BÄTTRE TRAFIK BILLIGARE Får publiceras fredag 5.9 2014

Mats Perämaa, Thorsten Krueger och jag presenterade Skärgårdslinjen 2020 och

2030 för exakt ett år sedan. Idag ett år senare kan jag visa och bevisa att det är både

möjligt och enkelt att maximera trafiken genom Ålands skärgård och samtidigt

väsentligt spara. Själva dragningen genom Skärgården ( se grafik ) sparar 4 - 5

MEUR/år. Trafiken med Skärgårdslinjen kan köras 1 - 2 MEUR billigare per år än

dagens trafik i långruttens tre linjer. Totalt kan Skärgårdslinjen köras 5 - 7 MEUR/år

billigare och ge avsevärt bättre service för alla.

Låt oss se hur en renodlad Skärgårdslinjens turlista kan se ut i högsäsongtider ( se turlista ). Viggen

trafikerar Åva - Osnäs. Alfågeln trafikerar Torsholma - Lappo - Kumlinge. M/s Nybygge trafikerar

Snäckö - Norra Sottunga - Överö - Långnäs. Skiftet matar Kökars trafik via Hasterboda mot Åbo

via Överö och mot Mariehamn via Degerby. Alla matarlinjer fungerar som idag. Likaså

kollektivtrafik till och från ändhamnarna samt på Föglö, Kumlinge och Brändö

Kökar: Kökar får fem avgångar per dag till Åbo och fyra avgångar från Åbo tillbaka. Om kökarbor

vill kan de vara framme i Åbo 11.15 och välja två avgångar i retur. Den ena ger 2.5 timmar i Åbo den

andra ger 8 timmar i Åbo. Kökar - Mariehamn avgångar var 140ende minut. Sommartid körs

turistlinjen till Galtby med Gudingen, som är allmänt reservfartyg

Föglö: Föglö är Skärgårdslinjens hjärta med tre färjhamnar i Degerby, Överö och Hastersboda.

Fisklångtradarna kan välja mellan fem avgångar per dag och lika många tillbaka.

Sottunga: Sottunga ligger mitt i Skärgårdslinjen och får trafik som kommunen aldrig haft tidigare

Kumlinge: Kumlinge blir likaså en central ort med Kumlinge färjhamn i norr och Snäckö i söder.

Samtliga byar i Kumlinge får en Mariehamnsturlista som de hittills endast kunnat drömma om.

Alla dagar framme i Mariehamn 9.40. Om man vill kan man åka från Mariehamn 12.00 och vara

hemma på eftermiddagen eller 15.30 och vara hemma tidig kväll. Trafiken österut blir väsentligt

tätare än tidigt.

Brändö: Brändö får samma fina Mariehamnstidtabell som Kumlinge. Att åka på ärenden till

Mariehamn och vara hemma på eftermiddag eller tidig kväll är attraktivt. Brändö öppnas österut

via Åva och Osnäs på ett sätt som ger möjlighet till dagsarbetspendling. Kort sagt, alla kommuner

vinner. Vad vinner Landskapet Åland?

Landskapet vinner i väsentligt lägre kostnader, 5 - 7 MEUR/år. Landskapet vinner i färre antal

fartyg att investera i. Landskapet vinner i väsentligt ökad trafikfärjkapacitet. Landskapet vinner i

ökade turistströmmar när alla möjligheter ökas. Näringslivet och fiskodlarna får nu de logistiska

möjligheter de länge sökt. Landskapet som arbetsgivare får det betydligt lättare antingen som

rederi eller via linjeentrepenad.

Vad får arbetstagarna? Arbete med enhetslön i dagliga skift max 8 timmar. Möjlighet att sova

hemma eller ombord. Fyra grupper per fartyg delar på arbetsveckan antingen i 4 vardagar och 3

lediga eller 3 inkl söndagar och 4 lediga. Detta ger ypperlig möjlighet för parterna att komma

överens om normal lång arbetsdag i 7 dagar arbete och 7 dagar ledigt. Kort sagt, arbete till sjöss och

till lands blir jämlika. De nuvarande höga trafikkostnaderna är inte kollektivavtalens fel. Felet är

sättet hur avtalen tillämpas

Om alla vinnner och egentliga förlorare saknas, vad väntar vi på? För detaljer och bakgrundsfakta

besök Facebokgruppen: Skärgårdstrafikens Framtid

Tom Grahn

Viggen Viggen Alfågeln Alfågeln Nybygge Nybygge Nybygge

Osnäs Åva Torsholma Kumlinge Snäckö Överö Långnäs

7.35 7.00 6.20 7.20 7.40 Från och till 9.10

9.55 9.20 8.50 7.50 7.30 Kökar med 6.00

8.25 9.00 9.30 10.30 11.00 m/s Skiftet 12.30

13.15 12.40 12.10 11.10 10.50 i skytteltrafik 9.20

11.55 12.30 13.00 14.00 14.20 byte via Hasters- 15.50

16.35 16.00 15.30 14.30 byte 14.10 Boda var 12.40

15.05 15.40 byte 16.10 17.10 17.30 140ende 16.00

16.45 17.20 17.40 minut 19.10

18.05 17.30 20.00 21.00 21.10 19.20

18.25 19.00 21.20 22.50 byte

19.55 19.20 18.50 17.50

20.45 21.20 22.30 byte 21.30

23.35 23.00

23.40 00.15 byte Röd Österut

Grön västerut

Fet stil linje- trafik

Fet stil linje- trafik

14 avgångar 10 avgångar 10 avgångar

Högsäsong turlista för Skärgårdslinjen 2020 kollektivtrafik i änd- och mellanhamnar.