bab 5 antisipasi dpk ll hotel matraman
TRANSCRIPT
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
1/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
5.1 U M U M
Pada bab sebelumnya telah dijelaskan tentang metodologi kajian yang dilakukan dan
pengumpulan data sekunder maupun primer yang digunakan dalam proses analisis.
Analisis jaringan jalan dilakukan berdasarkan prosedur yang ada dalam MKJI (Manual
Kapasitas Jalan Indonesia). Metode yang digunakan untuk menilai tingkat pelayanan jalan
(LO !Le"el o# er"i$e) adalah dengan membandingkan antara "olume lalu lintas dengan
kapasitas jalan yang kemudian dapat diketahui nilai derajat kejenuhan jalan atau %!&
ratio jalan. edangkan metode yang digunakan untuk meramal pertumbuhan "olume lalu
lintas di masa yang akan datang sebagai akibat pembangunan digunakan trip rate' berikut
adalah hasil analisisnya.
5.2 ANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN SEBELUM PEMBANGUNAN
ujuan dilakukannya analisis kinerja jaringan jalan sebelum adanya pembangunan
Mer$ure otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel) adalah untuk mengetahui kinerjajaringan jalan saat ini' berikut adalah hasilnya +
5.2.1 Kinerja Ruas Jalan
,ari hasil sur"ei in"entarisasi dan perhitungan "olume lalu lintas terklasi#ikasi pada jam
tersibuk' berikut adalah hasil analisisnya +
V - 1
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
2/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
a) Ruas Jalan Matraman Ra a
-erdasarkan hasil sur"ey pen$a$ahan lalu lintas pada Jalan Matraman aya' di peroleh
data #luktuasi "olume kendaraan pada ruas jalan tersebut. -erikut adalah #luktuasi
"olume kendaraan pada ruas jalan tersebut.
/ambar 0.1 + *luktuasi Lalu Lintas pada uas Jalan Matraman aya
%olume maksimal kendaraan di ruas jalan Matraman aya untuk kedua arah adalah 2344'0
smp!jam pada pukul 54.55 6 57.55. edangkan dari "olume minimal kendaraan pada ruas
jalan tersebut adalah 2508 smp!jam pada pukul 19.55 6 13.55.
,ari hasil sur"ey pen$a$ahan lalu lintas di jalan Matraman aya tersebut maka akan
diperoleh in#ormasi berupa data mengenai komposisi jenis kendaraan yang melalui ruas
jalan tersebut. -erikut adalah komposisi jenis kendaraan pada ruas jalan tersebut.
/ambar 0.9 + Komposisi Kendaraan pada uas Jalan Matraman aya
V - 2
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
3/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
!) Ruas Jalan Kesatrian
-erdasarkan hasil sur"ey pen$a$ahan lalu lintas di Jalan Kesatrian' di peroleh data
#luktuasi "olume kendaraan pada ruas jalan tersebut. -erikut adalah #luktuasi "olume
kendaraan pada ruas jalan tersebut.
/ambar 0.3 + *luktuasi Lalu Lintas pada uas Jalan Kesatrian
%olume maksimal kendaraan di ruas jalan Kesatrian untuk kedua arah adalah 1509'9
smp!jam pada pukul 18.55 6 14.55. edangkan dari "olume minimal kendaraan pada ruas
jalan tersebut adalah :2:'3 smp!jam pada pukul 19.55 6 13.55.
,ari hasil sur"ey pen$a$ahan lalu lintas di jalan Kesatrian tersebut maka akan diperoleh
in#ormasi berupa data mengenai komposisi jenis kendaraan yang melalui ruas jalan
tersebut. -erikut adalah komposisi jenis kendaraan pada ruas jalan tersebut.
