bẢo hÀnh bÀn c Ầ - vn.toto.com · 4 sỰ c Ố nguyÊn nhÂn cÁch x Ử lÝ 2. ch ảy n...

56
1 BO HÀNH BÀN CU TOTO VIT NAM

Upload: others

Post on 18-Sep-2019

5 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

1

BẢO HÀNH BÀN CẦU

TOTO VIỆT NAM

Page 2: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

2

CÁC SỰ CỐ THƯỜNG GẶP

Page 3: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

3

SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ

1. Nước cấp vào két yếu.

Áp lực nước yếu Lắp bơm tăng áp

Lưới lọc bị cặn bẩn Làm sạch lưới lọc

Cần phao không tự động lên xuống được

Chỉnh lại que lắp phao

Dây cấp bị bẩn hoặc bị gập Làm sạch hoặc lắp lại

Page 4: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

4

SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ

2. Chảy nước doVAN CẤP

(khi kiểm tra không khóa van dừng)

Lá van cao su bị kênh do cặn bẩn

Làm sạch

Cần phao để ở mức cao quá miệng xả tràn

Lắp lại cần phao thấp xuống

Núm cao su cần phao bị kênh do cặn bẩn

Làm sạch

Quả phao bị kẹt vào thành két nước

Lắp lại.

Page 5: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

5

SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ

3. Chảy nước doVAN XẢ

(khi kiểm tra cần khóa van dừng)

Van xả bị rời khỏi vấu hãm ở thân van xả

Lắp lại Van xả

Dây giật quá căng hoặc bị rối Lắp lại dậy giật

Lá Van xả bị cặn bẩn Làm sạch

Piton Van xả bị kẹt do có ba via

Làm sạch ba via

Đai ốc đế Van xả bị lỏng Xiết chặt lại

Page 6: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

6

SỰ CỐ NGUYÊN NHÂN CÁCH XỬ LÝ

4. Xả kém

Dây giật bị chùng Lắp lại

Tay gạt hỏng Thay thế

Ống cấp bù không cắm vào ống xả tràn

Lắp lại ống xả tràn

Que ấn bị ngắn Thay que ấn khác

Có dị vật ở lỗ thoát nước từ két xuống lòng bàn cầu

Lấy dị vật ra

Hệ thống thoát hơi kém Xử lý đường ống

Dị vật bị rơi trong lòng bồn cầu Lấy dị vật ra

Page 7: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

7

CÁCH XỬ LÝ

Page 8: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

8

1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC

1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC

1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP

1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC

1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU

Page 9: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

9

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

ĐẢM BẢO VAN KHÓA NƯỚC ĐÃ ĐƯỢC MỞ KHI SỬ DỤNGĐẢM BẢO VAN KHÓA NƯỚC ĐÃ ĐƯỢC MỞ KHI SỬ DỤNG

MỞ

MỞ

1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC1.1. KIỂM TRA VAN KHÓA NƯỚC

Page 10: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

10

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

ĐẢM BẢO DÂY CẤP NƯỚC KHÔNG BỊ GẬP, KHÔNG BỊ

BẨN

ĐẢM BẢO DÂY CẤP NƯỚC KHÔNG BỊ GẬP, KHÔNG BỊ

BẨN

1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC1.2. KIỂM TRA DÂY CẤP NƯỚC

Page 11: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

11

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

PHẢI KHÓA VAN CẤP NƯỚC TRƯỚC KHI THÁO LẮP.

PHẢI KHÓA VAN CẤP NƯỚC TRƯỚC KHI THÁO LẮP.

1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP1.3. KIỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP

ĐÓNG

ĐÓNG

HOẶC

Page 12: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

12

KiỂM TRA LƯỚI LỌC ĐẦU VAN CẤP

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

* CHÚ Ý:- Khi tháo lắp, không làm hỏng ren ở đầu Van cấp.- Trước khi lắp lưới lọc, cần kiểm tra Van dừng và Dây cấp có bị tắc không.

* CHÚ Ý:- Khi tháo lắp, không làm hỏng ren ở đầu Van cấp.- Trước khi lắp lưới lọc, cần kiểm tra Van dừng và Dây cấp có bị tắc không.

Page 13: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

13

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

NẾU ĐỘ MỞ CẦN PHAO NHỎ, NƯỚC SẼ CẤP VÀO KÉT ÍT.

