bisnews juni 2012

12
5 Keur de Keurder: extra kwaliteitscheck 6 Nieuw gascompressie- station bij Herent BIS Brabant Mobiel BIS ICT BIS Industrial Services België BIS Industrial Services Nederland BIS news Relatiemagazine juni 2012 | nr 2 BISnews 1 2 LyondellBasell roemt BIS Nieuwbouw én opbouw gedemonteerde fabriek BIS nauw betrokken bij bijzondere ‘nieuwbouw’ Indorama Op het gebied van isolatie en steigerbouw verzorgt BIS Industrial Services al jarenlang het onderhoud aan de PET-fabriek van Indorama in de Rotterdamse Europoort. Recent besloot het Aziatische bedrijf tot een bijzondere uitbreiding van haar faciliteiten. ‘We brengen de site hiermee als het ware in balans’, zo vertelt Project Manager Armand van Daalen. ‘We produ- ceren al jarenlang zowel PTA, een belangrijke grondstof voor PET, als ook PET-korrels als ‘eindproduct’. Voorheen werd slechts 50% van de PTA-productie hier gebruikt en 50% verscheept naar andere Indorama-plants wereld- wijd. Door flink te investeren in een uitbreiding van de faciliteiten kunnen we straks alle PTA zelf gebruiken. Vooral financieel levert dat voordelen op.’ Demontage Direct naast de bestaande PET-fabriek wordt een vol- ledig nieuwe ‘solid state’ installatie gebouwd en verrijst een nieuwe koeltoren. BIS verzorgt hier de benodigde steigers en alle isolatie. Maar er is meer. Met het oog op de gewenste uitbreiding kocht Indorama in het voorjaar van 2010 een bestaande PET-fabriek, een zoge- naamde melt phase, van een concurrent in Duitsland. Deze fabriek in het Duitse Offenbach is in de afgelopen periode volledig gedemonteerd om in de Rotterdamse Europoort weer te worden opgebouwd. Een bijzonder project en een bewuste keuze, zo bevestigt collega- Project Manager Gerrit Zweverink. ‘Het ontwerp en de bouw van een volledig nieuwe fabriek is niet alleen een tijdrovend proces, maar ook zeer kostbaar. Nu ver- plaatsen we een bestaande fabriek van Duitsland naar Nederland, waarmee een aanzienlijk deel van het werk al is gedaan. Bovendien halen we een concurrent uit de markt.’ Bij de zeer complexe demontage van met name alle isolatie in de fabriek riep Indorama de hulp in van BIS. ‘Wij hebben BIS benaderd met het verzoek om ons te adviseren en te assisteren. Een aantal BIS-collega’s is in Duitsland bij de demontage aanwezig geweest, om het geheel zo overzichtelijk mogelijk af te breken en in te pakken.’ BIS-projectleider Ton van Dijk knikt instem- mend. ‘Alles stond in het teken van de opbouw hier ter plaatse’, zo vertelt hij. ‘Die moest zo soepel mogelijk verlopen. Daarom hebben we alle materialen, bijvoor- beeld schalen van afsluiters, per vloer gescheiden. Tot bovenin de fabriek, op een hoogte van zo’n 62 meter, moest isolatie worden gedemonteerd. Uiteindelijk zijn 25 volle containers met isolatiematerialen naar de Europoort vervoerd.’ Opstarten Om de vanuit Duitsland overgekomen fabriek aan te sluiten op de bestaande en nieuwe voorzieningen waren maar liefst 400 modificaties noodzakelijk. ‘Je kunt het vergelijken met puzzelstukjes, die naad- loos moeten aansluiten’, aldus Gerrit Zweverink. ‘Logischerwijs moest daarvoor het een en ander aan de Duitse fabriek worden aangepast. Bovendien gel- den in Nederland op tal van gebieden nu eenmaal andere eisen dan in Duitsland.’ Naast de fabriek zijn ook silo’s, de volledige stalen fundatie en een groot 12 Multiservice bij BP Indorama Indorama Polymers Rotterdam B.V. (IRP) maakt onderdeel uit van Indorama Ventures Public Company Limited. Het bedrijf heeft haar hoofd- kantoor in Bangkok en staat genoteerd aan de Thaise effectenbeurs. Indorama Ventures produ- ceert PTA (grondstof voor de productie van polyester) en in korte tijd heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot marktleider voor PET (polyethy- leentereftalaat). PET is ‘s werelds meest toegepas- te recyclebare plastic en kent talloze toepassingen in verpakkingsmateriaal, zoals de bekende fris- drank- en waterflessen. Om in de vraag naar PET te voorzien, beschikt Indorama over een produc- tielocatie in het Rotterdamse Europoort-gebied. Meer informatie: www.indoramaventures.com deel van de bekabeling naar de Europoort verhuisd om opnieuw te worden gebruikt. De oude controlekamer uit Duitsland is zelfs volledig ingebouwd in de nieuwe fabriek. Streven is om medio juli alle werkzaamheden aan zowel de nieuw- als de herbouw te kunnen afron- den. Vooruitlopend daarop is in juni met ‘cold com- missioning’ begonnen. ‘Het testen van de fabriek vindt in omgekeerde volgorde plaats’, zo legt Armand van Daalen uit. We testen eerst de solid state, waarbij we gebruik maken van grondstoffen die van elders worden aangevoerd. Functioneert dat deel van de fabriek naar behoren, dan gaan we de melt phase testen. Pas wanneer ook die voldoet, starten we de gehele fabriek op. We mikken erop om begin juli de eerste ‘Rotterdamse’ PET-korrels uit de solid state te laten komen.’ Met de ervaringen van het onderhoudswerk in het achterhoofd hadden Gerrit en Armand alle ver- trouwen in het werk van BIS. De ondersteuning van BIS bij de nieuwbouw en de complexe demontage en verhuizing van de Duitse fabriek verliep naar ieders volle tevredenheid. ‘Basis van de samenwerking met BIS is altijd openheid’, aldus Gerrit Zweverink. ‘We kennen Ton en zijn collega’s inmiddels al een groot aantal jaren. Zij denken met ons mee, en reageren altijd snel en pro- fessioneel.’ V.l.n.r. Ton van Dijk (BIS Industrial Services), Armand van Daalen en Gerrit Zweverink (beiden Indorama) BIS WINT PRESTIGIEUZE AWARD BIJ AGORIA IN BELGIË ZIE ACHTERZIJDE

Upload: esmaralda-van-essen

Post on 28-Mar-2016

223 views

Category:

Documents


5 download

DESCRIPTION

Corporate public relations magazine

TRANSCRIPT

5 Keur de Keurder: extra kwaliteitscheck 6 Nieuw gascompressie-

station bij Herent

BIS Brabant MobielBIS ICTBIS Industrial Services BelgiëBIS Industrial Services NederlandBISnews Relatiemagazinejuni 2012 | nr 2

BISnews 1

NederlandBIS Industrial Services ZwartewaalTel: +31 181 66 73 00E-mail: [email protected]

2 LyondellBasell roemt BIS

Nieuwbouw én opbouw gedemonteerde fabriek

BIS nauw betrokken bij bijzondere‘nieuwbouw’ Indorama

Op het gebied van isolatie en steigerbouw verzorgt BIS Industrial Services al jarenlang het

onderhoud aan de PET-fabriek van Indorama in de Rotterdamse Europoort. Recent besloot het

Aziatische bedrijf tot een bijzondere uitbreiding van haar faciliteiten.

‘We brengen de site hiermee als het ware in balans’, zo

vertelt Project Manager Armand van Daalen. ‘We produ-

ceren al jarenlang zowel PTA, een belangrijke grondstof

voor PET, als ook PET-korrels als ‘eindproduct’. Voorheen

werd slechts 50% van de PTA-productie hier gebruikt en

50% verscheept naar andere Indorama-plants wereld-

wijd. Door flink te investeren in een uitbreiding van de

faciliteiten kunnen we straks alle PTA zelf gebruiken.

Vooral financieel levert dat voordelen op.’

Demontage

Direct naast de bestaande PET-fabriek wordt een vol-

ledig nieuwe ‘solid state’ installatie gebouwd en verrijst

een nieuwe koeltoren. BIS verzorgt hier de benodigde

steigers en alle isolatie. Maar er is meer. Met het oog

op de gewenste uitbreiding kocht Indorama in het

voorjaar van 2010 een bestaande PET-fabriek, een zoge-

naamde melt phase, van een concurrent in Duitsland.

