En gratis tidning från din mc-handlare BIKE Trollhättan - 2008

28 år i branschen Reservdelar Verkstad DemonteringTillbehörMC

Ingår kostnadsfrittnär du köper ny MC- Endast hos BIKE

· Kostnadsfri reparation av motor& elektronik, gäller både delaroch arbete på ny MC i 5 år· Fri motorcykel vid driftstopp· Ingen mil- & ägarbegränsning

®

BÄTTRE ÄN GARANTI

OffroadOffroad CruisingCruising 4-hjulingar4-hjulingar

Större

Billigare-dagarna-dagarna

26-27 APRIL 26-27 APRIL Lör 10-16 Sön 10-16 Lör 10-16 Sön 10-16

10.000 kvm Fynd & Uppståndelse

26-27 SEPT 200826-27 SEPT 2008

29-30 DEC 2008

TouringTouring

SupermotardSupermotard

En bättre affär är inte ett påstående från oss, det är en målsättning, en målsättning som bland annat gjort att den här skrif-ten har kommit till. Hur bär man sig åt för att uppnå ett mål av den digniteten?

Gänget som startade Bike Trollhättan hade en, på sin tid, ovanlig idé som gick ut på att alla delar av verksamheten skulle betraktas som lika viktiga. Detta innebar att verkstad, reservdelar/tillbehör och for-donsförsäljning blev likvärdiga grundstenar för verksamheten, med en av de tre delägarna som ansvarig för respektive avdelning.Många år har passerat och många förändringar har skett. Lokalerna har byggts ut ett oräkneligt antal gånger. Anställda har lämnat oss och nya har kommit. Några fabrikat har vi avslutat samarbetet med, några nya har tillkommit.

Med större lokaler, större personalstyrka och högre omsättningssiff-ror känns det bra med ytterligare en grundsten för verksamheten, MC-Demonteringen som vi startade 2002.Jag är numera ensam ägare till företaget, men fortfarande gäller samma grundtanke, styrkan skall uppnås genom mångsidighet och mångfald. Därför säljer vi 8 fabrikat under samma tak och så många produktgrupper som Mc, Moped, Atv och MX/Enduro med allt vad detta innebär i form av tillbehör, reservdelar och verkstadstjänster. Du och din familj ska kunna vara kunder i samma butik oavsett vad ni föredrar att åka på. Det som är viktigt är nöjda kunder och att en komplett affär är en bättre affär. Jerker Axelsson

EN BÄTTRE AFFÄR

BMW SportF 800 S R 1200 S K 1200 S K 1200 R SportBMBBBB W SportF F F FF 80808080800 0 0 00 S S S SS tt22000000 RR Spop rtr

När du älskar att körawww.mc.bmw.se

BMW K 1200 R SportPris från 147.900 kr.Helförs från 6.160 kr.

Respect. You have to give it to get it. Of course it's important to obey traffi c regulations, that's a self-evident fact. But the most important regulation of all is politeness. That's how you gain other drivers’ respect. And when you want to experience the sensation of ultimate freedom, just call on your friend Newton, give it full throttle in top gear and pass the jam. But still, it's the combination of safety, style and action that'll really make you feel free. And remember, a perfect Gentleman always thinks the other drivers fi rst. That's why they call it G-Force.

BMW K 1200 R SportEngine Type: 4-cylinder 4-stroke engine

Capacity: 1.157 ccm

Max. output: 163 bhp at 10.250 rpm

Max. torque:127 Nm at 8.250 rpm

Dry weight: 215 kg

MY NEXT RIDE:

AVESTA: Lundgrens Motor Ab 0226-525 10. BROMÖLLA: Claessons Motor 0456-230 30. GÄVLE: Autovation Ab 026-54 44 20. GÖTEBORG: BMW Group Göteborg 031-706 13 00. KALMAR: Automax Bil Ab 0480-44 42 30. KARLSTAD: GMC Karlstad Ab 054-850 555. KUMLA: Carlbarks Motor Ab 019-57 07 01. LINKÖPING: Bikestop 013-10 52 30. MALMÖ: Förenade Bil Ab 040-24 37 00. STOCKHOLM: AVA MC Skärholmen 08-556 369 00, BMW Group Stockholm Solna 08-735 39 31. TROLLHÄTTAN: Bike Trollhättan Ab 0520-48 80 30. UMEÅ: Two Wheels i Umeå Ab, 090-18 75 95. ÄNGELHOLM: Gerts Cykel & Motor Ab 0431-820 60.

2

En av Jerkers favoriter (Kan bero på att han vann SM silver -05 på R1)

3

Om man vill vara en bättre affär krävs att man kan erbjuda sina köpare kunnig och maximalt objektiv rådgivning. Kan man det med färre fabrikat?Varför just de fabrikaten?För att vi skall kunna vara en bättre af-fär måste vi jobba med fabrikat som erbjuder stora utbud och som komplet-terar varandra. De måste dessutom re-presenteras av leverantörer som förstår sig på sådana detaljer som garantier, reservdelsförsörjning och teknisk sup-port.Varför ska jag köpa en ny mc hos Bike Trollhättan?Ett fåtal affärer har ett utbud som kan jämföras med vårt och vi tror och hop-pas att vi har mera kunskap och erfa-renhet än de fl esta. Vad vi vet är att vi erbjuder branschens säkraste och mest värdefulla försäljningsvillkor avseende nya mc i form av Bike Trollhättans 5 år TRYGGHETSAVTAL. Du som inte hört talas om fri mc vid driftstopp, ingen milbegränsning, ingen ägarbegränsning kan läsa de kompletta villkoren på vår hemsida!

” Vi är unika med vårt Vi är unika med vårt 5-års trygghetsavtal som 5-års trygghetsavtal som är bättre än garantinär bättre än garantin”

Toni är avdelningsansvarig för mc-försäljning och gillar Harley Davidson skarpt.

Om det fanns ett bästa fabrikat vore situationen helt annorlunda, men verk-ligheten är ju inte sådan! Ofta styrs valet mera av känslor än fakta och dess-utom finns ju så många olika användningsområden.

Varför säljer Bike TrollhättanVarför säljer Bike Trollhättanså många olika fabrikat?så många olika fabrikat?

NYA MC

Vi är mycket stolta över vårt HD shop-in-shop koncept sedan ett år tillbaka.

Ingår kostnadsfrittnär du köper ny MC- Endast hos BIKE

· Kostnadsfri reparation av motor& elektronik, gäller både delaroch arbete på ny MC i 5 år· Fri motorcykel vid driftstopp· Ingen mil- & ägarbegränsning

®

BÄTTRE ÄN GARANTI

Några fördelar man har som kund om man byter hoj på Bike är att man inte kommer med ”fel inbyte” då vi säljer de 7 största märkena i Sverige.

NYA MC

Vi kan mer om inbytet än handlaren som inte för det märket. Man behöver inte byta verkstad, säljare osv bara för att man byter märke, det lönar sig alltid att vara ”stamkund” Du har ett högre andrahandsväde om du köpt din nya hoj hos oss och gjort service hos oss.

Då kan du annonsera ut hojen eller säl-ja den till grannen och den nya ägaren tar över trygghetsavtalet med fri repa-ration och lånehoj vid driftstopp. Han går givetvis i vår ”panik-kö” på verksta-den om om något händer. Ingen mil eller ägarbegränsning! Mer detaljer på hemsidan.

” Att kunna erbjuda Att kunna erbjuda något under 5 år som något under 5 år som är bättre än garanti är bättre än garanti känns riktigt bra!känns riktigt bra!”

®

www.honda.se

ENSVE

NSK SÅLD HO

NDA

MED

5 ÅR S G AR

ANTI

En av världens bästa motorcyklar är tillbaka i bättre form än någonsin. 2008 års modell av Transalp innebär den största uppdateringen under dess 25-åriga historia, både vad det gäller utseende, chassi och motor. Välkommen till en kraftfullare, sportigare och modernare Honda XL700 Transalp.

Äntligen!

Honda XL700 Transalp

Fullt medlemskapföljer med varje ny Honda

När det gäller mopeder så säljer vi bara Honda och Ya-maha. Vi täcker in de fl esta behoven med de två märkena förutom att vi inte har ett riktigt lågprisalternativ. Men provar man inte så vet man inte och vi är nyfi kna av oss så vi sålde Baotian under två år. Ja de görs i Kina och allt är inte skräp som kommer därifrån men produkterna har en väldigt ojämn kvalitetsnivå som vi inte är vana med och logistik som inte är värd namnet. De verkar ha vi-tar-vad-vi-har-mentalitet, ett exempel: vi behöver ett bromsok bak, när vi fi ck den sjätte varianten som fortfarande inte passar gav t.o.m. generalagenten upp (som verkligen försökte, all heder till dem). Det skapar inga nöjda kunder och nöjda kunder är bästa reklamen så vi avstår vänligt men bestämt de affärerna.

NYA MC / MOPEDER

Vi vill att kvalitet är den röda trådenVi vill att kvalitet är den röda tråden” Kvalitetsmopeder skapar Kvalitetsmopeder skapar

förutsättningar för ettförutsättningar för ettbekymmersfritt ägande bekymmersfritt ägande ”

MK I I3 1 95 SEK

2008

GLD1

2 995 SEK

ANGELS

D13 195 SEK

M26LZ6

995 SEK

MK I ID 1

3 195 SEK

MAYA2 250 SEK

VOLUTE

D13 195 SEK

VOLUTE

D13 195 SEK

VISABIL ITY2 195 SEK

DAY-TON

För hela sortimentet, fler produkter och närmaste ÅF

DAY-TON

D 1

7

Nya ATV för nytta och nöjeNär det gäller ATV så har vi valt att jobba med Yamaha då de deras maskiner har de egenskaper våra kunder efterfrågar.Skogsmaskinerna är registrerade som ter-rängfordon vilket göra att näringsidkare kan dra av momsen och att man får köra i terrängen. Det fi nns också ett mycket brett utbud av tillbehör med allt från timmer-saxar, plogblad, kärror till sandspridare. Det mesta fi nns i lager och vi har alltid fl era demomaskiner hemma så det går att prova från 350-700 cc, En ny trend är de stora ”traktorhjulen” som är riktigt bra på våtmark och lösa underlag.

ATV-Lekfordon Finns det både för små och stora barn

med alternativen, registrerat terrängfor-don eller som 4-hjulig mc. De senare får man framföra med A- eller B-behörighet på allmän väg. Mycket hög busfaktor kan utlovas på dessa, från 50-700 cc.

Mini MCVi har mc i leksegmentet från ca 3-4 år och uppåt. Det är främst Honda och Ya-maha som vi säljer. Vi har även provat några av de bästa leverantörerna på Kina-maskiner men dessa håller tyvärr inte de krav som vi har på reservdelar och kvalité så vi avstår hellre den försäljningen då vi alltid jobbar mot att nöjd kund är bästa re-klamen. Detta gäller givetvis alla produkter vi jobbar med.

NYA MC / ATV / MINI MC

Stora som små skall hitta något som Stora som små skall hitta något som passar hos oss på Bikepassar hos oss på Bike

www.yamaha-motor.se

XV 1900 Stratoliner

2008

the art of engineering

Egentligen behövs inga ord

Du vet redan att det perfekta glidet aldrig kan vara en kompromiss. XV 1900 Stratoliner är glidarkejsaren som regerar. Den oöverträffade känslan och den nyskapande

ingenjörskonsten i skön förening. Den optimala harmonin, balansen, fi nishen och kvaliteten. Mäktig luftkyld V-twin med rätt dunk och skönt vrid. Skönhet som berör, inte skakar om.

Nya XV 1900 Stratoliner 2008 komplett med ruta, ryggstöd och väskor, alla låsbara, 143.900:- Nog sagt.

9

Vår försäljning av nya motorcyklar går mycket bra och den självklara konse-kvensen av detta är att vi varje år får in ett mycket stort antal begagnade mc som inbyten. Alla de här måste på något sätt säljas. Eftersom det är ett stort antal behöver vi kunna locka även långväga kunder.Hur gör man? Javisst, ett lågt pris lockar alltid, men priset allena är inget långsiktigt tänkande, en dålig hoj blir inte bättre av ett lågt pris! När affären är gjord och det låga priset är glömt, då känns en dålig hoj ännu sämre.

” Den unika motorcykeln – den begagnade!Den unika motorcykeln – den begagnade!”

Det finns massproducerade nya motorcyklar och det finns exklusiva modeller som till-verkas i färre exemplar, men det finns egentligen bara en riktigt unik maskin, den begagnade motorcykeln!

BEG MC

Inbytestest på 48 punkter skapar Inbytestest på 48 punkter skapar trygghet både för säljare och köparetrygghet både för säljare och köpare

För att kunna sälja tillräckligt många begagnade mc behöver vi inte bara nå många kunder, vi behöver också behålla kunderna, det är ju de som skall hjälpa oss skaffa ännu fl er!

Här kommer tankarna kring ”den uni-ka motorcykeln”! De maskiner vi får in för eventuellt inbyte är aldrig bra, då-liga, felfria, usla, perfekta eller hopplösa, de är unika objekt som vi skall granska in i minsta detalj. Slitage, defekter, ser-vicebehov, modifi eringar, renoveringar, justeringar, allt detta skall bedömas innan vi byter in en maskin. Med hjälp av stor erfarenhet, noggranna mekani-ker och ett detaljerat testprotokoll för inbytet hittar vi uppskattningsvis 95% av alla fel och brister. De punkter som slinker igenom är sådana som bara visar sig under förhållanden som vi inte kan simulera. Om vi väljer att inte åtgärda ett fel som är av ringa art så anges detta på varudeklarationen på varje hoj.

Javisst, stora ord, men om vi visar dig lite av förfarandet och dessutom erbju-der det som troligen är branschens bästa garantivillkor för begagnade motorcyklar?

Som Bike-kund har du dessutom möj-lighet att förlänga garantin med 24 månader för 125:-/månad.

10

BEG MC

” 10 extra hästkrafter i mellanregistret gör verkligen skillnad”

” Bytesrätt på begag-nat? - Självklart! ”

•• Om du köper en begagnad hoj på Bike Trollhättan så har du en vecka, max 50 mil på dig att provköra.

•• Om den av någon anledning inte var ”rätt” för dig, så kommer du bara in med den i samma skick, tvättad och fi n. (annars görs ett avdrag för rekond.)

•• Du har alla pengarna som du gav för den tillgodo mot annan hoj i samma prisläge eller högre.

•• Köper du mitt i smällkalla vintern gäller detta fr.o.m.då du kan börja köra till våren.

Detta kom Jerker på när han hade svårt att få kunderna att bestämma sig vintertid när det var näst intill omöjligt att provköra hojarna. Tanken är lika enkel som den är bra!

” Visste du till exempel att nästan varje vur-

pa avslöjas genom skador på styrstoppet? Och

det är i princip omöjligt att dölja till 100%.” ” Man kontrollerar inte styrlagren på det

sätt som många tror, dvs. genom att rycka i gaf-

felbenen! Man ställer hojen på centralstödet så

framhjulet vilar i luften, känns det minsta hack

när man vrider styret förbi rakt-fram-läget är det

dags för byte.” ” Eftersom vi jobbar med 8 märken känner

våra mekaniker till de vanligaste problemen

med varje modell.”

” Ännu en fördel med att sälja 8 fabrikat

är att kunden mycket sällan kommer med ”fel”

fabrikat som inbyte!”

Kundsamtal till Bike Trollhättan!Jag har haft min ER6:a i ett år nu och börjat fundera på att få ut lite mer effekt ur motorn, går det?

– Ja, det är klart att vi kan fi xa det, idag fi nns det produkter som optimerar motorcykeln för bästa prestanda och körbarhet. Om du kollar in vår hemsida så har vi lagt ut en Dynojetkörning på en ER6a där, du har som mest vunnit 10hk i mellanregistret och ca 5 hk på topp, mätt på bakhjulet! Det här med mellanregistret är viktigt att poängtera, det är inte effekten på toppvarv som du som förare kommer ha mest glädje av!

Hur går det här till?

– Man byter till ett öppnare avgassystem och behöver även en Power Commander för att kunna optimera bränsleblandningen eftersom det nya avgassystemet förändrar motorns möjlighet att andas.

Hur går det till när ni optimerar motorcykeln?

– Vi placerar motorcykeln i Dynojetbänken och kopplar Power Commandern till datorn som sköter kontakten med Dynojetbän-ken. Därefter fi njusterar vi Power Commandern till att överens-stämma med just den här motorns egenskaper och ge det resultat vi vill uppnå.

Vad är en Dynojetbänk?

– Det är en rullande landsväg där vi kan simulera landsvägskör-ning samt mäta och optimera effekt och vridmoment. Vi jobbar hela tiden för att optimera blandningen bränsle – luft för att få ut bästa effekt, vrid och, inte minst viktigt, körbarhet.

Vad kostar det att få detta fi xat?

– Vi har just nu ett erbjudande för alla ER6 ägare. Ordinarie pris är 11995kr, nu tar vi 8995kr! I detta pris får du ett avgassys-tem av god kvalité (Arrow Slip-On), en Power Commander och optimeringen genom bänkkörning. Det går även att delbetala räntefritt om du önskar. Observera att priset är olika på varje enskild motorcykelmodell.

Det låter bra, men behövs verkligen en Power Comman-der och en bänkkörning?

– Ja det behövs defi nitivt eftersom dagens mc är långt ifrån opti-malt justerade, varje hoj är som en egen individ och ska behand-las därefter. Vi på Bike i Trollhättan ger oss inte förrän din hoj går så perfekt det bara är möjligt!

Jaha det låter bra! När har ni tid för min hoj då?

– Nu under lågsäsong är det cirka 1 veckas väntetid, under högsäsong kan det vara upp till 3-4 veckors kö för att få en tid för bänkkörning. Så först till kvarn får först mala ;-) Ring vår kund-mottagare Micke så hjälper han dig, telefonnumret är 0520-48 80 35. Lycka till nu!

Tack vi ses!

MÅNADERSGARANTI

125:- / mån

KÖP TILL

11

Annons Annons1/21/2

Erbjudande ER-5Artnr Ord Pris NuOH eliminator - MSDJ-76423007 215 215Power Commander - MSKE233-411 3595 3595Arrow Aluminium Slipon - SB71698AO 3990 2890Bänkkörning + montering pc 3940 2295

11 995:- 8 995:-

Efter flera års pågående utveckling har vi idag en laddare som fyller förekommande behov hos dagens

motorcyklar. OPTIMATE III SP är också den senaste generationen som erbjuder - unik -

6-stegs laddning för att ge bästa möjliga effektivitet för laddningen av ditt

batteri, nytt eller gammalt. Det som gör att denna laddare sticker ut i

mängden är den unika funktionen för rekonditio-

nering. Något som förlänger livsläng-

den påtagligt.

