automechanika magazine

40
Otomotiv sektöründe oyunun kuralları değişiyor Yeni Nesil Ecotorq motorda yan sanayicilerden 4 milyon Euro’luk yatırım Ford Otosan, Yeni Nesil Ecotorq için, geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere 100 milyon doları aşan bir yatırım yaptık. Ford Otosan’la birlikte yan sanayiciler de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı. İstanbul’da Authomechanika başarısının sırrı Avrasya’nın Kabul Gören Yıldızı: Automechanika Istanbul Alexander Kühnel Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü Tayfun Yardım Messe Frankfurt İstanbul Genel Müdürü TÜRKİYE İHRACATI 10 MİLYAR 790 MİLYON DOLARA ULAŞTI ŞUBAT 2016’DA OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ %17 İHRACAT ARTIŞI SAĞLADI FUAR ETKİNLİK TAVİMİ OTOMOTİV TEDARİK SANAYİ 2016’DAN UMUTLU Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) şubat ayı ihracat verilerin açıkladı. 14 ayın ardından ihracatta ilk kez artışa geçilirken, şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3.1 artışla 10 milyar 790 milyon dolara ulaşıldı.

Upload: ersin-akman

Post on 28-Jul-2016

252 views

Category:

Documents


9 download

DESCRIPTION

07 - 10 Nisan 2016 tarihleri arasında gerçekleşen Automechanika Istanbul fuarıının resmi dergisi.

TRANSCRIPT

Page 1: Automechanika Magazine

Otomotiv sektöründe oyunun kuralları değişiyor

Yeni Nesil Ecotorq motorda yan sanayicilerden

4 milyon Euro’luk yatırım Ford Otosan, Yeni Nesil Ecotorq için, geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere 100 milyon doları aşan bir yatırım yaptık. Ford Otosan’la birlikte yan sanayiciler de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı.

İstanbul’da Authomechanika başarısının sırrı

Avrasya’nın Kabul Gören Yıldızı: Automechanika Istanbul

Alexander Kühnel Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Genel Müdürü

Tayfun YardımMesse Frankfurt İstanbul Genel Müdürü

TÜRKİYE İHRACATI

10 MİLYAR 790 MİLYON

DOLARA ULAŞTI

ŞUBAT 2016’DA OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ %17 İHRACAT

ARTIŞI SAĞLADI

FUAR ETKİNLİK TAVİMİOTOMOTİV TEDARİK SANAYİ 2016’DAN UMUTLU

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) şubat ayı ihracat verilerin açıkladı. 14 ayın ardından ihracatta ilk kez artışa geçilirken, şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3.1 artışla 10 milyar 790 milyon dolara ulaşıldı.

Page 2: Automechanika Magazine
Page 3: Automechanika Magazine

20

22

26

30

Automechanika Istanbul sektörü buluşturuyor

Şubat 2016’da otomotiv endüstrisi %17 ihracat artışı sağladı

Yeni Nesil Ecotorq motorda yan sanayicilerden 4 milyon Euro’luk yatırım

Otomotiv sektöründe oyunun kuralları değişiyor

Türkiye’nin lider otomotiv endüstrisi fuarı olan Automechanika Istanbul, 10. kez sektörün nabzını tutuyor.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği, Ocak ve Şubat ayı verilerini açıkladı.Verilere göre yüzümüzü Almanya güldürmeye devam edior.

Haydar Yenigün:Yeni Nesil Ecotorq için, geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere 100 milyon doları aşan bir yatırım yaptık. Ford Otosan’la birlikte yan sanayiciler de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı.

Geçtiğimiz yılı ihracat, üretim ve iç pazarda rekorla kapatan otomotiv sektörü yöneticilerinin önümüzdeki beş yıla dair öngörülerini içeren ‘KPMG Türkiye Otomotiv Araştırması 2016 – Geleceğin İş Modelleri’ araştırması yayımlandı.

he fair continues to be a meeting point for national and international exhibitors. Every year, Automechanika Istanbul offers manufacturers, investors and buyers a great platform to meet face to face. In 2015 Automechanika Istanbul was again the place where new and promising distribution agreements were signed and sector professionals got insight of the latest in technology. It served as an important international platform for new import and export opportunities as well as for business expansions.

The ever increasing demand and interest for the coming show underlines the importance of Automechanika Istanbul as an international platform for the sector. Automechanika Istanbul means gaining new contacts and developing business in this region. We are aware of our responsibility for thedevelopment of Automechanika Istanbul and the quality of services that we supply to our exhibitors and visitors as well.

Automechanika Istanbul consolidated its position as the third biggest trade fair for the automotive service industry following Frankfurt and Shanghai with record-breaking numbers in the last edition. Apart from individual exhibitors from all around the globe, 17 country pavilions from Morocco to Chinashowcased their products from their regions.

We are proud to organize such a professional and international fair and the high satisfaction of participants proves that the investments made in the concept and promotion of the fair were the right ones.

We are looking forward to meeting you at Automechanika Istanbul 2017.

uar, yerel ve uluslararası katılımcıların buluşma noktası olmaya devam ediyor. Automechanika Istanbul her yıl üreticilere, yatırımcılara ve alıcılara yüz yüze görüşmeleri için mükemmel bir platform sunuyor. 2015 yılında da Automechanika Istanbul yeni ve umut verici distribütörlük anlaşmalarınınimzalandığı ve sektör profesyonellerinin teknolojideki son gelişmeleri öğrendiği yer oldu. Yeni ithalat ve ihracat fırsatları ile işlerin genişletilmesine yönelik önemli bir uluslararası platform görevi gördü.

Bir sonraki fuar için gittikçe artan talep ve ilgi, Automechanika Istanbul’un sektör için uluslararası bir platform olarak önemini gösteriyor. Automechanika Istanbul bölgede yeni bağlantılar kurma ve iş geliştirme anlamına geliyor. Automechanika Istanbul’u geliştirmeye ve katılımcılarımız ile ziyaretçilerimize sunduğumuz hizmetlerin kalitesine dair sorumluluğumuzun farkındayız.

Automechanika Istanbul, düzenlenen son fuarda rekor kıran rakamlara ulaşarak, Frankfurt ve Şanghay’dan sonra otomotiv servis endüstrisindeki en büyük üçüncü fuar olma konumunu güçlendirdi. Dünyanın dört bir yanından gelen münferit katılımcıların yanı sıra, Fas’tan Çin’e kadar 17 ülke pavyonu kendi bölgelerinden gelen ürünleri sergiledi.

Böylesine profesyonel ve uluslararası bir fuar düzenlediğimiz için gurur duyuyoruz. Katılımcıların yüksek memnuniyeti de fuarın konseptine ve tanıtımına yapılan yatırımların doğru olduğunu kanıtlıyor.

Sizlerle Automechanika Istanbul 2017’da buluşmayı dört gözle bekliyoruz.

TF

YAYINA HAZIRLAYAN

Bu sene 10. Automechanika Istanbul’u kutluyoruz.

Index

This year we are celebrating the 10th edition of Automechanika Istanbul.

Tayfun YardımGenel MüdürMesse Frankfurt İstanbul Ltd.Şti.

Alexander KühnelGenel Müdür

Hannover Fairs Turkey Fuarcılık

M A G A Z I N E

EDİTÖR 3

İMTİYAZ SAHİBİDeutsche Messe AG veMesse Frankfurt adınaAlexander Kühnel & Tayfun Yardım

Yayın KuruluElif KayaCemre UludereSeda Kocamaz

Editorial BoardElif KayaCemre UludereSeda Kocamaz

YÖNETİM YERİMesse Frankfurt İstanbul Ltd. Şti.Ömer Avni Mah. İnönü Cad. No: 50 Devres Han K: 3 Beyoğlu 34427 İstanbul TÜRKİYEwww.messefrankfurt.com.tr www.messefrankfurt.com.tr

Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Büyükdere Cad. Şarlı İş Merkezi No: 103 B Blok Kat: 5–6 34394 Mecidiyeköy İstanbul TÜRKİYE

Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Buyukdere Cad. Sarli İs Merkezi No: 103 B Blok Kat: 5–6 34394 Mecidiyekoy, Istanbul, TURKEY

www.hmist.com.tr www.hmist.com.tr

PUBLISHEROn behalf of Deutsche Messe AG andMesse FrankfurtAlexander Kühnel & Tayfun Yardım

PUBLISHEROn behalf of Deutsche Messe AG andMesse FrankfurtAlexander Kühnel & Tayfun Yardım

AddressMesse Frankfurt Istanbul Ltd. Şti.Ömer Avni Mah. İnönü Cad.No: 50 Devres Han K: 3 Beyoğlu34427 Istanbul TURKEY www.messefrankfurt.com.tr

Editorial BoardElif KayaCemre UludereSeda Kocamaz

AddressMesse Frankfurt Istanbul Ltd. Şti.Omer Avni Mah. Inonu Cad. No: 50 Devres Han K: 3 Beyoglu 34427 Istanbul TURKEY

Direktör DirectorYıldıray Gö[email protected]

Yayın Yönetmeni Editon in ChefErsin [email protected]

Editörler EditorsAhmet Sait Ö[email protected] Kürkcü[email protected]

Reklam ve Proje KoordinatörüYeşim Kara [email protected]

Çiğdem Yıldı[email protected]

İrem [email protected]

Automechanika MagazineEMY Medya Yayıncılık tarafından yayına hazırlanmaktadır.www.emymedya.com

Baskı: Belmat Baskı

Bu dergideki yazılar ve görsel malzemeler elektronik ya da basılı ortam da izin alınmadan ya da kaynak gösterilmeden kullanılamaz.

EMY MEDYA YAYINCILIKGöztepe Mah., Göksu Evleri, Nilüfer Sok., B4A No: 37 34815 Beykoz/İSTANBULTel: 0 (216) 465 16 20 - 0 (216) 465 16 49

AutomechanIka MagazIne’in bir sonraki sayısında yerinizi ayırtmak için şimdiden 0 216 465 16 20 / 49 numaralı telefonları arayabilir ya da [email protected] adresine e-posta gönderebilirsiniz.

AUTOMECHANIKA MAGAZINE’DE ŞİMDİDEN YERİNİZİ AYIRTIN

Page 4: Automechanika Magazine
Page 5: Automechanika Magazine
Page 6: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER6

1927 yılından beri otomotiv sektöründe faaliyet gösteren şirketimiz her zaman kaliteli, araç üreticilerin

tercihi olan ürünlerle beraber anılmıştır. Yaklaşık bir sene önce Sogefi Group Türkiye Bölge Müdürlüğü görevini üstlenen ve halihazırda devam eden Tolga Evren ile beraber 2016 yılında Türkiye’nin bir çok bölgesinde seminerler düzenleme kararı alıp uygulamaya başladık. 2016 yılında ilk çeyrek dönemde 2 seminer ile start alan organizasyonlarımız hızla devam edecektir. Özellikle seminerlerde Sogefi Group Purflux filtrenin, dünya genelinde lider otomotiv üreticilerin tercihi olduğu vurgulandık. Avrupa’da en çok satılan ilk 10 araçtan 8’inde orijinal ekipman olduklarını belirten Tolga Evren’in yemekli toplantıları ve seminerleri değerlendirmesi şöyledir:

“Bu tür organizasyonlarda amacımız, Sogefi Group’un kim olduğu ve hangi dallarda faaliyet gösterdiği, global varlığı, bünyesinde bulunan Purflux markasının neden ve hangi lider araç üreticilerinin montaj tercihi olduğu gibi konulara vurgu yapmak ve Türk yedek parça profesyonelleri nezdinde marka bilinirliğimizi arttırmaktır. Rotaş Grup yetkilileri ile beraber gerçekleştirdiğimiz toplantılarımıza ilerleyen günlerde farklı bölgelerde de devam etmeyi düşünmekteyiz. Bu bağlamda, emeği geçen tüm Rotaş Grup çalışanlarına ve Sayın Faruk Bilginoğlu’na teşekkür ederim”.

Sogefi Group’tan dışında 2015 yılı son çeyreğinde ZF Services Almanya ve ZF Services Türk işbirliğiyle Rotaş firma çalışanları ve Rotaş müşterilerine yönelik debriyajlarla ilgili bir teknik eğitim toplantısı ZF Services Almanya teknik eğitim sorumlusu Philipp Kloeckener ve Türkiye pazarı satışından sorumlu olan Marc Schneider katılımıyla gerçekleştirildi.

Toplantı sonrasında katılımcılara, ZF Services yetkilileri tarafından sertifikaları da verilmiştir.

MANN-FILTER ve ROTAŞ işbirliği ile düzenlenen “MANN-FILTER Tanıtım Seminerlerine ise yaklaşık 500 servis noktası, usta ve perakendeci katılım gösterdi. 2015 yılı boyunca 5 seminer düzenlendi. MANN-FILTER İş Geliştirme Müdürü Sn. Mustafa Er tarafından yapılan sunumlarda, katılımcılara filtrasyon çözümlerine yönelik son teknolojiler, kaliteli filtre kullanımının önemi ve gerekliliği, MANN-FILTER markası ve ürünlerinin tanıtımının yanı sıra MANN+HUMMEL Grubu hakkında genel bilgiler verildi. MANN-FILTER Satış Müdürü Sn. Yusuf Samgan ve Pazarlama Müdürü Sn. Buğrahan Güzel ile ROTAŞ’tan Sn.Faruk Bilginoğlu ve Sn. Muammer Atağ’ın yanı sıra ROTAŞ satış ekipleri de seminerler boyunca tüm katılımcılar ile yakından ilgilendiler. Seminer içreğinde yer alan MANN-FILTER fabrikası ve ürünleri ile ilgili kısa filmler katılımcılar tarafından ilgi ile

takip edildi.Ayrıca 2015 senesi içinde

MANN-FILTER ve ROTAŞ seminerlerin yanı sıra fabrika gezisi de organize etti.

20 kişilik bir ekiple yapılan bu gezi ile kardeş ülke Bosna-Hersek’in tarihi ve turistik birçok yeri ziyaret edildi. Gezinin ikinci gününde Tesanj şehrinde bulunan MANN-FILTER fabrikası ziyaret edilerek, ürünlerin üretim süreçleri ile ilgili bilgiler alındı ve Tesanj şehrindeki tarihi yerler görüldü.

Schaeffler Automotive Aftermarket ve Rotaş olarak beraber düzenlediğimiz seminerlerde LuK, INA ve FAG kullanıcılarına yönelik tanıtımlar ve teknik eğitimlerde 2015 yılında hızını kesmeden devam etti. Seminerlere katılanların çoğunluğu LuK markalı çift balatalı debriyaj sistemi ürünlerini kullanan profesyonellerdi. Seminerde LuK RepSet 2CT hakkında detaylı teorik bilgi paylaşılmasının yanı sıra katılımcılar pratik uygulama görme olanağı da buldular. 0AM-Kuru tip çift balatalı 7 ileri otomatik şanzıman üzerinde verilen eğitim sonrası katılımcılar yine Schaeffler Automotive Aftermarket tarafından geliştirilen özel servis takımını kullanarak ürün üzerinde sökme, takma ve boşluk ayarlama işlemlerini yakından görme fırsatı buldu.

Bu seminerlerde INA’nın yayınlanan 3 yeni katalogundan da bahsedildi. Schaeffler Automotive Aftermarket Ana Tahrik Sistemi, Yardımcı Tahrik Sistemi ve Devir Ayarlı Alternatör Kasnakları olmak üzere 3 yeni INA katalogu yayınladı. Her FEAD KIT’te Değiştirme-Aralığı Etiketi de mevcut.

Ana Tahrik Sistemi, Yardımcı Tahrik Sistemi, Devir Ayarlı Alternatör Kasnakları. Schaeffler Automotive Aftermarket’in INA markası üç yeni ürün kataloguna sahip. Bu üç yeni katalog, bu zamana kadar kullanılan “Kayışlı Tahrik Sistemi Bileşenleri” adlı katalogun yerine geçiyor. Ayrıca, Aftermarket uzmanları INA markalı Yardımcı Tahrik Sistemi (FEAD) KIT’lere bir değiştirme aralığı etiketi de ekliyor.

ROTAŞ TecrübesiGeniş ürün yelpazesi, ileri teknoloji ürünler, zamanında teslimat, stoklu çalışma, hizmette kalite ve müşteri memnuniyetini ön planda tutan ROTAŞ 1927 yılından beri prensiplerinden ödün vermeden sizlere hizmet etmeye devam ediyor. Biz de yıllara meydan okuyan ROTAŞ’ı sizlere tanıtmak istedik.

Tüm kayışlı tahrik sistemi bileşenlerine ait katalogu, her biri ayrı bir montaj tipi hakkında olan (Ana Tahrik Sistemi, Yardımcı Tahrik Sistemi ve Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı) üç ayrı katalogla değiştirerek Schaeffler Automotive Aftermarket INA onarım çözümleri portfolyosunu gruplandırmaya devam ediyor. Yardımcı Tahrik Sistemi katalogundan çıkarılan “Devir Ayarlı Alternatör Kasnağı” alternatör onarımı yapan uzmanlar için oldukça yararlı olacak. Schaeffler Automotive Aftermarket Motor Kategori Yönetimi sorumlusu Christian Kos “INA için sürekli büyüyen ürün portfolyomuz doğrultusunda montaj tipine göre kataloglarımızı düzenliyoruz. Eşsiz özellikleri ve nitelikleri olan farklı kayışlı tahrik sistemlerine sistematik bir bakış açısı sunuyor. Sadece Yardımcı Tahrik Sistemi için altmışı aşkın INA FEAD KIT’i sunuyoruz” diyor.

Tamirhaneler için başka bir artısı ise, INA markalı her bir FEAD KIT’in yenileme aralığını gösteren bir etiketin olmasıdır. Güçlü bir yapıştırıcıyla motor bölmesine yapıştırılma imkanı tanıyan etiket aynı zamanda kire, neme ve erken solmaya dayanıklı bir malzemeden yapılmıştır. Tamirhaneler değiştirme tarihini, kilometre performansını ve değiştirilen bileşenleri buraya yazabilirler. Böylece değişimler açık bir şekilde belgelendirilmiş olup bunlara her zaman ulaşılabilir.

Tamirhaneler “INA Yardımcı Tahrik Sistemi” ve “INA Ana Tahrik Sistemi” kataloglarını Schaeffler Automotive Aftermarket’in distribütörlerinden Rotaş Oto’dan temin edebilirler. Ayrıca, tüm INA materyalleri www.schaeffler-aftermarket.com adresinden online olarak indirilebilir.

Otomotiv yenileme pazarında dünya çapında lider şirketlerden Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG ve Türkiye’de sektörün ana oyuncularından Rotaş Oto Tic. A.Ş., 20 yıllık iş ortaklığını da coşkulu bir organizasyonla 2015 yılının son döneminde kutladı.

Schaeffler Automotive Aftermarket etkinliğinin açılış konuşmasını yapan Schaeffler Automotive Aftermarket Ortadoğu Afrika ve Türkiye Başkan Yardımcısı Alex Mungiuri, “ İş birliğimizin 20. yılını kutlamak üzere etkinliğe katılan Rotaş ailesi ve iş ortaklarıyla bir arada olmaktan mutluluk duyuyoruz.“ diyerek etkinliğe start verdi.

Etkinlik kum sanatçısının nefes kesen performansıyla anıların tazelenmesini de sağladı. Alex Mungiuri’nin 20. yıl anısına takdim ettiği kristal paketi alan Mehmet Bilginoğlu yaptığı konuşmasında Schaeffler Automotive Aftermarket ile 20 yıl önce başlayan iş birliğini yetişmesi çok zor olan bir bambu ağacına benzeterek Schaeffler Automotive Aftermarket yönetiminin katkılarıyla büyük emekler neticesinde tohumdan bugün meyve veren bir ağaca dönüştürdüklerini söyledi.

2015 yılı içerisinde organize ettiğimiz seminerler içinde en yoğun olanlarından biride Bilstein amortisörlerin anlatıldığı seminerlerdi. Bilstein seminerlerde B1, B2, B3, B4, B4 hava yayı modülü, B6, B6 offroad, B8 , B8 offroad, B12, B14, B16, clubsport amortisörlerin farklarına değindi.

Kısaca 2015 yılı son dönemindeki bazı faaliyetlerimizden bahsetmeye çalıştık. Otomotiv yenileme pazarındaki dostlarımızla 2016 yılında eğitimlerimiz , fabrika gezilerimiz hızını kesmeden devam edecektir. Bahsedilen firmaların dışında Rotaş olarak NGK, Metelli / KWP firmaları ile şimdiden bunların planlarını yaptık. Piyasaya sunduğumuz ürünleri sattıktan sonra gerek montajları hakkında gerekse markaların geliştirdikleri en son teknolojileri sahadaki profesyonellere aktarabilmek için eğitimlere desteğimiz her zaman artacaktır. Eğitimin yanı sıra 2016 yılında da araç üreticilerin tercih ettiği markalar ile yolumuza devam ederken yüksek bulunabilirlik oranı ve hızlı sevkiyattan taviz vermeyeceğimizi bildiririz.

SEMİNERLERDE SOGEFİ GROUP

PURFLUX FİLTRENİN, LİDER

OTOMOTİV ÜRETİCİLERİN

TERCİHİ OLDUĞU VURGULANDIK

Page 7: Automechanika Magazine

www.sahin.com.tr [email protected]+90 444 6 746 | 444 6 SHN

Türkiye’nin ilk ve tek entegre motor yatağı üreticisi olan Şahin Motor Yatakları, geniş ürün portföyü ve kuvvetli OEM entegrasyonu ile 60 yıldır hizmetinizde...

S a h i n M o t o r Y a t a k l a r ı.

Standımıza bekleriz

İSTANBUL 7-10 Nisan 2016

Yüksek kalitede motor yatağı ve burç üretiyoruz

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

SMY_FuarDuyuru_ automechanika magazine_a3+5mmkesimpayli.pdf 1 29.03.2016 11:29

Page 8: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

Denizli’den yükselen değerİkiler Filtre, 43 sene önce Denizli’de kuruldu. Filtre ve madeni yağ konusunda Ege ve Akdeniz’i kapsayan önemli markaların distribütörlüğünü yürütüyor. Ayrıca kendi markası olan FILTORQ’u üretiyor ve Türkiye sınırlarını da aşarak filtrelerini ihraç ediyor.

• Son kullanım noktasına kadar üstün koruma

• Toplam ambalaj maliyetlerinde düşüş

• İş güvenliği standartlarına uyum

• Daha çevreci, sürdürülebilir ve geri dönüşümlü çözümler sunma prensiplerine dayanır. Olmuksan International

Paper Genel Müdürü Ergun Hepvar, OIP’nin otomotiv ve yan sanayi sektörüne bakışını şöyle özetliyor: “Son kullanım noktasına kadar üstün koruma, toplam ambalaj maliyetlerinde düşüş, iş güvenliği standartlarına uyum ve daha çevreci, sürdürülebilir ve geri dönüşümlü çözümler sunma ilkelerimiz çerçevesinde çalışıyoruz. “

Katma değer, güvenilir tedarik ve zamanında teslim güvencesiyle OIP’nin Heavy Duty alanında fark yaratan başarı hikâyelerinden bir kaçı şunlardır:

MİNİBÜS TABAN KAPLAMASI KUTUYA GİRDİ!

Komple bir bütün olan minibüs zemin taban kaplamaları için, içerisinde taşınabilecek/ muhafaza edilebilecek ambalajlar tasarlandı. Ürünler arasına dolgu seperatör oluşturarak birbirlerine zarar vermesi engellendi. OIP’nin özel tasarımı sayesinde piyasada

eşi benzeri olmayan bir çözüm sunuldu.

OTOMOTİV KOLTUK KIZAKLARI KUTUYA GİRDİ!

220 farklı ölçüdeki koltuk kızakları tek kutu ve seperatörde toplanarak optimize edildi. İşçilik ve zaman tasarrufunun yanı sıra montaj hattında ergonomik kurallara uyularak ürünlerin rahatça yerleştirilmesi ve çıkartılması mümkün kılındı.

OTOBÜS KOLTUK DÖŞEMESİ TAŞIMA AMBALAJI TASARLANDI!

Hassas bir yapıya sahip döşemelerin hasarsız sevkiyatı sağlanarak sorunları giderildi. Optimizasyon çalışması ile ise verimlilik atışı sağlandı.

İkiler Otomotiv 1973 yılında Denizli’de kuruldu. Şirket, Mann Filtre, Fleetguard, Racor Parker ve Fil Filtrenin

resmi distribütörü olup bunların haricinde yaklaşık 15 markada filtre satışı sunmakta. Distribütörü olduğumuz tüm markalarda lider satış hacmine sahip olmakla birlikte, stok bulundurma ve zamanında teslim açısından da müşteri memnuniyeti öncelikli hedefimizdir. Ayrıca, kendi tecrübesi ile geliştirilen ve üretilen FILTORQ filtre ile de yurtiçi ve yurtdışı pazarda önemli ve itibarlı bir yere sahiptir.

