aspekt jakościowy bezpieczeństwa operacyjnych danych lotniczych
TRANSCRIPT
P R A C E N A U K O W E P O L I T E C H N I K I W A R S Z A W S K I E J z. 107 Transport 2015
����������������� �� ���
* ���������(��������\�(�����!�)��������
�/���"�(��9�;<9=> #�!�<�;!�?/"=�� 9��@�;>(Q>;. ��Q>;. +9"Q<;!>;.
=��9@;<��+9"Q<;!>�
^������ostarczono: �������� 2015
/���������: (������ ������������������������� ������������������������������������_�������������� ���������`�*������������ �&���������������������������������������� i i�_�������� ��������\� ������� ���� ������� ��� ������������ �awart���� �� ��!&�������� �� q������� � �������������� ��������� ���� ���\� �����&��������� q������ %���������\� ��������������%������ � ���� ������������ {�#`� |��������� ������ ������� ���� ���� ����������� �������� �������� ��������}�_CDM), opiera�&�����������!��������������������������\������������������_���&������� ���G����!��������� �����������������������������&���������������������������������� ������������������~�|\��~�|������_�~���`�,������������������\��"����+���_������������nych ������������ ��������������&������������������������������������ ��+���_���������������� ����������������� �������\���������+�������������������� ����������� �_"��������+����������������������������!��������������� ���������}��"����� �����������������_rzenia). (� ����������� ����"��� ������� �������� �����"��� �������� ��� ������+� ���������+�������������� �� �������� ������`� ,����������� �� ���� �������� ������������� ��������������������������� ������������ ������� lotniczych ���&� ����������� �� ����� ������ ������\� !&��&����������\������\�����&������� � ���������� �� w odpowiednich ������������{��#\���������_������������������\������&������������������{�#` /� ����&�� ��V �������������\����� ������\���������� dane lotnicze
1. =�@9=��!�Q<�
(� ���&���� ����������� ����"��� � �������� �������� ���������� �������\� ����� ��������� ������������������+��"�����������!�"��������������}��`������&����&���������� �������\� �!�"��� "�� ���� ����������\� �������� ��!���� ���������\� �����G����� ���_�����\� �� ������������ ���������������������������} ���������������������������_���������������!�"���}�`��`��� �����{������������� ���������– �{��\�Baggage Handling ������ – BHS, �������������� ������� – DC�\��������\�������"���������� ���������_������ �����������`� *������ ���������� ����� �������� ��������� �&� ��� ����������&����� �� ��!��&� �������� ��������� �� ������ �������� ���� ��!��&� �������&��������� �������`� |���������� �� ��� ��� ������� ����� �������� ����� ������������
18 %�������\�~����!�q�!���
��������������� ���� ����������� �� ��&�!���� ��!���� ������ ������� ������������ ��������"���������������"�\����������"���������!������`�����������������!�����+��� �_"����� ���� ������\� ��`� �� ������ ����������� �� ��������� �������� ����� ����!���������������� �!�"�� �����������\� ������������ ������ ������� ����� �������`� (���� ���������"�+���������������������������������������������\��������������� ��������!��������������������!�"���������� ���� ����������}���"������������� ����������������������������������\� ���� ��� ���� ��������� �������������� �� ���� ������������� ����_������ �������� ����� ���������� �!�"����� ������"������� �� ���������� ������� ��_� ������������ �������\����������"������������������������������������������������������!������������`�,����������� ������ }�� ������������������������) danych oper�_������������������ �������������������������������������������������������������_��������������������� �������������������&��������������������� �����&������ �_������\���`���_CDM oraz AMAN/D~�|\��������������������� �������"������������_������������������������������������� ������������"���������� i negatywnego �����!����������������� ���������� ������`
(� �������������!��������������������������������&�������������������������������������������������������������������� ������������ �����������������_�������������� ��������}�_CDM). *�������������������"���������� ������!����������������������������� ���������������������������`
2. #�!�<�;!�?/"=9���Q>;.X<Q�9@��;(<
