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配電工事用高所作業車

タダノホームページ http://www.tadano.co.jp

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関 西 支 店京 都 営 業 所神 戸 営 業 所四 国 支 店松 山 営 業 所中 国 支 店岡 山 営 業 所松 江 営 業 所徳 山 営 業 所九 州 支 店大 分 営 業 所南 九 州 営 業 所沖 縄 営 業 所

本 社東 京 事 務 所

011-861-90300166-25-28170155-28-62000138-47-5122022-288-5550017-777-4231019-635-0611024-932-3513076-436-1555025-268-0770076-292-2326048-780-7711029-244-3051027-261-721103-3621-7790043-498-3520045-936-28110586-76-1181054-261-11610263-40-0360

072-221-2727075-681-0421078-918-3111087-839-5777089-956-8800082-884-0255086-223-92580852-20-73930834-31-1715092-503-7821097-551-85670995-63-9720098-877-7077

087-839-555503-3621-7777

※お届け致します製品は、改良などのためにこのカタログと相違する場合がありますので、ご了承ください。※使用にあたっては、取扱説明書の内容をよく読んで正しくご使用ください。

タダノでは下記2か所の登録教習機関で高所作業車（小型移動式クレーン）運転技能講習を行っていますので、お問い合わせください。

●東京教習所 〒136-0082 東京都江東区新木場二丁目7番1号 03-3522-1717●高松教習所 〒761-0185 香川県高松市新田町甲34 087-839-5513

株式会社 タダノ教習センター

17-05

▲

◆運転される方に必要な資格

高所作業車の運転

作業床の高さが10ｍ以上 技能講習

スカイボーイ

AT-146TE/147CE

▲

上部操作部 上部操作部

より速く、より安心に。

作業効率と安全性を

さらにパワーアップしました。

AT-146TE最大地上高 14.5m + 0.6m（バケット上昇時）最大作業半径 11.0mバケット積載荷重 250kgまたは2名ウインチつり上げ荷重 490kg

AT-147CE最大地上高 14.1m + 0.6m（バケット上昇時）最大作業半径 10.7mバケット積載荷重 250kgまたは2名ウインチつり上げ荷重 490kg

■主要諸元 　

漏洩電流 使用電路電圧 バケット耐電圧　 バケットライナ耐電圧　 ブーム耐電圧　 積載荷重　 最大地上高　 内寸法（長さ×幅×深さ）　 ライナ内寸法（長さ×幅×深さ）　 スイング角度　 バケット／ライナ　 スイング装置　 昇降装置　 昇降ストローク　 自動水平装置　 スイング角度　 構造　 アーム長さ　 スイング装置　 自動水平装置　 起伏角度／上げ速度　 長さ／伸ばし速度　 旋回角度／旋回速度　 形式　 起伏装置　 伸縮装置　 旋回装置　 つり上げ荷重　 つり上げ揚程　 つり上げフック速度　 ジブ　 ジブ起伏装置　 ジブ起伏角度　 ジブ伸縮装置　 ジブ旋回装置　 ジブ旋回角度　 着脱 ジブ回転格納付　 着脱 ジブ回転格納無　 ウインチ　 繊維ロープ　 絶縁 作動油タンク容量 アウトリガ　 張出幅

活線作業用装置

バケット

バケット装置

アーム装置

ブーム

つり上げ装置

AT-146TE0.5mA以下／66kV／5min（条件：バケットライナ～大地間、3段目ブーム0.5m伸長）

33kV20kV／5min20kV／5min

100kV／5min（3段目）250kgまたは2名

14.5m＋0.6m（バケット上昇時）1.06m×0.74m×0.9m1.03m×0.71m×0.9m左100°～右100°

FRP製絶縁型／ポリエチレン製絶縁型油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式

複動油圧シリンダ600mm

複動油圧シリンダ上下連動式-----

－16°～80°／30s5.09m～12.59m ／ 7.5m/33s360°連続／1.2min-1｛rpm｝

3段同時伸縮式、箱型断面溶接構造、FRP製絶縁角型構造（3段目）複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ伸縮式油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、ボールベアリング式

490kg（ジブ起伏角度45°以上）16.7m（ジブ起伏角度60°）

40m/minFRP製絶縁角型

複動油圧シリンダ直押式0°～90°

手動（ピン差し換え）油圧モータ駆動歯車減速式

左90°～右90° （バケットに対して）走行時はジブを装着したまま格納走行時はジブのみ取り外す

油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ジブホルダ上面取付径12mm×長さ20m

FRPカバー約55L

全油圧式H型、箱型断面溶接構造、スライド・ジャッキ各個操作装置付フロント 最大：3.34m/中間3：2.82m/中間2：2.31m/中間1：1.91m/最小：1.71m　　リヤ 最大：3.36m/中間3：2.84m/中間2：2.33m/中間1：1.93m/最小：1.73m

AT-147CE0.5mA以下／66kV／5min（条件：バケットライナ～大地間、3段目ブーム0.5m伸長）

33kV20kV／5min20kV／5min

100kV／5min（3段目）250kgまたは2名

14.1m＋0.6m（バケット上昇時）1.06m×0.74m×0.9m1.03m×0.71m×0.9m左120°～右120°

FRP製絶縁型／ポリエチレン製絶縁型油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式

複動油圧シリンダ600mm-

左125°～右125°箱型断面溶接構造

0.875m（アームポスト～バケットポスト中心間距離）油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式複動油圧シリンダ上下連動式－16°～80°／30s

5.09m～12.25m ／ 7.16m/36s360°連続／1.2min-1｛rpm｝

3段同時伸縮式、箱型断面溶接構造、FRP製絶縁角型構造（3段目）複動油圧シリンダ直押式

複動油圧シリンダ直押式及びワイヤロープ伸縮式油圧モータ駆動ウォーム歯車減速式、ボールベアリング式

490kg（ジブ起伏角度45°以上）16.3m（ジブ起伏角度60°）

35m/minFRP製絶縁角型

複動油圧シリンダ直押式0°～90°

手動（ピン差し換え）油圧モータ駆動歯車減速式

左150°～右130° （ブームに対して）-

走行時はジブのみ取り外す油圧モータ駆動遊星歯車減速式、ジブホルダ上面取付

径12mm×長さ20mFRPカバー約55L

全油圧式H型、箱型断面溶接構造、スライド・ジャッキ各個操作装置付フロント 最大：3.34m/中間2：2.82m/中間1：2.31m/最小：1.71m　　リヤ 最大：3.36m/中間2：2.84m/中間1：2.33m/最小：1.73m

63dB（A）以下（距離5m）55dB（A）以下（距離5m）

63dB（A）以下（距離5m）58dB（A）以下（距離5m）

仮腕木一式[ささえ荷重450kg（バランス型）、仮腕木格納装置（ブーム側面）、増圧器（バケット部，高速タイプ）、増圧器用高圧切換弁、バケットライナ上縁プロテクタ、バケット操作部照明灯、下部操作部照明灯、水準器照明灯、ブーム横作業灯（ブーム左右2ヶ所）、24Ｖ電源取出口（車両左右側面２ヶ所）、車両後方確認装置（バックモニタ）、作業灯（ブームレスト左側）、左前側大型工具（二段）、右前側大型工具（二段）、右前側荷台（積載装置）、左後側大型工具箱（一段）、右後側大型工具箱（一段）、下部油圧取出装置一式、増圧器（下部）、補助ロープ、ゴム付大型フロート、黄色マーカランプ

ブーム起伏・旋回・伸縮（イネーブル機能付）、バケットスイング・アームスイング、バケット昇降、ウインチ、ジブ旋回、ジブ起伏、緊急停止（表示灯付）、バケット・ブーム自動格納、エンジン始動・停止、ブーム干渉規制解除、アクセル（2速オートアクセル）、アタッチメント、起伏下げ解除、非常バルブ電源、非常バケット操作、非常アーム操作、ブーム垂直水平選択（OP）

起伏速度制御装置、旋回速度制御装置、緩起動緩停止装置、オートアクセル装置（レバー操作に連動）、バケット・ブーム自動格納装置、ブーム垂直水平制御装置（OP）過負荷防止装置（AMC）［ブーム干渉防止機能付（バケット・キャブ・工具箱との干渉防止解除機能付）、自己故障診断機能付］、モーメント表示ランプ（バケット操作パネル）、緊急停止装置、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO切り忘れ警報装置、電源切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器上部バッテリ自動充電装置、上部油圧取出装置（ホースタイプ）、バケット内マット、ジブ格納装置（ブーム横）、作業灯（ブームレスト右側）、キャブ上デッキ部油受け、左前側大型工具箱（一段）、右前側大型工具箱（一段）、アウトリガインジケータ、積算計（アワメータ）（PTO「入」＋エンジン回転時）、テレマティクス通信端末、接地棒（リール付）

下部優先、ブーム起伏、旋回、ブーム伸縮、バケット・ブーム自動格納、緊急停止（表示灯付）、アウトリガ張出・格納、アウトリガ選択、アクセル（2速オートアクセル）、エンジン始動・停止、静音型ユニットメインスイッチ

ブーム起伏・旋回・伸縮（イネーブル機能付）、バケットスイング、バケット昇降、ウインチ、ジブ旋回、ジブ起伏、緊急停止（表示灯付）、バケット・エンジン始動・停止、ブーム干渉規制解除、アクセル（2速オートアクセル）、アタッチメント、（ブーム自動格納（OP）、ブーム垂直水平選択（OP）

起伏速度制御装置、旋回速度制御装置、緩起動緩停止装置、オートアクセル装置（レバー操作に連動）、ブーム自動格納装置、ブーム垂直水平制御装置（OP）過負荷防止装置（AMC）［ブーム干渉防止機能付（キャブ・工具箱との干渉防止解除機能付）、自己故障診断機能付］、モーメント表示ランプ（バケット操作パネル）、緊急停止装置、ジャッキインタロック装置、ブームインタロック装置、油圧シリンダロック装置、シフトレバーインタロック装置、パーキングブレーキ警報装置、PTO切り忘れ警報装置、電源切り忘れ警報装置、油圧安全弁、水準器上部バッテリ自動充電装置、上部油圧取出装置（ホースタイプ）、バケット内マット、ジブ格納装置（ブーム横、またはバケット部）、作業灯（ブームレスト右側）、キャブ上デッキ部油受け、左前側大型工具箱（一段）、右前側大型工具箱（一段）、アウトリガインジケータ、積算計（アワメータ）（PTO「入」＋エンジン回転時）、テレマティクス通信端末、接地棒（リール付）

下部優先、ブーム起伏、旋回、ブーム伸縮、ブーム自動格納、緊急停止（表示灯付）、アウトリガ張出・格納、アウトリガ選択、アクセル（2速オートアクセル）、エンジン始動・停止、静音型ユニットメインスイッチ

バケット水平調整、キー式非常スイッチ

3.0t車級

バケット用布カバー、ウインチ用布カバー、タイヤ歯止め、盤木（ゴム製）、工具

操作装置

静音型

ユニット

エンジン仕様騒音値バッテリ仕様騒音値

制御装置

安全装置

装備品

付属品

オプション

架装対象車

アウトリガ部

旋回台部

バケット部

作業効率アップ！

安全性・メンテナンス性の向上！

AT-146TE（JkUL）（JkUB）

1. 作業半径は水平堅土上におけるもので、ブームのたわみは　含んでいません。2. 最大,中間2,中間1,最小はアウトリガ張出幅を示します｡3. 作業範囲は左右方向におけるもので､　前後方向はアウトリガ張出幅最大と同じです｡

4. 旋回角度によって､作業範囲は下図のように連続的に変化します｡

注意1. 作業半径は水平堅土上におけるもので、ブームのたわみは　含んでいません。2. 最大,中間2,中間1,最小はアウトリガ張出幅を示します｡3. 作業範囲は左右方向におけるもので､　前後方向はアウトリガ張出幅最大と同じです｡

4. 旋回角度によって､作業範囲は下図のように連続的に変化します｡

注意

作業範囲図 作業範囲図

外観図

単位（mm）

＊架装車により異なります。

外観図

単位（mm）

＊架装車により異なります。

■最大地上高： 15.1m■最大作業半径： 11.0m

■最大積載荷量： 250kgまたは2名■最大吊上荷量： 490kg

AT-147CE（JUL）（JUB）

■最大地上高： 14.7m■最大作業半径： 10.9m

■最大積載荷量： 250kgまたは2名■最大吊上荷量： 490kg

総和は590kg以下

総和は590kg以下

FRONT1,510REAR 1,445

FRONT1,510REAR 1,445

1,910

5,8001,6452,515

3,400

1,910

3,400

5,6301,6452,515

最 大

中間2

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

吊上荷重 490kg積載荷重 100kg

－3 －２ 0 97654321－１ 8

1７161514131211109876543210－１

最 大

中間2

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

積載荷重 250kg

－3 －２ 111090 87654321－１

1７161514131211109876543210－１

最 大

中間2

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

積載荷重 100kg

－3 －１ 1 2 3 4 5 6 7 80 910 1211－２

1７161514131211109876543210－１

最 大中間2

中間3

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

吊上荷重 490kg積載荷重 100kg

－２ 0 97654321－１ 8

1７161514131211109876543210－１

最 大中間2中間3

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

積載荷重 250kg

－２ 111090 87654321－１

1７161514131211109876543210－１

最 大中間2中間3

中間1

最 小

作　業　半　径　(m)

(m)

地　上　高

積載荷重 100kg

－１ 1 2 3 4 5 6 7 80 910 1211－２

1７161514131211109876543210－１

22°

44°

44°

22° 後前

最小

44°

68°

68°

44° 後前

中間１

66°

86°

66°

86° 後

中間2

前

中間3

前 後

100°

100°

80°

80°

最小

前 後

60°

60°

30°

30°

中間1

前 後

68°

68°

36°

36°

中間2

前 後

80°

80°

50°

50°

ブースタの高速化

圧着作業速度 最大約

アウトリガ張出幅5段階性能対応細かく現場の状況に対応できるアウトリガ張出幅5段階性能。

手摺の追加3軸ジョイスティックの操作性を向上

60%アップ

ブーム併用操作がよりスピーディーに油圧制御の改善により、ブーム併用操作時の作動速度が向上しました。

テレマティクスWEB情報サービス「HELLO-NET」大型クレーンで運用中の「テレマティクス」を標準装備。「HELLO-NET」で車両の稼働状況や位置情報・保守管理をインターネットでサポートします。

GPS

お客様 サービス工場

稼働現場 アンテナ基地局

タダノ

緩起動・緩停止機能の向上ブーム伸縮・起伏・旋回の起動時と、停止時のショックをやわらげます。新制御システムを採用により、快適性を飛躍的に向上させました。

制御機器の二重化制御用センサの故障による転倒事故防止や、機体の損傷防止の一環として、ブーム長さ検出器などの制御機器を二重化しました。

旋回台部の外装カバーをコンパクトにし、新たにブームに手摺を設け、旋回台側方の乗降性が向上しました。

新開発のブースタを採用。作動速度の飛躍的な高速化によって、作業時間の短縮と効率化を実現。また圧力センサーの採用により、昇圧精度も向上しました。

メンテナンス性の向上● バケット部にバッテリの充電器を搭載。バケット部への送電　 を12Vから24Vに変更して、安定した充電を実現しました。● レベリングコックの位置変更による、操作の容易化

新型AMCテレマティクスや安全装置の拡充などの各種機能充実のために新型AMCを搭載。新型AMCが先進の機能と制御を支えます。　

イネーブル機能付3軸ジョイスティックの旋回操作のダイヤル部を改良し、さらに操作性を向上させました。

速度アップ比率

最大約40％最大約27％最大約21％最大約20％

旋回ダイアル形状改良

手摺追加

コンパクト化

動力バッテリの寿命延長従来機に比べ消費電力を低減し、バッテリ使用時間が延長しました。

併用操作

起 + 旋回 + 伸 起 + 旋回 起 + 伸 伸 + 旋回

※当社比

※AT-146TEのみ

※当社比

電動モータ回転制御の細分化により

25％低減消費電力最大約

ブーム併用操作時の効率改善により

30％低減消費電力最大約

ブースタ高速化による駆動時間短縮で

20％低減消費電力最大約

※当社比（操作内容により異なります。）