Filtre sektörünün yanında, Dünya’nın önde gelen madeni yağ markalarından GULF’in 2012 yılından itibaren Ege ve Akdeniz resmi distribütörüdür.

İkiler Otomotiv, yaklaşık 120 çalışanı ile birlikte, filtre üretimi ve en uygun ürünün zamanında teslimi için en son teknolojik gelişmeleri takip etmektedir.

Satış ekibimiz, siparişleri B2B programı ile sisteme girmekte ve teslimat takibini yapabilmektedir. Siparişi girilen ürünlerin dağıtımı ise ana depodan en geç bir iş günü içerisinde gerçekleştirmektedir.

En son teknolojik gelişmeler takip edilerek üretilen FILTORQ filtreler, deneyimimizin ve bilgi birikimimizin müşteriye aktarımı olarak piyasaya sunulmaktadır. CNC makinesinde kendi alüminyum kalıpların üretilmesi ile ürün kalitesi en üst seviyede tutulmaktadır. Pilelenmiş filtre kağıtlarının mukavemetinin artırılması için spiral ip sargı uygulaması yapılmaktadır. Filtre kılıfları heliks sargı sistemiyle üretilerek ürün mukavemetinin de en üst seviyede tutulması sağlanmaktadır. Filtre kağıtlarının en uygun şekilde pilelenmesi için öncelikle buhar verilir, daha sonra ise demirden demire setlerde en iyi biçimde şekillenir ve en son aşamada

DÜNYA DEVİNİN GÜCÜNÜ VE TÜRKİYE’DE 45 YILI AŞKIN DENEYİMİ ARKASINA ALAN İSİM:

OLMUKSAN INTERNATIONAL PAPER

8 HABER

İkiler Filtre, 43 sene önce Denizli’de kuruldu. Filtre ve madeni yağ konusunda Ege ve Akdeniz’i kapsayan önemli markaların distribütörlüğünü yürütüyor. Ayrıca madeni yağ konusunda Ege ve Akdeniz’i kapsayan önemli markaların distribütörlüğünü yürütüyor. Ayrıca madeni yağ konusunda Ege ve Akdeniz’i kapsayan

kendi markası olan FILTORQ’u üretiyor ve Türkiye önemli markaların distribütörlüğünü yürütüyor. Ayrıca kendi markası olan FILTORQ’u üretiyor ve Türkiye önemli markaların distribütörlüğünü yürütüyor. Ayrıca

sınırlarını da aşarak filtrelerini ihraç ediyor.kendi markası olan FILTORQ’u üretiyor ve Türkiye sınırlarını da aşarak filtrelerini ihraç ediyor.kendi markası olan FILTORQ’u üretiyor ve Türkiye

ısıtılarak pilelenmiş kağıtlar nihai formuna sokulmaktadır. Kağıt test makineleri ile orijinal filtrelerin kağıtlarının micron büyüklükleri, hava geçirgenlikleri ve basınç dayanıklılıkları tespit edilerek üretimde uygulanır. Filtre süzücü elemanlarından olan keçelerin birleştirilmesinde ultrasonic yapıştırma sistemi kullanılır. Eleman yağ ve yakıt filtrelerinin plastik kapakları ısıl işlem yöntemiyle filtre kağıdına birleştirilmektedir.

Modern ve teknolojik üretim sistemlerini, nitelikli iş

gücü ile birleştirerek üretim ve tedarikte müşterilerimize ve ülke ekonomisine en yüksek seviyede katma değer yaratan, ulusal ve uluslararası alanda saygın, güvenilir ve öncü bir marka olmak İkiler Otomotiv’in en büyük hedefidir.

Türkiye’nin en büyük filtre tedarikçisi olan firmamızın hizmet sunduğu tüketici sayısını kalite ve ekonomik çerçevede her geçen gün artırmak.

Sahip olduğumuz kalite ve üretim tecrübesi ile tedarik hizmetini kendi ürünümüz olan

ve tamamı yerli olan FİLTORQ ile filtre sektöründe öncü konuma getirmek.

Ürünümüz ve hizmet kalitemizi ülkemizin her köşesine taşımak ve uluslararası arenada yer alarak, ülkemizin refah seviyesine ve marka değerine katkıda bulunmak.

Modern üretim sistemlerini ve bilgiyi nitelikli iş gücü ile birleştirerek ürettiği kaliteli, uzun ömürlü ve verimli ürünlerle ulusal ve uluslararası platformda sektörün güvenilir, sevilen ve örnek markası olmak vizyonlarımızdır.

Türkiye’de 45 yılı aşkın süredir oluklu mukavva ve ambalaj sektöründe başarılı projelere imza atan

Olmuksan International Paper (OIP), 2013’ten beri dünyanın en büyük kâğıt ve ambalaj şirketlerinden International Paper’ın parçası olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Bugün OIP Türkiye’de kendi alanlarında lider kurumların iş ortağı olarak hareket ediyor ve katma değerli hizmetler sunuyor.

NEDEN OLMUKSAN INTERNATIONAL PAPER?

Otomotiv ve yan sanayi sektöründeki köklü deneyimiyle OIP, “amaca uygun” ambalaj çözümleri geliştirir.

Yaygın “triplex” teknolojisiyle, birden fazla lokasyonunda otomotiv sektörünün çok

uluslu firmalarından yan sanayi tedarikçilerine kadar sektörün tamamının ambalaj ihtiyaçlarına cevap verebilme imkanına sahiptir. Global Ar-Ge ağı ile desteklenen tedarik zinciri uzmanları ve profesyonel grafik tasarımcılarını kadrosunda bulundurur.

Ar-Ge laboratuarlarında modern ekipman altyapısıyla geniş test imkanlarına sahiptir. Sınıfının en iyi hammaddesi ve yenilenebilir kaynaklardan elde edilen tamamı geri dönüştürülebilir yüksek kaliteli kraft liner kâğıtlar kullanır.

Otomotiv ve yan sanayi mevzuat ve standartlarına uygun, yüksek kaliteli, özel tasarlanmış ambalaj çözümleri sunar. ISO/TS16949:2009 standartlarında üretim yapar.

Üstün koruma prensibini ilke edinen, kıtalar arası sevkiyatların lojistik süreçlerine uygun modüler

ambalajlar tasarlar. Alternatiflere (ahşap, metal

veya plastik) göre daha hafif oluşu, stok alanı, işçilik, temizlik gerektirmeyişi sayesinde lojistik maliyetini düşürür.

OIP, Heavy Duty alanındaki uzmanlığı ile rakipsizdir.

Otomotiv endüstrisinin ambalajları tedarik zinciri süreçlerine ve ürüne özel tasarlanan inovatif çözümlere gereksinim duyar. Sektördeki ambalaj gereksinimleri için OIP bünyesinde, her çözüm bir proje yaklaşımıyla ele alınır. Bu sektörün ambalaj gereksinimleri için sektörün üretim, lojistik ve satış sonrası süreçlere dahil olunarak gerçekleştirilen tedarik zinciri incelemeleri sonucunda yaratılan değerler sektöre paket çözümler halinde sunulur. OIP’nin, otomotiv ve yan sanayi sektörüne bakışını özetlemek gerekirse:

Ergun Hepvar,Olmuksan International Paper

Genel Müdürü

Page 9: Automechanika Magazine
Page 10: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER10

Ford Otosan, Tedarikçileriyle“Hız Kesmeden” Başarılarına Yenilerini EkleyecekFord Otosan, bu yıl “Hız Kesmeden” temasıyla düzenlediği geleneksel “İmalatçılar Zirvesi”nde, başarılarıyla öne çıkan 10 tedarikçi firmasına Altın Yıldız, Gümüş Yıldız, Bronz Yıldız ve Özel Teşvik ödülleri verdi.

Korna tasarımı, üretimi ve satışında Türkiye lideri olan Seger Korna, 7-10 Nisan tarihlerinde

İstanbul’da düzenlenecek

Automechanika İstanbul 2016

Türkiye Fuarı’na katılacak. Otomotiv

endüstrisini bir araya getiren fuarda

Seger Korna, yeni nesil vasıtalar

için ürettiği yeni ürünleri 81JH ve 20GK’yı da

tanıtacak.

Ford Otosan, 5. kez düzenlediği İmalatçılar Zirvesi Ödül Töreni’nde; ürettiği araçlarla

dünya pazarında büyük başarı elde etmesinde katkıları olan 10 imalatçısını ödüllendirdi. Tören, bu yıl “Hız Kesmeden” teması çerçevesinde yapıldı. Altın Yıldız Ödülü’ne layık bulunan Farba, Cavo ve Sa-Ba şirketlerine ödülleri, Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Cenk Çimen tarafından takdim edildi. Gümüş Yıldız Ödülleri Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün tarafından Plascam, Axalta ve Formfleks’e verilirken, Bronz Yıldız’la ödüllendirilen CBI, Bant Boru ve ErMetal ödüllerini Ford Avrupa Satınalmadan Sorumlu Başkan Yardımcısı Werner Pütz’den aldı. Özel Teşvik Ödülüne layık bulunan Mubea ise ödülünü Ford Otosan Satınalmadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Güven Özyurt’tan aldı.

FORD OTOSAN HER ALANDA İNOVASYONLA SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜMEYİ HEDEFLİYOR

Törende konuşma yapan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Ford Otosan olarak 2015 yılında büyük başarılara imza attık. Bir önceki seneye göre her segmentte pazarın üzerinde büyüme gerçekleştirdik. Ticari araç liderliğini yeniden elde ettik. Ürettiğimiz araçlarla Ford’u, Avrupa’yı ticari araç liderliğine taşıdık. Bu başarılarımızda siz tedarikçilerimizin katkısı çok

büyük. Otomotiv endüstrisi bir çok önemli trendin etkisinde. Sürdürülebilir büyüme için kendimizi sürekli yenilemememiz ve geleceğe hazırlanmamız gerekiyor. Bu da, farklı ve inovatif bakış açılarını şirketlerimizde yaygınlaştırmakla mümkün olacaktır. Ford Otosan olarak biz, yeni bir vizyonla stratejik önceliklerimizi güncelledik. Kapsamlı bir dönüşüm başlattık. Bu dönüşümü sizlerle birlikte başarıyla gerçekleştireceğimizi düşünüyoruz. Ford Otosan olarak Türkiye’deki imalatçıların Ford’un global araç projeleri ve üretimi içerisinde daha fazla yer almasını istiyoruz. Önemli fırsatlar olduğunun farkındayız ve Ford ile birlikte bu alanda çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız. Bu konuda siz imalatçılarımıza çok iş düşecek.”şeklinde konuştu.

Ford Otosan Satın Alma Genel Müdür Yardımcısı Güven Özyurt ise konuşmasında, Ford Otosan’ın yeni vizyonuna ve stratejik önceliklerine değindi: “Stratejilerimiz içerisinde tedarikçilerimizin çok önemli bir yeri var. Birçok alanda karşılıklı iletişim ve işbirliğini daha da artıracağız. Tedarikçilerimizin küresel rekabette hız kesmeden ilerlemesi için kalite, teslimat ve maliyette rekabetçilik boyutlarının ötesine geçerek, kurumsallaşmayı ve sürdürülebilirliği öne koymaları gerekiyor. Ar-Ge, insan kaynağına yatırım ve eğitim, her alanda inovasyon, yeni teknolojileri kullanma ve üst düzeyde işbirliği, sürdürülebilir büyümenin anahtarı olacaktır.”

Bugün ülkemizde ve dünyada önemli araç üreticileri ile yaptığı anlaşmalarla elektrikli ve havalı

korna üretiminde bir dünya markası haline gelen Seger Korna, İstanbul’da otomotiv endüstrisini bir araya getiren Automechanika İstanbul 2016 Türkiye Fuarı’na katılıyor. Seger Korna, TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde yer alacak ve yeni ürünlerinin de tanıtımını yapacak.

YENİ ÜRÜNLERİMİZİ TANITACAĞIZ

Seger Korna Genel Müdürü Tülin Tezer, fuarın sektörün buluşması, yeniliklerin ve yeni ürünlerin tanıtımı açısından birçok fırsatı bir araya getirdiğini belirterek “Fuar, her yıl otomotiv endüstrisinin yanı sıra otomotiv yan sanayi aktörlerini bir araya getiriyor. Seger Korna olarak bu yıl da Automechanika İstanbul’da yeni ürünlerimizi tanıtma imkânı bulacağız. Seger’in hedefi Güney Amerika’dan Rusya’ya, Ortadoğu’dan Uzakdoğu’ya kadar OEM ve after market’te söz sahibi olan global bir marka olmak. Bunun için de

sadece İstanbul’da değil, dünya çapında düzenlenen benzer fuarlara da katılacağız.” dedi.

YENİ NESİL VASITALARA ÖZEL İKİ YENİ ÜRÜN

2016 yılına iki farklı korna modeli ile girdiklerini belirten Tülin Tezer, 81JH ve 20GK kornaları yeni nesil araçlar için geliştirdiklerini söyledi. Tezer, bu iki ürünle ilgili şunları söyledi:

“Yeni nesil vasıtalar için geliştirilen 81JH çift boynuz korna, iki borulu ve kompakt bir dizayna ve yüksek ses gücüne sahip, 20GK ise binek, hafif ticari, ağır vasıta ve iş makineleri için özel geliştirilen geri vites kornasıdır. 110 desibel ses şiddetine sahip olan korna, 9 volt ile 48 volt aralığında çalışabilme özelliğine sahip. Her iki yeni

ürünümüzü tanıtma imkanı bulacağımızdan dolayı çok heyecanlıyız.’’

Avrupa’nın 1 numaralı otomotiv endüstrisi ve satış sonrası etkinliği olan fuar, bölgedeki tüm otomotiv üretim ve onarım profesyonellerini bir araya getirecek, aynı zamanda

da KOBİ’lere pazara giriş imkânı sağlayacak.

Türk ve Avrupa endüstrilerini tekrardan bir araya getirecek fuarda geçtiğimiz yıl 41 ülkeden 1667 katılımcı yer almış, 46 bin 382 ziyaretçi katılmıştı.

SEGER KORNA, AUTOMECHANİKA İSTANBUL 2016’DA

SEGER KORNA’DAN İKİ YENİ ÜRÜN

Page 11: Automechanika Magazine

11 D150

FABRİKA / FACTORY

FERRA FİLTRE SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Osmaniye OSB. Vali C. Cerrah Bulvarı No. 4

80950 Toprakkale-Osmaniye-Türkiye

Email: [email protected]

Tel : 0328 790 22 22 - Faks : 0328 790 22 33

11 D150

FABRİKA / FACTORY

FERRA FİLTRE SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

Osmaniye OSB. Vali C. Cerrah Bulvarı No. 4

80950 Toprakkale-Osmaniye-Türkiye

Email: [email protected]

Tel : 0328 790 22 22 - Faks : 0328 790 22 33

Page 12: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

9 HABER12

Ege Endüstri ikinci kez TAYSAD patent ödülünü kazandıBayraktar Grubu bünyesinde otomotiv yan sanayi sektörünün öncü ve yenilikçi kuruluşu olarak faaliyet gösteren Ege Endüstri, Taşıt Araçları Yan Sanayi Derneği TAYSAD’ın 2015 Patent Ödülleri kategorisinde 2. oldu. Ege Endüstri Genel Müdürü Ayhan Özel ödülü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın elinden aldı.

Türkiye otomotiv yan sanayi sektörünün çatı örgütü Taşıt Araçları Yan Sanayi Derneği TAYSAD’ın

2015 patent ödül töreni, derneğin Gebze’deki merkezinde yapıldı. Çok sayıda sektör temsilcisinin ve TAYSAD yöneticilerinin katıldığı törende, TAYSAD 2015 Patent Ödülleri’nde ikincilik ödülünü Ege Endüstri kazandı.

Ege Endüstri Genel Müdürü Ayhan Özel ödülü Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık’ın elinden aldı.

1978 yılından bu yana Türk otomotiv yan sanayinin tek ve en yetkin temsilcisi olarak bugün 343 üye ile faaliyet gösteren, Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği CLEPA’nın üyesi olan TAYSAD’ın Patent Ödülleri, firmaların ilgili yıl içerisindeki tescil edilen patent

sayılarına göre veriliyor.Buluş sahibi olan, buluşu

hayata geçiren, patent çalışmalarını dokümante eden, bunlarla ilgili prosedürleri takip eden firmaların ödüllendirildiği bu süreçte Ege Endüstri’nin kazandığı 2.’lik ödülü, şirketin, Ar-Ge konusunda yıllardır yürüttüğü çalışmaların önemini de bir kez daha gözler önüne koymuş oldu. 5746 nolu yasa çerçevesinde Ar-Ge Merkezi statüsüne sahip olan ve çalışmalarının beşinci yılını tamamlayan Ege Endüstri, üniversiteler, TÜBİTAK, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı (SANTEZ), uluslararası araştırma enstitüleri ve Global Müşteriler ile birlikte çok sayıda Ar-Ge projesi yürütüyor ve hayata geçiriyor.

Başarılı AR-GE projeleri sonucunda elde edilmiş Ege Endüstri’ye ait tesciller sadece

Türkiye değil ABD ve Hindistan gibi firmanın iş yaptığı diğer ülkelerde de yürütülüyor. Ege Endüstri; patentlerin yanı sıra ürettiği bilgi ve teknolojiyi, lisans verme, test hizmetleri yolu ile İsveç, Finlandiya, Hindistan ve İran gibi ülkelere satıyor.

1974 yılında kurulan ve iki ayrı üretim tesisiyle İzmir’de faaliyet gösteren Ege Endüstri, otomotiv sektörü için dingil ve dingil parçaları (diferansiyel kovanları, komple arka dingiller, ilave dingiller ve treyler dingilleri, kendinden yönlendirilebilir ilave dingil, ön dingiller ve diğer dingil komponentleri) geliştirerek üretiyor.

Gerek yurtiçi gerekse yurtdışı müşterilerine hizmet veren Ege Endüstri’nin yüzde 64’ü Bayraktar Grubu’na ait; hisselerinin yüzde 34’ü ise Borsa İstanbul’da BIST 100 firmaları içinde işlem görüyor.

GENEL MÜDÜR AYHAN ÖZEL, ÖDÜLÜ BİLİM, SANAYİ VE TEKNOLOJİ BAKANI FİKRİ IŞIK’IN ELİNDEN ALDI.

Bayraktar Grubu bünyesinde otomotiv tedarik sanayinin öncü ve yenilikçi kuruluşu olarak faaliyet gösteren Ege Fren, otomotiv endüstrisinin kalbinin attığı İstanbul Automechanika Fuarı’na katılıyor.

Otomotiv tedarik sanayinin öncü kuruluşlarından Ege Fren, İsyanbul

Automechanika Fuarı’a katılıyor. Fuarın açılış günü Ege Fren standında düzenlenecek basın toplantısında Genel Müdür Sinan Akın’nın Ege Fren’nin yeni global işbirlikleri ile ilgili bilgi vererek gelecek dönem projeksiyonunu basın mensupları ile paylaşacak. 1987 yılında İzmir’de kurulan Ege Fren, Bayraktar Grubu ve dünyanın önde gelen otomotiv

teknoloji şirketlerinden Meritor ortaklığında faaliyet gösteriyor. Otomotiv ana sanayi için fren, fren alt parçaları ve işlemeli otomotiv parçaları üreten Ege Fren, yurt içi ve yurt dışında global markaların tedarikçisi ve lisanslı üreticisi konumunda bulunuyor. Otomotiv ana sanayinin yanı sıra yenileme pazarında da hizmet veren kuruluş, yedek parça organizasyonu ile yurt içi ve yurt dışındaki hedef pazarlara da ulaşıyor.

EGE FREN AUTOMECHANIKA FUARI’NDA

Page 13: Automechanika Magazine
Page 14: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER14

Altay Otomotiv A.Ş olarak, sizler için değişiyor, yenileniyor ve gelişiyor. Yüksek

kaliteli ve yenilikçi vizyonunda modern çağın gereksinimlerini inovatif çözümlerle sunmakta olan şirketin, yenilenen logosu ve kurumsal kimliğiyle sürdürülebilir başarı ve mükemmellik yolunda yükselmeye devam etmektedir.

Biz de Altay Otomotiv A.Ş’yi daha yakından tanımak için bir söyleşi yaptık. Firmanın köklü geçmişine ve gelecek yıllardaki hedeflerine beraber bakalım istedik. Altay Otomotiv A.Ş’nin genel müdürü M. Fatih Odabaşılar’ın görüşlerini aldık.

Firmanız hakkında kısaca bilgi verir misiniz?

M. F. O.: Altay Otomotiv A.Ş ailesi olarak İzmir’de 1982 yılından beri oto yedek parça sektöründe hizmet vermekteyiz. Ağırlıklı olarak Japon ve Kore grubu araçlarının orijinal ve yan sanayi yedek parça ve ekipmanlarının yer aldığı şirketimiz bünyemizde istihdam sağladığımız 75 deneyimli ve uzman personel kadrosu ile otomotiv yedek parça sektörünün öncülerinden olmuştur. Hizmet ve ürünlerimizi ülke genelinde oluşturmuş olduğumuz bayilik kanallarımızla tüm Türkiye’ye sevk ederken, aynı zamanda kaliteyi ve müşteri memnuniyetini ön planda tutuyoruz.

Otomotiv sektörüne ne gibi hizmetler/ürünler sunuyorsunuz? Nasıl bir uygulama söz konusudur?

M.F.O.: Japon ve Kore araçları üzerine çalışıyoruz. Ürün gamımızda Japon araçları olarak Toyota, Isuzu, Honda, Mazda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi,

Daihatsu, Kore araçları olarak Hyundai, Kia, Chevrolet, yedek parçalarının ithalatını yapıyoruz. Bu araçlar Uzakdoğu ürünü olduğu için çok az üretimi ülkemizde yapılıyor. Bu nedenle bu araçların tüm yedek parçalarının ithalatını yapıyoruz. Ayrıca 4 kişilik telefon destek ekibimiz de müşterilerimize devamlı teknik destek vermektedir. Edirne’den Hakkâri’ye İzmir’den Van’a kadar profesyonel satış ekibimizle, haftalık, 15 günlük ziyaretlerimizle aynı zamanda B2B bayi yönetim sistemi ile sipariş ve kargolama yapıyoruz.

Ürün gamımızın yüzde 60’ı kendi markalarımızdan oluşmaktadır. Şuan 5 farklı markamız bulunmaktadır. İçerisinde Kore, Tayvan, Çin ve Türk malı ürünler yer alıyor. Çalıştığımız firmalar kalitesi ispatlanmış ISO / TSE belgeli imalatçılardır. Tüm imalatçılarımızı belli periyotlarda ziyaret edip üretim hatlarını ve kalite kontrol laboratuarlarını denetliyoruz.

Bu şekilde kendi çocuğumuz gibi olan markalarımızın imajını bozmadan kalitemizi artırıp müşteri memnuniyetini üst seviyede tutuyoruz. Sektörün öncü firmalarındanız. Prensibimiz günlük gelen siparişleri aynı günde sevketmektir. Japon ve Kore grubu maalesef sanki çok kolaymış gibi tek bir araç grubu gibi algılanmaktadır. Fakat bizdeki çeşit diğerlerine göre çok fazladır. Tek branşa göre takip etmek, doğru parçayı getirip müşteriye doğru şekilde sunmak çok fazla önem arz etmektedir. İşte biz bu konuda iyiyiz. Tüm Türkiye’de Japon-Kore ile ilgili yedek parça satışı yapan firmalarla çalışmak isteriz. Müşterilerimizin bizimle çalışmaları doğru ürüne

Şimdi yenilenme zamanıİlk olarak traktör yedek parçası bayilikleriyle sektöre giren Altay Otomotiv A.Ş, daha sonra Uzakdoğu grubu otomobillerin yedek parça tedariği ile isminden söz ettirdi. Türkiye çapındaki satış ekibiyle Altay Otomotiv A.Ş yedek parça konusunda hizmet veriyor.

Yiğit Akü’den iç ve dış piyasasaya dünyada ilk ürünler

Y iğit Akü, 40’ıncı yılında “sürekli yenilik ve sürdürülebilirlik ilkesi” ile sektöründe

ayrıcalık yaratmaya devam ediyor. 7-10 Nisan 2016 tarihinde İstanbul Tüyap Fuar ve Sergi Merkezi’nde Automechanika Fuarı’na katılarak, dünyada ilk kez üretilen Akıllı Aküler ve Stop-Start teknolojisine sahip özel aküleri sektör ile buluşturuyor.

