autor: bc. so ňa mihalčínová vedúci: prof. ing. peter sak ál, csc

39
Návrh využívania softvéru Expert Choice pri strategickom rozhodovaní v kontexte so SPZ v podniku ŽOS Trnava, a.s. Autor: Bc. Soňa Mihalčínová Vedúci: Prof. Ing. Peter Sakál, CSc. Trnava 5. jún 2013

Upload: reece

Post on 23-Jan-2016

35 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

Návrh využívania softvéru Expert Choice pri strategickom rozhodovaní v kontexte so SPZ v podniku ŽOS Trnava, a.s. Autor: Bc. So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof. Ing. Peter Sak ál, CSc. Trnava 5. jún 2013. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Návrh využívania softvéru Expert Choice pri

strategickom rozhodovaní v kontexte so SPZ v podniku ŽOS Trnava, a.s.

Autor: Bc. Soňa Mihalčínová

Vedúci: Prof. Ing. Peter Sakál, CSc.

Trnava

5. jún 2013

Page 2: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

• Táto práca bola podporovaná Agentúrou na podporu výskumu

a vývoja na základe zmluvy č. LPP-0384-09: „Koncept HCS

modelu 3E vs koncept Corporate Social Responsibility (CSR)“.

• Práca je tiež súčasťou schváleného projektu KEGA projekt

č.037STU-4/2012 „Implementácia predmetu „Udržateľné

spoločensky zodpovedné podnikanie“ do študijného programu

Priemyselný manažment v druhom stupni na MTF STU Trnava".

Page 3: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Program prezentácie

• Predstavenie spoločnosti

• Popis vzniknutej havárie a riešeného problému

• Návrh na využívanie sofvéru Expert Choice

• Zhodnotenie návrhov

Page 4: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Predstavenie spoločnosti

• ŽOS Trnava a.s. – vznikla 3. októbra 1994 na základoch položených v roku 1924 firmou Vozovka

• Hlavnou podnikateľskou činnosťou sú: • opravy;

• modernizácie;

• prestavby nákladných železničných vozňov;

Page 5: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

• opravy osobných železničných vozňov;

• oblasť strojárskej výroby stredne veľkých zvarencov;

• vlastná konštrukcia a výroba nových nákladných železničných vozňov.

Cieľom je dodať zákazníkovi kvalitný produkt, ktorý pomôže jeho podnikaniu- úspech zákazníkov je súčasne

úspechom spoločnosti.

Page 6: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Poslanie ŽOS Trnava a.s.:

komplexne udržiavanie a modernizovanie

nákladných a osobných železničných vozňov;

výroba dielov strojárskeho charakteru;

vývoj a výroba nových nákladných železničných

vozňov a ich komponentov;

Page 7: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Popis vzniknutej havárie a riešeného problému

Dňa 4.10.2011 vznikla spoločnosti ŽOS Trnava a.s.

škodová udalosť zapríčinená zlomením čapu dvojkolesia

nápravy na vagóne,

došlo k poškodeniu 1,5km trate koľají,

7 vážne poškodených vagónov,

vozeň s označením 37 80 5 77 110-1 bol posúdený ako

hlavná príčina vzniku havárie.

Page 8: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 1 Havária vlaku vo Frellstedte (interné dokumenty spoločnosti)

Page 9: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Primárna príčina zlomenia dvojkolesia nie je doposiaľ

presne špecifikovaná,

existuje predpoklad viacerých možných aspektov, ktoré

mohli vzniknutú situáciu zapríčiniť,

potrebna vykonania rozhodnutia následného riešenia

vzniknutého problému.

Page 10: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 2 Stav dvojkolesia pri dodaní (interné dokumenty spoločnosti)

Obr. 3 Poškodená strana dvojkolesia (interné dokumenty spoločnosti)

Page 11: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Cieľom diplomovej práce je vytvorenie návrhu využitia

softvéru Expert Choice pri strategickom rozhodovaní

v kontexte so SZP v spoločnosti ŽOS Trnava a.s., a

zistenie potreby investovania finančných zdrojov na

vyriešenie problému spojeného s výrobnou chybou

dvojkolesia vagónu.

Page 12: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Návrh na využívanie sofvéru Expert Choice

• Skúmania nepotvrdili prítomnosť chyby,

• spoločnosť ŽOS Trnava a.s. našla potrebné zariadenie,

ktoré by daný problém mohol detekovať,

• potrebné meracie zariadenie ŽOS Trnava a.s. nevlastní,

preto pristúpila aj na alternatívu jeho zakúpenia.

Page 13: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

• Zamedzením vzniku a prechádzaniu podobných udalosti-

využitie softvéru Expert Choice,

• Expert Choice- nástroj pre multikriterálne rozhodovanie,

slúži na elimináciu rizík a výber najvhodnejšej alternatívy

z vopred definovaných kritérií,

• princíp párového porovnávania selektuje zadávané možnosti

prostredníctvom váh priradených k jednotlivým kritériám.

Page 14: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

1. Krok: definícia cieľa, kritérií a aleternatív

Cieľ: výber najlepšieho variantu investície pri riešení

problému s dvojkolesím

• Hodnotiace kritéria:

• splnenie požiadaviek predpisov a noriem pre danú

oblasť železničného priemyslu;

• zníženie rizika lomu nápravy s rovnakou chybou;

• zamedzenie vzniku nehôd;

• možnosť odhalenia aj iných chýb v materiáli než tej,

ktorá bola príčinou nehody vlaku v Nemecku;

Page 15: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

• možnosť aplikovania na všetky spracovávané nápravy;

• náklady na dané riešenie;

• získanie lepšieho prehľadu o kvalite náprav od

dodávateľov;

• zvýšenie dôveryhodnosti kvality produkcie z pohľadu

zákazníkov.

Page 16: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Prípustné alternatívy na vyriešenie problematiky sú,

obr. 4 :

•Prenajať si zariadenie na výkon merania od externej

firmy, pričom personál s príslušným oprávnením na výkon

merania je v spoločnosti k dispozícií.

•Zakúpiť si vlastné meracie zariadenie.

•Neurobiť nič.

Page 17: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 4 Párové porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)

Page 18: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Zakúpenie vlastného meracieho

zariadenia• Neustála dostupnosť zariadenia v prípade výskytu nejakej

anomálie,

• rýchlejšieho odhalenia chyby a promptnejšej reakcie na

vzniknutú situáciu,

• obstarávacia cena meracieho zariadenia cca 10 000€,

• náklady na pravidelný servis a opravy spojený s prevádzkou

zariadenia.

Page 19: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Alternatíva prenájmu meracieho

zariadenia• Cena prenájmu 19,50€ za jeden deň,

• pri dlhodobom používaní nevýhodné,

• v prípade detekovania chyby v krátkom časovom horizonte,

celkové náklady na vyriešenie problému by boli takmer

zanedbateľné.

Page 20: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Možnosť neurobiť nič • Nulové vstupné náklady,

• vystavenie sa riziku, že sa vzniknutá nehoda môže

zopakovať,

• negatívny dopad pri výbere tejto možnosti môže byť

vznik ďalšej nehody s vážnejšími dôsledkami.

Page 21: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 5 Softvérové zobrazenie hodnotiacich kritérií (vlastné spracovanie)

• Zápis zvolených kritérií a alternatív do sofvéru je možné názorne vidieť na obr. 5, 6.

Obr. 6 Softvérové zobrazenie prípustných alternatív (vlastné spracovanie)

Page 22: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

2. Krok: váhové ohodnotenie

• Pre vytvorenie hierarchie hodnotiacich variantov je

dôležité uskutočniť citlivostnú analýzu definujúcu každé

kritérium podľa jeho dôležitosti.

• hodnoty sú udeľované v rozmedzí 1-9 bodov,

• párne hodnoty 2, 4, 6, 8 charakterizujú kompromis pre

dodržanie objektivity hodnotenia.

Page 23: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 7 Softvérové zobrazenie numerického párového porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)

Obr. 8 Softvérové zobrazenie párového porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)

Page 24: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

• Expert Choice ponúka aj možnosť slovného ohodnotenia,

viď obr. 7.

Obr. 9 Softvérové zobrazenie slovného párového porovnávania (vlastné spracovanie)

Page 25: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

3. Krok: vytvorenie matíc porovnávania

• Po zadefinovaní hodnôt sa všetky kritéria maticovo

usporiadajú a hodnotia medzi sebou,

• 8 matíc veľkosti 3x3,

• komparácia prípustných alternatívy s daným kritériom,

viď. obr. 10,

• hodnoty uvedené v maticiach boli získané po analýze

kritérií a alternatív divízneho tímu samotnej spoločnosti

ŽOS Trnava a.s.

Page 26: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 10 Porovnanie prípustných alternatív s kritériom - splnenia požiadaviek predpisov a noriem pre danú oblasť železničného priemyslu (vlastné spracovanie)

 

Prenajať Zakúpiť Neurobiť nič

Prenajať 1 1 9

Zakúpiť 1/9 1 9

Neurobiť nič 1/9 1/9 1

Tab. 1 Porovnanie prípustných alternatív s kritériom- splnenia požiadaviek predpisov a noriem pre danú oblasť železničného priemyslu (vlastné spracovanie

Page 27: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 11 Percentuálne zastúpenie alternatív vo vzťahu ku kritériam (vlastné spracovanie) 

Page 28: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Po vytvorení funkčného modelu a maticových výpočtov je za najhodnejšiu alternatívu investície stanovená možnosť nákupu vlastného meracieho zariadenia pre výkon defektoskopických skúšok prostredníctvom vírivých prúdov.

