por ejem-

plo, indicadores luminosos visibles en las antenas,

que mediante luces verdes o rojas, advierten al

pasajero si las puertas se van a cerrar o no, una

prestación especialmente valorada en edificios

públicos. En esta misma línea de seguridad por pre-

vención está el sistema 3D, que detecta la presen-

cia no solo entre las puertas, sino también en el

rellano, anticipando la reapertura a la llegada del

pasajero a la cabina.


cortinas infrarrojos VELF.pmd 03/10/2012, 19:253

fepyma doble okk.fh11 22/3/12 12:49 P gina 1

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GALICIAASCENSORES MEGA, S.L..- c/ Villa de Miño, 15 Bajo - 15009 A CoruñaT.: 981 135 644 Fax: 981 135 674 - [email protected]

FEDES ASCENSORES S.L. - Avda. XXV de Noviembre, 47 - Sta. Catalina38441 La Guancha. Tenerife - T.: 922 360 182 Fax: 922 360 406 - [email protected] S.L. - c/Alcalde García Ramos, 2 - 38007 Sta. Cruz Tenerife - T.: 922 882 969Fax: 922 217 079 - [email protected] ELEVATOR CANARIAS S.L. - Sana Mª Soleda Torres Acosta, 7 - La cuesta-La lagunaT.: 922 651 950 Fax: 922 653 633 - [email protected]

ANDALUCÍA-PYMESAIASA - Con Conejeras 10-12 local 6 - 18008 Granada - T.: 954 643 300 Fax: 958 126 [email protected], S.L. - Cº Real de los Neveros, 38 - 18008 Granada - T.: 958 137 940 Fax: 958 137 [email protected] DE ASCENSORES - Avda. Divina Pastora, 7 - 18012 Córdoba - T.: 955 982 487Fax: 958 291 261 - [email protected]

CORDOBESA DE ASCENSORES - P.I. CHINALES PARC. 31 - 14007 Córdoba - T.: 957 277 116Fax: 957 273 495 - [email protected] ELEVACIÓN.- Avda. Carlos III, 469 L. 23 - 04720 Aguadulce - T.: 950 342 719 Fax: 950 342 [email protected] HUELVA, S.L. - Ruiz Velez, 7- 21002 Huelva - T.: 959 251 800 Fax: 959 245 [email protected] ELEVACIÓN- Avda. Hytasa, 14 c/ Raso, 5 - 41006 Sevilla - T.: 954 643 300 Fax: 954 920 [email protected] SETEMAN, S.L. - c/ Mastín, 2 (P.I. Pagusa) - 41007 SevillaT.: 954 254 840 Fax: 954 252 425 - [email protected] J.N.P. - P.E. Parque Plata, c/ Cañada Real, 21 - 41900 Camas-Sevilla - T.: 955 982 487Fax: 954 982 146 - [email protected] CYMAS - c/ Sánchez Perrier, 12 - 41020 Sevilla - T.: 954 901 777 Fax: 954 901 [email protected]ÉTICA DE ASCENSORES - P.I. el Pino c/ Pino Real, 11 - 41016 Sevilla - T.: 954 250 240 Fax: 954 670 [email protected] OBRAS ASCENSOR S.L. - P.I. el Pino c/ Pino Corso, 9 - 41016 Sevilla - T.: 954 999 008 Fax: 954 999 [email protected] ASCENSORES, S.A. - c/ Queijo, 53 P.I. NAVISA - 41006 Sevilla - T.: 954 637 353 Fax: 954 648 [email protected]ÓN Y SERVICIO IM 2000- P.I. c/Parsi, 1 - Manzana 10 - Nave 13 - T.: 954 443 198Fax: 954 409 518 - [email protected]

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Ascensores del Principado. S.A. - c/Santa María 17 Bajo - 33208 GijónTel.: 984 192 623 Fax: 984 395 543 - e-mail: [email protected]

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THYSSENKRUPP ELEVADORES: CONTRATODE MANTENIMIENTO EN EL AEROPUERTO

DE MADRID-BARAJAS

Aena Aeropuertos ha adjudicado a ThyssenKrupp Elevadores el contrato de mantenimientode todos los ascensores, escaleras, pasillos rodantes, puertas automáticas y lucernarios delas cuatro terminales del Aeropuerto de Madrid- Barajas, en total más de 450 aparatos de

transporte de pasajeros. El mantenimiento de las cuatro terminales del aeropuerto incluye 249ascensores, 207 escaleras mecánicas, rampas y pasillos rodantes, 1.004 puertas automáticas y

corredores anti-retorno, 9 barreras y góndolas y 789 lucernarios.

actualidadA

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LA SOCIEDAD HOLDING DEL GRUPO HIDRALENTRA EN GOBEL PROYECTS

La sociedad holding propietaria de Hidral y Fine Access ha adquirido una importante participación de la sociedad Gobel Proyects, empresa dedicada a la fabricación, importación y distribución de plataformas elevadoras, rampas y elementos de seguridad para facilitar la accesibilidad a todo tipo

de vehículos de transporte de viajeros. De este acuerdo, nace la firma Hidral Gobel, en la que se integraFine Access, también dedicada a la accesibilidad en el transporte, y todos sus productos.Gobel Proyects tiene importantes clientes, como Sunsundegui, Tata Hispano, Mercedes, Irizar o Castro-sua, entre otros, y aunque ya goza de una significativa presencia internacional, exportando a países comoAlemania, Reino Unido, Turquía, Australia o China, la nueva Hidral Gobel tendrá una mayor proyeccióninternacional, ya que estará respaldada por la presencia de Hidral en más de 45 países, en constante

crecimiento y que cuenta, además de sus instalaciones en España, con una fábrica en Brasil y una sucursal en Rusia. Además, y siguiendola política de Hidral, en ella primará la inversión en investigación y desarrollo, y se reforzará su capacidad industrial y financiera.

NAYAR SYSTEMS S.L. «72 HORAS»,PREMIO TRAYECTORIA EMPRESARIAL 2012

Nayar Systems S.L. «72 Horas» ha recibido el Premio Trayectoria Empresarial 2012 en reconocimiento a sus cinco años de exitosa andadura e innovación tecnológica en el mercado de las telecomunicaciones. La finalidad de esta convocatoria, organizada por los

Centros Europeos de Empresas Innovadoras (CEEI) y el Instituto de la Pequeña y MedianaIndustria de la Generalitat Valenciana (IMPIVA), es reconocer el esfuerzo de empresas innova-doras de la provincia de Castellón y potenciar el tejido socioeconómico, diversificar las activida-des empresariales y fomentar el emprendimiento y la innovación. El galardón fue entregado porRafael Miró, director general de Industria de la Generalitat Valenciana a Alexis Nadal, gerentede Nayar Systems, en el salón de actos del CEEI.

KONE: I SEMANA DE LA SEGURIDAD

En un evento global y simultáneo en varios países, KONE organizó la I Semana de la Seguridad dirigida a los usuarios de ascensoresy escaleras mecánicas en grandes localizaciones con el objetivo de concienciar al público en general de la importancia de hacer un

uso correcto de estas instalaciones mecánicas y así prevenir accidentes. Durante la I Semana de la Seguridad, del 24 al 28 de sep-tiembre, se desarrollaron actividades conjuntas con sus clientes, enfocadas a la formación del usuario sobre la seguridad en el uso de

ascensores y escaleras mecánicas y con el apoyo de material didáctico y la ayuda de personal de KONE.El 24 de septiembre, en el centro comercial El Tormes de Salamanca, tuvo lugar el acto inaugural de la I Semana de la Seguridad, con una

charla explicativa sobre la iniciativa. Los centros públicos que se sumaron a la Semana fueron 16 en nuestro país, en ciudades como Barce-lona, Madrid y Valencia, así como varios centros públicos de Portugal en las ciudades de Oporto y Lisboa.


actualidad VELF.pmd 03/10/2012, 19:306

actualidad

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MICROKEY ADQUIERE LA NUEVAPICK&PLACE SM421 DE SAMSUNG

La empresa líder en fabricación de sistemas de comunicación para ascensores enEspaña, Microkey, ha incluido entre sus últimos sistemas una nueva máquina pick&place modelo SM421 de Samsung. La función básica de este tipo de máquinas es la

recogida y colocación sobre las tarjetas de todos los componentes de tecnología SMD que lascomponen, compatibilizando precisión y rapidez de ejecución. La precisión se consiguemediante la incorporación de dos sistemas de visión: uno con reconocimiento «en vuelo» (Flying Vision) para los componentes más comu-nes, y otro externo (Stage Vision) para los componentes más voluminosos o que requieran de una mayor precisión, pudiendo colocarcomponentes lead pitch 0.3 mm. con una precisión de +- 30 micrones. La rapidez viene dada por el incremento de las velocidades de los

ejes con respecto a otras máquinas y por la inclusión de 6 cabezales de montaje, posibilitando todoello la colocación de todo tipo de componentes comprendidos entre formatos 0603 (0201) y dehasta 55 mm. de tamaño a una velocidad entre 5500 / 21000 componentes/hora dependiendo del tipode éstos.

Microkey incorpora la nueva DENON RD-500SIIIMicrokey ha adquirido asimismo el nuevo equipo DENON RD-500SIII, invirtiendo así en la eficien-cia en su producción. El innovador DENON RD-500SIII tiene como uso principal el reproceso detarjetas, tanto en el circuito productivo interno como en post-venta, facilitando la sustitución decomponentes defectuosos, siendo también de gran utilidad en la fase de desarrollo de los productos.La utilidad de este sistema es la reparación de las tarjetas de manera fiable mediante la sustitución

de los elementos afectados que de otra manera sería imposible realizar debido al alto grado de integración y miniaturización de los compo-nentes empleados en las tarjetas. El sistema permite la obtención de los diferentes perfiles de desoldadura o extracción/soldadura o inser-ción de cualquier tipo de componente de manera automática, colocando hasta cinco sensores de temperatura en la tarjeta (termopares).



FERIAS

MATELEC 2012CONVIERTE A MADRID EN LA CAPITALDE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA

Matelec 2012, Sa-lón Internacionalde Solucionespara la Industria

Eléctrica y Electrónica, orga-nizado por Ifema, se presentacomo un encuentro profesionaldinámico y productivo, enfoca-do tanto a la generación y di-fusión de experiencias y cono-cimientos como al aprovecha-miento máximo de las oportu-nidades de negocio para lasempresas. El sector ascen-sorista también estará presen-te en el encuentro con algu-nas y significativas firmas.El comité organizador del cer-tamen, a cuyo frente se en-cuentra Enrique Valer, CountryPresident de Schneider Elec-tric para España, Portugal ySudamérica, ha trabajado parahacer del certamen «una he-rramienta comercial integral amedida de las necesidades decada empresa expositora»,poniendo especial énfasis enla recepción de las propues-tas de las asociaciones y empresas de la industria involucradas en laorganización del salón.Las previsiones finales apuntan a una participación en torno a los 400expositores (388 a 14 de septiembre), representando a más de 700 fir-mas, y que se agruparán en los cinco grandes sectores de exposiciónen los que está dividida la oferta ferial en los pabellones feriales de Ifema:� Tecnología de la Instalación Eléctrica - Pabellón 8

DEL 23 AL 26 DE OCTUBRE DE 2012, MATELECCONVERTIRÁ A MADRID EN CAPITAL DE LA

EFICIENCIA ENERGÉTICA AL CONVOCAR A LOSPROFESIONALES DE LOS SECTORES ELÉCTRICO,

ELECTRÓNICO Y DE TELECOMUNICACIONES ALTRADICIONAL CERTAMEN COMERCIAL, ASÍ COMO

A UN AMPLIO PROGRAMA DE ACTIVIDADES, FOROSY EVENTOS, ENTRE LOS CUALES SE ENCUENTRA LA

ORGANIZACIÓN DE VISITAS A EDIFICACIONESY ESPACIO PÚBLICOS DE LA CIUDAD SIGNIFICADOS

POR LA GESTIÓN ENERGÉTICA.

