avtouspeh 29-102

24
29 (102) 31 июля 2012 г . Распространение: Братск, Вихоревка, Тулун, Усть- Кут, Усть- Илимск Автозапчасти | Грузоперевозки | Строительство

Post on 30-Mar-2016

223 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

Avtogazeta 29 (102) — 31.07.2012

TRANSCRIPT

Page 1: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г.

Распространение: Братск, Вихоревка, Тулун, Усть-Кут, Усть-Илимск

Автозапчасти | Грузоперевозки | Строительство

Page 2: Avtouspeh 29-102

2 Запчасти и ремонт

Совет Федерации одобрил отмену талона техосмотра

Совет Федерации России в среду, 18 июля, одобрил внесе-ние поправок в закон о техос-мотре. Как сообщает РИА Но-вости, сенаторы освободили от необходимости получать талон техосмотра автомобилистов, чьи машины регулярно обслу-живаются в аккредитованных техцентрах.

Page 3: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 3Запчасти и ремонт

Правительство РФ намере-но ввести с 1 июля 2013 года штрафы за невыполнение тре-бований по установке средств позиционирования «ГЛОНАСС» при перевозке пассажиров в ав-

тобусах, опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

«С 1 июля следующего года за невыполнение этих требова-ний вступают в силу механизмы

ответственности, причем штра-фы — я обращаю внимание всех перевозчиков, экспедиторов, тех, кто имеет отношение к транс-портной деятельности — весьма весомые: от 30 до 50 тысяч ру-

блей», — сказал Медведев на за-седании правительства.

Он выразил уверенность, что хотя сумма штрафов и значи-тельная, но она себя оправдает.

Штрафы за неустановку ГЛОНАСС на транспорте составят 30-50 тыс руб

Page 4: Avtouspeh 29-102

4 Запчасти и автомобили

Page 5: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 5

Совет Федерации одобрил введение утилизационного сбора с 1 сентября

Запчасти и услуги

Совет Федерации одобрил в среду закон о введении в России утилизационного сбора на новые и подержанные автомашины, со-ответствующие поправки внесены в закон «Об отходах производ-ства и потребления» и статью 51 Бюджетного кодекса РФ.

Согласно новому закону, с 1 сентября 2012 года будет упла-чиваться утилизационный сбор за каждое транспортное средство, как ввозимое в Россию, так и произведенное на ее территории.

Исключение должны составить личные автомобили беженцев и переселенцев при их возвращении на родину, машины диплома-тов и членов их семей, раритетные авто, то есть те, с момента вы-пуска которых прошло более 30 лет, а также автомашины, которые ввозятся с территорий государств — членов Таможенного союза (ТС) и имеют статус товаров ТС.

Также исключения будут распространяться на транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру в свободной зоне на территории Калининградской ОЭЗ до 1 апреля 2016 года. Паспорта транспортных средств будут выдаваться только на авто-мобили, в отношении которых уплачен утилизационный сбор или в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается.

Кьюто.ру

Глава МВД РФ Владимир Колокольцев запретил пере-крывать дороги для проезда кортежей ведомства. Нарушите-лям приказа грозит строгое на-казание.

Поводом для распоряже-ния, который уже направлен во все региональные подраз-деления МВД и ГИБДД, стал не-давний скандал в Пензе. Только назначенный министром МВД

Владимир Колокольцев 11 июля прибыл в город с визитом. Его и главу Федеральной миграцион-ной службы Константина Ромо-дановского в аэропорту Пензы встречали местные чиновники, распорядившиеся о перекрытии

движения на нескольких доро-гах города.

Жители Пензы высказали резкое недовольство ограни-чениями движения, поскольку не могли добраться до работы

из-за визита главы МВД. Уже на следующий день Владимир Ко-локольцев, который сам видел пробки, а затем выслушал жало-бы горожан, отдал указание пре-кратить практику «временных ограничений и перекрытий до-рожного движения при обеспе-чении рабочих выездов руко-водства МВД России», цитируют «Известия» распоряжения главы ведомства. Autonews.ru

Глава МВД запретил перекрывать дороги для ведомственных кортежей

Page 6: Avtouspeh 29-102

6

Британская исследователь-ская компания Which? устано-вила, что содержание машин с дизельным мотором зачастую оказывается более дорогостоя-щим, чем эксплуатация автомо-биля с бензиновым двигателем.

По мнению экспертов компании, поначалу машина с дизельным мотором может по-казаться экономичной, несмо-тря на то, что бензин в Велико-британии стоит на 3-4 процента дешевле дизельного топлива. Тем не менее, более высокая стоимость такого автомобиля по сравнению с бензиновым аналогом окупится за счет то-пливной экономии только через 14 лет. При этом современный уровень технологий бензиновых двигателей, утверждают специа-листы из Which?, делает этот тип моторов не менее экономич-ным, чем дизельные аналоги.

В своем исследовании ком-пания сравнила дизельные и бензиновые версии пяти попу-лярных в Соединенном Коро-левстве моделей автомобилей разных классов: Ford Fiesta, VW Sharan, VW Tiguan, Vauxhall

(Opel) Astra и BMW 5-Series.

В ходе исследования экс-перты также выяснили, что бен-зиновые версии автомобилей оказались надежнее дизельных аналогов. При этом рассматри-вался не только гарантийный период, который в Британии со-ставляет в среднем три года, но и последующий срок эксплуата-ции от четырех до восьми лет.

В настоящее время держа-телем рекорда по топливной экономичности является ди-зельный автомобиль, его в мае 2012 года установили два нор-вежских автолюбителя, преодо-лев на дизельном Ford Mondeo 2536,4 километра и затратив при этом 70,92 литра топлива, что равняется 2,79 литра на 100 километров пути.

Motor

Покупатели нескольких се-рийных универсалов Lada Largus из первых партий выявили за-водской дефект в своих автомо-билях.

На форуме неофициального клуба любителей и владельцев нового российского универсала largusladaclub.ru появился ряд жалоб владельцев на первую

«детскую болезнь» автомобиля Lada Largus.

Суть проблемы в том, что несколько автомобилей с не-большим пробегом (порядка 200 км) перестали заводиться, «отказывается работать» панель приборов. Оказалось что провод к втягивающему реле на стартере замкнуло на мотор — за 200 км перетёрлась изоляция.

Как прокомментировал данные эпизоды представитель официального дилера компании Интей (Санкт-Петербург), пово-дов для паники нет, случаи носят единичный характер.

Kolesa.Ru

Перегрев двигателя – причины и способы устранения

Запчасти и тюнинг

Владельцы нашли первый дефект в своих Lada Largus

Page 7: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 7Запчасти и услуги

АнекдотыНачальник хвалит красивую

секретаршу блондинку: - Моло-дец всего 2 ошибки!

– Спасибо!

– Теперь второе слово пиши!

– У нас в гостях заслужен-ный морж Украины. Расскажите, как вы впервые оказались в про-руби?

– Так же, как и все: решил сократить путь.

Сидит молодая пара.

Она:

– Дорогой, скажи, есть ли на свете что-нибудь прекраснее и важнее любви?

– Конечно, нет, – отвечает муж.

– Скоро будет обед?

Page 8: Avtouspeh 29-102

8 Спецтехника: продажа и запчасти

Российские дороги проверят на лживость

Американская молодежь потеряла интерес к вождению

Генпрокуратура РФ сделала сенсационное заявление. В опу-бликованном на сайте ведомства официальном сообщении содер-жится информация, которая, в любом нормальном государстве, каковым Россия, бесспорно, яв-ляется, должна привести к массе уголовных дел и пресловутых «посадок».

«Допускается необоснован-ное завышение цен, хищения бюджетных средств, отсутствует контроль за соответствием вы-полненных работ проектной документации, не исключены коррупционные составляющие», - таким образом Генпрокурату-ра охарактеризовала ситуацию с дорожным строительством в стране. В общем, говорят, что строят одно, а получается на са-мом деле совсем другое.

В этом же заявлении, кото-рое датируется 24 июля 2012 г., говорится: «Ремонт и содер-жание дорог на территории Российской Федерации должны соответствовать требованиям федерального законодательства, действующим правилам, стан-дартам, техническим нормам и обеспечивать безопасность до-рожного движения».

Для того, чтобы нормализо-вать ситуацию, Генпрокуратура

организовала проверку соблю-дения законодательства об авто-мобильных дорогах и дорожной деятельности. В рамках этой про-верки прокуроры субъектов РФ, судя по всему, откроют для себя много нового: им поручено вы-яснить, как обстоят дела с соот-ветствием автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального и местного значения требованиям государ-ственных стандартов и проект-ной документации.

Также будет подвергнут де-тальной проверке уровень со-блюдения требований федераль-ного законодательства в органах государственной власти в рам-ках реализации мер по обеспе-чению безопасности дорожного движения и в сфере развития автодорог. Проверят прокуро-ры и расходование бюджетных средств.

Исследование Университе-та штата Мичиган установило, что американская молодежь все реже задумывается о полу-чении водительских прав. По данным ученых, в настоящее время только шесть американ-цев из десяти в возрасте от 17 до 19 лет имеют водительское удостоверение.

По данным исследователей из Мичиганского Университе-та, в 1983 году 87 процентов 19-летних американцев владе-ли водительскими правами. Для 18-летних жителей США этот показатель был равен 80 про-центам, а для 17-летних амери-канцев — 69 процентам. В 2008 году популярность вождения снизилась — водительское удо-стоверение было у 75 процен-тов 19-летних жителей США, 65 процентов 18-летних и 50 про-

центов 17-летних. В 2010 году эти показатели продолжили падать и составили 70, 61 и 46 процентов для упомянутых воз-растных групп соответственно.