Yiğit Akü’nün prestij kategorisinde yer alan “Akıllı Aküler” teknolojinin son noktası olarak adlandırılıyor. Akıllı cihazlar ile iletişim kurabilen, Prestıge v3.0 akıllı akü; akıllı telefon ile bilgi paylaşımı yaparak, akünün şarj durumundan, aracın elektrik sistemine kadar pek çok bilgiye kolaylıkla ulaşmasını

sağlıyor. Prestıge v3.0 akıllı akü, “akıllı çip” teknolojisi ile Yiğit Akü’

nün titizlikle süren çalışmaları sonunda üretilerek, Yiğit Akü’nün sektöründe teknolojideki liderliğini bir kez daha gözler önüne seriyor.

Yiğit Akü aynı zamanda Stop-Start

Teknolojisi ile üretilmiş özel aküleri de yüksek kapasite

ihtiyaçlarının karşılanması, geliştirilmiş ürün formülasyonu ve tasarımı ile birçok avantajı beraberinde getiren yeni bir ürünü kullanıcıya kazandırıyor.

Ekonomik gelişmenin kaynağı olarak Ar-Ge ve Ür-Ge’ye dayalı yatırımlarını her yıl daha da artıran Yiğit Akü, Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Ar-Ge Merkezi’nde Yiğit Akü bünyesinde hizmet ve faaliyetlerini sürdüren 66 mühendis, teknik kökenli ve

araştırmacısı ile yenilikçi projelere imza atıyor. 5 kıtada 90 ülkeye ihracat yapan Yiğit Akü, lider adımlar ile sektörün öncüsü olmaya devam ediyor. Yiğit Akü, yenilikçi ve girişimci felsefesi ile pazar payının artışına ve know-how transferi yolu ile kazandığı bilgi birikiminin daha da emin adımlar ile ilerleyeceği savunuyor. Yiğit Akü, bugün Türkiye’de 100 ana bayisi, 6000 tali bayi ile hizmetlerini sürdürüyor.

40 yıllık köklü markanün titizlikle süren çalışmaları sonunda üretilerek, Yiğit Akü’nün sektöründe teknolojideki liderliğini bir kez daha gözler önüne seriyor.

zamanda Stop-Start

en iyi hizmetle anında ulaşabilme avantajını onlara sağlamaktır.

Türkiye’de hedeflediğiniz pazar payı ne kadardır? Firmanızın sektördeki pazar payı ve konumu hakkında bilgi verir misiniz?

M.F.O.: Japon ve Kore araçlarının pazar payı yüzde 20 oranındadır. Firmamız Japon-Kore yedek parça grubunun en iyi firmaları arasındadır. Hedefimiz bu grupta lider olmaktır.

Ülkemizde rakiplerinizden farklılığınız nelerdir, yani müşteri neden sizi tercih etmelidir?

M.F.O.: Biliyorsunuz ki hayatımızı ulaşım alanında oldukça kolaylaştıran güçlü-estetik, nostaljik, yeni, ekonomik veya lüks ve hızlı araçlardan yıllardır milyarlarca üretiliyor. Doğaldır ki insan yapımı her şeyin bir bakım onarıma veya değişime yani yedek parçaya ihtiyacı söz konusudur. Aynı zamanda bir araç binlerce parçadan bir araya geliyor. Bir araçta yer alan parçaların ne kadarını uygun, kaliteli ve zamanında sunabiliyorsanız o kadar tercih edilebilir oluyorsunuz. Bu noktada biz güçlü stok yönetimi, kaliteli ekipman ve daha rekabetçi

fiyatlarımızla müşterilerimize daha hızlı şekilde yanıt verebiliyoruz.

Satış pazarlama organizasyonunuzdan bahseder misiniz? Ürünlerinizi daha çok nerelere pazarlıyorsunuz?

M.F.O.: Satışlarımız iç pazarda ülke genelinde yapılmaktadır. Bu noktada bölge ayırt etmeksizin her yerdeyiz. Sahada pazarlamacı arkadaşlarımız müşterilerimiz ile sıcak temas birebir ilişki kurarak ürünlerimizi tanıtıyor ve satıyorlar. Yakın gelecekte ihracat atılımlarımız olacak. Bu anlamda yurtdışı ziyaretlerimizden de dış pazar durumunu ve koşulları iyi analiz etmiş bulunmaktayız.

Kalite politikanızda bahseder misiniz? Kalite ve garanti koşulları nelerdir?

M.F.O.: Müşterilerimizin beklentilerini en hızlı şekilde ve eksiksiz karşılayabilmek için öncelikle müşterilerimizin memnuniyetini ön planda tutuyoruz. Hızlı şekilde isteklerine cevap vermek için uzmanlarımız ile kalite ve güven unsurunu göz önünde tutarak araştırmalarımızı buna göre yapıyoruz. Bu alanda nasıl çalışmalar yapılıyorsa ve ne gibi yenilikler varsa bunu

hızlı şekilde müşterilerimize sunuyoruz. Tüm bunların ardında yatan aslında çalışanlarımızın bilgi ve becerilerinin sürekli geliştirilmesini sağlamaktır.

Firmanızın varsa eğer son dönemlerdeki yeni yapılanmalarından bahseder misiniz?

M.F.O.: İş ortaklarımıza, müşterilerimize daha iyi hizmet verebilmek için sürekli artan iş hacmimiz sonucu ve stoklarımızın mevcut depomuza sığmaması neticesiyle, ek hizmet binamızı devreye aldık. Şu an toplamda 12000 m2 bir alanda hizmet vermekteyiz. Önümüzdeki yıl içinde Orta Anadolu’da yeni bir Lojistik merkezi kurma düşüncemiz vardır.

Firmanızın belirlediği hedefleriniz nelerdir?

M.F.O.: Oto yedek parça sektöründe en iyiler arasındaki yerimizi daha yukarıya taşımak. Uygun fiyatlı ve kaliteli ürünü, zamanında ve en fazla çeşitle tedarik ederek pazar payımızı artırmak ve markalarımızın bilinirliğini sağlamak. Tüm bunları sahip olduğumuz değerler ile yakalamak ve korumayı sürdürmek.

Page 15: Automechanika Magazine
Page 16: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER16

Our new improved products Prista Ultra Plus series are formulated with synthetic

base components additized with modern highly effective low SAPS additives. They ensure very high lubricant durability, wear protection, excellent low-temperature performance and reduced exhaust-gas hazardous emissions. Ultra high performance fully synthetic engine oil blended according to the latest EURO-4 engines.

We provide following benefits to our customers:• Extends DPF’s and TWC’s life• Very good wear protection • Helps increase three-way catalytic conventer service life• Maximum engine protection against wear , corrosion , deposits and black sludge• Exceptionally high temperature stability • Reduced hazardous emission combined with excellent energy conserving properties.

We recommend PRISTA® ULTRA PLUS series specially for the latest engines of BMW, Mercedes Benz, Nissan, Renault, Opel, Honda, Hyundai and KIA equipped with aftertreatment devices such as diesel particulate filters (DPF) and three-way catalysts (TWC). Our new product also can be used for high performance gasoline engines, light duty commercial diesel engines (incl.SUV, mini vans, etc.)

ABOUT PRISTA OIL...

PRISTA® OIL is independent manufacturer of engine oils, industrial oils, special fluids and greases. The business has more than 20 years of history. Established in Bulgaria since 1993, today PRISTA OIL has significant market share in South East Europe. Service area is more than 20 countries in Central and Eastern Europe, the Middle East, Central Asia and North Africa.

The company operates three blending lube plants in Turkey, Bulgaria and Uzbekistan. PRISTA OIL has also own grease factory located in Sofia.

PRISTA OIL has an excellent logistics structure that includes 4 terminals for base oil storage with a total capacity exceeding 52 000 cubic meters. In the last 15 years the business invested 60 M EUR in production, distribution and logistics infrastructure. The equity operations covers the whole Balkan and Black Sea region. Multinational team is managing the whole scope of activities

Nowadays PRISTA OIL is among the regional export leaders of lubricants, having regular sales and supply to countries in Africa & Middle East.  

 The main brand of the business is PRISTA®. The brand is very strong among customers using lubricants for industrial and commercial applications. Important part of the product portfolio includes also marine lubricants, transformer oils,

metalworking fluids and passenger car engine oils. 

PRISTA is preferable partner for several multination lube companies like CHEVRON, ERGON, GULF MARINE, etc.   

The company operational strategy is constantly focused on quality of the produced lubes and offered services. PRISTA OIL has own technology center, operating as lube laboratory and research & development department.

The lab is member of ASTM INTERNATIONAL, since 2005.

 For all the years PRISTA OIL is known for its adaptive and flexible approach in production and distribution methods of work. All plants and processes has been designed and modernized by dedicated engineering team.  

PRISTA considers that the lube business is always on move and improvement is always objective, action and result. 

Prista Oil Sales & Export manager Burak SENER introduced us:

New Improved products Prista Ultra Plus 5W-30 & 5W-40

Prista Oil Sales & Export manager

Burak SENER

Page 17: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER 17

Motosiklet sektörünün 2004 senesinden itibaren belli bir ivme kazanmasıyla, çoğunlukla

Uzakdoğu kökenli markalardan oluşan yedek parça ihtiyacı için imalata başladık.

Ana prensibimiz, ithal edilen modellerin çeşitliliği ve yeni modeller için ani oluşan gaz, fren, debriyaj ve km teli ihtiyacına az adet fazla çeşit mantığı ile piyasa ihtiyacına dinamik bir cevap verebilmekti.

Ülkemizde yaptığımız imalat sayesinde talebe göre çeşit sayımızı kısa zamanda artırdık. Şu anda dünyaca meşhur Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, KTM, Piaggio, Sym, Kymco gibi markaların 3000’den fazla çeşidini üretmekteyiz.

İç piyasada gördüğümüz kabul üzerine 2008 ve 2010 senelerinde Almanya Intermot fuarında müşterilerimize; • Avrupa’ya yakınlık kısa nakliye süresi,• Az adet sipariş verebilme,• İade garantisi,• Çeşitlilik,

Avantajlarını sunarak ihracata başladık. Halihazırda Almanya ve İngiltere’ye ihracatımız sürmektedir. Edindiğimiz tecrübeler, kapasite artırımı ve oluşan talepler neticesinde Otomotiv sektörüne de kısmen üretim yapmaktayız. Gelecek talepler doğrultusunda yeni ürün çalışmalarımız olmaktadır.

MOTOSİKLET PAZARININ CAN DAMARI Velomoto, 12 yılı aşkındır motosiklet pazarına hizmet veriyor. Şirket yetkilisi Ali Amincioğlu, bize firması hakkında bilgiler verdi.

Page 18: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

HABER18

Higher quality is our exclusive rival…

Photon is a promising brand name in automotive lighting industry with soaring reputation by its distinctive products.

Our broad range of capabilities includes creating new, more efficient, more sufficient and more

competitive products for automotive lighting industry.

Photon is a designer and co-manufacturer of Automotive LED products, Halogen bulbs, and highly engineered Xenon bulbs.

Being concentrated on innovation; our eager and enthusiastic development continues to spread high quality products to Europe, Asia, Middle East and Africa lately.

At Photon Design, we imagine how to be distinguished while fulfilling people’s high quality needs and desires when we clearly understand what they are and that’s why we don’t stop developing new products by hoping to have the satisfaction and gratitude from customers.

Our inspiration comes from dreaming a product’s better aspect! With this insight, our international, multi-disciplinary and diverse design team is able to develop more competitive and relevant solutions that anticipate people’s needs, exceed their expectations and enhance our customers’ business success.

We are passionate about intelligent lighting systems for automotive.

Bulbs and lighting systems of Photon; provides the basis for a beautiful

performance in lighting system of vehicles while ensuring safety and comfort.

Photon Led products are the most innovative solutions in this field.

Having knowledge of LED (Light Emitting Diode) technology our R&D department has developed many stunning led products in last decade.

LED systems of Photon give the highest possible illumination while providing the efficient use of resources.  Photon LED is remarkably different than the ones in the market.

Photon Xenon bulbs are designed for the mostly desired Xenon effect while maintaining its unique capability for highest visibility of the objects on the road. It’s distinctive 6000K & 8000K “azure white color” touches the heart of the driver by presenting diversity on the road while transforming even the darkest night into daylight assuring the safest journey to home.

The nomenclature “Ultimate” for Photon Diamond Vision bulbs is deserved by being the best 5000K White solution while maintaining the original watt values of the bulbs.

Keeping the higher quality as our exclusive rival we face our products every time in order to make them better.

Although Photon is newly born in new century we aim to serve to whole world exclusivity in Automotive Lighting Products.

F erra Filtre 2012 yılında Osmaniye Organize Sanayi Bölgesinde 110 bin m2 alana kurmuş olduğu fabrikası ile, Sektörde Türkiye, Ortadoğu

ve Balkanların en büyük yatırımlardan birisini gerçekleştirmiştir. Kirmit Şirketler Gurubu’nun bir kuruluşu olan Ferra Filtre, ilk aşamada 20 bin m2 kapalı alanı ve yıllık 15 milyon adet üretim kapasitesi ile üretime başlamış ve halen kapasite artırma Ür-Ge ve Ar-Ge yatırımlarını devam etmektedir.

Ferra Filtre’nin son teknoloji makine ve ekipmanlarından kurulu olan fabrikasında otomobil, ticari araçlar, ağır hizmet iş ve yol makineleri, tarım araçları ve endüstriyel amaçlı kullanımların ihtiyaç duyduğu binlerce çeşit Yağ, Yakıt, Hava, Hidrolik, Kabin Hava ve Hava Kurutucu filtreleri uluslararası standartlara ve kaliteye uygun olarak üretilmektedir

Kendisi ile yaptığımız söyleşide Şirketin Genel Koordinatörü Can Teymur “Yeni Teknoloji makine parkı ve Sektöründe deneyimli Yönetici, Mühendis ve Teknik Kadroya sahip olan Ferra Filtre, Kurumsal kimliği ile Otomotiv Yan Sanayiinin güçlü bir kuruluşudur. Ferra Filtre, gelişmiş filtre teknolojisi, Orijinal Ekipman OEM kalitesi ve geniş ürün yelpazesi ile araç üreticilerinin ve iç ve dış pazarlardaki müşterilerinin taleplerini zamanında karşılamayı ve müşteri memnuniyetini önemsemektedir.

OEM ve yenileme pazarında her marka ve model araçlar için geniş bir

ürün yelpazesine sahip olan Ferra Filtre’nin ürettiği filtreler, motorların beklentisi olan Maksimum performans, uzun ömür ve ekonomik yakıt tüketimini sağlamayı esas almış, ileri ürün teknolojisi ile üretilmiş ve müşterilerinin güvenini kazanmış yüksek kalitede filtrelerdir. Modern Laboratuvarımızda hammadde girişinden ürün çıkışına kadar geçen süreç içerisinde; çok kapsamlı kontrol, proses ve performans testleri uygulanmak suretiyle ürün tasarım doğrulaması ve çeşitli testler yapılmaktadır” dedi.

Can Teymur son olarak, “ülkemizde kaliteli üretim yapan ve Yurtiçi ve Yurtdışı talepleri karşılayacak önemli bir potansiyele sahip olan Filtre üreticisi kuruluşların Bölgemize ve Ülkemize önemli bir katma değer sağladığın” belirti.

Özellikle Çin ve diğer Uzakdoğu Ülkelerinden ülkemize giren ve haksız bir rekabete sebep olan kalitesiz, ucuz ve taklit filtreler konusunda dikkat çeken Teymur, “bu ürünlerin gerek motora verdikleri zarar ve gerekse aşırı yakıt tüketimine sebep oldukları için kullanıcılar tarafından iyice irdelenmesi gerektiğine dikkat çekmiştir.” dedi.

Teymur, Kendi kuruluşları Ferra Filtre’nin de sektör içerisinde gerek araç üreticilerine ve gerekse iç ve dış pazara yönelik çalışmalarında toplam kaliteye en ekonomik ve en hızlı şekilde ulaşmak, Global tedarikçi olarak yurt içi ve yurt dışı müşterilerinin memnuniyetini ve güvenini kazanarak bunun sürekliliğini sağlamak için güçlü ekipleri ile azimle çalışacaklarını ifade etti.

FERRA FİLTRE İÇ VE DIŞ PAZARDA İDDİALIFerra Filtre A.Ş.’nin Genel Koordinatörü Can Teymur, Filtre sektörünün Ülkemizde yarattığı katma değerin her geçen gün daha da büyüdüğünü belirtti.

Page 19: Automechanika Magazine

MAAD SANAT powder metallurgy MSPM• Powdermetallurgypartmanufacturing• Automobilepart,householdproduct…•Withmorethan15yearsexperiment• 200tonsproductionpermonth

• BestpartproducerinpowdermetallurgyfieldinIran• Equippedlaboratory

• Highqualityrawmaterials• Bestofferandcompetitiveprices

Factory: 7thAVE,SpringST,phase1,industrialpark,kalantary

highway,Urmia,IranHeadquarters: Tehran,Iran

Website: www.mspm.irPostal code: 5736177175

Telefax: +982144623275-7Mobile:+989128480023

Email: [email protected]

YOU CAN CONTACT US FREELY AND SEND YOUR PART DRAW IN FOLLOWING EMAIL ADDRESS TO FIND OUT PRICES, WE ARE CAPABLE TO PRODUCE PARTS FROM 1 GRAM UP TO 1500 GRAMS

Maad Sanat powder metallurgy MSPM

Page 20: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

20 FUAR HAKKINDA

KLASİK YARIŞ OTOMOBİLLERİFuar süresince 11. Salonda ziyaretçilerini karşılayan klasik yarış otomobilleri sergisi göz dolduruyor. Birbirinden kıymetli 6 klasik yarış otomobili; 1972 model Porsche 911 RS, 1976 model Opel Kadett GTE, 1985 model Renault 5 Turbo ve 1966 model Alfa Romeo 1600 GT dört gün boyunca sergilenecek. Bu otomobillerin yanısıra, ilk yerli spor otomobil Anadol STC ve Dünya Ralli Şampiyonluğu da bulunan FIAT 131 Abarth 131 otomobilleri de 11. Salonda yerlerini alıyor.

YERLİ OTOMOBİL SERGİSİTürk otomotiv ve yan sanayisinin gücünü dünyaya göstermek amacı ile ülkemizde üretilen yerli otomobiller Automechanika Istanbul’da unutulmadı. Volkan Işık’ın tasarımı ilk yerli yarış otomobili VOLKICAR 10. Salonda yer alıyor.

BİR MOTOR SPORLARI EFSANESİ AUTOMECHANİKA ISTANBUL’DA HAYAT BULUYORAutomechanika Istanbul’da bir ilk yaşanacak. Türkiye’nin en yaratıcı ekiplerinden ES Garaj tarafından 4 gün sürecek fuar boyunca canlı olarak Alman Pist Şampiyonası’nı kazanmış olan bir E30 M3 otomobil toplanacak. Meraklı ziyaretçilerin ilgisini çekecek bu canlı performans, otomobil severler için keyifli bir gösteri olacak.

AUTOMECHANİKA ISTANBUL’DA SİMULATÖRLER YER ALIYORTürkiye’de üretilen son teknoloji simülatörler Automechanika Istanbul’da yerini alıyor. F1 simülatörünün yanısıra 360 derece hareket eden Uçuş ve RollerCoaster simülatörü ve ralli simülatörü fuarda yerini alıyor. Yoğun iş görüşmelerinin arasında mola vermek ve heyecanlı anlar

yaşamak isteyen fuar ziyaretçileri simülatörlerde keyifli vakit geçirebilecek.

SANAT ESİNTİLERİAutomechanika Istanbul’da illüstrasyondan, grafitiye ve maketçiliğe kadar farklı sanat dallarından ustalar, ziyaretçiler için yeteneklerini sergiliyor. Resim ve illüstrasyon sanatçısı Osman Arık 10. Salonda eserlerini fuarda sergiliyor. Ayrıca 4 gün boyunca sürecek canlı performansında, sergilenen bir otomobili tuvalinde resmediyor. Sokak sanatı grafitiden eserler de fuarda yer alıyor.

İsmail Erzurumluoğlu ve ekibi tarafından el emeği göz nuru hazırlanan maketler Automechanika Istanbul’da dört gün boyunca sergilenecek, Güner Maket Sanayi’nin sergileyeceği 1:10 kamyon, tanker ve otobüs maketleri ziyaretçilerini 3.Salon’da bekliyor.

Messe Frankfurt Istanbul Uluslararası Fuarcılık Ltd. Şti ve Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. işbirliği ile düzenlenen Türkiye’nin lider otomotiv endüstrisi fuarı olan Automechanika Istanbul’da bu yıl 34 ülkeden 1282 firma 38.173 m2 alanda ürün ve çözümlerini sergiliyor. Aralarından, Almanya, A.B.D, Çin, Hindistan, Hong Kong, İran, İspanya, İtalya, Fas, Fransa, Güney Kore, Pakistan, Romanya, Singapur, Tayvan, Tunus ve bu yıl ilk kez olmak üzere Endonezya ülke pavilyonları ile katılım gösteriyor.Fuar, otomotiv sektörünün en önemli konferanslarından biri olan Automechanika Academy de ev sahipliği yapıyor. Automechanika Academy kapsamında OYPG desteği ile Filo Kiralama Sektörünün Penceresinden Otomotiv Aftermarket ve TÜRKİYE YENİLEME PAZARINA AVRUPA’DAN BAKIŞ konulu seminerler düzenlenirken, TAISAD desteği ile Eşdeğer Yedek Parça Belgelendirme Semineri düzenlenecek. Bunların yanı sıra, fuar boyunca, dernek ve üniversiteler tarafından organize edilen çeşitli sunum ve workshoplara da katılmak mümkün.v

Automechanika Istanbul sektörü buluşturuyorTürkiye’nin lider otomotiv endüstrisi fuarı olan Automechanika Istanbul, 10.kez sektörün nabzını tutuyor. Otomotiv sektörünün bölgedeki en kapsamlı etkinliği, İstanbul TÜYAP Fuar Merkezi’nde 07-10 Nisan 2016 tarihleri arasında kapılarını açıyor. Her yıl 1000’in üzerinde katılımcıyı ağırlayan fuar, bu yıl birbirinden faklı etkinliklerle her zamankinden daha renkli.

Page 21: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

21KATILIMCI GÖRÜŞLERİ

INTERMOBIL RIFAT PERAHYA (GENEL MÜDÜR)

Intermobil bu sene 60. yaşını kutluyor. Dolayısıyla bizim için çok önemli bir sene. Hem sektörümüzde hem de firmamız olarak geçtiğimiz yıla oranla 2015 yılında önemli gelişmeler yaşıyoruz. Bu sene bizim Automechanika Istanbul’a 2. kez katılışımız ve bu fuara katılmış olmaktan gayet memnunuz. Bu sene fuarda geçen senelere oranla daha fazla ziyaretçi ve katılımcı olduğunu görüyoruz. Bu bizim de başarılı bir fuar geçirmemize neden oldu. Önümüzdeki senelerde de Automechanika İstanbul’a katılmaya devam edeceğiz.

GRUP OTO TÜRKİYEEYAL TARABLUS (YÖNETİM KURULU BAŞKAN YARDIMCISI)(VICE PRESIDENT OF EXECUTIVE BOARD) Grup Oto Türkiye binek araçların, hafif ticari araçların ve ağır vasıta araçların yedek parçaları ve ilgili hizmetleri konusundaki lider ticaret grubudur. Grup Oto Türkiye, 50 ülkede 3,000’e yakın satış noktası ve 2,275 distribütörlüğü bulunan; 2014 rakamlarıyla 7,5 milyar Euro satış cirosu olan lider araç ticaret grubu olan Grupauto International‘ın kurucu ortağıdır. Avrupa’da ilk defa bir ticaret grubu –ki Avrupa’daki yedek parça ticaretinin %80’i 5 büyük ticaret grubunun vasıtasıyla gerçekleşiyor – iş ortaklarıyla beraber Automechanika İstanbul fuarına katılıyor. Bu yalnızca Automechanika Istanbul için değil, dünya çapındaki tüm Automechanika fuarları için de bir ilk. Ziyaretçi sayısından çok memnunuz. Beklentimizin çok üzerinde. Umarız bu ileriki fuarlarda da devam etmekle kalmayıp, aynı zamanda uluslararası seviyede gerçekleşir. Automechanika Istanbul yönetiminin, gerek Hannover Messe, gerek Messe Frankfurt’un yaklaşımlarının ve tüm organizasyonun çok profesyonel olduğunu düşünüyoruz.