*�������&�� ���������� �����\� ��� ������� ���!������� �������� �9�\� ���+� ������������������� ����������� �"���������������������������+���������������������������_�����������`� �������������� ������� �� ���������� �"��� ��� �+� ��� ��� �� ������`�|����{�#�{%���������11������������������������������������������� ��������������������\�������� ���������������������������}���������"�����\��"���������&���+ ���������������������!���������������������������+\ �� ���� ��+\������������� ��+������������+�`�*�������������11] �����+ ���!������+�� ����&���������\�"������_������ ���� ����� ������������ ��� ���������� �������"������ ���\� ������� ���������`� {������ ��+ �� �!������+� � ����&��� ��� ������������ �!������ ���� �������������`�,����������+ ������������������!������+�������������������"������������"&����������"����������}������� ������� ��� �������`
��������������������������], �17��� �����������������\���� ������������������������������������� ������������!���\�������������&�G����� ���������������\��_�������&� ��� ������������`� (���"���� ���� ������� ��������� ��������� ���������������danych: � po����+\ � in����� ��+\ � �������+\ � ������+`
������������������������������������������������ ����������������� ������� 19
*����+ �����������������+���������������������������� ������������������������������������� ���� ���������`� �����\�������������������������� ��!��� �����_�� ��������������� ��������\�������������� ������������������������������_���������}�����\������\����� �������\����`�`��������������������������������������������������������������`�*����������������� ������\���������������������������������������������� ���������� ������� �� �������� ���������� �&� ������� ��������\�������&����� �� ��&�������� ���� �� �`� *���� ��������� ��"���� ������� �����\����������&����� �����+\� ��������� ����������������� ����������� ��� �� ���� ��������������`�(����&������������������������������������ ���������+������+\� ������"�����������+��" ���+�������������� �� ���������� ���� ����������`�)��������_�������������������������������������������+��������������������������"��_�����������������������������\������������� �����&��������������������"�_���������������������������������� ��������������`
{������ ��+������� ������\�"����������������&���"����������������������������_����\� �� ���� ������ ���� ����� ��������� ������ �� ���������� �� ���������� ��������!�������`� {������ ��+ ������� �"�� ��+� ��������� �� �� ������ ���������������"������\��!���������������������!������������"�����������"�����\��� ��"�������������������������������������\���!�����������������\��!������������������\�����!������������\� ���`�|������"��������������������������&��+� ���� ���������������������� ������`� *������ ��� �����+\� ������� ��+� ����� ��+� ���������� ��������������������\�����������������������!��������������`�{������ ��+��������������������������&��������������\���������������������"������������&����������&����!���`�(����������������"������������+���������&�������������� ��������������������_��������������� ������\�����������������������������\�������������������������������� �������� ���������\� ��������� ����� ��������&����� ���������+� �������� �������+�}� �������������!���`�q���������"����+���"������������������" ���������������"������������� ��������������������������� �����������`
�������+ ������� ������� �����������&� �" ���+� ���������� �� ������� �������������������������"�������`��������+���������"����+�������������������_����"������ �"������\� �!���� ���!������ ������ �"������� ����"�����\� ����"����������������\���!�����������������\��!���������������\�������&"��������_����`�(������������������������"�������"������������������������"�����_���+����������������������+���������� ��+�������`�*"&������"����+�����������_��������" ���������������"��������������������������������������������_nych.
�������+��������������������������������������������������������������������������\� ���!�� ������� ���� �������� ������������ ������\� ��������� ���������������������������������������&"��������������\�����������������������&��������������+������������ ������������!���`
������+������� ��������������������������������������������������������_��+����!��������������"���� ���������������������������������\������!����������������������`�(����������������&������������������`
{�������� ��������� ���&��� ������� ������� ����&� �� ��������&� ������\� ��+� ���� �&� ����������"����`�|�������������������G�������������� ��������������������������_��������������������������\�������&��������+\����������� ������������������� ����`�*���������������������"������������������������������{�#������ ���].
