bases para la reparación de chapa diagnóstico de deformaciones

ELEMENTOS METÁLICOS YSINTÉTICOS

Diagnóstico de Deformaciones: Fundamentos para la reparación

de Chapa.

Profesor: César Malo Roldán

Bases para la reparación de chapa:Diagnóstico de deformaciones.

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Bases para la reparación de chapaDiagnóstico de deformaciones

Diagnóstico visualDiagnóstico mediante lijadoDiagnóstico al tactoDiagnóstico mediante peine de siluetas

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Bases para la reparación de chapa (1).

Una característica especialmente importante del acero es que se puede restablecer su forma sin que pierda su fuerza y resistencia, siempre y cuando no se haya estirado excesivamente.



El acero trabajado en frío sufre un endurecimiento (acritud).

La embutición en frío provoca endurecimiento según al grado de curvatura.

Superficies fácilmente deformables: sin grados de embutición elevada (techos y paños de puerta)

Superficies más difícil de deformar: nervada o curvada (aletas, pliegues o bordes de techo o aleta)

TODO ESTO HABRÁ QUE TENERLO EN CUENTA ANTES DE APLICAR LOS ESFUERZOS A LA REPARACIÓN.



Si un panel deformado presenta un pliegue, será consecuencia de haberse sobrepasado su límite elástico, endureciéndose la zona.

La reparación debe realizarse por la zona más plegada. Recuperado estos pliegues, parte de las deformaciones de alrededor se recuperan en sus contornos originales



Una mala aplicación de los esfuerzos puede provocar más deformaciones que las que se intentan corregir, aumentando innecesariamente el tiempo de reparación.



La presión ejercida con el tas será directamente proporcional a la magnitud de la deformación y a la resistencia de la zona a reparar.



Se trata de buscar con cada golpeteo, el efecto deseado. El golpeteo seguido e incontrolado no produce ningún efecto beneficioso.



Deben eliminarse las tensiones generales de la chapa antes de repasar con el tas y el martillo.



El alivio de tensiones no debe efectuarse con herramientas punzantes que puedan provocar estiramientos puntuales. Es conveniente no dar grandes golpes, sino numerosos golpes pequeños. Será mas fácil de corregir.



Es imprescindible elegir la herramienta adecuada a cada tipo de reparación.

Una mala elección complicará inevitablemente la reparación.



Si la abolladura está cerca de un nervio o quebranto hundido, se ha de aliviar en primer lugar la tensión del nervio y, a continuación, ir reduciendo la deformación desde FUERA hacia DENTRO.


Bases para lareparación de chapa (11).

Cuando la deformación del panel es consecuencia, a su vez, de la deformación de la estructura, primero conformar la estructura y después se verá como se reduce la deformación del panel.



El correcto manejo del martillo de repasar es fundamental para estos tipos de trabajo. No debe sostenerse de forma tensa ni agarrotada, sino relajadamente. También en el uso de los tases.



Cuanto mayor sea la separación entre la ubicación del tas y el punto de impacto del martillo, menos eficaz será el efecto de conformación, pues gran parte del mismo se pierde por la propia elasticidad del acero.



Reglas para Golpear fuera del tas: Comenzar a golpear con el

martillo en las protuberancias más alejadas de la depresión. A partir de ahí ir avanzando hacia la depresión, alternando golpes en la protuberancias de uno y otro lado.

No golpear nunca en las zonas que se encuentran más bajas del nivel original; solo en los resaltes y abombamientos.



Como norma general no se desmontarán las piezas para conformación de las abolladuras.



Para devolver la forma original a paneles con deformaciones importantes, se puede combinar la tracción de gatos con el uso del martillo. Se deberá sujetar el equipo a la zona de mayor deformación.



Si una chapa ha sido estirada como consecuencia de una colisión o como resultado de una mala conformación, únicamente se podrán restaurar las dimensiones originales con aplicación de tratamientos térmicos.



Cualquier abolladura con estiramiento que aparezca en un panel se reparará como si no tuviera tal estiramiento; posteriormente, este se tratará con el proceso térmico adecuado.



Los revestimientos protectores que traen la chapa de acero se eliminarán UNICA Y EXCLUSIVAMENTE en los casos que sean necesario, utilizando un abrasivo adecuado y limitando la zona de lijado.



Factores que condicionan las operaciones de repaso de chapa:Localización de deformación.Extensión y magnitud.La accesibilidad de la zona.Desmontajes a realizarse.


Diagnóstico de deformaciones: Visual

Para grandes deformaciones. Técnicas para pequeñas deformaciones:

Iluminación y color del vehículo: aprovechamiento del reflejo con desplazamiento visual de barrido y desplazamiento luminoso.

MEJOR COLORES OSCUROS PARA

DETECTAR DEFECTOS


Diagnóstico de deformaciones: Lijado

La detección mediante lijado suave de la zona a reparar. Taco de goma con lija grano fino.

Zonas sobreelevadas: Lijado más intenso Zonas deprimidas: Ausencia de lijado.


Diagnóstico de deformaciones: Tacto

Se hace imprescindible una vez eliminada por completo la pintura de la zona deformada.

Modo correcto: Pasar toda la mano sobre la deformación en varios sentidos

y zona amplia; se determina así las zonas más altas y más bajas. Al ser posible no mirar hacia la deformación, dibujando mentalmente como se encuentra ésta.


Diagnóstico de deformaciones: Peine de siluetas

Consiste en un armazón metálico con pequeñas varilla de acero, permitiendo su desplazamiento axial. Con una ligera presión se adaptará sus contorno.

Muy útil para verificar deformaciones por comparación.

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