at your service 1/2013 asiakaslehti

at your serviceHelenServicen asiakaslehti 1/2013

Helsingin metro- ja raitio-liikenneverkosto laajenee

Kumppanuuteen Neste Oil Oyj:n kanssa

0 1 kmKaupunkimittausosasto, Helsinki

029/2012C

SKATUDDENKATAJANOKKA

KalasatamaFiskhamnen

SörnäinenSörnäs

HakaniemiHagnäs

KaisaniemiKajsaniemi

RautatientoriJärnvägstorget

KamppiKampen

RuoholahtiGräsviken

SuomenlinnaanTill Sveaborg

MM

M

MM

M

M

1.1.2013Raitiolinjat ja keskustan bussilinjojaSpårvägslinjer och busslinjer i centrum

Keskusta Centrum

24

24

15

15

17

17

17

1724

24

24

17

Ilmala

PasilaBöle

10

3T44T

11A

8

7A

7B

4T

6

10

1

1A

4

3T

3B

3B9

9

3T3T

3B

3B

8

6

6T

6T

Ruoholahti - SalmisaariGräsviken - SundholmenKruununhaka - Kamppi - ViiskulmaKronohagen - Kampen - Femkanten

Merikatu – SeurasaariHavsgatan – Fölisön

RaitiolinjatSpårvägslinjerTramroutes

BussilinjatBusslinjerBusroutes

15

17

24

1

3B

3T

4

6

7A

7B

8

10

9

Kauppatori - KäpyläSalutorget - KottbyEira - Kauppatori - KäpyläEira - Salutorget - Kottby

Kaivopuisto - Kallio - EläintarhaBrunnsparken - Berghäll - DjurgårdenKaivopuisto - Töölö - EläintarhaBrunnsparken - Tölö - Djurgården

Katajanokka - MunkkiniemiSkatudden - Munksnäs

Hietalahti - ArabiaSandviken - Arabia

Senaatintori - Töölö - Pasila (asema) - SenaatintoriSenatstorget - Tölö - Böle (station) - SenatstorgetSenaatintori - Pasila (asema) - Töölö - SenaatintoriSenatstorget - Böle (station) - Tölö - Senatstorget

Jätkäsaari - Töölö – ArabiaBusholmen - Tölö - Arabia

Kirurgi - Pikku HuopalahtiKirurgen - Lillhoplax

Katajanokka (terminaali) - MunkkiniemiSkatudden (terminalen) - Munksnäs

Länsiterminaali - Kamppi - Kallio - Itä-PasilaVästra terminalen - Kampen - Berghäll - Östra Böle

4T

1A

Länsiterminaali - Hietalahti - ArabiaVästra terminalen - Sandviken - Arabia6T

3B 3T

3B 3T

01 2013

3

4

6

9

10

”Toimimme asiakas-lähtöisesti ja haluamme pitää siitä kiinni.”

HeleNServiceN aSiaKaSleHTi – ajankohtaista tietoa HelenServicen asiakkaille ja yhteistyökumppaneille

PääTOimiTTaja Heli Kuusisto

TOimiTuSKuNTa jarmo ivaska, Timo ellilä, Henry Sollman, Päivi Siniteräs, Sari Kemppainen, marko lappalainen

ulKOaSu Helsingin energia

KaNNeN Kuva lauri eriksson

leHTeä KOSKevaT PalauTTeeT ja OSOiTTeeNmuuTOKSeT sähköpostilla [email protected] tai puhelimitse Päivi Siniteräs 09 617 3821.