20 %�������\�~����!�q�!���
#������� �������� ��������� �������������� – �� ����������� �� �����������_�������������– �����&������������������������"�������������`����&������+��������_cz��������������������������� ����������� �"�������&+�������"������������������_��� �������\����&�����������\��"��������������"������������ �"�����������������tych danych`�(���������������������"������ �G+ ��^����&������ch *�� �������%�_��������� ��^���� }(%��nr ���_5����������������������������� ���_16���������� ��"�����������%��{�����������������������G����������������\��������*�� ������%��_������ ��^����������!�� ����������&�������}(%� nr ���������\���������&��������&_dzenia }(%�������������\�}(%�������������\�}(%������������������}(%������������������ ����������������������������!���� ���������"��������������������������_��� ���������17�\�����&������`������ �%��{{`�,�� ���������������������������������"�������������+�^����&�������q������}�%�����������������������&������������������&��� ������ ������� �� ���������� ��������� � �� ���� ����� ����������� ���������������������������\�������������"������&������������}���. Aeronautical Data Quality). We wsp��������������������] K������%������� ���&���������������������_��\� ����������&�� ������� ������� ����������� ������ ������ �������&���� ������� ��� �_���� �������\� "�� ����������� ����� ���!����&� ���������� �"������� ��� ��� ������!������\������� ����������������`�Do!������ oznacza�&��� ������������������_�����������&��������&� ����������&����������&�����������&� ������ ����� oznacz�_�&��� �������������� �������\����������������"�������������������+\����&������������ ���� ����� oraz �������� oznacza�&��� ��������������\�"������� �����������������������������!�����������&�G��������������������������������� ���������������������`
*����� �����&������� ���� ��� � ������ �������� ������� ��������� }��!&�����{{�\� ���������� �����&��� ���� ��� ���� ����� }�� ���� ������� ������������� ������ �� ���������� ���������\� ��������\� �������������� ���� ��������� ������� }��!&�����{��\� ��� ������"� ������ ������� }��!&����� �{�`� #�������� �����������\� �� ��� ��������� ������������+����������� ���������������������������������� �_���������� ������ �����&� ��� ��������!������� ������ ��������� � ������� �^����� }��_ ���������� �������������\�����!���"��������������� �����`
|� �"�� ������"� ������+� ������ ��� ���\� �"� ��!&����� {�� ��������� �����&������������ ������������ ��� �� ���������� ����&��� ���� �� ������ ������\� ���� ������&��������������&������������ � �!����+��������� ���+�������\ � ��������������������\ � �" ���+���talenia pochodzenia danych,
oraz ����� ���������� ������������� ������� ������� ��� ����� �"�������������� ���&�������� ������������� ���������� ����� ��"����� �� ��������� ������ ��_�&��������������������������������������"��ci.
�������������&�������"�������������������������%������ �– (���������������danych lotniczych ����\���� ������ przez %������&�#�������������`������������������� ����*��������� – EUROCONTROL`���������������������������� �������������w zakresie �!������\������� ������������������������������������ ���������������_���,������������������`���������������������������������������+����!���+������_������\� ����������������+� ������ ���������+� ��� ����\� �!���+�� ��!�+_�������\� ���`\� ��� �� ��� ����� �!������ ������� ����������������� ���� ������� � ��������������\�����������������������������&�������q������}�%��������2010 ���].
������������������������������������������������ ����������������� ������� 21
��� ����&����� ���������������� �����������������������&+������*|_EN ISO 19157:201����\�{���������������������– ���+������� ����\�����"���������&�������_����������&���������������������������� ��������������������"���������������������� �������������������������`�|��������10], ��� �����������������������\������_���������������������������PN_%|�{�#����������� – {���������������������– Po�_���������������� oraz PN_%|�{�#����������� – {���������������������– *������������� �����`�(��������� ������������������10���������� ����������������������_������&���������&��� � �� ����+�}��������\���������, � ������+� �������}������+����������\�����������\�������\��� �������, � �!����+� ������������ }�!����+� ������ ����� ��� ����������\� �!����+�
��� ����� �������������\��!����+���������������� ����������), � �!����+� ����������� }�������+� ���������\� �������+� ���������� ���� ���_
����\��!����+������������ ��������, � ���+��������}�!����+�������������\�������+�������\���"��+��������, � �"�������+.
|��� ������ ���� �����"�+\� �"� ������������� ��� ��������� ���� �&� ���������� �������������������������&�������}�%��������2010 ����\�������&���� ������ ������������� ��������`�,����� ������������������������������ ����������������������������������������&����������������� ����������\������&�����������������&���&��`
^�������&������"������������������������������������� ���������������������_��������������&+����� ������ ����+����+��������przede wszystkich ���������������������!������\� ������ ������ ���� ��������� }�� ��������&� ��������� {��#�� �����!����� ���������+����" ���+����� ����������������������}������������������������_��&����������]) oraz ich �� ����+�}���&���� �������{�#����������]).
3. />/"���=/�[+Q��9��9��(�9=�Q<����;>!(< =��9@;<��+9"Q<;!>�
~��&������� � �������������������!������\������������������������������������_������������������� ������������������"�����������������������������������_�����\�������������������� �������������������������\����������"�+�����_���� s������� ���� ���� ����������� �������� �� ������ �������`� q�������� A_CDM }���`�Airport Collaborative Decision Making, pol. ����������� �����������nia d�_������ �� ������ ��������� ������!�� ���� ��� ���&��� ��� ��. �� �������� ,����������� ������������������������G����� ��������`�{������������������!������������zenia ni�_������������������������������������!�����������������������������&����&�������_����� ��������\� �!�"����� "�� ��������������\� �����������!�������������� �� �����G��_���� ��������`�q����������~�����!������������������%�^#�#|)^#�`�#������ A_��~���������������� ��� ��������\����������������������������������, �����&����������� ����&������� �����!����� ������ ������� �� ������������&� }���`� Air Traffic Flow and Capacity Management– �)��~) w portach lotniczych\� ���������� �&�
22 %�������\�~����!�q�!���
���������o int������������������������������\ ������"�������������!� ��+���_������&� �� ��������������������������&���� ���)��~\����������� ��� ����� ����������G����\���������������������� �������������������� �������������������������`�(��"����� �_��~� �� �!������� ����������� ������� ��������� ����� ������� �� ������ �� ������� ��� ������� ������ ���������� ���� ����� %���������� *����������� *����������}���`�Single European Sky – SES) ���]\���� ��� w Pakiecie WP6 „Airport Operations” �21]. ,�� ����� ����\������&�\������������������������(����������� �"������_n������"��&�����������������!��\����� ����`�$ � ��'���������_CDM.
STEROWANIE RUCHEM LOTNICZYM
OPERACJE LOTNISKOWE
0;�<=)$��"$"�>,�POWIETRZNYCH
0;�<=)$�2$�3/%2$
^��`��`�#�� ��������������������_��~�}�������������������������`���_���`�� ���])
*��������������, ������&�� �����"������_��~��������� �������\�����������������������������������\�������&�������������������������!������\�������_������������������������\��������� � poprawa ������ ����� � ������������������������������}����������������!������– �����������"�����
�� ����\�����������������������������������������!����������������� � poprawa wykorzystania in��������������������� ������� � ��������������� �����)�~`
������� �������� �������� ������\� ������&����� �� ���"����� �_��~\� ����� ����_�����������������������������������\�������������������� �������\�������� � zapewnienie ��������� �������������������������������������������!��������
������\���������������������������������������������� ���������� ���������_zyka ������������ ��� �!���� �������
������������������������������������������������ ����������������� ������� ��
� ������� �����������������\�������������������������������� ����������&"���������������}�� �\������������� �������������
� ������� �������������!���������\������������������� �����������������������_����������������"�������"�����������
� ������ ������� ������ ������ �����������\� ��`� ��������!�� �������� ��������\ �� ���� ������ ������������ ������ ���������� ���������� ��� ����� �������}������������� ������������������!��������������
� ������������ �������������"����������������������������������` q����������}�������������_��~\��& ��], ���]:
� ������������������ � �������������������$������������ ����'\����������&����������&�������_
�������� �������� ��� ������ ��� ������� �������� ��������� }��`� ������ �� ����!���������������}r��`��`���������������� ������\���������������� �����&�����������_��������������������\�����������&����������� ��+���� ����������������������_��������&������������ �����&��������� �������������!��&��������� ��������
� �������������!������ � ��������������������� ���� � ��������� ����� �������� � ������� ���������� ������������\� ������&����� ��`
�������������������� ��������������������������� ���� � ���� ��� ����&������� ���� �����&� ������� � ���������� ��� – �������� ������� ��~�
}���`�Flight Update Messages�������*{�}���`�Departure Planning Information).
����,!"�����* ����������*���}_ �����`�`� ����*������� ������)�~_� ��}_ 2 godz.). ������������ ������� ���������� �)��_#���)��� – ATOT. �������� �����������������������`� ����*������������` �����&�������������� ��������)����– ALDT. ����(���������� � ������� ����� ��)����– AIBT. ����^�������� ��!��� ��������� ������� ����������� ����)����– AGHT. ����Ostateczna ���� ������/ Target Off_� ��)����– TOBT. �����Ustalenie �������)��������������������� �)��� – TSAT. �����^������������!�������` ���������� ^�����)��� – ARDT. ���������� ����������^�������)����– ASRT. �����(����������� �������������`� �����(���������� ��������� �#��_� ��)��� – AOBT. ����������������� �)��_#���)����– ATOT.
Rys. 2. ����������!"�������������� �������procesie A_CDM
������������ ���� ������������ �� ���.
�� %�������\�~����!�q�!���
A_��~�����!�������" ������������������������������������������������&_������� ���� ����� }���`� Arrival Management – �~�|�� ���� �� � ����� }���`� Departure Management – �~�|����2�\��������� ����������������&���������������\��������_��������������������_��~�}r��`��`�`�)������\���������_��~����������������G����!��������� �����������������������������&���������������������������������� �_n�������7�\�������������������������������������������������������\������\����� �_���\����������\��!������������������ ������������������������������&�!���� ����������!����.
