INTERJÚAZ ELNÖKKEL

Béremelés: 3 év,

30 százalék

A PIROS TŰSARKÚ ÉS

A SZAVATOSSÁG

EGY FELÚJÍTÁSVISSZÁSSÁGAI

Ebből nem engedünk!

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

2

VÉLEMÉNY

Egy csónakban Közös érdekeink

S O H A N E M A D T U K F E L E L V E I N K E T . . .

Dolhai József

Mindig korrekt kapcsolatokra,Mindig korrekt kapcsolatokra,akár együttműködésre is töreakár együttműködésre is töre--kedtünk a munkáltatóval, dekedtünk a munkáltatóval, desoha nem adtuk fel elveinket,soha nem adtuk fel elveinket,legfőképp a szolidaritást. Minlegfőképp a szolidaritást. Min--dig vannak olyanok, akik mindig vannak olyanok, akik min--dent egyedül szeretnek csináldent egyedül szeretnek csinál--ni.ni.

m e n t é n

JEGYZETMAGYAR VASUTAS2017. 2.

Három év alatt összesen 30 százalék béremelést kapnak a vasutasok, amennyibena kormány jóváhagyja a cégvezetés és a szakszervezetek által január utolsó nap-ján aláírt és a minisztériumnak küldött jegyzőkönyvet – közölte a Vasutasok Szak-szervezete. A VSZ leszögezi: a munkavállalói oldal ennél alacsonyabb mértéketnem fogad el.

Béremelés: 3 év, összesen 30 százalék

A szakszervezetebből már nem enged

Fel a pályára!

Akritika az íté-letalkotáshozve zető isme-

retelméleti, filozófiaifogalom, amely az„ítélni” jelentésű gö -rög szóból szárma-zik. A kritika nemmás, mint bírálat. Akritika műfaj. Olyanműfaj, amit bérmegállapodás idején igensokan gyakorolnak. Persze ezzel nincs isnagy baj, ha olyan teszi, aki a szakszerve-zetet bízta meg érdekeinek képviseleté-vel – értsd: tagja a mozgalomnak –, ésszerinte az nem teljesített túl jól. A gondakkor kezdődik, amikor olyan ragad bil-lentyűzetet és szórja a negatívabbnálnegatívabb szólamait – a világhálónak„hála” ezt megtenni mostanság igencsakkönnyű –, aki amúgy a jobb bérért, jobbkollektív szerződésért, jobb munkakörül-ményekért folytatott közös küzdelembennem vesz részt. Vagyis, nem vállal közös-séget a társaival. De kritizál. Sőt: csakkritizál. Mert azt könnyű.

Szerintem senki nem állította, hogy aszakszervezetek mindenhatók, vagy ne -tán tévedhetetlenek. Mert nem is azok.Nem is lehetnek azok. De a jelenlegitökéletlenségük ellenére is mindent meg-tesznek azért, hogy az általuk képvisel-teknek jobb legyen. Persze, a szakszerve-zeti eredményekből nem csak a szakszer-vezet tagjainak lesz jobb. Bizony, a pályaszélén meghúzódók is részesülnek belő-le. Mert ők is kapnak béremelést, emeltműszakpótlékot és VBKJ-t, ami szinténszakszervezeti eredmény, s nem holmiajándék.

Annak ellenére azonban, hogy tagsá-gukkal nem járultak hozzá az erőt jelentőtömeghez – vagyis, nem tettek magukértsem semmit –, igen serényen kiabálnakbe az éppen zajló mérkőzésbe az alapvo-nal mellől. S az élet már csak olyan, hogyezekben a kiabálásokban ritkán hallat-szanak a megértés, netán a dicsérethangjai. Természetesen olyan hangosszó sem jött még onnan a szélről, hogy„bár én nem vállaltam a közösséget, ésmunkavállalói helyzetemnél fogva ma -gam lennék rá képes, hogy elérjem, deköszönöm, hogy ezt, és ezt elértétek, s aproblémámat megoldottátok helyettem”.De olyan sem hangzott még el, hogy „énkívülállóként nem értek egyet ezzel a bér-emelési mértékkel, ezért azt ne is adjákmeg nekem, mert nem kell”. Ők a potya -utasok. Van belőlük bőven.

