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Reg.Nr.335 06 033 - 00 204BWS 1 - ALG nav
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Stat. 1.200
Hauptstraße
Am Rutzenbac
h
Schneidersäcker
B 270
Am Waldhof
Brühlhof
NK 6411 044
Kaiserslautern
Kaiserslautern
Parken
Geh- u. Radweg
-Friedhof-
-Friedhof-
Hochsitz
Sitzgruppe
B U S
B U S
Lauter
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2870
2871
2885
2872
2873
2888
289228
932894
28983
29081
290911
2950
320
330
3821
4841
424
27852
2784
3065
5963
28261
28575
2887
451
493
495
499
500
504
3723
394
396
4122
4032
4181
423
3652
370
374
3753
3186
319
329
331
29502
27973
27925
2563
2787
1
582
561
565
2501
2515
284
2935
2785
4394
444
4392
426
471
28491 28
832886
2874
290913
28952
28841
2943
27842
2889
2891
275828
28021
28053
28063
28076
2817
2816
Brühlhof
Brühl
Hofwiesen
Hauptstraße
Hauptstraße
Entenfest
Aufm Wildfrauen-Loch
Eidersloch
Auf den Äckern
Am Rutzenba
ch
Am Rutzenbach
Auf der Rutzenbach
Schneideräcker
Schneidersäcker
Woogwiesen
Der Rutzebach
Brühl
Auf dem Oberberg
20753
221863
5967
2218/56
Rutzenbach
Lauter
Lauter
S=205.64
DN 200 PVC
DN 300 B
DN 400 B
DN 200 B
DN 300 B
DN 300 B
DN 400 B
DN 300 BDN 15
0 PVC
DN 100 PVC
DN 200 B
DN 300 B
Ei 500/750
S=203,20
S=203,02
WasserschachtD=207.32
DN 80 PEHD
Druckleitung (vermutete Lage)
DN 200 STZ (vermutete Lage)
DN 400 B
S = ca. 205,30
S=205.06
DN 200 STZ
DN 150 STZ
DN 200 STZ
DN 200 STZ (vermutete Lage)
DN 200 STZDN 1200 SB
Ø 300 B
Ø 300 B
Ø 500 B
Ø 600 B
S=203,97
S=203,82
Lauter
BK-6411-0003-2008
Kleintier-durchlass
1+700
Achse 3
R=500,00
1+581,98
R=500,00A=100,00
1+617,87
A=100,00A=100,00
1+637,871+637,87
A=100,00R=300,00
1+671,20
R=300,00
A=100,001+749,59
A=100,00
A=100,00
1+782,93
1+782,93
A=100,00
R=300,00
1+816,26
R=300,00
A=100,00
2+023,24
A=100,00
A=70,002+056,57
2+056,57
A=70,00R=200,00
2+081,07
R=200,00
A=125,002+312,14
A=125,00 R=∞2+390,26
R=∞2+446,48
R=225,00 R=225,00
A=80,000+055,38
A=80,00
R=∞
0+083,82
R=∞
A=35,000+101,37
A=35,00
R=50,000+125,87
R=50,000+177,99
1+600
1+800
1+900
2+000
2+100 2+200
2+300
2+400
0+000
0+100
H= 5000 m T= 200,000 m f= -4,000 m
KM=1+816,792
TS=220,423 m
4,500 %
344,546 m-3,500 %
331,845 m H= 5000 m T= 67,496 m f= 0,456 m
KM=2+148,637
TS=208,808 m
-3,500 %331,845 m -0,800 %263,876 m
KM=2+412,513
TS=206,697 m
-0,800 %
263,876 m
f= 0,193 m
T= 27,790 m
H= 2000 m
KM=0+079,979
TS=207,216 m
0,286 %79,979 m
3,065 %
74,491 m
f= -0,269 m
T= 16,414 m
H= 500 m
KM=0+153,471
TS=209,469 m
3,065 %73,491 m
-3,501 %
18,486 m
KNICKKM=0+171,957
TS=208,821 m
-3,501 %18,486 m
-6,917 %6,020 m
5,50 %
5,50 %
0,00 %
7,00 %
7,00 %
0,00 %
7,00 %
7,00 %
0,00 %
7,00 %
7,00 %
5,02 %
5,02 %
2,50 %
3,00 %
3,00 % 2,50 % 2,50 %
2,50 %
2,50 %
Achse 333
Achse 333
F
LH=7.2m (Januar 2006)
R=6
R=6
Bau-Km 0+000 Stat. 0,73
NK 6411 026 - NK 6411 044
Ausbau Anfang
Ausbau Ende
Bau-Km 2+365 Stat. 1,066
NK 6411 024 - NK 6411 044
1 : 1,5
rekultivierenangl.
