b 270 - planfeststellung...brkl.n .d .nif b1 01 konsrutokitnc a1 .5,m+ 0 1,mbe alg bwn 9 .r...

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M W AW W W W W M Reg.Nr.335 06 033 - 00 204 BWS1- ALGnav Reg.Nr.335 06 033 - 00 201 BWS1 - ALGav 205 205 205 205 205 207,5 207,5 207,5 207,5 207,5 207,5 212,5 212,5 212,5 212,5 215 215 215 215 217,5 217,5 217,5 217,5 222,5 222,5 222,5 222,5 225 225 225 225 227,5 227,5 227,5 232,5 232,5 232,5 235 235 237,5 237,5 242,5 242,5 245 245 247,5 247,5 252,5 252,5 255 255 257,5 257,5 262,5 262,5 202.19 203.91 203.59 203.89 204.60 204.21 204.48 204.44 Kabelkanalplastik 7 Pk Laubbäume bis Ø0.8m Laubbäume bis Ø1.2m Ø500 S= 203.24 203.99 204.02 204.18 204.26 204.42 204.24 204.31 204.29 204.44 204.53 204.41 204.53 204.50 204.39 204.18 204.12 204.19 204.14 204.54 204.41 204.52 204.49 204.80 205.18 204.78 205.84 204.40 205.52 205.20 205.74 205.60 205.28 204.49 205.51 205.25 204.99 204.37 204.05 204.47 205.27 206.70 203.33 203.94 203.96 204.33 204.75 203.38 203.92 204.08 204.75 204.71 203.72 204.23 204.65 205.60 207.28 207.46 206.00 205.00 204.29 204.30 204.16 204.24 204.07 203.96 204.01 204.16 204.13 204.23 204.35 204.38 204.46 205.67 204.49 205.56 204.51 205.47 204.29 205.40 204.13 204.37 205.37 205.34 204.66 204.35 205.31 205.28 204.28 204.09 205.28 205.25 205.21 205.16 205.14 S=203.77 Eisenbahn OD-Grenze Stat. 0.680 Stat. 0.800 Stat. 1.001 Stat. 1.200 Hauptstraße Am Rutzenbach Schneidersäcker B270 aldhof Brühlhof NK6411044 Kaiserslautern Kaiserslautern Parken Geh- u. Radweg -Friedhof- -Friedhof- Hochsitz Sitzgruppe BUS BUS Lauter 171 14 13 168 Niv.P. 6411047 NN+206.519 10012 10013 10014 10015 206.25 206.08 205.98 206.13 206.05 206.59 206.40 206.21 206.78 206.72 206.58 206.92 207.06 207.19 206.68 207.11 206.90 207.14 207.57 207.02 206.87 207.06 207.15 207.07 207.28 207.50 207.81 207.32 207.56 207.77 207.97 207.85 207.31 207.55 207.75 207.78 207.27 207.44 207.58 207.59 207.22 207.26 207.57 207.20 207.19 207.26 206.87 206.99 207.05 207.53 207.07 206.87 206.94 206.95 207.08 222.88 223.07 225.22 225.43 228.36 228.56 230.14 230.85 231.63 234.39 234.65 205.91 206.84 206.88 207.16 206.78 207.56 207.26 205.90 206.01 205.76 206.05 206.16 206.37 205.17 205.96 205.07 207.15 207.06 204.63 206.74 207.60 209.64 209.70 209.41 207.66 209.69 207.12 207.80 209.85 210.21 208.09 209.32 209.71 207.99 210.10 211.55 207.58 206.68 207.83 207.61 214.03 214.08 215.10 215.27 215.91 218.84 217.66 217.25 217.60 225.13 223.93 222.82 222.45 221.86 220.85 227.21 224.78 222.88 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SOK=205,409 Ø0,5 Eisenbahn Ø0,5 SOK=206,754 SOK=206,006 16,1 16,0 SOK=205,098 SOK=205,100 SOK=205,848 22 800 2 6 4 8 9 A 9 19 17 7 11 3 4 A 15 6 A 6 5 1 6 A 6 4 8 4 4 A 2 A 2 1 10 23 10 12 14 21 25 6 8 2 18 20 8 10 13 19 17 11 16 21 25 15 27 19 A 7 23 1 3 5 24 28 22 28 A 22 A 26 14 35 29 39 31 2 A 4 13 1936 2 281/7 281/6 803 70 803 71 803 69 2806 4 393 13 2174 3 2171 2160 2195 2198 191 2180 2001 7 2076 2078 2075 4 2173 2167 1 2161 2161 2 2162 2162 2 2183 2196 2184 2197 2186 2199 2200 2201 2202 2192 2193 2194 2178 2 2179 2174 2168 2169 2174 4 2170 2175 2176 2171 2 2177 2171 3 2178 2181 2182 2218 27 2001 6 2073 2075 3 2075 12 2078 5 2077 2077 7 2077 8 2077 9 2077 10 2159 2172 2163 2164 2173 2 2165 2166 2173 4 2173 5 2167 2 2173 3 2078 2 2078 3 2078 4 2075 6 2075 11 2155 2155 4 2151 2 2158 837 892 895 896 830 835 2 836 4 836 5 803 57 323 324 1 324 2 325 1 325 2 326 312 2 299 2 319 2 327 328 320 2 321 361 362 363 369 