HeleNService PäHKiNäNKuOreSSa

TOimiala voimalaitosten ja sähköasemien kunnossapito liiKevaiHTO 38 m€ HeNKilöSTö 348 TOimiPaiKaT Hanasaaren voimalaitokset, Salmisaaren voimalaitokset, vuosaaren voimalaitokset marKKiNa-alue Suomi

YHTeYSTiedOT 00090 Helen (Parrukatu 1–3, Helsinki) PuHeliN 09 6171 SäHKöPOSTi [email protected] www.helen.fi/yrityksille

04

06

PääKirjOiTuS Tehdään oikeita asioita oikein

KumPPaNuuTeeN NeSTe Oil OYj:N KaNSSa Sopimus Porvoon jalostamon pyörivien laitteiden kunnossapidosta

HelSiNgiN meTrO- ja raiTiOTieverKOSTO laajeNee julkinen liikenne vaatii yhä enemmän sähkötehoa

PuHeeNvuOrO johtavatko asiakastyytyväisyys- kyselyjen tulokset toimenpiteisiin?

vOimalaiTOKSeN OveT avOiNNa KauPuNKilaiSille Tietoa myös Helsingin energian tulevaisuuden suunnitelmista

2 at your service nro 1 2013

Kevät näyttää viimein alkaneen myös luonnossa eikä vain kalenterissa. Seuraavassa aja-

tuksia ja havaintoja tuottavuudesta sekä työturvallisuudesta.

”Ihminen sallii olosuhteet, joissa tapaturman on mahdollista esiintyä”

Yllä oleva lause osui silmiin Promaint–lehden pakinassa, jossa puhuttiin turvallisuuden

tiedostamisesta. Tästä juuri on kyse. Sallimme tietämättämme riskejä ympäristössämme,

ja on vain ajan kysymys milloin uhka muuttuu todeksi ja tapaturma sattuu. Onko kyse lii-

an arkisista asioista, jotta niihin viitsii puuttua, vai emmekö hektisyydeltä ehdi edes kuvi-

tella miltä tuntuu, jos saa kolhun tai palovamman puutteellisten varusteiden vuoksi? Tie-

dosta tai tarjolla olevista varusteista asia ei ainakaan ole kiinni.

jos pääsee läheltä seuraamaan kokeneen ammattimiehen toimintaa voi havaita, että

osaaminen näkyy myös turvallisuudessa. Toimet tehdään rauhallisesti, harkiten tarkkaan

vaihtoehtoja ja huomioimalla kaikki tarvittavat varotoimet. Työturvallisuudesta puhutta-

essa hän saattaa todeta, ”minulle ei juuri ole tapaturmia sattunut”. Tällaiseen ajatteluun

pitäisi ”tartuttaa” ihmiset laajasti.

Kunnossapitoyhdistyksen taannoisessa ”maintenance master class -seminaarissa esi-

teltiin kolme tapaa vähentää kunnossapitokuluja:

1. leikataan kuluja. Tämä toimii lyhyellä aikavälillä, mutta johtaa ajan mittaan luotet-

tavuuden laskuun ja kustannusten nousuun. Pitää leikata turhia kuluja.

2. Toimitaan niin, ettei kunnossapitoa tarvita. Korjaamistarvetta voidaan estää voite-

lulla, puhdistamisella, oikealla linjauksella, suodattamalla epäpuhtaudet, paremmilla käyt-

tötavoilla ja tasapainoituksella. Nämä toimet parantavat tilannetta, mutta eivät kuiten-

kaan kokonaan poista kunnossapidon tarvetta.

3. Kustannusten loppuosaan voi saada säästöä aikaan suorittamalla tarvittava kun-

nossapito tehokkaammin esimerkiksi toimintaa kohdentamalla tarkastusten avulla, prio-

risoimalla niin, että tehdään vaikuttavimmat toimet ensin, suunnittelemalla ja ajoittamal-

la entistä paremmin, analysoimalla vikoja esimerkiksi juurisyyanalyysein ja niin edelleen.

eli pannaan toimeksi, kunnossapidon vähentäminen on tekemistä vaille valmista. He-

lenService on käytettävissänne!

aurinkoisin kunnossapitoterveisin

Kaj grönroos

johtaja, HelenService

juuri nyt KuNNOSSaPiTOa

POrvOON jalOSTamOlle

HelenService on solminut Neste Oil Oyj:n

kanssa ensimmäisen ja lähes puolentoista

vuoden mittaisen sopimuksen Porvoon ja-

lostamon pyörivien laitteiden kunnossapi-

dosta. Kunnossapitopäällikkö Simo Nikin

mukaan Helsingin energia on hyvin ymmär-

tänyt tuotantolaitteistojensa käytettävyy-

den merkityksen. - Hiljan solmitulla sopi-

muksella ostimme käytettävyyttä pyöriville

laitteillemme, sillä jalostamon yksiköissä

on massiiviset laitemäärät. laitteiden pitää

toimia luotettavasti, koska yksiköiden py-

säyttämiset ja käynnistämiset ovat työläs-

tä puuhaa.