Überquerungshilfe
1:1,5
Geländeauff
üllung zur
Sicherung rä
umlichen
Linienführun
g und
Blendschutz
Mittel NN+21
2,0
F30x25Klebebord
12cm Mark.
HB 15/18/30mit Rinne 0,30
Klebebord
F30x25
F 30x25 mit Rinne 0,30Drahtschotterkörbe
L ~ 55m , H ~ 2,5m
BUS
BUS
H
H
2 Haltestellenmit Buskap
Busbucht wird
zurückgebaut
Rauhbettrinne
Retentionsraumverlust
durch Geländeabsenkung
ausgleichen
0,502,50
1,253,803,751,50
4,003,254,00
1,50
1,50
5,5
2,001,00
3,0
1,50
4,00
4,50
2+201,715 B270
0+177,977 Achse 3
2 %
1% auffüllen
1+952
1+922
1+982
2+011
2+041
2+071
2,0
2,08,0
1 : 1,5
1 : 1,5
1 : 1,5
Mastversetzen
Freileitungumlegen
Stützmauer
BW Nr. 3StützmauerBau-Km 1+640 - 1+765links der StraßeLänge 125 mHöhe min. 0,60 m, max. 3,20 m
BW Nr. 2 [1+999,40 Gleisachse]5 - Feld-TalbauwerkBau-Km 1+922 - 2+071Länge ~ 149m (30m+30m+29m+30m+30m)LH ≥ 5.70 (DB elektr.)Br. = 11,60m zw. d. Gel.Kr. =33g
Br.Kl. n. DIN FB 101Konstruktion ca. 1,5m + 0,1m Belag
BW Nr. 9Sperreinrichtung (Fledermausschutz)Holzwand, ggf. in Kombination mit Drahtgeflecht , oder Zaun(Kollisionsschutz)links der Straße Bau-Km 1+675 - 1+700, temporär (Länge = 25 m)rechts der Straße Bau-Km 1+675 - 1+715, dauerhaft (Länge = 40 m)Höhe 4.00 m
BW Nr. 4Unterführung eines KleintierdurchlassesBau-Km 1+700LW = 4,50 m LH= ≥ 3,00 mL = ca. 25 mKr. =100gBrückenklasse LM1 nach DIN EN 1991-2/NA(Überschüttetes Bauwerk)
Sh = 110m Vzul = 70 km/h
Sh = 110m
Vzul = 70 km/h
DTV2035 = 2.000 KFZ/24h
SV = 100 KFZ/24h
pt = 4 % / pn = 3 %
DTV2035 = 6.000 KFZ/24h
SV = 400 KFZ/24h
pt = 10 % / pn = 10 %
DTV2035 = 4.100 KFZ/24hSV = 300 KFZ/24hpt = 10 % / pn = 10 %
Gem. FrankelbachVerbandsgemeinde Otterbach - Otterberg
Gem. OlsbrückenVerbandsgemeinde Otterbach - Otterberg
Gem. Untersulzbach
Verbandsgemeinde Otterbach - Otterberg(Gemeinde Sulzbachtal)
32402600
32402700
32402700
32402800
32402800
32402900
32402900
32403000
32403000
32403100
32403100
32403200
32403200
32403300
32403300
32403400
32403400
32403500
32403500
32403600
32403600
5487100
5487100
5487200
5487200
5487300
5487300
5487400
5487400
5487500
5487500
5487600
5487600
5487700
5487700
5487800
5487800
5487900
5487900
5488000
5488000
"B"
"B"
"G"
"G"
4,00 1,80
q%Achse 333
Systemschnitt "B" - "B"BauwerkM = 1 :200
4,001,80
0,25
0,25
7cm7cm
0,50
0,12 Mark.