Deze fabriek in het Duitse Offenbach is in de afgelopen

periode volledig gedemonteerd om in de Rotterdamse

Europoort weer te worden opgebouwd. Een bijzonder

project en een bewuste keuze, zo bevestigt collega-

Project Manager Gerrit Zweverink. ‘Het ontwerp en de

bouw van een volledig nieuwe fabriek is niet alleen

een tijdrovend proces, maar ook zeer kostbaar. Nu ver-

plaatsen we een bestaande fabriek van Duitsland naar

Nederland, waarmee een aanzienlijk deel van het werk

al is gedaan. Bovendien halen we een concurrent uit de

markt.’ Bij de zeer complexe demontage van met name

alle isolatie in de fabriek riep Indorama de hulp in van

BIS. ‘Wij hebben BIS benaderd met het verzoek om ons

te adviseren en te assisteren. Een aantal BIS-collega’s is

in Duitsland bij de demontage aanwezig geweest, om

het geheel zo overzichtelijk mogelijk af te breken en in

te pakken.’ BIS-projectleider Ton van Dijk knikt instem-

mend. ‘Alles stond in het teken van de opbouw hier ter

plaatse’, zo vertelt hij. ‘Die moest zo soepel mogelijk

verlopen. Daarom hebben we alle materialen, bijvoor-

beeld schalen van afsluiters, per vloer gescheiden. Tot

bovenin de fabriek, op een hoogte van zo’n 62 meter,

moest isolatie worden gedemonteerd. Uiteindelijk

zijn 25 volle containers met isolatiematerialen naar de

Europoort vervoerd.’

OpstartenOm de vanuit Duitsland overgekomen fabriek aan

te sluiten op de bestaande en nieuwe voorzieningen

waren maar liefst 400 modificaties noodzakelijk. ‘Je

kunt het vergelijken met puzzelstukjes, die naad-

loos moeten aansluiten’, aldus Gerrit Zweverink.

‘Logischerwijs moest daarvoor het een en ander aan

de Duitse fabriek worden aangepast. Bovendien gel-

den in Nederland op tal van gebieden nu eenmaal

andere eisen dan in Duitsland.’ Naast de fabriek zijn

ook silo’s, de volledige stalen fundatie en een groot

12 Multiservice bij BP

IndoramaIndorama Polymers Rotterdam B.V. (IRP) maakt

onderdeel uit van Indorama Ventures Public

Company Limited. Het bedrijf heeft haar hoofd-

kantoor in Bangkok en staat genoteerd aan de

Thaise effectenbeurs. Indorama Ventures produ-

ceert PTA (grondstof voor de productie van

polyester) en in korte tijd heeft het bedrijf zich

ontwikkeld tot marktleider voor PET (polyethy-

leentereftalaat). PET is ‘s werelds meest toegepas-

te recyclebare plastic en kent talloze toepassingen

in verpakkingsmateriaal, zoals de bekende fris-

drank- en waterflessen. Om in de vraag naar PET

te voorzien, beschikt Indorama over een produc-

tielocatie in het Rotterdamse Europoort-gebied.

Meer informatie: www.indoramaventures.com

deel van de bekabeling naar de Europoort verhuisd om

opnieuw te worden gebruikt. De oude controlekamer

uit Duitsland is zelfs volledig ingebouwd in de nieuwe

fabriek. Streven is om medio juli alle werkzaamheden

aan zowel de nieuw- als de herbouw te kunnen afron-

den. Vooruitlopend daarop is in juni met ‘cold com-

missioning’ begonnen. ‘Het testen van de fabriek vindt

in omgekeerde volgorde plaats’, zo legt Armand van

Daalen uit. We testen eerst de solid state, waarbij we

gebruik maken van grondstoffen die van elders worden

aangevoerd. Functioneert dat deel van de fabriek naar

behoren, dan gaan we de melt phase testen. Pas

wanneer ook die voldoet, starten we de gehele

fabriek op. We mikken erop om begin juli de eerste

‘Rotterdamse’ PET-korrels uit de solid state te laten

komen.’ Met de ervaringen van het onderhoudswerk

in het achterhoofd hadden Gerrit en Armand alle ver-

trouwen in het werk van BIS. De ondersteuning van

BIS bij de nieuwbouw en de complexe demontage en

verhuizing van de Duitse fabriek verliep naar ieders

volle tevredenheid. ‘Basis van de samenwerking met BIS

is altijd openheid’, aldus Gerrit Zweverink. ‘We kennen

Ton en zijn collega’s inmiddels al een groot aantal jaren.

Zij denken met ons mee, en reageren altijd snel en pro-

fessioneel.’

V.l.n.r. Ton van Dijk (BIS Industrial Services), Armand van Daalen en Gerrit Zweverink (beiden Indorama)

BIS WINT PRESTIGIEUZE AWARD BIJAGORIA IN BELGIËZIE ACHTERZIJDE

2

Beste lezer,

KVMKwaliteit, Veiligheid & Milieu

Het jaar 2012 kende helaas geen vliegende start. Toch houden we onverminderd vast aan onze groeistrate-gie. En ook in tijden waarin de marktomstandigheden minder gunstig zijn, blijven kwaliteit en veiligheid onze pijlers. Daarmee onderscheiden wij ons van anderen en hebben wij in de afgelopen jaren waardevolle relaties opgebouwd met onze opdrachtgevers. Ons BIS IsoPerfect-programma onderstreept dit nog eens. Steeds meer opdrachtgevers zijn zich bewust van het belang van isolatiekwaliteit met het oog op de levensduur en procesveiligheid van hun installaties. BIS loopt hiermee andermaal voorop in de markt en speelt in op een groei-ende behoefte bij haar klanten aan een kwaliteitsstan-daard op isolatiegebied. En het afgeven van garantie op af- en teruggeplaatste isolatie, conform een garantie- en afsprakenblad, is in dit kader een unicum. Na een succes-volle uitrol bij BP Geel in België pakken nu ook andere bedrijven deze ontwikkeling op.

Ook op het gebied van BIS Professional WorkForce (BIS PWF) blijven we voortgang boeken, voor zowel isolatie als steigerbouw. Recent kende de Belgische branchevereniging Agoria ons hiervoor nog de award toe voor ‘meest innoverende contractor project 2012’. Hiermee spreekt de technologiefederatie haar expliciete waardering uit naar bedrijven die de veiligheid en het welzijn van hun eigen medewerkers en die van aanne-mers en onderaannemers hoog in het vaandel hebben staan. Door de vakbekwaamheid en kennis van onze me-dewerkers met het BIS PWF-programma te registreren, geven we een belangrijk signaal af aan onze klanten. Kijken we naar kwaliteit van schilderwerk, dan zien we dat onze collega’s van BIS Brabant Mobiel op geheel eigen wijze belangrijke stappen voorwaarts zetten.

Kwaliteit en veiligheid vormen ook de basis voor ons Keur de Keurder programma. Een select aantal van onze ervaren steigerbouwers is bevoegd om steigers bij ople-vering te keuren. Een niet mis te verstane verantwoorde-lijkheid, waarmee we voorzien in een kwaliteitsborging in de breedste zin van het woord. Niet alleen sluiten we hiermee aan bij de veiligheidseisen van onze opdracht-gevers, we geven ook collega-bedrijven het vertrouwen dat zij op een veilige manier gebruik kunnen maken van onze steigers en hun werkzaamheden kunnen uitvoeren.

Het belang van veilig werken loopt als een rode draad door onze organisatie. Wanneer verschillende opdracht-gevers hiervoor hun waardering uitspreken met het toe-kennen van fel begeerde safety awards, dan sterkt dat ons in het vertrouwen dat we met ons veiligheids-beleid onveranderd een breed gedragen doel dienen. En een dergelijk vertrouwen blijft de bouwsteen voor een succesvolle samenwerking. Of het nu gaat om het voortzetten van bestaande relaties of het aangaan van nieuwe partnerships. Vertrouwen vormde ook de basis voor de nieuwe contracten die we in de afgelopen maan-den hebben kunnen tekenen.

Een BISnews gevuld met tal van positieve ontwikkelin-gen binnen onze organisatie. Met kwaliteit en veiligheid onveranderd als voornaamste pijlers van onze dienstver-

lening. Als BIS staan we daar voor.

Bert van der Burght,Chief Executive OfficerBIS Industrial Services België/Nederland

Van opdrachtgever LyondellBasell ontving BIS Industrial Services onlangs een award voor de uitstekende

veiligheidsprestaties tijdens de ‘2011 Botlek Turnaround’. Bij LyondellBasell heeft BIS al geruime tijd een

SIP-contract (scaffolding, insulation & painting). Tijdens de turnaround hebben BIS-medewerkers meer

dan 100.000 uur zonder ongeval gewerkt. LyondellBasell sprak haar waardering uit voor BIS om haar

betrokkenheid, inzet en voortrekkersrol op het gebied van veiligheid.

Theo Olijve (Site Manager LyondellBasell Botlek/Maasvlakte) en Jim Moran (Maintenance Manager

LyondellBasell) spraken de collega’s bij LyondellBasell Botlek toe en bedankten hen voor hun inzet.

BIS-directeur Niko van Ruitenburg nam de award namens BIS in ontvangst. Op de foto v.l.n.r. Dirk

Valkhof (bedrijfsleider), Jim Moran (Maintenance Manager LyondellBasell), Theo Olijve (Site Manager

Botlek/Maasvlakte LyondellBasell), Niko van Ruitenburg (directeur) en Yuksel Abdioglu (projectleider).

LyondellBasell roemt BISom veiligheidsprestaties

BIS behaalt weer beste veiligheidsresultaat bij ExxonMobil RotterdamIn april werd BIS Industrial Services voor de derde maal op rij uitgeroepen tot winnaar van de ‘All

Green Award’ bij ExxonMobil Rotterdam. Dit betekent dat BIS het afgelopen jaar het beste veiligheids-

resultaat heeft behaald. BIS is bij ExxonMobil Rotterdam vaste contractor voor isolatie, steigerbouw en

conservering. Tijdens de ceremonie spraken Ronald Harent (Mechanical Manager ExxonMobil) en Ton

Flintrop (regiodirecteur BIS Industrial Services) de collega’s toe en bedankten hen voor hun geleverde

inzet.

BISnews 3

De bovengrondse aanleg van een nieuwe

kooksgasleiding op het terrein van Tata Steel

bij IJmuiden geldt als redelijk uniek.

BAM Leidingen & Industrie en BIS Industrial

Services trekken samen op.

Aanleg nieuwe leiding op hoogte bij Tata SteelMultiservice project van BIS

‘De bestaande leiding ligt ondergronds’, zo vertelt

projectleider Henk Zuidema, werkzaam bij BAM

Leidingen & Industrie. Het bedrijf treedt op als hoofd-

aannemer bij de aanleg van de nieuwe leiding. ‘Tata

Steel kiest nu echter bewust voor plaatsing boven

de grond. Niet alleen is de ruimte ondergronds zeer

beperkt, een bovengrondse leiding is ook beter te

inspecteren.’ In februari is BAM gestart met de voor-

bereidingen voor het werk. Het gaat om een volledig

constructiecontract, waarbij het ontwerp afkomstig

is van Tata Steel. Inmiddels is een begin gemaakt met

het boren van de palen, maar daarbij speelt diezelfde

ondergrond, met onder meer oude betonfundaties,

de planning van de aannemer parten. Reden waarom

andere werkzaamheden, waaronder de steigerbouw,

isolatie en conservering door BIS, in de planning iets

zijn vertraagd. Op de locatie van BIS Brabant Mobiel

in Oosterhout ligt inmiddels wel een indrukwekkende

hoeveelheid stalen buizen gereed. ‘De leiding heeft

een totale lengte van 2,5 kilometer. De buizen hebben

vrijwel allemaal een diameter van een meter’, aldus

Zuidema. ‘De leiding loopt van zuid naar noord over

het terrein, waarbij de hoogte varieert van iets boven

tot iets onder 10 meter.’ In principe draagt de leiding

zichzelf. Er worden alleen jukken onder geplaatst.

Op hoogteEind mei starten BIS-collega’s in Oosterhout met het

stralen en conserveren. ‘Alle buizen worden daar voor-

zien van het 4-lagen coatingsysteem’, zo vertelt BIS-

projectleider Arjen Geelhoed. ‘Aansluitend wordt het

materiaal vervoerd naar IJmuiden, waar het tijdelijk

wordt opgeslagen. BAM doet vervolgens zelf ter plekke

het prefab werk, waarbij de buizen die een lengte van

11 meter hebben, aan elkaar worden gelast. De lassen

worden dan van een eerste laag voorzien, waarna het

geheel op hoogte wordt gebracht en verder aan elkaar

wordt gelast. BIS verzorgt de benodigde steigers. En op

hoogte vindt dan ook het vervolg van het conserveren

plaats. Na een zogenaamde hydrostatische test gaan de

overige drie lagen erop. Op vier locaties in het circuit

wordt een aftap gemaakt, waarbij sprake is van een

continue verbinding met een tank met bijbehorend lei-

dingwerk. Hier verzorgt BIS de benodigde isolatie.’

SamenwerkingDe keuze voor BIS vindt volgens Henk Zuidema zijn oor-

sprong in de al jarenlange samenwerking tussen beide

bedrijven. ‘We kennen elkaar goed, wat het contact

vanzelfsprekend makkelijker en de lijnen kort maakt.

Daarbij komt dat voor dit project BIS in staat is om alle

drie benodigde disciplines aan te bieden. Multiservice

dus. Een belangrijk voordeel voor ons, omdat we zo

het geheel aan werkzaamheden in één hand kunnen

houden, en te maken hebben met één vaste contact-

persoon. Tata Steel is een bedrijf dat een zeer streng

veiligheidsregime kent. En uit ervaring weten we, dat

de veiligheidsbeleving van BIS hierop naadloos aansluit.

Een combinatie van die factoren én de prijs zorgde zo

voor een totaalplaatje, dat voor BIS het meest gunstig

uitviel. En daar zijn we blij mee.’

Links Arjen Geelhoed (BIS Industrial Services) en Henk Zuidema (BAM Leidingen & Industrie bv)

Tata Steel in IJmuiden

‘Veiligheidsbeleving BIS sluit naadloos aan’

4

Voortaan multiservice contract bij DuPont Dordrecht

Goede prestaties op de werkvloer

‘Goede prestaties op de werkvloer liggen altijd aan de

basis van een nieuw contract. Een betere waardering

voor het werk dat we dagelijks bij DuPont uitvoeren,

is er niet’, zo stelt regiodirecteur Peter van den Berg

tevreden.

BIS is bij DuPont al jarenlang actief in de steigerbouw

voor zowel onderhoud, stops als ook projecten.

De afgelopen jaren zijn ook verschillende asbest-

saneringen uitgevoerd. De vestiging van DuPont in

Dordrecht is de oudste vestiging van het bedrijf in

Nederland en behoort tot de grootste productielocaties

van DuPont in Europa. Er staan negen fabrieken waar

onder meer kunstharsen, koel- en koudemiddelen en

fluorproducten worden gemaakt.

Onlangs werden de bestaande contracten voor steigerbouw en asbestverwijdering bij DuPont

Dordrecht gebundeld in een nieuw multiservice contract voor de komende drie jaar.

Contract AkzoNobel verlengd én uitgebreidStarten met conservering

BIS Industrial Services en AkzoNobel hebben een lange gezamenlijke historie. Zowel in het hoge Noorden als ook in de Rotterdamse Botlek

verzorgt BIS al jarenlang alle benodigde steigers. Niet alleen werd dat contract recent verlengd én qua locaties uitgebreid. BIS sloot ook nog

eens een contract voor conservering.

BIS Area Manager Willy van de Geijn heeft al 25 jaar de

locatie van AkzoNobel in de Botlek onder zijn hoede.

BIS en haar voorgangers verzorgen hier al een kwart

eeuw de steigerbouw, zo vertelt hij. ‘We doen hier alle

onderhoud, stops en nieuwbouw, waarbij we soms ook

rope access aanbieden. Gemiddeld werken er hier zo’n

15 man, maar in piekperiodes kan dat aantal oplopen

tot 80. AkzoNobel heeft niet alle faciliteiten op deze

locatie meer zelf in gebruik. Inmiddels zijn ook andere

chemische bedrijven, waaronder Shin-Etsu prominent

aanwezig. Maar ook zij schakelen BIS regelmatig in.’

Een situatie die vergelijkbaar is met die in Delfzijl.

Ook daar is sprake van een chemiepark met een twin-

tigtal bedrijven, waar BIS als vaste contractor voor

steigerbouw geldt.

ConserveringscontractEvenals andere opdrachtgevers evalueert AkzoNobel

regelmatig haar contracten met onderaannemers. ‘Voor

de drie hoofdlocaties, Botlek, Delfzijl én Hengelo, deed

AkzoNobel opnieuw een aanvraag voor onder meer

de steigerbouw’, zo vertelt regiodirecteur Herman van

den Bergh. ‘Natuurlijk speelt de prijs een rol. Maar

voor AkzoNobel wegen resultaten op het gebied van

veiligheid en kwaliteit relatief zwaarder. En juist daar

ligt onze toegevoegde waarde, zoals we op de andere

twee locaties al jarenlang laten zien. Dat gaf de door-

slag. AkzoNobel heeft het contract niet alleen verlengd,

maar ook nog eens uitgebreid. Met ingang van dit jaar

hebben we landelijke dekking’, zo klinkt het tevreden.

‘En per 1 juli gaat voor de drie locaties ook het conser-

veringscontract in. Dan blijkt weer hoe sterk we staan

met het aanbieden van meerdere disciplines. Een nog

bredere inzet van BIS bij AkzoNobel. Daar zijn we trots

op.’

BIS-medewerkers bij AkzoNobel Botlek, met geheel rechts Willy van de GeijnSteigers van BIS bij AkzoNobel Botlek

Het team van BIS-medewerkers bij DuPont

MijlpaalOp 10 april vierde DuPont samen met zijn con-

tractors, waaronder BIS, een belangrijke mijlpaal

op veiligheidsgebied. Gezamenlijk werkten zij de

afgelopen tien (!) jaar zonder verzuimongevallen.

Dat komt overeen met 7,5 miljoen uur werk. Iets

om trots op te zijn.

BISnews 5

Extra kwaliteitscheck houdt keurders scherpVaardigheden bewijzen en borgen

BIS ontwikkelde het Keur de Keurder-programma naar

aanleiding van opmerkingen van opdrachtgevers. Zij

informeerden naar de borging van opleveringskeurin-

gen.

‘Onze keurders controleren de steiger na plaatsing op

kwaliteit en veiligheid’, aldus chief operations officer

Ruud van Doorn. ’En vanzelfsprekend doen we op die

gebieden geen enkele concessie. Daarom is het van

het grootste belang dat iedereen die ‘keurt’ en die dus

scafftag-tekenbevoegd is, weet wat er van hem ver-

wacht wordt. Met andere woorden, iedereen moet bij

‘een zorgvuldige controle’ hetzelfde voor ogen hebben.

Met hun handtekening op de scafftag geven keurders

immers een duidelijke boodschap af, aan collega’s en

aan anderen. Van kwaliteit en veiligheid. Een enorm

belangrijke rol. En die tekenbevoegdheid wordt dan

ook niet zomaar gegeven. De combinatie van theorie,

praktijk en de juiste instelling maken een medewerker

al of niet geschikt. En het is aan de keurder om die

vaardigheden in de praktijk te bewijzen en te borgen.

Voor die borging zorgen we met Keur de Keurder. Het

is een regelmatige check of we binnen BIS nog steeds

hetzelfde voor ogen hebben, als we praten over een

goede, veilige steiger.’

Vijf steigersBIS-veiligheidskundige Cor Hoekstra voert het Keur de

Keurder-programma uit en bezoekt alle projectlocaties.

De keuringen zijn min of meer vergelijkbaar met een

audit. ‘In een korte presentatie leg ik eerst de achter-

gronden van het programma uit. Aansluitend gaan we

naar buiten, waar ik aan de hand van een vijftal steigers

niet alleen de kwaliteit van het werk check, maar ook

de kwaliteit van de beoordeling door de betreffende

keurder. We kiezen er bewust voor om een mix van

kleine en grotere steigers te bekijken, dat geeft een

beter beeld.’ De keuring resulteert in een beoordelings-

lijst met meer of minder verbeterpunten, waarbij maxi-

maal 5 verbeterpunten per 100 m³ zijn toegestaan. De

resultaten worden achteraf uitgebreid besproken. Een

sticker op de helm geeft aan dat de keurder met goed

gevolg het Keur de Keurder-programma heeft doorlo-

pen. Die sticker is een keurmerk van kwaliteit, veiligheid

en vakmanschap.’

BesprekenAssistent-projectleider Ron Huijbrechts is werkzaam bij

Shell Moerdijk. Al meer dan tien jaar is hij bevoegd om

opleveringskeuringen voor steigers te doen. ‘Ik ben een

groot voorstander van ‘Keur de Keurder’, zo vertelt hij.

‘Als keurder moet je je bewust zijn, waarvoor je tekent.

Het gaat om kwaliteit en veiligheid. En die veiligheid

geldt niet alleen voor onze eigen BIS-collega’s, maar

ook voor derden. Voor de uitvoering van hun werk-

zaamheden zijn zij vaak direct afhankelijk van onze stei-

gers. Dan moeten ze ervan op aan kunnen, dat ze veilig

zijn. Ook iedere aanpassing moet opnieuw worden

gekeurd. Het is een continu proces.’ Ron besteedt veel

tijd aan het bespreken van de uitkomsten van zijn keu-

ring met collega’s. ‘Alleen door heel zorgvuldig terug

te koppelen, kunnen we fouten uitbannen. Door stil te

staan bij het hoe en waarom van een onveilige situatie,

leren we hoe het (nog) beter kan.’ Hij is dan ook blij

met de keuring door Cor. ‘Die houdt mij als keurder ook

weer scherp. En natuurlijk geldt dat ook voor de KVM-

rondes en andere inspecties. We houden de kwaliteit

voortdurend in de gaten. Niet alleen bij steigerbouw,

maar bij alle disciplines binnen BIS. Daar staan we voor.’

Belang‘Keurmeester’ Cor Hoekstra reist het hele land door.

Na onder meer de GDF SUEZ centrale in de Eemshaven

en de locatie van AkzoNobel in Delfzijl, staat België

op het programma. Een van de keurders die hier

‘gekeurd’ wordt, is Mohamed Bouzambou, werkzaam

op de locatie van BP Geel. Ook hij is enthousiast over

het programma. ‘Ik vind het een uitstekend initiatief’,

aldus Mohamed. ‘We moeten ons voortdurend bewust

zijn van het belang van veiligheid en kwaliteit. Die zijn

onlosmakelijk met elkaar verbonden. En dat betekent

oog hebben voor de kleinste details. Die kunnen immers

grote gevolgen hebben voor de veiligheid. Effectief

goed gaan controleren, daar gaat het om.’

Cor Hoekstra, veiligheidskundige en ‘keurmeester’ bij BIS

Het Keur de Keurder-programma van BIS Industrial Services draait inmiddels ruim een jaar. In

België en Nederland hebben meer dan 85 steigerbouwers met een scaff-tag tekenbevoegd-

heid het Keur de Keurder-programma doorlopen. Ruud van Doorn

‘Keurders controleren de steiger op kwaliteit en veiligheid’

6

In de buurt van het Belgische Herent nabij Leuven verrijst een indrukwekkend complex. De Belgische gasnetbeheerder Fluxys realiseert hier

een nieuw gascompressiestation.

Aardgas vanuit Oekraïne wordt op deze locatie straks

op druk gebracht en doorgepompt naar andere delen

van het land, vooral naar grote industriële gebruikers.

‘Vorig najaar zijn wij in opdracht van hoofdaannemer

Visser & Smit Hanab gestart met de bouw van steigers

voor alle ondergrondse pijpleidingen’, zo vertelt BIS-

bedrijfsleider Johan Vyaene. ‘Onze steigers zorgden

voor een optimale bereikbaarheid van het werkterrein,

dat zich op een diepte van zo’n drie meter onder de

grond bevond.’ Momenteel springt vooral de zoge-

naamde ‘vent stack’ in het oog. Tot op een hoogte van

31 meter is de toren volledig omgeven door steigers.

‘De benodigde steigers zijn gefaseerd aangebracht,

waarna het laswerk verder kon worden uitgevoerd’,

aldus Johan. ‘Het bovenste deel van de leidingen is

volledig op de grond gefabriceerd en als één geheel

omhoog getakeld.’

GeluidsabsorptieElders op het terrein bevinden zich de compressorhal-

len, die door de firma Van Roeij worden gebouwd.

BIS verzorgt de geluidsabsorptie en vuurbescherming

én het benodigde steigerwerk. In de specificatie werd

gesproken over zogenaamde geperforeerde cassettes

van zo’n 5 tot 10 centimeter dikte op wanden plafond.

Op basis van recente ervaringen met een vergelijkbare

hal voor Fluxys in Loenhout, adviseerde Paul Voet de

klant echter met succes een alternatief. ‘We brengen nu

akoestische panelen aan tot een hoogte van 2,5 meter.

In plaats van het geluid te reflecteren, zorgen deze

sandwichpanelen ervoor dat het geluid wordt geabsor-

beerd. Ook voorkomen ze doorgave van het geluid. En

ze zijn sterker dan de oorspronkelijk voorgeschreven

cassettes.’ Voor de panelen stelde de klant als harde

eis dat deze onbrandbaar moesten zijn. Kunststof was

daarom geen optie. ‘In plaats daarvan hebben we voor

de overige bekledingen platen van steenwol aangebo-

den. Deze zijn onbrandbaar, niet hygroscopisch (trekken

geen water aan) en kiemvrij.’ In totaal zal een opper-

vlakte van zo’n 2.600 m² akoestisch worden bekleed.

Verwacht wordt, dat de werkzaamheden in Herent na

de zomer kunnen worden afgerond.

Nieuw gascompressiestation bij HerentVoor Belgische gasnetbeheerder Fluxys

V.l.n.r. medewerkers van BIS Industrial Services: Johan Vyaene, Mohamed Boulajhaf en Paul Voet

BIS ziet contract BASF verlengdVeiligheid als voornaamste prioriteit

In het meest noordelijke deel van de Antwerpse haven beschikt BASF Antwerpen over een

terrein van 600 hectare, waar 54 productie-installaties verschillende volledig geïntegreerde

productielijnen vormen.

BIS Industrial Services is inmiddels zo’n vier jaar zelfstan-

dig actief bij BASF. Het contract voor steigerbouw en

isolatie werd onlangs met drie jaar verlengd. Ann van

Look is Maintenance & Construction Manager bij BASF

Antwerpen. ‘BIS verzorgt bij ons het onderhoud, de

stops en kleinere projecten. Afhankelijk van de beschik-

bare tijd en benodigde voorbereiding worden grotere

projecten apart uitgeschreven, waarbij BIS vanzelfspre-

kend altijd meedingt.’ Het contract voor steigerbouw is

onlangs voor het eerst Europees aanbesteed. ‘Van

hogerhand is de wens uitgesproken om voor onze twee

grootste productielocaties, Antwerpen en

Ludwigshafen, zoveel mogelijk dezelfde werkwijze te

hanteren. Die standaardisatie had voor nu met name

betrekking op steigerbouw. Waarschijnlijk volgen we

over drie jaar voor isolatie dezelfde procedure. En prijs

geldt dan als een van de vele factoren die we laten

meewegen in de uiteindelijke selectie.’ Gezien de

omvang van de site in Antwerpen werkt BASF voor

beide disciplines met meerdere contractors. Voor isola-

tie zijn dat er twee, voor steigerbouw is het terrein in

drie regio’s verdeeld. Daar waar BIS werkzaam is, ver-

zorgen we beide disciplines.

Gevraagd naar de samenwerking met BIS, noemt Ann

van Look met name de voortdurende aandacht voor vei-

ligheid en kwaliteit als zeer positief. ‘Voor BASF geldt

veiligheid als voornaamste prioriteit. Diezelfde benade-

ring zien we bij BIS en dat versterkt het vertrouwen.

Met hun proactieve houding en waardevolle initiatieven

onderscheiden ze zich echt van anderen. Neem alleen al

het ‘always online’ principe bij de steigerbouw. Daarin

hebben we, samen met BIS, een enorme kwaliteitsslag

kunnen maken. Gezien het grote aantal verschillende

nationaliteiten waarmee we hier te maken hebben, zijn

we ook over PWF isolatie erg enthousiast. Zo blijft ook

de kwaliteit van medewerkers gewaarborgd.’

Guy Coertjens (BIS Industrial Services) en Ann van Look (BASF)

BISnews 7

Uitvoeringsrichtlijn legt visie op isolatiekwaliteit vast

Werkwijze wordt uitgerold

Kiezen voor isolatiekwaliteit met bijbehorende garantie, dát is de pijler van BIS IsoPerfect. Met de nieuwe

BIS IsoPerfect Uitvoeringsrichtlijn staat de visie van BIS op kwaliteit nu helder op papier.

BIS-medewerkers op de

locaties van Shell Pernis en

Huntsman Rotterdam ont-

vingen onlangs hun pas in

het kader van het BIS PWF

isolatieprogramma. Het PWF

isolatieprogramma van BIS

heeft hiermee weer een

belangrijk vervolg gekregen.

BIS PWF Isolatie,een belangrijke stap vooruit

‘Om die garantie te kunnen geven, moeten we het

BIS-breed eens zijn over wat we onder isolatiekwaliteit

verstaan’, aldus BIS-directeur Wil de Geus. ‘Vandaar dit

handzame boekje, speciaal voor onze monteurs. Het

is de kwaliteitsnorm waaraan alle door BIS Industrial

Services Benelux gemonteerde isolatie moet voldoen’

De boodschap van IsoPerfect wordt met tal van midde-

len zowel intern als ook naar opdrachtgevers gecommu-

niceerd. Zo is er het kaartje met de tien isolatie-

kwaliteitsprincipes. ‘Die kaartjes dragen we bij ons

en delen we uit’, vertelt isolatie engineer Elbert

Reijtenbagh. ‘We noemen het belang van procesveilig-

heid, het voorkomen van onnodig warmteverlies, maar

ook het belang dat we bij BIS hechten aan het voort-

durend verbeteren van kwaliteit in het algemeen.’

VertrouwenEn dan is er de IsoTag-sticker, in een groene en een rode

versie. ‘Met de groene sticker geven wij een garantie

af’, aldus Elbert. ‘We zetten letterlijk een handteke-

ning op het werk, waarmee de kwaliteit tastbaar en

traceerbaar is.’ Een rode sticker geeft een ander hel-

der signaal. ‘We wijzen de opdrachtgever er altijd op,

welke verbeteringen volgens onze kwaliteitsprincipes

noodzakelijk zouden zijn. Omwille van tijd of geld kan

de klant anders beslissen. Maar onze indicatie kan hij

dan wel gebruiken als input voor bijvoorbeeld een vol-

gende stop of budgetbespreking. En dat wordt op prijs

gesteld.’ Bij BP Geel werkt BIS al volgens IsoPerfect. In

de komende tijd wordt deze nieuwe werkwijze ook op

andere locaties uitgerold.

Feestelijke uitreikingOp dinsdag 21 februari ontving BIS-directeur Ruud van

Doorn het eerste exemplaar van het Handboek uit han-

den van de voorzitter van het Competentie Centrum

Isolatie. Daarbij waren ook tal van relaties van BIS aan-

wezig, die lid zijn van de Waarborgcommissie BIS PWF-

isolatie. Het PWF-isolatie programma van BIS staat voor

de toetsing van vakbekwaamheid, houding en gedrag

van de isoleerder, die in dienst is bij BIS of bij haar

subcontractors. BIS PWF-isolatie is verbonden aan het

IsoPerfect programma.

De aanwezigen bij de uitreiking van de BIS IsoPerfect Uitvoeringsrichtlijn op 21 februari

Contractverlenging bij CargillVeiligheid staat centraal

Bij Cargill in het West-Vlaamse Izegem werkt een team

van zeven BIS-medewerkers. Al jarenlang doen zij hier

zowel het onderhoud als alle stops en verrichten werk-

zaamheden op het gebied van tracing, isolatie én stei-

gerbouw. Alle benodigde disciplines zijn binnen dit klei-

ne, maar hechte team vertegenwoordigd. Multiservice

dus. Recent is het contract voor de vestigingen van

Cargill in België én Nederland voor vijf jaar verlengd.

Deze internationale leverancier van producten en dien-

sten op het gebied van voedsel, landbouw en risicoma-

nagement is vertegenwoordigd in maar liefst 65 landen

wereldwijd. Izegem is een van de negen Belgische vesti-

gingen. In Nederland telt het bedrijf 18 vestigingen.

Kristoff Wille, Maintenance & Reliability Engineer bij

Cargill Izegem, is zeer te spreken over de samenwer-

king met BIS. ‘Deze vaste kern van medewerkers kent

onze cultuur en onze faciliteiten. Ze zijn in staat om op

een gestructureerde manier toch snel op aanvullende

aanvragen in te spelen. Met een combinatie van een

proactieve opstelling, expertise en ervaring leveren ze

accurate service, waarbij veiligheid centraal staat. Een

focus die beide bedrijven hoog in het vaandel hebben

én houden.’

Cargill heeft het multiservice contract met BIS voor vijf jaar verlengd

Links Kevin Maelbrancke (BIS Industrial Services) en Kristoff Wille (Cargill)

8

Services van BISEnkele bijzondere projecten en ontwikkelingen

Alternatieve (steiger)constructie voor BP Raffinaderij Rotterdam

SteigerbouwVoor een Turnaround bij BP Raffinaderij Rotterdam

heeft BIS een speciale hulpconstructie voor steiger-

bouw ontworpen. Het betreffende regeneratorvat

heeft een diameter van 10 meter en een hoogte

van circa 20 meter. De binnenzijde is een bijzonder

complex geheel. Niet alleen is de ruimte gevuld

met talloze buizen van verschillende diameters. De

bereikbaarheid is zeer beperkt, er is geen vlakke

ondergrond en de conische vorm maakt het mon-

teren van een steigerconstructie nog eens extra

complex en tijdrovend. Mede dankzij de in-house

engineering van BIS is een standaard prefab hulp-

constructie van staalprofielen ontwikkeld, die als

basis diende voor de steigers in de regenerator.

De vuurbescherming van de Catalloy plant, onderdeel

van de MP1-fabriek bij LyondellBasell Moerdijk, was

op een aantal locaties aangetast door corrosie onder

vuurbescherming. Tijdens een reguliere inspectie

bleek dat bij een aantal skirts en de constructies van

de H-profielen de kwaliteit van de vuurbescherming

onvoldoende was. BIS werkt bij LyondellBasell volgens

een zogenaamd SIP-contract en werd al snel ook bij dit

project betrokken.

Het werk is gefaseerd uitgevoerd. In de eerste fase zijn

vooral oude skirts vervangen en verzorgde BIS Brabant

Mobiel het stralen en conserveren (met een primer).

De tweede fase behelsde de vuurbescherming voor de

Bijdrage aan brand- en procesveiligheid LyondellBasell

Vuurbescherming

Bedrijfszekerheid verbeteren met tracing optimalisatie

TracingBIS ICT heeft de bedrijfszekerheid bij een opdrachtgever

in de petrochemie aanzienlijk verbeterd. Er bleken in

enkele fabrieken uitvallen te ontstaan door slecht wer-

kende steam tracinginstallaties bij instrumentatie-

toestellen. BIS ICT ontving een opdracht om alle

bestaande steam tracing installaties bij instrumentatie-

toestellen in de plant te analyseren en waar nodig te

optimaliseren.

H-profielen. Voor de constructie zijn brandwerende

spuitpleisters van het fabrikaat Fendolite MII toegepast.

Dit is een duurzame vezelvrije en cementgebonden

Vermiculite spuitpleister. Als gebruikelijk is er eerst

waar nodig vlechtwerk geplaatst, om een stevige

constructie te verkrijgen. De pleister is in twee lagen

aangebracht. Met deze oplossing wordt inwatering

voorkomen, waarmee het risico op corrosie onder vuur-

bescherming tot een minimum beperkt blijft. Bovendien

wordt hiermee ingezet op een verbetering van de

procesveiligheid. Ondanks de vele werkzaamheden kon

de fabriek in bedrijf blijven. Door een uitstekende vei-

ligheidsstrategie en bijbehorend handelen is het werk

zonder incidenten uitgevoerd.

BIS heeft deze hulpconstructie ontworpen en gemon-

teerd. De constructie is zodanig gekozen dat deze bij

een afwijkende maatvoering van de regenerator een-

voudig kan worden aangepast. De toegankelijkheid van

de regenerator werd dankzij deze hulpconstructie aan-

zienlijk verbeterd. Niet alleen werd BP ontzorgd, ook

werd de doorlooptijd van de stop beperkt. Met de con-

structie ontstond bovendien een sterke en vlakke onder-

grond en daarmee een uitstekende basis om optimaal

veilig en efficiënt te werken. De hulpconstructie is vol-

ledig demontabel, deze is bij een volgende Turnaround

of calamiteit direct weer inzetbaar. Met een dergelijke

hulpconstructie kan aanzienlijk worden bespaard op

kosten en tijd voor engineering en montage.

Enkele voordelen van dit project:

• Debetrouwbaarheidvandeplantissterkverbeterd.

De kans op uitvallen in fabrieken bij instrumentatie

toestellen is na deze opdracht sterk verkleind.

• Erisbetereinformatieoverhetprocesbeschikbaar.

Het uitvoeren van de opdracht brengt mee dat de

procesinstallatie beter in beeld is gebracht en dat de

tracinginstallatie bij instrumentatietoestellen aanzien-

lijk is verbeterd. Dit leidt tot een betere monitoring,

door het management en de medewerkers van de

controlekamers.

BISnews 9

Kwaliteitsslag in conservering

ConserveringIn de petrochemie en vooral de scheepsbouw is het

belang van procedures en zorgvuldige documentatie en

registratie rondom kwaliteit alleen maar toegenomen.

Naast zogenoemde product data sheets, met informa-

tie over gebruikte verf en specifieke omstandigheden

waaronder deze moet worden verwerkt, gaat de aan-

dacht vooral uit naar metingen en inspecties. Vooral bij

conserveringswerkzaamheden in bijvoorbeeld ballast-

tanks aan boord van schepen gelden hele strenge regels

op het gebied van kwaliteitscontrole. In haar kwali-

teitszorg heeft BIS Brabant Mobiel dan ook bewust de

Waardevolle informatie voor energiebesparing bij EPZ

Isolatie

BIS saneert bij Universitair Ziekenhuis Gent

Asbestverwijdering Het Universitair Ziekenhuis in Gent (UZ Gent) onder-

gaat een uitgebreide renovatie. Ten tijde van de bouw

van dit complex is voor zowel isolatie als brandwering

gebruik gemaakt van spuitasbest. De afgelopen maan-

den heeft BIS bij poli 3, een aparte vleugel van het

ziekenhuis, alle aanwezige asbest van de metalen struc-

turen gesaneerd.

Op de drie verdiepingen zijn hermetisch afgesloten

zones en materiaalsluizen gerealiseerd, waarna een vol-

ledige voorsloop is uitgevoerd. Hierbij zijn niet alleen

alle plafonds uitgenomen, maar ook alle deuren en tus-

Thermografieprogramma’s hebben al bij diverse klanten

van BIS tot aanzienlijke kostenbesparingen geleid. De

thermografische camera is een betrouwbaar contactloos

instrument dat in staat is om de temperatuurspreiding

van hele machineoppervlakten en elektrische appara-

tuur snel en nauwkeurig te scannen en in beeld te bren-

gen. Een infraroodbeeld met nauwkeurige temperatuur-

gegevens geeft belangrijke informatie over de staat van

het geïnspecteerde object.

procedures van de International Maritime Organisation

(IMO) als uitgangspunt genomen.

In een zogenaamd Inspectie en Test Plan (ITP) staan

alle uit te voeren metingen en andere werkzaam-

heden overzichtelijk op papier, met daarbij de

verantwoordelijke(n) en de wijze van controleren. Zo

wordt onder meer gekeken naar de laagdikte van de

Door een storing aan de elektrische tracing van het

leidingwerk onder Vingerpier 4 van Vopak Terminal

Europoort moesten onderhoudswerkzaamheden wor-

den verricht.

Deze vingerpier fungeert als aanlegsteiger voor sche-

pen en is zo’n 440 meter lang. De equipment onder

de steiger is vanwege de ligging boven het water

moeilijk bereikbaar. Een ponton met materiaal en het

plaatsen van benodigde steigers zou niet alleen hoge

kosten met zich meebrengen, maar ook zeer tijdrovend

zijn. In plaats daarvan bood BIS de opdrachtgever een

alternatief in de vorm van rope access. Tijdens de werk-

zaamheden bleef de vingerpier volledig in gebruik.

Doorvoeringen door het dek, waar de laadarmleidingen

Werkzaamheden bij Vopak Terminal Europoort

Rope access doorheen voeren, zijn gebruikt om de BIS-medewerkers

te zekeren. Op aanwijzing van opdrachtgever Cofely

konden vervolgens de benodigde reparatiewerkzaam-

heden aan de junction boxes worden uitgevoerd. De

tracingkasten zijn verplaatst, om de bereikbaarheid bij

eventueel toekomstig onderhoud te verbeteren. Uit

oogpunt van veiligheid was gedurende het werk voort-

durend een nabijgelegen schip beschikbaar.

Alle werkzaamheden zijn binnen vijf dagen naar volle

tevredenheid van de klant afgerond. Niet alleen kon

op deze manier op kosten worden bespaard, de door-

looptijd van de werkzaamheden werd ook nog eens

aanzienlijk beperkt.

Thermografie wordt toegepast bij mechanische appa-

ratuur, waaronder afsluiters, leidingen, pompen, pro-

ceskleppen, opslagtanks en pijpleidingen. Daarnaast

wordt het veel toegepast bij ovens, ketels en turbines

van energiecentrales. Zo heeft BIS bij de EPZ kolen-

centrale in Borssele een thermografisch onderzoek

uitgevoerd naar de isolatie in hoofdstoomleidingen.

Hotspots werden gelokaliseerd, op foto vastgelegd en

verwerkt in een uitgebreide rapportage. Hiermee was

verf, zowel in natte als in droge toestand. Alle uit-

voerders beschikken over eigen meetapparatuur,

waaronder een diktemeter en een zogenaamde

‘dewcheck’. Hiermee wordt de luchtvochtigheid,

de oppervlaktetemperatuur van het te schilderen

oppervlak en de omgevingstemperatuur gemeten.

Om de kwaliteit van medewerkers te kunnen bor-

gen, wordt daarnaast voortdurend geïnvesteerd in

kennis en kunde. Voor 2013 zijn er plannen om

BIS Professional Workforce (BIS PWF) voor conser-

veerders in te voeren. Evenals bij andere disciplines

blijft kwaliteit bij conserveren een continue aan-

dachtspunt.

uitstekende informatie voorhanden om een kwali-

teitsverbetering van de geïsoleerde stoomleidingen

te realiseren. EPZ heeft het energieverbruik van het

productieproces verminderd. Niet alleen konden zo

de productiekosten worden verlaagd, maar ook de

CO2 uitstoot kon worden verminderd.

senwanden verwijderd. Deze zijn grondig afgespoeld

om vervolgens te kunnen worden afgevoerd. Op de

aanwezige metalen profielen en steunbalken is het

asbest verwijderd.

Nu de asbestsanering op poli 3 is afgerond, verzorgt

BIS ter plaatse ook de nieuwe vuurbescherming. Het

Universitaire Ziekenhuis is met name over het veilig-

heidsregime van BIS zeer tevreden. Niet voor niets

wordt binnenkort gestart met een nieuwe sanerings-

opdracht.

10

BIS neemt isolatie Proviron onder handenIsolatiekwaliteit van groot belang

Voor een goede bedrijfsvoering is het leidingennetwerk

van cruciaal belang. In de zomer van 2011 vroeg

Proviron daarom de firma Stork, een zogenaamde risk

based inspection uit te voeren. ‘Ons doel was om een

kosteneffectief inspectieprogramma op te stellen voor

de verschillende installatieonderdelen’, zo vertelt

onderhoudsmanager Peter Fonteyne. ’Na de inspectie

door Stork hadden we alle leidingen goed in beeld.

Maar gegevens over de staat van onderhoud van die

leidingen en met name van de aanwezige isolatie

ontbraken. Voor ons bedrijfsproces was het van belang

om inzicht te krijgen in de isolatiekwaliteit, en te weten

te komen, in hoeverre energiebesparende maatregelen

mogelijk waren.’

Inmiddels is BIS een aantal maanden aan de slag en is er

al veel werk verricht. ‘In eerste instantie zijn we gestart

met de stoom- en condensaatleidingen’, zo vertelt

Peter Vermeulen, projectleider namens BIS bij Proviron.

‘In veel gevallen bleek de aanwezige isolatie toe aan

reparatie en soms zelfs aan vervanging. Later nemen we

ook het leidingencircuit voor de thermische olie onder

handen.’ Proviron is zeer tevreden over het werk van

BIS. ‘Isolatiekwaliteit is voor ons van groot belang, aldus

Peter Fonteyne. Niet alleen uit kostenoverwegingen,

maar zeker ook vanuit het oogpunt van procesveilig-

heid. We zijn blij dat BIS er nu met een deskundig oog

naar kijkt en waar nodig verbeteringen doorvoert.’

In de Belgische kustplaats Oostende ontwikkelt, produceert en verkoopt het bedrijf Proviron diverse chemicaliën, waaronder biodiesel. BIS is er

sinds enkele maanden actief op het gebied van isolatie en steigerbouw.

BIS Industrial Services levert beste veiligheidsprestatie bij Dow Terneuzen

‘Uitdaging voor andere firma’s’

BIS ontving de zogenaamde EH&S-award (Environment,

Health and Safety) voor beste veiligheidsprestatie over

het jaar 2011. BIS ROB behaalde in dezelfde categorie

de derde prijs. BIS won de prijs bij Dow al eerder, in

2008. Naast deze eerste prijs werd BIS ook nog tweede

in de categorie ‘overall prestatie’, waarbij naast veilig-

heid ook bijvoorbeeld planning en kwaliteit meewegen.

‘Een fantastische prestatie en een uitdaging voor andere

firma’s’, aldus Bart Makkink, directeur Onderhoud bij

Dow Terneuzen bij de feestelijke uitreiking.

BIS Industrial Services werkt bij Dow Terneuzen al jaren-

lang als vaste contractor voor isolatie, steigerbouw en

asbestverwijdering.

BIS Industrial Services haalde in 2011 het beste veiligheidsresultaat bij chemiebedrijf Dow in Terneuzen. Op woensdag 4 april vond de jaarlijkse

uitreiking plaats van de Dow contractor awards.

De jaarlijkse uitreiking van de Dow contractor awards, is

een bekroning van de goede samenwerking tussen Dow

en een 20-tal vaste firma’s die het onderhoud op de

site van Dow Terneuzen verrichten. Zij commiteren zich

net als Dow aan scherp gestelde doelen op het gebied

van veiligheid, gezondheid en milieu en zijn al geruime

tijd georganiseerd in de Verenigde Dow Partners (VDP).

In 2006 ontving Dow voor deze structurele en geor-

ganiseerde samenwerking met onderhoudsbedrijven

en de drastische verbetering van de veiligheid al de

Responsible Care Award, een nationale industrieprijs

voor de beste innovatie op het gebied van EH&S.

Op de linker foto poseren Ruud van Os (regiodirecteur),

Ton Slijkhuis (business unit manager), Christof Bossuyt

(directeur marketing & sales), Wil de Geus (chief

operations officer België), Marnix Himpens (project-

leider) en Arno de Visser (EH&S BIS Industrial Services

voor Dow Terneuzen) met de gewonnen prijzen.

Marnix Himpens vertelt over de veiligheidsstrategie van BIS

V.l.n.r. Peter Vermeulen (BIS Industrial Services), Danny Poiz (Proviron), Peter Fonteyne (Proviron), Kurt Goethals, Sali Maksutaj en Marco Ottjens (allen van BIS Industrial Services)

BISnews 11

Wie Waddinxveen nadert, kan het niet ont-

gaan. De twee torens van de Hefbrug zijn

volledig ingepakt. In opdracht van de provincie

Zuid-Holland wordt de brug gestraald en

opnieuw geschilderd.

Renovatie hefbrug vraagt omextra sterke steiger

Hefbrug Waddinxveen tijdelijk aan zicht ontrokken

Als onderdeel van de grootschalige renovatie worden

ook de op- en afritten direct aangepakt. Aan beide kan-

ten van de brug komen gescheiden fietspaden om de

verkeersveiligheid te vergroten. Het beweegbare deel

van de hefbrug, het zogenaamde val, werd eerder al

gedemonteerd. Op een ponton is dit naar Krimpen aan

den IJssel gebracht om daar op de locatie van hoofd-

aannemer Hollandia Services te worden gereviseerd.

Gelders Staalstraal- & Schildersbedrijf (GSB) is een van

de onderaannemers van Hollandia en verantwoordelijk

voor het stralen en conserveren van beide torens en het

val. ‘Het schilderwerk van de brug is voor het laatst in

2000 bijgewerkt’, zo vertelt projectleider Harry Boogert.

‘Inmiddels is de stalen constructie aan groot onderhoud

toe.’ Met BIS als onderaannemer voor de benodigde

steigers koos GSB voor een ‘oude’ bekende. In de

afgelopen tien jaar werkten beide bedrijven samen

aan tal van complexe projecten, waaronder recent

nog het groot onderhoud aan de Schalkwijkse brug bij

Schalkwijk/Houten. Ook het werk aan de Hefbrug bij

Waddinxveen stelde specifieke eisen aan de te plaatsen

steigers, zo legt area manager Paul Geurts uit. ‘In de

eerste plaats moest het val bij terugkeer weer precies

passen. Vooraf is de scheefstand zorgvuldig gemeten

en de marges voor eventueel wijken van de constructie

waren daarmee uitermate beperkt. De steigers mochten

onder geen beding afsteunen tegen de constructie en

moesten volledig zelfstandig kunnen staan. Het wegdek

en de bestaande onderliggende fundatiekelders waren

echter niet sterk genoeg om de benodigde steigers,

die tot een hoogte van 40 meter moesten worden

opgebouwd, te kunnen dragen. Om de windbelasting

toch op te kunnen vangen, zijn schroefpalen geboord

tot een diepte van zo’n 14 meter en hebben we een

extra verzwaard frame aangebracht. De steigers zijn

bovendien opgebouwd uit dubbele staanders en liggers,

waarbij iedere staander getuid is. Een bijzonder geheel

en dat bij zowel de oostelijke als de westelijke toren’,

aldus Paul Geurts.

Strakke planningAansluitend werd rondom beide constructies krimpfolie

aangebracht om de eventuele overlast van vooral het

straal- en schilderwerk tot een minimum te beperken.

Slecht weer en harde wind bemoeilijkten het werk

aanzienlijk. ‘De datum voor de start van het straalwerk

gold voor ons als harde deadline’, zo vervolgt Paul.