Porvoon jalostamon pyörivien laitteiden

kunnossapito työllistää HelenServicen kone-

teknisen kunnossapidon väkeä ympäri vuo-

den. Seisokit jalostamolla ovat keväällä ja

syksyllä. myyntipäällikkö Henry Sollmanin

mukaan asetelma on loistava, sillä Helsingin

energian tuotantolaitosten revisiot ajoittu-

vat kesäaikaan.

julKiNeN

jOuKKOliiKeNNe KaSvuSSa

Helsingin julkinen joukkoliikenne kasvaa

kaupungin kasvun myötä. Helsingin kau-

pungin liikennelaitos (HKl) laajentaa ja

vahvistaa metro- ja raitiotieverkkoa pit-

kän tähtäimen investointisuunnitelman-

sa mukaisesti ja linjassa kaupunkisuunnit-

telun kanssa. Käytännössä sähköllä kulkeva

metro- ja raitiovaunuliikenteen sähkönsyöt-

töasemia rakennetaan lisää ja vanhoja uu-

sitaan. HelenService HKl:n kumppanina

vastaa kaupungin uusien sähkönsyöttöase-

mien suunnittelusta, projektoinnista ja laite-

hankinnoista sekä asemien käytöstä ja kun-

nossapidosta.

KauPuNKilaiSeT vOimalaiTOKSilla

avoimet ovet Helsingin energian voimalai-

toksilla Hanasaaressa, Salmisaaressa ja vuo-

saaressa tarjosivat kaupunkilaisille mah-

dollisuuden tutustua energiantuotantoon.

vierailijat saivat kuulla myös energiayrityk-

sen tulevaisuuden suunnitelmista; Helsingin

energia toteuttaa kehitysohjelmaansa ”Koh-

ti hiilineutraalia tulevaisuutta 2050”.

Tehdään oikeita asioita oikein

at your service 3

TEKSTI Heli Kuusisto

KUVAT Marko Lappalainen ja YIT-konserni/Matti Kallio

HelenService on solminut Neste Oil Oyj:n kans-

sa ensimmäisen ja lähes puolentoista vuoden mit-

taisen sopimuksen Porvoon jalostamon pyörivien

laitteiden kunnossapidosta. – Neste Oil Oyj pyr-

kii kumppanuussopimuksiin, jossa pitkäaikai-

nen sitoutuminen on mahdollista puolin

ja toisin, kunnossapitopäällikkö Simo

Nikki toteaa. – Helsingin energia on

ymmärtänyt omien tuotantolait-

teistojensa käytettävyyden mer-

kityksen, ja tällä sopimuksella

ostimme käytettävyyttä omil-

le pyöriville laitteillemme.

Kumppanuuteen Neste Oil Oyj:n kanssa

SopimusPorvoon jalostamonpyörivien laitteiden

kunnossa-pidosta

myyntipäällikkö Henry Sollman, HelenServicen konetekninen kunnossapito.


Sopimus oli Simo Nikin mukaan

luontevaa jatkoa ”pitkän seuruste-

lun” harjoittamisen jälkeen.

– Yksittäiset työkeikat ovat si-

nänsä ok, mutta kumppanuudessa palvelu-

toimittajan kanssa kuitenkin tulee mukana

ymmärrys, joka on antoisaa molemmin puo-

lin. Otti toki aikansa, ennen kuin tähän pistee-

seen päästiin. Ymmärryksellään HelenService

meidät vakuutti, ymmärryksellään omien tuo-

tantolaitteistojen käytettävyydestä ja mitä sen

eteen tulee tehdä. Laitteiden luotettavuus on

tavoite numero 1, jota ylläpitävät ennakointi ja

suunnitelmallisuus kunnossapidossa.

