aula 06 - polias e correias

Curso de Engenharia de Produção

Sistemas Mecânicos e Eletromecânicos

Relação de Transmissão

Introdução:


Rendimento de Transmissões ( η )

Introdução:

Pe = Pu + Pd

Pe = Potência EntradaPu = Potência ÚtilPd = Potência Dissipada


Polias e Correias

Introdução:

• São componentes de máquinas destinados a transmitir o movimento de rotação, potencia, e proporcionar variação de velocidade.


Polias e Correias

Caracteristicas:

• Os eixos devem ser separados de uma distância mínima de acordo com o tipo de correia

• Podem ser usadas por longas distância entre centros• Existe um escorregamento relativo entre as polias da

transmissão, exceto para polia sincronizadora. • Em alguns casos polias intermediarias ou de tensão podem ser

aplicadas para eliminar variações dimensionais que podem ocorrer entre correias novas e velhas.


Polias e Correias

Componentes:

• Polias : As polias são peças cilíndricas, movimentadas pela rotação do eixo do motor e pelas correias

• Correias: Elementos de transmissão / ligação entre as polias


Polias e Correias

Tipos de polia:

• Os tipos de polia são determinados pela forma da superfície na qual a correia se assenta.

• Elas podem ser:• Planas• Trapezoidais


Polias e Correias

Polia Plana:

• As polias planas podem apresentar dois formatos na sua superfície de contato.

• Essa superfície pode ser plana ou abaulada


Polias e Correias

Polia Plana:

• A polia plana conserva melhor as correias

• A Polia com superfície abaulada guia melhor as correias


Polias e Correias

Polia Plana:

• Polias com diâmetro inferior a 200 mm a coroa é ligada ao cubo por meio de discos

• As polias a partir de 200 mm de diâmetro apresentam braços.


Polias e Correias

Polia Trapezoidal:

• A polia trapezoidal recebe esse nome porque a superfície na qual a correia se assenta apresenta a forma de trapézio.

• As polias trapezoidais devem ser providas de canaletas (ou canais) e são dimensionadas de acordo com o perfil padrão da correia a ser utilizada


Polias e Correias

Polia Trapezoidal:

• Essas dimensões são obtidas a partir de consultas em tabelas


Polias e Correias

Polia :

• Além das polias para correias planas e trapezoidais, existem as polias para cabos de aço, para correntes, polias (ou rodas) de atrito, polias para correias redondas e para correias dentadas. Algumas vezes, as palavras roda e polia são utilizadas como sinônimos.


Polias e Correias

Polia :


Polias e Correias

Material Polia :

• Os materiais que se empregam para a construção das polias são: ferro fundido (o mais utilizado), aços, ligas leves e materiais sintéticos.

• A superfície da polia não deve apresentar porosidade, pois, do contrário, a correia irá se desgastar rapidamente.


Polias e Correias

Correias :

• As correias mais usadas são:

• Planas • Trapezoidais


Polias e Correias

Correias:


Polias e Correias

Dimensionamento de Transmissões por Correia em “V”:

• Tipo de Motor• Potência do motor• Rotação do motor• Tipo de máquina ou equipamento• Rotação da máquina ou equipamento• Distância entre centros• Tempo de Trabalho diário da máquina


Polias e Correias

Correias Planas Valores Máximos:

• Potência 1600 kW (2200 cv)• Rotação 18000 rpm• Força Tangencial 5000 kgf (50kN)• Velocidade Tangencial 90 m/s• Distância centro a centro 12 m• Relação de transmissão ideal até 1:5• Relação de transmissão máxima 1:10


Polias e Correias

Correias V Valores Máximos:

• Potência 1100 kW (1500 cv)• Velocidade Tangencial 26 m/s• Distância centro a centro 12 m• Relação de transmissão ideal até 1:8• Relação de transmissão máxima 1:15

• Rendimento para estas transmissões 0,95 a 0,98


Polias e Correias

Correias Planas:

• Os Eixos não necessitam estar no mesmo plano.

•


Polias e Correias

Correias:


Polias e Correias

Correias V:

• A correia em V ou trapezoidal é inteiriça, fabricada com seção transversal em forma de trapézio.

• É feita de borracha revestida de lona e é formada no seu interior por cordéis vulcanizados para suportar as forças de tração.


Polias e Correias

Correias V:

• O emprego da correia trapezoidal ou em V é preferível ao da correia plana porque:

• Praticamente não apresenta deslizamento;• Permite o uso de polias bem próximas;• Elimina os ruídos e os choques, típicos das correias emendadas

(planas).


Polias e Correias

Correias V:


Polias e Correias


• Pp = Pmotor . Fs

• Potência projetada (Pp)• Potência do motor (cv)• fs fator de serviço


Polias e Correias



Polias e Correias


Comprimento da Correia

� � �� , � � � � � � � ��

��

l = Comprimento da correia (mm)D= Diâmetro maior ( mm)d = Diâmetro menor (mm)C= Distância entre centros (mm)


Polias e Correias



aula 06 - polias e correias

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