В ходе работы ученые от-метили, что популярность води-тельских прав снизилась среди всех возрастных категорий. Ис-ключением стали американцы в возрасте от 25 до 29 лет и жите-ли США старше 70 лет — среди этих категорий граждан количе-ство полученных водительских удостоверений немного увели-чилось.

Исследователи объяснили снижение популярности води-тельских прав повсеместным распространением интернета — виртуальный контакт с людьми снижает потребность в реаль-ном общении.

СMotor

Page 9: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 9

Преодоление неровностей: боковая разгрузка

Большинство россиян поддержало ужесточение штрафов

Запчасти и услуги

Довольно часто на наших дорогах встречаются «крити-ческие» препятствия, наезд на которые почти гарантированно гнёт/ломает диск, делает гры-жу на резине или как минимум ощутимо бьют по подвеске - от-крытый люк, глубокая яма, и т.д. Хорошо, если вы заметили не-ровность заблаговременно и смогли оттормозиться/объехать её, но что делать после точки не-возврата? Выход есть, но не все о нём знают и уж тем более не все умеют делать.

Манёвр под названием «бо-ковая разгрузка» основан на использовании центробежной силы, возникающей при поворо-те - когда одна из сторон автомо-биля динамически разгружается за счёт переноса части её веса на противоположную сторону. Ведь не секрет, что в повороте колёса на внутренней стороне

дуги ощутимо легче преодоле-вают препятствия, т.к. упругие элементы подвески разжаты и могут работать на полный ход; в то время как основная часть массы машины «давит» на противоположные колёса (на-ходящиеся на внешней стороны дуги). Ничто не мешает исполь-зовать этот приём и на ровной дороге, разгружая необходимую сторону автомобиля резким по-воротом руля «вправо-влево» или наоборот. Примерно как для преодоления препятствия под-нимают одну ногу лыжники/рол-леры/конькобежцы.

Правильное выполнение приёма позволяет не только разгрузить нужную сторону, но и приподнять колесо над опас-ным препятствием, что повыша-ет шансы сохранить автомобиль (пассажиров и т.д.) в целости и сохранности. При желании (=

при наличии навыков) можно приподнять и оба колеса, но в первую очередь позаботиться надо именно о переднем, кото-рое априори важнее заднего, так как является управляемым; а на переднем и полном приводах оно же ещё и ведущее, сложнее подвешено и уязвимее.

Техника выполнения упраж-нения:

1. Упражнение необходимо выполнять в границах одной по-лосы движения;

2. Для усиления разгрузки можно предварительно рас-качать автомобиль в боковой плоскости, выполнив контрсме-щение, то есть небольшой пово-рот в сторону, противоположную главному манёвру;

3. Скорость не ниже 30 км/ч (помните, что чем выше ско-рость, тем быстрее «набегает»

препятствие и тем раньше надо начинать прием). Газ во время маневра не сбрасывается;

4. Непосредственно перед самим препятствием максималь-но быстро производятся два рывка рулем (двумя руками до скрещивания): первый — в сто-рону препятствия, второй (без паузы) — для возврата к исход-ному направлению движения («руль прямо»). Даже на скольз-кой дороге такой манёвр безо-пасен для траектории движения, но если сделать хотя бы неболь-шую паузу между рывками, это послужит «приглашением к за-носу». Чем выше скорость, тем меньшей должна быть амплиту-да рывкового руления;

5. В завершающей фазе манёвра (возврат к прежней траектории) делаются компен-сирующие движения рулем для стабилизации автомобиля.

Управление ГАИ Днепропе-тровской области Украины опу-бликовало возможные варианты знака, который предлагается раз-мещать на автомобилях, управ-ляемых пожилыми водителями. Эскизы были собраны в рамках конкурса, объявленного автоин-спекцией. Конкурс областная ГАИ объявила в июне.

При этом инициатором раз-работки специального знака, по информации «Комсомольской правды в Украине», выступил пожилой водитель из Днепропе-тровска, 60-летний Николай Бой-ченко. В дорожной инспекции его идею поддержали.

«Проблема пожилых води-телей действительно ощутима, — отмечал глава пресс-службы об-ластной ГАИ Владимир Лебедев. — По статистике, они редко по-падают в аварии, но зато сталки-ваются с неуважением молодых водителей, которым «мешают» на дороге. Да, они, возможно, медли-

тельны, но гораздо более дисци-плинированны за рулем».

В середине июля на сайте областной ГАИ были опублико-ваны полтора десятка эскизов, присланных в рамках конкурса. В качестве символов были пред-ложены тросточка, человек с тро-сточкой, машина на фоне солнца, цифра 60, вписанная в рулевое колесо, кресло-качалка, черепаха, клубок со спицами, а также сова, дерево и облетающий одуванчик.

Lenta.Ru

В Украине придумали специальные знаки для пожилых водителей

Согласно данным Всерос-сийского центра изучения обще-ственного мнения (ВЦИОМ), боль-шинство россиян положительно оценивают меры по ужесточению наказаний за нарушения правил дорожного движения. Опрос по-казал, что наибольшую поддерж-ку граждан получило увеличение штрафов за нарушение правил парковки. Эту меру поддержали порядка 71% опрошенных.

По мнению респондентов, ужесточение наказания приведет, в первую очередь, к повышению дисциплинированности водите-лей. Тем не менее, порядка 18% опрошенных негативно отозва-лись о новых штрафах, назвав их слишком высокими. Среди глав-ных опасений россиян — возмож-ный рост коррупции (7%).

Autonews.ru

Page 10: Avtouspeh 29-102

10 Разбираем на запчасти

Двигатель автомобиля — агрегат сложный и дорогой. И если с ним произойдет крупная неприятность, владельцу хлопот это доставит немало. А сломать мотор — проще простого. Со-скочил патрубок — вытек анти-фриз — «поймал клина». Пробил поддон картера — вытекло мас-ло — «поймал клина». Нырнул в лужу — хлебнул воды — получил гидроудар. Ну или еще 256 срав-нительно несложных способов убийства мотора. . .

Если автомобиль еще на га-рантии, то некоторые проблемы можно попробовать решить в ее рамках. А некоторые — через страховую компанию, если есть КАСКО. Если ни то, ни другое не проходит, тогда проблему должен решить кошелек владельца.

Если автомобиль свежий и его жалко, пытаемся починить мотор силами либо официаль-

ного дилера, либо толкового не-официального сервиса. И это при условии, что двигатель ремонтно-пригоден — современные моторы все больше становятся одноразо-выми. Ценник будет однозначно негуманный, так что имеет смысл сначала выяснить цену нового мотора.

Если автомобиль пожилой, но его жалко, то прямой путь на так называемые разборки. Там мож-но найти двигатель с аварийной машины и даже получить неко-торое подобие гарантии от про-давца. Сегодня, к счастью, номер блока цилиндров ГИБДД уже не интересует, важны только тип и модель мотора.

Если автомобиль уже до-статочно пожилой и ему пора на покой, продавайте «как есть». Сэкономите и время, и деньги. А купят его с удовольствием на тех же самых разборках. Quto.ru

Что делать с умирающим движком?

Инженеры компании Harman, выпускающей аудио- и информационно-развлекатель-ные системы для автомобилей, изобрели устройство, которое должно существенно снизить уровень аварий на дорогах. Но-вый гаджет позволяет управлять всеми дополнительными систе-мами автомобиля с помощью мимики и жестов. А это значит, что водители не будут отвлекать-ся от дороги, пытаясь переклю-чить радиостанцию или позво-нить по телефону.

Установленный на прибор-ной панели инфракрасный сен-сор считывает мимику водителя, а компьютер «переводит» зна-

ки в команды для навигатора, аудиосистемы, кондиционера и мобильного телефона. Управ-лять перечисленными устрой-ствами можно с помощью кивка или наклона головы, движения руки, а также моргания. При-чем разработчики отмечают, что технология способна отличить ненамеренное моргание от по-сылаемого ей сигнала.

Включить/выключить радио или аудиосистему можно мор-ганием. Чтобы прибавить гром-кость, нужно склонить голову налево, а чтобы сделать тише – направо. Переключиться на дру-гую волну или сменить трек сле-дует, стукнув пальцем по рулю.

Еще один сенсор, встроенный в рычаг коробки передач, позволя-ет менять температуру в салоне с помощью жестов. Чтобы сделать подаваемый из кондиционера воздух теплее, водителю следует протянуть руку над рычагом КП и поднять ладонь кверху, а чтобы сделать его холоднее – опустить ладонь вниз.

Водитель может даже по-звонить по громкой связи, не отвлекаясь от дороги. Для этого нужно сделать понятный во всем мире жест рукой, изображающий телефон, а затем назвать имя контакта из записной книжки в мобильном.

По словам директора тех-нологической службы Harman, запуск системы в массовое про-изводство потребует не более 2-3 лет.

Autonews.ru

Автомобилем можно будет управлять мимикой и жестами

Page 11: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 11Продажа авто в БратскеChevroletChevrolet Niva, 2005 г.в., цена 310 т.р. Тел.: 8-950-138-53-13.

HondaHonda Accord, 1996 г.в., цена 175 т.р. Тел.: 8-950-149-87-55.

Honda Civic Ferio, 2003 г.в., цена 330 т.р. Тел.: 8-914-005-76-98.

Honda CR-V, 1997 г.в., ХТС, цена 345 т.р., торг. Тел.: 8-964-127-76-54.

Honda CR-V, 2008 г.в., объем 2,4 л, 4 ВД, дилерский, максимальная ком-плектация, цена 850 т.р. Тел.: 290-544, 285-560.

Honda Torneo, 1997 г.в., объем 2 л, цвет зеленый, новая контрактная КПП, котел, электролюк, ХТС, цена 270 т.р. Тел.: 8-908-665-65-60.