/ambar 0.2 + Komposisi Kendaraan pada uas Jalan Kesatrian
V - 3
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
4/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
-erikut merupakan kinerja lalu lintas pada lokasi kajian (kondisi ;ksisting) +
Tabel 5.1: Kinerja Lalu Lintas Lokasi Kajian (Kondisi Eksisting)
Kapasitas Faktor Kapasitas VolumeDasar ( o ) Korerksi ( ! ) "eal ( ) Kendaraan
(smp#jam) (smp#jam) (smp#jam) (smp#jam)1 $atraman "a%a (&elatan ' tara) *+5, ,.+- *-51 * /- ,.+, E
0 Kesatrian * ,, 1.,, * ,, 1*,50 ,. 0 B
&umber : asil 2nalisis
L3& 4o "uas alan V#
Pada tabel di atas dapat dilihat bah
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
5/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
,ari hasil sur"ei in"entarisasi dan perhitungan "olume lalu lintas terklasi#ikasi' berikut
adalah hasil analisisnya +
/ambar 0.8 %olume Lalu Lintas di Persimpangan Jl. Matraman 6 Jl. Kesatrian dalam atu
ari (smp!hari)
Pada gambar di atas' dapat dilihat "olume impang Jalan Matraman = Jalan Kesatrian
dalam atu ari (smp!jam).
-erikut kinerja persimpangan Jalan Matraman aya 6 Jalan Kesatrian +
V - 5
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
6/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
Tipe umla6 umla6 umla6 Kode Lebar 2rus Kapasitas Derajat Panjang L3&&impang Lengan Ljr ln Ljr ln 7endekat 7endekat 4ilai kuran ambatan Lalu Lintas (smp#jam 6ijau) Kejenu6anTotal Jalan Jalan Antrian (m)
&impang &impang tama (m) Dasar Kota &ing (smp#jam) Mayor Minor QL
D&8 9#
3 F s Frsu 9 D&(1) (0) ( ) ( ) (5) (;) (/) (-) (+) (1,) (11) (10)(13) (14) (15) (16) (1 )
7eak 7agi (,;.,,',/.,,)
1, 0/,, 1.0 ,.+5 1;+ ,/- ,.55 6!5 4! 1"# 3!6 13
& 1, 0/,, 1.0 ,.+5 1+ + ,/- ,.; !$ 5!$ 13#%$!3 1< - 0/,, 1.0 ,.+- 1 1/5 ,. 0 5!6 4!1 4$4!6 %kuran tarikan Mer$ure otel Matraman ini yang diren$anakan
diasumsikan sama dengan otel -alairung' sehingga ukuran tarikan menggunakan
pembanding otel -alairung di Jalan Matraman.
Perhitungan tingkat tarikan perjalanan ( Trip Attraction Rate ) otel -alairung dapat
dilihat pada abel 0.2.
abel 0.2 ingkat arikan ( rip ate) pada otel -alairung
V - 6
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
7/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
Mas&+ Kel&ar Mas&+ Kel&ar1 ,otel Balair&ng #$ 33 $# "!36 "!3$
Ken'araan (sm-. jam) Tri- ate/o 0raian
J&mlaKamar
Sumber: Hasil Analisis
>ntuk memperkirakan bangkitan dan tarikan perjalanan otel Mer$ure Matraman
digunakan tingkat bangkitan ( Trip Rate ) hasil perhitungan obyek pembanding diatas.
e$ara rin$i perhitungan bangkitan dan tarikan perjalanan otel Mer$ure Matraman dapat
dilihat pada abel 0.0.
abel 0.0 ;stimasi arikan Perjalanan otel Mer$ure
Matraman
Sumber: Hasil Analisis
,ari bangkitan tersebut diatas pada Jam sibuk yang digunakan untuk %olume Jam
Peren$anaan' membangkitkan kendaraan pribadi sebesar 41 smp!jam yang masuk dan 83
smp!jam yang keluar dari hotel ren$ana pembangunan.
5.$.2 Kinerja Ruas Jalan
Akibat pembangunan otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel)' diprediksi kinerja
ruas jalan disekitar
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
8/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
mengalami penurunan tingkat pelayanan pada saat jam sibuk. -erikut merupakan ilustrasi
kinerja jaringan jalan di sekitar lokasi pembangunan +
/ambar 0.4 asil Analisa Kinerja Jarigan Jalan ekitar Lokasi etelah Pembangunan
5.$.$ Kinerja Sim"an#
Akibat pembangunan Mer$ure otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel) diprediksi
kinerja simpang disekitar
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
9/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
5. ANALISIS KINERJA JARINGAN JALAN 5 %A&UN KE*EPAN SE%ELA& PEMBANGUNAN
ujuan dilakukannya analisis kinerja jaringan jalan 0 tahun kedepan setelah pembangunan
adalah untuk mengetahui kinerja jaringan jalan 0 tahun kedepan setelah pembangunan'
berikut adalah hasilnya +
5. .1 Pertum!u+an Ken(araan Berm,t,r
-erdasarkan kajian yang pernah dilakukan rata=rata pertumbuhan kendaraan bermotor di
Jakarta men$apai 15 ? pertahunnya.