NẾU ĐỘ MỞ CẦN PHAO NHỎ, NƯỚC SẼ CẤP VÀO KÉT ÍT.

1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO.1.4. KIỂM TRA ĐỘ MỞ CẦN PHAO.

Page 14: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

14

1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.1. NƯỚC CẤP VÀO TRONG KÉT NƯỚC YẾU.

TIÊU CHUẨN: 0.5 ~ 7.5 (KG/CM2).

TRƯỜNG HỢP ÁP LỰC NƯỚC YẾU, CẦN LẮP BƠM TĂNG ÁP.

TIÊU CHUẨN: 0.5 ~ 7.5 (KG/CM2).

TRƯỜNG HỢP ÁP LỰC NƯỚC YẾU, CẦN LẮP BƠM TĂNG ÁP.

OPEN

1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC1.5. KIỂM TRA ÁP LỰC NƯỚC

Page 15: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

15

2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.

2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.

2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.

2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP 2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP

Page 16: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

16

TRƯỚC KHI THÁO VAN CẤP ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.

TRƯỚC KHI THÁO VAN CẤP ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.

ĐÓNG

ĐÓNG

HOẶ

C

2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.

Page 17: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

17

2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.2.1. THÁO, KIỂM TRA VÀ VỆ SINH VAN CẤP NƯỚC.

CÓ NHIỀU LOẠI VAN CẤP, SAU ĐÂY LÀ NHỮNGLOẠI PHỔ BIẾN THƯỜNG GẶP.CÓ NHIỀU LOẠI VAN CẤP, SAU ĐÂY LÀ NHỮNGLOẠI PHỔ BIẾN THƯỜNG GẶP.

2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.

Page 18: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

18

a) VAN CẤP B3825Ea) VAN CẤP B3825E

*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945…

Page 19: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

19

a) VAN CẤP B3825Ea) VAN CẤP B3825E

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 20: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

20

CHÚ Ý TRƯỚC KHI LẮP ĐẶT LẠI VAN CẤPCHÚ Ý TRƯỚC KHI LẮP ĐẶT LẠI VAN CẤP

Mở nước làm sạch cặn bẩn trong van cấp trước khi lắp lại.

ÁP DỤNG CHO TẤT CẢ CÁC LOẠI VAN CẤPÁP DỤNG CHO TẤT CẢ CÁC LOẠI VAN CẤP

Page 21: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

21

b) VAN CẤP HB3122b) VAN CẤP HB3122

* Sản phẩm lắp đặt: MS864, CST744.

Page 22: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

22

Không làm cong kim van.

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 23: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

23

c) VAN CẤP HB3630c) VAN CẤP HB3630

* Sản phẩm lắp đặt: MS688

Page 24: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

24

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 25: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

25

d) VAN CẤP HS280d) VAN CẤP HS280

* Sản phẩm lắp đặt: MS436

Page 26: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

26

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 27: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

27

Cần kiểm tra mức đặt cần phao cho chính xác đối với từng loại sản phẩm, nếu đặt cao quá sẽ gây tràn nước qua miệng ống xả tràn.

Cần kiểm tra mức đặt cần phao cho chính xác đối với từng loại sản phẩm, nếu đặt cao quá sẽ gây tràn nước qua miệng ống xả tràn.

2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.2.2. CẦN PHAO ĐỂ Ở MỨC CAO QUÁ MIỆNG XẢ TRÀN.

CẦN PHAO ỐNG XẢ TRÀN

2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.

Page 28: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

28

TRƯỜNG HỢP QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC LÀM CHO VAN KHÔNG ĐÓNG ĐƯỢC, NƯỚC SẼ LIÊN TỤC CẤP VÀO.TRƯỜNG HỢP QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC LÀM CHO VAN KHÔNG ĐÓNG ĐƯỢC, NƯỚC SẼ LIÊN TỤC CẤP VÀO.

QUẢ PHAO KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC

2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.2.3. QUẢ PHAO BỊ KẸT VÀO THÀNH KÉT NƯỚC.

2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.2. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN CẤP.

Page 29: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

29

3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ

3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ

3. CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ 3. CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ

3.4. KIỂM TRA PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BAVIA 3.4. KIỂM TRA PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BAVIA

3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ

3.5. KIỂM TRA ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT 3.5. KIỂM TRA ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT

Page 30: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

30

TRƯỚC KHI THÁO VAN XẢ ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.