333 334 334 2 335 372 6 376 3 373 1 378 322 322 2 332 316 1 318 3 340 1 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2817 6 2823 2 2807 36 2836 5 2831 8 2832 6 2842 2 2832 11 2842 3 2817 8 2817 9 2810 5 2817 10 2810 6 2813 1 2817 2 2822 3 2822 4 2817 4 2822 5 2844 2 2845 1 2859 1 2862 2854 2863 2855 2864 2855 2 2865 2856 3 2866 2867 2857 2 2848 1 2848 2 2848 3 2847 1 2824 2831 2 2850 1 2857 7 2850 4 2858 2851 2859 2852 2869 4 2879 2869 7 2880 2869 8 2881 2869 9 2870 2871 2885 2872 2873 2888 2892 2893 2894 2898 3 2908 1 2909 11 2 320 330 382 1 484 1 424 2785 2 2784 306 5 596 3 2826 1 2857 5 2887 451 493 495 499 500 504 372 3 394 396 412 2 403 2 418 1 423 365 2 370 374 375 3 318 6 319 329 331 2950 2 2797 3 2792 5 256 3 2787 1 5 8 2 61 565 250 1 251 5 284 293 5 2785 439 4 444 439 2 426 471 2849 1 2883 2886 2874 2909 13 2895 2 2884 1 2943 2 2889 2891 2758 28 2802 1 2805 3 2806 3 2807 6 281 7 281 6 Brühlhof Brühl Hofwiesen Hauptstraße Hauptstraße Entenfest AufmWildfrauen-Loch Eidersloch Auf denÄckern AmRutzenbach AmRutzenbach Auf der Rutzenbach Schneideräcker Schneidersäcker Woogwiesen Der Rutzebach Brühl Auf 2075 3 2218 63 596 7 2218/56 Rutzenbach Lauter Lauter S=205.64 DN200PVC DN300 B DN400 B DN200 B DN300 B DN300B DN400 B DN300B DN150PVC DN100PVC DN200 B DN300 B Ei 500/750 S=203,20 S=203,02 Wasserschacht D=207.32 DN80PEHD Druckleitung(vermutete Lage) DN200 STZ(vermuteteLage) DN400B S=ca. 205,30 S=205.06 DN200STZ DN150STZ DN200STZ DN200STZ (vermuteteLage) DN 200STZ DN1200SB Ø300 B Ø300 B Ø500 B Ø600 B S=203,97 S=203,82 Lauter BK-6411-0003-2008 Kleintier- durchlass 1+700 Achse 3 R=500,00 1+581,98 R=500,00 A=100,00 1+617,87 A=100,00 A=100,00 1+637,87 1+637,87 A=100,00 R=300,00 1+671,20 R=300,00 A=100,00 1+749,59 A=100,00 A=100,00 1+782,93 1+782,93 A=100,00 R=300,00 1+816,26 R=300,00 A=100,00 2+023,24 A=100,00 A=70,00 2+056,57 2+056,57 A=70,00 R=200,00 2+081,07 R=200,00 A=125,00 2+312,14 A=125,00 R=∞ 2+390,26 R=∞ 2+446,48 R=225,00 R=225,00 A=80,00 0+055,38 A=80,00 R=∞ 0+083,82 R=∞ A=35,00 0+101,37 A=35,00 R=50,00 0+125,87 R=50,00 0+177,99 1+600 1+800 1+900 2+000 2+100 2+200 2+300 2+400 0+000 0+100 H= 5000 m T= 200,000 m f= -4,000 m KM=1+816,792 TS=220,423 m 4,500 % 344,546m -3,500% 331,845m H= 5000m T= 67,496 m f= 0,456m KM=2+148,637 TS=208,808 m -3,500% 331,845m -0,800% 263,876m KM=2+412,513 TS=206,697 m -0,800% 263,876m f= 0,193 m T= 27,790 m H= 2000 m KM=0+079,979 TS=207,216 m 0,286 % 79,979 m 3,065 % 74,491 m f= -0,269 m T= 16,414 m H= 500 m KM=0+153,471 TS=209,469 m 3,065 % 73,491 m -3,501% 18,486 m KNICK KM=0+171,957 TS=208,821 m -3,501% 18,486 m -6,917 % 6,020 m 0 % 5,50 % 0,00 % 7,00 % 7,00 % 0,00 % 7,00 % 7,00 % 0,00 % 7,00 % 7,00 % 5,02 % 5,02 % 2,50 % 3,00 % 3,00 % 2,50 % 2,50 % 2,50 % 2,50 % Achse 333 Achse 333 F LH=7.2m(Januar 2006) R=6 R=6 Bau-Km0+000 Stat. 0,73 NK6411026 - NK6411044 Ausbau Anfang Ausbau Ende Bau-Km 2+365 Stat. 1,066 NK6411 024 - NK6411 044 1: 1,5 rekultivieren angl. Überquerungshilfe 1:1,5 Geländeauffüllung zur Sicherung räumlichen Linienführung und Blendschutz Mittel NN+212,0 F30x25 Klebebord 12cmMark. HB15/18/30 mit Rinne0,30 Klebebord F30x25 F30x25mit Rinne0,30 Drahtschotterkörbe L ~55m , H~2,5m BUS BUS H H 2 Haltestellen mit Buskap Busbucht wird zurückgebaut Rauhbettrinne Retentionsraumverlust durch Geländeabsenkung ausgleichen 0,50 2,50 1,25 3,80 3,75 1,50 4,00 3,25 4,00 1,50 1,50 5,5 2,00 1,00 3,0 1,50 4,00 4,50 2+201,715 B270 0+177,977 Achse 3 2% 1% auffüllen 1+952 1+922 1+982 2+011 2+041 2+071 2,0 