Honda-CR-V, 2001 г.в., ОТС. Тел.: 29-56-75.

Мотоцикл Honda Shadow 1100 (VT1100), 1992 г.в., цена 190 т.р. Тел.: 38-33-25, 8-964-352-83-25.

HyundaiHyundai Ckand Starex, 2008 г.в., объ-ем 2,5 л, дизель турбо, без пробега по РФ, АКПП, 2 печки, 2 кондицио-нера, 2 люка, подогрев передних сидений, кожаный салон, люкс. Тел.: 8-914-949-10-68.

Hyundai Sonata, 1992 г.в., цена 190 т.р. Тел.: 38-33-25.

IsuzuIsuzu Bighorn, 1997 г.в., джип, пра-вый руль, полный привод, высокий проходимости, АКПП, цвет красный, турбо-дизель, 135 л.с., турбо-таймер, комплект зимней резины на дисках, цена 430 т.р. Тел.: 8-952-621-90-16.

MazdaMazda Demio, 2002 г.в., требуется покраска, цена 145 т.р. Тел.: 8-964-222-25-72.

MercedesMercedes 1722, 1991 г.в., г/п 10 т, будка 43 куб.м, ОТС, цена 850 т.р., торг. Тел.: 8-902-569-34-41.

MitsubishiMitsubishi Canter, 2003 г.в., ТНВД-механика, термобудка, г/п 2т, цена 600 т.р. Тел.: 8-950-970-20-20, 8-902-174-55-64.

Mitsubishi Delica, 1990 г.в., объем 2 л, МКПП, 4 WD. Тел.: 8-964-352-95-63.

Mitsubishi RVR, 1993 г.в. Тел.: 8-950-117-79-20.

NissanNissan Cefi ro, 2001 г.в., объем 2,5 л, музыка, сонары, сабвуфер, спойлер, литье, цвет белый перламутр, цена 305 т.р., торг. Тел.: 27-42-15, 8-914-937-08-06.

Nissan Cefi rо, 1997 г.в., цена 330 т.р. Тел.: 8-952-611-04-92.

Nissan Mistral, 1995 г.в., объем 2,7 л, цвет серо-черный, цена 270 т.р. Тел.: 48-94-04, 46-69-79.

Nissan Prairie, 1989 г.в., цена 115 т.р. Тел.: 8-902-579-76-17.

Nissan Primera Wagon, 1998 г.в., ХТС, R-15, комплект зимней резины, сиг-нализация с о/с, USB, электрокотел, цвет белый. Тел.: 8-950-149-68-90.

Nissan Sunny, 2003 г.в., цена 270 т.р. Тел.: 8-924-622-70-06.

Nissan Tiida, 2005 г.в., объем 1,5 л, темный салон, туманки, цвет се-ребро, цена 335 т.р. Тел.: 262-999, 8-902-567-29-99.

OpelOpel Astra, 1999 г.в., МКПП, левый руль, 4 литых диска, цвет темно-си-ний, цена 280 т.р. Тел.: 8-950-058-59-07.

ScaniaScania 4 серия, 2002 г.в., г/п 15т, оди-ночка, термос, будка 50 куб.м, цена 2,2 млн, торг. Тел.: 8-902-569-34-41.

SkodaSkoda Yeti, 2011 г.в., цена 800 т.р. Тел.: 8-964-358-44-50, 8-914-982-63-51.

Ssang YongSsang Yong Action Sports, 2008 г.в., ди-зель, объем 2л, АКПП, 4 WD, левый руль, ОТС, цвет серый, без пробега по РФ. Тел.: 8-950-080-03-77, 8-964-352-83-25.

Ssang Yong Korando, 1996 г.в., объем 2,9 л, дизель, 4ВД, блокировки, ХТС понижены, цена 325 т.р. Тел.: 8-902-769-80-07, 28-80-07.

SuzukiSuzuki Escudo,1992 г.в., объем 1,6 л, цена 200 т.р. Тел.: 8-902-765-03-19.

ToyotaToyota Alphard, 2003 г.в., 4WD. Тел.: 8-950-138-28-32 (в рабочее время).

Toyota Caldina, 1997 г.в., дизель, цена 210 т.р., торг. Тел.: 8-950-122-15-33.

Toyota Camry, 1998 г.в., объем 2 л, цена 260 т.р. Тел.: 8-950-109-13-01.

Toyota Camry, 2007 г.в., цена 770 т.р. Тел.: 8-983-249-87-22.

Toyota Carina, 1989 г.в.,цена 75 т.р. Тел.: 8-964-214-03-12.

Toyota Corolla Fielder, 2007 г.в., объем 1,5 л, цвет красный, кнопка запуска, туманки, музыка, каме-ра заднего хода, цена 515 т.р. Тел.: 8-950-080-03-87, 8-964-352-83-25.

Toyota Corolla Fielder, 2007 г.в., объ-ем 1,5л, АКПП, ОТС, цена 515 т.р. Тел.: 8-950-080-03-77, 8-964-352-83-25.

Toyota Corolla, 2001 г.в., объем 1,5 л, ХТС. Тел.: 8-914-945-77-29.

Toyota Corona Premio, 1997 г.в., ли-тье, сигнализация, 2 комплекта ре-зины, котел, АКПП режим., цвет тем-но-серый, хорошее состояние. Тел.: 8-964-213-23-73

Toyota Corona Premio, 1999 г.в., цена 340 т.р. Тел.: 8-904-136-00-55.

Toyota Corona, 1992 г.в., цена 175 т.р. Тел.: 8-952-616-91-58.

Toyota Corsa, 1995 г.в., цена 150 т.р. Тел.: 8-983-246-53-59.

Toyota Cresta, 1998 г.в., цена 285 т.р. Тел.: 8-908-649-45-88.

Toyota Crown Majesta, 1993 г.в., ХТС, цена 200 т.р., обмен. Тел.: 8-914-004-92-90.

Toyota Dyna, 1993 г.в., будка 2 т, объ-ем 3,7 л, кат. В, цена 300 т.р., автооб-мен. Тел.: 8-902-179-09-49.

Toyota Dyna, 1993 г.в., г/п 2,5 т, тер-мобудка, новая резина, новая КБ, двигатель 14 Б, цена 265 т.р., воз-можен обмен. Тел.: 8-924-600-88-55.

Toyota Estima, 1993 г.в., объем 2,2 л, цена 175 т.р. Тел.: 8-964-285-46-27.

Toyota Funcargo, 2000 г.в. Тел.: 27-61-91.

Toyota Harrier, 1999 г.в., вложений не требует, цена 480 т.р. Тел.: 8-964-605-59-75.

Toyota Hoax, 2002 г.в., объем 2 л, цвет серебро, цена 530 т.р. Тел.: 8-908-649-29-72.

Toyota Mark2, 1996 г.в., объем 2 л, ли-тье R-15, цвет белый, сигнализация с а/з, ХТС. Тел.: 281-454.

Page 12: Avtouspeh 29-102

12 Продажа авто в БратскеToyota Mark2, 2002 г.в., объем 2 л, кожаный салон, сигнализация с а/з, тонировка задних стекол, подогрев передних сидений, ксенон + новая автомагнитола в подарок, цена 400 т.р. Тел.: 272-092, 44-90-09.

Toyota Porte 2004 г.в., объем 1,5 л. Тел.: 8-924-611-00-01.

Toyota Probox, 2003 г.в. Тел.: 27-61-91.

Toyota Probox, 2003 г.в., цена 210 т.р. Тел.: 8-902-765-03-19.

Toyota Sprinter, 1994 г.в., цена 160 т.р. Тел.: 8-902-179-92-96.

Toyota Succeed, 2004 г.в., объем 1,6 л, цена 325 т.р. Тел.: 8-924-619-55-12.

Toyota Tercel, 1998 г.в., объем 1,5 л, ХТС, АКПП, цена 190 т.р. Тел.: 8-950-054-18-75, 8-908-667-21-15.

Toyota Vista, 1993 г.в., сигнализация с а/з, полная комплектация, двигатель 3S, цена 165 т.р. Тел.: 8-924-600-88-55.

Toyota Vista, 1996 г.в., объем 1,8 л, му-зыка, АКПП, ABS, сигнализация с о/с, а/з, автосвет, кондиционер, секретка, цена 233 т.р., торг, возможен обмен. Тел.: 8-908-649-15-44.

Меняю Toyota Fielder, 2007 г.в., объем 1,5 л на комнату, рассмотрю все вари-анты. Тел.: 383-325.

VolkswagenVolkswagen Caravelle, 1993 г.в., цена 150 т.р. Тел.: 8-924-826-95-61.

Volkswagen Passat, 1986 г.в., 5 ци-линдров. Тел.: 8-908-667-24-01, 29-36-62.

Volkswagen Туарег, 2004 г.в. Тел.: 26-75-29.

VolvoVolvo XC-90, 2004 г.в., 4 WD, 7 мест, АКПП. Тел.: 8-902-569-34-41.

ОтечественныеВАЗ - 21011, 1979 г.в., цена 30 т.р. Тел.: 8-964-357-10-11, 8-902-561-92-37.

ВАЗ-21043, 1997 г.в., ХТС. Тел.: 296-919.

ВАЗ-21043, 2001 г.в., отличное со-стояние, цена 120 т.р., торг. Тел.: 8-983-246-59-02, 8-983-411-20-88.

ВАЗ-2105, 1991 г.в., новая зим-няя резина, котел, цена 45 т.р. Тел.: 8-924-600-88-55.

ВАЗ-2106, 1996 г.в., цена 40 т.р. Тел.: 8-902-567-14-47.

ВАЗ-2106, 1997 г.в., цена 30 т.р. Тел.: 8-964-107-77-78.