TRƯỚC KHI THÁO VAN XẢ ĐỂ KIỂM TRA, PHẢI LUÔN ĐÓNG VAN KHÓA NƯỚC.

ĐÓNG

ĐÓNG

HOẶ

C

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

Page 31: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

31

3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ3.1. KIỂM TRA LÁ VAN XẢ

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:

- DÙNG CHO VAN XẢ NHẤN- DÙNG CHO VAN XẢ TAY GẠT

CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:

- DÙNG CHO VAN XẢ NHẤN- DÙNG CHO VAN XẢ TAY GẠT

Page 32: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

32

a) VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067a) VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067

*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945, CST940

Page 33: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

33

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 34: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

34

b) VAN XẢ TAY GẠT HB6067.b) VAN XẢ TAY GẠT HB6067.

* Sản phẩm lắp đặt: MS854,MS864, MS914, MS884.

Page 35: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

35

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 36: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

36

3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ3.2. KIỂM TRA NẮP VAN XẢ

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:

- DÙNG CHO BÀN CẦU MS436- DÙNG CHO BÀN CẦU MS688

CÓ HAI DẠNG PHỔ BIẾN:

- DÙNG CHO BÀN CẦU MS436- DÙNG CHO BÀN CẦU MS688

Page 37: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

37

a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.

* Sản phẩm lắp đặt: MS436

Page 38: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

38

a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.a) VAN XẢ TAY GẠT HS297.

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 39: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

39

b) VAN XẢ TAY GẠT HB4610.b) VAN XẢ TAY GẠT HB4610.

* Sản phẩm lắp đặt: MS688

Page 40: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

40

Cụm van xả trên.

Cụm van xả dưới.

Xử lý cả hai van

TRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRATRÌNH TỰ THÁO LẮP – KIỂM TRA

Page 41: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

41

3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ3.3. KIỂM TRA DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ.KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ.

Page 42: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

42

a) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ BỒN CẦU MS688.a) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ BỒN CẦU MS688.

Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.

Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.

* Sản phẩm lắp đặt: MS688

Page 43: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

43

* Sản phẩm lắp đặt: MS914, MS864, MS854, CST744D

b) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ TAY GẠT.b) DÂY XÍCH TREO NẮP VAN XẢ TAY GẠT.

Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.

Dây xích bị rối làm nắp van xả bị kênh, nước liên tục chảy ra khỏi két nước.

Page 44: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

44

3.4. PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BA VIA3.4. PISTON VAN XẢ BỊ KẸT DO BA VIA

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

Một số van xả mới thường bị bavia ở bộ phận piston, do đó khi nhấn van xả, piston đi lên để mở miệng xả nhưng không đi xuống để đóng lại được do bị kẹt. Như vậy cần cạo sạch ba via ở trụ piston.

Một số van xả mới thường bị bavia ở bộ phận piston, do đó khi nhấn van xả, piston đi lên để mở miệng xả nhưng không đi xuống để đóng lại được do bị kẹt. Như vậy cần cạo sạch ba via ở trụ piston.

TRỤ PISTON

Page 45: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

45

3.5. ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT3.5. ĐAI ỐC ĐẾ VAN XẢ XIẾT KHÔNG CHẶT

3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.3. SỰ CỐ CHẢY NƯỚC DO VAN XẢ.

KIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG ĐAI ỐC ĐỂ CỐ ĐỊNH VAN XẢ NHƯ VAN XẢ NHẤNKIỂM TRA ĐỐI VỚI NHỮNG LOẠI BỘ XẢ CÓ SỬ DỤNG ĐAI ỐC ĐỂ CỐ ĐỊNH VAN XẢ NHƯ VAN XẢ NHẤN

Page 46: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

46

VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067VAN XẢ NHẤN ĐÔI HB4067

*Sản phẩm lắp đặt: CST660, CST715D, CST341D, CST343D,CST344D, CST704D, CST945, CST940

Chảy nước còn do đai ốc cố định van xả không được van chặt.

Chảy nước còn do đai ốc cố định van xả không được van chặt.