2,0 8,0 1: 1,5 1 : 1,5 1 : 1,5 Mast versetzen Freileitung umlegen Stützmauer BW Nr. 3 Stützmauer Bau-Km1+640 - 1+765 links der Straße Länge 125 m Höhe min. 0,60 m, max. 3,20 m BW Nr. 2 [1+999,40 Gleisachse] 5- Feld-Talbauwerk Bau-Km1+922- 2+071 Länge~149m (30m+30m+29m+30m+30m) LH≥5.70(DBelektr.) Br. =11,60mzw. d. Gel. Kr. =33 g Br.Kl. n. DINFB101 Konstruktion ca. 1,5m+0,1mBelag BW Nr. 9 Sperreinrichtung(Fledermausschutz) Holzwand, ggf. inKombination mit Drahtgeflecht , oder Zaun (Kollisionsschutz) links der Straße Bau-Km1+675 - 1+700, temporär (Länge =25 m) rechts der Straße Bau-Km1+675 - 1+715, dauerhaft (Länge =40 m) Höhe 4.00m BW Nr. 4 Unterführung eines Kleintierdurchlasses Bau-Km1+700 LW =4,50 m LH=≥ 3,00 m L =ca. 25 m Kr. =100 g Brückenklasse LM1 nach DINEN1991-2/NA (Überschüttetes Bauwerk) S h =110m V zul =70 km/h S h =110m V zul =70 km/h DTV 2035 =2.000KFZ/24h SV=100 KFZ/24h pt = 4 % / pn= 3 % DTV 2035 =6.000 KFZ/24h SV=400 KFZ/24h pt =10 % / pn =10 % DTV 2035 =4.100KFZ/24h SV=300 KFZ/24h pt =10 % / pn =10 % Gem. Frankelbach Verbandsgemeinde Otterbach - Otterberg Gem. Olsbrücken Verbandsgemeinde Otterbach - Otterberg Gem. Untersulzbach Verbandsgemeinde Otterbach - Otterberg (Gemeinde Sulzbachtal) 32402600 32402700 32402700 32402800 32402800 32402900 32402900 32403000 32403000 32403100 32403100 32403200 32403200 32403300 32403300 32403400 32403400 32403500 32403500 32403600 32403600 5487100 5487100 5487200 5487200 5487300 5487300 5487400 5487400 5487500 5487500 5487600 5487600 5487700 5487700 5487800 5487800 5487900 5487900 5488000 5488000 "B" "B" "G" "G" 4,00 1,80 q% Achse 333 Systemschnitt "B" - "B" Bauwerk M =1 :200 4,00 1,80 0,25 0,25 7cm 7cm 0,50 0,12 Mark. 0,50 0,12 Mark. 3,50 3,50 4,00 1,50 Achse 333 12% Systemschnitt "G" - "G" M =1 :200 0,50 0,12 Markierung 4,00 1,50 0,50 0,12 6% 1 : 1,5 Markierung ≤3,25 1 :1,5 1,50 2,50 1,25 3,80 3,75 1,50 q% Achse 3 Systemschnitt "H" - "H" M =1 :200 0,50 0,30 6% 2,5% 6% Geh- u. Radweg 0,15 6% 1 :1,5 "H" "H" A A A A A A A A A A Telekom 11 12 13 15 14 26 25 24 32 33 11 5143 5446 5245 5345 4841 5042 4941 4942 5042 4941 12 13 14 26 25 24 15 32 33 35 5143 35 L Z =55m , i =2x 1,625m L A +L V =50m 2+080 2+135 2+185 2+205 2+260 beidseitige Verziehung n. RAS-K-1 von 4,00mauf 5,625m L Z =55m , i =2 x 1,625m beidseitige Verziehung n. RAS-K-1 von 5,625mauf 4,00m Maßnahmen nach RAS-LP4 und DIN18920 DieFlächenwerden als naturschutzfachliche Aus- schlussflächenausgewiesen, die auchvon einer vorübergehenden Inanspruchnahmeauszunehmen sind. Entsprechendist umdieseBeständeein Schutzzaunzuerrichten. 0+390-0+480re, 0+880-1+120re, 0+040-0+130(Anschluss B270alt) 1+530-1+700re, 1+730-1+765re, 1+765-1+910li, 1+860-1+975li, 1+980-2+035li, 2+145-2+250li Maßnahmen gemäßDIN18 920 und RAS-LP4 Vegetationsbestände, insbesondereEinzelbäume, die an das Baufeldanschließen, sind durch Maß- nahmengemäßDIN18920 und RAS-LP4 (Ausg. 1999) zuschützen. 0+510-0+650li, 1+230li, 1+395li, 1+440li, 1+750-1+775 li (gesamt 17 Stück) Beschränkungder Zeitenfür dieBaufeldräumung Anfang November bis Ende Januar Vogelschutz: Über dieVerbotstatbeständedes §39 NNatSchG zuFäll- undRodungsarbeitenhinaus, ist unter Berücksichtigungder Hauptbrutzeiten der innerhalb des Planungsraumes vorkommenden Vogelartendie BaufeldräumungzwischenMitteOktober und Ende Januar durchzuführen. (Ergebnis des Fachbeitrages Artenschutz). Fledermausschutz: ZeitlicheBeschränkungder Rodungsmaßnahmenauf denZeitraumaußerhalbder sommerlichen Quartier- nutzung durchFledermäuse: Zeitfenster für die Rodungen: AnfangNovember bis MitteMärz. ÄltereBäumesindvor Beginn der Maßnahmeauf Höhlenzu untersuchen. (Ergebnis der FaunistischenUntersuchung) ImBereich von Wald-, Gehölz- und Baumverlust Anschluss Blatt Nr. 2 LEGENDE: Wirtschaftsweg bzw. Radweg Einschnittböschung Mulde Bankett Fahrbahnteiler Bankett Gehweg Dammböschung Tiefpunkt Hochpunkt Querneigung reines u. allgemeines Wohngebiet, Kleinsiedlungsgebiet Kerngebiet, Dorfgebiet, Mischgebiet Gewerbegebiet , Industriegebiet Außenwohngebiet Gemarkungsgrenze vorh. Kanal Gemeindegrenze 0.89% 0.85% 59.50m 23.00m NN+387.400 0+398.45 Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Gefälle und Steigung in Prozent, Länge der Gefäll- (Steigungs-) Strecke, Station und Höhe Freizuhaltendes Sichtfeld geplanter Kanal mit Schacht Reg.Nr.335 06 009 - 00 203 BWS1 ALGav ALGnav = Ablagerungsstelle Registriernummer = Bewertungsstufe 1 = Altablagerung altlastverdächtig = Altablagerung nicht altlastverdächtig LEGENDELärmschutz: Lage Berechnungs- punkt mit Nummer 16 5246 maximaler Berechnungspegel Tag / Nacht Nummer Berechnungspunkt 1 Freileitung Grünweg Fläche der Altablagerung 0+600 Charakt. Querprofil Fahrbahn Geländemodellierung Pflastermulde Kaskade Bachverlegung (Lauter) Brückenpfeiler mit Stationierung 0+591 Wohngebäude / Wirtschaftsgebäude 121 geplanter Ablauf geplanter Auslauf Biotope der Biotopkartierung BK-6411- ..... Zaun DTV 2035=4.100 KFZ/24h SV= 300 KFZ/24h pt = 10 % / pn =10 % Verkehrsdaten M W G AW 10006 17,2 Stat. 0.800 E Bahn-Km vorh. Bäume Einläufe Hydrant Wasserschieber vorh. Kanal mit Fließrichtung Schacht (eckig) Auslauf Fließrichtung vorh. Gräben Pumpstation Schacht (Druckleitung) Polygonpunkt Km- Stein Notrufsäule Freileitung/Mast Kabelkasten Zaun Schild LEGENDEBestandVermessung: LEGENDELandschaftspflegerische Maßnahmen: Wiese (Leitpflanzung) Entwicklung von Wiesenbeständen in der Lauteraue Neuanlage von Ufergehölz Gehölzpflanzung Einzelbaumpflanzung Landschaftsrasenansaat Sukzession Waldstrukturverbesserung dauerhafte Sperreinrichtung Naturschutzfachliche Ausschlussfläche, von der vorübergehenden Inanspruchnahme auszunehmen Einzelbaumschutz Baufeldbegrenzungslinie A1 Entsiegelung nicht mehr benötigter Fahrb... Erläuterung der Maßnahme Maßnahme Nr. 1 temporäre Sperreinrichtung Oberboden mit Orchideenvorkommen abtragen Maßnahmenbegrenzungslinie außerhalb des tech. Baufeldes Altarmgestaltung Fläche zumAufbringen des Oberbodens mit Orchideenvorkommen Schutzzaun während der Bautätigkeit Bau-Km 0+647-0+785 Entwicklung von Wiesenbeständen auf Geländemodellierung Entsiegelung (AV.1) Entwurfsbearbeitung: Landesbetrieb Mobilität Kaiserslautern Morlauterer Str. 20 67657 Kaiserslautern Tel: 0631/3631-0 Fax: 0631/3631-225 bearbeitet: gezeichnet: geprüft: Datum Name Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 5622 bearbeitet: gezeichnet: geprüft: Name Datum 2 Datum Name a Nr. Art der Änderung c b Unterlage: Blatt-Nr.: L Lageplan Bau einer Ortsumgehungsstraße Olsbrücken Straßenbauverwaltung: Maßstab: PROJIS-Nr.: SAP-Nr.: Kohns PLANGmbH Ingenieurgruppe KOHNS Königsbahnstraße 5 66538 Neunkirchen Tel.: 06821-9062-0 Fax: 06821-9062-62 Internet: www.ing-kohns.de E-Mail: [email protected] Z-5622n/ugn-05-3.PLT/ugn-05-3 07.08.19 1 5 A.82-02-0027.01 B270 1:1000 aufgestellt: Kaiserslautern, den ........................ ............................................... Dienststellenleiter 3 S. Knapp J. Schneider G. Kohns Juni 2019 Juni 2019 Juni 2019 3 gez. R.Lutz 29.08.2019

