bombeo mecanico convencional por equipo itech
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BOMBEO MECÁNICO CONVENCIONAL
Nombres: Rosita Cerino Méndez
María Judith Gómez LópezGuadalupe Jiménez Ovando
Bertino Izquierdo Toledo
Asignatura:Sistemas Artificiales de Producción
Ingeniería Petrolera 08B
MARZO 2014
CONTENIDO
Introducción Componentes y funcionesDiseño y selecciónAplicaciónComparación con otras unidades de BMCConclusiones
INTRODUCCIÓN
El sistema de levantamiento artificial por Bombeo Mecánico, es un método en el cual el movimiento del equipo sub-superficial de bombeo es originado en la superficie y es transmitido a la Bomba por medio de una sarta de varillas.La bomba sub-superficial es un émbolo que se mueve dentro de un barril, succionando los fluidos del pozo y enviándolos a la superficie a través de la TP.
Unidad
Tubería de Producción
Motor eléctrico
Varillas
Bomba
Ancla de tubería
APLICACIÓN DEL BOMBEO MECÁNICO CONVENCIONAL
Aplicación
Tiene su principal aplicación en el ámbito mundial en la producción de crudos pesados y extra pesados, aunque también se usa en la producción de crudos medianos y livianos.
No se recomiendaEn pozos desviados y tampoco es recomendable cuando la producción de sólidos y/o la relación gas – líquido sea muy alta, ya que afecta considerablemente la eficiencia de la bomba.
VENTAJAS LIMITACIONESExcelente capacidad de
levantamientoBaja eficiencia por problemas de
llenadoPuede operar con baja presión de
succiónProblemas con manejo de gas
Puede trabajar con fluidos de cualquier °API
Excesiva carga y falla de la unidad/ Rotura de varillas
Alta confiabilidad al operar en fluidos poco abrasivos
Baja capacidad de manejo de arena
Bajos costos de reemplazo y operación
Elevados costos de inversión
Versatilidad onshore / offshore Sistema de baja producción
Componentes reutilizables Problemas ambientales de la unidad de superficie
EQUIPOS SUPERFICIALES
NOMENCLATURA DE UNIDADES NORMA API 11E
X - XXX - X – XXX –XXX
A – Balanceada por Aire B – Contrabalanceada en la Viga C - Convencional M – Mark II Unitorque
Tipo de Unidad
Torque Máximo Permisible de la caja. Miles Lbs - pulg.
Tipo de Reducción de la Caja S – Sencilla D – Doble T – Triple
Cientos de Lbs.
Pulg.
Carga Máx. en la Barra Pulida
Máximo Desplazam.
C – 912 D - 365 – 168
Unidad Convencional
Torque Máximo Permisible de la caja. 912,000Lbs - pulg.
Caja de Doble reducción
Carga Máx. en la Barra Pulida es de 35,500 lbs
Carrera máxima de 168 pulgadas
EJERCICIOS
Explique las características de las siguientes unidades superficiales de bombeo:• C640-D-365-168• C228D-173-100• M456D-305-144• A1280D-470-240• B40S-76-48
Varillas
T.P.
Barril o camisa: Cilindro de superficie pulida completamente, dentro del cual se mueve el pistón.
Pistón: Es el embolo de la bomba y su diámetro determina la capacidad de desplazamiento.
Válvula de pie: Está formada por un sistema de bola y asiento que permite la entrada de fluido del pozo al interior de la bomba
Válvula viajera: Es también un sistema de bola / asiento, que viaja durante los ciclos de bombeo.
Ancla mecánica: Permite fijar la TP con la TR garantizando comunicación entre estas.
EQUIPOS SUBSUPERFICIALES
Pistón Metálico Pistón empacado ------------------------- ---------------------------- Barril Barril Barril Barril Pared Pared Pared Pared Gruesa Delgada Gruesa Delgada ==================================== Bombas de varillas Barril estacionario, ancla en tope RHA RWA ……… RSA Barril estacionario, ancla en base RHB RWB ……… RSB Barril Viajero, ancla en base RHT RWT ……… RST Bombas de tubería TH ……… TP ………
CLASIFICACIÓNAPI
BOMBA SUB-SUPERFICIAL CLASIFICACIÓN
XX – XXX X X X X X – X - XLongitud de la Extensión. Pies
Longitud Nominal del Pistón. Pies
Longitud del Barril. Pies
Tipo de anclaje.
Ubicación del anclaje.
Tipo de Barril.
Tipo de Bomba. R – De Varilla (Insertable) T – De Tubería 125 (1-1/4 pulg.)
Diámetro del Pistón. 150 (1-1/2 pulg.) 175, 178, 200, 225, 250, 275
Diámetro de Tubería. 15 (1.900 pulg. OD)20 (2- 3/8 pulg. OD)25 (2- 7/8 pulg. OD)30 (3- 1/2 pulg. OD)
C – Tipo Copa M – Tipo Mecánico
A – TopeB – BaseT – Base – Barril Viajero
Pistón Metálico.
Pistón Empacado.
H – Pared GruesaW – Pared Delgada. S – Pared Delgada
P – Pared Gruesa
NOMENCLATURA DE BOMBA SUB-SUPERFICIAL
25 – 150 R H A M 10 – 3 - 1Longitud de la Extensión. 1 Pies
Longitud Nominal del Pistón. 3 Pies
Longitud del Barril. 10 Pies
Tipo de anclaje.
Ubicación del anclaje.
Tipo de Barril.
Tipo de Bomba. De Varilla (Insertable)
Diámetro del Pistón. 150 (1-1/2 pulg.)
Diámetro de Tubería. 25 (2- 7/8 pulg. OD)
Mecánico
Tope (Superior)
Pistón Metálico. Pared Gruesa
EJEMPLO
EJERCICIO
• Explique las características de las siguientes bombas subsuperficiales:
• 25-175-RWAC-10-3-1• 20-125-RWAM-15-4-2• 25-150-RHBC-20-5-4
CICLO DE BOMBEO
DISEÑO Y SELECCIÓNCONSIDERACIONES GENERALES
Selección Preliminar de Componentes
Calcular Parámetros
Comparar Resultados con
Limitaciones
Realizar CambiosRequeridos enComponentes
Si hay fallas
CulminarDiseño
Si cumplen
IniciarDiseño
Información mínima para diseñar instalación de bombeo mecánico
CONSIDERACIONES GENERALES
* Nivel de Fluido. Pies * Profundidad de Bombeo. Pies * Velocidad de Bombeo. Emboladas por minuto. * Longitud del Desplazamiento en Superficie. Pulg. * Diámetro del Pistón de la Bomba. Pulg. * Gravedad Específica del Fluido. * Diámetro Nominal de la Tubería Reductora y si está o no, Anclada. Pulg. * Diseño de la Sarta de Varillas. * Unidad de Bombeo. (Balancín).
MÉTODOS DE DISEÑO
• Método de Craft-Holden• Método de Diagrama de Goodman
EJEMPLO DE APLICACIÓN
Bombeo mecánico convencional
COMPARACIÓN CON OTROS BMMenos eficiente que
Menos portatil que la
Torques máximos y
que en la
Genera el más bajo y
Requiere una base /
Requiere de motores
9. Normalmente con la más
menor que la unidad