bicicletta e trasporto pubblico urbano genova settembre 2012 arch. giorgio ceccarelli - cn fiab fiab...
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BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
Genova Settembre 2012
arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Fiab Federazione Italiana Amici della Biciclettavia Borsieri, 4/E 20159 Milano
www.fiab-onlus.itwww.fiab-areatecnica.it
LA CICLABILITA’ E IL TRASPORTO PUBBLICO URBANO: AIUTARSI A VICENDA
BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
Genova Settembre 2012
arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Perché muoversi con il TPL e perché in BICI
Città in bicicletta – pedalando verso l’avvenire
http://ec.europa.eu/environment/archives/cycling/cycling_it.pdf
BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
Genova Settembre 2012
arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
La BICI aiuta il TPL perché: aumenta il raggio del bacino d'utenza di una stazione o fermata bus
aumenta l'attrattiva del mezzo pubblico per la maggiore accessibilità
10 minuti di percorso:- a piedi (4 km/h) = 600 metri- in bici ( 15 km/h) = 2.500 metri
BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
Genova Settembre 2012
arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
La BICI aiuta il TPL perché: aumenta il raggio del bacino d'utenza di una stazione o fermata bus
aumenta l'attrattiva del mezzo pubblico per la maggiore accessibilità
Il TPL aiuta la BICI perché: permette di coprire distanze o dislivelli non compatibili con l’uso urbano della bici
permette di superare punti critici legati alla mancanza di infrastruttura o di sicurezza
10 minuti di percorso:- a piedi (4 km/h) = 600 metri- in bici ( 15 km/h) = 2.500 metri
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Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON QUOTA COSTANTE
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Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA
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Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Vantaggi del SISTEMA BICI / TPL
INTERMODALITA’ CON VARIAZIONE DI QUOTA
BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Tipologie di intermodalità
SENZA BICI al seguito
mezzo pubblico ----> lavoro/scuolabici nel luogo di arrivo del mezzo pubblico
ci rimane di notte
casa ----> mezzo pubblicobici nel luogo di partenza del mezzo pubblico,
ci rimane di giorno
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
Tipologie di intermodalità
SENZA BICI al seguito
mezzo pubblico ----> lavoro/scuolabici nel luogo di arrivo del mezzo pubblico
ci rimane di notte
casa ----> mezzo pubblicobici nel luogo di partenza del mezzo pubblico,
ci rimane di giorno
problema:sosta
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Tipologie di intermodalità
CON BICI al seguito
SENZA BICI al seguito
casa ----> mezzo pubblico ----> lavoro/scuolae ritorno
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Tipologie di intermodalità
CON BICI al seguito
SENZA BICI al seguito
casa ----> mezzo pubblico ----> lavoro/scuolae ritorno
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
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Problemi e soluzioni
problema:sosta
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
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Problemi e soluzioni
problema:sosta
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
due “nuove” risposte
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Problemi e soluzioni
problema:sosta
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
due “nuove” rispostebiciclette pieghevoli
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Problemi e soluzioni
problema:sosta
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
due “nuove” rispostebiciclette pieghevoli
bikesharing
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per chi usa bici “tradizionali”
problema:sosta
Problemi e soluzioni
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per chi usa bici “tradizionali”
La bicistazione: un servizio completo per chi usa la bici
• custodia biciclette diurna e deposito notturno
• riparazione biciclette
• vendita accessori
• noleggio bici a turisti o pendolari
• sorveglianza indiretta del posteggio bici
• distribuzione materiale informativo
• supporto a iniziative locali per ciclabilità
possibilità professionali per privati o cooperative sociali
problema:sosta
Problemi e soluzioni
cicloposteggi
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per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e cariconorme di trasporto
costo
Facilitare l’accesso
e il carico della bici
sul mezzo di trasporto
Problemi e soluzioni
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per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari
Problemi e soluzioni
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari
Problemi e soluzioni
BICICLETTA ETRASPORTOPUBBLICO URBANO
Genova Settembre 2012
arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
Rendere possibile il trasporto delle bici su tutti i mezzi e in tutti gli orari
Problemi e soluzioni
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
Ridurre o eliminare il costo del trasporto della bici sul TPL con
- gratuità
- biglietti speciali
- sistemi di fidelizzazione
Problemi e soluzioni
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arch. Giorgio Ceccarelli - CN FIAB
per chi usa bici “tradizionali”
problemi:accesso e carico
norme di trasportocosto
Ridurre o eliminare il costo del trasporto della bici sul TPL con
- gratuità
- biglietti speciali
- sistemi di fidelizzazione
la bici non viaggia da sola
Problemi e soluzioni
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arch. Giorgio [email protected]
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