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Page 1: B 270 - Planfeststellung...BrKl.n .D .NIF B1 01 Konsrutokitnc a1 .5,m+ 0 1,mBe alg BWN 9 .r Sperrencirihutng(F eldermausschuzt) Hozlwand, ggn. if Kombniaotin mt Dirahtgeeflcht , oder

M

W

AW

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M

Reg.Nr.335 06 033 - 00 204BWS 1 - ALG nav

Reg.Nr.335 06 033 - 00 201BWS 1 - ALG av

205

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255

257,5

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262,5

262,5

202.19

203.91 203.59

203.89

204.60 204.21 204.48

204.44

Kabelkanalplastik

7

Pk

Laubbäumebis Ø0.8m

Laubbäumebis Ø1.2m

Ø500

S= 203.24

203.99

204.02

204.18

204.26

204.42

204.24 204.31

204.29

204.44 204.53

204.41

204.53

204.50

204.39

204.18

204.12

204.19

204.14

204.54

204.41 204.52 204.49

204.80 205.18

204.78

205.84

204.40 205.52

205.20 205.74

205.60 205.28

204.49

205.51 205.25

204.99

204.37

204.05

204.47

205.27

206.70

203.33 203.94

203.96

204.33

204.75

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204.08

204.75

204.71 203.72 204.23

204.65

205.60

207.28

207.46

206.00

205.00

204.29

204.30 204.16

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203.96

204.01 204.16

204.13

204.23

204.35

204.38

204.46

205.67 204.49

205.56 204.51

205.47 204.29

205.40 204.13

204.37 205.37

205.34 204.66

204.35

205.31

205.28

204.28 204.09

205.28

205.25

205.21 205.16 205.14

S= 203.77

Eisenbahn

OD-GrenzeStat. 0.680

Stat. 0.800

Stat. 1.001

Stat. 1.200

Hauptstraße

Am Rutzenbac

h

Schneidersäcker

B 270

Am Waldhof

Brühlhof

NK 6411 044

Kaiserslautern

Kaiserslautern

Parken

Geh- u. Radweg

-Friedhof-

-Friedhof-

Hochsitz

Sitzgruppe

B U S

B U S

Lauter

171

14

13

168

Niv.P. 6411 047

NN+ 206.519

10012

10013

10014

10015

206.25 206.08

205.98

206.13 206.05

206.59 206.40

206.21

206.78 206.72 206.58

206.92

207.06

207.19 206.68

207.11

206.90 207.14

207.57

207.02

206.87

207.06

207.15

207.07 207.28 207.50 207.81

207.32 207.56 207.77

207.97

207.85 207.31 207.55 207.75

207.78 207.27 207.44 207.58 207.59

207.22 207.26

207.57

207.20 207.19

207.26

206.87 206.99

207.05

207.53

207.07

206.87 206.94

206.95 207.08

222.88 223.07

225.22 225.43

228.36 228.56

230.14

230.85

231.63

234.39 234.65

205.91

206.84 206.88

207.16

206.78

207.56

207.26

205.90

206.01 205.76

206.05

206.16

206.37 205.17

205.96

205.07

207.15

207.06

204.63 206.74

207.60 209.64

209.70

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204.52

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205.65

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206.23

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204.40

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204.40

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204.53

202.97

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204.97

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205.40

203.18

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205.93

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206.82

210.01

211.55

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207.33

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214.96

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216.54

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220.03

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222.00

228.31

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220.83

218.70

216.58

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213.02

216.40

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204.74

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204.74

204.70

204.57

204.65

204.57

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226.50

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204.32

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205.35

205.55

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203.82

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206.01 205.82

204.80

205.84 205.14

22 900

16,6

16,5

16,4

SOK=205,407

SOK=205,409

Ø0,5

Eisenbahn

Ø0,5

SOK=206,754SOK=206,006

16,1

16,0

SOK=205,098SOK=205,100

SOK=205,848

22 800

2

64

8

9 A

9

19

17

7

11

3

4 A

15

6 A 6 5

1

6 A

6

4

8

4 4 A

2 A

2

123

10

23 10

12

14

21

25

6

8

2

18

20

8

10

13

19

17

11

1621

25

15

27

19 A

7

23

1

3

5

24

28

22

28 A

22 A

26

14

35

29

39 31

2 A

4

13

19362

281/7

281/6

80370

80371

80369

28064

39313

21743

2171

2160

2195

2198

2191

2180

20017

2076

2078

20754

2173

21671

2161

21612

2162

21622

2183

2196

2184

2197

2186

2199

2200

2201

2202

2192

2193

2194

21782

2179

2174

2168

2169

21744

2170

2175

2176

21712

2177

21713

2178

2181

2182

221827

20016

2073

20753

207512

20785

2077

20777

20778

20779

207710

2159

2172

2163