ВАЗ-21063, 1988 г.в. за 36 000 руб. Торг. Тел.: 8-914-952-19-85.

ВАЗ-2109, 1999 г.в., цена 110 т.р. Тел.: 8-964-755-28-34.

ВАЗ-2112, 2002 г.в., цена 110 т.р., торг. Тел.: 8-964-222-25-72.

ВАЗ-2114, 2005 г.в., цена 165 т.р. Тел.: 8-902-175-27-00.

ВАЗ-2115, 2002 г.в., объем 1,5 л, цена 220 т.р. Тел.: 8-924-714-26-30.

ВАЗ-21150, 2006 г.в., объем 1,5 л, салон люкс, пробег 470 тыс.км, цена 215 т.р. Тел.: 8-964-541-80-25.

ГАЗ-20, Победа, 1949 г.в., требует реставрации. Тел.: 8-908-667-24-01, 29-36-62.

ГАЗ-21 (Волга), 1969 г.в., ХТС, недо-рого. Тел.: 8-983-404-89-10.

ГАЗ-21, Волга, 1961 г.в., на ходу. Тел.: 8-908-667-24-01, 29-36-62.

ГАЗ-31105, 2007 г.в., пробег 30 тыс.км, идеальное состояние. Тел.: 8-908-648-65-12.

Лада Приора, 2008 г.в., объем 1,6л, цвет серебристый, цена 280 т.р. Тел.: 8-950-122-44-64.

Продам ВАЗ-21011, 1979 г.в., цена 30 т.р. Тел.: 8-964-357-10-11, 8-902-561-92-37.

Продам переоборудованный авто-бус АЗИЯ-моторс (дом на колесах), кат. С, 8 мест. Тел.: 27-71-71.

СпецтехникаКамаз-5320, контейнер, баки - 500 и 200 л., спальник, ОТС, цена 380 т.р., торг. Тел.: 274-514.

Камаз-5410, двигатель 2001 г., цена 360 т.р., полуприцеп 9 м, цена 130 т.р., торг. Тел.: 8-950-149-49-15.

Кран-эвакуатор возьмет попутный груз до городов Краснодар, Уфа, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск – 3 августа. Тел.: 8-902-179-35-05.

Продам одноосную купаву. Тел.: 8-924-615-91-35.

Полуприцеп «МАЗ» (сортиментовоз). Тел.: 26-71-51.

Продам топливно-заправочную ко-лонку HAPA-18, б/у, состояние хоро-шее. Тел.: 8-902-514-13-12.

Продам топливную аппаратуру для дизеля Д-236 (турбо). Тел.: 8-914-008-54-34.

Продам фрезерный стационарный станок по дереву в разобранном виде, цена 15 т.р. Тел.: 8-902-567-27-12, 26-27-12.

Продам подвесной мотор YAMAHA-30HWCS с ручным и электрозапу-ском, цена 122 т.р. Тел.: 8-902-579-71-32, 8-952-621-74-01.

Продам фургон на Камаз-53212, дюралевый, 6х2,4. Тел.: 26-48-96.

СуперМаз-642208, 2006 г.в., ОТС, сцепка-сортиментовоз 13 м. Тел.: 8-904-124-87-77.

Трелевочный трактор ТТР-401 (на базе «МТЗ-82»). Цена - 1 350 000 руб. Тел.: 26-71-51.

Урал-4320 с гидроманипулятором (после капитального ремонта). Тел.: 26-71-51.

ЗапчастиПродам запчасти для ВАЗ-2108: за-дняя балка, заднее стекло, задние боковые стекла, задний бампер, фары передние и т.д. Тел.: 8-908-669-21-17.

Продам запчасти для двигателя ЯМЗ-240 HM2 и 240 П: головки, коленвал, топливный насос и т.д. Тел.: 8-902-514-13-12.

Продам запчасти для Нивы-21213: раздатку новую, цена ниже рыноч-ной. Тел.: 8-902-514-13-12.

Продам запчасти для трактора Т-330: двигатель (8ДВТ), генератор, стартер, коленвал (стандарт), подогреватель, КПП и т.д. Тел.: 8-902-514-13-12.

Продам запчасти на ВАЗ-2109. Тел.: 8-983-243-74-47.

Продам запчасти: ВАЗ-2101: блок двигателя, головка, коробка, помпа, трамблер; Нива Шевроле: мост в сборе, раздатка, кардан, бензобак, бампер и т.д. Тел.: 8-964-211-35-44.

Продам запчасти: УАЗ: передний мост, рулевые, карданы, радиатор, диск сцепления, корзина и т.д.; ГАЗ-24: корзина, радиатор; М-412: двери; Probox двери. Тел.: 27-61-91.

Продам новый оригинальный стар-тер на а/м VOLVO. тел.: 8-902-579-96-69.

Продам коробку передач Mitsubishi Diamond, 1996 г.в. Тел.: 32-10-76.

Продам капот от Toyota Corolla, цена 4 т.р. Тел.: 8-950-080-03-87, 8-964-352-83-25.

КолесаПродам колеса 215/65 R15 на сим-патичном литье, цена 20 т.р. Тел.: 8-964-285-81-48.

Продам колпаки на 14, черные, цена 200 р. ТЕЛ.: 8-902-514-21-30.

Продам комплект летней резины на дисках на 15, цена 4,5 т.р. Тел.: 8-964-213-28-17.

Продам летнюю резину на 14, цена 2 т.р. Тел.: 8-983-243-74-47.

Продам литье 13 на резине, свер-ловка универсальная, цена 5 т.р. Тел.: 8-902-179-92-96.

Продам штампованные диски на 13 2 шт., цена 300 руб. Тел.: 8-950-080-03-87, 8-964-352-83-25.

Продам зимнею резину 165/70/14 HAKKA, цена 2,1 т.р. Тел.: 8-950-080-03-77, 8-964-352-83-25.

ГаражиПродам гараж на БАМе, ГСК «Се-вер», 3 уровня, 6х4, инструмент в подарок. Тел.: 8-902-561-70-04.

Продам гараж, 6х16, под грузовой автомобиль, 4 этажа, большие воро-та. Тел.: 27-71-71.

Продам гараж, ГСК «Галачинский-1», 5,5Х7,5, отделка. Тел.: 8-964-265-38-60, 42-82-37.

Продам гараж, ГСК «Любитель», 6Х4, смотровая яма, подвал. Тел.: 8-904-124-66-89, 46-48-61.

Продам гараж, ГСК «Реконструктор», грузовые ворота, 3,6. Тел.: 8-904-147-02-34.

Продам гараж, ГСК «Строитель», пр-д Индустриальный, солнечная сторона, ремонт, цена 185 т.р. Тел.: 8-908-649-25-54.

Продам два смежных гаража в Энергетике по ул. Студенческой, ГСК «Торпедо», размер каждого 6х4 м, сигнализация, смотровые ямы, под-валы, в перегородке между гаража-ми проем, цена 360 т.р. Тел.: 26-12-76, 8-902-567-12-76.

НедвижимостьПродам дом на Телецентре. Тел.: 27-61-91.

Продам или меняю на Братск-Иркутск 3-комн. Квартиру в Краснодарском крае, евроремонт, гараж, рассмотрю все варианты. Тел.: 8-950-080-03-77, 8-964-352-83-25.

Page 13: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 13Продам 1-комн. квартиру, старой планировки, отличное состояние, за наличные, ул. Кирова, 21, 5/5, цена 1160 т.р. Тел.: 8-950-149-75-22.

Продам участок, г. Вихоревка, 30 со-ток. Тел.: 8-964-222-20-91.

Продам участок (8 соток) на теле-центре, гараж 72 кв.м, фундамент под дом, предбанник, рассмотрю все варианты. Тел.: 288-405.

КуплюБыстро, надежно, выгодно купим ваш автомобиль, желательно Toyota в аварийном или неисправном со-стоянии. Тел.: 266-678, 8-902-569-66-78.

Куплю гараж, ГСК «Галачинский», в хорошем состоянии, с сигнализаци-ей. Тел.: 89148818703

Куплю б/у лесовоз, скалолаз с ги-дроманипулятором. Тел.: 8-902-567-25-65, 8-924-716-80-90.

Куплю ВАЗ-2110 или 2112. Тел.: 8-914-923-15-81.

Куплю голый кузов от ВАЗ-2105, 2107 с документами. Тел.: 8-964-211-35-44.

Куплю кунг военного образца на Газ 3308. Тел.: 8-914-006-14-77.

Куплю передние кресла ВАЗ-2105, 2107. Тел.: 8-964-805-14-45.

Куплю шпалу (50 шт.). Тел.: 8-902-567-22-17, 26-22-17.

ПрочееПомощь при выборе авто. Тел.: 8-924-619-48-28.

Продам авторегистратор Misterio MDR-710. Тел.: 8-950-080-03-87, 8-964-352-83-25.

Продам лодку «Фригат-280», цвет зеленый, цена 11 т.р. Тел.: 8-964-355-11-17, 8-964-824-11-17.

Продам новый велосипед Stels, цена 14 т.р. Тел.: 8-908-657-42-24.

Продам плиты из железобетона 12 м, покрытия 6 м, перекрытия пустот-ные 5,6, 5,8, стеновые полистероль-ные плиты, колонны, опоры, ФБС, доставка . Тел.: 8-950-149-79-62.

Продам развлекательное оборудо-вание: «Танцующие головы», свадь-бы, корпоративы, день рождения, массовые мероприятия и т.д., цена 400 т.р. Тел.: 8-950-122-18-71.

Продам сенсорный телефон LG GX500, 2 сим-карты, Wi-Fi. Тел.: 8-950-080-03-77, 8-964-352-83-25.

Продам торговое оборудование, витрина, шкаф, стекло. Тел.: 8-950-080-03-87, 8-964-352-83-25.

