8/16/2019 AVERÍAS Y MANTENIMIENTO EN EMBRAGUES Y CAJAS DE VELOCIDADES.

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UNIVERSIDAD DEL AZUAY ESCUELA DE INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

 

Integrantes del Grupo:

  - Carlos Araujo- Ma. Belén León

  - Christian Ludeñ

a  - Rodrigo Reino

  Tema:

 AVERÍAS Y MANTENIMIENT EN LS EMBRA!"ES Y

CA#AS $E VELCI$A$ES.

Grupo Nº:

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Paralelo:

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AVERÍAS Y MANTENIMIENTO EN LOSEMBRAGUES Y CAJAS DE

VELOCIDADES.

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 Toyota Hilux

La garantía que ofrece Toyota es de 5 años o100 mil kilómetros, ara lo cual se recomiendaque realice los mantenimientos regulares!

Embrague"eg#n los técnicos de Toyota $%mortadora

 Tome&am&a'* (o se )an resentado a*erías en el tiemo de

la garantía, ero su sustitución se da desde los1+0!000150!000 km de recorrido del *e)ículo

* "e recomienda cam&iar disco de fricción, latode resión y rodillo searador!

* -l .uido de accionamiento del em&rague sesustituye cada +0!000 km

* "e recomienda no mantener el ie en el edaldel em&rague!

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 Toyota Hilux

Caja de Camb!"*   -l aceite de la /aa de /am&ios y

transferencia se de&e reemlaarlocada +0!000 km de recorrido -n los

rodamientos de la /aa de /am&ios noes necesario el cam&io!

* 2 los 150!000 km desarmar la caa decam&ios , cam&iar rodillos ysincroniadores

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INS#ECCIO

N$ % &

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INS#ECCION$ %

CAMBIO $&

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 Toyota /orolla

La garantía que ofrece Toyota es de 5 años o100 mil kilómetros, ara lo cual se solicitaque realice los mantenimientos regulares!

Embrague* (o se )an resentado a*erías en el tiemo

de la garantía, ero su sustitución se dadesde los 130!000140!000 km de recorridodel *e)ículo

* "e recomienda cam&iar disco de fricción,lato de resión y rodillo searador, ara un

meor funcionamiento del sistema!* -l .uido de accionamiento del em&rague sesustituir cada +0!000 km

* "e recomienda no mantener el ie en eledal del em&rague

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 Toyota /orolla

Caja de Camb!"*   -l aceite de la /aa de /am&ios se

de&e reemlaarlo cada +0!000 km derecorrido!

-n los rodamientos de la /aa de /am&iosno es necesario el cam&io

* 2 los 150!000 km desarmar la caa decam&ios , cam&iar rodillos ysincroniadores

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INS#ECCION$ %

CAMBIO $&

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Cuando se +rodu,a anoralidades en el /unionaiento dele0rague de0er1 +roederse a su o+ro0ai2n 3 a la re+arai2norres+ondiente. Las a4er5as as /reuentes en este eaniso son6

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El embrague patina.- Esto se da +or desgaste e7esi4o de los /orrosdel diso o engrasado de los isos en u3o aso de0edesontarse el onjunto +ara su o+ro0ai2n. Si +atina en alta4eloidad solaente8 la ausa +ro0a0le es 9ue los uelles est:nrotos o han +erdido elastiidad. El +atinado ta0i:n +uede serde0ido a un reglaje de/etuoso del ando.

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Trepidación del automóvil al embragar.- $e0ido 9ue el diso noasienta orretaente en el 4olante del otor +or estar de/orado8o a /alta de +rogresi4idad +or de/eto de sus uelles. Esta

tre+idaion o rete0lor ta0i:n se +rodue uando el diso estaengrasado 3 el aeite se ha seado +or e/eto del alor del +atinadodel diso

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Las velocidades rascan al entrar.- $e0ido aun reglaje de/etuoso dele0rague8 9ue i+ide el dese0rague +or o+leto. Se trata deun +ro0leas en la desone7i2n del otor 3 la aja de a0ios 9ue

di/iulta o i+ide la +arada del diso de e0rague en la anio0ra8lo ual su+one 9ue est:n i+liados todos los o+onentes 9uee/et;a el des+la,aiento del +lato de +resi2n. Este inidente+uede +roduirse uando el diso de e0rague esta ala0eado o+arialente gri+ado en su ao+laiento estriado al +riario de laaja de a0ios. Ta0i:n se +rodue este de/eto uando elr:gien de ralent5 del otor esta regulado deasiado alto.

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Ruidos al pisar el pedal.-+roduidos generalente +or el ojinete dee+uje8 u3o rodaiento a7ial esta en al estado8 o +or rotura dealguna de las +untas del dia/raga. Eso ruidos +ueden ser de

di/erentes ti+os +roduirse en situaiones distintas. Los hirridos alaionar el +edal de e0rague suelen +ro4enir de uno de loseleentos de ando8 eje del +edal8 hor9uilla de e0rague8 et. Lossil0idos o gru

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6ideo de -m&rague