2164

21732

2165

2166

21734

21735

21672

21733

20782

20783

20784

20756

207511

2155

21554

21512

2158

837

892

895

896

830

8352

8364

8365

80357

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3242

3251

3252

326

3122

2992

3192

327328

3202

321

361

362

363

369

333

334

3342335

3726

3763

3731

378

322

3222

332

3161

3183

3401

36533671

345

354

3681

3782

379

380

381

3752

494

4851

4852

498

4861

4862

4992

487

488

501

489

502

490

503

4914912

505

492

456

472

457

473

458

4741

475

4761

4633

4762

4773

4774

4681

4512

452

4842

506

4793

4794

3831

3971

384

3384

5 385 1

401

402

4123

403

413

414

41541

6417

371

38643866

39539

52

395339

54

3891

3955

4083

419

42042

1

4114

422

445

446

437

439

4492

450

470

399

400

4002

4003

4312

440

441

433

44244

3

4342

4343

2493

2591

2592

282

264

283

265

266

285

251

2531

272

293

276

2934

2982

5964

2937

2562

2572

2971

3062

12

13

10

7

8

9

33

507

508

509

510

511

562

563

564

5642

512 51

3

514

515

516

5938

59310

27917

27919

27989

27926

27927

279815

279816

279817

279818

27994

27853

2786

27916

279915

27589 27

6012

276014

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275822

276016

27613

27623

2763

27632

27633

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27752

2776

2875

2876

28892

2877

2890

2878

28672

2869

28692

28693

28102

2844

2853

28043

28062

28077

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27995

28177

28175

28176

28232

280736

28365

28318

28326

28422

283211

28423

28178

28179

28105 28

1710 28

106

28131

28172

28223

28224

28174

28225

28442

28451

28591

2862

2854

2863

2855

2864

28552

2865

28563

2866

2867

28572

28481

28482

28483

28471

2824

28312

28501

28577

28504

2858

2851

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2852

28694

2879

28697

2880

28698

2881

28699

2870

2871

2885

2872

2873

2888

289228

932894

28983

29081

290911

2950

320

330

3821

4841

424

27852

2784

3065

5963

28261

28575

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451

493

495

499

500

504

3723

394

396

4122

4032

4181

423

3652

370

374

3753

3186

319

329

331

29502

27973

27925

2563

2787

1

582

561

565

2501

2515

284

2935

2785

4394

444

4392

426

471

28491 28

832886

2874

290913

28952

28841

2943

27842

2889

2891

275828

28021

28053

28063

28076

2817

2816

Brühlhof

Brühl

Hofwiesen

Hauptstraße

Hauptstraße

Entenfest

Aufm Wildfrauen-Loch

Eidersloch

Auf den Äckern

Am Rutzenba

ch

Am Rutzenbach

Auf der Rutzenbach

Schneideräcker

Schneidersäcker

Woogwiesen

Der Rutzebach

Brühl

Auf dem Oberberg

20753

221863

5967

2218/56

Rutzenbach

Lauter

Lauter

S=205.64

DN 200 PVC

DN 300 B

DN 400 B

DN 200 B

DN 300 B

DN 300 B

DN 400 B

DN 300 BDN 15

0 PVC

DN 100 PVC

DN 200 B

DN 300 B

Ei 500/750

S=203,20

S=203,02

WasserschachtD=207.32

DN 80 PEHD

Druckleitung (vermutete Lage)

DN 200 STZ (vermutete Lage)

DN 400 B

S = ca. 205,30

S=205.06

DN 200 STZ

DN 150 STZ

DN 200 STZ

DN 200 STZ (vermutete Lage)

DN 200 STZDN 1200 SB

Ø 300 B

Ø 300 B

Ø 500 B

Ø 600 B

S=203,97

S=203,82

Lauter

BK-6411-0003-2008

Kleintier-durchlass

1+700

Achse 3

R=500,00

1+581,98

R=500,00A=100,00

1+617,87

A=100,00A=100,00

1+637,871+637,87

A=100,00R=300,00

1+671,20

R=300,00

A=100,001+749,59

A=100,00

A=100,00

1+782,93

1+782,93

A=100,00

R=300,00

1+816,26

R=300,00

A=100,00

2+023,24

A=100,00

A=70,002+056,57

2+056,57

A=70,00R=200,00

2+081,07

R=200,00

A=125,002+312,14

A=125,00 R=∞2+390,26

R=∞2+446,48

R=225,00 R=225,00

A=80,000+055,38

A=80,00

R=∞

0+083,82

R=∞

A=35,000+101,37

A=35,00

R=50,000+125,87

R=50,000+177,99

1+600

1+800

1+900

2+000

2+100 2+200

2+300

2+400

0+000

0+100

H= 5000 m T= 200,000 m f= -4,000 m

KM=1+816,792

TS=220,423 m

4,500 %

344,546 m-3,500 %

331,845 m H= 5000 m T= 67,496 m f= 0,456 m

KM=2+148,637

TS=208,808 m

-3,500 %331,845 m -0,800 %263,876 m

KM=2+412,513

TS=206,697 m

-0,800 %

263,876 m

f= 0,193 m

T= 27,790 m

H= 2000 m

KM=0+079,979

TS=207,216 m

0,286 %79,979 m

3,065 %

74,491 m

f= -0,269 m

T= 16,414 m

H= 500 m

KM=0+153,471

TS=209,469 m

3,065 %73,491 m

-3,501 %

18,486 m

KNICKKM=0+171,957

TS=208,821 m

-3,501 %18,486 m

-6,917 %6,020 m

5,50 %

5,50 %

0,00 %

7,00 %

7,00 %

0,00 %

7,00 %

7,00 %

0,00 %

7,00 %

7,00 %

5,02 %

5,02 %

2,50 %

3,00 %

3,00 % 2,50 % 2,50 %

2,50 %

2,50 %

Achse 333

Achse 333

F

LH=7.2m (Januar 2006)

R=6

R=6

Bau-Km 0+000 Stat. 0,73

NK 6411 026 - NK 6411 044

Ausbau Anfang

Ausbau Ende

Bau-Km 2+365 Stat. 1,066

NK 6411 024 - NK 6411 044

1 : 1,5

rekultivierenangl.

Überquerungshilfe

1:1,5

Geländeauff

üllung zur

Sicherung rä

umlichen

Linienführun

g und

Blendschutz

Mittel NN+21

2,0

F30x25Klebebord

12cm Mark.