– Käytettävyyttä me tällä sopimuksella

erityisesti ostimme, sillä yksiköissä on mas-

siiviset laitemäärät. Laitteiden pitää toimia

luotettavasti, koska yksiköiden pysäyttämi-

set ja käynnistämiset ovat työlästä puuhaa.

Kunnossapitopäällikkönä Simo Nikki

vastaa Porvoon jalostamon kunnossapidon

resurssien hallinnasta sekä kunnossapidon

toteutuksesta.

– Olemme hioneet yhteistyökuviotam-

me pitemmän aikaa, ja nyt saimme sen

työstettyä sopimukseksi, myyntipäällikkö

Henry Sollman koneteknisestä kunnossapi-

dosta kertoo.

– Sopimus Porvoon jalostamon pyörivien

laitteiden kunnossapidosta on meille mer-

kittävä, myös mieluisa. Joustavuutta löytyy

molemmin puolin ja aikataulut ovat sovitta-

vissa. Pystymme toimittamaan palvelua ly-

hyelläkin varoitusajalla.

Parempaa asetelmaa ei voi olla

Henry Sollmanin mukaan sopimus jalosta-

mon pyörivien laitteiden kunnossapito työl-

listää HelenServicen koneteknisen kunnos-

sapidon väkeä ympäri vuoden. Pyörivien

laitteiden määrät jalostamolla antavat asi-

asta osviittaa; kunnossapidettäviä pumppuja

on n. 2 600 kpl, turbiineja n. 40 kpl sekä kom-

pressoreja ja puhaltimia n. 250 kpl.

Seisokit Porvoon jalostamolla ovat ke-

väällä ja syksyllä. – Meillä sen sijaan revi-

siot tuotantolaitoksillamme sijoittuvat ke-

säaikaan eli tämän parempaa asetelmaa ei

voi olla, Henry Sollman toteaa tyytyväisenä.

– Työt jalostamolla siis painottuvat kesän

ulkopuolelle, vaikka palvelua toki tarjoamme

ympäri vuoden.

– Arvostamme sopimusta, Henry Sollman

kertoo. – Olemme olleet luottamuksen ar-

voisia ja saaneet loistavan mahdollisuuden.

Mikä parasta, saamme tehdä töitä ydinosaa-

misemme parissa. ■

Kumppanuudessa palvelutoimittajan kanssa tulee mukana ymmärrys, joka on antoisaa molemmin puolin, Porvoon jalostamon kunnossapitopäällikkö Simo Nikki toteaa.

at your service 5

TEKSTI Heli Kuusisto

KUVAT Mauno Nurmi, Heli Kuusisto ja HSL

Helsingin metro- ja raitiotieverkko laajenee


julkinen liikenne vaatii yhä enemmän sähkötehoa

Pääkaupungin kasvun myötä myös julkista joukkoliikennettä

kasvatetaan kaupunkisuunnittelun linjausten mukaisesti.

– Nämä ovat poliittisia päätöksiä, joilla varmistetaan ja yllä-

pidetään toimivaa joukkoliikennettä kaupungissa, Helsingin

liikennelaitoksen metro- ja raitiotieverkon sähköjärjestelmä-

päällikkö Pekka Korpela toteaa. Helsingin kaupungin liiken-

nelaitoksella (HKl) on pitkälle kantautuvat investointisuun-

nitelmat metro- ja raitiotieverkon laajentamiseksi ja

vahvistamiseksi.

at your service 7

Helsingin kasvaessa sähköntarve

kasvaa, tarvitaan lisää sähköte-

hoa. Helen Sähköverkko Oy vah-

vistaa sähköverkkoa ja raken-

taa uusia sähköasemia. Vastaavasti julkinen

joukkoliikenne vilkastuu ja metro- ja raitio-

tieverkko tarvitsee lisää sähkötehoa. Tämä

taas käytännössä tarkoittaa uusia sähkön-

syöttöasemia, vanhojen syöttöasemien tek-

niikan uudistamista sekä niiden sähkönsyöt-

töjärjestelmien vahvistamista.