Требуется автоэлектрик, кузовщик. Тел.: 8-902-179-60-00.

ДОУ № 119 требуется сторож, двор-ник (пенсионеры), младший воспи-татель, воспитатель, ул. Советская, 26. Тел.: 46-38-30, 46-38-35.

Продажа авто в Братске

Page 14: Avtouspeh 29-102

14 Продажа авто в ОбластиAudiAudi A4 , 1995 г.в., объем: 1.8 л Цена: 250 000 Тел.: 8 (950) 061-36-98

Audi A4 , 2000 г., Год: 2000, объем: 1.8 л Пробег: 140 тыс. км., Цена: 310 000 Тел.: 8 (950) 382-21-22

Audi A4 , 2003 г.в., объем: 1.8 л Про-бег: 230 тыс. км., Цена: 550 000 Тел.: 8 (904) 115-34-64

Audi A4 , 2005 г.в., Цена: 620 000 Тел.: 8 (914) 924-54-06

Audi A4 , 2005 г.в., Цена: 700 000 Тел.: 8 (902) 568-83-33

Audi A4 , 2006 г.в., объем: 2.0 л Цена: 750 000 Тел.: 8 (950) 120-08-63

Audi A4 , 2007 г.в., Цена: 720 000 Тел.: 8 (914) 899-56-92

Audi A4 , 2007 г.в., Цена: 810 000 Тел.: 8 (902) 567-80-78

Audi A4 , 2008 г.в., объем: 2.0 л Про-бег: 60 тыс. км., Цена: 1 050 000 Тел.: 8 (950) 054-45-04

Audi A4 , 2009 г.в., объем: 2.0 л Цена: 1 070 000 Тел.: 8 (902) 577-65-53

Audi A4 , 2011 г.в., объем: 1.8 л Про-бег: 20 тыс. км., Цена: 1 400 000 Тел.: 8 (964) 221-06-07

Audi A6 , 1999 г., Год: 1999, объем: 2.4 л Цена: 400 000 Тел.: 8 (904) 120-33-81

Audi A6 , 1999 г., Год: 1999, объем: 2.4 л Пробег: 240 тыс. км., Цена: 90 000 Тел.: 8 (901) 663-14-64

Audi A6 , 2003 г.в., объем: 2.4 л Цена: договорная Тел.: 8 (902) 568-88-34

Audi A6 , 2005 г.в., объем: 3.0 л Цена: 1 100 000 Тел.: 8 (902) 560-35-88

Audi A6 , 2006 г.в., Цена: 1 050 000 Тел.: 8 (902) 763-30-01

Audi A6 , 2012 г.в., объем: 2.0 л Про-бег: без пробега, Цена: 1 615 000 Тел.: 8 (985) 226-12-17

Audi A8 , 2005 г.в., объем: 6.0 л Про-бег: 49 тыс. км., Цена: 1 450 000 Тел.: 8 (902) 512-23-51

Audi Q5 , 2008 г.в., объем: 2.0 л Про-бег: без пробега, Цена: 1 500 000 Тел.: 8 (914) 937-44-19

Audi Q7 , 2008 г.в., объем: 3.0 л Цена: 1 750 000 Тел.: 8 (902) 510-29-27

BMWBMW 3-series , 1940 г., Год: 1940, объем: 2.0 л Цена: 500 000 Тел.: 8 (902) 560-00-02

BMW 3-series , 1986 г., Год: 1986, объем: 1.8 л Цена: 115 000 Тел.: 8 (902) 567-68-39

BMW 3-series , 1993 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 200 тыс. км., Цена: 210 000 Тел.: 8 (908) 666-84-73

BMW 3-series , 1993 г.в., объем: 2.5 л Цена: 235 000 Тел.: 8 (950) 050-88-19

BMW 3-series , 1995 г.в., объем: 2.8 л Цена: 380 000 Тел.: 8 (902) 173-56-66

BMW 3-series , 1999 г., Год: 1999, объем: 2.0 л Цена: 410 000 Тел.: 8 (950) 051-44-72

BMW 3-series , 2001 г.в., объем: 1.9 л Пробег: 123 тыс. км., Цена: 460 000 Тел.: 8 (950) 103-82-75

BMW 3-series , 2002 г.в., объем: 2.2 л Цена: 507 000 Тел.: 8 (908) 643-35-68

BMW 3-series , 2003 г.в., объем: 2.0 л Цена: 470 000 Тел.: 8 (964) 272-68-32

BMW 3-series , 2003 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 120 тыс. км., Цена: 510 000 Тел.: 8 (964) 359-19-95

BMW 3-series , 2007 г.в., Цена: 1 100 000 Тел.: 8 (924) 606-99-35

BMW 5-series , 1993 г.в., объем: 2.5 л Цена: 170 000 Тел.: 8 (964) 288-98-25

BMW 5-series , 1998 г.в., Цена: 250 000 Тел.: 8 (950) 137-61-57

BMW 5-series , 1998 г.в., Цена: 270 000 Тел.: 8 (902) 566-89-09

BMW 5-series , 1998 г.в., объем: 2.5 л Цена: 250 000 Тел.: 8 (950) 137-61-51

BMW 5-series , 1998 г.в., объем: 2.5 л Цена: 350 000 Тел.: 8 (964) 802-36-03

BMW 5-series , 1999 г., Год: 1999, объем: 2.0 л Цена: 200 000 Тел.: 8 (950) 134-86-60

BMW 5-series , 2000 г., Год: 2000, объем: 2.5 л Цена: 500 000 Тел.: 8 (902) 516-60-65

BMW 5-series , 2000 г., Год: 2000, объ-ем: 3.0 л Пробег: 90 тыс. км., Цена: 550 000 Тел.: 8 (902) 577-11-66

BMW 5-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л Пробег: 127 тыс. км., Цена: 799 000 Тел.: 8 (914) 923-63-25

BMW 5-series , 2005 г.в., объем: 3.0 л Цена: 899 000 Тел.: 8 (904) 132-27-11

BMW 5-series , 2006 г.в., объем: 2.5 л Цена: 1 000 000 Тел.: 8 (902) 515-88-88

BMW 5-series , 2009 г.в., объем: 3.0 л Цена: 1 800 000 Тел.: 8 (902) 576-27-32

BMW 5-series , 2012 г.в., объем: 2.0 л Пробег: без пробега, Цена: 2 800 000 Тел.: 8 (985) 226-12-17

BMW 5-series , 2012 г.в., объем: 2.8 л Пробег: без пробега, Цена: 2 800 000 Тел.: 8 (985) 226-12-17

BMW 7-series , 1990 г.в., объем: 3.5 л Цена: 200 000 Тел.: 8 (950) 088-39-42

BMW 7-series , 2001 г.в., объем: 4.4 л Цена: 530 000 Тел.: 8 (902) 511-75-68

BMW 7-series , 2001 г.в., объем: 4.4 л Цена: 550 000 Тел.: 8 (902) 511-75-48

BMW 7-series , 2003 г.в., объем: 3.0 л Цена: 690 000 Тел.: 8 (902) 512-67-76

BMW 7-series , 2003 г.в., объем: 6.0 л Цена: 850 000 Тел.: 8 (914) 000-36-66

BMW 7-series , 2004 г.в., Цена: 1 000 000 Тел.: 8 (904) 150-29-69

BMW 7-series , 2005 г.в., Цена: 350 000 Тел.: 8 (904) 324-27-63

BMW 7-series , 2006 г.в., объем: 3.0 л Цена: 1 250 000 Тел.: 8 (914) 895-54-49

BMW 7-series , 2009 г.в., Цена: дого-ворная Тел.: 8 (908) 661-02-02

BMW 7-series , 2009 г.в., Пробег: 50 тыс. км., Цена: договорная Тел.: 8 (904) 123-49-17

BMW X-series , 2001 г.в., Цена: 690 000 Тел.: 8 (904) 125-66-76

BMW X-series , 2003 г.в., Цена: 780 000 Тел.: 8 (902) 769-36-00

BMW X-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л Пробег: 105 тыс. км., Цена: 1 050 000 Тел.: 8 (902) 174-02-86

BMW X-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л Пробег: 135 тыс. км., Цена: 840 000 Тел.: 8 (908) 646-50-10

BMW X-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л Пробег: 184 тыс. км., Цена: 900 000 Тел.: 8 (902) 511-45-45

BMW X-series , 2004 г.в., объем: 3.0 л Пробег: без пробега, Цена: 970 000 Тел.: 8 (902) 513-45-67

BMW X-series , 2005 г.в., объем: 4.4 л Пробег: 150 тыс. км., Цена: 1 150 000 Тел.: 8 (914) 871-68-12

BMW X-series , 2006 г.в., Пробег: 78 тыс. км., Цена: 895 000 Тел.: 8 (902) 763-73-28

BMW X-series , 2008 г.в., объем: 5.0 л Цена: 3 300 000 Тел.: 8 (902) 577-85-70

BMW X-series , 2009 г.в., Пробег: 43 тыс. км., Цена: 1 890 000 Тел.: 8 (950) 073-00-73

BMW X-series , 2009 г.в., объем: 3.0 л Пробег: 27 тыс. км., Цена: 2 500 000 Тел.: 8 (902) 576-74-05

BMW X-series , 2011 г.в., объем: 3.5 л Пробег: без пробега, Цена: 2 650 000 Тел.: 8 (902) 512-36-38

BMW X-series , 2012 г.в., объем: 2.0 л Пробег: без пробега, Цена: 1 850 000 Тел.: 8 (985) 226-12-17

ChevroletChevrolet Captiva , 2007 г.в., объем: 2.4 л Пробег: 180 тыс. км., Цена: 730 000 Тел.: 8 (904) 133-37-31