HB 15/18/30mit Rinne 0,30

Klebebord

F30x25

F 30x25 mit Rinne 0,30Drahtschotterkörbe

L ~ 55m , H ~ 2,5m

BUS

BUS

H

H

2 Haltestellenmit Buskap

Busbucht wird

zurückgebaut

Rauhbettrinne

Retentionsraumverlust

durch Geländeabsenkung

ausgleichen

0,502,50

1,253,803,751,50

4,003,254,00

1,50

1,50

5,5

2,001,00

3,0

1,50

4,00

4,50

2+201,715 B270

0+177,977 Achse 3

2 %

1% auffüllen

1+952

1+922

1+982

2+011

2+041

2+071

2,0

2,08,0

1 : 1,5

1 : 1,5

1 : 1,5

Mastversetzen

Freileitungumlegen

Stützmauer

BW Nr. 3StützmauerBau-Km 1+640 - 1+765links der StraßeLänge 125 mHöhe min. 0,60 m, max. 3,20 m

BW Nr. 2 [1+999,40 Gleisachse]5 - Feld-TalbauwerkBau-Km 1+922 - 2+071Länge ~ 149m (30m+30m+29m+30m+30m)LH ≥ 5.70 (DB elektr.)Br. = 11,60m zw. d. Gel.Kr. =33g

Br.Kl. n. DIN FB 101Konstruktion ca. 1,5m + 0,1m Belag

BW Nr. 9Sperreinrichtung (Fledermausschutz)Holzwand, ggf. in Kombination mit Drahtgeflecht , oder Zaun(Kollisionsschutz)links der Straße Bau-Km 1+675 - 1+700, temporär (Länge = 25 m)rechts der Straße Bau-Km 1+675 - 1+715, dauerhaft (Länge = 40 m)Höhe 4.00 m

BW Nr. 4Unterführung eines KleintierdurchlassesBau-Km 1+700LW = 4,50 m LH= ≥ 3,00 mL = ca. 25 mKr. =100gBrückenklasse LM1 nach DIN EN 1991-2/NA(Überschüttetes Bauwerk)

Sh = 110m Vzul = 70 km/h

Sh = 110m

Vzul = 70 km/h

DTV2035 = 2.000 KFZ/24h

SV = 100 KFZ/24h

pt = 4 % / pn = 3 %

DTV2035 = 6.000 KFZ/24h

SV = 400 KFZ/24h

pt = 10 % / pn = 10 %

DTV2035 = 4.100 KFZ/24hSV = 300 KFZ/24hpt = 10 % / pn = 10 %

Gem. FrankelbachVerbandsgemeinde Otterbach - Otterberg

Gem. OlsbrückenVerbandsgemeinde Otterbach - Otterberg

Gem. Untersulzbach

Verbandsgemeinde Otterbach - Otterberg(Gemeinde Sulzbachtal)

32402600

32402700

32402700

32402800

32402800

32402900

32402900

32403000

32403000

32403100

32403100

32403200

32403200

32403300

32403300

32403400

32403400

32403500

32403500

32403600

32403600

5487100

5487100

5487200

5487200

5487300

5487300

5487400

5487400

5487500

5487500

5487600

5487600

5487700

5487700

5487800

5487800

5487900

5487900

5488000

5488000

"B"

"B"

"G"

"G"

4,00 1,80

q%Achse 333

Systemschnitt "B" - "B"BauwerkM = 1 :200

4,001,80

0,25

0,25

7cm7cm

0,50

0,12 Mark.

0,50

0,12 Mark.

3,50 3,50

4,00 1,50

Achse 333

12%

Systemschnitt "G" - "G"M = 1 :200

0,50

0,12

Markierung

4,001,50

0,50

0,12

6%

1 : 1,5

Markierung

≤3,25

1 :1,5

1,50

2,501,253,803,751,50

q%

Achse 3

Systemschnitt "H" - "H"M = 1 :200

0,50

0,30

6% 2,5% 6%

Geh- u.Radweg

0,156%1 :1,5

"H"

"H"

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

Telekom

11

1213

15

14

26

25 24

32

33

11

5143 5446 5245 5345

4841 5042 4941 4942

5042 4941

12 13 14

26252415

32 33 35

5143

35

LZ = 55m , i =

2 x 1,625m

LA + LV = 50m2+080 2+135

2+185

2+205

2+260beidseitige

Verziehung

n. RAS-K-1

von 4,00m a

uf 5,625m

LZ = 55m , i = 2 x 1,625mbeidseitigeVerziehung n. RAS-K-1

von 5,625m auf 4,00m

Maßnahmen nach RAS-LP 4 und DIN 18920Die Flächen werden als naturschutzfachliche Aus-schlussflächen ausgewiesen, die auch von einervorübergehenden Inanspruchnahme auszunehmensind. Entsprechend ist um diese Bestände einSchutzzaun zu errichten.

0+390-0+480re, 0+880-1+120re,0+040-0+130 (Anschluss B 270 alt)1+530-1+700re, 1+730-1+765re, 1+765-1+910li,1+860-1+975li, 1+980-2+035li, 2+145-2+250li

Maßnahmen gemäß DIN 18 920 und RAS-LP4Vegetationsbestände, insbesondere Einzelbäume,die an das Baufeld anschließen, sind durch Maß-nahmen gemäß DIN 18 920 und RAS-LP4(Ausg. 1999) zu schützen.