� Energía Eléctrica – Pabellón 4� LIGHTEC. Soluciones de Iluminación y Alumbrado – Pabellón 6� Integradores de Sistemas de Telecomunicaciones y HogarDigital – Pabellón 6� Building Automation, Control Industrial y Electrónico – Pabe-llones 2 y 4


matelec VELF.pmd 03/10/2012, 19:432

FERIASFERIASCompradores internacionalesAspecto fundamental de la nueva estrategia comercial de la feria,donde la atracción de la demanda externa es objetivo prioritario, es lainvitación realizada a más de 600 compradores e importadores inter-nacionales, tanto por parte de los propios expositores, como por par-te de la Asociación Española de Fabricantes y Exportadores de Ma-terial Eléctrico (Amec-Amelec) y la Asociación de Fabricantes deMaterial Eléctrico (Afme).

Los compradoresinternacionales,procedentes decuatro áreas geo-gráficas de inte-rés, estarán pre-sentes durante loscuatro días de du-ración del certa-men, para que losexpositores pue-dan concertar re-uniones, entrevis-tas y cerrar nego-cios: Países delMediterráneo (Ar-

gelia, Marruecos, Túnez y Turquía), Oriente Próximo (Barahain,Emiratos Árabes Unidos, Qatar y Kuwait), Europa del Este (Croacia,Eslovaquia, Lituania, Polonia y Rumanía) e Iberoamérica (Brasil, Chi-le, México y Venezuela).Los días 23 y 24 de octubre estarán dedicados a los países del Me-diterráneo y Oriente Próximo; el día 25, a Europa del Este, y el día26, a los países de Iberoamérica.

Semana de la Eficiencia EnergéticaMatelec 2012 servirá de foro de debate para la mejora de la eficienciaenergética, uno de los grandes caballos de batalla de la industriaelectrónica y, por consiguiente, de la industria del ascensor.Para incidir en la materia, se organizará de forma paralela a la feria laSemana de la Eficiencia Energética, (www.semanadelaeficiencia.com)que convertirá Madrid en capital de las mejores prácticas del usoracional y eficaz de la energía, y desarrollará una batería de accionesinformativas dirigidas, tanto a la sociedad en general como al sectorprofesional y terciario, a tomar conciencia sobre la importancia defomentar hábitos eficientemente energéticos. De hecho, en Madridhay hasta 50 puntos especialmente destacables por serenergéticamente eficientes.Esta campaña, que cuenta con la participación del Ayuntamiento deMadrid, la Comunidad de Madrid, la Cámara de Comercio e Indus-tria; el Ministerio de Industria, Energía y Turismo; así como de lasprincipales asociaciones del sector eléctrico y electrónico, como Afme,Fenie, Adime e Idae, entre otras, promoverá durante una semanasoluciones creativas y tecnológicas para reducir el consumo energé-tico, al tiempo que dinamizará la importancia del sector eléctrico,clave para nuestra economía y promoverá la figura y papel del asesorenergético.

Rehabilitación para la EficienciaMatelec ha coordinado conjuntamente con la Federación Nacionalde Empresarios de Instalaciones Eléctricas y Telecomunicacionesde España, Fenie, el proyecto eDOCEO 2012, que este año se cen-trará en la Rehabilitación para la Eficiencia. La propuesta va a tenerun enfoque nítido hacia las soluciones eficientes de rehabilitación.Por eso mismo, detalles específicos, como la medición de la energíaeléctrica en todas las facetas, estarán muy presentes en esta edi-ción: si no hay medición, tampoco hay conciencia del gasto ni con-trol del mismo, por lo que resulta imposible actuar para moderarlo. Elsector hotelero será uno de los grandes protagonistas de eDOCEO2012, que se ubicará en el pabellón 8, y en el que también tendrán sulugar los sectores hospitalario y geriátrico.

Itinerariospor la ciudad

El leit motiv de la Eficiencia Energética desbordará losestrictos límites de la zona ferial para abrirse al conjunto dela ciudad. La Semana de la Eficiencia Energética se inaugurael día 22 de octubre, con una ruta por 4 espacios –un hotel,

un centro comercial…- con soluciones tecnológicas quepermiten ahorrar energía. Para esta primera ruta, la EMT hafacilitado uno de sus autobuses eléctricos. Posteriormente y

coincidiendo con Matelec, se diseñarán distintas rutastemáticas, previéndose la de hoteles sostenibles, de espa-

cios comerciales, de la rehabilitación y la reforma eficiente,la residencial / Smart home, de los espacios públicos efi-

cientes, y la de la iluminación y alumbrado eficiente. Através de estas rutas de uso sostenible, se mostrará el mejor

perfil de una ciudad modélica en este ámbito y que cuentacon más de 50 puntos de eficiencia.

En concreto, desde el Instituto Técnico Hotelero, ITH, se hadiseñado una ruta guiada de hoteles sostenibles de Madrid y

que los participantes de Matelec podrán recorrer paraconocer de primera mano los principales hitos de eficiencia

en el sector: desde el NH Eurobuilding, primer hotel deEuropa con la certificación ISO 50.001 de gestión energéti-

ca, al Husa Princesa, que fue el pionero de la capital encontar con paneles solares, pasando por el ME Madrid, por

su utilización de detectores de presencia. Además, semostrará el retrato robot del hotel inteligente de la mano

del ITH.

En la imagen, el Director de Matelec, Raúl Calleja -primero porla izquierda- se dirige a los asistentes a la rueda de prensa depresentación de la Semana de la Eficiencia Energética.Le acompañan -por su izquierda- el presidente del ComitéOrganizador de Matelec Enrique Valer, y el Secretario GeneralGerente de la Federación Nacional de Empresarios deInstalaciones Eléctricas y Telecomunicaciones de España,Fenie, José Antonio González


matelec VELF.pmd 03/10/2012, 19:463

ARTÍCULOtécnico

M2CC PROTOCOL(Machine To Cloud Computing)

Alexis Nadal

Introducción

El excepcional avance de las telecomunicaciones y del hardware permite interactuar remotamente con los diferentes elementos del ascensor; es decir, cualquier dispo-

sitivo con capacidad de conectarse a Internet(ordenador, tablet, smartphone) es capaz deacceder y/o modificar parámetros de la ma-niobra, de la telealarma o de cualquier otroperiférico, como un display.Los fabricantes de tracks GSM incorporanpuertos de comunicaciones que facilitan laconexión remota de los elementos del ascen-sor, convirtiéndose así en el centro de comu-nicaciones. El Protocolo M2CC se implementaen el firmware del track GSM con el objeto depoder acceder al propio track o a cualquierdispositivo conectado al mismo, por ejem-plo, con el cuadro de maniobra o con latelealarma.La esencia de un protocolo de comunicaciónes definir el formato o lenguaje que la infor-mación debe manejar entre los diferentes dis-positivos de un sistema, a fin de que puedancomunicarse unos con otros e intercambiarinformación de forma eficiente y eficaz.Particularmente, el Protocolo M2CC preten-de servir de base para comunicar aplicaciones remotas,principalmente en la nube, con los distintos periféricosdel ascensor que puedan conectarse a un track GSM.

Tipo de ProtocolosLos protocolos de comunicación pueden ser sistemasabiertos, propietarios y estándares.El Protocolo M2CC es un sistema abierto, por lo que noesta sujeto a pago de licencias para su utilización, y suscomponentes están de acuerdo con normas que garanti-zan su compatibilidad, aunque procedan de diferentesfuentes de suministro. Permite sustituir cualquiera delos dispositivos por uno similar de otro fabricante, ga-rantizando la funcionalidad y requisitos impuestos porel proyecto.El protocolo propietario es un sistema desarrollado poruna empresa que sólo puede operar con sus propios dis-

positivos, de forma que no es posibleintercambiar dispositivos con dife-rentes tecnologías o de otros fabri-

cantes. Es un riesgo para el fabricantede cuadros de maniobra emplear estetipo de tecnología, pues si el provee-dor del track desaparece no podrá se-guir obteniendo soporte técnico niposibilidades para ampliaciones futu-ras, existiendo una dependencia a unamarca en particular.Un protocolo estándar es aquel queha sido reconocido por uno variosorganismos internacionales de nor-malización, como IEEE, CENELEC,ETSIT, etc.

SeguridadEl track GSM es el centro de comuni-cación del ascensor, gestiona todas las

conexiones de datos y de voz.El Protocolo M2CC contemplaque las conexiones de datos re-motas siempre las inicia el trackGSM. Todas las comunicaciones

apuntan a una URLque previamente seha configurado en elpropio equipo, noaceptando conexio-nes de datos entran-tes. De esta forma,no existen riesgospor accesos remo-tos malintenciona-dos ni por conexio-nes spam que pue-dan provocar unconsumo de datoselevado.El funcionamientobásico del trackGSM con respecto alas conexiones devoz es ser transpa-rente para la telea-larma. El ProtocoloM2CC permite que

los datos de cada llamada pue-da ser reportada a un centro decontrol, por lo que ayudaría amejorar la lógica de los proce-sos de rescate.

FuncionalidadComo se ha referido anterior-mente, la implementación delprotocolo debe efectuarla el fa-bricante del track GSM, incor-porándose al firmware. Las es-pecificaciones del protocoloson sencillas, de forma que pue-da ser soportado por cualquiermódulo GSM.El protocolo define cómo co-

Características del TrackUn Track GSM con el protocolo M2CC, tiene que incorporar lassiguientes características:� Generación de «RING» en el SLIC� Enviar y recibir tonos DTMF al SLIC� Enviar y recibir datos al UART (RS232,RS485,CANBUS)� Detección de colgado y descolgado.� Redirecciones de llamadas de voz.� Configuración del UART (speed, parity, stopbit...).� Configuración del servidor M2M.� Reconocimiento CallerID.


Nadal VELF.pmd 08/10/2012, 14:232

COMUNICACION PERMANENTE 25/3/08 17:14 P�gina 1

Composici�n


ARTÍCULOtécnico

El formato de envío de tramas es el siguiente:

Sending frame format:$ + FUNC + [DATA] + \r$ ’! Start character.FUNC ’! Function code of 3 digits (manufacturer specific).DATA ’! Parameters (if required).1\r ’! End of frame character chr(13).

Solicited response:$ + FUNC + [DATA] + \r$ ’! Start character.FUNC ’! Function code of 3 digits (manufacturer specific).DATA ’! Parameters (if required).1\r ’! End of frame character chr(13).

Unsolicited response:! + FUNC + [DATA] + \r! ’! Start character.FUNC ’! Function code of 3 digits (manufacturer specific).DATA ’! Parameters (if required).1\r ’! End of frame character chr(13).1Mandatory escape chr(13) to chr(92)+chr(114) and chr(92)to chr(92)+chr(92).

