bẢo hÀnh bÀn c Ầ - vn.toto.com · 4 sỰ c Ố nguyÊn nhÂn cÁch x Ử lÝ 2. ch ảy n...
TRANSCRIPT
1
BẢO HÀNH BÀN CẦU
TOTO VIỆT NAM
2
CÁC SỰ CỐ THƯỜNG GẶP
3
SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ
1. Nước cấp vào két yếu.
Áp lực nước yếu Lắp bơm tăng áp
Lưới lọc bị cặn bẩn Làm sạch lưới lọc
Cần phao không tự động lên xuống được
Chỉnh lại que lắp phao
Dây cấp bị bẩn hoặc bị gập Làm sạch hoặc lắp lại
4
SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ
2. Chảy nước doVAN CẤP
(khi kiểm tra không khóa van dừng)
Lá van cao su bị kênh do cặn bẩn
Làm sạch
Cần phao để ở mức cao quá miệng xả tràn
Lắp lại cần phao thấp xuống
Núm cao su cần phao bị kênh do cặn bẩn
Làm sạch
Quả phao bị kẹt vào thành két nước
Lắp lại.
5
SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ
3. Chảy nước doVAN XẢ
(khi kiểm tra cần khóa van dừng)
Van xả bị rời khỏi vấu hãm ở thân van xả
Lắp lại Van xả
Dây giật quá căng hoặc bị rối Lắp lại dậy giật
Lá Van xả bị cặn bẩn Làm sạch
Piton Van xả bị kẹt do có ba via
Làm sạch ba via
Đai ốc đế Van xả bị lỏng Xiết chặt lại
6
SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ
4. Xả kém
Dây giật bị chùng Lắp lại
Tay gạt hỏng Thay thế
Ống cấp bù không cắm vào ống xả tràn
Lắp lại ống xả tràn
Que ấn bị ngắn Thay que ấn khác
Có dị vật ở lỗ thoát nước từ két xuống lòng bàn cầu
Lấy dị vật ra
Hệ thống thoát hơi kém Xử lý đường ống
Dị vật bị rơi trong lòng bồn cầu Lấy dị vật ra
7
CÁCH XỬ LÝ
8
1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC
1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC
1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP
1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC
1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU
9
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
ĐẢM BẢO VAN KHÓA NƯỚC ĐÃ ĐƯỢC MỞ KHI SỬ DỤNGĐẢM BẢO VAN KHÓA NƯỚC ĐÃ ĐƯỢC MỞ KHI SỬ DỤNG
MỞ
MỞ
1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC
10
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
ĐẢM BẢO DÂY CẤP NƯỚC KHÔNG BỊ GẬP, KHÔNG BỊ
BẨN
ĐẢM BẢO DÂY CẤP NƯỚC KHÔNG BỊ GẬP, KHÔNG BỊ
BẨN
1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC
11
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
PHẢI KHÓA VAN CẤP NƯỚC TRƯỚC KHI THÁO LẮP.
PHẢI KHÓA VAN CẤP NƯỚC TRƯỚC KHI THÁO LẮP.
1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP
ĐÓNG
ĐÓNG
HOẶC
12
KiỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
* CHÚ Ý:- Khi tháo lắp, không làm hỏng ren ở đầu Van cấp.- Trước khi lắp lưới lọc, cần kiểm tra Van dừng và Dây cấp có bị tắc không.
* CHÚ Ý:- Khi tháo lắp, không làm hỏng ren ở đầu Van cấp.- Trước khi lắp lưới lọc, cần kiểm tra Van dừng và Dây cấp có bị tắc không.
13
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
NẾU ĐỘ MỞ CẦN PHAO NHỎ, NƯỚC SẼ CẤP VÀO KÉT ÍT.
NẾU ĐỘ MỞ CẦN PHAO NHỎ, NƯỚC SẼ CẤP VÀO KÉT ÍT.
1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO.1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO.
14
1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.
TIÊU CHUẨN: 0.5 ~ 7.5 (KG/CM2).
TRƯỜNG HỢP ÁP LỰC NƯỚC YẾU, CẦN LẮP BƠM TĂNG ÁP.
TIÊU CHUẨN: 0.5 ~ 7.5 (KG/CM2).
TRƯỜNG HỢP ÁP LỰC NƯỚC YẾU, CẦN LẮP BƠM TĂNG ÁP.
OPEN
1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC
15
2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.
2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.
2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.
2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP 2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP
16
TRƯỚC KHI THÁO VAN CẤP ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.