Konkrétnym výstupom zo softvéru Expert Choice, obr. 12 a obr. 13, je nasledovné poradie priorít:

•prenajať si zariadenie od externej firmy...................56,5%•zakúpiť si vlastné meracie zariadenie.......................38,3%•neurobiť nič.................................................................5,2%

* výchylky vo výsledkoch sú dôsledkom miery inkonzistenie

Page 29: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 24 Percentuálne zastúpenie kritérií vo vzťahu k  alternatívam (vlastné spracovanie)

Page 30: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 12 Grafické zobrazenie porovnávaných alternatív (vlastné spracovanie)

Page 31: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Zhodnotenie návrhov

Prostredníctvom softvéru Expert Choice vyšiel jednoznačný

výsledok,

• z prípustných alternatív riešenia problematiky sa ako

najvhodnejšia javí alternatíva: zakúpenia vlastného

meracieho prístroja s takmer 57%.

Page 32: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Sociálny pilier:

• Informácie pre úrad o vývoji bezpečnosti železničnej dopravy v

oblasti svojej činnosti- predkladanie štatistík nehôd a správy

o výsledkoch. Prínosom pre spoločnosť by bol fakt, že

eliminovali riziko vzniku ďalšej nehody.

• konaníe operatívnych komisií, ktoré prerokovávajú výsledky

zisťovania príčin vzniku nehôd a prijímajú preventívne

opatrenia na zamedzenie vzniku nehôd. 

Page 33: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

V prípade neodhalenia príčiny vzniku nehody sa negatívny dopad na mene spoločnosti odzrkadlí na:

• počte zákaziek, • následne na potrebe menšieho počtu zamestnancov,• odstupovania od pracovných zmlúv,• zvyšovaním nezamestnanosti v regióne.

Page 34: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Ekonomický pilier:•Haváriou vlaku v Nemecku vznikla spoločnosti ŽOS Trnava a.s. poistná udalosť nesúca so sebou vysoké finančné náklady. •Dôsledok za nezistenie príčiny nehody by predstavoval:• nižšie príjmy do firemnej pokladnice, • zvýšenie predajných cien ponúkaných služieb

a produktov, • zvýšenie ceny výkonu a s tým spojenú nižšiu

konkurencieschopnosť, rentabilitu nákladov a životaschopnosť spoločnosti.

 

Page 35: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Environmentálny pilier:•Implementácia návrhu a vyriešenie problému s dvojkolesím sa odzrkadlí aj v environmentálnej sfére,•znížením nehodovosti prispeje k:• menšiemu znečisťovaniu pôdy, vôd a ovzdušia,• pri priemyselných haváriách úniku nebezpečných

prírodných, biologických, chemických a rádioaktívnych látok.

•Vďaka zisteniu výrobnej chyby bude možné zefektívniť výrobný proces, ktorý bude mať v značnej miere nižší dopad na životné prostredie.

Page 36: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Zoznam obrázkov a tabuliekObr. 1 Havária vlaku vo Frellstedte (interné dokumenty spoločnosti)Obr. 2 Stav dvojkolesia pri dodaní (interné dokumenty spoločnosti)Obr. 3 Poškodená strana dvojkolesia (interné dokumenty spoločnosti)Obr. 4 Párové porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)Obr. 5 Softvérové zobrazenie numerického párového porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)Obr.6 Softvérové zobrazenie prípustných alternatív (vlastné spracovanie)Obr. 7 Softvérové zobrazenie numerického párového porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)Obr. 8 Softvérové zobrazenie párového porovnávania kritérií (vlastné spracovanie)

Page 37: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Obr. 9 Softvérové zobrazenie slovného párového porovnávania (vlastné spracovanie)Obr. 10 Porovnanie prípustných alternatív s kritériom - splnenia požiadaviek predpisov a noriem pre danú oblasť železničného priemyslu (vlastné spracovanie)Obr. 11 Percentuálne zastúpenie alternatív vo vzťahu ku kritériam (vlastné spracovanie)Obr. 12 Grafické zobrazenie porovnávaných alternatív (vlastné spracovanie)

Tab. 1 Porovnanie prípustných alternatív s kritériom- splnenia požiadaviek predpisov a noriem pre danú oblasť železničného priemyslu (vlastné spracovanie)

Page 38: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Ďakujem za pozornosť!

Page 39: Autor: Bc.  So ňa Mihalčínová Vedúci: Prof.  Ing.  Peter Sak ál, CSc

Návrh využívania softvéru Expert Choice pri

strategickom rozhodovaní v kontexte so SPZ v podniku ŽOS Trnava, a.s.

Autor: Bc. Soňa Mihalčínová

Vedúci: Prof. Ing. Peter Sakál, CSc.

Trnava

5. júna 2013