Chevrolet Cruze , 2001 г.в., объем: 1.3 л Цена: 260 000 Тел.: 8 (924) 632-44-53

Chevrolet Cruze , 2004 г.в., объем: 1.3 л Цена: 310 000 Тел.: 8 (902) 171-61-25

Chevrolet Cruze , 2004 г.в., объем: 1.3 л Цена: 350 000 Тел.: 8 (908) 669-77-45

Chevrolet Cruze , 2005 г.в., объем: 1.4 л Цена: 340 000 Тел.: 8 (964) 650-20-13, Тел.: 8 (3952) 94-15-25

Chevrolet Cruze , 2009 г.в., объем: 1.6 л Пробег: без пробега, Цена: 587 000 Тел.: 8 (924) 830-20-01

Chevrolet Cruze , 2010 г.в., объем: 1.6 л Пробег: без пробега, Цена: 599 999 Тел.: 8 (950) 090-20-90

Chevrolet Cruze , 2010 г.в., объем: 1.8 л Пробег: без пробега, Цена: 630 000 Тел.: 8 (904) 154-08-88

Chevrolet Lacetti , 2011 г.в., объем: 1.4 л Цена: 460 000 Тел.: 8 (964) 358-45-62

Page 15: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 15Chevrolet Lanos , 2008 г.в., объем: 1.5 л Пробег: 29 тыс. км., Цена: 250 000 Тел.: 8 (950) 105-02-35

Chevrolet Niva , 2011 г.в., объем: 1.7 л Пробег: 9 тыс. км., Цена: 500 000 Тел.: 8 (923) 281-52-91

CitroenCitroen C5 , 2008 г.в., объем: 2.4 л Пробег: без пробега, Цена: 890 000 Тел.: 8 (914) 939-55-76

Citroen Grand C4 Picasso , 2008 г.в., объем: 1.6 л Цена: 750 000 Тел.: 8 (964) 217-21-07

DaewooDaewoo Lemans , 1989 г., Год: 1989, объем: 1.6 л Цена: 25 000 Тел.: 8 (950) 098-62-22

Daewoo Windstorm , 2009 г.в., объ-ем: 2.0 л Цена: 845 000 Тел.: 8 (964) 357-38-54

DaihatsuDaihatsu Terios , 1997 г.в., объем: 1.3 л Цена: 160 000 Тел.: 8 (902) 513-80-22

Daihatsu Terios , 1999 г., Год: 1999, Цена: 260 000 Тел.: 8 (904) 123-88-91

Daihatsu Terios , 1999 г., Год: 1999, объем: 0.7 л Цена: 259 000 Тел.: 8 (914) 945-60-22

Daihatsu Terios , 2000 г., Год: 2000, объем: 0.7 л Пробег: без пробега, Цена: 260 000 Тел.: 8 (904) 112-87-23

Daihatsu Terios , 2001 г.в., Пробег: 86 тыс. км., Цена: 299 000 Тел.: 8 (902) 578-35-56

Daihatsu Terios , 2001 г.в., объем: 0.7 л Пробег: без пробега, Цена: 295 000 Тел.: 8 (950) 114-11-40

Daihatsu Terios , 2002 г.в., объем: 1.3 л Цена: 415 000 Тел.: 8 (902) 513-18-60

Daihatsu Terios , 2003 г.в., Пробег: 50 тыс. км., Цена: 340 000 Тел.: 8 (950) 062-49-20

Daihatsu Terios , 2006 г.в., объем: 0.7 л Пробег: без пробега, Цена: 395 000 Тел.: 8 (914) 887-59-70

FordFord Focus , 2003 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 85 тыс. км., Цена: 350 000 Тел.: 8 (902) 578-32-34

Ford Focus , 2005 г.в., объем: 1.6 л Цена: 290 000 Тел.: 8 (902) 577-49-74

Ford Focus , 2006 г.в., объем: 1.6 л Цена: 415 000 Тел.: 8 (914) 886-80-10

Ford Focus , 2007 г.в., объем: 1.4 л Пробег: 147 тыс. км., Цена: 320 000 Тел.: 8 (913) 912-03-12

Ford Focus , 2007 г.в., объем: 1.4 л Пробег: 60 тыс. км., Цена: 370 000 Тел.: 8 (950) 064-79-85

Ford Focus , 2008 г.в., объем: 1.4 л Цена: 510 000 Тел.: 8 (924) 600-53-20

Ford Focus , 2008 г.в., объем: 1.6 л Цена: 460 000 Тел.: 8 (908) 666-60-30

Ford Focus , 2009 г.в., объем: 1.6 л Пробег: 42 тыс. км., Цена: 520 000 Тел.: 8 (924) 600-37-50

Ford Focus , 2009 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 29 тыс. км., Цена: 610 000 Тел.: 8 (902) 172-63-67

Ford Focus , 2010 г.в., объем: 1.6 л Цена: 480 000 Тел.: 8 (914) 895-94-01

Ford Focus , 2010 г.в., объем: 1.6 л Пробег: 14 тыс. км., Цена: 640 000 Тел.: 8 (950) 090-91-66

Ford Focus , 2011 г.в., объем: 1.8 л Пробег: 13 тыс. км., Цена: 585 000 Тел.: 8 (914) 877-72-21, Тел.: 8 (3952) 91-37-07

Ford Focus , 2011 г.в., объем: 1.8 л Пробег: 14 тыс. км., Цена: 580 000 Тел.: 8 (914) 877-72-21, Тел.: 8 (3952) 91-37-07

Ford Fusion , 2007 г.в., объем: 1.6 л Пробег: 62 тыс. км., Цена: 445 000 Тел.: 8 (914) 922-79-98

Ford Mondeo , 2003 г.в., объем: 2.5 л Цена: 399 900 Тел.: 8 (902) 513-99-95

Ford Mondeo , 2010 г.в., объем: 2.3 л Пробег: 68 тыс. км., Цена: 850 000 Тел.: 8 (904) 124-44-44

Great WallGreat Wall Hover , 2008 г.в., Цена: 585 000 Тел.: 8 (914) 000-30-27

HondaHonda Accord , 1996 г.в., объем: 2.0 л Цена: 200 000 Тел.: 8 (902) 569-41-32

Honda Accord , 1997 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 164 тыс. км., Цена: 320 000 Тел.: 8 (950) 081-75-86

Honda Accord , 1998 г.в., объем: 2.0 л Цена: 295 000 Тел.: 8 (950) 070-53-81

Honda Accord , 1999 г., Год: 1999, Цена: 275 000 Тел.: 8 (952) 618-34-94

Honda Accord , 1999 г., Год: 1999, объ-ем: 2.0 л Пробег: 144 тыс. км., Цена: 345 000 Тел.: 8 (924) 704-77-27

Honda Accord , 1999 г., Год: 1999, объем: 2.3 л Цена: 315 000 Тел.: 8 (950) 135-94-75

Honda Accord , 2000 г., Год: 2000, Цена: 330 000 Тел.: 8 (902) 764-87-82

Honda Accord , 2000 г., Год: 2000, объем: 2.0 л Цена: 375 000 Тел.: 8 (924) 700-54-10

Honda Accord , 2003 г.в., объем: 2.4 л Цена: 540 000 Тел.: 8 (908) 646-19-88

Honda Accord , 2004 г.в., Цена: 495 000 Тел.: 8 (914) 882-27-60

Honda Accord , 2006 г.в., объем: 2.0 л Цена: 530 000 Тел.: 8 (914) 899-92-99

Honda Accord , 2008 г.в., объем: 2.0 л Цена: 699 000 Тел.: 8 (950) 134-05-85

Honda Accord , 2008 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 223 тыс. км., Цена: 300 000 Тел.: 8 (950) 063-09-63

Honda Accord , 2008 г.в., объем: 2.0 л Пробег: 99 тыс. км., Цена: 820 000 Тел.: 8 (983) 407-93-11

Honda Accord , 2008 г.в., объем: 2.4 л Цена: 898 000 Тел.: 8 (950) 119-01-11

Honda Accord , 2008 г.в., объем: 2.4 л Пробег: 56 тыс. км., Цена: 930 000 Тел.: 8 (913) 588-17-97

Honda Airwave , 2005 г.в., объем: 1.5 л Цена: 425 000 Тел.: 8 (908) 656-69-27

Honda Airwave , 2005 г.в., объем: 1.5 л Цена: 469 000 Тел.: 8 (924) 604-00-94

Honda Airwave , 2005 г.в., объем: 1.5 л Пробег: 87 тыс. км., Цена: 380 000 Тел.: 8 (924) 709-46-65

Honda Airwave , 2006 г.в., Цена: 395 000 Тел.: 8 (914) 927-04-53

Honda Airwave , 2006 г.в., объем: 1.5 л Цена: 390 000 Тел.: 8 (950) 095-37-16

Honda Airwave , 2006 г.в., объем: 1.5 л Цена: 450 000 Тел.: 8 (952) 613-98-00

Honda Airwave , 2006 г.в., объем: 1.5 л Пробег: без пробега, Цена: 455 000 Тел.: 8 (914) 013-11-72

Honda Airwave , 2007 г.в., объем: 1.5 л Цена: 475 000 Тел.: 8 (902) 516-99-96

Honda Airwave , 2007 г.в., объем: 1.5 л Пробег: 72 тыс. км., Цена: 475 000 Тел.: 8 (924) 607-86-84

Honda Airwave , 2007 г.в., объем: 1.5 л Пробег: 75 тыс. км., Цена: 439 000 Тел.: 8 (902) 764-58-21

Honda Airwave , 2008 г.в., объем: 1.5 л Цена: 470 000 Тел.: 8 (902) 519-92-22

Продажа авто в Области

Page 16: Avtouspeh 29-102

16 Мировые новости

Новости мира

Суд не освободил пастора, сидящего в тюрьме за изучение Библии

Из библиотеки удалили портреты евангелистов

из-за жалобыПосле жалобы еврейской женщины портреты пасто-

ра мегацеркви Джоела Остина и других христианских лидеров были удалены из общественной библиотеки в Грейсоне, Джорджия.

