br3

GENEL BILGILER

Üretici : Plasser & TheurerYapım yılı : 1981

TEKNIK BILGILER

Toplam ağırlık : 95 tUzunluk : 28060 mmYükseklik : 4800 mmGenişlik : 3100 mmAks sayısı : 6Maksimum hız : 90 km/h ( soğuk gidiş )Hat Kategorisi : C2 veya daha yüksek

DIĞER ÖZELLIKLER

Raysız paletler üzerinde gidebilir.

7500 mm ye kadar çalışma genişliğine sahiptir.

AVANTAJLAR

2800 mm den itibaren raysız balast eleme

Hatta veya hatsız 7500 mm’ ye kadar balast eleme

Elenen fazla balastın yerel stoklanması

Menteşeli bant sistemi sayesinde, kurucu vagon olmadan seyahat imkanı

ZRM 79İki Yönlü Balast Eleme Makinesi

SSP 110Balast Regülatörü

USM 08 - 475 4SMakas Burajı

www.ulusoyins.com

Ulusoyrail®

Ulusoyrail®

Genel Bilgiler

Üretici : Plasser & Theurer

Yapım Yılı : 2003

Teknik Bilgiler

Toplam ağırlık : 170 t

Uzunluk : 48240 mm

Yükseklik : 4300 mm

Genişlik : 3150 mm

Aks sayısı : 8

Maksimum Hız : 20 km/h*, 100 km/h**

Hat Kategorisi : D4 veya daha yüksek *sıcak gidiş **soğuk gidiş

Diğer Özellikler

Kazı derinliği kesin değer hesabı için lazer kontrollü kılavuza sahiptir.

Ek parçalar kullanılarak balkon genişliği 3800 mm ve 5000 mm arası olabilir.

Kapasite: 700 m3/h

Makinenin arkasındaki hat pozisyonunu veri toplayarak belgelemesi

Yeni balast dökme

Avantajları

Kompakt yapım

Yüksek performans

Seyahat için koruma vagonu gerekmez.

RM 95 - 700Yüksek Performans Balast Eleme Makinesi

ATB İş Merkezi I Blok No:221Macunköy/ANKRA TÜRKİYE

Fax: +90 312 387 50 93Tel : +90 312 387 50 91 - 92

www.ulusoyins.com

Ulusoyrail®

Demir Yolu ve Raylı Sistemlerde Hemzemin Geçit Kauçuk Kaplama

GÜVENLİ SESSİZ DAYANIKLI EKONOMİK


Fax: +90 312 387 50 93Tel : +90 312 387 50 91 - 92

- Kauçuk kaplamalarda yaşlandırmayı hızlandırdığı için; hurda kauçuk, hurda plastik ve silis kesinlikle kullanılmamaktadır.

- Kauçuk paneller fiziki dış etkilere karşı ,demir yolu rayları içerisinde mantarı sardığından sabit kalarak dayanıklılığı artırmaktadır.

- Kauçuk paneller tam derinlik ile şok yükleri azaltır.

- Kauçuk geçit kaplamalar uluslararası birçok demir yolu ağı tarafından tercih edilmiştir.

- Kauçuk paneller uzun ömürlü yüzeyi kaymayı önleyecek şekilde pürüzlendirilmiş. Ağır tonajlı yükleri karşılayabilecek esnekliğe sahiptir.

- Hızlı kurulumu sayesinde montajı çok kısa sürede gerçekleşmektedir.

- Bu sistemde kauçuk panellerin traverse tutturulmasına gerek yoktur. Bu da traverslerin içindeki ön gerilmeli çeliğin zarar görmesini engeller.Üstün koruma yapısıyla suyun raya verecek muhtemel zararlarını engeller.

- Kauçuk kaplama yapılan geçitlerde tamir, bakım yapılması sırasında sistemin sökülmesi ve tekrar montajı oldukça rahattır.

- Kauçuk paneller yüksek ve düşük sıcaklık değerlerine karşı dayanıklıdır.

Ulusoyrail®

DEMIR YOLU VE RAYLI SISTEMLERDE HEMZEMIN GEÇIT KAUÇUK KAPLAMALAR

www.ulusoyins.com

Ulusoyrail®

Balast Regülatörü SSP 110 SW

Teknik bilgilerÜretim seri numarası: 4971VDM numarası: 97 16 40 544 18-7Üretici: Plasser&TheurerÜretim yılı: 1994Toplam ağırlık: 37 tTamponlar arası uzunluk: 17,43 mAks sayısı: 2Motor tipi ve performans: Deutz BF8L 513,235 kW

:ednirefesüryes idnek :zıH 90 km/h

Tren setinde:90 km/h, hat sınıfı B1 ve

daha yüksek

Römork yükü: kendi

seyrüseferinde

20 t

Donanım

Performans Parametreleri

- Yönetmeliklere uygun balast kesiti üretim makinesi - Bu makine özellikle ray tesisatının güvenliği için ray kaymalarına karşı önemlidir. Aynı zamanda balast yüzeyinin işlenmesiyle (özellikle kenarlarda) bitkilerin yetişmesine kaşı da önlem alır. Hızlı tren hatlarında travers yelpazelerinde daha derin süpürmeyle balastın kaldırılması önlenir. SSP 100 ile ayrıca balast silosu sayesinde makas/kısa ray kısımlarında uzun mesafelerde balast eksikliği giderilebilir.

- İki taraflı balast dökmeli süpürge donanımı- 2 yönetim panelli ve 1 sürüş kürsülü çalışma kabini- Orta takım ayarlı tesviye pulluğu + lavman çevirme sınırlaması- Ön ve arka lavman takımları gerek öne gerek-se arkaya doğru doldurmayı mümkün kılmakta- Tahta ve B70 beton kenarları ve derin süpür-me için ek süpürge milleri- makas süpürme için lastik önlükler- Yüksek meyilli konveyör kayışı ve süpürge donanımı üzerinden gelen 5 metreküp balast silosu- Ayarlanabilir silolar üzerinden hedefli balastdökümü

Makine aynı zamanda doldurmayla, profillemey-le ve süpürmeyle tüm ray altı besleme makinele-rimizin her dolgu alanındaki performanslarını yerine getirmektedir. Balast durumları silosu sayesinde optimalleştirilebilir.

Performans parametreleri

UNIMAT 09-32 4S DYNAMICMakas ve hat buraj makinesi

Teknik Bilgiler

- Entegre dinamik hat stabilizatörüne sahip, aynı anda 2 traversi burajlayabilen, düz hatları ve makasları düzeltebilen sürekli buraj makinesi.- Yüksek hızlı balasat yayma ve profil düzeltme makinesi Plasser & Theurer SSP 110 SW ile birlikte kombine şekilde çalışabilmektedir.

Ürün Numarası 3141VDM Numarası 97 43 55 506 17-7Üretici Plass er & TheurerÜretim Yılı 2004Toplam Ağırlık 160 tTamponlar üzeri yükseklik 40,77 mDingil Sayısı 10Motor tipi ve gücü2x BF8M 1015 C / 370 kWHız Kendinden tahrikli giderke 100 km/h Trene bağlı giderken:100 km/h, hat sınıfı C2/CM 2 ve daha yüksekRömork Yükü Kendinden tahrikli iken: 60t

• Tüm güvenlik parametreleri ve tüm opersa-yonlar için 8 kanallı kayıt sistemi• Ön sıkıştırma• 3 noktada kaldırma ve 4 noktada buraj için lazer kontrollü ve otomatik senkronlu 3 nokta-da kaldırma• 3 noktada kaldırma ve buraj üniteleri için travers algılayıcı• Otomatik bilgisayar sistemi Win-ALC• EM –Sat verilerinin işlenmesi ve kontrolü için ve düzeltme değerlerinin hesaplanması için ayrı yazılım• Kurp lazeri de içeren kombine yükseklik lazeri HRM (en fazla 800mm fleşe kadar)• Elektronik fleş sinüs düzeltmesi• DAR kontrollü Elektronik ölçüm-kayıt ekip-manı• Yol başına 2 stabilizatör ünitesi• Motor kompartmanı için ses yalıtımı• PZB90 Sifa, GSM-R (Mesa 23), GSM yoluyla telefon-/fax/e-Mail

Ekipmanlar

Kaldırma ve sıkıştırma ca. 250/300 m/s Buraj operasyonu 1. Stabilizasyon 450 m/s2. Stabilizasyon 600-800 m/sÇalışma hızı (uygun koşullarda) 1200 m/sMaksimum Dever 180 mmMinimum kurp yarıçapı 190 m

Gerçek performans hattın koşullarına bağlıdır (kaldırma değeri, hat geometrisi, vb...)

Ulusoyrail®


Fax: +90 312 387 50 93Tel : +90 312 387 50 91 - 92

www.ulusoyins.com

Ulusoyrail®

H-MDZ

USP 2005

Teknik Veriler

Hat açıklığı 1 435 mmTampondan tampona boyu 16 770 mmRay tepesi üstünden yükseklik 4 540 mmGenişlik 3 100 mmDingil tekerlek tabanı 9 300 mmToplam ağırlık 40 tMotor çıkış gücü 400 kWMax. Seyir hızlarıKendi gücüyle 100 km/h*)Çekilince 100 km/h*)

Teknik Veriler

Hat açıklığı 1 435 mmTampondan tampona boyu 27 080 mmRay tepesi üstünden yükseklik 4 030 mmGenişlik 2 700 mmBoji mihver aralığı 10 000 mmÖlçüm treyleri dingil tekerlek tabanı 7 000 mmToplam ağırlık 72 tMotor çıkış gücü 440 kWMax. Seyir hızlarıKendi gücüyle 100 km/h*)Çekilince 100 km/h*)

*) Operasyon, bakım, tamir ve sevk etme gibi kullanıma ilişkin düzenlemelere ve araç kaydıyla ilgili kurallara uygunluğuna bağlıdır.

Plasser & Theurer’in H-MDZ treni ile çalışma sürüş-leri, teknolojik bakımdan doğru sıraya göre yürütü-lür: Kaldırma, doğrultma, buraj,stabilizasyon ve çapraz profilin imal edilmesi. Bu sistemin avantajı, çalışmaların bütünleşmiş, düzenli ve bileşik bir şekilde yürütülmesini, bununla da iş kalitesinin optimize edilmesini sağlamasıdır.

Hatlar ve Makaslar için Üniversal balast dağıtım ve profilleme makinesi

Makinede bulunanlar: Yüksekliği hidrolik olarak ayarlanabilir merkezi pulluk, hidrolik ayarlanabilir omuz pullukları, ters taşıma bandı olan süpürme düzeneği, dik taşıma bandı, balast silosu (5 m3), ray bağlantı parçası fırçaları, operatör kabinleri.

USP 2005

Makaslar ve hatlar için Dinamik Hat Stabilizatörü,entegre ölçüm treyleri ile

Makinede bulunanlar: İki stabilizasyon ünitesi, proporsiyonel düzleme sistemi, amplitüd ölçüm düzeneği, WIN-ALC otomatik kılavuz bilgisayar, DRP elektronik ölçüm kaydedici, çalışma sırasında yanal yer değiştirmeye karşı direnç ölçümü ve kaydı,2 adet ses ve ısı yalıtımlı kabin, entegre iki-dingilli ölçüm treyleri.

DGS 90 N

::::::::

::

::::::::::

Ulusoyrail®


Fax: +90 312 387 50 93Tel : +90 312 387 50 91 - 92

Duomatic 09-32 CAT Centertool

H-MDZHızlı Sürekli Buraj Makinesi

Teknik Veriler

Hat açıklığı 1 435 mmTampondan tampona boyu 25 740 mmRay tepesi üstünden yükseklik 3 660 mmGenişlik 3 100 mmBoji mihver aralığı 12 000 mmArka boji tek dingiller arası 7 000 mmBoji içinde tekerlek tabanı 1 500 mmToplam ağırlık 62 tMotor çıkış gücü 440 kWMax. Seyir hızlarıKendi gücüyle 100 km/h*)Çekilince 100 km/h*)

Düz hatlar için kesintisiz çalışan düzleme, dresaj ve buraj makinesi

Makinede bulunanlar: Ayrı alt şasi iki 2-travers buraj ünitesi taşır,Optimal buraj titreşim frekansı 35 Hz ve yöneltilmiş doğrusal salınım, Kombine kaldırma ve dresaj ünitesi, WIN-ALC otomatik kılavuz bilgisayar, DRP elektronik ölçüm kaydedici, şoför ve operatör kabini arkada, önde 2.nci şoför kumanda masası olan kabin.

Duomatic 09-32 CAT Centertool

Makinelerin iş verimi, seyir hızı ve işe hazırlık süreleri bakımından birbirlerine uyumlanması sayesinde, birbirlerini engellemeleri en aza indirgenmiştir. Bütün-leşik yapım tarzı, yedek parça bulundurma, servis ve eğitim bakımından büyük ölçüde çalışmaları kolaylaştırmaktadır.

::::::::::::

br3

Documents