TRƯỚC KHI THÁO VAN CẤP ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.
ĐÓNG
ĐÓNG
HOẶ
C
2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.
17
2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.
CÓ NHIỀU LOẠI VAN CẤP, SAU ĐÂY LÀ NHỮNGLOẠI PHỔ BIẾN THƯỜNG GẶP.CÓ NHIỀU LOẠI VAN CẤP, SAU ĐÂY LÀ NHỮNGLOẠI PHỔ BIẾN THƯỜNG GẶP.
2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.
18
a) VAN CẤP B3825Ea) VAN CẤP B3825E
*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945…
19
a) VAN CẤP B3825Ea) VAN CẤP B3825E
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
20
CHÚ Ý TRƯỚC KHI LẮP ĐẶT LẠI VAN CẤPCHÚ Ý TRƯỚC KHI LẮP ĐẶT LẠI VAN CẤP
Mở nước làm sạch cặn bẩn trong van cấp trước khi lắp lại.
ÁP DỤNG CHO TẤT CẢ CÁC LOẠI VAN CẤPÁP DỤNG CHO TẤT CẢ CÁC LOẠI VAN CẤP
21
b) VAN CẤP HB3122b) VAN CẤP HB3122
* Sản phẩm lắp đặt: MS864, CST744.
22
Không làm cong kim van.
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
23
c) VAN CẤP HB3630c) VAN CẤP HB3630
* Sản phẩm lắp đặt: MS688
24
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
25
d) VAN CẤP HS280d) VAN CẤP HS280
* Sản phẩm lắp đặt: MS436
26
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
27
Cần kiểm tra mức đặt cần phao cho chính xác đối với từng loại sản phẩm, nếu đặt cao quá sẽ gây tràn nước qua miệng ống xả tràn.
Cần kiểm tra mức đặt cần phao cho chính xác đối với từng loại sản phẩm, nếu đặt cao quá sẽ gây tràn nước qua miệng ống xả tràn.
2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.
CẦN PHAO ỐNG XẢ TRÀN
2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.
28
TRƯỜNG HỢP QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC LÀM CHO VAN KHÔNG ĐÓNG ĐƯỢC, NƯỚC SẼ LIÊN TỤC CẤP VÀO.TRƯỜNG HỢP QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC LÀM CHO VAN KHÔNG ĐÓNG ĐƯỢC, NƯỚC SẼ LIÊN TỤC CẤP VÀO.
QUẢ PHAO KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC
2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.
2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.
29
3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ
3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ
3. CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ 3. CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ
3.4. KIỂM TRA PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BAVIA 3.4. KIỂM TRA PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BAVIA
3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ
3.5. KIỂM TRA ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT 3.5. KIỂM TRA ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT
30
TRƯỚC KHI THÁO VAN XẢ ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.
TRƯỚC KHI THÁO VAN XẢ ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.
ĐÓNG
ĐÓNG
HOẶ
C
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
31
3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:
- DÙNG CHO VAN XẢ NHẤN- DÙNG CHO VAN XẢ TAY GẠT
CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:
- DÙNG CHO VAN XẢ NHẤN- DÙNG CHO VAN XẢ TAY GẠT
32
a) VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067a) VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067
*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945, CST940
33
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
34
b) VAN XẢ TAY GẠT HB6067.b) VAN XẢ TAY GẠT HB6067.
* Sản phẩm lắp đặt: MS854,MS864, MS914, MS884.
35
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
36
3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:
- DÙNG CHO BÀN CẦU MS436- DÙNG CHO BÀN CẦU MS688
CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:
- DÙNG CHO BÀN CẦU MS436- DÙNG CHO BÀN CẦU MS688
37
a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.
* Sản phẩm lắp đặt: MS436
38
a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
39
b) VAN XẢ TAY GẠT HB4610.b) VAN XẢ TAY GẠT HB4610.
* Sản phẩm lắp đặt: MS688
40
Cụm van xả trên.
Cụm van xả dưới.
Xử lý cả hai van
TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA
41
3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ.KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ.
42
a) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ BỒN CẦU MS688.a) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ BỒN CẦU MS688.
Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.
Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.
* Sản phẩm lắp đặt: MS688
43
* Sản phẩm lắp đặt: MS914, MS864, MS854, CST744D
b) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ TAY GẠT.b) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ TAY GẠT.
Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.
Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.
44
3.4. PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BA VIA3.4. PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BA VIA
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
Một số van xả mới thường bị bavia ở bộ phận piston, do đó khi nhấn van xả, piston đi lên để mở miệng xả nhưng không đi xuống để đóng lại được do bị kẹt. Như vậy cần cạo sạch ba via ở trụ piston.
Một số van xả mới thường bị bavia ở bộ phận piston, do đó khi nhấn van xả, piston đi lên để mở miệng xả nhưng không đi xuống để đóng lại được do bị kẹt. Như vậy cần cạo sạch ba via ở trụ piston.
TRỤ PISTON
45
3.5. ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT3.5. ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT
3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.
KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG ĐAI ỐC ĐỂ CỐ ĐỊNH VAN XẢ NHƯ VAN XẢ NHẤNKIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG ĐAI ỐC ĐỂ CỐ ĐỊNH VAN XẢ NHƯ VAN XẢ NHẤN
46
VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067
*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945, CST940
Chảy nước còn do đai ốc cố định van xả không được van chặt.
Chảy nước còn do đai ốc cố định van xả không được van chặt.
47
4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC
4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ
4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI
4.2. KIỂM TRA ĐỘ DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ4.2. KIỂM TRA ĐỘ DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ
4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ
4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ
48
4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
49
4.2. KIỂM TRA ĐỘI DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ4.2. KIỂM TRA ĐỘI DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Nếu dây xích để dài quá: Khi giật xả dây xích không thể mở van xả hết cỡ được, gây ra sự cố xả yếu.* Nếu dây xích để ngắn quá: Nắp van xả không thể đóng kín được, nước sẽ luôn chảy qua.
* Nếu dây xích để dài quá: Khi giật xả dây xích không thể mở van xả hết cỡ được, gây ra sự cố xả yếu.* Nếu dây xích để ngắn quá: Nắp van xả không thể đóng kín được, nước sẽ luôn chảy qua.
KIỂM TRA DÂY XÍCH VAN XẢ
50
4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Trường hợp đai ốc cố định tay gạt xả xiết không chặt hoặc phần tay ấn xả bị vỡ, sẽ không thể ấn xả được, như vậy cần sửa chữa hoặc thay thế.
* Trường hợp đai ốc cố định tay gạt xả xiết không chặt hoặc phần tay ấn xả bị vỡ, sẽ không thể ấn xả được, như vậy cần sửa chữa hoặc thay thế.
ĐAI ỐCTAY GẠT XẢTAY ẤN XẢ
51
4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC.4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC.
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Trường hợp ống hồi nước cắm ngoài ống XẢ TRÀN của Van xả, sẽ không có nước cấp bù vào lòng bowl gây ra sự cố xả kém.
* Trường hợp ống hồi nước cắm ngoài ống XẢ TRÀN của Van xả, sẽ không có nước cấp bù vào lòng bowl gây ra sự cố xả kém.
52
4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ.4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ.
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Trường hợp Que nhấn xả bị cắt quá ngắn, khi nhấn xả sẽ không mở hết được van xả, nước xuống ít, làm cho Bàn cầu xả kém đi. Nên, cần phải đo cẩn thận trước khi cắt.
* Trường hợp Que nhấn xả bị cắt quá ngắn, khi nhấn xả sẽ không mở hết được van xả, nước xuống ít, làm cho Bàn cầu xả kém đi. Nên, cần phải đo cẩn thận trước khi cắt.
QUE NHẤN XẢ(ĐO TRƯỚC KHI CẮT)
53
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Phải kiểm tra cẩn thận xem có vật lạ trong đường cấp nước và trong ống siphon hay không. Trước tiên hãy nhấc sản phẩm ra ngoài và kiểm tra xả, nếu không được sẽ tiến hành thông tắc, nếu có vật lạ hãy loại bỏ.
* Phải kiểm tra cẩn thận xem có vật lạ trong đường cấp nước và trong ống siphon hay không. Trước tiên hãy nhấc sản phẩm ra ngoài và kiểm tra xả, nếu không được sẽ tiến hành thông tắc, nếu có vật lạ hãy loại bỏ.
4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.
KIỂM TRA ĐƯỜNG SIPHONTẮC ĐƯỜNG SIPHON
54
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚCKIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC
KIỂM TRA ĐƯỜNG CẤP NƯỚC
55
4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.
* Phải xác định được có phải do đường ống thoát hơi hay không, nếu chắc chắn hãy tư vấn cho khách hàng sửa chữa. * Phải xác định được có phải do đường ống thoát hơi hay không, nếu chắc chắn hãy tư vấn cho khách hàng sửa chữa.
4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI
ĐƯỜNG ỐNG THẢI NGẬP TRONG NƯỚC