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MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS1 07.01.2007
Betrieb im Modelloder
Spielen mit SinnEin persönlicher Diskussionsansatz zum Thema Modellbahnspielen
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS2
EinführungEine neue Idee bei MIST4:
Extreme-Tisch-Bahning
SindSpielen und vorbildnaher Betriebein Widerspruch?
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS3
Überblick
Was verstehe ich unter vorbildnahen Betrieb?Sind diese Ideen auf einer Modellbahnanlage umsetzbar?Was ist als Vorarbeit zu tun?Ziel: Spielen mit Sinn
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS4
Spielen, aber wie?These:
Im Kreis-rum-fahren ist auf die Dauer langweilig.
Frage:Wie kann man das Ganze interessanter gestalten?
Antwort:Vorbildnaher Betrieb!
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Vorbildnaher Betrieb
Grundlast (Fahrplanverkehr)– Personenverkehr– Plangüterzüge
Veränderliche Last– Sonderzüge– Kurswagen – Nahgüterzüge
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Grundlast: Personenzüge
Feste Zugkombination– Nahverkehr
EilzügeWendezügeTriebwagen
– FernverkehrD-ZügeICs
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Grundlast: Güterzüge
Plangüterzüge
Feste Zugkombination– Durchgangsgüterzüge– Kohle- / Erzverkehr– Kesselwagenzüge– Containerverkehr
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Veränderliche Last: Kurswagen
Einzelner Personen- oder Güterwagen, der an eine feste Zugkombination angehangen bzw. von ihr abgezogen wird
– Personenwagen– Speise- und Schlafwagen– Postwagen– Güterwagen– Wagen müssen ortsnah abgestellt
werden können
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Veränderliche Last: Sonderzüge
Feste Zugkombination, die nur von Zeit zu Zeit zum Einsatz kommt
– Urlaubsverkehr– Hilfszüge– Museumszüge
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Veränderliche Last: Nahgüterzüge
Sammler und Verteiler von Wagen einzelner Ladestellen
– Zugkombination ändert sich ständig– Wagen werden von „A“ nach „B“
bewegt– Die Wagenbewegung muss einen
„Sinn“ haben– Die Wagenbewegung soll „gesteuert
zufällig“ sein
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Betriebsarten
Betriebsart „Lokführer“Betriebsart „Fahrdienstleiter“Gemischte Betriebsart
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Betriebsart „Lokführer“
Der Zug wird von einer Personen (Lokführer) ständig ortsnah begleitetDie Weichen und Signale werden vom Lokführer betätigt Die einzelnen Lokführer sind für den reibungslosen Verkehr selbst zuständig
– Gegenseitige Verständigung nötig
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Betriebsart „Fahrdienstleiter“
Der Zug wird von einer Person (Fahrdienstleiter) in einem gewissen Bereich (Bahnhof, Anschlußstelle, o.ä.) bewegtDer Zug wird von Fahrdienstleiter zu Fahrdienstleiter übergeben
– Kommunikation zwischen den Fahrdienstleitern erforderlich
Der Zug fährt nach Aufforderung und / oder nach Signalen
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Gemischte BetriebsartDer Zug wird vom Lokführer begleitetDer Fahrweg wird vom Fahrdienstleiter vorgegebenZeitweise können die Zuständigkeiten wechseln / hinzukommen
– Bedienung eines Anschlußgleises– Ortsgestellte Weichen
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Umsetzbarkeit im Modell?
Meine persönliche Meinung:
Vorbildnaher Betrieb ist machbar
Aber wie?
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Züge müssen sich bewegen können
Nicht zu viele Züge und WagenEtwa 30% der Bahnsteig- und Abstellgleise sollten zu Beginn besetzt seinWagen werden nur von Lokomotiven und nicht von Hand bewegtWagen und Loks verschwinden nicht einfach, sondern bleiben während des Betriebs immer auf der AnlageWagen-/Lokaustausch nur im Schattenbahnhof („Die große weite Welt“)
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS17
Rangieren
Kupplungen müssen zusammenpassenKupplungen sollen sich einfach lösen lassenFernentkupplung ist nicht notwendig: Auch die DB kuppelt heute noch per Hand
– Alle Rangiergleise müssen von Hand erreichbar sein
– Bei nicht sauber automatisch kuppelnden Wagen wird von Hand nachgeholfen
Ich plädiere für eine Bügelkupplungoder kompatible Lösung
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Spielen mit Sinn
Zugbewegungen müssen einen „Sinn“ habenJeder Zug soll eine „Aufgabe“ besitzen
– Häufigkeit des Verkehrs– Zugmasse/-länge– Besonderheiten (Geschwindigkeit, Fahrweg)
Jede Anschlussstelle soll eine „Geschichte erzählen“
– Frachtaufkommen– Spezielle Verkehrsvorschrift
„Gesteuerter Zufall“
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Gesteuerter Zufall: Wagenkarten
Jeder Wagen erhält eine Wagenkarte
– Art des Wagens– Eindeutiges Kennzeichen– Wichtige Daten
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS20
Gesteuerter Zufall: Frachtkarten
FrachtkartenJede Anschlussstelle erhält eine oder mehrere Frachtkarten
– Art der Fracht– Start-/Zielort
„Bedarf“ wird generiert
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS21
Wagen- und Frachtkarten
Näheres siehe z.B.:
http://www.fremo.org/betrieb/index.htm
em 1983 Heft2 ffSpielen mit Sinn
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS22
Betrieb mit Wagen-/Frachtkarten
Startphase– Die Züge/Wagen werden in Startposition aufgestellt
Nachtphase– Bedarf wird generiert
Tagphase– Wagen werden den einzelnen Ladestellen zugeführt– Wagen werden beladen zum Ziel gefahren– Wagen werden entladen– Wagen stehen neuem Bedarf zur Verfügung
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS23
Vorbildnaher Betrieb
Vorbildgerecht GeschwindigkeitVorbildnahe Signalisierung
– HandzeichenVerkehrssichere Züge
– Art der Wagen– Bremsen– Besondere Vorschriften
Fahrplan– Modellzeit
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS24
Vorarbeiten beim Fahrzeugpark
Loks mit entsprechendem Dekodern ausstattenEinheitliche Kupplungen verwendenWagen sichtbar „eindeutig“kennzeichnen
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS25
Vorarbeiten Modellbahnanlage
Anlage planen und bauenGenerellen Bedarf vorplanenEntsprechende Fahrzeuge auf die Startpositionen setzen
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS26
Vorarbeiten Wagen-/Frachtkarten
Karten anfertigen– z.B. Excel-Liste
Ggf. „echten“ Zufall einplanen– z.B. Würfel
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07.01.2007MIST4-Vortrag Spielen mit Sinn MS27
Ziel: Spielen mit Sinn
Ich bin der Meinung, das Ganze ist einen Versuch wert.
Was meint ihr?