GRUP OTO TÜRKİYEEYAL TARABLUS (VICE PRESIDENT OF EXECUTIVE BOARD)

Groupauto Turkey is a leader trade group in spare parts and related services for passenger, light commercial and heavy vehicles. Groupauto Turkey is a founder partner of Groupauto International that does business in 50 countries. Groupauto International is a leader vehicle group that has more than 3,000 sales points in 50 countries, 2275 distributors and has a sales turnover of 7.5 billion € according to 2014 figures. We are very glad about the number of attendants till now. It is much above our expectations. We hope it continues in the next Automechanika fairs but also it will be held at international level. We think that Automechanika administration is very professional due to the organization and approach of both Hannover Messe and Messe Frankfurt. I hope this will be beneficial for us for improving our business.

MAHLE MURAT İNCE(SATIŞ YÖNETİCİSİ)

Mahle tüm dünyada 150’den fazla üretim tesisi, 66,000 çalışanı ve yüksek cirosuyla orijinal ekipman tedariği yapan bir firmadır. Genel olarak motor sistemleri, filtrasyonlar ve sıcaklık yönetimi ekipmanları üretiyoruz. Bizim için bu fuar aynı zamanda “one-for-all” konseptiyle tüm ürünlerimizi yedek parça piyasasına sunduğumuz bir platform olma özelliğini de taşıyor. Toplam 1,670 çalışanımızla özellikle Automechanika Istanbul, Dubai ve Frankfurt gibi fuarlarda satış sonrası yedek parça bileşenlerini sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu fuarın da bizim için oldukça faydalı ve yeni konseptimizi duyurmak için verimli geçtiğini düşünüyoruz.

WERTHER MUSTAFA HACIGAFFAROĞLU(SATIŞ MÜDÜRÜ)

Garaj ekipmanları konusunda faaliyet gösteren Werther International, 1970’li yıllardan itibaren sektörün global oyuncularından birisidir. Lift ve lastik ekipmanları üretimi firmanın ana faaliyet konusudur. 140 ülkeye ihracat yapan Werther’in 12 ülkede kendi ofisi bulunmaktadır. Bunlardan biri de İstanbul ofisidir. Automechanika Istanbul fuarı bizim için çok önemli olduğu için bu yıl da tekrar katıldık. Gerek bayilerimiz, gerek satıcılarımız, gerekse son kullanıcıların ziyaretiyle fuar bizi gerçek anlamda memnun etti.

MAHLE MURAT İNCE(HEAD OF SALES)

Mahle is a company supplying original equipment with its 150 manufacturing facilities all around the world, 66,000 employees as of 2014. For us, this fair actually means a junction point where we offer our products with one-for-all concept to spare part market. We are glad to meet spare part components at the fairs such as Automechanika Istanbul, Dubai and Frankfurt with our 1670 employees in total in aftermarket. We think that this fair was also beneficial and efficient for us to announce our new concept.

WERTHER MUSTAFA HACIGAFFAROĞLU(SALES MANAGER)

Werther International is a company doing business in garage equipment. It is one of the global actors of the sector around the world since 1970s. It mainly manufactures lift and tire equipment. Our company exports to 140 countries and, in addition, it has 12 offices other than the headquarters and one of these is Istanbul office. Automechanika is very important for us and we attended again this year. We welcomed visits both from the retailers, sellers and end users. It really made us satisfied.

INTERMOBIL RIFAT PERAHYA (GENERAL MANAGER)

Intermobil celebrates its 60th year this year. So, it is a very important year for us. We are experiencing important things in 2015 when compared to last year both as the sector and the company itself. This is the second time we have attended Automechanika and we are very glad to have attended this fair. There are more visitors and exhibitors this year than the previous years. This supplied us to have a successful fair and so we will continue to participate Automechanika in the next years.

Katılımcının görüşleriVOICES OF EXHIBITORS

MANN HUMMELONUR ÖZYAPICI (SALES DİRECTOR)

Mann Hummel is a pioneer, innovative and leader company doing business in filtration area and established in 1941 in Ludwigsburg, Germany by Adolf Mann and Dr. Eric Hummel. It has more than 16,000 employees, more than 60 factories in 5 continents and a business volume of 2.8 billion €. We are pleased to be at the fair in 2015 after 2013. We see it as a good opportunity in terms of sectoral information and information exchange and creating a union as well as introduction of our latest technology products to our customers. We also had good time with our retailers concurrently and I would like to thank the organization company for that.

MANN HUMMELONUR ÖZYAPICI (SATIŞ DİREKTÖRÜ)

Mann Hummel 1941 yılında, Ludwigsburg Almanya’da Adolf Mann ve Dr Eric Hummel tarafından kurulmuş, filtrasyon alanında faaliyet gösteren, öncü, yenilikçi ve lider firma konumundadır. Mann Hummel, 16,000’in üzerinde çalışan, 5 kıtada 60’ın üstünde fabrika ve 2,8 milyar Euro’luk iş hacmine sahiptir. Mann Hummel firmasının ana markası olan Mann Filtre, Türk tüketicisi tarafından yakından tanınıyor ve tercih ediliyor. 2013 yılından sonra 2015 yılında da bu fuarda yer almaktan oldukça memnunuz. Fuarı sektörel bilgi paylaşımı ve birlik açısından, aynı zamanda da son teknolojik ürünlerimizi müşterilerimize tanıtmak için iyi bir fırsat olarak görüyoruz. Bu organizasyon sayesinde bayilerimizle keyifli zamanlar geçiriyoruz. Bunun için de organizasyon firmaları olan Messe Frankfurt ve Hannover Messe’ye teşekkürlerimi iletmek isterim.

Page 22: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

22 DOSYA

Türkiye İhracatı Şubat 2016’da %3 artarak 10 milyar 790 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. Şubat 2016’da otomotiv endüstrisi %17 ihracat artışı ile Türkiye ihracatında ilk sırada yer almıştır. Şubat 2016’da

otomotiv endüstrisi 1 milyar 985 milyon USD’lik ihracata imza atmıştır. Endüstrinin Türkiye ihracatından aldığı pay %18,4 olmuştur.

Otomotiv ihracatı 2 milyar USD’nin biraz altında bir rakam ile 2008 yılından sonraki en yüksek Şubat ayı ihracatına ulaşmıştır.

Şubat ayında, Otomotiv endüstrisinin Türkiye ihracatından aldığı pay %18,4 olmuştur. Bu, endüstrinin son yıllarda ulaştığı en yüksek orandır.

Mal grupları bazında özellikle ticari araçlar ihracatında yüksek oranlı artışlar yaşanırken, otomotiv yan sanayi ihracatı da çift haneli artmıştır.

AB Ülkelerine ve Ortadoğu Ülkelerine çift haneli ihracat artışı yaşanmıştır.

Otomotiv Yan Sanayi ihracatı Şubat 2016’da %11 artarak 761 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. Binek Otomobil ihracatı %3 artmış ve 583 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar ihracatı %36 artarak 467 milyon USD, Otobüs-Minibüs-Midibüs ihracatı ise %32 artarak 127 milyon USD olarak gerçekleşmiştir.

Otomotiv yan sanayinde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya’ya yönelik ihracat %9, en fazla ihracat yapılan ikinci ülke olan Fransa’ya yönelik ihracat ise %7 artmıştır. Yan sanayinde önemli pazarlarımızdan İtalya’ya %23, Romanya’ya %24 ihracat artışı yaşanmıştır.

Şubat 2016’da binek otomobillerde en fazla ihracat yapılan ülke olan Fransa’ya yönelik ihracat %3 artarken, en fazla ihracat yapılan ikinci ülke olan İtalya’ya %76 ihracat artışı yaşanmıştır. Bu mal grubunda önemli pazarlarımızdan Almanya’ya %26 ihracat artışı, Birleşik Krallığa %30, Belçika’ya %48 ihracat düşüşü yaşanmıştır.

Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlarda en fazla ihracat yapılan ülke olan Birleşik Krallığa yönelik ihracat %30, önemli pazarlarımızdan İtalya’ya %52, Slovenya’ya %47, Fransa’ya %67, Almanya ve Hollanda’ya ise çok yüksek oranlarda ihracat artışı yaşanmıştır.

Otobüs Minibüs Midibüs ürün grubunda ise en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya’ya %41, en fazla ihracat yapılan ikinci ülke olan Birleşik Krallığa %56 ihracat artışı yaşanırken, Avusturya ve Polonya’ya da çok yüksek oranlarda ihracat artışı yaşanmıştır.

Şubat 2016’da Türkiye Otomotiv İhracatında Almanya 339 milyon USD’lik ihracat ile ilk sırada yer almıştır. Almanya’ya yönelik ihracat %32 artmıştır. 2016 yılının ikinci ayında Birleşik Krallık 236 milyon USD’lik ihracat rakamı ile ikinci büyük pazarımız olurken, bu ülkeye yönelik otomotiv ihracatı %5 artmıştır. Üçüncü büyük pazarımız konumunda yer alan Fransa’ya yönelik ihracatımız da %11 artarak 215 milyon USD olarak gerçekleşmiştir.

Şubat 2016’da otomotiv endüstrisi %17 ihracat artışı sağladı

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği, Ocak ve Şubat ayı verilerini açıkladı.Verilere göre yüzümüzü Almanya güldürmeye devam edior.

1000 USD Şubat

Sektörler 2015 2016 Değişim Pay (‘16/’15) % (16) (%)

Otomotiv Endüstrisi 1.703.300 1.985.994 17 18Hazırgiyim ve Konfeksiyon 1.264.258 1.424.937 13 13Kimyevi Maddeler ve Mamulleri 1.176.292 1.144.660 -3 11Elektrik-Elektronik ve Hizmet 830.882 807.630 -3 7,5Çelik 937.971 747.316 -20 7Toplam 10.461.382 10.790.236 3 100Kaynak:TİM

2015 2016 16/15 2016

Ürün Grubu Fob USD Fob USD Değ.% Pay%Otomotiv Yan Sanayi 683.283.414 761.182.255 11 38,5Binek Otomobiller 563.367.434 582.731.965 3 29,5Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar 344.277.759 467.174.809 36 23,5Otobüs Minibüs Midibüs 96.484.154 127.447.482 32 6,5Diğer 15.568.746 45.691.161 193 2Toplam 1.702.981.507 1.984.227.671 17 100

TÜRKİYE GENELİ OTOMOTİV ENDÜSTRİSİ İHRACATI TÜRKİYE- ŞUBAT 2016 AYLIK İHRACAT RAKAMLARI

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ ŞUBAT 2016 AYLIK MAL GRUBU İHRACATI

Ülke 2015 2016 16/15 2016 Artış Değer(USD) Değişim % Pay%Almanya 256.363.583 338.815.728 32 17Birleşik Krallık 225.310.360 236.276.688 5 12Fransa 192.875.974 214.997.568 11 11İtalya 131.535.035 195.235.723 48 10İspanya 112.062.043 125.361.709 12 6 Azalış Değer(USD) Değişim % Pay%Belçika 90.321.129 77.080.553 -15 4Danimarka 25.524.219 22.632.305 -11 1Rusya Federasyonu 29.751.905 19.853.787 -33 1Mısır 17.600.669 13.510.553 -23 1Cezayir 24.325.713 13.390.099 -45 1

TÜRKIYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ ŞUBAT 2016 AYLIK ÜLKE İHRACATI

Şubat ayında önemli pazarlarımızdan İtalya’ya %48, İspanya’ya %12, Hollanda’ya %172 ihracat artışı yaşanırken, Belçika’ya %15, Rusya’ya %33 ihracat düşüşü görülmüştür.

Almanya’ya yönelik ihracat artışında bu ülkeye yönelik yan sanayi ihracatının %9, binek otomobiller ihracatının %26, otobüs midibüs minibüs ihracatının %41 artması etkili olmuştur.

İtalya’ya yönelik artışta bu ülkeye yönelik binek otomobiller ihracatının %76, yan sanayi ihracatının %23 artması etkili olmuştur.

Hollanda’ya yönelik artışta bu ülkeye yönelik eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatının %356 artması etkili olmuştur.

Belçika’ya yönelik ihracat düşüşünde ise binek otomobiller ihracatının %48 gerilemesi etkili olmuştur.

Şubat 2016’da Avrupa Birliği ülkeleri %81 pay ve 1 milyar 605 milyon USD ile ülke grubu bazında ihracatta ilk sırada yer almaktadır. AB ülkelerine yönelik ihracat %21 artmıştır. Yılın ikinci ayında alternatif pazarlarımız arasında yer alan Amerika ülkelerine %13, Afrika ülkelerine %15 ihracat düşüşü görülürken, Ortadoğu ülkelerine yönelik ihracat %27 artmıştır.

OTOMOTİV İHRACATI 2 MİLYAR

USD’NİN BİRAZ ALTINDA BİR RAKAM İLE 2008 YILINDAN

SONRAKİ EN YÜKSEK ŞUBAT AYI İHRACATINA

ULAŞMIŞTIR.

Page 23: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

23DOSYA

Türkiye İhracatı Ocak-Şubat 2016 döneminde geçen yılın aynı dönemine göre %17 gerileyerek 20 milyar 387 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. Bu dönemde Otomotiv Endüstrisi ihracatı %2 artmış ve 3 milyar 498 milyon dolar ile Türkiye ihracatında ilk sıradaki yerini korumuştur.

2016 yılı Ocak-Şubat döneminde Türkiye Otomotiv İhracatında Almanya 620 milyon USD ile ilk sırada yer almaktadır. Ocak-Şubat 2016 döneminde Fransa’ya yönelik ihracat %3, İtalya’ya yönelik ihracat %22, Hollanda’ya yönelik ihracat %110 artmıştır.

Aynı dönemde Birleşik Krallık’ a yönelik ihracat %14, Belçika’ya yönelik ihracat %22, Slovenya’ya yönelik ihracat %15 gerilemiştir.

2016 yılı Ocak-Şubat döneminde AB ülkeleri %80 pay ve 2 milyar 813 milyon USD ihracat ile otomotiv ihracatımızda en önemli pazar konumunu korumuştur. Bu dönemde Afrika Ülkelerine yönelik ihracat %19, Eski Doğu Bloğu Ülkelerine yönelik ihracat %27 gerilerken, Ortadoğu Ülkelerine yönelik ihracat %13 artmıştır.

Otomotiv Yan Sanayi ihracatı 2016 yılı Ocak-Şubat döneminde geçen yıla göre %4 artarak 1 milyar 438 milyon USD olarak gerçekleşmiştir. Otomotiv yan sanayinin tüm otomotiv ihracatından aldığı pay %41 olmuştur. Ocak – Şubat döneminde Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı %16, otobüs minibüs midibüs ihracatı %32 artarken, binek otomobiller ihracatı %16 gerilemiştir.

2015 2016 16/15 2016Ülke Grubu Değer(USD) Değişim % Pay%AB 1.321.995.384 1.605.124.973 21 81Ortadoğu Ülkeleri 86.253.814 109.949.131 27 5,5Afrika Ülkeleri 95.078.428 80.738.088 -15 4Amerika (Kuzey + Güney) 86.312.702 75.463.133 -13 4Eski Doğu Bloğu 44.426.429 44.041.732 -1 2Asya Okyanusya Ülkeleri 22.575.498 27.812.353 23 1,5Diğer Avrupa Ülkeleri 17.189.613 22.879.027 33 1Diğer 9.927.104 10.087.343 2 0,5Türk Cumhuriyetleri 19.522.535 8.131.891 -58 0,5Toplam 1.702.981.507 1.984.227.671 17 100

2015 2016 16/15 2016Ürün Grubu Fob USD Fob USD Değ. % Pay%Otomotiv Yan Sanayi 1.380.014.391 1.438.791.079 4 41Binek Otomobiller 1.143.914.311 959.433.676 -16 27,5Eşya Taşımaya Mahsus Motorlu Taşıtlar 698.249.572 808.555.299 16 23Otobüs Minibüs Midibüs 167.571.945 220.906.161 32 6,5Diğer 41.048.364 69.288.262 69 2Toplam 3.430.798.584 3.496.974.478 2 100

Ülke 2015 2016 16/15 2016Artış Değer (USD) Değişim % Pay%Almanya 509.243.971 620.868.223 22 18Fransa 351.690.607 360.597.425 3 10İtalya 285.806.314 348.044.515 22 10İspanya 203.430.181 205.364.912 1 6Hollanda 54.733.657 114.701.598 110 3Azalış Değer (USD) Değişim % Pay%Birleşik Krallık 501.119.757 430.161.500 -14 12Belçika 175.726.059 137.839.113 -22 4Slovenya 103.250.953 87.693.856 -15 2,5Danimarka 45.005.405 38.065.305 -15 1İrlanda 35.918.425 32.921.757 -8 1

2015 2016 16/15 2016Ülke Grubu Değer (USD) Değişim % Pay%AB 2.657.632.333 2.813.013.350 6 80,5Ortadoğu Ülkeleri 182.001.603 206.561.152 13 6Afrika Ülkeleri 176.892.832 143.339.943 -19 4Amerika (Kuzey+Güney) Ülkeleri 168.346.143 141.937.162 -16 4Eski Doğu Bloğu 98.804.408 71.994.373 -27 2Asya Okyanusya Ülkeleri 49.500.014 48.977.768 -1 1,5Diğer Avrupa Ülkeleri 35.413.942 37.045.041 5 1Diğer 21.299.467 17.967.228 -16 0,5Türk Cumhuriyetleri 40.907.843 16.138.461 -61 0,5Toplam 3.430.798.584 3.496.974.478 2 100

1000 USD Ocak-Şubat

Sektörler 2015 2016 Değişim Pay (‘16/’15) % (16) (%)

Otomotiv Endüstrisi 3.431.486 3.498.832 2 17Hazırgiyim ve Konfeksiyon 2.647.608 2.746.421 4 13,5Kimyevi Maddeler ve Mamulleri 2.374.067 2.145.271 -10 10,5Elektrik-Elektronik ve Hizmet 1.562.916 1.437.546 -8 7Çelik 1.789.931 1.374.584 -23 7Toplam 24.534.739 20.387.000 -17 100

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ ŞUBAT 2016 AYLIK ÜLKE GRUBU İHRACATI

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ OCAK- ŞUBAT 2016 KÜMÜLATİF MAL GRUBU İHRACATI

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ OCAK-ŞUBAT 2016 KÜMÜLATİF ÜLKE İHRACATI

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜ OCAK-ŞUBAT 2016 KÜMÜLATİF ÜLKE GRUBU İHRACATI

TÜRKİYE OCAK- ŞUBAT 2016 KÜMÜLATİF İHRACAT RAKAMLARI

MAL GRUPLARI BAZINDA TİCARİ ARAÇLAR İHRACATINDA YÜKSEK ORANLI ARTIŞLAR YAŞANIRKEN, OTOMOTİV YAN SANAYİ İHRACATI DA ÇİFT HANELİ ARTMIŞTIR.

Page 24: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

24 RÖPORTAJ

Messe Frankfurt İstanbul Genel Müdürü Tayfun Yardım ile Automechanika’nın otomotiv sektöründeki yerini ve fuarın İstanbul ayağının önemini konuştuk.

How do you see the level that Automechanika has reached in the sector?

The Automechanika Brand stands for successful fairs for the world’s automotive supply industries. With 15 events around the world, Automechanika brand is the world’s leading trade fair for the automotive industry. Automechanika Istanbul has become Eurasia’s most popular trade fair of its kind. This is the meeting point of the OEM and Aftermarket automotive industry professionals at the crossroads of Europe, the Middle East and the Central Asia region. Following Frankfurt and Shanghai, Automechanika Istanbul is now the 3rd biggest trade fair for the automotive industry.

Where do you think Automechanika Fairs coverage starts and ends?

The world’s largest automotive aftermarket trade fair Automechanika covers all steps of automotive industry. Six main product groups which are parts & components, electronics & systems, accessories&customizing, repair & maintenance, management & digital solutions and car wash, care & reconditioning will be exhibited in the Automechanika Istanbul. Actually, “Everything that makes autos move” is the best explanation for

Automechanika’s great variety of exhibition.We know that Automechanika is an

international fair and is organized in different countries. Do you believe that the yearly changes and development of the fair in Turkey is satisfactory?

This year we are celebrating the 10th edition of Automechanika Istanbul. The fair continues to be a meeting point for national and international exhibitors. Every year, Automechanika Istanbul offers manufacturers, investors and buyers a great platform to meet face to face. Automechanika Istanbul served as a platform where new and promising distribution agreements were signed and sector professionals got insight of the latest in technology. It created an important international platform for new import and export opportunities as well as for business expansions. The ever increasing demand and interest for the coming show underlines the importance of Automechanika Istanbul as an international platform for the sector. We are aware of our responsibility for the development of Automechanika Istanbul and the quality of services that we supply to our exhibitors and visitors as well. Automechanika Istanbul consolidated its position as the third biggest trade fair for the automotive

service industry following Frankfurt and Shanghai with record-breaking numbers in the last edition. Apart from individual exhibitors from all around the globe, 17 country pavilions from Morocco to China showcased their products from their regions. We are proud to organize such a professional and international fair and the high satisfaction of participants proves that the investments made in the concept and promotion of the fair were the right ones.

What can you tell us about the Oil, Tire, Battery and Truck Competence special sections that were added to the Turkish fair concept last year? Do you think that the economic success in these sectors were correctly reflected at the fair?

Six product groups; parts & components, electronics & systems, accessories & customizing, repair & maintenance, management & digital solutions and car wash, care & reconditioning will be exhibited in the event. Included in the exhibition for the first time last year, the special sections, namely Lubricants, Tire, Batteries and Truck Competence, are showing a growth this year. This growth will provide new opportunities to Automechanika Istanbul’s visitors and exhibitors for business deals in new markets and will contribute directly to its

strong position in industry consolidation and economic growth.

The event entitled Automechanika Academy has a special place in the fair. What does Automechanika Academy present to the participants?

Automechanika Istanbul is supported by a number of recognized industry associations including OIB - Uludag Automotive Industry Exporters’ Association, TAYSAD - Association of Automotive Parts and Components Manufacturers in Turkey, OYPG - Independent Automotive Aftermarket Development Association of Turkey, ITO - Istanbul Chamber of Commerce and TAISAD. Automechanika Academy is known as high level conference sessions with well-known professional speakers from the automotive industry. It offers qualified seminars to participants from the technical and development staff based with large regional and national car manufacturers. exhibit their products and solutions in the area of 38.173 m2. Among them ; Germany , U.S. , China, India , Hong Kong , Iran, Spain, Italy, Morocco , France, South Korea , Pakistan, Romania , Singapore, Taiwan , Tunisia and Indonesia will be participating by pavillions for the first time.

Automechanika Istanbul We have talked about the place of Automechanika in the automotive sector and the importance of the fair’s Istanbul event with Tayfun Yardım, Managing Director of Messe Frankfurt Istanbul..

Automechanika Istanbul

A utomechanika markasının sektörde geldiği noktayı nasıl

değerlendiriyorsunuz?Automechanika markası,

dünya çapında otomotiv tedarik sektöründe hizmet veren başarılı fuarlarıyla tanınıyor. Dünyanın dört bir yanında 15 fuar gerçekleştiren Automechanika markası, otomotiv sektörünün öncü fuarı konumunda. Automechanika Istanbul, kendi alanında Avrasya’nın en popüler fuarı haline geldi. Fuar Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesinin kesiştiği noktada, otomotiv endüstrisinden orijinal ekipman üreticisi (OEM) ve yedek parça profesyonellerini bir araya getiriyor. Bugün Automechanika Istanbul, Frankfurt ve Şanghay’dan sonra otomotiv sektörünün en büyük 3. fuarı konumunda. Bu yıl 10. kez sektör profesyonellerini ağırladığımız fuarda, bu çıtayı daha da yukarı taşıyacağız.

Automechanika Fuarı’nın kapsama alanı sizce nerede başlıyor, nerede bitiyor?

Dünyanın en büyük otomotiv yedek parça fuarı olarak Automechanika, geri dönüşümden, atık yönetimine, satış noktasından, otomotiv yedek parçasına kadar tüm süreç zincirini temsil etmekte ve yedek parça, sistemler, tuning, tamirhane ekipmanları, kaporta ve boya, araç yıkama, IT ve yönetim ile otomotiv alanındaki en son yenilikleri ön plana çıkarmaktadır. “Bir otomobili harekete geçiren her şey” aslında Automechanika Istanbul’un kapsama alanını en iyi şekilde anlatıyor.

Automechanika’nın uluslararası bir fuar olduğunu ve başka ülkelerde de organize edildiğini biliyoruz. Türkiye özelinde fuarın yıldan yıla değişimi ve büyümesi sizce tatminkar mı?