0,50
0,12 Mark.
3,50 3,50
4,00 1,50
Achse 333
12%
Systemschnitt "G" - "G"M = 1 :200
0,50
0,12
Markierung
4,001,50
0,50
0,12
6%
1 : 1,5
Markierung
≤3,25
1 :1,5
1,50
2,501,253,803,751,50
q%
Achse 3
Systemschnitt "H" - "H"M = 1 :200
0,50
0,30
6% 2,5% 6%
Geh- u.Radweg
0,156%1 :1,5
"H"
"H"
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
Telekom
11
1213
15
14
26
25 24
32
33
11
5143 5446 5245 5345
4841 5042 4941 4942
5042 4941
12 13 14
26252415
32 33 35
5143
35
LZ = 55m , i =
2 x 1,625m
LA + LV = 50m2+080 2+135
2+185
2+205
2+260beidseitige
Verziehung
n. RAS-K-1
von 4,00m a
uf 5,625m
LZ = 55m , i = 2 x 1,625mbeidseitigeVerziehung n. RAS-K-1
von 5,625m auf 4,00m
Maßnahmen nach RAS-LP 4 und DIN 18920Die Flächen werden als naturschutzfachliche Aus-schlussflächen ausgewiesen, die auch von einervorübergehenden Inanspruchnahme auszunehmensind. Entsprechend ist um diese Bestände einSchutzzaun zu errichten.
0+390-0+480re, 0+880-1+120re,0+040-0+130 (Anschluss B 270 alt)1+530-1+700re, 1+730-1+765re, 1+765-1+910li,1+860-1+975li, 1+980-2+035li, 2+145-2+250li
Maßnahmen gemäß DIN 18 920 und RAS-LP4Vegetationsbestände, insbesondere Einzelbäume,die an das Baufeld anschließen, sind durch Maß-nahmen gemäß DIN 18 920 und RAS-LP4(Ausg. 1999) zu schützen.
0+510-0+650li, 1+230li, 1+395li,1+440li, 1+750-1+775 li (gesamt 17 Stück)
Beschränkung der Zeiten für die BaufeldräumungAnfang November bis Ende JanuarVogelschutz:Über die Verbotstatbestände des § 39 NNatSchGzu Fäll- und Rodungsarbeiten hinaus, ist unterBerücksichtigung der Hauptbrutzeiten der innerhalbdes Planungsraumes vorkommenden Vogelarten dieBaufeldräumung zwischen Mitte Oktober und EndeJanuar durchzuführen. (Ergebnis des FachbeitragesArtenschutz).Fledermausschutz:Zeitliche Beschränkung der Rodungsmaßnahmen aufden Zeitraum außerhalb der sommerlichen Quartier-nutzung durch Fledermäuse: Zeitfenster für dieRodungen: Anfang November bis Mitte März.Ältere Bäume sind vor Beginn der Maßnahme aufHöhlen zu untersuchen.(Ergebnis der Faunistischen Untersuchung)
Im Bereich von Wald-,Gehölz- und Baumverlust
Anschluss Blatt Nr. 2
LEGENDE:Wirtschaftsweg bzw. Radweg
EinschnittböschungMuldeBankett
Fahrbahnteiler
BankettGehweg
Dammböschung
Tiefpunkt
Hochpunkt
Querneigung
reines u. allgemeines Wohngebiet,Kleinsiedlungsgebiet
Kerngebiet, Dorfgebiet,Mischgebiet
Gewerbegebiet , Industriegebiet
AußenwohngebietGemarkungsgrenze
vorh. Kanal
Gemeindegrenze
0.89% 0.85%59.50m 23.00m
NN+387.400
0+398.45
Neigungsbrechpunkt mit Angabe vonGefälle und Steigung in Prozent,Länge der Gefäll- (Steigungs-)Strecke, Station und Höhe
Freizuhaltendes Sichtfeld
geplanter Kanal mit Schacht
Reg.Nr.335 06 009 - 00 203BWS 1 ALG avALG nav
= Ablagerungsstelle Registriernummer= Bewertungsstufe 1= Altablagerung altlastverdächtig= Altablagerung nicht altlastverdächtig
LEGENDE Lärmschutz:Lage Berechnungs-punkt mit Nummer
16
5246 maximaler BerechnungspegelTag / Nacht
Nummer Berechnungspunkt
1
Freileitung
Grünweg
Fläche der Altablagerung
0+600 Charakt. Querprofil
Fahrbahn
Geländemodellierung
PflastermuldeKaskade
Bachverlegung (Lauter)
Brückenpfeiler mit Stationierung0+591
Wohngebäude / Wirtschaftsgebäude121
geplanter Ablauf
geplanter Auslauf
Biotope der BiotopkartierungBK-6411-.....