666666666666666555:-Pris665:-

era års pågående utveckling har vi idag en lm fyller förekomm

Har DU koll? Med miniTESTMATE har du stenkoll på batteriets startkapacitet och laddning. Enheten ansluts i samma koppling som din OptiMate III och kan lätt avläsa batteriets hälsa. Monteras permanent eller används vid behov. Mc, bil, båt... Alla fordon med batteri kan testas.

Pris 495:-

w w w . m o t o s p e e d . s ew w w . m o t o s p e e d . s ew w w . m o t o s p e e d . s eTecMate distribueras av MotoSpeed i SverigeTecMate distribueras av MotoSpeed i SverigeTecMate distribueras av MotoSpeed i Sverige

B AT T E R YB AT T E R YVad är BATTERY POWER utan POWER? Ja, ganska värdelöst ärligt talat. Med rätt BATTERILADDARE har du en rimlig möjlig-het att hålla ditt batteri vid liv. TecMate är en av världens främ-sta tillverkare av batterilad-dare, produkter både för privat bruk och proffs.

DYNOJETBÄNK

Delbetala räntefritt 24 månader!!

416kr/månad295kr uppläggning, 25kr/mån avisering

Total kreditkostnad 870krHör med oss på reservdelsavdelningen!!

12

Pirelli Diablo Rosso.

Because passion should have no limits.

www.duells.se

Trots att vår tillbehörsbutik är en av Sveriges största och mest välsorte-rade erkänner vi gärna att vi inte jobbar med alla fabrikat eller alla leverantörer, långt därifrån. Vårt jobb är egentligen att kunna marknaden tillräckligt väl för att kunna sortera ut rätt urval och erbjuda dig de bästa priserna på de bästa pro-dukterna.Javisst, det är enkelt att kolla om priset är rätt. Nästa bit är kvalitén och genast är det svårare, som konsument vet man oftast bara efteråt! Ytterligare en fråga, ännu svårare för konsumenten, är möj-ligheten till komplettering efteråt och in-tegrering med övriga tillbehör. Vi hoppas få vara din guide i tillbehörsdjungeln.

PS. Vi har dessutom massor av tillbehör hos BIKE TROLLHÄTTAN MC-DEMON-TERING, sök på hemsidan! DS.

TILLBEHÖR

Vi hoppas få vara dina guider i tillbehörsdjungelnVi hoppas få vara dina guider i tillbehörsdjungeln

Glada gänget från vänster, Avdelningschef Daniel, Christian, Lillan, Niklas och Malin

990 ADVENTURE

»990ADVENTURE.com

»

TURN YOUR LIFE INTO AN ADVENTURE.

ww

w.k

iska

des

ign.

com

KTM Group Partner

Adventure profil 215x300.indd 1 07-12-13 17.12.20

14

Det är ingen idé att ens låtsas att man som återförsäljare har ett komplett re-servdelslager till alla modeller och varje årsmodell. Hur gör man då för att ge god service beträffande reservdelshantering?

En bra start är att hålla ett acceptabelt grund-lager av de mest gångbara slitagedelarna som bromsbelägg, batterier, drev och kedjor, men det riktigt väsentliga är att man har tillräckligt stor omsättning av delar för att kunna bestäl-la varje dag. Vi uppnår stora volymer dels genom ett stort antal privatkunder och dels genom fristående verkstäder och andra hand-lare som köper sina reservdelar från oss.

Med dagliga beställningar och välorganiserade leverantörer är reservdelarna oftast inte mer än 1-3 dygn bort. Undantaget är de fåtal till-fällen en artikel saknas i ett Europalager, här kan längre väntetider uppstå. Handlaren med liten omsättning får oftast nöja sig med be-ställningar veckovis och därmed ge väntetider på 1-10 dagar. Den där extra veckan är inte speciellt kul under högsäsong!

PS. Speciellt för dig som har en äldre mc – kolla med BIKE TROLLHÄTTANS MC-DE-MONTERING, sök på hemsidan! DS.

” Och du!... Nu har vi jobbat Och du!... Nu har vi jobbat med postorder i över 25 år!med postorder i över 25 år!”

Lorem ipsum dolor sit amet, consect-etuer adipiscing elit, sed diam nonum-my nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper sus-cipit lobortis nisl ut aliquip ex ea com-modo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum

Var finns reservdelarna? – På hyllan, Var finns reservdelarna? – På hyllan, ett dygn bort eller tio dygn bort?ett dygn bort eller tio dygn bort?

RESERVDELAR

En av två välfyllda hjälmhyllor. En av fyra väggar med skinnställ.

En av fyra hyllor med delar som Christian hittar i som i sin egen fi ckaefter många år på Bikes tillbehör och reservdelsavdelning

15

Annons 1/2JOFRAB

VÄRLDENS MEST SÅLDA HJÄLM

Fler nyheter finner du på www.jofrab.seJOFRAB.SE

NY!

FS-10 CARBON

CS-R1 SAMURAI

NY!

FÖR HELA SORTIMENTET, FLER PRODUKTER OCH NÄRMASTE ÅF

17SPANSKA SKOIMPORTEN 046-25 74 25 0706-63 26 86Region Västsverige 0520-65 16 49 0706-63 26 98

Randsydda enligtGOODYEAR Welted metoden av högkvalitativt läder.

Kvalitetsgodkändaenligt ISO 9001

5859

541

4987

8129 med fuktspärrstrumpa SYMPATEX®

MC & WESTERN BOOTS från SANCHO

www.jofama.se

Det började en solig vårdag på Österlånggatan i centrala Trollhättan 1980 med 3 vise män. Alla superduktiga på sina områden MC, Tillbehör/Reservdelar och Verkstad.

Efter 28 år i branschen har det Bike du ser idag vuxit under hela resans gång och eskalerat en hel del de sista åren. Bike är nu 10 ggr större än från starten. Efter övertagandet 2000 från de tidi-gare ägarna och grundarna Per Björklund och Åke Svensson (Per Zackrisson klev av 1995) har det inte slagits av på takten. Jerker Axelsson och Lars-Åke Bergström, då med 12 år i branchen som anställda gjorde gemensam sak och tog över med mod och beslut-samhet. De byggde ut och utökade på alla plan och sen har kurvan

pekat uppåt. Sen slutet på 2006 så står Jerker som ensam ägare och det sista som hänt på Bike är två nya märken genom Harley Davidson och Buell. Detta krävde ytterliggare utbyggnad och det blev en egen hall i lokalerna för bara Harley.

Fasaden fi ck sig en uppfräschning i samma veva och det är en stolt ägare som idag visar upp en av Sveriges största och modernaste MC-center med nya och begagnade motorcyklar, toppklassad verk-stad, reservdelar och tillbehör samt en egen demontering som för-gyller vardagen för MC-folk från Haparanda i norr till Ystad i söder.

HISTORIA

” Vi har aldrig eftersträvat att bli stora, Vi har aldrig eftersträvat att bli stora, det är nog en effekt av att vi jobbat med det är nog en effekt av att vi jobbat med mottot ”nöjd kund är bästa reklamen”mottot ”nöjd kund är bästa reklamen” ”

Jerker jobbar gärna extra som inkastare... Välkomna!

19

Annons 1/1

21

PERSONAL

MC-FÖRSÄLJNING

RESERVDELAR / TILLBEHÖR

EKONOMI

LOGISTIK

VERKSTAD

MC-DEMONTERING

ADMINISTRATION

Jerker AxelssonVD / Ägare

Ålder 38 år

Kör Alla våra demohojar

Motto Det fi nns alltid två sidor på ett mynt

Daniel SortingReservdelschefÅlder 39Kör DucatiMotto Vänlighet föder vänlighet

Martin TranbergVerkstadschefÅlder 40Kör Det mestaMotto Det är på natts-träckan det avgörs

Per ToressonVerkstadÅlder 40Kör Opel VectraMotto Det man inte hör har man inte ont av

Toni RomppainenMC-säljare

Ålder 35Kör Cab och WR450Motto Idag är bästa dagen i mitt liv

Christian SvenssonReservdelarÅlder 30Kör ANF125, WR250, YZ450, Beta 250Motto Assumption, the mother of all fuckups

Joakim WallinVerkstadÅlder 36Kör R1200GS AdventureMotto Jag har inte glömt, jag kommer bara inte ihåg

Håkan HelgessonVerkstadÅlder 22Kör GSX-R 1000, GSX-R 750, DRZ400EMotto Det viktiga är inte att vinna, utan att vinna stort

Velli SimulainenInternverkstadschefÅlder 34Kör Varadero, ZündappMotto Lägg tid på att köra, ej att putsa

Krister OlssonMC-säljare Ålder 37Kör Det jag kommer överMotto Lev livet

Niklas RådbergReservdelarÅlder: 23Kör KXF250, TT600RMotto Man blir aldrig gammal nog att släppa

gasen

Magnus LindbergVerkstadÅlder: 27Kör SaabMotto Vill man så kan man

Rickard “Bisse” EliassonVerkstadÅlder: 40Kör: Volvo bifuel, BautianMotto: Alla behöver sin skönhetssömn

Bengt NybergVerkstadÅlder 60Kör BMW R69S -66Motto Se framåt, inga hinder, allt är lösbart.

Mikael EliszewskiMC-säljareÅlder 28Kör GSX-R 1000Endast nya!Motto Gasa tills det rasar

Nicklas JohanssonReservdelarÅlder 35Kör Yamaha BrezeeMotto Ta dagen som den kommer

David IsidorssonVerkstadÅlder 34Kör AMC JavelinMotto Do or die

Stefan HanssonVerkstadÅlder 49Kör XT660RMotto Gammal skit gör ingen lycklig

Thomas ”Aron” AronssonVerkstadÅlder 50Kör Allt som är kulMotto Aldrig ge vikaföre 100

Sören JohnssonMC-demonteringÅlder 44Kör Honda -70 och -80 talMotto Lev ungt

Cecilia BruniusAdministrationÅlder 21Kör Riktiga hästkrafterMotto Ensam är inte stark

Kerstin ForsellEkonomiÅlder 57Kör: Opel CorsaMotto: Må så bra som möjligt

Inger ”Lillan” FockLogistikÅlder 30+Kör GolfMotto Bike forever

Frank BangVerkstadÅlder 36Kör Z750Motto Ingen kommerihåg en fegis

Roger TorsonVerkstadÅlder 58 i kroppen och 18 i huvudetKör Allt utom käringmopeder Motto ½ priset

Andreas GustafssonVerkstadÅlder 22Kör TT600Motto En bra karl reder sig själv

Tommy JohnssonMC-demonteringÅlder 21Kör Endast trasiga delarMotto Man har roligare när det går fort

Linda EklundAdministrationÅlder 29Kör Volvo V70Motto Var dig själv, alla andra är upptagna."En bättre affär""En bättre affär"

Försäljning MC 0520-48 80 30 mc@biketrollhattan.se Reservdelar / tillbehör 0520-48 80 35 order@biketrollhattan.seVerkstad 0520-48 80 45 verkstad@biketrollhattan.seMC-demontering 0520-48 80 39 demontering@biketrollhattan.seFax MC försäljning 0520-48 80 31 Fax övriga 0520-762 84

Lextorpsvägen 997, BOX 969, 461 29 TROLLHÄTTAN

www.biketrollhattan.se

Mikael RasmussonVerkstadÅlder: 27Kör YZ450F, Cygnus 125Motto Länge leve alla svarvare

I vår strävan att vara en komplett affär och en bättre affär spelar hemsidan en viktig roll, den är faktiskt så viktig att du kanske kommer att se något färre annonser från oss. Skälen är fl era, till exempel att inga annonser kan innehålla så mycket information som en omfattande hem-sida och att ingen tidning kan erbjuda så färsk information!Istället för att slösa din tid med massor av text angående hemsidan, rekommenderar vid dig att besöka den.

Välkommen in på www.biketrollhattan.seVi tar gärna emot tips och önskemål avseende hemsidan då vi hela tiden strävar efter att ut-veckla den ytterligare!

www.biketrollhattan.sewww.biketrollhattan.se

HEMSIDA

” En hemsida som En hemsida som uppdateras varje uppdateras varje

dag är en bra start dag är en bra start på dagen på dagen ”

En stark partner inom finansiering

Nordea Finans är ett helägt dotter-bolag till Nordea Bank AB (publ)

24

” Det finns ju de som säger att man skall Det finns ju de som säger att man skall bedöma en restaurang efter hur köket ser bedöma en restaurang efter hur köket ser ut, hur översätter man det tänkandet till ut, hur översätter man det tänkandet till

vår bransch?vår bransch?” Orsakerna till vår stora satsning på verk-staden är dels att dagens extremt av-ancerade maskiner förtjänar den allra bästa servicen, och dels vår ambition att våra kunder skall kunna köra maximal tid och vänta minimalt.

Många kunder passar på att byta däck i samband med service då vi alltid har minst 200 däck i lager.Om oturen skulle vara framme och ”motorcykeln kör omkull” så gör vår ska-detekniker Andreas en kalkyl inom två

arbetsdagar och beställer delar så fort försäkringsbolaget gett klartecken att reparera, det händer även att vi byter in den skadade hojen.

I dag så är det mycket avancerad teknik som styr en modern motorcykel. Digital dataöverföring mellan mängder av sty-renheter och sensorer skapar en kom-plicerad värld för en mc-tekniker. Detta gör i sin tur att mycket tid måste läggas på utbildning och kompetenshöjande åtgärder. Grottmekanikerns tid är för alltid förbi!

När du ser antalet anställda och den totala arbetsytan på vår verkstad, anar vi funde-ringar i stil med ”är hojarna så dåliga?” Det är de inte!

Roger Torsson monterar alla nya hojar (ca 550st/år)

Diagnosdatorn inkopplad för att direkt få felkoderna.

25

Datorvana och ett skarpt sinne är en för-utsättning i dag om man skall kunna bli ett riktigt proffs.

Följden av ovan nämnda blir att stora investeringar måste göras i lokaler, di-agnosdatorer och utrustning som mö-ter den moderna motorcykelns krav på omsorg.

Idag kan vi använda oss av titthålstek-nik där vi utan att först skruva isär en motor kan gå in genom små öppningar (t.ex. tändstifthålet) med något som liknar fi beroptik, Det är ett instrument i 50.000-kronors klassen och det ska-

par en mycket snabb och för kunden kostnadsbesparande felsökning. Detta är vi nästan ensamma om i dag i våran bransch.

Ytterligare exempel är våra diagnosdato-rer som kopplas upp mot motorcykelns ECU (hjärna) och ger oss möjlighet att läsa av felkoder och liknande som lagras under körning. Investeringskostna-derna för oss per år uppgår i runda slantar till ca 200.000 kronor för att kunna hänga med i teknikracet.

Våran Dynojetbänk är den senaste mo-dellen (250i) med fantastiska möjlig-

heter för oss att optimera våra kunders motorcyklar och även simulera körning på väg under ordnade former. Våra tek-niker behöver inte köra mc´n på vägen i 200 km/h för att felsöka symptom vid höga farter utan det görs stillastående utan risk för liv och lem.

Det är svårt för oss att i ett kort stycke text ge en rättvis bild av våran verksam-het men det kommer framöver att fi nnas möjlighet för ett studiebesök i verkliga livet på Bike Trollhättans verkstad. Lik-nande besök har ordnats med olika mc-klubbar tidigare och vi vet att det varit ett uppskattat arrangemang.

Alla klubbar som är intreserade av ett be-sök bakom kulliserna är välkommna att höra av sig till mc@biketrollhattan.se håll utkik på våran hemsida för ytterligare information under vintern/våren.

Med titthålsteknik kan våra mekaniker hitta fel i motorn som normalt hade krävt en isärskruvning. Tidsbesparing-en kommer kunden till godo genom snabbare åtgärdstider och mindre kostnader.

VERKSTAD

” Kontinuerlig utbildning av vår verkstadspersonal är ett krav Kontinuerlig utbildning av vår verkstadspersonal är ett krav för att vi skall kunna hålla oss i framkantför att vi skall kunna hålla oss i framkant”

Två glada chefer. Tv, Velli som är Internverkstadschef och Th Martin som är Verkstadschef

Joakim Wallin mekar Bmw med datorns hjälp

Magnus tar sig en närmare titt på en KTM med vårt Boroskåp

Broms & kopplings grepp till de fl esta mc-modeller på marknaden. Finns i kort & långt utförande samt i 8 olika färger.

Pipercross luftfi lter är tvätt & återanvändningsbara. Finns i sport & race version till gat och sport mc.

GPE ljuddämparen från G.P.R ger din mc en clean look samt ett häftigt ljud. Finns till en stor mängd olika modeller.

Marknadsförs i Sverige av :BoOve AB Tel: 08 -761 02 66 Fax: 08 -621 00 07. www.boove.se

just made to win

Välkommen in till ett av våra kontoreller ring 0771-365 365.

SEB i Trollhättan Kungsgatan 51

www.allright.eu

Är det arrangemang som drar mest be-sökare i Trollhättan efter fallensdagar!Sista helgen i april har för många (ca 10 000 besökare) blivit ett startskott för den nya säsongen, första turen med hojen efter vintervilan.

Vad gör Bikedagarna så speciella? Vad gör Ullared så speciellt?Ganska lika men ändå inte, Bikedagana har lite varierande program år från år men några saker som har hänt är mo-

” 10 000 m2 medlikasinnade människorUpplevelsen - Showen -

Fynden”

deshower, galna stuntförare, livemusik, fi ddy racing, Vi har även provkörningar av nya mc-modeller (ca 30 st varje år, de rullar tillsammans runt 2 000 mil under två dagar) Det vi har gemensamt med Ullared är … REA REA REA på mer eller mindre allt. Bikedagar-ränta har varierat mellan 1,95 - 3,95 % på nya mc. Våra leverantörer är på plats och har med sig grymt stora partier med förra årets tillbehörskollektioner m.m. vilka vi kan sälja ner mot -50 % ibland ännu lägre! Valuta för pengarna helt en-kelt och även om du inte har planerat att köpa något så fi nns det mycket att titta på och många trevliga människor att träffa.

StörreBättreBilligare

-dagarna-dagarna

26-27 APRIL 26-27 APRIL Lör 10-16 Sön 10-16 Lör 10-16 Sön 10-16

10.000 kvm Fynd & Uppståndelse

AKTIVITETER 2008

BikedagarnaBikedagarna

27

28

Nu har nissarna i verkstaden hittat på att alla kunder ska få 50% rabatt på arbetet i verkstaden under januari!!