#�� ������ ����~�|�����������������������������������������������zez sz�_�������������������������}�������������������� ���������������� ����&�����������������������`� �~�|� ������ ����� ��� ������������� ����������� ���� ������ }���`�Standard Terminal Arrival Route – �)�^����������������������������������������}ang. Performance Based Navigation – *�|����������� kontrolowanych �����}���`�Terminal Control Area – TMA). |���������*�|\��������������������\�������������������������������������� ��������������������������&������� ������� ��\�����������������&���������� ������&����� ��� �� ����������� ������������ ����������`� �������!��� ��_�������� ������������� �����&���� �!������\� ������� ����\� ��&�!���\� ���������� ��������� ����\������������� ����� ���������������� ����������� �����&������ �_���������������������|���������}^|��\�^|*).
#�� ���� �� ��� �~�|� ����� ������ ������� ��� ���� �����!���� ������ ��� ���������������������������������� �������������������� ����������� ���������������_�����`�� ��������~�|�������&����������������� � ����� � docelowego ����� ������ }���`�Target Take-Off Time – ))#)�� � ��� ������������������������������������}���`�Target Start up Approval Time –
)��)�� � docelowego c������� ������}���`�Target Off-Block Time – )#�)��
���� ������&������������� ������ �������\������������ ����������!���������� ���_�����}�)�~_� ��\���������������������� ����}���`�Standard Instrument Departu-re – �{��\� ������������ ��������� �� ������ �������� ���� ���� ��� ������������������\� ����������������� ������� ������� ����������������� ���\��� ������`��������+�� �������������������������������������������*\�������������������������������������������� ��������� �����������\����������������!��� ��������������� ���������������������.
#������&�����������~�|����~�|���������������)�^����{���� �"������� �+\�"��������&� ���� ��� ��� ������� �������������\� ������� ���+� ������������ ������������� ���!����+������!���������� ����������������� �������� ��������������)~�. Zaga�_nienie zap��������� ������ �� ���������������������� �� ���������� ��������� ����� ������"������������ ����!� ����� ���� �������� %���������� �������� ��������������� ���������}���`�European Aviation Safety Agency – EASA). (������������"&��������!� ����� ���� �_������ %���� �����&�� ��������\ �� ������� �� ���������� {��#\� ������ ������������ ��������������\������&����������������������`�(�������� ��������������������%����������������������&���������� � ����� ������� �������������� – ����� }����� ���� ���������� �����������\� � �������
������ ���\� ����� ������\� ���&������� ������������\� ����� �&� ������������ ��������� ���������������������\���������&���������������� ������������������
������������������������������������������������ ����������������� ������� 25
� ����������!����������– ����������}�� �����&���������������������{*�\�������������\� ������ �� ���������������� �����������������������������������������_��������������������������}����������^{|�������
�� ����������� �� ������\� �����&� ���������� ���������� ������ �� �������������� ����!���!���������������������������������������������������� ��������\����������&���+� ���!����� �� ������������ ��� ���� �������� ����&������� ���� ����� �� ������`����������������������� ���������&�����������������������������\�����������&�������������� ����������� �� ��������� ���������� ��������� �� ��� ikowania danych ������������ ����������12].
q �������������������������~�|����~�|�����������������������������&_������� ���������� ������� �������� – A_�~���� }���`� Advanced Surface MovementGuidance and Control System�� ���`�*��&��� ����������~����������&� �����. ��`\���������������������"������������������!���������������������������������_��� ������\������������!����������������`���� ���������^�������)��������`�(�����������\������������������������ ��������������\�����!�������+��������`�*��������������������!���!������� ������������������������ ����}��!��������!���� �������������������������������������!&������������� ��������������������!�������� ��������� ����� �����`�(����!������`��`����������������������!���������������������������� ���������"����� �� �����`�(�����i wnioski z ��������������_����� �������� ���� ������ �� ��� ������ �� ����� �`� ���������� {��#� ��`������$Surface Movement Guidance and Control System”. ������ ��"������������� �_������*��������� �8�� �����"����������������~���\���� �������� ����������&��� ������ ����������!�������� ��������� ��������\������&���������&������������ ��������������}�������\����"����������������������������� ��������������������_������� �� �������\� ��� ������"� �������� ��������� ������ ��G������� ���������������� ���������������������!�������������������������~���`�(����������������������������������������������~����– A_S~�������`��_SMGCS zapewnia ����������� �� ����������� ������\� ��� �� ���� ������� ������� ������������ �� ����_�������� ����������������� ����������� �������������������������������������_���� ����� ��������\� ����� ������������ ���������� ������ ��������������`� A_�~������ ��������������� � |������}���`�Surveillance) – ��������������� ���������� ����������&�����_
����������!���� ��������������� ���� �������������������\���������������������������������������������������������wietrznych ���������\�!&������z ich ide�_�������&`
� ���������� }���`� Control) – wykrywanie kon� ����� ��������� �� � �������� �������� ������� �����������������������������������!��������������!�������!���� �����������`
� )��������� }���`� Routing/RoutePlaning) – ������������ ����� ���� ������ ������ �_������ dla �"������������������`
� q���������}���`�Guidance) – ����� ��������������� �������������������������� �������������������������` q������������������������_�~�����&�
� radar lotni����}���`�Surface Movement Radar – �~^��
26 %�������\�~����!�q�!���
� �� �� ���������}����������������������������������������������������������������������������– MLAT)�
� �!����!&��������������}���`�Data Fusion – ���� � ����������� ����}���`�Human Machine Interface – HMI��
�������� ��������������������������\�������������������������������������������.