HelenServicellä on pitkäaikainen kump-

panuussopimus HKL:n kanssa metro- ja rai-

tiotieverkon sähkönsyöttöasemien suunnitte-

lusta, niiden prosessilaitteiden hankinnasta

sekä projektoinnista, mutta myös kunnossa-

pidosta ja käytöstä. Metron 9 ja raitioteiden

23 sähkönsyöttöasemaa laitteineen kuulu-

vat HKL Infrapalveluiden sähköjärjestelmä-

tiimin vastuulle.

– Kyse on merkittävästä strategisesta

kumppanuudesta, Pekka Korpela muistut-

taa. – On hyvä, että sopimuksemme on pit-

käaikainen, sillä tarvitsemaamme osaamis-

ta on vaikeaa muualta saada.

Uutta tekniikkaa ja työturvallisuutta

Toimiva joukkoliikenne vaatii Pekka Korpe-

lan mukaan poliittisia päätöksiä, Helsingin

seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) tekee

isot linjaukset liikenneinfrastuktuurin osal-

ta ja HKL toteuttaa ne.

HKL:n tavoitteet joukkoliikenteen kehit-

tämiseksi ja investointisuunnitelmat tavoit-

teiden toteuttamiseksi mukailevat kaupun-

kisuunnittelua. Helsingissä on meneillään ja

suunnitteilla lukuisia hankkeita raitiolinjoil-

la sekä metron sähkönsyöttöasemilla. Uusia

sähkönsyöttöasemia rakennetaan ja vanhoja

uusitaan vanhimmasta päästä alkaen. Van-

himmat ovatkin 1980-luvun alusta. Mihin

muuten sähkönsyöttöasemia tarvitaan pait-

si nimensä mukaisesti sähkönsyöttöön? Säh-

könsyöttöasemilla Helsingin sähköverkosta

tuleva sähkö muunnetaan metro- ja raitiotei-

den tarvitsemaksi tasasähköksi, joka syöte-

tään tai johdetaan edelleen metron virtakis-

koille ja raitioteiden ajolinjoille.

Raitiotieverkon osalta uusia linjoja syn-

tyy ja vanhoja jatketaan uusille reiteille. Rai-

tiolinjaa 9 jatketaan Pasilassa Radiokadulle.

– Vuosina 2016-2017 Pasilaan tarvitaan

uusi sähkönsyöttöasema, sillä vanha säh-

könsyöttöasema ei liikenteen kasvaessa vält-

tämättä jaksa syöttää sähköä raitiovaunun

ajolinjalle. Myös Käpylän raitiotietä jatke-

taan kulkemaan Koskelaan, ja tämän vuok-

si Käpylään tarvitaan sähkönsyöttöasema.

HelenServicen sähköteknisestä kunnos-

sapidosta vastaava myyntipäällikkö Timo El-

lilä muistuttaa, että raitiotieliikenteessä uu-

det matalalattiavaunut kuluttavat vanhoja

enemmän sähköä, sillä ne ovat varustelul-

taan nykyaikaisempia ilmastoinnin, lämmi-

tyksen ja tehokkaampien moottorien osalta.

Pekka Korpela lisää tähän, että nykyaikainen

varustelu on paitsi matkustajille miellyttä-

vämpää, mutta myös ja eritoten parantanut

kuljettajien työoloja ja –turvallisuutta. Lisäk-

si joukkoliikenteen nykyisin sähköiset infor-

maatiojärjestelmät kuluttavat sähköä, mutta

toisaalta ovat parantaneet matkustajien tie-

donsaantia muun muassa liikenteen aikatau-

luista ja muutoksista.

Hernesaareen ja Munkkisaareen on

suunnitteilla uudet sähköasemat vuoden

2020 jälkeen. Kruunuhaan ja Meilahden rai-

tioteiden sähkönsyöttöasemat ovat teknii-

kaltaan vanhoja, ne uusitaan. Laajasaloon

tulee uusi raitiolinja, jonka toteutuminen to-

sin edellyttää sitä, että kantakaupungista ra-

kennetaan yhteys Laajasaloon.