God Jul önskar Bike Trollhättans Personal

ing

EkonomiEkonomi

MC-MC-demonteringdemontering

LogistikLogistik

AdministrationAdministration

9-10 februari är det dags att 9-10 februari är det dags att TÖMMA TÖMMA BIKEBIKE på allt från 2007 och tidigare. på allt från 2007 och tidigare.Allt står ivägen för Allt står ivägen för NYHETERNANYHETERNAKom och Kom och SUPERFYNDASUPERFYNDAbland hojar och tillbehörbland hojar och tillbehör1.995:-

Sport Integral

ord. 3.795:-

Jackor

ord. 1590:- - 3.995:-

995:-995:-

Pro Vent

ord. 1.890:-

50% 50% rabattrabatt

Flera färgerStort parti fl era modeller fr. 995:-

REAexempel

m.m.m.m.m.m

Två veckor efter den stora offi ciella mc-mässan har vi ÖPPET HUS med många nyheter för året och riktig prisdumpning på nya fjolårshojar + tillbehör som har legat i lager för länge. Vi har även köpt in

utgående modeller och stora restpartier från våra leverantörer under vintern.Om verkstaden har lite att göra så är det stora rabatter på verkstadsjobb, det kan variera från år till år mellan 20-50 %

29-30 DECEMBER 2008

Bästa Julklappstipset - BIKE Present-Bästa Julklappstipset - BIKE Present-kort och sen fynda inför våren påkort och sen fynda inför våren på

MÅN 10-18MÅN 10-18TIS 10-18TIS 10-18

Det är precis vad det låter som. Mer grejer för mindre pengar. Det är nu man gör de bästa hojaffärerna då vi har minst 100 st nya till dunderpriser. Spara upp till 40.000:- på en hoj.

Det kanske fi nns någon kvar av dem till våren men de fl esta är sålda när våren väl är här.

AKTIVITETER 2008

26-27 SEPTEMBER 200826-27 SEPTEMBER 2008 Fre 10-18Fre 10-18

Lör 10-15Lör 10-15

FiddyFiddy GokartGokart EventEvent

Vi marknadsför och lagerför däck ochfälg från dom flesta stora märkena.

Vi har en mycket fin E-handel som Nikan nyttja. Välkomna!

Ralph’s DäckRommele Prästagård460 20 Sjuntorp

Telefon: 0520-44 44 99E-mail : info@ralphsdack.com

Måndag-Torsdag: 08.00-17.00Fredagar: 08.30-16.00Lunch stängt: 11.45-12.30

www.ralphsdack.com

Vill du göra en bra affär på däck och fälg handla hos Ralph’s Däck i Sjuntorp.

Årets julkort från BIKE

Nya och gamla BIKE traditioner

Sista helgen i september. Vi tömmer ut lagret så mycket det bara går, REA på innevarande

års modeller, passa på att serva hojen före vintern så slipper du alla köer till våren.

Performance Gokart Center AB • Trol lhättan • (Vid NOHAB utmed kanalen)Tel 0520-337 00 • Fax 0520-138 00 • info@gokartcenter.nu

ÖPPETTIDER T i s -F re 15 -20 • Lör -Sön 12 -17 • Mån S tängt

MINIMOTORCYKL ARNA ÄR

HÄR FÖR AT T STANNA

BBR-KIT TADE

HONDA CRF 50

FiddyFiddyFiddyFiddy GokartGokartGokartGokart EventEventEventEventDROP-IN

GRUPPBOKNING

JÄMNA K ARTAR

TÄVLING

FÖRETAGSKICKOFFEN

SVENSEXAN / MÖHIPPAN

FLER A UPPLÄGG

ÄVEN MAT

Vi marknadsför och lagerför däck ochVi marknadsför och lagerför däck och fälg från dom flesta stora märkena.fälg från dom flesta stora märkena.

Vi har en mycket fin E-handel som NiVi har en mycket fin E-handel som Ni kan nyttja. Välkomna!kan nyttja. Välkomna!

Ralph’s DäckRalph’s DäckRommele PrästagårdRommele Prästagård460 20 Sjuntorp460 20 Sjuntorp

Telefon: 0520-44 44 99Telefon: 0520-44 44 99E-mail : info@ralphsdack.comE-mail : info@ralphsdack.com

Måndag-Torsdag: 08.00-17.00Måndag-Torsdag: 08.00-17.00Fredagar: 08.30-16.00Fredagar: 08.30-16.00Lunch stängt: 11.45-12.30Lunch stängt: 11.45-12.30

www.ralphsdack.comwww.ralphsdack.com

Vill du göra en bra affär på däck och fälg handla hos Ralph’s Däck i Sjuntorp.Vill du göra en bra affär på däck och fälg handla hos Ralph’s Däck i Sjuntorp.

30

Vår expansion skapade lokalbekymmer, vilket nu är löst, då vi äntli-gen fått tag i rymliga och ändamålsenliga lokaler i direkt anslutning till härliga hojvägar. Ett kvarstående bekymmer är dock hur vi ska hinna svara på den enorma mängd förfrågningar som strömmar in. Hjälp dig själv genom att så långt som möjligt kontakta oss via e-post demontering@biketrollhattan.se Och framförallt, sök ef-ter just din hoj på hemsidan www.begmcdelar.se Vi kommer att lägga ut exel-fi ler så ni kan själva söka i våra hyllor dygnet runt året runt. Vi säljer mycket delar till allt från roliga byggen som sandlop-por och feta custombyggen till vanliga otursbröder och systrar.

Visst svider det i plånboken när CDI-boxen för 6.888:- pajar veckan innan den planerade resan till Irland. Då kan det vara gott att veta att en fel-fri begagnad kan vara möjlig att köpa för MAX 3.444:-

Begagnat kan vara lika bra som nytt men till bara MAX halva nypriset och i många fall mycket lägre ibland bara 10% av nypriset, så tveka inte att söka begagnade delar till din hoj, oavsett märke eller årsmodell. I hyllraderna vilar delar och moto-rer från årets modeller och många år bakåt i tiden. Det är i huvudsak från det dominerande japanska hojsegmentet men här hittar du också delar från i stort sett alla kategorier och märken. Även partier med helt nya pry-lar som effektsystem, luftfi lter, väskor etc öppnar för riktiga fynd.

” Det stora arbetet Det stora arbetet ligger i att selektera, ligger i att selektera,

skruva ner ochskruva ner ocharkiveraarkivera”

DEMONTERING

Nu i 3 gånger större lokalerNu i 3 gånger större lokaler

” Det bara växer och växer, Det bara växer och växer, vilken tur att Sören älskar vilken tur att Sören älskar

begagnade prylar!begagnade prylar!”

Sören har jobbat med vår demontering sedan starten 2002, här med tvågodbitar, en Öhlins gaffel och en komplett KTM motor .