^��`��. ��������������� ����_�~�������
{����������� ������� ������������ �� �������� ��������� �{��\� ���\� ���\� �_CDM, A_�~���� ���� �~�|� �� �~�|� ����� �� �������������� � ������� �������� ������ ������������������������������&������������������������������_CDM.
��������������"����\����+�������������������������������� ��������������&_�� ������������ �������������� �� ������ ��+� ���������� �������� �niczych �� ������ �������`� ,� ���� ������ ��������������� ������� �����!�� ������������������������������������������������������\����������������������������������������������������������������������������������������������� �����������������er�_�������.
4. (��9�5�<�#�!�<�;!�?/"=9 9��@�;>(Q>;.���Q>;.�+9"Q<;!>;.
������������ ���&������� ��� ��&� ��������� �_��~� �� �{��\� ���\� ���� ���� A_�~���\��~�|����~�|���������������������������������������������������������`����� �������+� ���� �� �"���� �����������\� �������� ����� ��� ����� ������ ����� ��������������������������������������`�|����������������� ���������������������������&������������������������������{�#��������11�\���������"���������!������������������������������������ ������&��������������������������������`������"����������_
������������������������������������������������ ����������������� ������� 27
�������� �� �� ��������� �����&����� �������� ,���&������� ���������������� {��������\������ ��� ���� ��� �� "������� � �������� �� ����� ��������� � �� ������� �������� �������������`�(�������������������������� ����&�����!&������������26��������27] �� q�������� � �������������� ��������� ���� ���\� ^����&������� }UE) ���������� ����\���������������%������ ���������������{�#�}��������������� �����{�#�������10]).
(������ �������������!� �������������� ���������������������������&����_������ ��������� � �� �������� ����� ��� ������� ��������`� ^���"�� ��"�� �����_������\����&� ����������������&+��������� �������^�������+������������������_�������!�"������������������� �������`�������������������"��������������������������� ����� ����&��������� ����������`�(���������\����� ���������������� ��������������!��\�������&�������������!�������������&�����������������������������_��������������`�*�����������������������!����!���������������� ��������\�������&_����� �������������� ������� �������� ������� �� ���������� ��������\� �������&�� �� ��������������"���������������������– ��������.
Zamówienie danych Obliczenie
danychPomiar danych
Ocena i akceptacja
danych
Przygoto-wanie
produktu danych
Wydanie/dystrybucja
produktu
Zastosowa-nie
Integracja
Wykorzy-stanie
�������
Tworzenie danych
^��`��. ¡������������� ���������}���������������])
�������������������������������������������\���� ������������������������������`�%���� ����������� ������� ���"�� ���� ��� ������������ ��������\� � ����� "�� ���+� ������������������������������������������!���������!����&����+�������������_��������������������`� )��!��������� �������������� ���� �&������������"������\���������� ������������!�����������&������!����+����!����`
%�����������������������&�������������������������������G���!�����������������_��������������������`�~"�������+��������������������������������\�������_�������� ��� � ������������������ �� ������� ������`� )�������� ������� ��&"�� ��������� ���� �� �� ������ ����!������� ��� ����������� �������� �� ������� ���������`� *_twierdzeni��� �������������� �������� ����� ��!&����� ��������� ,������������� �����\���������&����������!��������������������� ���������������� ���+\��!����+\�������+��������������&�&����� �����¢)���������£�– t�� ��a 1.
28 %�������\�~����!�q�!���
)��`�� !���$ �� �����+����– \��%��������%��] \�� ��������\ �������^_`])
Lp. ��Q��+9"Q<;!�
@9!�!<�+;!9�5��x#+<��;(< {@[�|9 �9�|��Q9�5 {@[�|9 ">��
��Q>;.