0+510-0+650li, 1+230li, 1+395li,1+440li, 1+750-1+775 li (gesamt 17 Stück)

Beschränkung der Zeiten für die BaufeldräumungAnfang November bis Ende JanuarVogelschutz:Über die Verbotstatbestände des § 39 NNatSchGzu Fäll- und Rodungsarbeiten hinaus, ist unterBerücksichtigung der Hauptbrutzeiten der innerhalbdes Planungsraumes vorkommenden Vogelarten dieBaufeldräumung zwischen Mitte Oktober und EndeJanuar durchzuführen. (Ergebnis des FachbeitragesArtenschutz).Fledermausschutz:Zeitliche Beschränkung der Rodungsmaßnahmen aufden Zeitraum außerhalb der sommerlichen Quartier-nutzung durch Fledermäuse: Zeitfenster für dieRodungen: Anfang November bis Mitte März.Ältere Bäume sind vor Beginn der Maßnahme aufHöhlen zu untersuchen.(Ergebnis der Faunistischen Untersuchung)

Im Bereich von Wald-,Gehölz- und Baumverlust

Anschluss Blatt Nr. 2

LEGENDE:Wirtschaftsweg bzw. Radweg

EinschnittböschungMuldeBankett

Fahrbahnteiler

BankettGehweg

Dammböschung

Tiefpunkt

Hochpunkt

Querneigung

reines u. allgemeines Wohngebiet,Kleinsiedlungsgebiet

Kerngebiet, Dorfgebiet,Mischgebiet

Gewerbegebiet , Industriegebiet

AußenwohngebietGemarkungsgrenze

vorh. Kanal

Gemeindegrenze

0.89% 0.85%59.50m 23.00m

NN+387.400

0+398.45

Neigungsbrechpunkt mit Angabe vonGefälle und Steigung in Prozent,Länge der Gefäll- (Steigungs-)Strecke, Station und Höhe

Freizuhaltendes Sichtfeld

geplanter Kanal mit Schacht

Reg.Nr.335 06 009 - 00 203BWS 1 ALG avALG nav

= Ablagerungsstelle Registriernummer= Bewertungsstufe 1= Altablagerung altlastverdächtig= Altablagerung nicht altlastverdächtig

LEGENDE Lärmschutz:Lage Berechnungs-punkt mit Nummer

16

5246 maximaler BerechnungspegelTag / Nacht

Nummer Berechnungspunkt

1

Freileitung

Grünweg

Fläche der Altablagerung

0+600 Charakt. Querprofil

Fahrbahn

Geländemodellierung

PflastermuldeKaskade

Bachverlegung (Lauter)

Brückenpfeiler mit Stationierung0+591

Wohngebäude / Wirtschaftsgebäude121

geplanter Ablauf

geplanter Auslauf

Biotope der BiotopkartierungBK-6411-.....

Zaun

DTV2035 = 4.100 KFZ/24hSV = 300 KFZ/24hpt = 10 % / pn = 10 %

Verkehrsdaten

M

W

G

AW

10006

17,2

Stat. 0.800

EBahn-Km

vorh. Bäume

Einläufe

Hydrant

Wasserschieber

vorh. Kanal mit Fließrichtung

Schacht (eckig)

Auslauf

Fließrichtung vorh. Gräben

Pumpstation

Schacht (Druckleitung)

PolygonpunktKm - Stein

Notrufsäule

Freileitung/Mast

Kabelkasten

Zaun

Schild

LEGENDE Bestand Vermessung:

LEGENDE Landschaftspflegerische Maßnahmen:

Wiese (Leitpflanzung)

Entwicklung von Wiesenbeständen in der Lauteraue

Neuanlage von Ufergehölz

Gehölzpflanzung

Einzelbaumpflanzung

Landschaftsrasenansaat

Sukzession

Waldstrukturverbesserung

dauerhafte Sperreinrichtung

Naturschutzfachliche Ausschlussfläche, von dervorübergehenden Inanspruchnahme auszunehmen

Einzelbaumschutz

Baufeldbegrenzungslinie

A1Entsiegelung nicht mehr benötigter Fahrb...

Erläuterung der Maßnahme

Maßnahme Nr. 1

temporäre Sperreinrichtung

Oberboden mit Orchideenvorkommen abtragen

Maßnahmenbegrenzungslinie außerhalb des tech. Baufeldes

Altarmgestaltung

Fläche zum Aufbringen des Oberbodensmit Orchideenvorkommen

Schutzzaun während der Bautätigkeit

Bau-Km

0+647-0+785

Entwicklung von Wiesenbeständenauf Geländemodellierung

Entsiegelung (AV.1)

Entwurfsbearbeitung:Landesbetrieb MobilitätKaiserslauternMorlauterer Str. 2067657 KaiserslauternTel: 0631/3631-0Fax: 0631/3631-225

bearbeitet:

gezeichnet:

geprüft:

Datum Name

Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 5622

bearbeitet:

gezeichnet:

geprüft:

NameDatum

2

Datum Name

a

Nr. Art der Änderung

c

b

Unterlage: Blatt-Nr.: L

Lageplan

Bau einer OrtsumgehungsstraßeOlsbrücken

Straßenbauverwaltung:

Maßstab:PROJIS-Nr.: SAP-Nr.:

Kohns PLAN GmbH

Ingenieurgruppe KOHNSKönigsbahnstraße 566538 NeunkirchenTel.: 06821-9062-0Fax: 06821-9062-62Internet: www.ing-kohns.deE-Mail: [email protected]

Z-5622n/ugn-05-3.PLT/ugn-05-3 07.08.19

1

5

A.82-02-0027.01

B 2701:1000

aufgestellt:Kaiserslautern, den ........................

...............................................Dienststellenleiter

3

S. Knapp

J. Schneider

G. Kohns

Juni 2019

Juni 2019

Juni 2019

3

gez. R.Lutz

29.08.2019