Женщина пожаловалась на исключительно христи-анский характер картин, выполненных христианским художником из Лоренсвилла Ральфом Бичем. Портреты были частью экспозиции, где местным художникам по-зволяли выставлять свои работы на определенный пе-риод времени.

«Мы работали с мистером Бичем ранее, и он уже выставлялся у нас. Нам нравятся его работы, - сказала Барбара Спруилл, директор отраслевого обслуживания библиотечной системы округа Гвинетт. - И все же мы соч-ли размер этой выставки слишком узким для нашей ши-рокой аудитории. Это представляет одну точку зрения, и нам необходимо, чтобы выставленные работы не при-чиняли никому дискомфорта».

Художник выразил свое разочарование по поводу решения. «Менеджер сказала, что легче всего снять кар-тины, - сказал Бич. - Почему права этой женщины важнее, чем мои? Выставка не была ограниченной. Она не была на религиозную тему – она о моих отношениях с Иису-сом. А как же мои гражданские права? Свобода слова?»

В Индонезии сожгли протестантскую церковь

Более 100 городов примут участие в фестивале колокольного звона

Возмущение растет среди христиан в провинции Ачех (Индонезия), которые в последние месяцы все чаще становятся жертвами нападений со стороны экс-тремистских группировок или неизвестных лиц. Растущее насилие усугубляется политикой местных властей, которые вместо того, чтобы остановить атаки, про-должают закрытие церквей и молитвенных домов из-за предполагаемого отсут-ствия разрешения на строительство.

По информации AsiaNews, последний инцидент в округе Сингкил, где в ре-зультате поджога сильно пострадала церковь, имеет непосредственное отноше-ние к преследованию христиан в провинции.

На рассвете 18 июля здание Pakpak Dairi Christian Protestant Church было подожжено группой неизвестных лиц. В результате пожара сгорели скамьи и му-зыкальные инструменты. В церкви было найдено 15 л бензина. Благодаря опера-тивному вмешательству верующих удалось избежать полного разрушения здания.

Индонезийская провинция Ачех живет по законам шариата. С мая прошлого года, по меньшей мере, 20 мест богослужений христиан были закрыты властями под давлением исламистов. Среди них 10 принадлежали Pakpak Dairi Christian Protestant Church, 4 – католической общине.

Верховный Суд штата Аризона отказался вмешиваться в дело пастора, приго-воренного к 60 дням заключения за проведение библейских занятий у себя дома.

Правозащитная организация «Rutherford Institute», которая является предста-вителем пастора из Феникса Майкла Салмана, в понедельник сообщила, что суд отказал им в прошение о выдаче постановления «хабеас корпус» (предписание о представлении арестованного в суд для рассмотрения законности ареста – прим. ред.)

«Каждый день пребывания Майкла Салмана под стражей – это день, в который власти растаптывают гражданские свободы американцев», - заявил президент ор-ганизации Джон Уайтхэд. «Несмотря на это, мы полны решимости оспаривать его арест в судах и за их стенами».

Напомним, что Салман был признан виновным в нарушении закона за проведе-ние библейских занятий на своей территории, хотя этим он занимался в течение 7 лет. Он был приговорен к 60 дням заключения, а также к трем годам испытательного срока и штрафу в размере 12 180 долларов. В день Крещения Руси пройдет фестиваль колоколь-

ного звона «Слава Тебе Боже», который объединит вере-ницей колокольных звонов несколько сотен храмов в не-скольких странах

«Это будет своеобразная волна колокольного звона, которая в условленное время начнется на Камчатке, на-бирая силу, докатится до Киева и потом вновь уйдет за пределы Украины, в сторону европейских православных храмов», — говорит руководитель оргкомитета Владимир Рудницкий.

В настоящее время к акции присоединились более 100 городов из разных стран, в том числе России, Бело-руссии, Казахстана и Азербайджана, сообщает «Правосла-вие и мир»

«Суть акции в самом названии фестиваля «Слава Тебе, Боже», — говорит Владимир Рудницкий, — в единении пра-вославных христиан из разных стран в молитве к Господу. Это как «миром Господу помолимся»».

Организаторы акции приглашают к участию всех и на-деются, что православные приходы по всему миру подхва-тят инициативу и присоединятся к фестивалю.

Page 17: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 17Мировые новости

Факты и цифры

Факты. Первый хакер взломал беспроводной телеграф

Обычный таджикский парень спас 6 человек в

КрымскеВо время наводнения в Крымске рабочий из Тад-

жикистана, спавший на улице на стройке увидел резко пребывающую воду. Этот обычный парень разбудил весь переулок, сообщают корреспонденты телеканала «ТБН-Россия».

Очевидец говорит: «Я лично общался с жителями этой улицы, они всё подтвердили. Сам парень стеснялся рассказывать.

3 часа ночи. Обычный парень из Таджикистана увидел резко пребывающую воду. Он начал кричать. Он бегал по домам и кидал камни в стекла и на крышу.

Этот обычный парень разбудил весь переулок. На надувном матрасе он спас 6 человек. 7-ю бабушку не смог. . . на окнах были решетки, а дверь уже была под водой. Он держал ее за руку когда она захлебывалась. Он не убежал. Она утонула держа его за руку.

Почему не говорят про настоящих героев? Чело-век из другой страны ...с другой верой. Он — герой для меня. Я хочу, чтоб о нем знали.»

Притча. Что нужно человеку

В США мужчина поймал девочку, выпавшую

из окнаВ Нью-Йорке мужчина спас жизнь 7-летней девоч-

ке, которая выпала из окна собственной спальни. Бруклина Кейла Маккри играла в комнате кварти-

ры, расположенной на третьем этаже, вместе с другим ребенком. Мать оставила детей буквально на несколь-ко минут, и в это время девочка нечаянно вытолкнула одну из опор, поддерживающих кондиционер в окне. Малыши решили проиграться в образовавшемся про-странстве, и Кейла вылезла наружу, а затем встала на неустойчивую конструкцию корпуса прибора.

Игравшие во дворе дети, заметив это, начали громко звать на помощь. Первым на место прибежал 53-летний водитель городского транспорта Стивен Сент-Бернар.

«Игравшие во дворе ребята кричали: „Там малень-кая девочка!“, я подбежал и увидел, что ребенок дей-ствительно стоит на кондиционере и танцует, а потом соскальзывает и падает», говорит Стивен.

Мужчине удалось поймать девочку тогда, когда она была уже буквально у самой земли. Мать ребёнка Ша-лима Маккри рассказала, что на теле её дочери не оста-лось даже царапины. «С моей дочерью все в порядке. Слава Богу, ее успели поймать. Это чудо!», — говорит Маккри. Женщина также добавила, что ребенок страда-ет аутизмом и на тот момент не осознавала опасности, которой подвергает свою жизнь. А вот сам спаситель в результате инцидента порвал сухожилие на руке.

Как сообщают корреспонденты телеканала «ТБН-Россия», мужчина, стоя под окном, молился: «Господи, только помоги мне ее поймать, главное, мне ее пой-мать!»

Хакеры существовали до появления первых компьютеров. Первым их представителем можно считать англичанина Невила Маскелина, который был профессиональным фокусником, а также от-лично разбирался в технике. После успешных опы-тов Маркони по передаче за океан сообщений по-средством беспроводного телеграфа в 1901 году, одна из проводных телеграфных компаний наняла Маскелина и поставила задачу дискредитировать новую технологию. Фокусник соорудил 50-метро-вую радиомачту для прослушивания сигналов, которыми обмениваются суда с берегом, и обна-ружил, что в системе Маркони не было никакой защиты, если не считать таковой настройку пере-датчика на определённую частоту. Свою находку Маскелин предъявил на публичной демонстрации беспроводного телеграфа в Королевском институ-те Лондона — ещё до начала показа аппарат не-ожиданно заработал и передал текст о том, что Маркони вешает людям лапшу на уши.

Известный философ Григорий Сковорода так утешал людей, впавших в уныние:

— Что было бы, если бы счастье, нужнейшее и любезнейшее для всех, зависело от места, времени, от плоти и крови? Скажу яснее: что было бы, если бы счастье заключил Бог в Америке, или на Канарских островах, или в Иерусалиме? Тогда и счастье наше, и мы с ним были бы бедные. Но воздух и солнце всегда с тобою. Знай: то, что бежит от тебя, — чуждое, и не почитай его за своё… Одно только для тебя нужно — Бог.

Притча. Незачем беспокоитьсяОдин скряга жил в доме с протекающей крышей; в сезон дождей струи воды

лились сквозь дыру, но он не двигался с места. Соседи смеялись над ним и убеждали починить крышу, но он отвечал им:

— Как же я буду сейчас чинить её? Пусть дождь пройдёт.

А когда дожди прекращались, он отвечал:

— Зачем мне сейчас беспокоиться о протечках, ведь дожди прошли.

Page 18: Avtouspeh 29-102

18 Услуги спецтехники

Page 19: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 19Транспортные услуги

Возьму 3 августа попутный груз в юго-западном направлении

29-35-05

– У нас в гостях заслуженный морж Украины. Расскажите, как вы впервые оказались в проруби?

– Так же, как и все: решил со-кратить путь.

Стоят два психолога на оста-новке:

– Что-то автобуса долго нет. . .– Хочешь поговорить об этом?