Bu sene 10. Automechanika Istanbul’u kutluyoruz. Fuar, yerel ve uluslararası katılımcıların buluşma noktası olmaya devam ediyor. Automechanika Istanbul her yıl üreticilere, yatırımcılara ve alıcılara yüz yüze görüşmeleri için mükemmel bir platform

sunuyor. 2015 yılında da Automechanika Istanbul yeni ve umut verici distribütörlük anlaşmalarının imzalandığı ve sektör profesyonellerinin teknolojideki son gelişmeleri öğrendiği yer oldu. Yeni ithalat ve ihracat fırsatları ile işlerin genişletilmesine yönelik önemli bir uluslararası platform görevi gördü. Bir sonraki fuar için gittikçe artan talep ve ilgi, Automechanika Istanbul’un sektör için uluslararası bir platform olarak önemini gösteriyor. Automechanika Istanbul bölgede yeni bağlantılar kurma ve iş geliştirme anlamına geliyor.

Automechanika Istanbul’u geliştirmeye ve katılımcılarımız ile ziyaretçilerimize sunduğumuz hizmetlerin kalitesine dair sorumluluğumuzun farkındayız. Automechanika Istanbul, düzenlenen son fuarda rekor kıran rakamlara ulaşarak, Frankfurt ve Şanghay’dan sonra otomotiv servis endüstrisindeki en büyük üçüncü fuar olma konumunu güçlendirdi. Dünyanın dört bir yanından gelen münferit katılımcıların yanı sıra, Fas’tan Çin’e kadar 17 ülke

pavilyonu kendi bölgelerinden gelen ürünleri sergiledi. Böylesine profesyonel ve uluslararası bir fuar düzenlediğimiz için gurur duyuyoruz. Katılımcıların yüksek memnuniyeti de fuarın konseptine ve tanıtımına yapılan yatırımların doğru olduğunu kanıtlıyor.

Türkiye’de fuar konseptine geçen yıl eklenen Yağ, Lastik, Akü ve Truck Competence özel bölümleri hakkında neler söyleyebilirsiniz? Bu başlıklardaki ekonomik büyüme de fuara doğru orantılı olarak yansıyabildi mi?

6 kategoride ürünlerin sergileneceği Automechanika Istanbul’ da, ilk kez geçtiğimiz yıl Automechanika Istanbul bünyesine dahil ettiğimiz Yağ, Lastik, Akü ve Truck Competence özel bölümlerinde bu yıl önemli ölçüde bir büyüme gerçekleştirdik. Bu büyüme; Automechanika Istanbul’un ziyaretçileri ve katılımcılarına yeni pazarlarda iş anlaşmalarının önünü açmasına, sektördeki güçlü konumunu sağlamlaştırmasına ve ekonomik büyümeye doğrudan katkı sağlayacaktır.

Fuar konsepti için de Automechanika Academy isimli etkinliğin özel bir yeri var. Automechanika Academy katılımcılara neler sunuyor?

Sektörün önde gelen dernek ve birlikleri tarafından desteklenen Automechanika Istanbul, bu yıl da Otomotiv Yenileme Pazarı Geliştirme Derneği (OYPG), Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD), Taşıt Araçları İhtisas Sanayici ve İşadamları Derneği (TAISAD), YEDPA, Istanbul Ticaret Odası (İTO) ve Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından destekleniyor. Bu işbirliği ile Automechanika Academy iyi tanınan profesyonel konuşmacıların yer aldığı bir organizasyon olarak ve otomotiv sektörünün en önemli konferanslarından biri olarak bilinmektedir. Büyük çaplı bölgesel ve ulusal otomotiv üreticilerinin teknik ve geliştirme bölümlerinden katılımcılara standardı yüksek konferans oturumları sunmaktadır.

Tayfun Yardım Messe Frankfurt İstanbul Genel MüdürüManaging Director of Messe Frankfurt Istanbul.

Page 25: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

25RÖPORTAJ

A utomechanika Istanbul 2016 etkinliği ile ilgili bilgi verir misiniz? Bu yıl fuarda kaç

katılımcı yer alıyor?Messe Frankfurt Istanbul

ve Hannover Fairs Turkey Fuarcılık işbirliği ile bu yıl 10. kez düzenlenen Automechanika Istanbul fuarını, Frankfurt ve Shanghai’dan sonra otomotiv sektörünün en büyük 3. fuarı konumuna taşımış olmaktan mutluk duyuyoruz. Automechanika Istanbul, Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya bölgesinin kesiştiği noktada, otomotiv endüstrisinden orijinal ürün üreticisi (OEM) ve yedek parça profesyonellerini aynı çatı altında buluşturmaya devam ediyor. Bu yıl fuarda 34 ülkeden 1282 firma 38.173 m2 alanda ürün ve çözümlerini sergiliyor. Bunlar arasından; Almanya, A.B.D, Çin, Hindistan, Hong Kong, İran, İspanya, İtalya, Fas, Fransa, Güney Kore, Pakistan, Romanya, Singapur, Tayvan, Tunus ve bu yıl ilk kez olmak üzere Endonezya ülke pavilyonları ile katılım gösteriyor.

Automechanika Istanbul’un gelişimini ve Türk otomotiv endüstrisine sunduğu katkıyı nasıl değerlendiriyorsunuz?

Automechanika İstanbul yıllar içinde önemli gelişme kat etti. Katılımcı sayısı ve buna paralel olarak metrekaresi yıldan yıla artış gösterdi. Düzenlendiği ilk yıl olan 2001’de 307 olan katılımcı sayısı, 2016 yılında 4 katına ulaştı ve salon sayısı 14’e çıktı. Bu fuarcılık sektörü için oldukça önemli bir başarı; ancak elbette sektördeki büyümenin de bu gelişime çok fazla katkısı var. Türkiye, son üç yılda 1 milyondan fazla araç üretecek bir performans göstererek, Avrupa’nın bu alanda en iyi 5 ülkesinden biri haline geldi. Bu başarının bir parçası olmak bizi mutlu ediyor. Türkiye, üretim alanında oldukça başarılı bir ülke ve Automechanika İstanbul ihracattaki başarıya büyük katkı sağlıyor. Geçen yıl fuara 123 ülkeden 44.469 ziyaretçi çekerek, Türkiye’nin 2023 hedeflerine ulaşma yolundaki performansında bize düşen görevi yerine getirmiş olmanın gururunu yaşıyoruz.

Yaşanan siyasi ve ekonomik dalgalanmalar nedeniyle bu yıl pek çok sektör için zor bir yıl oluyor. Bu durum fuarları nasıl etkiliyor?

Son dönem yaşanan ekonomik ve siyasi olumsuzluklar, elbette birçok sektörü etkiledi. Firma ziyaretlerimizde bizim de gözlemlediğimiz şey şirketlerin önlerini görmekte zorlanmaya başladığı ve planlamalarında kısmı değişiklikler yapmaya başladıkları... Ancak aynı zamanda, gözlemlediğimiz bir diğer şey de sektörde tutunma çabası içinde olan firmaların pazarlama, tanıtım, saha araştırması, yeni pazar olanakları gibi çalışmalarını çok dikkatli ve sonuç odaklı yapmaya yöneldikleri... Özellikle üretici firmalar için daralan iç pazar karşısında, gelişen yeni pazarlara ulaşmak ve bu doğrultuda doğru araçları kullanmak büyük önem arz ediyor. Tam da bu noktada, uluslararası fuarların öneminin azalmaktan çok arttığını söylemek gerekiyor. En büyük pazarlama mecrası olan fuarlar, darboğaza giren sektör için bir çıkış kapısı niteliğindedir ve rekabet gücünü kaybetmek istemeyen firmalar için fuar katılımını zaruri hale getirmektedir. Bu nedenle,sektör için Automechanika Istanbul gibi doğru satıcı ile doğru alıcıyı bir araya getirmeyi başaran fuarlardan beklentilerin eskisinden çok daha fazla olduğunu sevinerek gözlemledik. Tüm ziyaretçi çalışmalarımızı bu sorumlulukla titizlikle planladık.

Bu yıl fuar dünyanın dört bir yanından gelen ziyaretçilere ev sahipliği yapmaya devam edecek. Türkiye Cumhuriyeti Ekonomi Bakanlığı’nın desteği ile gerçekleşen Yurtdışı Alım Heyeti Programı dahilinde, Bosna Hersek, Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, İspanya, Moldovya, Sırbistan ve Tunus satın almacılar ağırlanacak. Ayrıca Ticaret Odaları ve derneklerle işbirliği içinde düzenlenen Anadolu Heyeti Organizasyonu kapsamında 75 ayrı delegasyon fuarı ziyaret edecek.

Automechanika Istanbul’un hem katılımcı hem de ziyaretçilerimiz için umut veren iş bağlantılarının önünü açmasını temenni ediyoruz.

Hannover Fairs Turkey Genel Müdürü Alexander Kühnel’e İstanbul’daki fuarın dünyadaki yerini ve başarısının ardındaki sırları sorduk.

İstanbul’da Authomechanika başarısının sırrı

Alexander Kühnel Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş. Genel MüdürüGeneral Manager Hannover Fairs Turkey Fuarcılık A.Ş.

Would you give information about the Automechanika Istanbul 2016? How many exhibitors do you have this year?

We are happy to announce that after Frankfurt and Shanghai; Automechanika has been taken its place as the 3rd largest trade fair for the automative industry, which will be organized for the 10th time with the cooperation of Messe Frankfurt Istanbul and Hannover Fairs Turkey. Automechanika Istanbul at the intersection of Europe, Middle East and Central Asia continues to bring original product manufacturer (OEM) and aftermarket automotive industry professionals under one roof. This year 1282 companies from 34 countries will exhibit their products and solutions in the area of 38.173 m2. Among them ; Germany , U.S. , China, India , Hong Kong , Iran, Spain, Italy, Morocco , France, South Korea , Pakistan, Romania , Singapore, Taiwan , Tunisia and Indonesia will be participating by pavillions for the first time.

How do you evaluate the development of the Automechanika Istanbul and the contribution of it to the Turkish automative industry?

Automechanika Istanbul has significantly developed with by the time. The number of participants and square meters displayed an escalation in parallel to each other by years. As its first year in 2001 it consisted of 307 participants; in 2016 the number of participants reached 4 times as the very first year’s and consisted 14 halls. This is quite a significant achievement for the exhibition industry; but of course there is a lot of growth in the sector that also contributed to this development. Turkey has become one of Europe ‘s top 5 countries in this area with its displayed performance on producing more than 1 million vehicles in the last three years. We are contented to be a part of this success. Turkey is a very successful country in the production area and Automechanika Istanbul contributes great success in exports.By gathering

44.469 visitors from 123 countries last year, we fulfilled our duty towards Turkey’s paths to achieve 2023 goals.

As a result of economic and political circumstances, this is a difficult year for many industries. How did this situation affect fairs?

Recently experienced economic instability, of course, has affected many sectors. The thing that we observed during company visits is that companies began to have difficulty in seeing the future and began to make changes in their scheduling... But at the same time, another thing that we observed is that companies struggling to hold on to the sector headed to carry out their activities such as marketing, promotion, field research, new market opportunities very carefully and result-oriented... Especially in the face of shrinking domestic market for producing companies, reaching out to new developing markets and using the right tools in this direction are very important. Exactly at this point, it should be noted that the importance of international trade fairs is increasing rather than decreasing. Fairs, the largest marketing channels, serve as a supportive tool for the sector and makes it essential to fair participation for companies that do not want to lose competitiveness. Therefore, this is the period in which the importance of such a fair that managed to bring together the right buyer with the right seller like Automechanika Istanbul has increased. We’ve planned our visitor promotion activities with this responsibility.

This year, the fair will continue to host visitors from around the world. With the support of the Republic of Turkey Economy Ministry within the Hosted Buyer Program, Bosnia and Herzegovina , Bulgaria, Czech Republic, Moldova, Serbia, Spain, Tunisia will be hosted. Also under the Anatolia Trade Mission Organization in cooperation with chambers of commerce and associations 75 separate delegation will be visiting the fair.

SECRET TO SUCCESS OF AUTOMECHANIKA IN ISTANBULWe asked the importance of Automechanika Istanbul among the world and the secret of success to Hannover Fairs Turkey General Manager Alexander Kühnel.

Page 26: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

26 DOSYA

F ord Otosan’ın 100 milyon doların üzerinde bir yatırımla hayata geçirdiği Yeni Nesil Ecotorq motor

ailesinin seri üretime başlangıç töreni, Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, Eskişehir Valisi Güngör Azim Tuna, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Cenk Çimen, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Genel Müdür Başyardımcısı Will Periam ve Ford Otosan çalışanlarının katılımıyla düzenlendi.

320 Ar-Ge mühendisinin çalıştığı ve 100 milyon doları aşan bir yatırımla Ford Otosan Eskişehir İnönü fabrikasında seri üretimi başlayan yeni nesil Ecotorq motor ailesi, yurt içinin yanı sıra yurtdışı pazarlara ihraç edilen Ford Trucks kamyon ve çekici modellerinde kullanılacak. -50 dereceden +50 dereceye kadar her coğrafya koşullarına uygun olarak geliştirilen Ecotorq motor; Ford Trucks modelleri ile Çin’den Avrupa’ya, Ortadoğu’dan Güney Amerika’ya tüm dünyaya ihraç edilerek, Türkiye ekonomisine

önemli bir katkıda bulunacak. Türkiye’de yapılan özel sektör

Ar-Ge harcamalarının yüzde 13’ü Koç Topluluğu’na ait Törende konuşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, “Ülkemizin özellikle teknoloji alanında rekabet gücünü artırarak, global arenada önemli oyunculardan ve merkezlerden biri olması en büyük arzumuz. Bu hedefin temelinde bilgi ve teknoloji üretebilmemiz ve yüksek katma değerli ürün ve hizmetler sunabilmemiz yatıyor. Bu süreçte gerekli olan insan kaynağının da planlı ve sistematik şekilde ele alınması en önemli ihtiyaçlardan biri. Mesafe almış ülkelere oranla, daha gidilecek çok uzun bir yolumuz olsa da, hükümetimizin bu hedefle sağladığı Ar-Ge teşviklerinin ve başlattığı reformların yatırımları cesaretlendirdiğini memnuniyetle söyleyebilirim. Geçtiğimiz günlerde devreye alınan ‘Ar-Ge Reformu Paketi’nin günümüzün önemli rekabet unsurlarından biri olan tasarıma destek vereceğine ve üniversite – sanayi işbirliği açısından da son derece önemli bir adım olduğuna inanıyoruz”dedi.

Yeni Nesil Ecotorq motorda yan sanayicilerden 4 milyon Euro’luk yatırım Haydar Yenigün:Yeni Nesil Ecotorq için, geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere 100 milyon doları aşan bir yatırım yaptık. Ford Otosan’la birlikte yan sanayiciler de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı.

Koç Topluluğu olarak teknoloji ve inovasyona öncülük ederek; yenilikçi, çevreye duyarlı ve enerji verimliliği yüksek ürün ve hizmetlere odaklanmanın en önemli hedefleri olduğunu vurgulayan Ali Y. Koç, sözlerine şöyle devam etti: “Bugün Koç Topluluğu olarak her işimizde yönümüzü geleceğe, Ar-Ge’ye ve inovasyona çevirerek faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Hız kesmeyen teknoloji yatırımlarımızla, daha üstün nitelikli ürünler ve hizmetler geliştirmeye ve iş süreçlerimizi yenilemeye gayret ediyoruz.

Geçmişe nazaran bugün daha uzun vadeli düşünüp planlar yapabiliyoruz. Bu felsefe ile, 2007-2014 yılları arasında yaptığımız Ar-Ge harcamaları toplam 4,6 milyar TL’ye ulaştı. Buna ilave olarak, sadece geçen yıl yaptığımız Ar-Ge harcaması da 1,3 milyar TL’yi buldu. Bu da ülkemizin geleceğine olan güvenimizin en somut göstergesidir. TUİK verilerine göre, Türkiye’de özel sektör Ar-Ge harcamalarının yüzde 13’ü topluluğumuz tarafından yapılmaktadır. Ayrıca, topluluğumuza ait 15 Ar-Ge merkezinde, 4.300 mühendisimiz görev yapıyor. Ar-Ge merkezlerimizin, sektörlerindeki en başarılı Ar-Ge merkezleri olarak ödüller alması da bizleri ayrıca sevindiriyor.”

FORD TRUCKS 50 ÜLKEDEKİ SATIŞ AĞINI 2020 YILINA KADAR TAMAMLAYACAK

Konuşmasında, Ford Otosan’ın, üretim kabiliyetleri ve 1.500’e ulaşan Ar-Ge mühendisi ile Ford’un global organizasyonunda gün geçtikçe artan önemde sorumluluk üstlendiğini de belirten Ali Y.Koç, Ford Otosan’ın Avrupa’daki en büyük ticari araç üretim merkezi ve sektörünün en büyük Ar-Ge merkezine sahip olmasıyla dikkat çektiğini söyledi. “Şirketimiz Ford kamyon ve çekicilerinin, ilgili dizel motorları için global mühendislik çalışmalarının sorumluluğunu üstlenmiş durumdadır. 2010 yılında imzalanan anlaşma ile şirketimiz, kendi geliştirdiği ve ürettiği Ford Trucks çekici ve kamyonları için, 3 kıtada toplam 60 ülkede satış yapma, organizasyon kurma ve distribütör atama haklarına sahiptir. Bu

“BUGÜN KOÇ TOPLULUĞU

OLARAK HER İŞİMİZDE YÖNÜMÜZÜ GELECEĞE,

AR-GE’YE VE İNOVASYONA ÇEVİREREK

FAALİYETLERİMİZİ SÜRDÜRÜYORUZ.”

Page 27: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

27DOSYA

doğrultuda, 2020 yılına kadar, 50 ülkede distribütörlük ve bayi ağı yapılanması tamamlamayı hedefliyoruz. “ dedi.

Ford Otosan, Türkiye’nin tek yerli kamyon motoru olan yeni Ecotorq’la dünya vizesi alıyor

Ali Y. Koç bugün geldikleri noktada, Türkiye’de sıfırdan geliştirilen ve üretilen, ilk ve tek kamyon motorunu sunmanın gururunu yaşadıklarını ileterek şunları söyledi, “Geçmiş yıllarda teknoloji ithal ederken, bugün yüksek Ar-Ge yeteneğimiz ile teknoloji ihraç eder hale geldik. Daha evvel de ifade ettiğimiz üzere Ford Otosan, yeni nesil Ecotorq motorlarının dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin’de üretimi için JMC firması ile teknoloji lisans anlaşması imzalamıştı. Son 5 yılda 320 milyon doların üzerinde mühendislik ihraç eden şirketimiz, önümüzdeki dönemde yeni nesil Ecotorq’un da katkılarıyla yüksek katma değerli bu faaliyetini artırarak sürdürecek. Ford Otosan, Ecotorq ile dünya vizesi almış oluyor. Ayrıca şirketimiz, ülkemizde yan sanayi, üniversite ve KOBİ işbirliklerini de içeren

bir yüksek teknoloji altyapısına da öncülük ediyor. En önemlisi de ülkemiz, otomotiv sektörüne teknoloji ve Ar-Ge gücünü bir kez daha kanıtlamış oluyor. İnönü fabrikamızda ürettiğimiz yeni nesil Ecotorq motorun fikri ve sınai haklarının yüzde yüzüne sahip olan şirketimiz; bu ürünü geliştirme, yenileme, yurtdışına pazarlama ya da teknoloji olarak satma hakkına sahiptir. Dolayısıyla, Ecotorq sürdürülebilir büyümemiz için stratejik bir ürün olarak önemini koruyor ve Ford Otosan’ın ağır ticari araç segmentinde dünyaya açılan kapısı rolünü üstleniyor. Özetle, Eskişehir İnönü fabrikamızda ürettiğimiz yeni nesil motorumuz ile tüm dünyanın yükünü taşımaya talibiz.”

ECOTORQ 100 MİLYON DOLARI AŞAN YATIRIM, YAN SANAYİ VE ÜNİVERSİTE İŞBİRLİĞİ

Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, konuşmasında, Ecotorq için yapılan yatırımlarla ilgili bilgi de verdi: “Ford Otosan olarak Ecotorq için, geliştirme, imalat, prototip gibi süreçlere

100 milyon doları aşan bir yatırım yaptık. Bizimle birlikte yan sanayilerimiz de Ecotorq projesi için 4 milyon Euro yatırım yaptı. Toplam 7 milyon Euro yatırımla hayata geçirdiğimiz Euro 6 egzoz gazı arındırma sistemi, sürdürülebilirlik açısından, Ecotorq projesinin en önemli sonuçlarından biri oldu. Motor projemiz kapsamında üniversitelerle birlikte yapılan Ar-Ge çalışmaları için toplam 1,7 milyon lira, yüksek teknolojili KOBİ Ar-Ge iş birlikleri için de, 4 milyon lira harcandı. Patente büyük önem veren şirketimizde, bu proje kapsamında 2015 yılı sonuna kadar tasarımdan prototip fazına kadar yüzlerce inovatif fikir geliştirildi, bu fikirlerden 36’sı yurtdışı olmak üzere toplam 69 patent başvurusu yapıldı. Ford Otosan ekibi olarak, önümüzdeki süreçte de, sadece otomotivin değil, Türkiye’nin Ar-Ge üssü olarak çalışmalarımıza şevkle devam edeceğiz. -50 dereceden +50 dereceye kadar her türlü hava sıcaklığına ve koşullara uygun olarak geliştirilen Ecotorq motor; Ford Trucks modelleri ile Çin’den Avrupa’ya, Ortadoğu’dan Güney Amerika’ya, tüm dünyaya ihraç edilecek. Ford Otosan ekibi olarak, önümüzdeki süreçte de, sadece otomotivin değil, Türkiye’nin Ar-Ge üssü olarak çalışmalarımıza şevkle devam edeceğiz.”

HAYDAR YENİGÜN: ÜRÜNLERİMİZİ İNÖNÜ’DE DÜNYA STANDARTLARINDA TEST EDECEĞİZ

Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün konuşmasında ayrıca “Sanayide yaratıcılığın, güvenilir üretimin ve başarının

“ECOTORQ SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜMEMİZ İÇİN STRATEJİK BİR ÜRÜN

OLARAK ÖNEMİNİ KORUYOR VE FORD OTOSAN’IN AĞIR TİCARİ ARAÇ

SEGMENTİNDE DÜNYAYA AÇILAN KAPISI ROLÜNÜ ÜSTLENİYOR.”

Ali Y. Koç Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı

Page 28: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

28 DOSYA

uzun soluklu bir hareket olduğunun bilinciyle, ülkemiz ekonomisine katma değer yaratmak için çalışıyoruz” dedi ve sözlerine şöyle devam etti: “Güçlü Ar-Ge geleneğimizi, Sancaktepe ve Gölcük tesislerimizin yanı sıra İnönü Fabrikamızdaki Ar-Ge Merkezimiz ve ilgili tesislerimizle de sürdürüyoruz. 3 Milyon Euroluk yatırım ile İnönü’de hayata geçirdiğimiz, Gölcük’ten sonra ikinci motor test merkezimiz, sahip olduğu ileri teknolojilerle dünyadaki benzerlerine öncülük ediyor. Yeni motor test merkezimiz 13lt üzerinde motor test kabiliyetine sahip Türkiye’deki ilk tesis olarak global anlamda Ford’a hizmet vermekte. 5 farklı test odasında Euro 6 normlarını karşılayan Ecotorq motorları geliştiriyor ve dayanım testlerini yapıyoruz. Euro 6 emisyon seviyesini egzoz gazı filtreleme sistemi ile test edebilme yeteneğine sahip merkezimiz, Türkiye’de bir ilk olma özelliğine sahip. Kendi Ar-Ge gücümüzle geliştirdiğimiz bu merkezde, gelecek dönemde Ford’un testlerini de yapabileceğiz. Kısa süre önce, Türkiye’nin ilk ve tek kamyon test pistini İnönü fabrikamızda devreye aldık. Yakın zamanda otonom kamyon test sürüşlerine de başlayacağımız bu pist ile ürünlerimizi dünya standartlarında test edebileceğiz”.

ECOTORQ: DÜNYA PAZARLARI İÇİN REKABETÇİ, SINIFINDA LİDER ÖZELLİKLERE SAHİP BİR MOTOR AİLESİ

Haydar Yenigün toplantıda, Ecotorq motorun gelişim sürecine de değindi: “Ecotorq motorun hikâyesine baktığımızda; orada, Türkiye’nin otomotiv sanayi ve teknolojisinin dönüşüm ve gelişim hikâyesini de görüyoruz. Türkiye’nin ilk yerli dizel motoru Erk’i 1986 yılında üretmemizin ardından, 2003 yılında yepyeni bir ağır vasıta motoru olan Ecotorq’u geliştirdik. 2009 yılında

Euro 5 emisyon normlarına uygun Ecotorq 9.0 litreyi ve bugün sizlerle ilk üretim törenini gerçekleştirdiğimiz 12.7 lt hacminde ve Euro 6 emisyonları ile uyumlu yeni nesil Ecotorq motorumuzu da 2011’de geliştirmeye başladık. 1.500 kişilik Ford Otosan Ar-Ge organizasyonunun motor geliştirme biriminde çalışan 320 Ar-Ge mühendisimiz ile Ford Cargo kamyonlarında kullanılacak ve Euro 6 emisyonlarıyla uyumlu yeni nesil Ecotorq motor ailesinin geliştirme çalışmalarını 2015 yılı içerisinde tamamladık. Bu projeyle, inovatif bir mimariye sahip, Euro-6 emisyonlarını sağlayan, Euro-7 emisyonlarına hazır, dünya pazarları için rekabetçi, sınıfında lider özelliklere sahip bir motor ailesi geliştirdik. Yeni Nesil Ecotorq; 9lt ve 13lt ile 330 PS,

420 PS ve 480 PS güç üretiyor. Motorlarımız Türkiye için E6, ihraç pazarlarının değişik taleplerine göre de E3, E5, E6 emisyon seviyelerinde üretiliyor. Aynı zamanda yeni motorumuz oldukça rekabetçi yakıt sarfiyatıyla bize rekabette avantaj sağlayacak. Tüm motorlarımızda standart olarak sunulan yüksek performanslı motor freni özelliği de kullanıcılarımız için önemli bir ürün geliştirme çalışması. Sağladığı yakıt ekonomisi ile verimlilik beklentilerinin tümüne cevap verebilen ve sessiz çalışması ile göz dolduran, yeni Ecotorq motor ailesi, rakipleri arasından kolayca sıyrılacak. Dinamometrede yapılan 50.000 saate varan testlerle en az 1,5 milyon km motor ömrüne sahip olacak Ecotorq motorumuz, dayanıklılığıyla da adından söz ettirecek. “

“AYNI ZAMANDA YENİ MOTORUMUZ OLDUKÇA

REKABETÇİ YAKIT SARFİYATIYLA BİZE

REKABETTE AVANTAJ SAĞLAYACAK.”

Haydar Yenigün Ford Otosan Genel Müdürü

Page 29: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

29DOSYA

Dergimizi yayına hazırlarken Mart ayı değerleri henüz netleşmedi. Türkiye İhracatçılar Meclisi

Şubat ayı verileriyse oldukça başarılı bir dönem yaşandığını gösterdi. Sektörel bazda otomotiv endüstrisi 1 milyar 986 milyon dolarla ihracat liderliğini sürdürürken, bunu hazır giyim ve konfeksiyon ile kimyevi maddeler ve mamulleri sektörleri takip etti.

TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, ihracat artışıyla moral bulduklarını belirterek, “İhracatın gücüyle önümüzdeki dönemde ortalama yüzde 5’lik büyüme hedefine ulaşacağımıza inanıyoruz” dedi.

İhracat, 14 ayın ardından ilk kez artışa geçti. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) verilerine göre Şubat ayında önceki yılın aynı dönemine göre ihracat yüzde 3.1 artışla 10 milyar 790 milyon dolar olurken kilogram bazında da yüzde 26 yükseliş gerçekleşti. Yılın ilk iki ayında ihracatta yüzde 16.9 kayıpla 20 milyar 387 milyon dolara ulaşılırken, son 12 ayda gerileme yüzde 10.8 düşüş ile 139 milyar 735 milyon dolar olarak gerçekleşti. TİM Başkanı Büyükekşi de ihracat artışının önemine değinerek ihracatçının moral bulduğunu aktardı.

Sektörel bazda ise Şubat ayında en fazla ihracatı 1 milyar 986 milyon dolarla otomotiv endüstrisi gerçekleştirdi. Bunu 1 milyar 425 milyon dolarla hazır giyim ve konfeksiyon, 1 milyar 145 milyon dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri sektörleri takip etti. Şubat ayında en fazla ihracat artışını yüzde 41.4 ile Savunma ve Havacılık Sanayi sektörü yakalarken, bunu yüzde 24.3 yükselişle Süs Bitkileri ve Mamulleri sektörü izledi.

PARİTE ETKİSİ AB BÖLGESİNDE DEVAM EDİYOR

TİM verilerine göre şubat

ayında da ihracatta parite etkisi 128 milyon dolarlık negatif etki yaptı. En fazla ihracat yapılan ilk 5 ülke ise yüzde 13.1 artış ile Almanya’ya, yüzde 15.7 yükselişle İtalya’ya, yüzde 12 büyümeyle Fransa’ya yapıldı. En fazla ihracat yapılan diğer ülkeler İngiltere’ye yüzde 4.5, Irak’a ise yüzde 5.8 oranlarında azalış oldu. Şubat ayında en fazla ihracat yapılan 30 ülke arasında en yüksek ihracat artışı yüzde 47 ile Ukrayna öne çıkarken, Mısır’a yüzde 46.7, Yunanistan’a yüzde 40, Fas’a yüzde 34, Bulgaristan’a yüzde 31, Hollanda’ya yüzde 25 ve Polonya’ya da yüzde 24 oranlarında yükseliş yaşandı.

Bölgesel bazda şubat ayı ihracat verileri incelendiğinde AB bölgesine yüzde 12, Afrika’ya yüzde 17, Okyanusya’ya yüzde 20, Uzakdoğu ülkelerine yüzde 19 oranlarında arttı. Kuzey Amerika’ya yüzde 8 ve Ortadoğu ülkelerine ise yüzde 3 oranlarında gerileme oldu.

İSTANBUL İHRACATTA LİDERLİĞİ KAPTIRMADI

Şubat en fazla ihracat yapan ilk 10 ilin verilerine göre Kocaeli’nin ihracatı yüzde 4, Denizli’nin ihracatı da yüzde 3 düştü. İstanbul’un yüzde 2, Bursa’nın yüzde 9, İzmir’in yüzde 4, Ankara’nın yüzde 10, Gaziantep’in yüzde 12, Manisa’nın yüzde 8, Sakarya ve Hatay’ın ise yüzde 4 büyüme gösterdiği görüldü. Karaman’ın şubat ayı ihracatı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13 yükselişle 26 milyon dolar oldu.

Şubat ayı ihracat verilerini Yunus Emre, Şeyh Edebali gibi gönül adamlarını yetiştiren Karaman’dan açıklayan TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, bu ilin 2002 yılında 36 milyon dolar, 2015 yılında ise 8 kat artışla 304 milyon dolarlık ihracata imza attığını hatırlattı. Karaman Havalimanı projesinin devreye girmesiyle ilin ihracatının olumlu gelişmeler göstereceğine

inandığını vurgulayan Büyükekşi, bölgenin hububat, bakliyat ve yağlı tohum mamullerinin dışında yeni sektörlerde de atılım yapacağını ümit ettiklerini dile getirdi.

TÜRKİYE ÖNÜMÜZDEKİ DÖNEMDE YÜZDE 5 BÜYÜYECEK

Büyükekşi konuşmasında ayrıca dünya ekonomisindeki gelişmelere değinerek emtia, enerji ve petrol fiyatlarındaki sert düşüşleri hatırlattı. Dünya Ticaret Örgütünün güncel verilerine göre, dünya ticaretinde yüzde 11 düzeyinde gerileme yaşandığını kaydeden Büyükekşi, “Dünya genelinde yaşanan olumsuz gelişmelere rağmen ülkemiz geçen yıl 3. çeyrek itibarı ile yüzde 3,4’lük büyüme performansı gösterdi. Bu büyüme oranıyla, Çin ve Hindistan haricindeki gelişmekte olan ülkeler arasında önde geliyoruz. OVP’ye göre 2015 yılında yüzde 4, 2016 yılında yüzde 4,5 büyüme beklentisi bulunuyor. Önümüzdeki dönemde ortalama yüzde 5’lik büyüme hedefine ulaşacağımıza inanıyoruz. IMF’de, ekonomimizdeki olumlu seyir sonrası Türkiye’nin 2016 yılı büyüme oranını 0,3 puan yükselterek 3,2 olarak belirledi” diye konuştu.

YÜKSEK KATMA DEĞERLİ ÜRÜN ÖNCELİKLİ HEDEF

İhracatta öncelikleri arasında yüksek katma değerli ürünler olduğunun altını çizen Büyükekşi, “Bu konu TİM için bir misyona dönüştü” diyerek TBMM’den geçen ve yürürlüğe giren Ar-Ge Reform Paketinin hedefe ulaşmada büyük katkı sağlayacağına inandığını vurguladı. Ayrıca Turizm Acil Eylem Planı Destek Paketi’nin de ülke ekonomisi açısından oldukça önemli olduğunun altını çizen Büyükekşi, “Eylem planı dahilinde, Tanıtım Fonu’nun devreye girmesinin, Türkiye hakkındaki kara propagandanın engellenmesi bakımından son derece hayati olduğunu düşünüyoruz” şeklinde konuştu.

‘İHRACAT DESTEK PAKETİ’NDE UMUT

‘İhracat Destek Paketi’ne de değinen Büyükekşi, hükümete arz ettikleri bu önerilerinin tüm sektörlerle ilgili makro önerilerin yer aldığını ve ihracatın kısa bir sürede hızlı bir şekilde artmasını sağlayacağına inandıklarını söyledi. Büyükekşi, Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun ‘İhracat Destek Paketi ile ilgili açıklamalarını da umutla beklediklerini dile getirdi.

Diğer yandan 2016 yılında dünyanın dört bir yanına ulaşmayı hedeflediklerini aktaran Büyükekşi, “Dünya ticaretinin üçte birini, dünya ekonomisinin yaklaşık yarısını oluşturan 34 ülkeye ticaret heyeti düzenlemeyi planlıyoruz. Ayrıca 365 gün fuar mantığıyla hayata geçirmek istediğimiz ‘Türkiye Ticaret Merkezleri’ projemizi İran, B.A.E., A.B.D., İngiltere ve Almanya’da açmaya başlıyoruz. En önemli ihracat pazarımız olan AB ile gündemimizde olan Gümrük Birliğinin güncellenmesi konusunda çalışmalarımız devam ediyor. Ekonomi Bakanlığımızın liderliğinde, söz konusu bir güncellemenin, ekonomimize olası etkilerini analiz ettiriyoruz. Diğer taraftan, Trans Pasifik Anlaşmasının ülkemize ve sektörlerimize olası etkilerini analiz ettiriyoruz. Yakın zamanda bunlarla ilgili değerlendirmelerimizi kamuoyuyla paylaşacağız” diye konuştu.

Türkiye ihracatı 14 ay sonra artışa geçti Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) şubat ayı ihracat verilerin açıkladı. 14 ayın ardından ihracatta ilk kez artışa geçilirken, şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3.1 artışla 10 milyar 790 milyon dolara ulaşıldı.

2016 – ŞUBAT AYINDA EN FAZLA İHRACAT YAPAN İLK 5 SEKTÖR (‘000 $)SEKTÖRLER 2015 2016 DEĞ (%) PAY (%) Otomotiv Endüstrisi 1.703.300 1.985.994 16,6% 18,4%Hazıgiyim ve Konfeksiyon 1.264.258 1.424.937 12,7% 13,2%Kimyevi Maddeler ve Mamulleri 1.176.292 1.144.660 -2,7% 10,6% Elektrik-Elektronik, Mak.ve Hiz 830.882 807.630 -2,8% 7,5% Çelik 937.971 747.316 -20,3% 6,9% TOPLAM (TİM) 10.461.382 10.790.236 3,1% 100%

ÜLKE 2015 2016 % Değ ALMANYA 1.013.106 1.145.732 13,1%İNGİLTERE 739.570 706.367 -4,5%IRAK 732.447 689.613 -5,8%İTALYA 509.667 589.605 15,7%FRANSA 457.749 512.810 12,0%TOPLAM (TİM) 10.461.382 10.790.236 3,1%

2016 – ŞUBAT AYINDA EN FAZLA İHRACAT YAPILAN İLK 5 ÜLKE (‘000 $)

Page 30: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

30 DOSYA

Bu yıl dördüncüsü hazırlanan “KPMG Türkiye Otomotiv Yöneticileri Araştırması 2016”

sektörde yükselen trendleri ve gelecekte karşılaşılabilecek risklerle fırsatları ortaya koyarak yatırımcılara ve sektörün diğer oyuncularına yol gösteriyor.

“KPMG Türkiye Otomotiv Yöneticileri Araştırması 2016 -Geleceğin İş Modelleri” araştırması; pazara dair ihracat, satış, ve üretim kapasitesi rakamlarını analiz edip araştırmaya katılan yöneticilerin beklentilerini ortaya koyarken, geleceğin iş modellerine yönelik KPMG uzmanlarının yorumlarıyla otomotiv sektörünün geleceğine ışık tutuyor.

Geçtiğimiz 3 yıl boyunca BRIC

ülkelerindeki üreticilerin Avrupa pazarına girmesinden emin olan Türkiye otomotiv yöneticilerinin bu yıl fikir değiştirdiğini söyleyen KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri ve Şirket Ortağı Ergün Kış, başarılı olamayan Çinli üreticilere olan inancın sarsıldığını ifade etti.

Avrupa pazarının isteklerinden oluşan bariyerlerin Çin şirketleri için aşılamayacak kadar yüksek göründüğünü söyleyen Kış, geçtiğimiz yıllarda bir Çinli markanın yaşadığı hayal kırıklığını hatırlatarak, Çin araçlarının kalite bakımından uluslararası düzeyde olduğu düşünülmesine rağmen düşük kalite algısı, satış ağının yetersizliği ve sınırlı model sayısının diğer Çinli şirketler için de tehdit oluşturduğunu söyledi ve şöyle devam etti:

Otomotiv sektöründe oyunun kuralları değişiyorGeçtiğimiz yılı ihracat, üretim ve iç pazarda rekorla kapatan otomotiv sektörü yöneticilerinin önümüzdeki beş yıla dair öngörülerini içeren ‘KPMG Türkiye Otomotiv Araştırması 2016 – Geleceğin İş Modelleri’ araştırması yayımlandı.

“BU KOŞULLARDA ÇİN OTOMOTİV ÜRÜNLERİNİN AB PAZARINA GİRİŞİ OLUMSUZ GÖRÜNÜYOR. AB’DE ÜRETİM YAPMASINA RAĞMEN AB DIŞI MARKALARIN PAZAR PAYLARININ HALA YETERSİZ DÜZEYDE OLDUĞU DA DİKKATE ALINMALI.”

Ergün Kış KPMG TürkiyeOtomotiv Sektör Liderive Şirket Ortağı

KPMG TÜRKİYE OTOMOTİV YÖNETİCİLERİ ARAŞTIRMASI UZMANLARIN YORUMLARIYLA OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN GELECEĞİNE IŞIK TUTUYOR.

Page 31: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

31DOSYA

“Özellikle AB pazarında etkin bir bayi sisteminin oluşturulmasında her yeni marka için önemli zorluklar var. Pazar bariyerleri yüksek. Öte yandan aracın ikinci el değerinin oluşması da yerleşik markalara göre çok uzun sürüyor. Bu, tüketici talebi için çok olumsuz bir durum. Bu koşullarda Çin otomotiv ürünlerinin AB pazarına girişi olumsuz görünüyor. AB’de üretim yapmasına rağmen AB dışı markaların pazar paylarının hala yetersiz düzeyde olduğu da dikkate alınmalı.”

PAZARIN BÜYÜMESİ “MİLLİ GELİRDE ARTIŞ”A BAĞLI

Otomotiv pazarının büyümesi için kişi başına düşen milli gelirin artış hızının, pazar oyuncuları tarafından en önemli etken olarak görüldüğü ve ilk defa bu beklentinin sektör üzerindeki vergi yüklerinin azaltılmasından daha önemli olarak ortaya çıktığını belirten Ergün Kış, kâr merkezlerinde önümüzdeki 5 yıl değişiklik beklenmediği sonucu alınan araştırmada, sektör beklentilerini şöyle ifade etti:

“Zaten kullanılmış araç pazarının yeni araçtan 4-5 kat fazla oluşu,düşük gelir nedeniyle yeni araç alınmadığı tablosunu doğrular nitelikte bir sonuç. Ekonomideki genel konjonktür değişimleri doğal olarak her sektörde talebe yansıyor ancak bu taraftaki büyüme, yeni araç alımına yansımıyor. Çünkü sektör için milli gelirin dağılımı da artışı kadar önemli.Bu durum, sektörün sanayiden ticarete her kesimindeki olumsuz etkilerinin azaltılması için daha dengeli bir sisteme ihtiyaç duyulduğunu ortaya koyuyor.”

Yetkili satıcıları etkileyen en önemli dış faktörler arasında, yoğun rekabette değişen tüketici beklenti ve davranışlarının dikkatle izlendiğini aktaran Ergün Kış, finansal risklerle karşı karşıya kalan ve yoğun rekabet içinde olan yetkili satıcılar nezdinde ikinci el pazarının internet üzerinden büyümesinin beklendiğini ifade etti ve şunları söyledi:

“Yetkili bayiler, artan rekabetin yanı sıra hızla değişen tüketici isteklerinin yer aldığı farklı bir pazar gelişimini yakından izliyor. Özellikle bu durum yeni nesil tüketicilerde daha fazla izleniyor. Tüketici, bayiden daha fazla hizmet ve seçenek sunmasını bekliyor. Öte yandan pazarda artan marka ve model seçenekleri de bayilerin showroomlarında daha fazla modelle tüketicinin karşısına çıkmasını gerektiriyor.

Kullanılmış araç ticareti alanının ise elektronik ticaret sistemi üzerine kayması beklentisi var. Yeni araç satışlarında kullanılmış aracın uygun bedelle değişimi müşteri

KIŞ: “BÜYÜMEYİ SÜREKLİ KILMAK İÇİN REKABET GÜCÜNÜN ARTMASI GEREKİYOR. ÖZELLİKLE BRIC ÜLKELERİNİN YATIRIM CAZİBESİ VE İRAN’IN HAMLESİNE KARŞILIK VERMEK, BU TABLODA SEKTÖR İÇİN ELZEM GÖRÜNÜYOR.”

için kolaylık sağlıyor. Bayiinin bu araçların satışını internet üzerinden hızla satışı, işletmede nakit yönetimi acısından da önem taşıyor.”

ÜRETİM VE KAPASİTE AÇIKLAMALARI BEKLENTİLERİ SOLLADI, 5 YILLIK TAHMİNLER YAKALANDI

Yöneticilerin büyük çoğunluğunun üretimde artış beklediğini belirten Ergün Kış, üretimin 1,2 milyondan (baz yılı 2014) 1,4 milyonun üzerine ve kapasitenin 1,7 milyondan 1,9 milyonun üzerine çıkmasına yönelik beklenti olduğunu, ancak bazı üreticilerin son açıklamaları ile gerçeklerin beklentileri geçtiğini ifade etti. Bazı üreticilerin, 2016 yılının başında yaptıkları açıklamalarla üretim ve kapasitenin beklentilerin üzerine çıkmasının kesinleştiğini söyleyen Kış, sektörün yeni Ar-Ge ve yatırım teşvikleriyle son yıllarda önemli bir gelişme ivmesi yakaladığını ifade etti. Sektörün beş yıl sonra geleceği noktanın şimdiden yakalandığını ifade eden Kış, şunları söyledi:

“Üretim ve kapasite artışında gelişmeler olumlu devam ediyor. Yeni bir marka yatırımı beklenmiyor ancak mevcut şirketlerin yeni yatırımlarla genişlemesi önemli. Özellikle ‘tedarik

zinciri’ bütünlüğünde olması da sevindirici. Ayrıca otomotiv sektörü için stratejik önem taşıyan yassı çelik, özel çelik ve plastik sanayisinin yanı sıra elektronik ve yazılım sektörleri ile de daha sıkı ve uzun vadeli işbirliği kurmak gerektiği açık. Hızla gelişen Ar-Ge yetkinliğinin ulaştığı düzeyde tümüyle yerli olarak tasarlanan taşıtların küresel standartlarda yapılacak geliştirme testleri için önemli altyapı yatırımının en kısa sürede tamamlanması gerekiyor. Bu sorun Ar-Ge’nin bir bütünleyicisi olarak görülerek mevzuatın yeniden düzenlenmesi ve genişletilmesi şart. Otomotiv ihracatının en önemli sorunu ise lojistik altyapısı. AB pazarına ulaşımda demiryolu sisteminin yeniden kurulması öncelik taşırken otomotiv limanı ihtiyacı her gecen yıl daha da artıyor.”

TÜRKİYE, BRIC ÜLKELERİNE KARŞI REKABET GÜCÜNÜ ARTIRMALI, İRAN’A BAKMALI

BRIC ülkelerinin yatırım cazibesinin Türkiye için engel teşkil ettiği ve ihracat sürekliliği sağlanabilmesi için ikili anlaşmaların şart

olduğunun altını çizen Ergün Kış, özellikle tedarik ve yan sanayide Ortadoğu’nun en büyük pazarı olan İran’ın çok dikkatle izlenmesi gereken bir pazar olduğunu vurgulayarak şunları söyledi:

“Türk otomotiv sektörü şu anda tahminlerin ötesinde bir noktada. Ancak büyümeyi sürekli kılmak için rekabet gücünün artması gerekiyor. Özellikle BRIC ülkelerinin yatırım cazibesi ve İran’ın hamlesine karşılık vermek, bu tabloda sektör için elzem görünüyor. İhracat sürekliliğinin sağlanması için serbest ticaret anlaşmalarına katılım ve gelişmekte olan pazarlar ile ikili anlaşmaların yapılması şart. Araştırma sonuçlarında tedarik sanayisinin beklentisi geleceğin kritik teknolojilerinin öne çıkması sebebiyle Ar-Ge ve tasarım yetkinliğinin artırılması olarak ortaya çıkıyor. Bölgesel aktörlerden İran’ın geçen yıl gündemde yokken bu yıl tedarik sanayisinin en önemli ülkeleri arasına girmesi de bu beklentiyi artırıyor.”

Türkiye otomotiv sektörünün küresel rekabet gücünü sürdürmenin yanı sıra, bu gücü artırmaya devam etmesi

gerektiğini söyleyen Ergün Kış, bilişim sektöründeki gelişmelerin sektörü yeni nesil müşterilerle sürekli zorladığını ifade etti ve geleceğin kritik teknolojilerine entegre olmadan ilerlemenin mümkün olmadığını kaydetti.

Kış, teknolojik gelişmelerin dikkate alınarak yazılım ve elektronik sektörleri ile otomotiv sektörü arasında öncelikle organik işbirliğinin sağlanması ve bu amaçla özel teşvik sisteminin kurulması gerektiğini belirterek şöyle devam etti:

“Bilişim teknolojilerine kolay bağlanabilirlik, bir yandan yeni iş modellerinin ortaya çıkmasını sağlarken öte yandan sanayi dışındaki yeni oyuncu olan tarafların da doğrudan müşteri ilişkileri geliştirmesine imkân veriyor. Bu durumda, otomotiv endüstrisi üreticileri, gelecekteki değişik iş modellerini müşterilerinin yaşam tarzlarını yansıtmak zorunda kalacak, duruma ve uygulamaya göre harcanan zamanı ile masrafı azaltan ve yaşam kalitesini artıran çözümler geliştirmesi gerekecek. Artık otomotiv üreticilerinin son derece karmaşık bir otomotiv ürünü üreticisi olmaya ek olarak bilişim ve teknoloji alanında da hızla genişlemesi gerekiyor.”

Page 32: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

32 SEKTÖRDEN

Haziran 1974 yılında kurulan ve Kasım 1979 yılında bugünkü adını

alan Otomotiv Sanayii Derneği (OSD)’nin 42. Olağan Genel Kurulu’nda Kudret Önen yeniden Yönetim Kurulu Başkanı seçildi.