Pedig tudjuk, hogy a szakszervezetivezetők önmagukban semmire sem képe-sek. Csak akkor képviselhetik érdembena munkavállalókat, ha azok az alapvona-lat átlépve mind a pályára jönnek és fel-sorakoznak mögéjük, hogy a tömeg ere-jével gyakoroljanak nyomást az érdekeikérvényesítésére. Fel a pályára!

Horváth Csaba

3

Ezer ember kellene azonnalMeleg emlékeztet, a MÁV-nál kritikusa munkaerőhiány, jelenleg mintegyezer szakembert kellene azonnalpótolni, egyebek között a biztonsá-gos üzemeltetésért, valamint azért,hogy normális szintre lehessen csök-kenteni a tavaly jelentősen megnőtttúlórák számát. További gondotokozhat, hogy 2019-ig 4 ezer vasutasfog nyugdíjba menni. A vasúttársasághiába próbál újabb és újabb tanfolya-mokat indítani, kevés újonc jelentke-zik, ráadásul sokan lemorzsolódnakmár az alkalmassági vizsgákon. Ezérta szakszervezetek az igen terjedel-mes szakmai vizsgaanyag egyszerűsí-tését is kezdeményezték.

Persze ez az egyezség még nem kőbevésett, hiszen azt a tulajdonosnak isjóvá kell hagynia, és csak az utánjöhet a pontos felosztást, az egyébelemeket és minden egyéb részletettisztázó valódi megállapodás, vala-mint annak végrehajtása.

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

4

INTERJÚ

Népszerűtlen volt, de bejött a VSZ tava-lyi költséghatékonysági programja,amelynek hatására stabilizálódott aszakszervezet anyagi helyzete. Nemindult rosszul ez az év sem, a cégve-zetéssel folytatott bértárgyalások az

elkövetkező 3 évre összesen 30 százalékos bér-emelési szándéknyilatkozattal zárultak, az erre azévre kialkudott 13, a jövőre megállapított 12 és a2018-ra kalkulált 5 százalékot – már „csak” a tulaj-donosnak kell jóváhagynia. A szakszervezet ésannak vezetője soha ne legyen elégedett, mindigtöbbet akarjon elérni a munkavállalókért – valljaMeleg János, a VSZ elnöke.

– Népszerűtlen intézkedéssel indult évet zárt aVSZ, a működési racionalizálás, a kiadásokdrasztikus csökkentése miatt sokan szívták afogukat. Megérte kockáztatni a népszerűsé‐get a működés stabilitása miatt?

Meleg János, a VSZ elnöke

Szerencsére a 11 ezer körülitaglétszámmal továbbra isa VSZ a legnépesebb szak-szervezet a vasútnál, de ezügyben sem dőlhetünkhátra, hiszen minél többenvagyunk, annál eredmé-nyesebben tudunk harcolnia munkavállalók érdekeiért.

„Egy szakszsoha ne legyen

INTERJÚMAGYAR VASUTAS2017. 2.

5

Vissza kell állítani a szakma becsületét,ismét vonzóvá kell tenni a vasutat, hameg akarjuk állítani a lejtőn egyregyorsabban guruló ágazatot.

ervezeti vezető

A vasútnál egyre kritikusabb a létszámhiány,ebből adódóan romlanak a munkakörülmé‐nyek, s egyre több a túlóra. Ez ügyben mit tudtenni a szakszervezet.

– Tervez‐e a VSZ kiemelt tagtoborzó akció‐kat?

– Ha már a béremelés – mint szakszervezetivívmány – szóba került, ne menjünk el amel‐lett, hogy jól indult az év: 3 évre összesen 30százalékos emelést harcoltak ki.

– Egy tavaly év végi sajtótájékoztatón aztmondták, összefogva fognak nyomást gyako‐rolni a tulajdonosra, hogy megkapják a meg‐felelő béremelést. Mire készülnek, ha a kor‐mány meghiúsítja a szándéknyilatkozatbanfoglaltakat?

elégedett”

A béremelés itt is terítékre került

Beszéljünk a védőcipőkről is!