El inicio de la transmisión:1. Call center do a missed call to track with the specific CID.2. The track connect to server and port to start the transmissionand sends ‘HELLO\r’.3. When the call center server’s receive a incomingconnection, it must send ‘HELLO\r’ to confirm the connectionor ‘REDIRECT:HOST:PORT\r’ to pass the connection toanother server.4. If the server sends ‘HELLO\r’, the track responds the next

information(informational text in red):

Protocol version:PROTOVER: HighVer,LowVer\rFirmware version:FIRMVER: [DATA]\rTrack ID:TAG: [DATA]\rTrack IMEI:IMEI: [DATA]\rSim IMSI:IMSI: [DATA]\rSIM ICC:ICC: [DATA]\rCause:CAUSE: 16bit_mask\rBit CAUSES:0 Started by HARDWARE (IO, Batteryor AC).1 Started by timer’s timeout(«Heartbeat»).2 Started by telealarm voice call.3 Started by telealarm EOA.4 Started by Low battery.5 Started by period event.6 Started by the remote control center(SMS or Missed call)7 Started by control panel (UART).The header sequence ends whensends a void string: «\r»

Especificaciones del protocolo

nectarse al propio track, asícomo a cada uno de los puertosde comunicación que dispongael track. Lógicamente se ha de-sarrollado pensando en poderinteractuar con los elementospropios de un ascensor.Para acceder al cuadro de ma-niobra se solicitará al trackGSM la conexión con el puertode comunicación correspon-diente, habitualmente unRS232, RS485 o CANBUS. Eltrack se pondrá en modo trans-parente, obteniendo una comu-nicación remota al cuadro idén-tica como si se estuviera conec-tado in situ con una consola.Para acceder a la telealarma, sesolicitará al track el acceso alslic de la línea telefónica, quepermitirá tanto generar comodecodificar tonos DTMF en lo-cal, obteniendo una solucióndefinitiva a los problemas detransmisión de estos tonos so-bre la red GSM.El Protocolo M2CC contemplapoder interactuar con los dife-rentes dispositivos que próxi-mamente requerirán una co-nexión a Internet. Sin duda al-guna, la pantalla TFT será elproducto estrella, que pasará aser un elemento común del as-censor, mostrando publicidad,noticias, información meteoro-lógica…, incluso interactuandocon el usuario.

OpenWeb Platform

En el M2CC, además de tratarsede un protocolo abierto, se hatenido la iniciativa de crear unaplataforma web que facilite laconvergencia de informaciónque aporten individuos o gru-pos, bien sean usuarios, progra-madores o fabricantes, que per-mitirá enriquecer y documen-tar el protocolo de una formamás ordenada y transparente.La web habilitada para esta co-laboración es www.m2cc.org,donde están disponibles las es-

pecificaciones del protocolo, historial de versiones, ejemplosy en general aquellas informaciones que tengan relación conel protocolo.Cualquier dispositivo susceptible de incorporar el protocoloM2CC, como un track GSM, puede hacer uso del protocologratuitamente, sin ningún tipo de restricción ni limitación.Los principales fabricantes de Tracks GSM que operan en Eu-ropa ya disponen de las especificaciones del protocolo M2CC.Importante firmas como 3bymesa, Esseti, Merak, Microkeyy Xacom ya han finalizado la implementación o la están ulti-mando. El fabricante de cuadros de maniobra ahora tiene to-dos los elementos del rompecabezas para poder dar más va-lor añadido a sus productos. Requerir un protocolo abiertocomo el M2CC, que ya está implementado por los principalesfabricantes de tracks, le permite independencia de eleccióndel track, poder diseñar cualquier tipo de aplicación sin de-pendencia de terceros y controlar el acceso a sus cuadros,todo ello sin que sea necesario revelar ningún tipo de infor-mación comprometida.

Alexis Nadal esGerente de 72 horas


Nadal VELF.pmd 08/10/2012, 14:243

Giovenzana_24x3 velf.fh11 14/9/12 13:48 P gina 1

Composici n


MERCADOS

BOTONERAS YPULSADORES:ESTÉTICAY PERSONALIZACIÓN

MP ofrece actualmente dos modelos de

botoneras con pulsadores.

Botoneras con pulsador compac

sobreinyectado, con las siguientes caracte-

rísticas:

- Elementos compactos antivandálicos.

- Chapa inoxidable AISI 304 de 2mm de

espesor

- Fijación de elementos mediante pernos

soldados

- Diferentes elementos compatibles: pulsa-

dor, llavín, interruptor, indicador luminoso,

indicador luminoso-acústico y botón ciego.

- Frontales de acero inoxidable rasante con

la botonera.

- Indicativos en altorrelieve con simbología

Braille en caso de caracteres alfanuméricos.

- Registros luminosos mediante leds de color

rojo o azul.

- Registro acústico opcional.

- Piezas plásticas de policarbonato ignífugo

UL94-V2.

- Tensión de alimentación estándar 24 Vdc.

- Conexiones mediante regletas atornilla-

bles.

- Acorde a la norma EN81-70 en todos los

puntos que le aplican.

Botoneras pulsador roller, con los

siguientes elementos y prestaciones

- Elementos de montaje frontal con fijación

mediante 2 tuercas.

- Resalte de 3 mm. de los elementos sobre la

chapa de la botonera.

- Chapa de 0,5 a 3 mm. de espesor. Estándar

inoxidable AISI 304 de 2 mm.

- Diferentes elementos compatibles: pulsador

Marte (bola), pulsador Saturno (corona),

llavín, interruptor, indicador luminoso,

flecha, indicador luminoso-Acústico y tapón

ciego.

- Indicativos en altorrelieve con simbología

Braille en caso de caracteres alfanuméricos.

- Diferentes colores disponibles, tanto para la

carátula indicativa como para los registros

luminosos.

- Registro acústico opcional.

- Piezas plásticas de policarbonato ignífugo

UL94-V2.

- Tensión de alimentación estándar 24 Vdc.

- Conexiones mediante regletas atorni-

llables.

- Acorde a la norma EN81-70 en todos los

puntos que le aplican.

BotonerasMP

El mercado de botoneras y pulsadores de ascensormantiene el pulso firme. Lo cual no quiere decir queno tenga dificultades, la principal de las cuales es la

alta competitividad en precios que se da en el sector.No son solo las mejores condiciones económicas. La

captación del interés del cliente también pasa porofrecerle una cuidada personalización del producto,

así como por una amplia gama de prestaciones, entrelas que destacan la estética y la seguridad.

EEEEEEn botoneras y pulsadores no parecen existir límites, al menos en sus formas y apariencias. Losclientes e instaladores saben que se trata de un componente que nadie deja de mirar (y de hacerloademás con cierta atención) y que asimismo ofrece un signo de identidad al propio ascensor. Unasbotoneras y pulsadores de diseño y estética vanguardista transmiten el mensaje de que la tecno-logía interior del ascensor también está a la última, aunque obviamente, no exista una correlaciónnecesaria entre ambos extremos. Pero la estética constituye un punto decisivo, no en vano uno delos especialistas del sector declara que los modelos más vendidos de pulsadores y botonerascorresponden a «los más estéticos, a los que entran mejor por la vista». Y a partir de ahí se puedeseguir hablando del resto de prestaciones.

Volúmenes reducidosEn cabina, mandan en la actualidad las botoneras planas, si bien crece la demanda de botonerascon volumen para montaje superficial. En pulsadores la mayor parte de la demanda correspondetambién a modelos de volumen reducido, al mismo tiempo compatibles con las botoneras demontaje superficial.En ambos casos la estética impone unos espesores super-reducidos, en los que pulsadores ybotoneras sobresalen unos pocos milímetros y no requieren alojamiento posterior. Un nivel supe-rior corresponde en los pulsadores sin contacto o capacitivos.La funcionalidad, por su parte, exige prestaciones antivandálicas, así como contraste de color eincorporación del altorrelieve de la simbología Braille.

Crecimientos de mercadoDesde estas líneas generales, los proveedores se ofrecen a cumplir con los crecientes requeri-mientos de los clientes, para quienes unas botoneras personalizadas, con grabaciones o combina-ciones singulares de acabados, materiales e iluminación, constituyen un valor diferencial.La amplitud de la oferta no impide que finalmente todo se resuma en el precio, y en un precio muyajustado. Como explica un conocido proveedor; «es habitual solicitarte cada vez más grandesdiseños, formas complicadas, innovación tecnológica y, por supuesto, adaptación a las normasvigentes; y cuando se presenta el proyecto bien definidos con todos estos requisitos, la respuestasiempre es la misma: demasiado caro». Con todo, por la aportación de un plus diferencial, botonerasy pulsadores se erigen en uno de los elementos más demandados en los pedidos de reformas, demodo que, apoyándose en el movimiento de la modernización de ascensores, pueden exhibirunos crecimientos de mercado que, lejos de los dos dígitos, se sitúan sin embargo en la bandapositiva.


botoneras y pulsadores velf.pmd 03/10/2012, 20:012

MERCADOS

Irimar Accesorios de Elevación presen-

ta sus nuevos pulsadores modelo ARA,

que cumplen con la normativa EN 81-

70, con tensión estándar de 24 voltios,

luminoso rojo y azul, flechas direc-

cionales, y doble micro y doble ilumi-

nación, según la normativa EN 81-28.

Fundada en 1995, su larga experiencia

como fabricante de pulsadores y

botoneras para ascensor, le permite

ofrecer una gran calidad con un

servicio rápido y al mejor precio del

mercado. Al contar con maquinaria

para realizar todo tipo de trabajos

(punzonadoras, guillotinas, fresadoras,

plegadoras), está en condiciones de

garantizar una oferta de producto

personalizada, ajustada a las necesida-

des del cliente.

Draka Cables Industrial (División Elevators) ofrece la posibilidad de

personalizar y configurar el tipo de botonera, en función de los

requisitos del cliente, como un servicio más en la instalación. Su

gama está basada en botoneras de control e interruptores de parada,

con un máximo de hasta 11 funciones. Las botoneras están construi-

das en plástico robusto de alto impacto, tanto para durabilidad como

para seguridad,

la cual se ve

aumentada con

el bloqueo por

llave y de

operación con

ambas manos.

En el caso de los

interruptores de

parada, incorpo-

ran una protec-

ción de cuatro

puntas

botoneras a medidade la instalación

Draka:fabricación

al servicio

del cliente

Irimar:



Schaefer, especialista en pulsado-

res, botoneras e indicadores,

ofrece sus últimos desarrollos:

Rainbow Button

Rainbow Button es un pulsador

sin contacto (capacitivo) para la

instalación detrás de material

aislante, como cristal, acrílico,

etc. El pulsador luce de forma

diferente en modo apagado y en

modo encendido. Los colores y la

claridad se pueden ajustar libre-

mente por interruptor-DIP o PC

software. También es posible la

utilización como indicador de luz

(Rainbow Display) sin tener la

función de pulsador.

Touch TFT 7"

La pantalla del TFT 7" touch tiene

7" de medida diagonal (17,6 cm.)

combinada con una pantalla

táctil capacitiva. Puede ser usado

como botonera de llamada,

botonera indicativa, así como de

control de acceso para dar acceso a

pisos específicos. A través del

sistema touch, se puede realizar la

configuración directamente en el

display, aparte de disponer de un

control de acceso integrado.

Indicadores

Un diseño elegante de edificios

requiere valentía para innovar

con elementos de expresión

técnicos y estéticos, sin verse

afectado por modas pasajeras. La

síntesis a partir de materiales de

gran valor y de técnicas de

procesado de última generación

garantiza a Schaefer dar la

característica alta calidad de toda

su colección de indicadores.

Giovenzana dispone de la gama

más amplia de interruptores de

fondo de foso, pulsatería de reenvío

y cajas de mantenimiento EN81-

1. Los interruptores de fondo de

foso están disponibles con mando o palanca de enclavamiento, pulsatería de reenvío con tomas de

corriente o telefónica, cajas de mantenimiento hasta 11 funciones.

Toda la gama destaca por su elevada calidad y robustez. Dispone de un grado de protección de los

mandos IP65 y una carcasa de material auto extinguible. Conexión rápida o cable en el circuito

impreso cumpliendo la normativa europea EN81-1 y 81-2 «Safety Rules For The Build For Lift

Plant» y la americana CSA-B44.1/ASME-A17.5 «Elevator and Escalator Electrical Equipment».