Zaun
DTV2035 = 4.100 KFZ/24hSV = 300 KFZ/24hpt = 10 % / pn = 10 %
Verkehrsdaten
M
W
G
AW
10006
17,2
Stat. 0.800
EBahn-Km
vorh. Bäume
Einläufe
Hydrant
Wasserschieber
vorh. Kanal mit Fließrichtung
Schacht (eckig)
Auslauf
Fließrichtung vorh. Gräben
Pumpstation
Schacht (Druckleitung)
PolygonpunktKm - Stein
Notrufsäule
Freileitung/Mast
Kabelkasten
Zaun
Schild
LEGENDE Bestand Vermessung:
LEGENDE Landschaftspflegerische Maßnahmen:
Wiese (Leitpflanzung)
Entwicklung von Wiesenbeständen in der Lauteraue
Neuanlage von Ufergehölz
Gehölzpflanzung
Einzelbaumpflanzung
Landschaftsrasenansaat
Sukzession
Waldstrukturverbesserung
dauerhafte Sperreinrichtung
Naturschutzfachliche Ausschlussfläche, von dervorübergehenden Inanspruchnahme auszunehmen
Einzelbaumschutz
Baufeldbegrenzungslinie
A1Entsiegelung nicht mehr benötigter Fahrb...
Erläuterung der Maßnahme
Maßnahme Nr. 1
temporäre Sperreinrichtung
Oberboden mit Orchideenvorkommen abtragen
Maßnahmenbegrenzungslinie außerhalb des tech. Baufeldes
Altarmgestaltung
Fläche zum Aufbringen des Oberbodensmit Orchideenvorkommen
Schutzzaun während der Bautätigkeit
Bau-Km
0+647-0+785
Entwicklung von Wiesenbeständenauf Geländemodellierung
Entsiegelung (AV.1)
Entwurfsbearbeitung:Landesbetrieb MobilitätKaiserslauternMorlauterer Str. 2067657 KaiserslauternTel: 0631/3631-0Fax: 0631/3631-225
bearbeitet:
gezeichnet:
geprüft:
Datum Name
Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 5622
bearbeitet:
gezeichnet:
geprüft:
NameDatum
2
Datum Name
a
Nr. Art der Änderung
c
b
Unterlage: Blatt-Nr.: L
Lageplan
Bau einer OrtsumgehungsstraßeOlsbrücken
Straßenbauverwaltung:
Maßstab:PROJIS-Nr.: SAP-Nr.:
Kohns PLAN GmbH
Ingenieurgruppe KOHNSKönigsbahnstraße 566538 NeunkirchenTel.: 06821-9062-0Fax: 06821-9062-62Internet: www.ing-kohns.deE-Mail: [email protected]
Z-5622n/ugn-05-3.PLT/ugn-05-3 07.08.19
1
5
A.82-02-0027.01
B 2701:1000
aufgestellt:Kaiserslautern, den ........................
...............................................Dienststellenleiter
3
S. Knapp
J. Schneider
G. Kohns
Juni 2019
Juni 2019
Juni 2019
3
gez. R.Lutz
29.08.2019