Nya lokalerna i Upphärad 1.7 mil från Bike

hade vi blivit informerade om att det kunde ske när man stod med motorn på tomgång. Annars hade resan tagit slut just där, mitt i Sala. Efter en mils körning slocknade lam-pan när motoroljan hade gått ner under tu-sen grader. Efterhand blev vi alltmer förtrogna med kamrat Dnepr och hittade den ena lustighe-ten efter den andra. I alla gropar höll mina armar på att lossna från bålen och jag bad

Per, som var passagerare i vagnen, att titta om framgaffeln fjädrade över huvud taget. Jag körde ner i ett par stöddiga hål, Per ruskade på huvudet och måttade en centi-meter mellan tumme och pekfi nger. Alltså i praktiken noll fjädring. Betongstötdämparna bak var totalstumma. Bakbromsen var en riktig höjdare. Pedalen påverkade såväl bak- som sidvagnshjulet, men bromsen var omöjlig att dosera. När man tryckte på pedalen hände absolut ing-enting till att börja med, men två sekunder senare tvärstannade båda hjulen. Per höll på att fl yga ur sidvagnen framlänges fl era gånger. Frambromsen var lättare att kontrol-lera eftersom den knappast hade någon verkan alls. Med tanke på ovanstående felaktigheter kändes det bagatellartat att fäl-garna var lätt ovala. Det var mest en visuell upplevelse, men speglade ändå på sitt sätt hela motorcykelns kvalitetsnivå.

” Hastighetsmätarnålen Hastighetsmätarnålen simmade omkring utan att simmade omkring utan att på minsta sätt vara relate-på minsta sätt vara relate-

rad till aktuell fart.rad till aktuell fart.”

Vi råkade sedan ut för ett avbrott i kraftöver-föringen, men snabb hjälp med reservdelar och garageplats gjorde så att vi kunde repa-rera och vi blev bara ett dygn försenade.Förgäves försökte jag få kontakt med den offi cielle importören av Dnepr för att skaffa information om fordonet. Jag kastades mel-lan fl era olika telefonnummer utan att nå-gon lyfte på en lur. Adressen till företaget hade jag snokat reda på, men ett personligt besök blev resultatlöst. Ingen namnskylt, ingen hänvisning. Detta var innan jag häm-tat hojen och jag förstod då ingenting. Re-dan efter några mils körning stod det klart för mig varför importören hade gått under jorden. Men hur kunde han veta att vi skulle köra en Dnepr? Han måste ha blivit tipsad.Ett par år senare fi ck jag syn på en annons där en bilfi rma berättade att den tagit över agenturen för Dnepr. I ett underjordiskt ga-rage hittade jag ett par hojar och satte mig på huk för att se om något revolutionerande hade hänt med tekniken. Plötsligt dyker en begagnad bilförsäljare upp och börjar prata.”Ja du, det där är grejor det, verkligt fi na hojar, precis som BMW och lika bra, men mycket billigare. Vill du provköra?””Nej, jag har kört färdigt på Dnepr och det är det värsta jag varit med om, jag ville bara kolla om något tekniskt hänt under de två senaste åren”, svarar jag.Han pekar på en lätt tillbehörsutrustad hoj med vindruta och säger utan att rodna:”Då har du haft otur, den där körde jag tio mil med i går och den gick perfekt, inte ett fel.”Även den importören försvann förstås illa kvickt från motorcykelbranschen. Han be-fann sig ju praktiskt nog redan under jor-den.

Av Bosse Rindar

.

KÅSERI

Det fi nns motorcykelintresserat folk som på-står att världen har blivit lite tråkigare i dag än den var för kanske 30 år sedan. Det trista skulle då bestå i att det inte fi nns några rik-tigt dåliga hojar kvar på marknaden. Kunder-na har helt enkelt sorterat bort kalkonerna genom att avstå från att köpa dem och i en marknadsekonomi försvinner då produkter-na automatiskt. Som skribent kan jag också tycka att det inte känns lika spännande nu när motorcykeltekniken börjat närma sig perfektion. Annat var det förr. För drygt tio år sedan hade jag förmånen att få köra en av de absolut sämsta motorcyklar som någonsin tillverkats, en ukrainsk Dnepr. Dessvärre var den även försedd med sid-vagn, något som har fördärvat många bra solomaskiner genom åren. Finishen var katastrofal i varje detalj. Den svarta lacken var piassavamässig och gjut-ningarna på alla aluminiumytor såg proto-typmässiga ut. Hastighetsmätarnålen sim-made omkring utan att på minsta sätt vara relaterad till aktuell fart. Emellertid kan jag i nödfall på inlånade fordon leva med total fi nishbrist bara tekniken fungerar. Tillförlitlig-het har varit viktigt i mitt motorcykelliv. Nu var det inte svårt att hitta tekniska fel på den 500-milare vi skulle köra tur och retur Stockholm-Gällivare den varma sommaren 1994. Ägaren hade informerat oss om att vi måste ha viss oljeinblandning i bensinen, annars skulle den vänstra kolven i boxermo-torn skära direkt. Detta skulle även inträffa om vi körde över 70 km/h. Efter bara ett par mil insåg jag att Gällivare skulle få klara sig utan oss. Någon tvåhundrafemtiomilaresa var utesluten med tanke på hur motorn skramlade när den blivit rejält varm. Runt Siljan fi ck räcka. När vi väntade vid ett trafi kljus tändes plöts-ligt den röda oljevarningslampan, men det

Underjordiska importörerUnderjordiska importörer

Bosse Rindar har givit ut boken ”Full Rulle”

Kåserier av högsta kvalitét för dig med mc-intresse

Utgivare: BIKE Trollhättan AB © 2008 Ansvarig utgivare: Jerker Axelsson . Tack till annonsörer, Andréas Johansson på X3 Media AB för fotografier,layout och sammanställning, Per Björklund för texter samt övriga inblandade som gjort det möjligt att ge ut den här tidningen.

ADRENALIN.

Fartberoende?

SHOEI X-Spirit – oslagbar känsla!• Racing Aero Edge Spoiler ger den ultimata aerodynamiken. • Ultralätt skal* i 4 skalstorlekar för den perfekta passformen.• Helt uttagbar och tvättbar inredning och 3D kindkuddar. • Fem ventilationsöppningar hjälper dig att hålla huvudet kallt. • SHOEI Safety Concept SSC - vinnande säkerhetsteknologi!

* Endast 1 330 g i stl M.

BIKE Trollhättan är officiellt SHOEI Center, där får du professionell vägledning vid utprovning av hjälm. www.duells.se

VERMEULEN TC-3

TAMADA TC-6

02/05

TAMADA TC-6