Resistente a las vibraciones y los impactos según la normativa EN60068-2-6, EN60068-2-27 y

EN60068-2-2.

LCD (Loft Components Distribution) ofrece una amplia

gama de botoneras de piso, tanto en acabados de acero

como en dimensiones. Sisgnificativos son sus extremos

redondeados y su elegante borde espejo. Pueden incorporar

grabaciones y ser personalizadas a gusto y necesidad del

cliente, a quien se le ofrece igualmente la posibilidad de

suministrarle botoneras de piso conformadas para su instalación en pared. La empresa

dispone asimismo de botoneras de cabina modulares y horizontales para unifamiliares.

Pulsadores MD-7 y TH-7

En cuanto a pulsadores, destacan los modelos MD-7 (redondo) y TH-7 (cuadrado), adapta-

dos a la norma EN81-70, y que se caracterizan por su cómoda instalación y su profundidad

reducida. Ofrecen tanto iluminación periférica como a través del símbolo, pudiendo

suministrarse en diferentes tonos de iluminación, resinas de los símbolos, diferentes

tensiones. La gama se complementa con pilotos, pulsadores de dirección y llavines adapta-

dos a sus dimensiones.

JMT ha diseñado su nueva gama de pulsa-

dores serie Bas141 especialmente para

viviendas unifamiliares y para personas

con accesibilidad reducida. El tamaño es de

50x50 mm., con luminoso a 24V Led Rojo y

símbolos de alto relieve y sistema Braille.

cajas demando

especialy pulsadores

botoneras de piso

personalizadas

LCD:

pulsadores,

botoneras,

indicadores

Schaefer:

pulsadoresBas 141

JMT:

MERCADOS

Giovenzana:



IRIMAR:IRIMAR 18/6/08 12:13 PÆgina 1

ARTÍCULOtécnico

Inspecciones Oficialesde los ascensores en España:

un largo camino

Juan Luis Pérez

En el ámbito de los ascensores, la legisla-

ción española comprende una amplia re-gulación para mantenerlos en condiciones de seguridad acordes con el servicioque deben prestar.

Estas regulaciones, que abarcan desde elmantenimiento mensual a las Inspecciones PeriódicasOficiales, han contribuido, y lo siguen haciendo, a man-tener un parque razonablemente seguro y actualizado ala evolución de las tecnologías.Nuestro parque de ascensores, cercano al millón de uni-dades en funcionamiento, es de los mayores de la UE yposiblemente el más regulado en cuanto a vigilancia desu seguridad y actualización a las nuevas las tecnolo-gías.Una parte fundamental de este ámbito legislativo, sonlas Inspecciones Periódicas Oficiales, las IPOs. Vamos ahacer un pequeño repaso a su origen y evo-lución.

OrígenesTuvieron su origen hace casi 50 años, en elaño 1964, a través de la Orden de 16 de oc-tubre que aprobó el Reglamento de ascen-sores de 1964, que sustituía al primero de1952. En su artículo 127 apuntaba escueta-mente que las Delegaciones de Industriadebían «visitar periódicamente» los ascen-sores en unos plazos determinados, en fun-ción del tipo de edificio donde estaban ins-talados.La inspección se limitaba a comprobar elcumplimiento del Reglamento de 1964. Sinestablecer niveles de gravedad por el in-cumplimiento.Estos primeros reglamentos derivaban dela ley de 24 de noviembre de 1939 sobre la Ordenación ydefensa de la industria nacional, que atribuía todas lasfunciones de control exclusivamente al Estado, por loque la responsabilidad de estas revisiones, recaía en laAdministración pública, las Delegaciones de Industria.

Distintos ReglamentosEl Reglamento de 1966 no cambió ningún concepto alrespecto, seguían siendo las Delegaciones de Industrialas responsables y los plazos los mismos.Fue la Orden del 20 de noviembre de 1973, del Ministe-rio de Industria, que modificó el Reglamento de 1966, laque empieza a cambiar algún concepto, encomendando

las inspecciones a «Entidades priva-das autorizadas por la Administra-ción».Estas «Entidades privadas autoriza-das» eran las mismas empresas con-servadoras que mantenían el ascen-sor y lo revisaban cada veinte días.Esta Orden ministerial les adjudicó laresponsabilidad de realizar también«una revisión general» y solicitar a laDelegación de Industria la inspecciónoficial de aquellas instalaciones que asu juicio lo requieran. Su nueva res-ponsabilidad empezaba a los 18 me-ses de la publicación de la Orden, esdecir a partir de 20 de mayo de 1975.

Cuando llegó esta fe-cha, una Orden del Mi-nisterio de Industriadel 27 de junio de1975, alargó el plazo unaño más, hasta el 28 demayo de 1976.Para entonces ya exis-tían ascensores instala-dos con arreglo a dife-rentes reglamentos: elde 1952, 1964, 1966, elde 1974 de ascensoreseléctricos y los anterio-res a 1952, pero la Or-den mencionada no re-cogía con qué criteriodebían revisarse unos

y otros. No se podía aplicar a todoslos mismos criterios.Para solucionar este problema salióuna nueva Orden Ministerial el 23 demayo de 1977 que zanjó el asunto dela siguiente manera:Los ascensores instalados conformeal reglamento de 1966, deberánrevisarse en los plazos descritos (uno,dos, tres o cuatro años) empezando acontar desde el 23 de junio de 1977.Las revisiones las llevarán a cabo lasempresas de conservación, de acuer-

do con la siguiente excepción:Las Delegaciones de Industriarevisarían los ascensores ante-riores al reglamento de 1966,antes del 1 de junio de 1978 yposteriormente la responsabi-lidad pasaba de nuevo a las Em-presas de conservación, quedebían seguir las inspeccionesperiódicas, según los plazos es-tablecidos.En el año 1979 se establecen lasprimeras condiciones básicasque deben cumplir las Empre-sas colaboradoras de la Admi-nistración, mediante el RD735/1979 de 20 febrero, quedependían del Ministerio de In-dustria.El RD 1407/1987 de 13 de no-viembre trata de poner ordenen la dispersión creada por elEstado de la Autonomías en eltema de las Empresas Colabo-radoras de la Administración,que pasan a denominarse Enti-dades de inspección y controlreglamentario y actúan bajo lasdirectrices que emanen en cadacaso de la Administración delEstado y de las ComunidadesAutónomas.

El problemaempieza a gestarseLa Ley 21/1992, de 16 de Julio,de Industria, aglutina las nor-mas básicas de ordenación delas actividades industriales porlas Administraciones Públicas(obsérvese el plural) y estable-ce las condiciones que debencumplir los Organismos de Con-trol, cuya autorización pasa aser competencia de la Adminis-


Pérez velf.pmd 08/10/2012, 14:212

International exhibition of lifts, freight elevators, homelifts, car parking systems, stair lifts, platform lifts, escalators & moving walks, components, accessories, services, associations and technical press.

Organized by: MADE eventi srl

MADE is vertical transportation

Milano Architettura Design EdiliziaMilan Fairgrounds, Rho, Italy, 17_20 October 2012

MADE EXPO IS ALSO CONSTRUCTIONS AND BUILDING SITES • ENVELOPES • DOORS AND WINDOWS • FRAMES • INTERIOR DESIGN • OUTDOORS AND SOFTWARE

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

tración autonómica donde ini-cien su actividad o radiquen susinstalaciones.

El problema empiezaa tomar dimensiónEl Reglamento de la Infraes-tructura para la Calidad y la Se-guridad Industrial, aprobadopor el RD 2200/1995, de 28 dediciembre, es el punto final parala consolidación de los Organis-mos de Control. Son los llama-das OCAs, Organismos de Con-trol Autorizados por las Admi-nistraciones Autonómicas yacreditados por ENAC, paratrabajar en el ámbito de las Re-glamentaciones Nacionales. Noconfundir con los OrganismosNotificados, que trabajan en elámbito de las Directivas Euro-peas.Mientras todo esto se desarro-lla, en el ámbito del ascensorsurge la ley de mínimos de 31de marzo de 1981 que estable-ce, por primera vez un proce-dimiento o manual de lo quedebe revisarse en las inspeccio-nes periódicas. Los plazos si-guen siendo los mismos.El nuevo reglamento de ascen-sores RD 2291/1985 estableceque las IPOs pueden llevarse acabo por el Órgano TerritorialCompetente de la Administra-ción pública o por una Entidadcolaboradora, si éste así lo es-tablece. Los plazos los deriva alas ITCs, y la primera, de 1985,ya los cambia a los vigentes ac-tualmente, dos, cuatro y seisaños.La ITC de 1987 no establececambios en materia de inspec-ciones, el RD 1314/1997 tam-poco y es finalmente el proyec-to de ITC, pendiente de apro-bación cuando se escribe esteartículo, el que finalmente es-tablece que las IPOs las lleva-rán a cabo los OCAs.Finalmente el RD 57/2005 in-corporó nuevas medidas de se-guridad a cumplir por todos losascensores y los plazos paracumplirlas.

Racionalizar la situaciónHemos llegado a la situación ac-tual tras un largo periplo y unavez que se publique la nuevaITC, dispondremos de una leyclara de quién y cuándo hayque revisar los ascensores,pero falta un detalle. El cómo.Al depender los OCAs de las Ad-

ministraciones autonómicas, cadauno satisface los requisitos, y proto-colos establecidos en cada una de ellaspara las Inspecciones periódicas.Algunos de estos protocolos o manua-les son verdaderos tratados, que es-pecifican claramente el criterio a apli-car a cada tipo de ascensor, en fun-ción del reglamento con el que fue ins-talado, los niveles de riesgo que su-pone cada incumplimiento y los pla-zos establecidos para su corrección.Todo perfectamente claro, pero enotras Autonomías el protocolo de ins-pección se limita a una hoja e inclusoalgunas ni eso. Lo que no coincide esninguno. Todos son diferentes. A in-cumplimientos iguales correspondediferente codificación, diferente nivelde riesgo, diferentes plazos de sub-sanación y diferentes procesos de ac-tuación en relación con el cliente-as-censor-administración.Las empresas que trabajan a nivel es-tatal deben emplear parte de su es-fuerzo en materia de innovación, enracionalizar y organizar el enjambrede actas de inspección que se gene-ran sistemáticamente, todas diferen-tes, aun cuando lo que se ha inspec-cionando sea igual.Y el tema va en aumento. En la medi-da que se incorporan nuevas tecno-logías al ascensor, hay que incluirnuevos conceptos para su inspección,con lo que el problema adquiere unadimensión preocupante.Conscientes de la situación, las aso-ciaciones de Organismos de Controlhan propiciado la elaboración de unaNorma UNE que racionalice la situa-ción. Esta norma es referenciada enel punto 2 del Anexo VI de la nuevaITC, en los siguientes términos:

ANEXO VI1. Criterios generales1.1. Las inspecciones periódicas nopueden ser más exigentes que las pe-didas antes de la puesta en servicio.1.2. Estas pruebas no deben, por surepetición, provocar desgaste exce-sivo ni imponer sobrecargas capacesde reducir la seguridad del ascensor.Este es el caso, muy particular, de laspruebas en elementos como el para-caídas y los amortiguadores que sison ensayados deben serlo con la ca-bina vacía y a velocidad reducida. Lacapacidad de estos elementos ha sidoverificada durante el ensayo del tipo,su instalación en su lugar y su fun-cionamiento han sido comprobadosen ensayo antes de la puesta en ser-vicio.