Page 20: Avtouspeh 29-102

20 Стройка

Электрокары из России: наши идут!Астраханский предприни-

матель Константин Артемьев за-пустил производство электромо-билей, не имеющих аналогов на мировом рынке. Молодой биз-несмен уверен, что со временем ему удастся потеснить иностран-ных конкурентов и занять 70% российского рынка утилитарных гольфкаров.

Электромобилями общего применения Константин Арте-мьев заинтересовался около трёх лет назад (ему тогда было 23 года), в последствии решив сфокусироваться на сегменте утилитарных электромобилей, или гольфкаров, скорость кото-рых обычно не превышает 35 км/ч.

По оценке предпринимате-ля, спрос на такую технику по-стоянно растёт — как во всём мире, так и в России. Нынешняя потребность отечественного рынка в гольфкарах составляет 400–500 единиц в год, причём ежегодный прирост — около 20–30%. В России, если сравни-вать со всем остальным миром, наблюдается катастрофическая нехватка такого электротранс-порта.

«Спрос зарождается даже в тех сферах, которые у нас пока не затронуты, — это, к примеру, перевозка пациентов на тер-риториях лечебно-оздорови-тельных учреждений, прогулки по заповедникам», — отмечает в интервью Константин Арте-

мьев. Инновация, отличающая астарханские гольфкары от им-портных — увеличение срока жизни аккумулятора с помощью электроники — базируется на экспериментах, проводившихся еще в СССР.

В мае стартовало мелко-серийное производство двух-, четырёх-, шести- и двенадцати-местных гольфкаров, не имею-щих аналогов в мире. В модель-ном ряду клиентам предлагается выбор из 25 моделей. «Колёсную базу и подвески мы взяли от различных модификаций «Жи-гулей» и «Нивы», передаточную механику, редукторы, трансмис-сию делали самостоятельно. А вот электродвигатели закупали в Китае», — сообщил Артемьев.

Стоимость китайских элек-тромобилей составляет 250–700 тысяч рублей, затраты на эксплу-атацию при этом достигают 100–150 тысяч рублей. Диапазон цен на электромобили из Астрахани такой же, но расходы с течением времени будут в два раза мень-ше. При этом срок службы «бра-вомобиля» без замены батарей достигает шести лет.

Пока выпущено десять еди-ниц, к концу года предпринима-тель надеется выйти минимум на пять гольфкаров в месяц.

А между тем, большинство покупателей гибридов переса-живаются на обычные машины.

Аналитическое агентство Автостат

После того, как 35 миллио-нов человек снова вложили свои деньги в «МММ-2011» я начинаю думать, что такой большой про-цент голосов за

«Единую Россию» на послед-них выборах не так уж и фальси-фицирован. . .

Утверждение, что нельзя быть культурным человеком, не прочи-тав Толстого - довольно спо%но. Я знаю многих культурных людей, не читавших Толстого.

Например - Вольтер, Шек-спир, Цицерон, Аристотель и мно-гие-многие другие.

По старинной традиции, рус-ские чекисты в начале любых пе-реговоров угощают своих гостей чашечкой чая. Если переговоры проходят успешно, гости получа-ют противоядие.

Год 2015... На заправках висят рекламные плакаты: «К полному баку - автомобиль в по-дарок!»

Page 21: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 21Стройка

Российских полицейских проверят на соблюдение ПДД

Бывшая жена устроила погоню за разлучницей

В Ярославской области гон-ка, устроенная двумя дамами из-за ревности к мужчине, стала причиной ДТП. Жертвами необу-зданных страстей стали двое ни в чем не повинных людей.

ЧП произошло в минувшее воскресенье на трассе Ярос-лавль–Шопша. 37-летняя жен-щина — водитель автомобиля Suzuki — произвела касательное столкновение с автомобилем Hyundai, которой управляла 26-летняя женщина.

Затем, как сообщает ГИБДД по Ярославской области, Suzuki столкнулась в лоб с автомоби-лем ВАЗ-2104, после чего съеха-ла в кювет. В результате ДТП пас-сажирка "Жигулей" – 58-летняя женщина – погибла на месте, а её 80-летний отец, который был за рулем автомобиля, сбитого Suzuki, скончался в реанимации.

Сама виновница аварии — водитель Suzuki - госпитали-зирована с переломом плеча и ранами. Дама на Hyundai, в машине которой находился 6-месячный ребенок, отделалась лишь испугом.

К сожалению, подобные ДТП на российских дорогах происходят нередко. Однако в данном случае причиной пого-ни и тарана, на который пошла водитель Suzuki, стала женская ревность. Как говорят очевидцы,

дамы хотели столкнуть друг дру-га в кювет, сообщает городской телеканал Ярославля.

Перипетии этой странной гонки стали ясны, когда на место трагедии подъехал муж автолю-бительницы, устроившей смер-тельное ДТП. По словам очевид-цев, мужчина бросался от одной машины к другой, но в основном пытался успокоить молодую женщину в автом обиле Hyundai.

Как пишут журналисты ре-гионального выпуска "КП", муж-чина завел другую семью, в ней родился сын, но бывшая супруга все никак не могла успокоить-ся. Выследив разлучницу в тот момент, когда она с ребенком села в автомобиль, бывшая жена начала ее преследовать — та-ким образом она пыталась ото-мстить.

Теперь виновнице ДТП, ко-торое унесло жизни двух людей, грозит уголовная статья и до семи лет лишения свободы.

vesti.ru

Член комитета Госдумы по конституционному законодатель-ству Вячеслав Лысаков попросил главу МВД России Владимира Колокольцева проверить поли-цейских на соблюдение правил дорожного движения.

К рейдам по выявлению нару-шителей ПДД среди полицейских Лысаков предложил привлечь со-трудников ГИБДД и МВД. По мне-нию депутата, полицейских необ-

ходимо привлекать за нарушения правил дорожного движения на-равне с рядовыми гражданами.

Полицейские зачастую ездят с непристегнутыми ремнями без-опасности и выключенными фа-рами ближнего света. Подобные нарушения ПДД сотрудниками полиции, по мнению Лысакова, необходимо взять под особый контроль руководства МВД.

Lenta.Ru

Page 22: Avtouspeh 29-102

22 АВТОСАЛОНАвтосалон

Ухищрения ради спасения тонировкиАналитики выявили 3 вари-

анта, к которым прибегают не-совсем законопослушные граж-дане. Они хитрят, придумывают новые способы, и все ради того, чтобы спасти тонировку.

Первый вариант

- установка двойных стекол: одно обычное, второе - тониро-ванное. Минусы такой системы очевидны: двери автомобиля станут тяжелее, разработанная и протестированная автопро-изводителем конструкция будет изменена, отвечать за все по-следствия придется самостоя-тельно, потому что гарантию с машины

наверняка снимут. Ну, и если гаишники остановят авто-мобиль

даже с прозрачными сте-клами, вряд ли они не заметят дополнительные стеклоподъем-ники.

Еще один «гаражный» спо-соб спасения тонировки - это так называемая мгновенная то-нировка. Внешне такая пленка неотличима от обычной и стоит столько же, однако ее преиму-щество заключается в том, что

ее можно наклеить самостоя-тельно буквально за пару ми-нут. При этом если ее придется снять, то на стеклах не останет-ся следов клея. Минусы: узкий диапазон рабочих температур и довольно слабая адгезия. То есть через несколько раз такую «самоклеющуюся» пленку при-дется менять.

Некоторые предпочитают более технологичные способы обхождения закона. Например, пленку из жидкокристалличе-ского полимера, меняющего свою прозрачность под воздей-ствием электрического

тока. С одной стороны, удобно: нажал кнопку - стекла прозрачные, нажал снова - за-тонированные. С другой - тех-нологии имеют свойство пери-одически «глючить». Но самый важный минус: степень затем-нения нельзя регулировать, более того, такая пленка имеет двухсторонний эффект, то есть в темное время суток водитель гарантированно ничего не уви-дит.

Как бы то нибыло, все эти варианты лишь способ обойти закон.

Расходы на поддержку авто-мобильной промышленности в 2013-2015 гг. составят 19,8 млрд руб., говорится в основных на-

правлениях бюджетной полити-ки на 2013 г. и плановый период 2014-2015 гг., обнародованных Министерством финансов РФ.

За три года в российский автопром инвестируют 20 млрд рублей

Page 23: Avtouspeh 29-102

№29 (102) 31 июля 2012 г. 23СТРОЙКАРемонт, Масла, Запчасти

Водители Москвы стали чаще попадать в ДТП

Столичная полиция озву-чила статистику ДТП в городе. Согласно отчету правоохра-нителей, водители Москвы на 8% чаще стали попадать в до-рожные аварии. За полгода в городе было зафиксировано уже 5 615 дорожно-транс-портных происшествий.

СМИ «Автоуспех». Свидетельство ПИ ТУ 3800413 от 1.12.2011 Выдано Управлением Роскомнад-зора по Иркутской области.

Адрес редакции: 665717 г. Братск, Янгеля, 122, 1 этаж, офис 113

Отдел рекламы: Илья Волков, Анна Козлова. Тел.: (3953) 288-644Почта: [email protected], Skype: avtogazeta38

Ответственность за содержание рекламных и частных объявлений несут рекламодатели.

Информационный партнер: ИД “Автомаркет+Спорт” (automarket.su)Редактор: Артемий ОрловВерстка: Игорь Мурза

Тираж 8 000 экз., Зак. __________

Распространение: Братск, Вихо-ревка, Тулун, Усть-Кут, Усть-Илимск Развоз и доставка по Братску и Падунскому округу: Влад Климов

Ответственность за печать несет ООО “КанцЛайтинг”, Вокзальная, оф. 3, Тел.: 8-902-179-69-99

Page 24: Avtouspeh 29-102

24 8-902-769-86-44Прием смс-объявлений: