ASOCIACION ESPAÑOLA DE LA CARRETERA

Jornada de debate5 de Noviembre 2013

J M MenendezCatedrático Transportes UCLM

ÍNDICE

1. Extensión y densidad– Longitudes– Densidades de red

2. Producciones de tráfico– Viajeros– Viajeros-kilómetro– Densidades de producción

3. Oferta de servicios– En grandes corredores– Oferta y estructura radial

4. Conclusiones

LA RED ESPAÑOLA DE ALTA VELOCIDAD.Datos para un análisis comparado

Source: UIC

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Source: UIC

Source: UIC

Source: UIC

Source: UIC

Source: UIC

Source: FFE

Source: UIC

Source: UIC

Daily Services on International CorridorsParis11,5 Lyon 1,7 Marseille 1,5

Munich 2,3Hamburg 3,7

Hannover 1,1 Nuremberg 1,1

Kassel 0,3

Madrid 6,5Seville 1,5

Cordoba 0,3

Himeji 0,4

Tokyo 8,0Osaka 2,5

Shizuoka 0,4

Yokohama 3,4Hamamatsu 0,5

Nagoya 2,1Gifu 0,4

Xuzhou 1,6

MountTishan1,5

Cangzhou 0,4

Beijing 10,6Tianjin 7,5

Jinan 3,2 Nanjing 4,8

Kioto 1,3 Kobe 1,4

Hakata 1,3

Kokura 0,9

Hiroshima 1,1

Okayama0,6

Bengbu 0,7

Shanghai 12,7 Suzhou 2,1

Wuxi 2,1

Changzhou 2,1

Zhenjiang 1,0

Madrid 6,5 Barcelone 5,0

Zaragoza 0,7

Daily Services on International CorridorsParis11,5 Lyon 1,7 Marseille 1,5

Munich 2,3Hamburg 3,7

Hannover 1,1 Nuremberg 1,1

Kassel 0,3

Madrid 6,5

Xuzhou 1,6

Cangzhou 0,4

Shanghai 12,7

Wuxi 2,1 Zhenjiang 1,0

Madrid 6,5 Barcelone 5,05353

4848

7878Seville 1,5

Cordoba 0,3

Himeji 0,4

Tokyo 8,0Osaka 2,5

Shizuoka 0,4

Yokohama 3,4Hamamatsu 0,5

Nagoya 2,1Gifu 0,4

MountTishan1,5

Beijing 10,6Tianjin 7,5

Jinan 3,2 Nanjing 4,8

Kioto 1,3 Kobe 1,4

Hakata 1,3

Kokura 0,9

Hiroshima 1,1

Okayama0,6

Bengbu 0,7

Suzhou 2,1 Changzhou 2,1

Zaragoza 0,7

4242

323323

151151

Daily High Speed Services (in each direction)

Seville

Puertollano

Cordoba

Málaga

Toledo

Madrid

Valladolid

Zaragoza Lleida

Tarragona

BarcelonaCalatayud

39,039,033,834,3

31,4

54,1

44,0

33,9

46,7

20,9

26,7

21,2

77,1 23,0

Valencia

Albacete

14,0

16,016,0

10,2

AVE ServicesAVANT Services

(Alvia, Altaria, Tren Hotel)

Caption

Source: FFE

Alicante

9,0

Figueres

20,0

Análisis comparado de la red española de alta velocidad

CONCLUSIONES1. La red española de alta velocidad es la tercera (pronto la segunda) en longitud

entre las redes mundiales.2. Su densidad por superficie y población es la mayor del mundo.3. La producción de tráfico en viajeros y viajeros-kilómetro es la más baja entre las

estudiadas.4. Los principales corredores no registran crecimiento en los últimos años. En

particular el eje Madrid-Sevilla parece estar en fase de maduración.5. La oferta de trenes diarios en los grandes corredores de alta velocidad españoles

es comparable a la del resto de los países europeos.6. La estructura radial concentra los tráficos en la zona centro y los reduce en la

periferia.