1.3. La persona encargada de las pruebas periódicasdebe asegurarse de que estos elementos (que no actúanen servicio normal) están siempre en condiciones de fun-cionar.1.4. Las inspecciones deben referirse, como mínimo, a:1.4.1 Estado mecánico de las puertas de piso y garantíade cierre y condena posterior.1.4.2 Los dispositivos de enclavamiento.1.4.3 Los medios de suspensión y tracción.1.4.4 El freno mecánico. Si los elementos de frenado sontales que, en caso de fallo de uno de ellos, no sea el otrosuficiente para reducir la velocidad de la cabina, se rea-lizará una verificación profunda de los núcleos, ejes yarticulaciones para asegurarse que no hay desgaste,corrosión o suciedad por grasa, perjudicial para su buenfuncionamiento.1.4.5 El limitador de velocidad.1.4.6 El paracaídas, probado con cabina vacía y a velo-cidad reducida.1.4.7 Los amortiguadores ensayados con cabina vacíay a velocidad reducida.1.4.8 El dispositivo de petición de socorro.2. Protocolos específicosSe considerará que los criterios establecidos en la nor-ma UNE 192008 satisfacen lo indicado en el punto 1anterior.

¿Qué sabemos de esta Norma?De momento está en proceso de elaboración. Muy avan-zado, pero no finalizado. Los trabajos dieron comienzoen abril de 2008 en el ámbito del Subcomité Técnico deNormalización CTN 192/SC8 de AENOR y participan ex-pertos del mundo del ascensor, técnicos de Organismosde Control y responsables de la seguridad industrial dediferentes Comunidades Autónomas.La Norma ha pretendido recoger todos los defectos de-tectados en la ya larga experiencia que se dispone y uni-ficar criterios. Lo que hace una Norma. Decidir lo quelos expertos entienden que es lo adecuado y establecer-lo para que todos lo hagan de la misma manera: codifica-ción de defectos, niveles de riesgo, procedimientos deinspección y plazos a cumplir para corregir los defectos.Seguramente la Norma suscitará muchos comentarios,alguno es posible que negativo, pero una cosa es segura,y es que no hay otra mejor. Unifica y normaliza y eso esbueno per se. Si no está bien al cien por cien, se mejora,pero tendríamos una regla para todos.Tiene un problema, uno muy importante, y es que la ITCno la hace obligatoria, seguramente no puede, con loque cada Comunidad Autónoma podrá decidir si la utili-za o no. ¿Les suena?Sería cerrar el ciclo de una manera estupenda. Disponerde una ley clara y concreta que establece cuándo y quiénhace las Inspecciones periódicas y de una Norma UNE

que diga el cómo. Para todosigual.

Juan Luis Pérez es miembrodel Comité Europeo deNormalización CT 10 WG1


ARTÍCULOtécnico

Pérez velf.pmd 08/10/2012, 14:213

T. 902 349 349www.eca.es [email protected]

TRIBUNA M2M LIFTArtículo

Microkey es líder indiscutible en España de sistemasavanzados de comunicación de telefonía de

emergencia con línea analógica y líneas GSM/GPRSpara ascensores

Ahora, con las nuevas soluciones integradas, completa la gama también en comunicaciones deinterconexiones complejas de la cabina o multicabina: fuente de alimentación de última generación,

trifonía, módulos para personas sordas, módulos de audio bomberos, módulos de audiointercomunicación cuarto de máquinas, pantalla y routers CAN de gestión del tráfico de audio.

A

PreámbuloLa mayoría de los lectores que han ido siguiendo nuestros artículosen ASCENSORES y MONTACARGAS los últimos 3 años, han podidoinformarse exhaustivamente con todo detalle cómo Microkey, desdesus inicios, ha desarrollado y consolidado una sólida solución com-pleta para satisfacer las necesidades del instalador cuando tieneque dotar al ascensor con los equipos que le permitan cumplir alcompleto con la norma EN-81-28. A pesar de que esta normativa esaplicable en toda la CE, sólo países como Francia, Reino Unido,Alemania y Austria exigen a través de sus inspectores el cumplimien-to detallado y estricto de sus puntos.

Hechos contrastadosEn nuestro país, este grado de exigencia y cumplimiento todavía noes tan severo y estricto, pero obviamente lo será. Microkey propone alinstalador equipos que permiten ir creciendo en prestaciones a me-dida que la norma le exija su estricta aplicación.

Filosofía de diseño y fabricación productosMicrokey diseña sus equipos con el criterio de una gama que puedeir creciendo y añadiendo nuevos módulos, sin tener que desechar loanteriormente instalado: como un ‘hub’ o núcleo de interconexión yde muy fácil instalación, utilizando tecnología 100 por 100 digital trans-mitida por un can bus dedicado exclusivo para el audio e inter-conectable en paralelo a distancias de hasta 1 Km de longitud totalde cableado. Esto es posible por el nivel de extrema «dureza» y fiabi-lidad de las comunicaciones de Microkey, fruto de su experiencia decasi 30 años en la industria.

EquipamientoEl teléfono MK-742 cubre y sigue cumpliendo todas las exigenciasde la norma, conectándolo a una línea telefónica analógica. Con él, elascensor cumple la norma 81-28 y más allá de ella, ya que, a la vez,su diseño permite aportar conectividad con la maniobra para funcio-nes de telemetría y telecontrol, incorporando además síntesis de vozsin coste adicional en 6 idiomas para los mensajes comunes reque-ridos en el ascensor. Mensajes especiales pueden ser adicionadosposteriormente.

Mundo AnalógicoPero Microkey no abandona al instalador a su suer-te en el resto de obligaciones y requerimientosde la noma, en lo referente, así, a la obligaciónde realizar un test periódico de estado de fun-cionamiento del teléfono cada 3 días.

Ha desarrollado una sencilla herramienta para ello.El test de control periódico puede ser gestionado con un simple or-denador, el software adecuado y un módem diseñado específi-camente para ello. Este módem además incorpora la tecnología ex-clusiva de Microkey, portadora TMDT, que disminuye la tasa de erro-res creciente de los DTMF. reduciéndola a menos del 10%.

Pero las comuni-caciones son unservicio de grandinamismo y depermanente evo-lución. Son ade-más una herra-mienta para el instalador, que aportan enorme valor por las nuevasposibilidades que se abren ante él. Las empresas operadoras detelefonía ofrecen nuevas y variadas alternativas a través de canalesadaptados y ajustados para las diferentes aplicaciones que debegestionar. El mundo digital está barriendo y haciendo obsoleto almundo analógico.«Muere el rey analógico. ¡Viva el nuevo rey digital!»

Mundo DigitalLa tecnología basada en GSM permite realizar las funciones de tele-

fonía de emergencia de varias ma-neras.La más simple es con la utilizaciónde un enlace FCT o track denomi-nado MK-775 digital, capaz de ge-nerar una línea analógica artificiallocal para conectarlo a un teléfonoMK-742 analógico.

De este modo convertimos una instalación de línea telefónica ana-lógica a una actual y moderna digital GSM más potente y a menorcoste de explotación.

Pero las necesidades de una instalación moderna de gestión com-pleta del ascensorrequieren y exigende esa conectividadfunciones de tele-metría y telecontrolgestionadas a tra-vés de Internet.

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TRIBUNA M2M LIFTArtículoPara ello, los operadores ponen en manos de sus clientes el canalóptimo denominado GPRS o 2G. Con este canal los costes, la efica-cia y la seguridad de las comunicaciones quedan completamentegarantizadas con el máximo rendimiento.Microkey ha aumentado las prestaciones y abaratado su solución detelefonía de emergencia en líneas GSM con una solución específica,sin necesidad de conectarlo necesariamente a un teléfono de líneaanalógica, puesto que el MK-775, además de un enlace, es un teléfo-no GSM. Como el enlace debe instalarse en un lugar fijo para que lacobertura esté asegurada fuera de la cabina, en ella debe instalarseun sistema que asegure la comunicación de los ocupantes, el mó-dulo de cabina MK-791.La conexión entre ambos se estable por un can bus dedicado únicode audio digital con 2 hilos más 2 de alimentación con batería comúnal propio MK-775. Un sólo MK-775 puede soportar hasta 5 cabinas y5 módulos MK-791.

Hemos creado la telefoníade emergencia para ascen-sores 100% digitalTambién con esta tecnolo-gía basada en GSM para lavoz para la llamada de emer-gencia y GPRS para los da-

tos (test, telemetría y telecontrol), Microkey facilita la solución comple-ta para la recepción y gestión de los test.En esta opción, el test de control de los equipos es gestionado eneste caso también por Internet.

Equipamiento en la exigencia completa de la norma EN-81-28Microkey complementa el equipamiento de la telefonía de emergen-cia con dos módulos iguales que se ubican en techo de cabina yfondo de suelo de la cabina denominados MK-792. Se interconectafácilmente con el MK-791 o el MK-742 según sea la instalación, através de su cable de audio. Con esta solución completamos la con-cepción de trifonía para el rescate de los pasajeros en cabina, ade-

más de asegurar la llamada para elrescate de los operarios.

De forma resumida quedan esque-matizadas las soluciones que Mi-crokey ofrece en todas las posibles

opciones de comunicaciones exterio-res bidireccionales para el ascensor den-

tro de la exigencia de la norma EN-81-28. La sen-cillez de instalación, la fiabilidad y la robustez posicionan a Microkeyen un lugar de liderazgo indiscutible.

Equipamiento para más allá de la norma estándary/o la exigencia en lugares públicos

Módulos para sordosLos nuevos y progresivos requerimientos en un ascensor precisande otros dispositivos que completen una instalación segura para losusuarios que la utilizan y los operarios que la ejecutan.Existe la posibilidad de incorporar al ascensor un módulo para losdiscapacitados auditivos, de forma que el sonido de la comunicación

lo escuche a través de su propio audífono.Microkey ha creado el MK-783, el amplificador posicionado sobretecho de cabina de la señal, conectable al módulo de cabina MK-791con un sencillo cable y su bucle inductivo MK-783-10, que es la ante-na colocada en el interior de cabina con su simbología informativaestándar.

Módulos para comunicación de bomberosEn función de que la telefonía sea analógica, como el caso del MK-742, o digital en el caso del MK-775 + MK-791, Microkey ha desarro-llado unos módulos para asegurar la comunicación local entre cual-quier punto del edificio y la cabina. Una aplicación que es solicitada yrequerida cada vez más. Un ejemplo común es el de módulo debomberos, o simplemente un intercomunicador con el cuarto de má-quinas.El módulo de audio intercomunicador digital MK-803 será el adecua-do para telefonía digital MK-791.El módulo de audio intercomunicador analógico MK-727 será el ade-cuado para telefonía analógica MK-742En este punto hay que recalcar que estamos seguros que el instaladorexperimentado habrá observado que la instalación de todo este

equipamiento requiere dos complementos más absolutamente in-dispensables:- Fuente de alimentación de alta capacidad y última generación debajo consumo en standby:Se trata de una fuente de alimentación propia e independiente, concapacidad de suministrar corriente estable y equipada con una bate-

ría para man-tener operati-vo el sistemaen ausenciade corriente,de acuerdocon la exigen-cia de la nor-ma.

Esta fuente conmutada se adelanta a la exi-gencia obligatoria en 2014 sobre rendimien-tos y ahorro energético.

Una vez más el conocimiento profundo y exhaustivo de las comuni-caciones en el ascensor por parte de Microkey permite que elinstalador pueda disponer de la gama completa para cubrir estasnecesidades con la máxima sencillez en la instalación y la mayorgarantía de funcionamiento a largo plazo por su robustez.