�+�/>�<��;(��/�[(Q9�;<�]�, ������!a-
�}����$�~��� �� ������
�����
*!����������odladzania }��� &���} �����
����������� ,�!&�����
15 do q�������
1 �
,�!&����������
q�������\�)��{
,������� ,��!�
EH001 Wzniesienie lotniska ������� ���������
,�!&�����15 do
q������� 0,5 �
,�!&����������
q�������\�)��{
,������� (�"��
LD001
�!���+����������
drogi lotn�_����
������� ��������|~ ,�!&�����
15 do q�������
������ ,�!&�����
11 do q�������
#� ����� ,��!�
(����������������"����������������&��������� � ���������+����������+������������������������danych? � �����������+ ���+������������� ���� ��������������¥ � �������&+��������������������$����������'¥
|� �"���� ����� ����� ��������� ��� ��� �������� ������� ������"� ���� ��������� ���_�������� �� ����� ������� ������� �� ���������` *���������� ����&���� ��������������������������� �����������������"����� �����+����&���&�&��� ��������������������������� ��!&������ ������� �� ��� ����� ������������ ��� �� �����_���������� ����� �������� ����������� }���`�� ICAO Standards and Recommended-Practices – SARPs; EASA Acceptable Means of Compliance – AMC�\���������� �������_�������� �� ���������� �� ��������� ����� ���� ���� ������������ ��������������`� ��^*�� ���~���������������������������������&����������������������\��������������fizycznych, k����������\��������!��\�����!����\������� ���� ����������\������������ ��������������� �������������� ����� ������� ����������������������������� �� ���� ������������� �������`� *���������&�� �� �������� �������� – $�� ��������� �"��� ���+�wszystko ��� ��������\� "�� ����� �� ���������\� ������ ��� ������������ �� ����������'`�)������������ ��������&������������� ���" �������������������������}��`����_����������&������� �����&\� ���������������� ����������� �� ����\������ ����!����� �_kowane w pos�����������������������������������������������&�������� �����_�������!���������������– �~�\����������������������������������������������_re�������� ��� �������\� � �� ��������������� }������������������ �� �������� ����� i technik.
������������������������������������������������ ����������������� ������� 29
�. �9�/x�9=�Q<�
,�!"����� �� �� �� ������������� ��� ���� ����� *�� ������ �� q������ %������& �����������������������������17, 18����&"&����������&���������"�����������_������������������&����������������� ����������������� ��������������!��&���_z����&������������������������������ ����������������� ��������`���������_������������������}�_CDM ���{��\����\�������� A_SMGCS i AMAN / DMAN) oparte ����� ��� ������������� i ��������� ������� ��������� �� ����������� � ��"���� �������� �� �� �� ������������� �����������\� �� ��"����� ���������� �� ���������������`� ,!"_��+��������������������\��������������������������������� ������������������������_����� ������������ ���������� �������� �����&� ������ �������� ��� ��� $��&�!��� �� ������������ ����������'� ����� ������`� ,� �������������� �������� �����\� "�� $����_����'�� ������� ���������������������������� ���������������������������������������� �_CDM. Plat����� ��� ������� ��+� �����"�� �� ���������� ��������������\������������ ������������������������������`
��������G���!���������� ��&�����������������!��������������������������\���� ������"� ���������� ��������������� �������������� ��������� ������� �������_����`� ,� ���� �����!�� �������� ��������������� �������������� �� ����� �� �������� ������������ ���� ��� ��� ������������ �������� ���� ��������� ����&������ ������������������ ������������!������������ �������`
������������������������������&\�"������������������� ����– zapewnienia �����������������������zintegrowanych ����������������������������– �� �"���_����+��������������\���������&��������\������\�����&��������� ���������� �������������������������� {��#���������� {�#\����������������������� �����������������.