Olağan Genel Kurul’da 2015 yılına ilişkin değerlendirmeler yapan OSD Yönetim Kurulu Başkanı Kudret Önen “2014 ve 2015 döneminde yatırımlarla sanayimiz üretim kapasitesi 1 milyon 750 bin adede ulaşarak hem üretim hem de ihracatta ciddi artışlar gerçekleştirmeyi başardı. Yeni yatırımlar ve Avrupa pazarının toparlanması, otomotiv sanayinin kararlı büyümesine destek oldu. 2015 yılında üretimde yeni bir rekor anlamına gelen 1 milyon 359 bin adede, ihracatta da 992 bin adetlik rekor sayıya ulaşıldı.” dedi. Türkiye’nin artık otomotivde en büyük küresel oyunculardan olduğunu belirten Önen, “Sanayimiz küresel bir oyuncuya yaraşır şekilde dünya otomobil üretiminde 18., ticari araç üretiminde de 8. sırada yer alarak 2015 yılında toplam üretim sıralamasında 2 basamak birden yükselerek 15. sırada yer aldı. Bu gurur verici tabloda elbette sanayimizin ürün, üretim ve istihdam kalitesinin yerinin büyük olduğu aşikâr. Hükümetimizin son yıllarda aldığı tedbirlerle rekabetçiliğini geliştiren sanayimiz, Türkiye’nin bir otomotiv üretim ve mühendislik merkezi olması yolunda büyük mesafe kaydetti.”

ÖNEN: “KIZIŞAN KÜRESEL

REKABET ORTAMINDA BÜYÜMEYE DEVAM EDİYORUZ”

2015 yılında gerçekleştirilen yeni model ve kapasite artışı yatırımlarıyla Türk Otomotiv Sanayii’nin toplam kapasitesinin 1.75 milyon adede yükseldiğini hatırlatan Önen, sözlerini şöyle sürdürdü: “Sanayimizin rekabetteki gücü sayesinde küresel otomotiv sanayinde kapasite fazlası olmasına rağmen, ülkemizde yatırımlar devam ediyor. 2016 yılında otomotiv sanayimiz kapasitesini 1.85 milyon adede yükseltmeyi hedefliyor. Yeni yatırımları ülkemize çekmek için sanayimizin büyümesini sürdürülebilir kılmalıyız. Bu doğrultuda elbette artık belirli bir seviyeye ulaşan iç pazarımızın sürdürülebilir pazar büyümesi trendine girmesi gerekiyor. Öte yandan ihracat odaklı üretim büyümesini sürdüren sanayimizin 2016’da yeni rekorlara imza atmasını bekliyoruz. Üretimde 1.4 ile 1.5 milyon adetlik rakamlara ulaşmasını beklediğimiz sanayimizde ihracatın da yüzde 10’lar seviyesinde artarak 1.05 ile 1.1 milyon adede yükselmesini öngörüyoruz.” Şehirleşme, demografik değişim, satın alma gücünde coğrafi değişim, iklim değişikliği, sınırlı kaynaklar ve kullanımı, teknolojik gelişmeler ve değişen tüketici beklentileri ile dinamik ve değişken bir iş ortamı oluştuğunu söyleyen Önen, bu koşulların rekabeti artırdığını ifade etti. Önen, “Otomotiv sanayiindeki trendler rekabet koşullarını zorlaştırıyor. Özellikle bir yandan büyüyen pazarlar

çerçevesinde üretim gelişmekte olan ülkelere yönelirken bu ülkelerin yatırım çekme konusunda da kıyasıya rekabet içerisinde oldukları görülüyor. Ancak diğer taraftan da gelişmiş ülkelerde de ‘kendi ülkende üret’ trendi yükseliyor. Buna bağlı olarak artık üretim merkezleri ile üreticiler arasında da kıyasıya rekabet yaşandığı ortamlar oluşuyor.” dedi. Yeni nesil serbest ticaret anlaşmalarının ticaretin yapısını da değiştirdiğine değinen Önen, dünya vatandaşlarının giderek daha duyarlı hale gelmesiyle güvenlik ve çevre konularının öne çıktığını, bu çerçevede yeni teknolojilerin araç ve üretim sistemlerine entegre edildiğini belirtti.

ÖNEN: “OTOMOTİV HÂLÂ AR-GE’NİN LİDER SANAYİ KOLU”

Otomotiv Sanayii’nde müşteri beklentilerinin hızla gelişip değiştiği ve buna paralel olarak regülasyonların da gelişip sıkılaştığına dikkat çeken Önen, “Üretimde katma değer yapısı değişiyor, burada en fazla öne çıkan noktalar ise mühendislik, Ar-Ge, elektronik ve yeni malzeme ile yeni teknoloji kullanımıdır. Bu değişimin yansımasıysa otomotivde sürekli artan mühendislik ve Ar-Ge harcamaları.” dedi. Önen, sözlerini “Bugün Türkiye genelinde 243 adet Ar-Ge merkezi varken bunların 71’inin otomotiv sanayiine hizmet verdiğinin altını çizmemiz gerekiyor. 10 yılda OSD üyelerinin Ar-Ge istihdamında yüzde 96, patent başvuru sayısında da yüzde 370’lik artışının dikkate

değer olduğunu düşünüyoruz. 2015 yılı itibarıyla OSD üyelerinin Ar-Ge merkezlerindeki yetişmiş işgücü 4 bin 88 kişiye ulaşmıştır. Sadece geçtiğimiz yıl yapılan patent başvuru sayısı 479 adet. Özetle Türk Otomotiv Sanayii olarak ülkemizin kalkınmasına destek için çalışmaya devam ediyoruz” diyerek tamamladı.

İHRACAT, TEKNOLOJİ VE YAN SANAYİİ BAŞARI ÖDÜLLERİ SAHİPLERİNİ BULDU

Dernek Yönetim Kurulunca, 2015 yılında ihracat yapan OSD üyelerine İhracat Başarı Ödülleri verildi. Verilen İhracat Başarı Ödülleri Platin Plaket, Altın Plaket, Altın Madalya ve Gümüş Madalya şeklinde 4 ana kategoride sınıflandırıldı. 1 milyar doların üzerinde ihracat yapan firmalar Platin Plaket, 500 ve 1 milyar dolar arasında ihracat yapan firmalar Altın Plaket, 100 ila 500 milyon dolar arasında ihracat yapan firmalar Altın Madalya, 30 ile 100 milyon dolar ihracat yapan firmalar ise Gümüş Madalya ile ödüllendirildi.

Ayrıca kalite ve teslimat güvenilirliği, teknoloji geliştirmedeki işbirliği ve rekabetçilik gibi kriterleri esas alınarak OSD üyeleri tarafından yapılan değerlendirme ile Yan Sanayi Başarı Ödülleri de sahiplerine teslim edildi.

Bu yıl ilki düzenlenen Teknoloji Başarı Ödülleri kapsamında ise Türk Patent Enstitüsü verilerine göre 2015 yılında patent tescilleri bulunan OSD üyesi firmalar ödül almaya hak kazandı.

Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) 42. Olağan Genel Kurul’u, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Fikri Işık’ın teşrifleriyle 24 Mart 2016 tarihinde İstanbul Sanayi Odası’nda gerçekleştirildi. Geleneksel olarak verilen İhracat Başarı Ödülleri ve Yan

Sanayi Başarı Ödülleri’nin yanı sıra, bu yıl ilki düzenlenen Teknoloji Başarı Ödülleri de törende sahiplerine teslim edildi.

OSD İLE 42 YILİHRACAT BAŞARI ÖDÜLÜ ALMAYA HAK KAZANAN

FIRMALAR;PLATİN PLAKET• FORD OTOMOTİV SAN.A.Ş.• OYAK RENAULT OTOMOBİL

FAB. A.Ş.• TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FAB.

A.Ş.• HYUNDAI ASSAN OTOMOTİV

SAN.VE TİC. A.Ş.• TOYOTA OTOMOTİV SAN.

TÜRKİYE A.Ş.ALTIN PLAKET• MERCEDES BENZ TÜRK A.Ş.• ALTIN MADALYA• TÜRK TRAKTÖR VE ZİRAAT

MAKİNELERİ A.Ş.• MAN TÜRKİYE A.Ş.• OTOKAR OTOMOTİV VE

SAVUNMA SAN. A.Ş.• TEMSA GLOBAL SAN. VE TİC.

A.Ş.GÜMÜŞ MADALYA• KARSAN OTOMOTİV SAN. VE

TİC. A.Ş.• HONDA TÜRKİYE A.Ş.• ANADOLU ISUZU OTOMOTİV

SAN. VE TİC. A.Ş.YAN SANAYİİ BAŞARI ÖDÜLÜ ALMAYA HAK KAZANAN FIRMALAR;• NURSAN KABLO

DONANIMLARI A.Ş.• ERMETAL OTOMOTİV VE EŞYA

SAN. TİC. A.Ş.• MAXİON İNCİ JANT SAN. A.Ş.TEKNOLOJİ BAŞARI ÖDÜLÜ ALMAYA HAK KAZANAN FIRMALAR;• FORD OTOMOTİV SAN. A.Ş.• OYAK RENAULT OTOMOBİL

FAB. A.Ş.• TÜRK TRAKTÖR VE ZİRAAT

MAK. A.Ş.• MAN TÜRKİYE A.Ş.• TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FAB. A.Ş.• OTOKAR OTOMOTİV VE

SAVUNMA SAN. A.Ş.• ANADOLU ISUZU OTOMOTİV

SAN. VE TİC. A.Ş.

Page 33: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

33SEKTÖRDEN

OYPG hakkında kısaca bilgi verir misiniz?

A. M. U.: Otomotiv

Yenileme Pazarı Geliştirme Derneği (OYPG) Bağımsız Yenileme Pazarı’nın ülkemizde gelişmesine ve büyümesine katkı sağlamak amacıyla 1995 yılında kurulmuştur. Bu alanda uluslararası arenada faaliyet gösteren ve pazarda serbest ve adil bir piyasa rekabetinin korunması için Avrupa Birliği platformunda çalışmalar yapan FIGIEFA’nın üyesidir. Belli başlı faaliyetlerimiz arasında; devlet nezdinde Yenileme Pazarı’nı temsil etmek, Yenileme Pazarı’ndaki ürün ve hizmet kalitesinin orijinal ekipmana yakışır seviyeye taşımak için çalışmalar yapmak, görsel ve yazılı medyada Yenileme Pazarı’nın algısını doğru yönlendirmek gibi işler yer almaktadır.

Derneğinize katılmak isteyen

yeni üyeler için ne gibi şartlar bulunmaktadır?

A. M. U.: Derneğimize, otomotiv firmalarına orijinal parça üreten yerli ve yabancı sermayeli yan sanayiciler, Otomotiv Yenileme (Yedek Parça) Pazarı’ndaki orijinal yedek parça üreticileri ve bu ürünleri Otomotiv Yenileme (Yedek Parça) Pazarı’nda satan, pazarlayan, dağıtan şirketler ve firmalar üye olabilirler.

Derneğimizin üye sayısı 1 Ocak 2016 tarihinde 66 iken, Mart ayı itibariyle 83’e ulaşmıştır. Yenileme Pazarı’nın büyük bir çoğunluğunu derneğimize üye olan firmalar temsil etmektedirler.

Bağımsız Yenileme Pazarı aktörlerine ne gibi tavsiyelerde bulunmak istersiniz?

A. M. U.: Bağımsız Yenileme Pazarı her geçen gün artan araç parkı ile birlikte büyümektedir. Bu pazara olan güveni arttırmak için AB gelişmelerini yakından

takip edip, sektörümüzü Avrupa standartlarına taşıma konusunda herkesin özverili davranması gerekir.

Sektörümüzde “Örgütlülük” eksikliği bulunmaktadır. Bu yüzden tüm Yenileme Pazarı aktörlerini derneğimiz çatısı altında görmekten memnuniyet duyacağımızı belirtmek isterim.

Orijinal ve eş değer parça kavramlarının tanımı, bu kavramların sigorta şirketleri ve son tüketiciler tarafından doğru anlaşılması konusundaki çalışmalara herkes katkıda bulunmalı. Yan sanayiciler, otomotiv firmalarına orijinal parça ve/veya sistemler üretmektedirler. Orijinal yedek parça, yan sanayiciler tarafından orijinal ekipman kalite ve standartlarında üretilen ve araç üreticilerine sunulduğu gibi aynı zamanda Yenileme Pazarı’na da sunulan parça demektir. Bu kalite ve standartları yerine getiren yan sanayicilerin kendi markası

ve kutusu içerisinde sattığı parçanın da “orijinal” olduğunu dağıtıcısından perakendecisine, tamircisinden araç kullanıcısına kadar hekese anlatmalıyız. Bağımsız Yenileme Pazarı’nda araca monte edilen parçaya karar verenler çoğunlukla tamircilerdir. Bağımsız Yenileme Pazarı aktörleri olarak araç kullanıcılarını, OYPG üyelerinin ürettikleri ve/veya sattıkları parçaları satın almaları halinde araçları için daha güvenilir bir seçim yapmış olacakları konusunda bilgilendirmeliyiz.

OYPG olarak yenilenmiş ürünlerin kullanımı ve ithalatına izin verilmesi konusunda devletin ilgili birimleriyle çalışmalarımıza devam etmeliyiz. Ayrıca sahte ürün ile mücadele konusuna tüm firmaların ve kanun koyucuların hassasiyetle yaklaşması sektörümüzün geleceği açısından büyük önem arz etmektedir.

Sektörün geleceği için örgütlenmek şartOtomotiv Yenileme Pazarı Geliştirme Derneği Yönetim Kurulu Başkanı A. Mesut Urgancılar’dan dernek ve Pazar hakkında görüşleri aldık. Kısa adı OYPG olan derneğin, üyelerine sunduğu imkanlardan Yenileme Pazarı’nın geleceği hakkına fikirlerini aldık.

“TÜM YENİLEME PAZARI AKTÖRLERİNİ DERNEĞİMİZ ÇATISI ALTINDA GÖRMEKTEN MEMNUNİYET DUYACAĞIMIZI BELİRTMEK İSTERİM.”

Page 34: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

34 SEKTÖRDEN

T AYSAD Başkanı Mehmet Dudaroğlu, “ESCA (The European Secretariat for

Cluster Analysis) tarafından almaya layık görüldüğümüz ‘Silver Label Certificate’ ile tedarik sanayinin ‘Güçlü Sanayi Güçlü Marka’ algısı tescillenmiş oldu” dedi.

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu TAYSAD’ın layık görüldüğü “Silver Label” sertifikasının hedeflerini daha yükselttiğini belirtti. Tedarik sanayisinin 2015 yılını, 2016 yılı hedeflerini, sektörel öngörülerini ve ambargonun ardından hareketlenmeye başlayan alternatif İran pazarını değerlendirdi.

Dudaroğlu, otomotiv sanayinin 2015 performansını değerlendirirken “2014 yılında yaklaşık 22,7 milyar dolar olan ihracatımız, 2015 yılında yaklaşık 21,6 milyar dolara gerileyerek, yüzde 5’lik düşüş yaşadı. İhracat değerlerinde geçtiğimiz yıla göre eksi yönde bir hareket gözlense de, bunu kur farkı ile açıklamak mümkün. Miktar bazında artış görülürken; döviz kuru kaynaklı bir gerileme söz konusu. Üretim rakamlarımızda yüzde 16’lık artış ile 1,3 milyon adedi aşarken, pazarın da 1 milyon sınırını aşması memnuniyet verici bir gelişme oldu.” dedi.

TAYSAD Başkanı Dr. Mehmet Dudaroğlu, “2016’da toplam araç üretiminin yaklaşık 1,4 milyon, pazarın 900-950 bin adet seviyesinde, ihracatın ise 23 milyar Dolar düzeyinde gerçekleşmesi tahmin ediliyor. Öte yandan Uluslararası Para Fonu (IMF), geçtiğimiz gün 2016 ve 2017 yıllarına ilişkin küresel büyüme beklentisini sırasıyla yüzde 3,4 ve yüzde 3,6’ya çekti. Türkiye için büyüme oranları ise, son açıklanan 2016-2018 dönemi OVP’ye göre 2016 yılı için yüzde 4,5 ve 2017 için yüzde 5 olarak öngörülüyor. Gerek ulusal gerekse uluslararası arenada yaşanacak gelişmelerin, öngörülerimizi destekler nitelikte olmasını ümit ediyoruz.” diye konuştu.

Dudaroğlu ayrıca yeni yılda rekabet gücünü artırmanın önemine dikkat çekerek, “TAYSAD olarak Ar-Ge ve inovasyon, yatırımlar, teşvikler, Girdi Tedarik Stratejisi

kapsamında ithal hammadde, ithal ara malı ve ürünlerin Türkiye’de üretimi, yenilikçi teknolojilerin Türk sermayesine kazandırılması, çalışma barışı ve yetkin insan kaynağı gibi daha birçok konuya da eğileceğiz. Verimliliğimizi artırmak için gerekli tüm adımları atıyoruz ve atmaya da devam edeceğiz” diye belirtti.TAYSAD, ALMANYA İLE SILVER LABEL GURURUNU PAYLAŞIYOR

Tedarik sanayisinin değerini artırmaya yönelik marka algısıyla hareket ederek çalışmalarını sürdüren TAYSAD, uluslararası bir kuruluş olan ESCA (The European Secretariat for Cluster Analysis) tarafından detaylı denetimlerden geçirilerek, kalite mükemmelliği yolunda önemli bir adım olan “Silver Label” sertifikasını almaya layık görüldü. Türkiye’den yalnızca TAYSAD’ın almaya hak kazandığı Silver Label sertifikasını Avrupa’da ise bu alanda yalnızca Almanya’daki bir eşdeğer kurum alabildi. Dünya genelinde tüm sektörler arasında 34 adet Silver Label sertifikası alabilmiş kuruluş mevcutken; TAYSAD, Türkiye’den bu dereceye ulaşmış ilk kurum oldu. Bu önemli başarıyı gazetecilerle paylaşan Mehmet Dudaroğlu, “Silver Label” sertifikası gerek TAYSAD gerekse ülkemiz için çok önemli bir başarı oldu. Uzun süren çalışmaların sonucunda almaya hak kazandığımız bu sertifika ile Türkiye’de için de bir örnek teşkil etmiş olduk.” dedi.TAYSAD, ACEM RÜZGÂRLARINA YÖN VERECEK

Uygulanan uluslararası ambargonun kalkmasının ardından, pek çok ülke için cazip bir pazar olarak dikkat çeken İran pazarına ilişkin öngörülerde bulunan TAYSAD Başkanı Mehmet Dudaroğlu, “Otomotiv tedarik sanayi olarak, mevcut yapımızı güçlendirerek, böylesine büyük bir potansiyel içeren İran pazarındaki fırsatları değerlendirebilecek kapasiteye ulaşmamız gerekiyor.” dedi. Dudaroğlu, yapılan toplantıda İran otomotiv pazarının büyüklüğünün ve hızlı gelişme potansiyelinin Türk Tedarik Sanayisi tarafından çok dikkatli değerlendirilmesi gerektiğini, kısa vadede birçok anlaşmanın yapılabileceğini ve otomotiv

Otomotiv Tedarik Sanayi 2016’dan umutluTAYSAD Başkanı Mehmet Dudaroğlu, otomotiv sanayisinin ülkenin en yüksek ihracat payına sahip sektörlerinden biri olduğuna vurgu yaparak tedarik sanayisinin 2016 yılında ana sanayi ve devlet temsilcileriyle uyum içinde çalışarak rekabet gücünü ve verimliliği artıracak projelerini sürdüreceğini söyledi.

“İLK KEZ ULUSLARARASI

KATILIM İLE YAPILACAK OLAN İRAN

ULUSLARARASI OTOMOTİV

ENDÜSTRİSİ KONFERANSI’NA DAVET EDİLDİK.”

üretimindeki genişlemenin fırsata çevrilmesi için stratejilerin doğru belirlenmesi gerektiğini ifade etti.

Mehmet Dudaroğlu, Türkiye ile İran arasındaki kültürel yakınlığın atılacak işbirliği adımlarına olumlu yansımasını beklediklerini, Başkent Tahran nüfusunun yarısından fazlasının Türkçe konuşmasının ise ayrı bir avantaj olduğunu belirtti. Başkan Dudaroğlu, yıllık satış potansiyelinin 2 milyonun üzerinde olduğu İran otomotiv sektörünün özellikle parça alanında ciddi bir potansiyele sahip olduğunu belirtti. 2014 yılı rakamlarına bakıldığında İran’ın 60 milyar dolarlık ithalat gerçekleştirdiğini ve dünya araç üretiminde 18. sırada yer aldığını, dolayısıyla hızla gelişerek büyüyecek bu pazarda diğer büyük üreticiler gibi hızla yer alınması gerektiğini vurguladı.

TAYSAD’ın bu amaçlar doğrultusunda geçtiğimiz günlerde İran’daki paydaş kurum IAPMA (İran Otomotiv

Parça Üreticileri Derneği) temsilcileriyle bir araya gelindiğini ve gelecekteki olası işbirliklerinin değerlendirildiğini ileten Dudaroğlu, “Ambargonun kalkmasıyla birlikte, Şubat ayında ilk kez uluslararası katılım ile yapılacak olan İran Uluslararası Otomotiv Endüstrisi

Konferansı’na davet edildik; konuşmacı olarak yer alacağız. Üyelerimizin de katılımını teşvik ettiğimiz bu organizasyon, ikili görüşmelerle destelenecek. İran’lı paydaşlarımız, otomotiv parça tedariki konusunda en büyük ortakları olarak yanlarında yer almamızı bekliyorlar” diye ekledi.

OTOMOTİV SANAYİ GÜNCEL VERİLER 2014 2015 % DeğişimÜretim-Adet 1.170.445 1.358.796 16Pazar-Adet 807.486 1.011.194 25İhracat-Adet 885.180 992.335 12Toplam İhracat-USD 22.763.513.769 21.618.884.498 -5Tedarik Sanayi İhracat-USD 9.504.013.791 8.643.538.318 -9

Page 35: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

35SEKTÖRDEN

üretmeyi hedefliyorlar; bunun 3’te 1’ini ihracat hedefi oluşturuyor. Ülkenin bulunduğu bölgedeki toplam nüfusun 400 milyon civarında olduğu ve bu pazara dahil olmak için; ürün kalitesinin arttırılması, ihraç pazarlarına açılım ve Ar-Ge, mühendislik, tasarım yeteneklerinin geliştirilmesinden oluşan üç önemli adımın bu plana yansıtıldığı görülüyor.

İran pazarında 2015 verilerine göre 19 milyon araç bulunmakta; bunların 15 milyonunu otomobiller oluşturuyor. Yine bu araçların 6 milyonu 5 yaşından küçük iken, diğer 6 milyonu 6-10 yaşında ve 2,8 milyon adedi de 11-15 yaşında. Pazar büyüklüğü ise yaklaşık 23 milyar dolar seviyesinde. Bunun 15 milyar doları otomobil, 5 milyar doları ise yedek parçadan oluşuyor. 2025’te iç pazar satışlarının, 1,9 milyonu otomobil ve 400 bini hafif ticari olmak üzere toplam 2,3 milyon adede ulaşması bekleniyor. Bu rakamın 1,3 milyonunun yeni talep ve 1 milyonunun da hurda teşviği ile oluşturulması planlanıyor.

Türkiye ile İran arasındaki kültürel yakınlığın da, atılacak işbirliği adımlarına olumlu yansıması olacağına inanıyoruz. İranlı paydaşlarımız, otomotiv parça tedariki konusunda en büyük ortakları olarak yanlarında yer almamızı bekliyorlar.

Ar-Ge’ye verdiğiniz desteği biliyoruz, 2016 yılında Ar-Ge için çalışmalarınız neler olacak?

S.B.: Türkiye genelinde 230’u aşkın Ar-Ge Merkezi’nin 58 adedi TAYSAD üyelerinden oluşuyor. Bu merkezlerimizin, yetkinliklerinin artırılmasıyla birlikte, hizmet satar hale dönüşmelerini arzu ediyoruz. Amacımız, üniversite sanayi işbirliğiyle topyekun Ar-Ge seferberliği başlatmak ve yapılan başarılı çalışmaları ihraç etmektir. Bu alanda somut projelerin üretilmesine katkı vermek amacıyla, Ana Sanayi-TAYSAD işbirliğiyle Ar-Ge Buluşmaları başlıklı özel etkinlikler düzenliyoruz. Bu yıl içinde 3 tanesi gerçekleştirdiğimiz bu etkinliklerimizin, yakın zaman içinde yenilerini de gerçekleştiriyor olacağız. Şu aşamada Tofaş ve Ford Otosan ile gerçekleştirdiğimiz bu işbirliğinin, tüm ana sanayilerimiz ile devam etmesini ümit ediyoruz.

Önümüzdeki aylarda çıkacak olan eş değer parça yasasıyla ithal otomobillerde yerli parça kullanımı ile garantinin devam etmesi sektörü nasıl etkileyecek?

S.B.: Eşdeğer parça konusunun dikkatle ele alınması gerekmektedir, teknik gereklilikleri yerine getirmeyen parçaların karayolu güvenliği açısından önemli problemlere yol açacağını unutmamalıyız. TAYSAD üyelerini incelediğimiz zaman üreticilerimizin; kalite ve çevre gerekliliklerini bilen, yerine getiren, kendilerini sürekli geliştiren ve rekabetçi bir grup olduğunu görürüz, bunlarla beraber son kullanıcı güvenliği ön planda tutulmaktadır.

Hepimizin çok iyi bildiği gibi müteselsil sorumlulukları iyi tanımlanmış, son kullanıcı güvenliğini ve beklentilerini ön planda tutacak yasal uygulamalar TAYSAD tarafından desteklenmekte ve bu hedef ile oluşturulmuş kurullarda TAYSAD aktif olarak ilgili ve paydaş kurumlarla birlikte çalışmaktadır.

Diğer taraftan haksız rekabete yol açacak şekilde, teknik ve çevre gereklilikleri yerine getirmeyen, son

kullanıcı ve karayolu güvenliğini dikkate almadan üretilen ürünlerin satışa çıkarılmaması veya etkin piyasa denetimlerinin yapılmasını da desteklemektedir.

TAYSAD üyelerinin orijinal ve eşdeğer parça üretim yetkinliği bulunmaktadır, yukarıda açıkladığımız gereklilikleri yerine getirecek düzenlemelerin tamamlanması ile önemli fırsatlar yakalanacağı öngörülmektedir

Ana Sanayi’lere tedarik konusunda Türkiye Avrupa bölgesinde söz sahibi bir ülke oldu, bu konuda Avrupa’da üretime katkımız büyük. Üyelerinizi bu konuda nasıl yönlendirip Avrupa’ya açılmalarını sağlıyorsunuz?

S.B.: Gururla söylemek istiyoruz ki, otomotiv tedarik sanayi AB’de önemli bir yer edinmiştir. TAYSAD üyesi üreticiler, ana sanayiler ile birlikte tasarımdan başlayarak birçok projede görev almaktadır. Bu çalışmalara katkıda bulunmak üzere üyelerimizle birlikte, Ekonomi Bakanlığı Destekleri’ni kullanarak, AB ve ABD’de bulunan üreticilerin merkezlerinde ‘TAYSAD Tedarikçi Günleri‘ düzenliyoruz. Böylece özellikle KOBİ’lerin ve orta büyüklükteki firmaların ana sanayilere tanıtımında etkin bir rol üstlenmekteyiz.

2016’dan itibaren, ana sanayilerin Ar-Ge Merkezlerinde TAYSAD Üyelerinin yetkinliklerinin tanıtılması için de özel etkinlikler düzenlenmeye başlanmıştır, bu çalışmaların her iki taraf için çok faydalı olduğu ve ortak platformların oluşturulması fırsat yaratıldığı görülmektedir.

Ar-Ge Etkinlikleri TAYSAD Ar-Ge Çalışma Grubu’nun ana stratejiler çerçevesinde oluşturduğu stratejik plana uygun olarak yürütülmektedir, bu nedenle özellikle Ar-Ge çalışma grubumuz içinde aktif olarak çalışan ve faaliyetlerimize destek olan tüm üyelerimize teşekkür etmek istiyorum.

TAYSAD’dan piyasa görüşleriTaşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği, kısa adıyla TAYSAD’ın Genel Koordinatörü Süheyl Baybalı ile bir röportaj yaptık. Türk Otomotiv Tedarik Sanayi’nin bugününü ve yarınını konuştuk.

“ŞU AŞAMADA TOFAŞ VE FORD OTOSAN İLE GER-ÇEKLEŞTİRDİĞİ-MİZ BU İŞBİRLİĞİ-NİN, TÜM ANA SA-NAYİLERİMİZ İLE DEVAM ETMESİNİ ÜMİT EDİYORUZ.”

T AYSAD, 2015’teki rekor araç satışını nasıl karşılıyor ve 2016 araç satış hedeflerinde

geçtiğimiz yılın satış rakamlarının aşılacağını düşünüyor mu?

S.B.: Evet, 2015 yılında 1 milyon barajını aşarak rekor satış rakamlarına ulaştık. Biz her platformda, otomotiv sanayimizin gücünü iç pazarından aldığını dile getiriyoruz. İç pazarımız güçlü olduğu sürece, ülkemize yeni otomotiv yatırımlarının çekilmesi de kolaylaşacaktır. İç pazarda güçlü olmayan ve iç pazarındaki potansiyelini yerli üretimin lehine kullanamayan politikalarla, otomotiv sektöründe radikal büyüme senaryoları yapmak ve küresel bir oyuncu olmayı hedeflemek mümkün olamayacaktır. Ülkemizin ve sanayimizin gelecek hedeflerini başarabilmesi, istikrarlı bir iç pazar dinamiğinin oluşmasına bağlıdır. 2016 yılında da otomotiv sektörü toplam pazarının bu yılın biraz altında gerçekleşmesi ve 900-950 bin adet aralığında olması tahmin edilmektedir.

Türkiye’de üretilen otomobillerde yerlileştirme oranı nerelerde ve bu konu hakkında TAYSAD ne gibi çalışmalar yapıyor?

S.B.: Yerlilik oranları, markaya ve modele göre değişmekte; binek, hafif ticari ve ağır ticari araçlarda farklılıklar olmaktadır. Ancak ortalamada yüzde 60 ila yüzde 80 arasında değişen bir orandan bahsedebiliriz. Otomotiv tedarik sanayinde “Katma Değer”imizin artması için, TAYSAD olarak biz de ana sanayi firmalarımız ile yerlileştirme, ürün geliştirme ve yeni ürünler tasarlama hedefi ile birçok ortak proje çalışması yürütüyoruz.

Türk Otomotiv Tedarik Sanayi, geçtiğimiz yıl ihracat açısından hangi noktadaydı?

S.B.: 2014 yılında yaklaşık 22,7 milyar dolar olan ihracatımız, 2015 yılında yaklaşık 21,6 milyar dolara gerileyerek, yüzde 5’lik düşüş yaşadı. İhracat değerlerinde geçtiğimiz yıla göre eksi yönde bir hareket gözlense de, bunu kur farkı ile açıklamak mümkün. Miktar bazında artış görülürken; parite kaynaklı bir gerileme söz konusu. Buna rağmen, otomotiv

sektörümüz ülke genelindeki ihracat şampiyonluğunu, 2015 yılında da sürdürdü. 2016 yılında ise paritenin bir miktar düzelmesini bekliyoruz ve yaklaşık 24 milyar dolar ihracat hedefliyoruz.

İran Pazarı’nda ambargonun kalkması Türk Otomotiv Tedarik Sanayini nasıl etkileyecek? İran Pazarı için TAYSAD üyeleri ne gibi hazırlıklar yapıyor?

S.B.: İran’a uygulanan ambargonun kaldırılmasıyla birlikte, yabancı yatırımcıların bölgeye olan ilgisinde de önemli bir artış gözlenmeye başlandı. Geçtiğimiz günlerde yapılan seçimlerin, özellikle yabancı yatırımcılar tarafından da olumlu karşılandığını düşünebiliriz. Seçim sonuçlarına baktığımızda, İran’da oldukça hızlı bir liberalleşme sürecinin yaşanacağını görüyoruz. Sürecin bir sonraki adımı, hem İran halkı hem de diğer uluslar için, değişen ve dönüşen bir İran’ı işaret ediyor.

Türk otomotiv tedarik sanayicilerinin, mevcut yapılarını güçlendirerek, büyük potansiyel içeren İran pazarındaki fırsatları değerlendirmeleri, ikili ticari ilişkilerini artırmaları gerekiyor. İran, maliyetler açısından önemli bir avantaja sahip olsa da, özellikle kalite ve verimlilik konularında Türk otomotiv sektörünün oldukça altında seyrediyor. Yakın gelecekteki devlet politikalarının ise, bu açığı hızla kapamaya yönelik önlemlerle destekleneceğini öngörüyoruz.

TAYSAD olarak biz de bölgedeki işbirliklerimizi artırmak amacıyla bir süredir, paydaş kurumumuz olan İran Otomotiv Parça Üreticileri Derneği (IAPMA) ile temaslarımızı sürdürüyoruz. Bu temaslar sonucunda Şubat ayı sonunda İran’da yapılan Uluslararası Otomotiv Endüstrisi Konferansı’na da katıldık ve İran Sanayi ve Teknoloji Bakanı’nın nezdinde TAYSAD – IAPMA arasında bir işbirliği protokolü imzaladık.

İran, 10 yıllık Sanayi Stratejik Planı’nı hazırlamış durumda. Ülkede araç sahipliği oranı yüzde 20’ler seviyesinde. Stratejik plan sonunda yılda 3 milyon araç

Page 36: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

36 HABER

Türkiye Ticari Araç Üretiminde Parlayan Yıldız2016 yılı Ocak-Şubat döneminde AB ve EFTA ülkeleri toplamına göre ticari araç pazarı, 2015 yılındaki pozitif performansını sürdürdü ve yüzde 15 artış göstererek 332 bin adet seviyesine ulaştı. Avrupa ticari araç pazarı art arda 14 aydır büyüme başarısını sürdürüyor.

2016 yılı Şubat ayında AB ve EFTA ülkeleri toplamına göre ticari araç pazarı geçen yılın aynı ayına göre yüzde

17,2 artış göstererek 165 bin 830 adet seviyesinde gerçekleşti. 2016 yılı Ocak-Şubat döneminde AB ve EFTA ülkeleri toplamına göre ticari araç pazarı sıralamasında yer alan ilk 5 ülkenin ticari araç pazarı geçen yılın aynı dönemine

göre sırasıyla; Fransa’da yüzde 12,8 , Almanya’da yüzde 13,9 , İngiltere’de yüzde 0,6 , İtalya’da yüzde 27,1 ve İspanya’da yüzde 19,1 artış gösterdi.

Avrupa ülkeleri arasında 6. büyük ticari araç pazarına sahip olan Türkiye pazarında ise aynı dönemde yüzde 19,4 düşüş gerçekleşti.

2015 yılında AB ülkelerinin ticari araç üretimi geçen yılın

aynı dönemine göre yüzde 12 artış göstererek 1,9 milyon adede ulaştı. Ticari araç üretimi sıralamasında yer alan ilk 5 ülkenin ticari araç üretimi geçen yılın aynı dönemine göre sırasıyla; İspanya’da %2, Fransa’da yüzde 29, İtalya’da yüzde 18, Almanya yüzde 7 ve Polonya’da yüzde 4 artış gerçekleşti.

2014 yılında 437 bin ticari araç üretimi ile AB ülkelerinin ticari araç üretiminde İspanya’dan sonra 2. sırada yer alan Türkiye, 2015 yılında yüzde 30 oranında üretim artışı ile 568 bin adet seviyesine ulaştı ve İspanya’yı geride bırakarak 1. sıraya yükseldi.

2015 yılında AB ülkelerinin ticari araç ithalatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 28 artarak 6,5 milyar Euro, ihracatı ise yüzde 2 artarak 10,3 milyar Euro seviyesine ulaştı. Bu dönemde ihracatın ithalatı karşılama oranı 2’den 1,6’ya geriledi. 2015 yılında adet bazında AB ticari araç ithalatı yüzde 37 artış gösterirken, ihracatı

geçen seneki seviyesini korudu. 2015 yılında AB ülkelerinin Türkiye’den gerçekleştirdiği ticari araç ithalatı geçen yıla göre adet bazında yüzde 34 artış gösterdi. 2015 yılında AB ülkelerinin ticari araç ithalatının adet bazında yüzde 57’si Türkiye’den gerçekleşti. Türkiye, AB ülkelerinin ticari araç ithalatı yaptığı ülkeler arasında adet bazında 1. sırada yer aldı.

Uludağ İhracatçılar Birlikleri (UİB) verilerine göre, 2015 yılında Dolar bazında Türkiye toplam ticari araç ihracatı içinde AB ülkelerinin payı yüzde 82’den yüzde 85’e yükseldi.

2015 yılında AB ülkelerinin Türkiye’ye gerçekleştirdiği ticari araç ihracatı geçen yıla göre adet bazında yüzde 37 artış gösterdi. Eurostat verilerine göre Türkiye’nin AB ülkeleri ile arasındaki ticari araç ticaretinde 2014 yılında Türkiye’nin lehine olan 191 bin adetlik fark 2015 yılında yüzde 33’lük artış ile 253 bin adet seviyesine yükseldi.

Page 37: Automechanika Magazine

M A G A Z I N E

37ETKİNLİK TAKVİMİ

PERŞEMBE 7 NİSAN 2016 / THURSDAY, APRIL 7, 2016OYPG AKADEMİ SEMİNERİ / OYPG ACADEMY SEMINARSaat / Time: 17:00 – 17:45Yer / Location: Tüyap - Karadeniz Salonu / Karadeniz Meeting Room

Konu / Subject: Operasyonel Filo Kiralama Sektörü Penceresinden Otomotiv Yenileme Pazarına Bakış / Operational Fleet Leasing Perspective on Turkish Aftermarket

Konuşmacılar / Speakers: Rıfat PERAHYA, OYPG, Yönetim Kurulu Üyesi / Board Member Türkay Oktay - LeasePlan, Genel Müdür - TOKKDER, Başkan / LeasePlan, Managing Director - TOKKDER, President

Konu / Subject: Yeni Motorlu Taşıtlar Grup Muafiyeti ve Bağımsız Yenileme Pazarı Açısından Fırsatlar / New Draft Motor Vehicle Blok and Potential Opportunities for Turkish Independent Aftermarket

Konuşmacılar / Speakers: Dr. M.Fevzi TOKSOY - ACTECON,  Yönetici Ortak / Managing Partner

TÜRKİYE YENİLEME PAZARINA AVRUPA’DAN BAKIŞ EUROPEAN PERSPECTIVE ON TURKISH AFTERMARKET Saat / Time: 18:00 – 19:30Yer / Location: Tüyap - Karadeniz Salonu / Karadeniz Meeting RoomModeratör / Moderator: Mesut URGANCILAR, OYPG, Yönetim Kurulu Başkanı / Chairman of the Board

Konuşmacılar / Speakers: Hartmut RÖHL, FIGIEFA, Başkan / President

Fotios KATSARDIS, TEMOT International Autoparts GmbH, Başkan / President & CEO Hans EISNER, GROUPAUTO, Başkan / President & CEO Neil FRYER, TRW, Başkan Yardımcısı ve Genel Müdür / Vice President & General Manager

TAITRA TAYWAN EXCELLENCE LANSMAN VE BASIN TOPLANTISITAITRA TAYWAN EXCELLENCE LAUNCH AND PRESS CONFERENCESaat / Time: 13:30 – 16:00Yer / Location: Tüyap - Akdeniz Salonu / Akdeniz Meeting RoomKonu / Subject: Araç Işıklandırmasında En İyiler ve Aydınlatmada Güvenlik / Best of Vehicle Lighting and Lighting Security

Konuşmacılar / Speakers: Juan-Pai FAN, Taipei Ekonomi ve Kültür Misyonu Ekonomi Bölümü Direktörü / Director of Economic Division, Taipei Economic and Cultural Mission in AnkaraMete Ethem DOĞAN, Ilkerler, Satın Alma ve İş Geliştirme Müdürü / Purchasing&Business Development Manager

Konu / Subject: Lastiklerde Sürdürülebilir Teknolojiler / New Era of Green Technology in Tires

Konuşmacılar / Speakers: Mustafa PEKGÖZ, Koprulas, Genel Müdür / Managing Director

Konu / Subject: Navigasyon ve Araç içi Aksesuarları: SmartHUD2 / Pioneers of Navigation and Inter-Car Accessories: SmartHUD2

Konuşmacılar / Speakers: Allen CHANG, E-Lead Electronic, Satış Müdürü / Sales Account Manager

Konu / Subject: Otomotiv Elektroniği için Transcend Araç İçi Video Kaydedici & Endüstriyel Hafıza Kartı Ürünleri / Car Video Recorder & Industrial Memory Products for Automotive Electronics Industry

Konuşmacılar / Speakers: Onur ACAR, Transcend, Saha Uygulama Mühendisi / Field Application Engineer

CUMA 8 NİSAN 2016 / FRIDAY, APRIL 8, 2016

OSRAMSaat / Time: 14:00 – 15:00Yer / Location: Tüyap - Sedef Salonu / Sedef Meeting Room

Konu / Subject: Araç Aydınlatmasının Geleceği / Future of Vehicle Lighting

Konuşmacılar / Speakers: Miroslav CINCURA, OSRAM, Ortadoğu Afrika Bölge Müdürü / Middle East Africa Sales Manager

KARABÜK ÜNİVERSİTESİ DEMİR ÇELİK ENSTİTÜSÜ MARGEM LABORATUVARLARI YEDEK PARÇA TEST EĞİTİMİ / TESTING OF SPARE PARTS TRAINING BY KARABUK UNIVERSITY, IRON AND STEEL INSTITUTE MARGEM LABORATORIESSaat / Time: 15:00 – 15:30Tarih / Dates: 8 Nisan / April Yer / Location: Tüyap - Sedef Salonu / Sedef Meeting Room

CUMARTESİ 9 NİSAN 2016 / SATURDAY, APRIL 9, 2016

TAİSAD SEMİNERİ / TAISAD SEMINARSaat / Time: 14:00 - 16:00Yer / Location: Tüyap - Büyükada Salonu / Büyükada Meeting Room

Konu / Subject: Eşdeğer Yedek Parça Belgelendirme / Equivalent Spare Parts Certification

Konuşmacılar / Speakers: Hasan ATILGAN, TAİSAD, Başkan / PresidentMehmet BOZDAĞ, TSE Otomotiv, Genel Sekter / General SecretaryMehmet Nihat KÖLÜK, TSE Ulaşım ve Lojistik Sistemleri Merkezi, Başkan / PresidentBekir Sıddık KÖYLÜ, TSE Otomotiv, Test Grup Başkanı / Head of Test GroupSezai KOLAT, TSE Otomotiv, Belgelendirme Müdürü / Certification Manager

WORKSHOPS / ATÖLYE

USTALARA EĞİTİM ETKİNLİĞİ / MASTER CLASSTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 12.Salon - F 160 / Hall 12 – F 160

AĞIR VASITA AKS ÖLÇÜM TEKNOLOJİLERİ VE LASTİK SERVİS HİZMETLERİ / TRUCK AXLE MEASUREMENT TECHNOLOGIES AND TIRE SERVİCES Tarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 12.Salon - F 154 / Hall 12 – F 154

MAYBAK (Marmara Araç Yıkama Bakım Kaplama Dernekleri Federasyonu) ARAÇ YIKAMA VE BAKIM EĞİTİMİ / CAR WASH AND MAINTENANCE TRAINING BY MAYBAK (Federation of Marmara Car Washing, Maintenance Coating Associations)Tarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 14.Salon - E 55 / Hall 14 – E 55

ÜNİVERSİTELERİN OTOMOBİL TAKIMLARI SUNUMLARI / UNIVERSITY RACING TEAM PRESENTATIONSTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 13.Salon - Üniversiteler Özel Bölümü / Hall 13 – University Area

Etkinlikler / EventsMİNYATÜR MODEL MAKİNELER - ERSAN DOĞAN / MINIATURE MODEL MACHINES BY ERSAN DOGANTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 11.Salon – C 205 / Hall 11 – C 205

AUTOMECHANIKA ISTANBUL ETKİNLİKLER / EVENTS

F1 SİMÜLATÖR / F1 SIMULATORTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: Ana Fuaye / Main Foyer

RALLİ ve UÇAK SİMÜLATÖRLERİ / RALLY & PLANE SIMULATORSTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 14.Salon – D 15 / Hall 14 – D 15

KLASİK YARIŞ OTOMOBİLLERİ SERGİSİ / CLASSIC RACING CAR EXHIBITIONTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 11.Salon / Hall 11

YERLİ OTOMOBİLLER GRUBU / LOCAL AUTOMOBILE EXHIBITIONTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 10.Salon / Hall 10

ES GARAJ YARIŞ ARABASI TOPLAMA / RACING CAR ASSEMBLY BY ES GARAGETarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 14.Salon B 233 / Hall 14 - B 233

1:10 MAKET ARAÇLAR SERGİSİ / 1:10 MODEL VEHICLES EXHIBITONTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 3.Salon - D 205 / Hall 3 - D 205

OSMAN ARIK RESİM SERGİSİ / ART EXHIBITON BY OSMAN ARIKTarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: 10.Salon / Hall 10

SOKAK SANATI GRAFİTİ / STREET ART GRAFFITITarih / Dates: 7-10 Nisan / April Yer / Location: Açık Alan / Outdoor

Page 38: Automechanika Magazine

Mercanlar Otomotiv Automechanika İstanbul 2016 Fuarında

TOFAŞ TEDARİKÇİLERİ İLE BİRLİKTE BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR

Mercanlar Otomotiv, 07-10 Nisan 2016 tarihleri arasında TÜYAP Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek olan Automechanika İstanbul Fuarına katılacak.

Tofaş, Bursa’da düzenlediği Tedarikçi Bilgi Paylaşım Toplantısı ve Ödül Töreni’nde tedarikçileri ile bir araya geldi.

MERCEDES-BENZ başta olmak üzere BMW, VW, AUDI, SEAT, SKODA, FORD ve OPEL araçlarının

tüm ürün gruplarında 60 bin stok çeşidi ile müşterilerine hizmet vermekte olan Mercanlar Otomotiv’in Yönetim Kurulu Başkanı Muharrem TONBA, Automechanika İstanbul gibi sektörümüzün en önemli fuarlarından birine katılmaktan dolayı mutluluk duyduklarını belirterek, “Yeni iş alanları yaratmak adına fuarların en önemli etkinlikler olduğunu bundan sonrası için de farklı fuarlarda yer almaya devam edeceğiz. Her önemli fuar bizim için

çeşitli fırsatlar barındırıyor. Sektörün önemli temsilcileriyle bir araya geliyoruz, ürünlerimizi sergiliyoruz ve rakiplerimizin faaliyetlerini yakından görme şansı buluyoruz” dedi.

Mercanlar Otomotiv’i Automechanika İstanbul 2016’te 9 .Hall - O-8 numaralı standında ziyaret edebilirsiniz.

Avrupa’nın en önemli otomotiv endüstrisi ve satış sonrası etkinliği olan fuar, bölgedeki tüm otomotiv üretim ve onarım profesyonellerini bir araya getirecek aynı zamanda da KOBİ’lere pazara giriş imkanı sağlayacak. Automechanika İstanbul Türk ve Avrupa endüstrilerini tekrardan bir araya getirecek.

Türkiye’de hem otomobil hem hafif ticari araç üreten tek fabrika olan ve aynı anda 6 markaya üretim yapabilen Tofaş, tedarikçileri ile yıllık

toplantısını gerçekleştirdi. Bursa Hilton Convention Center’da düzenlenen Tedarikçi Bilgi Paylaşım Toplantısı ve Ödül Töreni’ne Tofaş, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) üst düzey yöneticileri ve tedarikçiler ile birlikte 500 kişinin üzerinde katılımcı yer aldı. Konuşmasında Tofaş’ın Türkiye’nin

ihracat devlerinden biri olmasında tedarikçilerin önemini vurgulayan Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “2015 hem bizim için hem de otomotiv sektörü için tarihi bir yıl oldu. 2015’in kasım ayında Egea’yı pazara sunduk. Sedan modelimiz Türkiye’de ve Avrupa’da büyük bir beğeni ile karşılandı. Bu başarının arkasında çok sayıda yenilik ve iyi proje yönetimi olduğu kadar tedarikçilerimiz de bulunuyor. Tedarikçilerimiz Tofaş Ailesi’nin önemli fertleri arasında yer alıyor” dedi.

www.filtorq.com.tr

Optimum Filtration

High Performance...

Sümer Mah. 3. Sanayi Sitesi 25. Cad. No: 63 +90 258 268 87 87Denizli / TURKEY [email protected] & [email protected]

M A G A Z I N E

HABER38

Page 39: Automechanika Magazine

The world’s leading trade fair brandfor the automotive service industry

Connected cars boost mobility and challenge the automotive industry. And then there’s sustainability, urbanization and digitization. All making Automechanika a magnet for some 16,000 exhibitors and 600,000 visitors across 15 events worldwide. Get connected with us and the automotive future.

www.automechanika.com

Birmingham | Buenos Aires | Chicago | Dubai | Frankfurt | Istanbul Jeddah | Johannesburg | Kuala Lumpur | Madrid | Mexico City Moscow | New Delhi | Shanghai | St. Petersburg

NEW

Birmingham7 – 9.6.2016

Page 40: Automechanika Magazine

[email protected]

ROTAMIZ BELLİ GÜVENLİ PARÇALARLA İLERİ

ROTAS.FUAR.ILAN.indd 1 25.03.2016 10:21:41Proses SiyanProses MacentaProses SarıProses Siyah