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Microkey.pmd 04/10/2012, 13:273

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TRIBUNA M2M LIFTNovedades

RespondeJordi Bayona,

DirectorComercial

de Microkey

Consulta 1

Para cualquier consulta, puede escribir a: Microkey S.L.U, C/Miguel Romeu, 56 - 08907 L’Hospitalet de Llobregat –Tel. +34 932 611 760 – Fax +34 932 611 698 - E-mail: [email protected] – www.microkey.es

La nueva joya de Microkey:router de CAN BUS MK-794Mención especial, más extensa y detallada merece el último desarrollo es-trella de Microkey, su nueva joya: el router de CAN BUS MK-794, que permitegestionar, coordinar y ordenar con criterios de prioridad selectiva todo eltráfico y el conexionado de todos los equipos. Este dispositivo permite lainstalación de varios módulos de audio digitales en instalaciones multicabinapara poder mantener conversaciones simultáneas entre las cabinas y susrespectivos interfonos, ó módulos de audio para el uso de bomberos, ma-nos libres MK-803.Un enlace/teléfono GSM MK-775 puede soportar 4 módulos de cabina MK-791 y 4 routers CAN BUS MK-794 interconectados entre ellos.Una fuente de alimentación Microkey MK-805 tiene la capacidad de alimentarel conjunto completo de todos los equipos para 4 cabinas.

Es necesario instalar este equipo cuando:a) Se desea el uso simultáneo de un módulo de audio para bomberos y uninterfono manos libres en una misma cabina. b) En una instalación multicabina se desea disponer de módulos de audiopara bomberos ó interfonos independientes para cada cabina.

InstalaciónEl MK-794 se suministra en una caja para Rail DIN (de cualquier formato)para poder ser instalado en el cuadro de maniobras. Este equipo está dise-ñado para poder interconectarse a otros MK-794 de forma que se pueda darservicio hasta un máximo de 4 cabinas, que es la cantidad máxima quesoporta el track MK-775 en este caso.Cada MK-794 da soporte a una cabina, por lo tanto se deberán instalar tantosequipos como cabinas existan e interconectarlos entre sí.

Conexionado del equipo

- ¿Cuáles son los argumentos que puede esgrimir elinstalador mantenedor cuando su cliente «le impo-ne» un track suministrado por otra empresa?- La situación presente de crisis y la enorme compe-tencia entre los diferentes profesionales de sectoresdiversos de los ámbitos de la telefonía (distribuidoresde los operadores), instaladores eléctricos y los pro-pios instaladores mantenedores de ascensores traecomo consecuencia situaciones muy complejas degestionar entre el instalador mantenedor del ascen-sor y la comunidad de propietaria-usuaria del mismo.Se da con mucha frecuencia (más de lo deseado) queel instalador se ve sometido a la presión de la comu-nidad a la que un distribuidor de telefonía le ha contra-tado una línea GSM y éste le suministra sin coste o amuy bajo precio un track o FCT para que pueda conec-tar el teléfono de emergencia.Se ha de recordar que el instalador mantenedor es elúltimo responsable ante la ley de que el teléfono deemergencia funcione en caso de atrapamiento, quepueda generar los preceptivos test de control y estossean registrados y verificados en caso de inspección.Cuando un test falla, el instalador, como todos sabe-mos, se encuentra en la obligación de acudir y verificarel teléfono del ascensor. Está claro que el ascensoristadebería suministrar e instalar el track él mismo. Es laúnica forma para que la telefonía de emergencia delascensor garantice su operatividad y asuma TODA LARESPONSABILIDAD SIN FISURAS.Además, el instalador debe requerir a la empresa fa-bricante o comercializadora de los tracks, aparte deuna certificación CE, que estén homologados por losoperadores de telefonía con otro certificado específicoQue los equipos no dispongan de este tipo de certifi-cados del operador telefónico, debe necesariamentesembrar serias dudas a la comunidad de la idoneidadtécnica de estos equipos conectados a la red GSM/GPRS. Esto sucede habitualmente en la mayoría detracks «baratos».El enlace pasarela MK-775 de Microkey posee certifi-cación por los dos principales operadores de telefo-nía, Telefónica-Movistar y Vodafone, lo que asegurauna completa garantía de conectividad en sus redes yla más alta seguridad y fiabilidad en la transmisión delas comunicaciones SIN FISURA ALGUNA.

Consultorio

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Microkey.pmd 04/10/2012, 13:274

La España del Ascensor porComunidadesAutónomas

La rehabilitación y elmantenimiento, pilaresdel ascensor en

En Galicia se estima que en los últimos años el sector de la elevación hareducido su actividad un 30% y el empleo, en un porcentaje similar, sibien no se ha llegado a la desaparición de empresas tradicionales. Laobra nueva ha registrado una fuerte caída y el peso de la actividad se

concentra, necesariamente, en la rehabilitación y el mantenimiento.La significativa reducción de las ayudas de la Administración a las

comunidades de propietarios supone una dificultad añadida.Los operadores consideran que la situación permanecerá estable

durante este año y el siguiente.

Galicia

EEl sector de los aparatos eleva-dores en Galicia, al igual queocurre en gran parte del territorionacional desde el inicio de la crisis,sufre las consecuencias de lapráctica desaparición de la obranueva y de la progresiva ralen-tización y paralización de losproyectos públicos y privados. Enconsecuencia, todas las empresasdel ascensor han tenido que centrar-se en las labores de renovación deascensores antiguos, modernización,instalación de ascensores a mediday el mantenimiento del parqueinstalado. En este sentido, Alejan-dro Lago, gerente de Ascel, comen-ta que «estamos viviendo una etapaen la tenemos que buscar donde nohay, y procurar diversificarnos, puesactualmente la mayor parte de laactividad se concentra en la renova-ción de ascensores antiguos y elmantenimiento del parque de eleva-dores existente».Por su parte, Nieves Ríos, delegada deOrona en Galicia, explica que «elsector no es ajeno a la complicada situa-ción económica de nuestro país; la instala-ción de ascensores nuevos ha caído drástica-mente y ahora se encuentra a niveles del año1999, mientras que el mantenimiento sufrelas dificultades económicas por las queatraviesan muchas comunidades de propieta-rios». Las dificultades económicas de estascomunidades hacen que la instalación de

ascensores en las viviendas exis-tentes se ralentice y que «larehabilitación no haya crecido tantocomo se esperaba, pues lasayudas de los ayuntamientos sonescasas».Ríos explica que el mantenimientoy la modernización son los seg-mentos que presentan mejores

perspectivas de crecimiento «sobre todola modernización, impulsada por lasmejoras técnicas existentes para reducirel consumo de energía de los ascensoresinstalados, que revierte en un beneficiopara las cuentas de la comunidad depropietarios y para el medio ambiente. Laresponsable de Orona en Galicia pertene-ce a la Junta Directiva de la AsociaciónGallega de Empresas de Ascensores(AEGA), y comenta que «la asociacióngallega de ascensoristas trabaja con laConsellería de Economía e Industria de laXunta para ayudar a las comunidadesmediante subvenciones en materia deadaptación de equipos para conseguir unamayor eficiencia energética».

Nuevas y viejas empresasPor otra parte, la adaptación al nuevocontexto económica de las empresas delascensor se ha conseguido fundamental-mente con la reducción de plantillas. Deesta manera, el sector habría perdido másdel 30% de las personas empleadas, unporcentaje similar al de la caída de lafacturación global, que las fuentes consul-tadas cifran entre un 30 y un 40%.No obstante, las dificultades económicasno han provocado la desaparición de lasempresas gallegas tradicionales, con laexcepción de una firma que ya arrastrabaproblemas de gestión y puesta al día yadesde antes del inicio de la crisis. Mu-chas empresas dedican una gran parte desu actividad al mantenimiento. No obstan-te, en los últimos años han aparecidoalgunas empresas nuevas que han encon-trado su nicho de mercado y han logradoconsolidarse a pesar de las dificultades.Este el caso de Levagalia, especializadaen elevadores y plataformas para superarbarreras arquitectónicas.La reducción de personal se ha plasmadode una manera directa en la reducción delos equipos de montadores de las diferen-tes empresas, que en algunos casosoperan incluso con una tercera parte delos equipos que empleaban hace cuatroaños. Esta situación ha afectado espe-cialmente a un gran número de autóno-mos que trabajaban de forma regular paralas firmas del sector. Pablo Rodríguez,uno de los cuatro socios fundadores de


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Levagalia, explica que en los últimostiempos «los propietarios hemos tenidoque ocuparnos directamente de algunasobras de instalación, de las tareas admi-nistrativas, etc.»Muchos de estos autónomos se organiza-ron para acometer por su cuenta obrastrabajando a precios muy ajustados. Estasituación provocó hace un parde años un cierto impactoeconómico en el sector.Rodríguez explica que «duran-te un cierto tiempo aparecíanpequeñas empresas demontadores por toda Galicia,pero este fenómeno haremitido de forma notable». Larazón, explica, es que en unprincipio «la gente desconfia-ba de unas personas quellegaban en una furgoneta sinrótulos, ni uniformes, ytemían que al carecer delrespaldo de una empresaconsolidada no les podríanofrecer suficientes garan-tías». Los hechos les dieronla razón. «El autónomocompra, monta y gana dos duros, pero apartir del momento en que ya han realiza-do unas cuantas instalaciones carecen deinfraestructura para resolver las averíasque están dentro de una garantía de dosaños que la gente exige en este tipo deobras». A partir de cierto momento,cuando las reparaciones interferían conotros trabajos que tenían en curso, enmuchos casos estos autónomos simple-mente dejaban de atender a los requeri-mientos de sus clientes.

Desplazamientode actividadesA la hora de hacer frente a la actualcoyuntura, además de la reducción deplantillas, las empresas se ven obligadasa ajustar cada vez más los precios. PabloRodríguez comenta que en esta laborcuentan con el decido apoyo de losfabricantes, que se ven obligados a darfacilidades y mejorar las condiciones parapoder vender su producción, y son losprimeros en realizar un notable esfuerzode contención de costes y de reducciónde márgenes de beneficio.Otro sistema de ahorro consiste enoptimizar al máximo los desplazamientos

alargando un poco los plazos deentrega. Eso permite a los provee-dores agrupar todos los pedidos enun solo transporte al mes en lugarde dos.Por su parte, los instaladorestambién han tenido que recortar sumargen comercial, conscientes deque en estos momentos solocompra el cliente que tiene unagran necesidad. En consecuencia,

a manera de ejemplo, un elevadorque hace pocos años costaba13.000 euros ahora se está comer-cializando por 9.500 o 10.000.Fácilmente un 20% menos. Deesta manera, la reducción delbeneficio ha sido aún mayor que lacaída de la facturación, pues losmárgenes ya no son los mismos.Antes el instalador ganaba 4.000euros con cada máquina, ahora3.000 o 3.500. «Ahora para estaren el mercado es necesario recor-tar por todas las esquinas y poderbajar precios, porque si no, tepisan», y en estos momentos «loimportante es salir adelante ymantener la actividad», comentaRodríguez.Otro fenómeno característico de laactual situación es el desplaza-miento de actividades. Las empre-sas grandes, e incluso medianas,que durante años centraron suactividad principal en la instalaciónde ascensores en obra nuevo, enproyectos comerciales o en losequipamientos públicos y privados,se han visto obligadas a entrar

cada vez más en la renovación de ascenso-res o en pequeñas obras o proyectos espe-ciales, en abierta competencia con las firmasque tradicionalmente realizaban estos pro-yectos.Pablo Rodríguez explica que «antes lasgrandes compañías buscaban empresascomo las nuestras para instalar elevadores oplataformas, que no requieren un manteni-miento obligatorio por ley, porque estos

trabajos no les interesaban». Ahora,en cambio, sin obra nueva ni elcorrespondiente mantenimiento, seven obligados a trabajar en todosámbitos de la elevación (plataformas,montacargas, etc.) para suministrarcarga de trabajo a sus plantillas.En muchos casos, las grandesempresas pueden vender esta maqui-naria prácticamente a precio de costea cambio, por ejemplo, de un contratode mantenimiento de cinco años, unascondiciones que las empresas peque-ñas no pueden igualar. Estas compa-ñías antes no estaban demasiadointeresadas en el mantenimientoporque no les salía rentable, pero ahoraesta actividad también les permitemantener ocupado a su personal.Asimismo, empresas tradicionales de

instalación de ascensores también estánentrando ahora de forma decidida en el homelift para particulares, una actividad muydiferenciada por su reglamentación y en laque no entran las grandes multinacionales.Según Alejandro Lago, en estos momentos«las empresas estamos obligadas a venderde todo, y tenemos que presentar muchísi-mos presupuestos para que nos aceptenuno». Frecuentemente, clientes que hastahace poco no hubieran dudado en instalar unascensor, asumiendo las obras necesarias,decide arreglarse con un elevador o unaplataforma, y quien se hubiera planteadoponer un elevador acaba optando por una sillasalva-escaleras para solucionar un problema. Lafacturación del home lift no supera el 10% dela del ascensor convencional.En definitiva, «lo que el cliente busca ahoraes una solución inmediata acorde a la econo-mía que tiene», comenta Rodríguez. Y enGalicia «aún se ven, en ocasiones, casas enque se han apañado curiosos sistemas detransporte vertical artesanales para solucio-nar un problema de movilidad, pues haypersonas ancianas o enfermas que conside-ran que instalar un elevador es tirar el dine-