Az idei béremelési lehetőségeiről, a munkaruhaosztó pontokról is tár-gyaltak a MÁV Zrt. Központi Üzemi Tanácsának idei első ülésén a KÜT tag-jai. Elhangzott az is, hogy a cég jobb kapcsolatra törekszik a KTI vasútivizsgaközponttal, s szóba került az is, hogy hamarosan ismét lesz meg-felelő mennyiségű ivóvíz azokon a munkahelyeken, amelyeken pillanat-nyilag hiány van belőle.

A MÁV jobb kapcsolatra törekszik a vizsgaközponttal

A béremeléstőla munkaruháig

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

6

KÜT

KÜT

20 százalékos megtakarítás

Feleljünk meg a kihívásoknak!

Biztató évkezdet az RCH-nál

Üzemeltetés, kisebb zavarokkal

Rosszul zárult a régi, jól kezdődött az újév a RailCargo Hungariánál – derült ki a KÜT idei első ülé-sén. Lesznek ugyan nehézségek, elsősorbanaz üzemeltetés és az üzemben tartás területén,időnként még teherkocsi-hiány is lesz, de aösszességében már most látszik, hogy a válla-lat teljesítménye nagyot javul.

7

MAGYAR VASUTAS2017. 2.

JOG

aA tűsarkú, a masszázsbetét és az eladók

Éles konfliktusban

Mese a fogyasztói békéltető testületről

A piros tűsarkúE havi számunkban a fogyasztó-védelemről, azon belül a békéltetőtestületi eljárásról lesz szó, deérintem a kölcsönös kötelezett-ségvállalás, szolgáltatás és ellen-szolgáltatás egyensúlyának té -makörét is.

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

.

8

...A világ rendje akkoromlik össze igazán,amikor a hibásanteljesítő fél nem

hajlandó a szerződés-szegését orvosolni...

JOG

Pál utcai fiúk?

Lapzártakor érkezett

A Békéltető Testület eljárása afelek közötti megállapodás meg-kötésére irányul, és nem arraszolgál, hogy a fogyasztói vitáteldöntse. Amennyiben a testületelőtt a felek nem kötnek megálla-podást, a fogyasztónak pert kellindítania a kereskedővel szemben.A jótállási idő akkor is lejár, haidőközben békéltetést kér a fo -gyasztó.

9

MAGYAR VASUTAS2017. 2.

Ha nem fizetnek önként, jöheta bíróság

és a szavatosság

...ha szavatossági vitánk merül felegy üzlettel, bátran kezdeményez-zünk békéltetést, mivel gyors ésingyenes. De ha nem sikerül megállapodni, haladéktalanul indítsunk pert!...

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

10

MUNKABIZTONSÁG

Atörténet valahogy úgy kez-dődött, hogy volt egy le -romlott, lassújelekkel ala -posan megtűzdelt vasútipálya kelet felé. Aztán nyu-gat felől érkezett rengeteg

pénz és lett egy szép, gyors, elektronikus„biztberrel” felszerelt vonal. Ahogy a nem-zeti színű szalag átvágásakor elhangzott:„a közel 121 milliárd forintos beruházástámogatása kétmillió ember közlekedésé-hez, és ezáltal életminőségének javításá-hoz járult hozzá.” Továbbá a „példaértékűberuházás tervezése már 1990 környékénelkezdődött, s hosszú évek munkája kel-lett hozzá, hogy megvalósuljon.”

Nos, Püspökladányban a hosszú vára-kozásnak és az alapos tervezésnek meg islett az „eredménye.” Az elkészült beruhá-zás éppen csak a forgalmi személyzetéletminőségét nem javította, sőt! Mert azigaz, hogy a fejlődés hatásait az utasokérezhetik, csakhogy a forgalmi irodábatelepített elektronikus biztosítóberende-zés és az egyéb számítógépes rendszerekkialakítása nem megfelelő a mindennapimunkavégzéshez. Károsítják az egészsé-get. A képernyős munkahely tervezése éslétesítése során nem vették figyelembe aképernyő előtti munkavégzés minimálisegészségügyi és biztonsági követelmé-nyeiről szóló rendelet és a képernyős ter-minállal végzett irodai munka ergonómiaikövetelményeit tartalmazó szabványsoro-zat előírásait sem. Tehát nem érvényesül-het az ergonómia célja, a „munka adaptá-lása az emberhez”, hiszen a munkavállalónem tudja munkakörnyezetét a saját igé-nyeihez igazítani.