5. .2 Kinerja Ruas Jalan
Kinerja ruas jalan disekitar # L3&=>V=# L3&= 1 r 1?r n 4o "uas alan
Pada tabel di atas dapat dilihat bah
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
10/25
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
11/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
5. REK/MEN*ASI PEME0A&AN MASALA&
5. .1 Prinsi" %e'nis
Prinsip teknis yang perlu dipertimbangkan dalam memberikan alternati# peme$ahan
masalah terhadap dampak lalu lintas yang ditimbulkan akibat pembangunan Mer$ure otel
dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel) ini adalah +
5.6.1.1 Aksesibilitas
Aksesibilitas merupakan kemudahan pelaku perjalanan dalam melakukan perjalanan antar
kantuk melakukan desain terhadap prasarana lalu lintas yang diakibatkan oleh ren$ana
pembangunan Mer$ure otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel) agar tidak terjadi
hal 6 hal yang tidak diinginkan maka sebaiknya perlu mempertimbangkan beberapa aspekberikut ini.
itik Kon#lik
Pada daerah persilangan!persimpangan umumnya sering menjadi titik kon#lik arus lalu
lintas' sehingga selain dapat menyebabkan kema$etan juga pada situasi seperti ini dapat
mengakibatkan ke$elakaan lalu lintas.
V - 11
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
12/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
>ntuk mengantisipasi bahkan mengurangi titik kon#lik yang terjadi pada daerah
persilangan perlu dilakukan desain terhadap pengaturan pada daerah persimpangan
tersebut yang disesuaikan dengan sirkulasi arus lalu lintas. al ini perlu dilakukan untuk
memudahkan lalu lintas dalam melakukan pergerakan sehingga sangat dapat mengurangi
kema$etan pada persimpangan yang ditimbulkan oleh dampak pembangunan.
,esain seperti ini juga dapat mengurangi ke$elakaan lalu lintas pada persimpangan karena
jika sirkulasi lalu lintas didesain dengan benar dan sesuai maka pada daerah persimpangan
tidak akan terjadi kon#lik antara kendaraan.
Jika dilihat dari kondisi eksisting yang ada' disekitar lokasi pembangunan terdapat
beberapa titik persipangan' tetapi kon#lik kendaraan di persimpangan tersebut sangat
minini karena adanya pengaturan satu arah. Akses baru karena adanya pembangunan hotel
tersebut langsung bersinggungan dengan jalan utama sehingga akan menimbulkan titik
kon#lik meskipun jumlah arus lalu lintas baik yang masuk dan keluar dari otel tersebut
tidak terlalu signi#ikan namun hal ini akan mempengaruhi kinerja lalu lintas dan tingkat
keamanan dan keselamatan lalu lintas di ruas Jalan. Lokasi akses keluar 6 masuk
pembangunan hotel tersebut terdapat di jalan Matraman aya. ipe uas jalan 8!9 , yaitu
enam lajur dua arah dengan median jalan serta satu lajur khusus lajur bus
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
13/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
karakteristik kendaraan sangat menentukan dalam perhitungan kemudahan kendaraan
untuk melakukan pergerakan (manuver) . Jenis kendaraan yang beroperasi di kantuk mengantisipasi dampak yang terjadi berdasarkan dengan beberapa pertimbangan
yang telah dijelaskan diatas maka dapat diusulkan penanganan se$ara detil (teknis) yaitu
dengan melakukan antisipasi terhadap baik pengaturan se$ara teknis mengenai desain
maupun pengaturan sirkulasi lalu lintas pada ruas jalan disekitar akses masuk dan keluar
dari ka
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
14/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
aya. ,ari hasil simulasi terhadap kondisi saat ini' antisipasi yang dapat dilakukan dalam
simulasi usulan ini antara lain adalah +
a Akses Keluar dan Masuk
Pada bab II telah dijelaskan bah
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
15/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
(P . unindo Indah otel). ehingga direkomendasikan Secure Par in! ditempatkan di
basement parkir hotel.
b Radius Akses Masuk dan Keluar
Pintu masuk dan pintu keluar kendaraan sering kali menimbulkan kon#lik terhadap lalu
lintas primer yang berada di depan lokasi pembangunan hotel tersebut. ehingga untuk
meminimalisir kondisi tersebut dari dampak lalu lintas yang ditimbulkan adalah dengan
desain pintu keluar masuk yang dapat meminimalkan kon#lik yang terjadi. ehingga
direkomendasikan untuk pintu keluar dan pintu masuk kendaraan didesain dengan radius
minimal sesuai dengan rata=rata jenis kendaraan yang memasuki /edung Mer$ure otel
(P . unindo Indah otel) tersebut. ehingga desain radius pintu masuk dan keluar
kendaraan yang sesuai yaitu 8 meter. ,engan begitu apabila kendaraan akan masuk
maupun keluar dari kantor tersebut tidak terlalu menimbulkan kon#lik dan mengurangi
dampak terhadap lalu lintas di ruas jalan Matraman aya yang merupakan akses langsung
dengan hotel tersebut. >ntuk lebih jelasnya mengenai simulasi pengaruh radius yang
sesuai dengan arus kendaraan adalah sebagai berikut+
/ambar 0.15 . imulasi Kinerja adius Kendaraan ,engan adius yang idak esuai di Pintu
Masuk.
V - 15
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
16/25
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
17/25
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
18/25
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
19/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
/ambar 0.12 Lokasi Penempatan ambu Prioritas.
) Rambu &aran!an elo anan
ambu larangan belok kanan ber#ungsi untuk memberikan larangan pada pengguna
jalan untuk belok kanan. ambu itu ditempatkan di mulut simpang ruas jalanKesatrian' untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar sebagai@
V - 19
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
20/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
/ambar 0.10 Lokasi Penempatan ambu Larangan -elok Kanan.
5) #ar a *alan
Marka jalan didesain pada pembangunan otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah
otel) untuk meningkatkan keselamatan di jalan Matraman aya dan jalan Kesatrian.
*ungsi dari marka jalan untuk desain rekayasa lalu lintas pembangunan Mer$ure
otel dan *asilitasnya (P . unindo Indah otel) dan *asilitas Lainnya adalah untuk
memberikan in#ormasi pembagian lajur serta penegasan garis tepi jalan. Dalaupun
pada kondisi eksisting di ruas jalan Matraman aya telah terdapat marka jalan namun
belum keseluruhan bagian jalan tersebut dilengkapi marka jalan. > ntuk lebih
jelasnya dapat dilihat pada gambar 0.18 berikut.
V - 20
$arka 7utus '7utus$arka $enerus
$arka
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
21/25
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
22/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
Pert,',an P!155m 9 3'0 6 4'0Pasar S ala an P!155m 9 3'0 6 4'0Pasar P!155m 9 3'0 6 4'0Kant,r P!155m 9 1'0 6 3'0Se',la+ P! is
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
23/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
/ambar 0.17 irkulasi Kendaraan di ka
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
24/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
/ambar 0.1: Manajemen dan ekayasa Lalu Lintas Pembangunan Mer$ure otel dan
*asilitasnya (P . unindo Indah otel)
V - 24
U
J L . M A T R A M A N R A Y A
J A L U R B U S W A Y
J A L U R B U S W A Y
J A L U R B U S W A Y
J A L U R B U S W A Y
J A L U R B U S W A Y
J A L U R B U S W A Y
3 L T
K A N T O R
1 2 L T
H O T E L & F A S I L I T A S
N Y A
1 1 L T
8
J L . M A T R A M A N R A Y A
J L . M A T R A M A N R A Y A
J L . M A T R A M A N R A Y A
JPO
P
BahuJalan
BahuJalan
3 !
R "
R "
P
1 # !
S P B U
J L . K E S A T R I A N
! !
"
3 3
3
3
S a l u $ a n A % $
1
Ma$ &a
2 '
( !
U
-
8/12/2019 BAB 5 Antisipasi Dpk LL Hotel Matraman
25/25
Kajian Analisis Dampak Lalu LintasPembangunan Mercure Hotel dan Fasilitasnya (PT. unindo !nda" Hotel#
$alan Matraman %aya &o.'' Kelura"an Kebon Manggis ) Kecamatan MatramanKota Administrasi $akarta Timur
>K> AB A3
/ambar 0.1: Manajemen dan ekayasa Lalu Lintas Pembangunan Mer$ure otel dan
*asilitasnya (P . unindo Indah otel)