‘Uitstellen was eenvoudigweg geen optie. Na verloop

van tijd neemt de rek in het folie echter af en wordt

het branden van de sealing en het straktrekken ervan

ook lastiger.’ Voor het volledige werk, dus steigerbouw

en het volledige staal- en conserveerwerk was een

tijdsbestek van slechts negen weken beschikbaar. Die

strakke planning van het werk heeft alles te maken

met de omgeving. Niet alleen vormt de Hefbrug een

van de belangrijkste toegangsroutes tot Waddinxveen.

In de directe nabijheid van de brug bevinden zich ook

tal van woningen en bedrijven. Provincie en gemeente

Waddinxveen verwachten van betrokken partijen dan

ook dat zij alles in het werk stellen om overlast te

beperken. Zo zijn tijdens de straalwerkzaamheden rui-

ten en gevels van omliggende woningen en bedrijven

dagelijks schoongemaakt. Terrassen van nabijgelegen

restaurants werden wekelijks gereinigd.

Ondanks de soms slechte weersomstandigheden hebben

GSB en BIS het werk binnen de planning kunnen afron-

den. Beide bedrijven kijken tevreden terug.

‘BIS heeft op een uitstekende manier met ons meege-

dacht’, aldus Harry Boogert. ‘Tal van factoren maakten

de steigerbouw hier tot een uitdaging van formaat.

Paul en zijn collega’s zijn die op een prima manier aan-

gegaan. Zij brengen een schat aan kennis en ervaring

in, waar we altijd van op aan kunnen. Dat geeft ver-

trouwen. Ze zijn zich bovendien te allen tijde bewust

van de tijdsdruk, en staan voor kwaliteit. Niet voor

niets werken we als GSB graag samen met BIS.’ De

totale renovatie inclusief alle aanvullende werkzaamhe-

den aan omliggende wegen is naar verwachting na de

zomer gereed. De brug kan er dan weer minimaal zo’n

15 jaar tegen.

Hoogte van de torens : 40 meter

Steigermateriaal : 110 ton per toren

Aantal vloeren : 4000 stalen roostervloeren

Cijfers:

De hefbrug te Waddinxveen in de steigers

Links Harry Boogert (GSB) en Paul Geurts (BIS Industrial Services) Steigerconstructie in aanbouw Dubbele staanders en liggers, iedere staander getuid

COLOFON

Redactie: Bert van der Burght, Jan Robert Huisman en Edward van der Pijl Teksten: Edward van der Pijl Esther Schoemaker (Bureau Esther Schoemaker) Vormgeving: Esmaralda van Essen Druk: Grafisch bedrijf Kapsenberg van Waesberge Rotterdam

Oplage: 4.000 exemplaren

Contact: België BIS Industrial Services Schoten Tel: +32 3 328 00 10 E-mail: [email protected]

www.bis-is.com

Niets uit deze publicatie mag worden overgenomen of vermenigvuldigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.

12 BISnews

NederlandBIS Industrial Services ZwartewaalTel: +31 181 66 73 00E-mail: [email protected]

In een eerdere uitgave van BISnews heeft u kunnen lezen

over het multiservice contract van BIS bij opdrachtgever

BP Raffinaderij Rotterdam (BPRR). Vier contracten onder één

paraplu en BIS stuurt het geheel aan. Tijd om de (eerste)

balans op te maken.

Multiservice betekent verder kijken dan je eigen

discipline. Werken vanuit een overkoepelende gedachte,

vanuit BIS als één geheel. Die omslag naar een andere

werkwijze maak je niet ‘zomaar’. Daarom ontwikkelde

BIS, in nauwe samenwerking met BPRR, een multiservice

game. ‘Daarmee hebben we praktijksituaties ‘on the

job’ geoefend’, zo vertelt business unit manager Nico

van Roon. ‘Met als kernvraag hoe we voor BPRR de

meest efficiënte dienstverlening kunnen organiseren.

Doel was om inzicht en duidelijkheid te creëren, over de

regels van het spel en wederzijdse verwachtingen.’

Handshake: zowel klant als BIS tevredenEind vorig jaar heeft het management van BPRR beslo-

ten, dat al hun medewerkers de multiservice game van

BIS gaan meespelen. Met behulp van eigen pagina’s op

het intranet van BPRR houdt BIS iedereen op de locatie

op de hoogte van de ontwikkelingen. ‘In een jaar tijd

hebben we bereikt dat onze opdrachtgever ons ziet als

een volwaardig partner. We worden ook steeds meer

betrokken bij hun eigen verbetertrajecten’, aldus Nico

van Roon. Belangrijke mijlpaal is bovendien de afgifte

door BPRR van een Letter Of Intent voor de volgende

Turn Around (TAR). ‘Als blijk van tevredenheid heeft

BPRR op voorhand aangegeven ook voor de komende

TAR graag weer met ons in zee te willen gaan.’

Inzicht in risico’s

Een van de pijlers van de game is het meldingsproces.

Dit heeft in de afgelopen periode verder vorm gekre-

gen. Centraal staat het tijdig informeren om zo inciden-

ten te voorkomen en sneller met de klant in gesprek te

zijn. In een speciaal ontwikkelde Sharepoint applicatie

worden alle meldingen (ideeën, klachten, algemene

informatie van BPRR medewerkers, maar ook MOS-

meldingen) geregistreerd. ‘Dit geeft ons een schat aan

informatie’, zo vertelt BIS-projectleider tracing Louis

Valkhof. ‘We kunnen in een oogopslag overzien wat er

in de diverse assets gebeurt, risico’s herkennen en

meteen actie ondernemen om weer snel tot een hands-

hake te komen.’ Louis is ook multiservice coördinator op

de Fluid Catalytic Cracking Unit (FCCU).

Vooral de voormannen en multiservice coördinatoren

hebben in het hele proces een cruciale rol gespeeld.

Niet alleen hebben zij de multiservice game verder

inhoud gegeven. Zij zijn ook de drijvende kracht achter

het op gang houden van de game. De komende periode

staat in het teken van de begeleiding van collega’s in

het veld en het samenvoegen van de administratie en

werkvoorbereiding. Met de meest efficiënte dienstverle-

ning voor BPRR als voornaamste uitgangspunt.

Multiservice bij BP Raffinaderij Rotterdam

Resultaten van een jaar

BIS wint prestigieuze award in BelgiëBIS PWF-programma onderscheiden

Agoria, de Belgische federatie voor technologische

bedrijven, kende BIS de award toe voor het

BIS Professional WorkForce programma (BIS PWF). Om

in aanmerking te kunnen komen voor de award, moest

het betreffende ‘project’ onder andere een bijdrage

leveren aan het verbeteren van de veiligheid en het

welzijn op de werkvloer. Bovendien moest het gaan om

een geïmplementeerd systeem. Eisen waaraan BIS PWF

in alle opzichten voldoet. Hiermee toetsen we immers

de vakbekwaamheid, de houding en het gedrag van de

isoleerder of steigerbouwer die in dienst is bij

BIS Industrial Services of bij subcontractors. Factoren die

met veiligheid en welzijn op de werkvloer alles te

maken hebben.

Voor een uitgebreid publiek van klanten en andere

relaties werd BIS Industrial Services op 7 juni tot

Het was de allereerste keer dat de Belgische branchevereniging

Agoria de award voor ‘meest innoverende contractor project’

toekende. En BIS Industrial Services België mocht deze in ontvangst

nemen.

winnaar uitgeroepen en mocht Christof Bossuyt,

commercieel directeur in België, de award in ontvangst

nemen. ‘Agoria geniet in België veel aanzien en het

winnen van deze award geeft ons dan ook een uitste-

kende referentie. Het betekent voor ons een belangrijke

stap voorwaarts in onze activiteiten op de Belgische

markt’, aldus een trotse Christof.

De verkiezing is een initiatief van de sector Contracting

en Maintenance van Agoria. Het gaat om bedrijven die

actief zijn op het gebied van isolatie, montage, tech-

nisch onderhoud en projectbeheer van installaties voor

gebouwen, infrastructuur en industrie. Met de award

vestigt de technologiefederatie aandacht op bedrijven

die de veiligheid en het welzijn van hun eigen mede-

werkers, én die van aannemers en onderaannemers,

hoog in het vaandel hebben staan.

Peter Dijkgraaf (BP) neemt namens het Refinery Leadership Team (RLT) de eerste officiële meldingskaart in ontvangst

De award

Links Christof Bossuyt (BIS Industrial Services) en Jean-Pierre Partoens (voorzitter werkgroep ‘veiligheid op werven Agoria Contracting and Maintenance’)