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2.2.4.3. RESISTENCIA A LA ABRASIÓN DE LOS AGREGADOS

PÉTREOS (MÁQUINA DE LOS ANGELES). ASTM C – 131.

En la construcción de una estructura de pavimento los

materiales a usarse deben ser duros y resistentes al desgaste,

ocasionado por el efecto mecánico de pulición del tráfico y los

efectos abrasivos internos de carga repetida.

Esta prueba es la medida más común de la dureza de los

agregados y es la que nos permite tener una idea de la forma en

que se comportarán los mismos, bajo los efectos de la abrasión

causada por el tráfico. Además nos proporciona una idea del

grado del intemperismo que poseen los agregados.

Dicha prueba consiste en lo siguiente:

EQUIPO.

- Máquina de Los Angeles.

Debe ser capaz de rotar a una velocidad de 30 a 33 rev/min ,

tener las características y medidas que se especifican en el

estándar ASTM C 131.

- Mallas, conforme a la especificación E 11-87.

- Balanzas, una de 20 Kg. y otra de 2610 gr. de capacidad, con

aproximación de 1.0 Kg. y de 0.1 gr. respectivamente.

- Carga abrasiva.

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Son esferas de acero de 1 27/32” de diámetro y cuyo peso

individual oscila entre 390 a 445 gr. Esta carga abrasiva se

indica en la Tabla 2.2. y depende de la granulometría

original de la muestra analizada, así según las

granulometrias Tipos A, B, C, D de la especificación

ASTM D 1241.

Tabla 2.2. Tamaño de la carga abrasiva según la granulometría

original de la muestra analizada. FUENTE: ASTM ANNUAL BOOK,

VOL 04.03 1990, C 131.

GRANULOMETRIA TIPO NUMERO DE ESFERAS CARGA ABRASIVA, GR.

A 12 5000 ± 25

B 11 4584 ± 25

C 8 3330 ± 20

D 6 2500 ± 15

PROCEDIMIENTO.

La muestra de prueba debe prepararse con agregado

representativo del banco a usar. Esta muestra deberá ser

lavada a través de la malla N. 200 y secada a una

temperatura entre los 105oC y 110 oC hasta peso constante.

Separar el agregado en fracciones, haciendo uso de los

tamices indicados en la tabla 2.3. Luego esta granulometría

se compara con los rangos de valores dados en la misma para

obtener el tipo de granulometría del ensayo de Desgaste. En

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caso que los resultados difieran de los indicados, se

recomienda considerar el tipo de granulometría más cercano

al del ensayo.

Según la granulometría encontrada en el paso anterior, se

procede a preparar la muestra de ensayo, atendiendo a los

valores de la tabla 2.4. Este peso se registra como W1. La

muestra así preparada y pesada juntamente con la carga

abrasiva correspondiente según tabla 2.2., se vierten dentro

del tambor de la máquina de Los Angeles. Se cierra la

compuerta y se hace girar a una velocidad de 30 a 33 r.p.m.,

hasta completar 500 revoluciones; la máquina deberá mantener

una velocidad periférica, sustancialmente uniforme (la

marcha lenta o deslizamiento en el mecanismo prepulsor es

muy probable que dé resultados diferentes).

Descargar el material de la máquina de Los Angeles sobre una

bandeja para luego separarla preliminarmente con una malla

más gruesa que la malla No. 12 (puede utilizarse la No. 4),

estos retenidos se lavan sobre la misma malla No.4 para

eliminar de su superficie los finos adheridos y se colocan

en una bandeja para introducirlos al horno posteriormente.

El material que pasó la malla N0. 4 se tamiza por la malla

No. 12, debiendo luego lavarlos sobre ésta última a fin de

eliminar los finos adheridos a las partículas retenidas. El

material que pasó la malla No. 12 se desecha.

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El material lavado sobre la malla No. 12 se vierte sobre la

bandeja que contiene el material lavado sobre la malla

N0. 4, para someterlos a secado por 24 horas a 105 !C.

Tabla 2.3. Tipos de granulometrias de comparación para los

agregados a ensayar en la máquina de Los Angeles, FUENTE:

ANNUAL BOOK, VOL.04.08, ASTM D 1241.

TIPO A TIPO B TIPO C TIPO D

2" 100 100

1" 75 - 95 100 100

3/8" 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100

No. 4 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85

No. 10 15 - 40 20 -45 25 - 50 40 - 70

No. 40 8 - 20 15 - 30 15 - 30 25 - 45

No. 200 2 - 8 5 - 15 5 - 15 8 - 15

MALLA No. (PULG.)

PORCENTAJE QUE PASA LA MALLA

Transcurrido este tiempo se saca del horno, se pesa y se

registra su peso como W2, en la casilla del cuadro

correspondiente.

Tabla 2.4. Pesos de los diferentes tamaños de agregados para el

ensayo de Desgaste. FUENTE: ASTM ANNUAL BOOK, VOL 04.03 1990,

C131.

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Pasa Retenido A B C D

1 1/2" 1" 1250 ± 25

1" 3/4" 1250 ± 25

3/4" 1/2" 1250 ± 10 2500 ± 10

1/2" 3/8" 1250 ± 10 2500 ± 10

3/8" 1/4" 2500 ± 10

1/4" No.4 2500 ± 10

No.4 No.8 5000 ± 10

5000 ± 10 5000 ± 10 5000 ± 10 5000 = 10

MALLAPeso de los tamaños indicados (grs.)

Grado

TOTAL

CÁLCULOS.

Calcular el Desgaste (%D), utilizando la siguiente ecuación:

% D = W1 – W2 x 100

W1

2.2.4.4. PROCTOR ESTÁNDAR. AASHTO T-180.

Los suelos colocados como base dentro de una estructura de

pavimento son compactados a una densidad requerida para obtener

propiedades satisfactorias, tales como altas resistencias,

bajas compresibilidades y bajas permeabilidades.

Dicha prueba se realiza de la siguiente manera: