[brico] para solucionar el problema del aceleradorclubastrah.net/bricos/sensor_pedal.pdf · estos...

5
[BRICO] Para solucionar el problema del acelerador estos son los codigos de averia que salen cuando falla el pedal En la unidad del ABS con ESP se registran averías relacionadas con la comunicación con el motor y falta de información del pedal del acelerador: - Código de avería C0242, pedido de par motor de la unidad de control ESP, datos no plausibles. - Código de avería C0237, sensor de posición de pedal de acelerador, datos no plausibles. En la gestión del motor, las averías están relacionadas con el pedal del acelerador, siendo alguna de las siguientes: - Código de avería P1120, sensor de posición del pedal, fuera de rango. - Código de avería P1121, sensor de posición del pedal, señal alta. - Código de avería P1122, sensor de posición del pedal, señal baja. - Código de avería P1125, sensor de posición del pedal, interrupción. para solucionarlo , primero localizais la UEC

Upload: duongkhue

Post on 27-Sep-2018

264 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

[BRICO] Para solucionar el problema del acelerador estos son los codigos de averia que salen cuando falla el pedal En la unidad del ABS con ESP se registran averías relacionadas con la comunicación con el motor y falta de información del pedal del acelerador: - Código de avería C0242, pedido de par motor de la unidad de control ESP, datos no plausibles. - Código de avería C0237, sensor de posición de pedal de acelerador, datos no plausibles. En la gestión del motor, las averías están relacionadas con el pedal del acelerador, siendo alguna de las siguientes: - Código de avería P1120, sensor de posición del pedal, fuera de rango. - Código de avería P1121, sensor de posición del pedal, señal alta. - Código de avería P1122, sensor de posición del pedal, señal baja. - Código de avería P1125, sensor de posición del pedal, interrupción. para solucionarlo , primero localizais la UEC

sacais la tapa para desmontar la UEC , desatornillar los tres tornillos de torx y la tuerca que os señalo. desatornillarla bien , si no no sale. la sacais con cuidado

vereis esto , la zona marcada , son los pines que hay que

engrsar con la pasta especial . tambien hay que darles fuerza ( con un clip se puede hacer ) no os paseis!!!!!

la grasa, original de Opel ,no es cara y es muy practica. referencia de la grasa 9163339

bien engrasados , como el culito de un bebe , y ya podeis montar con cuidado. borrais los codigos que haya y pones la fecha y la hora que se abran borrado espero que os funcione , a mi me a funcionado un saludo a todos Nota moderador: imagenes recargadas de blogmecanicos.com