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Composici�n



ro». Al margen de esta pincelada costum-brista, este profesional considera que elmercado gallego, a pesar de contar conbastante población dispersa en núcleospoblacionales rurales, no presenta rasgosespecíficos destacables en relación aotras comunidades españolas.

Rehabilitacióny normativasSe estima que la obra oficialapenas supone el 10% de la depocos años atrás y está enmanos de las grandes empresasnacionales y multinacionales.Otro segmento de actividad quese ha reducido mucho por falta deapoyo de la administración sonlos proyectos de instalación enedificios de viviendas que care-cían de ascensor, de los queactualmente apenas se realiza el20% de los que se hacían hacemenos de un lustro.Según Ricardo Lago, la situacióndel sector de la elevación esestable y ya no va a empeorar,más bien se espera que la actualatonía se prolongue durante dos otres años más. Durante esteperiodo, las empresas se segui-rán centrando en el mantenimien-to, así como en las obras rehabili-tación de edificios o moderniza-ción de aparatos existentes, quelas comunidades de vecinosacometen cuando la situación deestos equipos lo hace imprescin-dible.Pablo Rodríguez insiste en que lagente es cada vez más reacia ameterse en gastos y «en el 90%de los casos, el cliente particulardel mercado de los elevadores,individual o comunidad, solocompra cuando tiene una grannecesidad».Alejandro Lago explica que ahora«el gran objetivo comercial en elque hemos de centrar nuestrosesfuerzos es la rehabilitación deedificios y sustitución o moderni-zación de los ascensores exis-tentes». Los trabajos más fre-cuentes consisten en la sustitu-ción de marquesinas y la intro-ducción de maquinaria convariación de frecuencia. El objeti-

Según los últimos datos a disposiciónde la Asociación Gallega de Empresas de Ascensores (AEGA),el parque de aparatos elevadores

instalados en Galicia asciende a 47.838 uni-dades. Por provincias, se estructura de lasiguiente manera: A Coruña cuenta con22.500 aparatos elevadores, Lugo con 7.506,Ourense con 5.179, y Pontevedra con17.653. El subsector metalúrgico de apara-tos elevadores ocupa en Galicia a más de2.250 trabajadores. De ellos, unos 1.450puestos de trabajo son directos y 800 sonindirectos. Por otra parte, más del 85% delos puestos de trabajo son de carácter inde-finido.El sector de la elevación está bastantediversificado, y existen ramas de actividadpor el tipo de trabajo que realizan. Estassubdivisiones son: Fabricación de aparatoselevadores y sus componentes. La instala-ción y montaje de ascensores. El manteni-miento. La modernización. Y la accesibili-dad y eliminación de barreras arquitectóni-cas: sillas y plataformas salvaescaleras,elevadores verticales, etc.El mantenimiento, instalación y moderniza-ción es la parte más importante. El subsectorde fabricación de componentes lo formanempresas que se dedican a fabricar, comer-cializar y suministrar despieces de los apa-ratos elevadores. Este subsector abarca el30% de las empresas, que tienden a la es-pecialización en un componente del aparatoelevador (puertas, motores, cabinas,contrapesos…).También existen empresasque comercializan todo el despiece en ge-neral. Más del 98% del personal que prestaservicios en esta actividad está compuestopor trabajadores con formación en FP II, In-

El ascensor en Galicia,con cifras

y apellidosgeniería Técnica e Ingeniería Supe-rior.Actualmente, la Asociación Gallegade Empresas de Ascensores está pre-sidida por Eladio Vázquez y cuentacon seis miembros: Ascensores EnorS.A., Orona Ascensores Scoop.,Schindler S.A., ThyssenkruppElevadores S.A., Zardoya OtisS.A. y Kone Elevadores S.L. Enotras palabras, los grandes del sector.Otro grupo de empresas del sector loconstituyen las firmas con sede socialen Galicia, la mayoría de las cualestrabajan en todo el territorio de la co-munidad. Entre ellas se encuentraProel Ascensores (A Coruña), As-censores Sar Galicia, S.L. (A Co-ruña); Ascensores Norte (Ourense),Ascensores Ascel (Pontevedra),Grupo Dandy Elevación, S.L.(Ourense); Eleser. Algunas firmascentran su actividad en una sola pro-vincia, como es el caso de Prisma As-censores en A Coruña. Existe asi-mismo un grupo de empresas espe-cializadas en salvar barreras arquitec-tónicas, entre ellas, Levagalia(Ourense). Finalmente, se encuentrael amplio segmento de las delegacio-nes de empresas españolas del ascen-sor.

vo no es primar la tecnología, sinoincrementar el confort (suavidad), lacomodidad y el ahorro energético.El problema es que las administra-ciones han restringido notablemen-te las ayudas de hasta el 30% queproporcionaban a las comunida-des.

Nieves Ríos coincide en que las restriccionesen inversiones públicas afecta directamente ala instalación de ascensores nuevos, asícomo a la instalación en edificios existentes,En el tema de la supresión de las barrerasarquitectónicas, las empresas consultadasconsideran que Galicia se encuentra entrelas comunidades que más han reducido lasayudas, frente a otras donde el recorte hasido menor (País Vasco, Navarra o Cataluña).



actualidad

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KEB: SISTEMASREGENERATIVOS Y AFE

La necesidad de aprovechar la energíade pequeñas fuentes alternativas crecey crea dificultades a la hora de inyectarla

en la red para venderla o bien para aprovecharlaen un entorno cercano.Los sistemas regenerativos KEB solucionan losproblemas de gestión de los generadores rotati-vos a la hora de controlar la energía emitida.Aplicaciones como bancos de prueba, pequeñosaerogeneradores, turbinas hidráulicas, unidadesCHP y ORC, así como todo tipo de ascensores,grúas y motores que actúan como generador enla industria, están cubiertas las tecnologías decontrol pasivas KEB para los entornos domésti-

cos o industriales, como los compactos R6, o lossistemas activos para venta a red eléctrica, comoel H6 o F5 -AFE (Active Front End), que permiteel control del factor de potencia, la energíagenerada y el control de la velocidad del genera-dor, además de la supervisión de todos los ele-mentos que forman parte de la instalación.Con estos sistemas además, se puedereutilizar la energía generada en lugar de que-marla en resistencias u otros elementos.KEB dispone también de todos los elementosperiféricos necesarios para reducir losharmónicos y las emisiones electromagnéticas.

CÁLCULO DE LA AMORTIZACIÓN Los equipos KEB incorporan totalizadoresde la energía regenerada en sus pantallas parapoder así calcular de forma fácil y directa elperiodo de amortización de la inversión, pudiendotambién dotar al sistema de una HMI para todotipo de informaciones del sistema.Con este tipo de productos KEB hace unapequeña contribución a la reducción deemisiones que generan el actual cambio cli-mático.


ASOCIACIONES

El ascensor es el medio detransporte más seguro, y porel número de personas que loutilizan se aproxima al parqueautomovilístico. Las diferen-cias más importantes entre

ambos medios de transporte están en eltrayecto, en la movilidad (el coche hay quellevarlo al taller y al ascensor se desplazanlos medios y técnicos), en la propiedad delvehículo y en la licencia para su uso (carnet).Pero ambos son semejantes, aun condiferente escala, en cuanto a su producción ymantenimiento. Son parecidos incluso en suprecio inicial.

Liberalización del sectorEl automóvil ha evolucionado hacia unafabricación más sofisticada y un manteni-miento más liviano, aunque de mayor costepor intervención y de mayores dificultades ala libre competencia de los talleres indepen-dientes.En el año 2004 existían 730.000 ascensoresen funcionamiento en España; en el 2011 sonmás de un millón. De los 45.000 ascensoresinstalados anualmente, se va a pasar a unos20.000 en 2012. Esta es la razón por la quelas empresas, especialmente las de mayorvolumen, han tenido que priorizar el negociode mantenimiento y reparación.El Reglamento de Ascensores, referencia deobligaciones y requisitos de las empresasconservadoras, permanece en vigor desde1985. El Nuevo Reglamento pendiente de suaprobación en Consejo de Ministros nodisminuye las obligaciones actuales, sinoque las aumenta, al mismo tiempo queliberaliza el sector, de forma que una empre-sa con un técnico titulado y un operariocualificado, como mínimos, podrá actuar entodo el territorio nacional, mediante una«declaración responsable» vía correo electró-nico.La normativa incorporada desde 2005, aun-que beneficiosa desde la seguridad y confortdel usuario, ha complicado el producto y sumantenimiento. Recordemos la comunicaciónbidireccional, los ascensores en edificiosexistentes, la enmienda A3 de movimientosincontrolados, etc. Y están en trámite las EN81-20 y 81-50, que lógicamente seguirán lamisma línea de mayor complejidad.

¿Hacia dónde vamos?Por Andrés López Morer

EmpresasindependientesEl gran contraste con todo loanterior lo configura la evolución delos precios que se están ofertandoactualmente en los contratos demantenimiento, que han pasado deuna media de 160 euros/mes hace5 años, para un ascensor normali-zado de 450 Kg. y 6 paradas, a 75euros/mes actualmente, incorpo-rando el todo riesgo y el teléfonobidireccional. Los más perjudica-dos, a corto y especialmente amedio plazo, son las pequeñas ymedianas, a las que esperan conlos brazos abiertos y el cheque, yamenguado, los más poderosos.Como es lógico, las políticas deproducto, procedimientos, normasy precios las impulsan las grandesempresas multinacionales, con elacompañamiento testimonial dealguna mediana y pequeñaempresa.Esto podría ser así, en un mundoreal, pero siempre que no se pongaen peligro la existencia de lasempresas independientes, que endefinitiva son las que aportan alsector una posibilidad de mercadocompetitivo. La Administracióndebería adoptar medidas para lasalvaguardia del sector.Un importante problema añadidopara las empresas independientesradica en que un 20/30% delparque actual de ascensores estáprácticamente blindado para elmantenimiento por las empresasindependientes, debido a la tecno-logía y medios necesarios detesteo de averías y de los repues-tos oportunos, al no estar disponi-bles libremente en el mercado derepuestos. Esta restricción ha sidodenunciada en el informe de laComisión Nacional de la Competen-cia en su informe sectorial de07.09.2011.