#�& ,����
1. �����������������~������������������������ ���������}�_�~�����~���� �{��#��������. 2. ������� � ��������� �������� ~����� – {�������� ����������� ��� �� �� ����� ���� ����������\� ��{�
%�����¦�%�^#�#|)^#������. �` ������ � ~������� – {�� ���������� ����� ����� ���� ������� �������\� %������� #����������� ��� ����
�������������|��������\�%�^#�#|)^#������. �` �� ���)`\���!����`\�*������)`: �����������������������������������������������\�(����_
������|�����*(|\�����\�(�������_*����` 5. ����������������{����������������������������������|���������������������� ������������������\�
%����������������������������` 6. ����� %`\� q�!���� ~`: ,����������� ��������������� �������������� ���������� ������������ ��
������ �������\���������������\����`����_192. 7. Kwasi������`\�q�!����~`\���������`\���� ������`: #�����������������������������������_
���������&�������������� �������\�*���� &��q����������\�|��������\����`��_��` 8. ~���� �����������~������������������������ ���������}�~����`�{��#��������. 9. No����*|_%|�{�#����������\�������������&������������&�– *���������)����� ���\�* ���q��_
����|��� ��������\�(������� 2015. 10. |����*|_%|�{�#��������������\�{���������������������– ���+��������}������������ ���\�* _
���q������|��� ��������\�Warszawa ����.
�� %�������\�~����!�q�!���
11. |����*|_{�#�{%������������\�)��������������������– )����������������������– ������������&_��������������������������������\�* ���q������|��� ��������\�(������� 2007.
12. |����� �� *������ ���������� ����_��\�)������� � ������������� ���� �������� � ���������� ��� ������������������������������������������������������������������\�%����������������������������\�����`
��` ^����&�������q������}�%�������������������������������������`�����������&������������������&_���������������������������� ���������� ������ ��������������������������������������.
��` ^����&�������}(%��������������*�� �������%������������^�������������������������`����������_�&��������������������� �����%����������*�����������*���������`
15. ^����&������ }(%��������������*�� �������%������������^���������%�������������������������������������������������!�"������������ �������������� �����%����������*�����������*���������.
16. ^����&�������}(%��������������*�� �������%������������^������������� ���������� r. w sprawie �����������������%����������������,���&�������^���������������}^����&���������������������_������������).
17. ^����&�������*�� �������%������������^����}(%��|������������������������G���������������`���������&��� �����&������� }(%�� ��� ��������\� }(%�� ��� ��������\� }(%�� �� ��������� ���� }(%�� ���������������� ����������������������������!����� ���������"��������������������������_��� �������.
18. ^����&�������(��������q������}�%��|�����������������������������������`����������������_������� ���� ���� ������� �� ��"���� ��������&���� ��� ������� ������ ���� � ���� ����&������� ��_����� ����������%�����.
19. ������������%������ – *������������������\� ��� ����������������������%�^#�#|)^#�_SPEC_����.
20. ������������ %�rocontrol – (��������� ������ ������� ��������\� ��� ������������� ��������� %�_ROCONTROL_SPEC_152.
21. �%��^�����������������*������(*��– Airport Operations. 22. The EUROCONTROL DMAN Prototype – Description of DMAN in the A_CDM context, EUR#_
CONTROL 2010. ��` Ustawa ������������������������`�����������������������������\���`��`���������`�|�����\���`�����. ��` ���`���_���`�� 25. ,�!&����������q����������������������� ������������� ���\�¡&����+� ������\����{\�#���_
��������~�������������������������� ���\� ����������. 26. ,�!&����������q����������������������� ������������� ���\�������\�#�����������~�����_
narodowego Lotnictwa Cywilnego, lipiec 2009. 27. ,�!&����� ��� �� q�������� � �������������� ��������� ���� ���\� �!�"��� {��������� ��������\�
#�����������~�������������������������� ���\� ����������.
�x�+<"�"<����/��;"�9��9��@�"<9Q�+���@9Q�x"<;�+���"��/���"> �"�".���<@�9@"
/�$$��%V )�������� ����������������������������������� ������������������������������������`�~�����\������� � ��������� ��������� �� ������� ���� ����������� �� ���������� � ����� ���� ���������\� ����� ��������������������������������������������������������§��������������������{���������� ����� ��������\�%���������������� ���� �����\� %������ � �������������� ���� {�#� ���������` ����������� ������� � �����������������~������������}�_��~���������������\����������������������������������������§���nge and at ��������� ��������������������� ��������� ������� ���������������� ����������������£�����������������������������~�|\��~�|�� A_SMGCS. ������������������������������ ������������ �������������� �������������������� ���������������� ���������������������������������� ������� �����operations, and that atte�_���� �� ���������� � ����� ���� ���������� ��� ���� ����� ��� ����� ��� � � ������� �� ���� ���������� � ����� ������}��� ������������������������������`)�������������������������on how to ��� ���������������� �������������������������������������`�)���������������������������������������������������������������� �������_���� �������� ������������������������£�����������\ ��������������� ��\�������\�� ����������� ������� desc������in corresponding {��#����������\��������������\����� ����������{�#����������` ��%� ���V safety, airport, operational ���������� �data