• Az asztal magassága nem állítható abillentyűzettartó miatt, a felhasználónaknincs elegendő tere testhelyzete változta-tásához és a munkavégzés közbeni moz-gáshoz, az asztalok alatt elhelyezett szá-mítógépek miatt a lábat nem tudja kinyúj-tani.

• A felhasználó nem tudja a monitoron akörnyezeti feltételekhez állítani a fényerőtés a jelek, valamint a háttér közti kont-rasztot.

• A monitorokat egymás felett helyeztékel, ám a felső sorban lévőket nem lehet

megfelelő szögből nézni, így az informá-ciókat sem lehet kényelmesen, a fej és anyak folyamatos mozgatása nélkül átte-kinteni.

• A képernyők a szemtől különbözőtávolságra vannak, így ezért sem biztosí-tott a megfelelő áttekinthetőség, a meg-felelő látószög.

Minden monitorhoz, az azokon megje-lenő karakterekhez, szimbólumokhoz is aszemeknek külön-külön alkalmazkodni-uk kell. Értelmezni kell a megjelenítettjeleket és a változásokat meg kell érteni,feldolgozni, majd ezek függvényében beis kell avatkozni a rendszerbe. Az eltérő

távolságban lévő monitorok esetén min-den egyes rátekintéskor fókuszálnia kell,ami jelentősen megterheli a szemet és afigyelmet. A figyelem csökkenése a továb-biakban az érzékelés és észlelés zavarai-hoz vezethet.

A munkavállalók egészségét a képer-nyő előtti munkavégzés stresszhatásai, aszem túlterhelése, a nem megfelelő test-helyzetben végzett tevékenység, az ergo-nómiai követelményeknek nem megfelelőszámítógépes munkahely, a képernyőhelytelen elhelyezése és egyéb, a munka-körülmények helytelen kialakítása veszé-lyeztetik.

Munkavédelmi őrjáraton Püspökladányban

Egy felújítás A keleti országrészben megvaló-sult 121 milliárd forintos vonalfelújí-tás és modernizálás „kétmillióember közlekedéséhez, így élet-minőségének javulásához járulthozzá”. Azok egészségét viszonttönkreteszi – azaz igencsak ront-ja az életminőségüket –, akik azegészet üzemeltetik. A VSZ elvárjaa körülmények azonnali javítását,és a jövőben nagyobb gondos-ságot követel a munkáltatótól.

MUNKABIZTONSÁGMAGYAR VASUTAS2017. 2.

A helyi munkáltató sokféle megoldástmegpróbált, de csak falakba ütközött. Amunkahely átalakítására a biztosítóberen-dezés telepítője ígéretet tett ugyan, demár hosszú ideje nem hallani felőle.

Ez a – nem egyedi – helyzet azért is fel-háborító, mert a MÁV vezetése megállapo-dásban vállalta, hogy a képernyős munka-helyek kialakításakor érvényesíti az ergo-nómiai követelményeket.

Egyéb érdekességekMint azt már említettük, jó sok pénzből

megépült a szép új pálya és az elektroni-kus biztber. Karcagon is. Igen ám, demagát az épületet már csak ezután kezd-ték felújítani. Az épületből természetesenmindenkit annak rendje és módja szerintkiköltöztettek. Kivéve a forgalmi szolgá-lattevőt. Neki maradnia kellett. Tán nemvolt elég kábel a számítógépek konténer-be költöztetéséhez? Nem tudjuk. Annyi

azonban bizonyos, hogy a salétrommen-tesítési munkálatok miatt a munkaválla-lókat nagyfokú, 90 decibeles zaj és por-terhelés is érte. Ebben az időszakban azértekezés szinte lehetetlen volt. Amikor aváróteremben tüzet gyújtottak, sűrű füstöntötte el a forgalmi irodát. Ráadásként a„hozzáértő” kivitelező december végén apincében végzett munkák során rábuk-kant egy – a terveiben tán nem szereplő –oszlopra, amit gyorsan el is tüntetett.Vesztére. Ugyanis mint pár nappal ké -sőbb kiderült, az az oszlop támasztottaalá a födémet, ami – alátámasztás híján –le is szakadt. Tán az isteni gondviselés-nek köszönhető, hogy nem a szolgálatte-vő fejére.

A felújítás folytatódikA tervek szerint a következő években

Kisújszállás és Püspökladány állomás-épületek nyerhetik vissza eredeti szépsé-

güket. Reméljük, a karcagi állomás re -konstrukciójakor elkövetetett hibákbólokulva az említett állomásokon nem lesz-nek hasonlóan átgondolatlan és ésszerűt-len kivitelezési munkák!

Követeljük!Munkatársaink életének, egészsé-gének védelme érdekében köve-teljük a munkáltatótól, hogy asoron következő felújítási munkákelőtt gondosabban, az egészségetnem veszélyeztető, a biztonságosmunkavégzés követelményeit sza-vatoló módon alakítsa ki és ter-vezze meg a munkálatokat. Elvár-juk továbbá, hogy már a tervezésifázisba is vonják be a munkavé-delmi érdekképviselőket, s bizto-sítsák számukra az érdemi javas-lattételi lehetőségét, jogaik gya-korlását.

Karácsony előtt zárták az elmúlt évet a Záhony-Port Zrt.-nél, amelyen töb-bek között részt vett Juhász Tiborné, területi képviseletünk vezetője, OlexaImre, a VDSZSZ területi ügyvivője, Takács Ede és Mickolczi Gábor csomópontivezetők, Gáncsos István, az RCH TÜK Záhony vezetője és Zubály Bertalan,az RCH Központi Üzemi Tanácsának elnöke.

Jól zárult az év a Záhony-Portnál

visszásságai

Úrrá lettek a nehézségeken

11

Kondor Norbert Horváth Csaba

A munkavállalók egészségét a képernyő előtti munkavégzés stresszhatásai, aszem túlterhelése, a nem megfelelő testhelyzetben végzett tevékenység, azergonómiai követelményeknek nem megfelelő számítógépes munkahely, a kép -ernyő helytelen elhelyezése és egyéb, a munkakörülmények helytelen kialakítá-sa veszélyeztetik.

12

EGÉSZSÉG

az Az önsegélyező pénztárkiegészítő szolgáltatáskéntegyebek mellett a következőket nyújthatja:

Önsegélyző szolgáltatást is nyújt a tagjainak – törvény által bizto-sítva – 2016. március 1-től a Vasutas Egészség- és ÖnsegélyezőPénztár

Több lábon

Mire jó az egészségpénztár

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

EGÉSZSÉGMAGYAR VASUTAS2017. 2.

13

A szociálisan rászorulófogyasztót különösen azalábbi kedvezményekillethetik meg:

önsegélyező szolgáltatás?AZ EGÉSZSÉGPÉNZTÁRRAL KOMOLY ÖSSZEGŰ ADÓT IS MEG LEHET TAKARÍTANI.

Új táppénzszabályokNem árt tudni, hogy idén januártól változtak a táppénzszabályok.Összefoglalónkban a legfontosabb módosításokat gyűjtöttük össze.

Nem árt tudni

BIZTONSÁGBAN A SIGNALLALMegújult a Vasutasok Szakszervezete minden tagjára érvényes SIGNAL csoportos balesetbiztosítás.2017. január 1-től az alábbi biztosítási összegeket vehetik igénybe tagjaink:

Biztosítási szolgáltatás Biztosítási összegBaleseti halál 450 000 Ft

Baleseti rokkantság (20%-tól) 450 000 Ft

Baleseti kórházi napidíj 1 050 Ft

Baleseti műtéti térítés 60 000 Ft

Csonttörés 10 050 Ft

Égési sérülés 60 000 Ft

Kockázati élet 75 000 Ft

Bármely okú táppénz (15 napos) egyszeri térítés 4 500 Ft

MAGY

AR VA

SUTA

S201

7. 2

14

IDŐSEK

azülést, amelyen résztvett Horváth Csaba,a VSZ szervezetpoli-tikai alelnöke, Si -

mon Dezső, a VSZ ONYSZelnöke nyitotta meg. Köszöntő-je és a napirend ismertetése,illetve elfogadása után a beszá-moló taggyűlésekről készülttájékoztatót Mári Gábor alel-nök, a szervezetépítési bizott-ság vezetője terjesztette a testü-let elé. A taggyűléseken valórészvétellel, a tagok aktivitásá-val elégedettek lehetünk –mondta bevezetőjében. A nagytaglétszámú debreceni és záho-nyi alapszervezet rendezvé-nyén a küldöttek 90 százaléka,a többi alapszervezetnél atagok közel 45 százaléka vettrészt. Sok helyen a MÁV szer-vek és az önkormányzat helyivezetői és a civil szervezetekképviselői is megjelentek. A beszámolókat értékelve MáriGábor elmondta, hogy néhánykisebb létszámú alapszervezetkivételével részletesen foglal-koztak a szervezeti élettel.

A beszámolókat követő vitá-ban kiemelt figyelmet kapott anyugdíjasok megélhetését biz-

tosító nyugdíjak 2017. évi terve-zett emelésének mértéke, akormány időspolitikájának ahiánya, az érdekegyeztetés el -maradása, a kormányzati pro-paganda és a valóság közöttiellentmondások, a szociálisszférában és az egészségügy -ben tapasztalható hiányossá-gok.

Az alelnök összegzésül úgyértékelte a 2016. évi beszámoló

taggyűléseket, hogy jól szolgál-ták a szervezet érdekeit. Azelnökség az őszi beszámolótaggyűlésekről készült tájékoz-tatót elfogadta.

A második napirendi pontkeretében Győri István ügyve-zető elnök, a Vasutas Nyugdíja-sokat Támogató AlapítványKu ratóriumának elnöke, az ala-pítvány 2016. évi működésérőltájékoztatta az elnökséget. El -

mondta, hogy az elmúlt év ben1518 segélykérelem érkezett azalapítványhoz. A bizottság 15 –az előírásoknak nem megfelelő– kérelmet elutasított. Az 1503kérelmező összesen 25 millió119 ezer forint segélyben része-sült.

A napirendi pontok tárgyalá-sa után Horváth Csaba idősze-rű kérdésekről, egyebek melletta vasutas munkavállalók mun-kakörülményeiről és bérhely-zetéről tájékoztatta az elnöksé-get. Elmondta, hogy egy hagyo-mányt felelevenítve, februártólútnak indítják a munkavédelmiőrjáratot, melynek célja a mun-kakörülmények javítása.

25 millió forint segélyt osztott szét az ONYSZ

A nyugdíjemelés isterítékre került

A VSZ ONYSZ elnöksége január 17-én tartotta soros ülé-sét, melynek napirendjén szerepelt az őszi beszámolótaggyűlések értékelése, a Vasutas NyugdíjasokatTámogató Alapítvány 2016. évi működése és a 2017. évinyugdíjemelés.

Az 1503 kérelmező összesen 25 millió 119 ezer forint segélybenrészesült.

REJTVÉNY

Március 4.Marokkó vonattal élménybeszámo-

ló vetítéssel: 0 Ft. Képes riport a ber-berek, tuaregek földjéről, a Szahará-ról, és a tevegelésről.

Április 26.Ausztrália-Új-Zéland az év ex pedí -

ciója 399e Ft+196 EURO-tól.A 2017. év „non plus ultrája”. 2 hét

40.000 km, Melbourne-GOR-Sydney-Bule Montain-Auckland-Devonport-Ro torua-Wellington profiknak.

Május 20.Gerecse természetjáró túra: 0 Ft!Tavaszi átmozgató, kedvcsináló, in -

gyenes túra vasutasainknak.

Június 10.Mór világ (Andalúzia + Marokkó) az

év extrém túrája 109e Ft + 181 EURO-tól+hajó.

Dél-spanyol és marokkói neveze-tességek, Mayer József emléktúra(csak Marokkó is). Budapest-Malaga-Algeci ras-Tanger-Rabat-Marra kesh-Ait Ben Haddou-Boumalne Dades-ErgChebb-Ouarzazate-Mar ra kesh-Asilah-Tanger-Malaga-Granada-Ronda-(Se -villa-Gibraltár) Malaga-Budapest.

Június 17.Spanyol Costa del Sol relax 95 e

Ft+ 163 EURO-tól1 hét a híres spanyol tengerparton.

ECO és túrázós változatban is.

Július 15. „Félbalaton” bicikli túra: 0 Ft!Hosszabb és túrával is kombinált

változatban (a túrát teljesítők 2000 Ft-os utalványt kapnak).Július 16.