Kalasatamaa, Vuosaarta …

Metroverkon osalta Pekka Korpela mainitsee

ensimmäisenä Kalasataman metroaseman

sähkönsyöttöasemaan liittyvän muutospro-

jektin. – Nykyinen metroaseman alapuolel-

la sijaitseva sähkönsyöttöasema joudutaan

siirtämään pois liikekeskuksen tieltä. SRV ra-

kentaa paikalle liikekeskuksen, ja on luvan-

nut samalla rakentaa sähkönsyöttöasemalle

siirtopaikkaan kuoret eli seinät, lattian ja ka-

ton. Siirron yhteydessä uusimme syöttöase-

man, saamme sinne uutta tekniikkaa.

Meneillään on myös Rastilan sähkön-

syöttöaseman saneerauksen suunnittelu-

vaihe ja uuden sähkönsyöttöaseman ra-

kentaminen Vuosaaressa. Vuosaaressa

sähkönsyötöntehoa täytyy kasvattaa, sillä

automaattimetron myötä liikenne vilkastuu

selvästi, enemmän junia on liikenteessä en-

tistä tiheämmällä aikataululla. - Syöttöase-

marakennuksen valmistuttua kesäkuussa

alkaa kojeiston asennus. Projekti valmistu-

nee vuoden 2014 aikana. Kun uuden itämet-

ron linjaukset ja aikataulu varmistuvat, tulee

Mellunmäen syöttöaseman rakentaminen

ajankohtaiseksi.

Seuraavina luettelossa vielä tämän vuo-

sikymmenen kuluessa ovat muun muassa

Siilitien, Kulosaaren, Itäkeskuksen, Hakanie-

men, Kontulan, Kampin ja Ruoholahden säh-

könsyöttöasemien uudistaminen. ■

Pekka Korpelan mukaan HelenServicen osaamista on vaikeaa muualta saada.

laivurinkadun sähkönsyöttöasema, jossa Helen Sähköverkko Oy:n siirtämä sähkö muunnetaan tasasähköksi, joka johdetaan edelleen alueen raitiotien ajolinjoille.

Timo ellilä esittelee sähkönsyöttöaseman tekniikkaa.


puheenvuoro

Hyvä kysymys. en tiedä miten muualla, mutta meillä on tarkoitus ryhdistäytyä tämän asian

kanssa. HelenService suorittaa asiakastyytyväisyysmittauksia kerran vuodessa tapahtu-

valla kyselyllä, sekä palautejärjestelmästä saadun tiedon avulla.

asiakastyytyväisyyskyselyssä haluamme asiakkaiden näkemyksen ammattitaidostamme,

joustavuudesta, työmme laadusta, asiakkaallemme tuottamasta raportista ja aikataulus-

sa pysymisestä. lisäksi haluamme tietää, kuinka olemme noudattaneet työturvallisuutta

ja sen, miten työsuoritus on kokonaisuudessaan vastannut sopimuksen sisältöä. asiakas

voi halutessaan kertoa kokemuksensa tai tyytyväisyytensä myös muihin seikkoihin. Kir-

jalliset kommentit ovat aina tervetulleita ja erittäin toivottuja.

Palautejärjestelmästä kerroin edellisessä uutiskirjeessä. Palautejärjestelmän 15:sta toimen-

pidettä vaativasta palautteesta käytiin läpi mahdolliset yhteiset tekijät ja ne yhdistettiin

asiakastyytyväisyystutkimuksen tuloksiin.

asiakastyytyväisyystulokset osoittavat teidän olevan tyytyväisiä meihin palveluntoimit-

tajina. Kehitettävääkin on!

Selkeästi eniten saimme kirjallisia kommentteja liittyen ammattitaitoomme, raportoin-

tiin ja työturvallisuusmääräysten noudattamisiin. Numeerisesti katsottuna nämä edel-

lä mainitut seikat eivät välttämättä olleet kaikki huonoimpia, mutta erittäin paljon esillä.