Y vueltaa empezarVolviendo al sector automovi-lístico al que hacíamosreferencia al principio, tieneun problema similar en losmedios para mantenimientoy reparación por los talleresindependientes. La CE en elDOUE de 16.06.2011 esta-blece en su L-158 el Regla-mento 566/2011 sobre«Acceso a la informaciónpara mantenimiento yreparación de vehículos» quelos talleres independientespuedan competir en sutotalidad con los concesiona-rios oficiales, instando alCEN para que lo desarrollecomo norma oficial.Finalmente hay que denun-ciar que en este contexto elMinisterio nos remite a lasCCAA y viceversa, por lo delas competencias transferi-das. Y de ahí a la CNC, yotra vez a empezar. Laposible solución sería serconsecuentes en el sitio enque se sitúa cada empresa yestimular un asociacionismocompetente.

Andrés López Morer esAsesor de Fepyma


Fepyma VELF.pmd 04/10/2012, 8:522

an hidral velf.fh11 17/5/12 16:08 P gina 1

Composici n


NOVEDADES

Hidral lanza el elevador montacoches ECHHidral aúna su larga experiencia en el diseño y construcción de ascensores montacoches y elevadoresde grandes cargas para crear la mejor y más económica solución: el elevador montacoches ECH.Está diseñado para el traslado vertical de vehículos, incluyendo a sus ocupantes, siendo idóneopara su instalación en edificios con garaje de uso unifamiliar o plurifamiliar, donde es imprescindibleel ahorro de espacio, así como para la sustitución del ascensor montacoches existente.Lo que diferencia al montacoches ECH de otros es su diseño con doble columna, que le confiereuna mayor estabilidad, permitiéndole soportar más carga -hasta 3500 kg.- y llegar a un anchomáximo de 3 metros. Además, incluye puerta automática de lamas de alta resistencia con cerradu-ra eléctrica, que se recoge en el lateral, aprovechando el espacio existente entre las guías y lapared del hueco. Al amparo de la Directiva de Máquinas, el elevador montacoches ECH tiene unavelocidad menor a 0.15 metros por segundo y funciona por pulsación constante. Incluye barrerafotoeléctrica de seguridad clase II en cada embarque.

Más información: www.hidral.com

Nuevo gearless G-500de Alberto SassiCrece la gama de gearless de Alberto Sassi, y lo hace entamaño. Tras los modelos G-200 (CS 1600kg.), G-300 (CS 2500kg) y G-400 (CS 2500-3000-4500kg), llega el nuevo modelo G-500, quese ofrece en versiones T1 y 72.El gearless ha sido realizadocon carcasa de aluminio paragarantizar la mejor disipacióndel calor y la ligereza de pesoa pesar de su considerabledimensión. Con una cargamáxima estática de 7600 kg.es adecuado tanto para ins-talaciones nuevas como mo-dernizaciones.La gama de poleas de los G-500 T1 & G-500 T2 es muy vasta(de 360 mm. a 600 mm.), así como los rangos de frecuencia decontrol (de 5 a 38 HZ) y de las velocidades que se pueden obte-ner (por ejemplo: 0,63 – 1,00 – 1,60 – 2,50 m/s).El GT-500 está equipado con freno homologado para la enmien-da A3 y puede suministrarse con palanca para apertura manual.

Actualización de la serie G-200/G-300Prerrogativa exclusiva de la serie de gearless G-200/G-300 es elcuerpo de aluminio fundido, que combina la ligereza con la soli-dez y la resistencia a la disipación térmica.Si en los modelos G-200 T1, G-200 TC y G-300 T0 se habíaobtenido un 20% de esfuerzo de torsión respecto a los límitesanteriores, para el modelo G-300 T1 Alberto Sassi ha preferidodiseñar un nuevo modelo, el G-300 T2, en elque el incremento del esfuerzo de tor-sión viene compensado por unadecuado margen de se-guridad sobre el frenode emergencia paracumplir con las espe-cificaciones de la en-mienda A3.La serie T2, por tanto,monta un freno DF02con esfuerzo de tor-sión mínima certifica-da de 1300 Nm., peromantiene las mismasdimensiones de fijación de la serie T1, perdiendo solo 32 mm. delargo.

Más información: www.sassi.it

3bymesa lanza la telealarmapara ascensoresSOScom 3B033bymesa, empresa dedicada al diseño y fabricaciónelectrónica y con larga experiencia en el sector del as-censor, lanza al mercado una telealarma de bajo coste,siendo una solución integrada que permite totalconectividad a través de un único equipo, pudiendo tra-bajar con cualquier operadora de telefonía. Es totalmenteprogramable por Internet.Se trata de un dispositivo M2M GSM-GPRS capaz deestablecer automáticamente una comunicaciónbidireccional de voz al pulsar el botón de alarma entreel interior de la cabina y el centro de atención de ave-rías, cumpliendo con la directiva EN 81-28. Su instala-ción es muy fácil, ya que no depende de la existenciaprevia de una línea cableada y no necesita cuerda demaniobra.

«Nuestro objetivo era crear un pro-ducto robusto, de la más alta

calidad, que permitiera ofre-cer una solución integrala precio ajustado, y quefuera totalmente confi-gurable de acuerdo a lasnecesidades del cliente.Hemos intentado queSOScom no solo cumplacon la normativa sino quesupere las expectativas

del cliente, haciéndole la vidamás fácil en aspectos como el

Test mensual entre M2M, que no requiere intervencióndel técnico, inclusión de un filtro anti-vandálico (tecno-logía del habla), configuración local a través de puertoserie o BLUETOOTH y remota (SMS, FTP y HTTP)»,comenta Juan Antonio Claudio, responsable del produc-to en 3bymesa«Por un precio total de 105 •, se ofrece al cliente un kitcompleto que incluye el equipo, placa de audio-pictogramas, batería con 24 horas de autonomía, ante-na y mangueras de conexión, en lo que creemos setrata de un precio muy competitivo» indica Juan Anto-nio.

Más información: www.3bymesa.com


novedades VELF.pmd 03/10/2012, 18:422

Nuevas instalaciones en el Polígono“La Carpetania” de Getafe

Cuadro para ascensor sin cuarto de máquinas con una máquina gearless a 1,6 m/s

C/ Arnaldo de Vilanova, 17Parque Empresarial La Carpetania28906 GETAFE - MADRIDTeléfono: 91 601 11 55 Fax: 91 683 01 [email protected]ÓN DE MANIOBRAS Y COMPONENTES PARA ASCENSORES

Nuevo enlace GSM/GPRS MK-775y nuevo módulo de audio de cabina

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Mundoascensor

� Otis en el edificio más alto de Europa. La compañía Otis ha instalado 40unidades en Torre Sapphire, inaugurado en Estambul, el edificio de oficinas y viviendas másalto de Europa, con 64 plantas y 261 m. Se trata de 14 escaleras mecánicas, 10 ascensoresde poco recorrido (incluidos 5 Gen2), 8 ascensores de gran recorrido y 8 andenes móviles.

� AS Aufzüge adquiere Henseler Aufzüge. La firma AS Aufzüge, una filial delGrupo Schindler, ha adquirido Henseler Aufzüge. El Grupo Henseler es una empresa innova-dora con sede en Küssnacht am Rigi (Suiza) que emplea a 150 personas y ha desarrolladouna exitosa tecnología. Su Magic ascensor cuenta con numerosas patentes internacionales.

� Stannah Stairlifts presenta su nueva gama en Naidex 2012.El fabricante internacional de sillas salvaescaleras Stannah Stairlifts presenta la feria Naidex2012 de Birmingham (Reino Unido) su «nueva generación», cinco modelos (Siena, Sadler,

600 Rail, Stratum y Salise) que dan respuesta a lasnecesidades de movilidad de un amplio númerode clientes.

� Ascensores de Otis para unhospital universitario sueco. La filialsueca de Otis Technologies Corp. suministrará 63equipos a Skanska Healthcare AB para el hospitaluniversitario New Karolinska Solna. Entre ellos, 40ascensores Gen2® energéticamente eficientes, 20montacamillas y 3 montacargas para disca-pacitados.

� Un ascensor bromista enGran Bretaña. Los ascensores de la TorreAlton, en el Southside Shopping Centre de Wands-worth, Londres, tienen sentido del humor. Al abrirselas puertas, obsequian al usuario con una escalo-friante imagen en 3D: un espectacular hoyo en elcentro que provoca una gran sensación de vacío.

«Las tres cuartas partes de las empresasascensoristas españolas se dedican a

la fabricación, venta, instalación,mantenimiento y reparación de

aparatos, mientras que el resto tienecomo actividad principal la

fabricación de componentes ypuertas». DBK Informa

� Escaleras mecánicas de Kone enla Unión Station de Washington.Jones Lang LaSalle y la Union Station Redeve-lopment Corporation (USRC) han encargado a Konesuministrar 18 nuevas escaleras mecánicas para lahistórica Unión Station de Washington DC. Elproyecto de modernización de Newmont ElevatorAnalysts prevé 8 escaleras en la estación y 10 en laestación de autobuses contigua.

� Schindler realizará elmantenimiento de 1.200 ascensoresy escaleras de hoteles y casinos.Schindler Elevator Corporation ha firmado uncontrato con Caesar’s Entertainment Corporation

ESTADOS UNIDOS

EUROPA

para realizar el mantenimiento integral de unos 1.200ascensores, plataformas elevadoras y escalerasmecánicas de 31 hoteles y casinos de Las Vegas(Nevada), Atlantic City (New Jersey) y otras ciudadesen todo el país. El contrato tiene una duración de cincoaños.

� Kone compra Eagle ElevatorCorporation de Minneapolis. Kone haadquirido el negocio de Eagle Elevator Corporation,una empresa de servicios para el ascensor deMinneapolis con un parquet de mantenimiento de másde 1.000 unidades y una gran actividad en moderniza-ción y trabajos de reparación.

� Apriori Inc. suministra software aThyssenKrupp Elevator. La compañíaApriori, Inc., que suministra soluciones de software

para gestionar los costes de los produc-tos, informa que ThyssenKrupp Elevatorestá utilizando sus plataformas de softwareen su factoría de Middletown(Tennessee).

� Ascensores con inteli-gencia artificial de Kone enOklahoma. La compañía Grubb andEllis|Levy Beffort ha encargado a Konemodernizar con tecnologías de apoyo 14ascensores de la Oklahoma Tower, en la

ciudad de Oklahoma. El proyecto contará con elsistema de control de destino Kone Polaris™ de confi-guración híbrida, que utiliza inteligencia artificialpara optimizar los patrones de tráfico del ascensor.

� Avanti Wind Systems abre nuevasfábricas en Estados Unidos y China.El líder mundial de elevadores de servicio y escaleraspara torres de aerogeneradores, Avanti Wind Systems,ha abierto dos nuevas fábricas en Estados Unidos yChina. La planta china es un edificio de 8.000m2 ubicado en el puerto de Tianjin, al sur de Beijing.La norteamericana es un edificio de 4.000 m2 en NewBerlin (Wisconsin).

� Galardonan a ThyssenKruppElevator por sus ascensores decristal. El Congreso de la Construcción de EstadosUnidos, concedió el Craftsman Award 2012, en lacategoría de Construcción de ascensores y escalerasmecánicas especiales, a ThyssenKrupp Elevator porsus instalaciones de ascensores panorámicas de cristal.

� El hospital de la Universidad deTexas tendrá ascensores de Kone. ElCentro Médico de la University de Texas ha encarga-do a Kone instalar 22 ascensores (entre ellos, eleva-dores sin cuarto de máquinas y de tracción aérea) enun nuevo hospital.


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