Page 47: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

47

4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC

4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ

4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI

4.2. KIỂM TRA ĐỘ DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ4.2. KIỂM TRA ĐỘ DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ

4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ

4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ

Page 48: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

48

4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ4.1. KIỂM TRA NẤC ĐẶT CỦA VAN CẤP, VAN XẢ

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

Page 49: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

49

4.2. KIỂM TRA ĐỘI DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ4.2. KIỂM TRA ĐỘI DÀI DÂY XÍCH GIẬT XẢ

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Nếu dây xích để dài quá: Khi giật xả dây xích không thể mở van xả hết cỡ được, gây ra sự cố xả yếu.* Nếu dây xích để ngắn quá: Nắp van xả không thể đóng kín được, nước sẽ luôn chảy qua.

* Nếu dây xích để dài quá: Khi giật xả dây xích không thể mở van xả hết cỡ được, gây ra sự cố xả yếu.* Nếu dây xích để ngắn quá: Nắp van xả không thể đóng kín được, nước sẽ luôn chảy qua.

KIỂM TRA DÂY XÍCH VAN XẢ

Page 50: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

50

4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ4.3. KIỂM TRA TAY GẠT XẢ

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Trường hợp đai ốc cố định tay gạt xả xiết không chặt hoặc phần tay ấn xả bị vỡ, sẽ không thể ấn xả được, như vậy cần sửa chữa hoặc thay thế.

* Trường hợp đai ốc cố định tay gạt xả xiết không chặt hoặc phần tay ấn xả bị vỡ, sẽ không thể ấn xả được, như vậy cần sửa chữa hoặc thay thế.

ĐAI ỐCTAY GẠT XẢTAY ẤN XẢ

Page 51: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

51

4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC.4.4. KIỂM TRA ỐNG HỒI NƯỚC.

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Trường hợp ống hồi nước cắm ngoài ống XẢ TRÀN của Van xả, sẽ không có nước cấp bù vào lòng bowl gây ra sự cố xả kém.

* Trường hợp ống hồi nước cắm ngoài ống XẢ TRÀN của Van xả, sẽ không có nước cấp bù vào lòng bowl gây ra sự cố xả kém.

Page 52: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

52

4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ.4.5. KIỂM TRA QUE NHẤN XẢ.

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Trường hợp Que nhấn xả bị cắt quá ngắn, khi nhấn xả sẽ không mở hết được van xả, nước xuống ít, làm cho Bàn cầu xả kém đi. Nên, cần phải đo cẩn thận trước khi cắt.

* Trường hợp Que nhấn xả bị cắt quá ngắn, khi nhấn xả sẽ không mở hết được van xả, nước xuống ít, làm cho Bàn cầu xả kém đi. Nên, cần phải đo cẩn thận trước khi cắt.

QUE NHẤN XẢ(ĐO TRƯỚC KHI CẮT)

Page 53: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

53

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Phải kiểm tra cẩn thận xem có vật lạ trong đường cấp nước và trong ống siphon hay không. Trước tiên hãy nhấc sản phẩm ra ngoài và kiểm tra xả, nếu không được sẽ tiến hành thông tắc, nếu có vật lạ hãy loại bỏ.

* Phải kiểm tra cẩn thận xem có vật lạ trong đường cấp nước và trong ống siphon hay không. Trước tiên hãy nhấc sản phẩm ra ngoài và kiểm tra xả, nếu không được sẽ tiến hành thông tắc, nếu có vật lạ hãy loại bỏ.

4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.4.6. KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC – SIPHON.

KIỂM TRA ĐƯỜNG SIPHONTẮC ĐƯỜNG SIPHON

Page 54: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

54

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

KIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚCKIỂM TRA XEM CÓ VẬT LẠ ĐƯỜNG CẤP NƯỚC

KIỂM TRA ĐƯỜNG CẤP NƯỚC

Page 55: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị

55

4. BỒN CẦU XẢ KÉM.4. BỒN CẦU XẢ KÉM.

* Phải xác định được có phải do đường ống thoát hơi hay không, nếu chắc chắn hãy tư vấn cho khách hàng sửa chữa. * Phải xác định được có phải do đường ống thoát hơi hay không, nếu chắc chắn hãy tư vấn cho khách hàng sửa chữa.

4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI4.7. KIỂM TRA HỆ THỐNG THOÁT HƠI

ĐƯỜNG ỐNG THẢI NGẬP TRONG NƯỚC

Page 56: BẢO HÀNH BÀN C Ầ - vn.toto.com · 4 SỰ C Ố NGUYÊN NHÂN CÁCH X Ử LÝ 2. Ch ảy n ướ c do VAN C ẤP (khi ki ểm tra không khóa van d ừng) Lá van cao su b ị