Olemme purkaneet asiakastyytyväisyystulokset vuodelta 2012 täällä oman henkilöstöm-

me kanssa. Tämä ei suinkaan jää tähän, vaan haluamme kehittää toimintaamme näissä

edellä mainituissa asioissa yhdessä teidän kanssanne. Olemme aloittaneet tyytyväisyys-

tulosten purkamisen eri asiakasrajapinnoissa. Keskusteluissa on tarkoitus ottaa esille ra-

portointi ja se, miten me voimme sitä teidän mielestä parantaa. ammattitaito ja mitä tei-

dän mielestänne meidän pitäisi siinä kehittää. lisäksi haluamme tuoda teille esille sen,

miten olemme mahdollisesti turvanneet tulevaisuuden ammattitaitomme jatkuvuudelle.

Työturvallisuus on meidän kaikkien yhteinen asia. miten teidän mielestänne voimme sii-

nä kehittyä ja mihin meidän pitäisi kiinnittää huomiota. voi myös olla jotain muitakin asi-

oita, ja ne toivon teidän tuovan myös esille.

Toimimme asiakaslähtöisesti ja siitä haluamme pitää kiinni. Tämä on nyt oiva keino vaikut-

taa toimintaamme, jotta siitä saadaan teidän näköisenne. Suurella mielenkiinnolla odo-

tan vuoden 2013 asiakastyytyväisyyskyselyn tuloksia.

Keväisin terveisin

Jarmo Ivaska

johtavatko asiakas- tyytyväisyyskyselyjen tulokset toimenpiteisiin?

at your service 9

voimalaitosten ovet avoinna kaupunkilaisilleKaupunkilaisilla oli tammikuussa mah-

dollisuus tutustua energiantuotan-

toon Helsingin energian voimalaitok-

silla Hanasaaressa, Salmisaaressa ja

vuosaaressa. Helsingin energia to-

teuttaa kehitysohjelmaansa ”Koh-

ti hiilineutraalia tulevaisuutta 2050” ja

vierailijoilla oli mahdollisuus kuulla tu-

levaisuuden suunnitelmista, ja esittää

niihin liittyviä kysymyksiä.

Hanasaaren ja Salmisaaren kivihiili-

voimalaitokset alkavat polttaa puu-

pellettiä 5-10 prosentin osuudella

polttoaineesta vuoden 2014 lopulla.

vuosaareen suunnitellaan monipolt-

toainevoimalaitosta, jonka rakentami-

sesta tai rakentamatta jättämisestä

kaupunginvaltuusto tekee päätöksen

vuonna 2015. vaihtoehtona on bio-

polttoaineiden osuuden nostaminen

40 prosenttiin Salmisaaren ja Hana-

saaren voimalaitoksilla.

Biopolttoaineiden lisääminen Helsin-

gin energiantuotannossa vaatii ympä-

ristövaikutusten arviointimenettelyn

(Yva). arviointimenettelyä voi seura-

ta verkkosivuilla osoitteessa www.he-

len.fi/bioyva ja Helsingin energian uut-

ta voimaa -blogissa osoitteessa http://

blogi.helen.fi

Kehitysohjelman toteuttamisen

etenemisestä kiinnostuneet voivat ti-

lata sähköistä uutiskirjettä em. verk-

kosivuilta.


Päivi Siniteräsmarkkinointisihteerimyynti- ja asiakashallintaPuhelin 09 617 3821gsm 050 502 [email protected]

Sari Kemppainenmarkkinointiassistenttimyynti- ja asiakashallintaPuhelin 09 617 3892gsm 040 142 [email protected]

Timo EllilämyyntipäällikköSähkötekninen kunnossapitomyynti- ja asiakashallintaPuhelin 09 617 3722gsm 050 559 [email protected]

Henry SollmanmyyntipäällikköKonetekninen kunnossapitomyynti- ja asiakashallintaPuhelin 09 617 3855gsm 050 559 [email protected]

Jarmo Ivaska Yksikön päällikkömyynti- ja asiakashallintaPuhelin 09 617 3886gsm 050 372 [email protected]

Helsingin EnergiaHelenService00090 HeleNPuhelin 09 6171

me palvelemme!

at your service 11

Piirros: marko lappalainen

at your service 1/2013 asiakaslehti

Documents