Badacsony hegyjárás természetjárótúra: 0 Ft! Gyalogtúra, a végén stresszoldó borkóstolással.

Augusztus 3.Erdély panoráma útjai magashegyi

túra 7.900 Ft+15 EURO-tól+busz.2 nap a Transzalpina és a Transz-

fogarasi utakon, amelyek a világ leg-szebb panoráma útjai közé tartoznak.

A február 25-ig jelentkező VSZNyugdíjasoknak (tagsági igazolványfelmutatásával) 20 százalék kedvez-ményt ad a szállásadó.

Augusztus 18.Új mediterrán körút az év strapatú-

rája 15 900 Ft+201 EURO+hajóStubai gleccser-Dolomitok-Nápoly

Campi Flegrei vulkántúra-Capri-Milá-nó-Korzika.

Augusztus 18.Alpok-Dolomitok magashegyi túra

9.900 Ft+54 EURO-tólLegújabb Alpokbéli kalandozás, olasz

és osztrák nevezetességekkel.Augusztus 18.

„Top of Tyrol” osztrák csúcskilátómagashegyi túra 6000 Ft. Idén a leg-magasabban 3200 m-en, a világhírűStubai gleccser felett.Augusztus 18.

Új Nagy Itáliai körút strapatúra 12900 Ft+155 EURO-tól.

Torino-Nápoly CAMPI FLEGREIvulkántúra-Capri-Anacapri-Milá nó/Ge nova.

Augusztus 20.Torino+Róma strapatúra 9.900 Ft

2 nap = 2 észak-olasz megye. CsakTorino is.

Augusztus 20. Capri az álmok szigete túra 13 500

Ft+107 EURO-tól+hajó.Kék barlanggal, fürdéssel, libegő-

zéssel, Torinoval, Milánóval.

Augusztus 24.Genova/ Milánó túra 8.900 FtLigúr kirándulás a Földközi-tenger

partjára.

Augusztus 24. Korzika tengerpart relax 10 000

Ft+124 EURO-tól + hajó1 hét a francia tengerparton. ECO

és túrás változatban is.ECO = takarékos változat. Figyelem a 2017. 02.15-ig jelentke-

zők 5% kedvezményben részesülnek.Telefonos fogadóórák: K, Szo, V:

9-15h, Cs: 15-16 h-ig:

1.) 06+27-51 vasútin vagy 061/516-2751 vezetékes számon,

2.) 06 30/386-6106 vagy a 0670/3122-446 (VSZ szám) mobi-lon, SMS-ben is.

További információk:3.) E-mail: info@evvk.hu,4.) http://www.evvk.hu honla-

punkon,5.) facebook oldalunkon:

https://www.facebook.com/evvk.magyarorszag

VSZ-tagok tagsági igazol-vánnyal vehetnek részt a túrá-kon.

Várjuk megkeresésüket!

A túraterv megjelenését a Vasutasok Szakszervezete

támogatta

Tisztelt VSZ tagok!

A VASUTASOK SZAKSZERVEZETÉNEK LAPJA– KIADJA ÉS TERJESZTI:

A VASUTASOK SZAKSZERVEZETE E-mail: vsz@t-online.hu

Felelős kiadó: M E L E G J Á N O Sa Vasutasok Szak szer vezetének elnöke

Főszerkesz tő: N É M E T H . E R Z S É B E TFelelős szerkesztő: H O R V Á T H C S A B A

Tervezőszerkesztő: K Á R O L Y I M A R I A N N A

Szerkesz tő ség: 1023 Budapest, Ürömi u. 8;Központi telefonszá mok: 326-1616, 326-1622;

Nyomdai elő készítés-nyomás: Filmhíradó Mozgóképműhely Kft.: Tel.: 06/70-315-7815, www.impactmedia.hu,

e-mail: kapcsolat@impactmedia.hu ISSN: 0460-6000; Egyéni előfizetési díj: 960 Ft/év + postaköltség

w w w . v s z . h u

Megjelent az Explorer VasutasVilágjáró Klub (egyesület) 2017.évi önköltséges túraterve,amelyre az idén is szeretettelvárunk minden tagot és érdek-lődőt.

MAGYAR VASUTAS2017. 2.

15