Näthandel har blivit handelAtt handla på nätet har blivit en naturlig del av vardagen, det visar koncernens nya näthandelsundersökning. Att det är enkelt och tillgängligt är viktiga orsaker.SidAN 6

Koncerninformation från Posten NorgeNr 2 /2012 . Årgång 4

Logistik NordenKoncernen omorganiseras. Ökad konkurrenskraft och kundfokus är målet.

SidAN 4

Chefs- besökKoncernchefen träffade personal i sö-dra Sverige för första gången.

SidAN 8

bring

Handbolls-jubelBring var med när handbolls- herrarna tog OS-silver.

SidAN 12

news

Dag mejDellKoncernchef

Före sommaren offentliggjorde vi ändringar i koncernledningen. Sam-tidigt annonserade jag att det kunde komma ändringar i den överordnade organisationen. efter att ha gått i genom dagens organisation har jag kommit fram till vi måste göra juster-ingar för att säkra konkurrenskraften även i framtiden.

Det finns fördelar och nackdelar med alla organisationssätt. efter en grundläggande genomgång har vi beslutat oss för att organisera lo-gistiksegmentet efter land: Posten, logistik Norge och logistik Norden. Dessutom ska vi upprätta en ny divi-sion för distanshandel.

Samarbete är ett av våra fem värden, då det ger koncernen stora synergier när vi lyckas med det. Hittills har jag

under mina dryga sex år i chefsstolen inte varit nöjd med samarbetet i stort. Koncernen måste utnyttja större stordriftsfördelar mellan värdeked-jorna. De största synergierna inom logistik ligger på ett nationellt plan. Det tar vi nu konsekvensen av genom att gå mot en mer omfattande land-sorganisation, vilket kommer att förbättra förhållandena för gemen-sam produktion och samkörning av värdekedjor, koordinerad kundfront, enhetlig styrning och integrering av uppköp. Den nya koncernstrukturen innebär också att verksamheterna i Sverige, Danmark och Finland repre-senteras direkt i koncernledningen.

Vårt mål är att före 2015 vara en nor-disk, integrerad och industrialiserad koncern. anledningen till att vi lyfter fram distanshandeln är att det är en

marknad som befinner sig i kraftig tillväxt. Vi måste skaffa oss en större andel av denna marknad, som växer med 15 procent varje år. Vi har goda förutsättningar att öka våra marknad-sandelar, men det kräver en extra in-sats och ett stärkt tjänsteutbud.

Vi ska utveckla en mer handlings-kraftig organisation, där prestations-styrning och förbättringskultur stärker vår genomslagskraft. Vi ska bland annat införa belöningssystem som främjar samarbete och målupp-nåelse.

Till syvende och sist handlar det om en kultur där vi har koncernens bästa i tankarna. Det innebär att vi måste ar-beta tillsammans för koncernens bäs-ta, även om andra val kan verka bättre för den egna enheten isolerat sett.

Ny organisationVi ska bli bättre på att utnyttja stordriftsfördelarna. Därför måste vi göra justeringar i organisationen för att säkra en fortsatt konkurrenskraft.

PulS

Tipsa oss!Vad vill du läsa mer om? Vad händer på din arbetsplats? Sänd oss ditt tips på SmS eller bilder på mmS til: 2030

Ring + 47 23 14 84 10redaksjonen@posten.no

I varje nummer premierar vi det bästa tipset med ett presentkort.

BringnewsBesöksadress: Posthuset (19. tr) Biskop gunnerus gate 14 a, Oslo Postadress: Postboks 1500 Sentrum,0001 Oslo

ansvarig redaktör: elisabeth H. gjølmeTfn: + 47 901 40 449

redaktör: mads Yngve StorvikTfn: + 47 900 45 079

redaktionschefHege grubbenTfn: +47 414 02 346epost: hege.grubben@posten.no

Design och produktion: Konsernstab kommunikation Tryck: mediatrykk, Bergen Upplaga: 2000

rörelseresultat Bring (MsEK)Externa intäkter Bring (MsEK)paket Bring (miljoner)38,5

15,5415,62

643

11235

2008 2009 2010 2011 2008 2009 2010 2011 2008 2009 2010 2011

Vårt mål är att före 2015 vara en nordisk, integrerad och industrialiserad koncern.

2 Bringnews septemBer 2012

?Vad är organisationsundersökningen?Organisationsundersökningen genomförs varje år för att mäta och kartlägga arbetsmiljön. Den består av en enkät som baseras på tio olika om-

råden, som till exempel motivation, en attraktiv arbetsplats och den närmaste chefen.

? Vad uppnår man med en sådan undersökning?Den erbjuder först och främst en utmärkt möjlig-

het för personalen att tala om hur de har det på jobbet – både yrkesmässigt och socialt sett. Den ska också ge chefer och personal en bättre grund

för att förstå hur organisationen hänger samman. Svaren från undersökningen ska avslöja förbättringsområden på avdelnin-gar och enheter

? Vem ska genomföra den? All personal på Posten Norge AS och majo-ritetsägda dotterbolag ska besvara undersök-ningen. Den kan besvaras mellan den 19 sep-

tember och den 17 oktober.

?Hur besvarar man den?Undersökningen besvaras antingen på papper eller elektroniskt. Om din avdelning ska svara elektroniskt får personalen ett e-postmeddelande med en inbjudan till undersökningen och en länk

till ett personligt formulär. Alternativt kan man besvara un-dersökningen via mylink. Ska din avdelning svara på papper kommer du att få ett pappersformulär, som du enkelt skickar tillbaka i det bifogade kuvertet.

Säg din meningDen 19 september är det dags för årets organisationsundersökning.

… Organisationsundersökningen lägger även grunden för hand-lingsplaner, kallade sMART-planer, för att förbättra arbetsmiljön och samspelet mellan individen och organisationen?

… varje kvartal koras den bästa förbättringen? en gång om året delas Posten-koncernens för-bättringspris ut. Då kan din avdel-ning vinna upp till 30 000 kronor! se länk på mylink, och artikel s. 6.

… Bring Parcels har genomfört den bästa miljörevisionen sedan IsO-certifieringen i sverige för tre år sedan? Bring Parcels berömdes för sitt idoga arbete och hade inga anmärkningar överhuvudtaget.

sjukfrånvaro koncernen Heltidstjänster koncernenHeltidstjänster Bring

4 301

7 246 22 2218,2%

7,1%19 622

2008 2009 2010 20112008 2009 2010 20112008 2009 2010 2011

Undersökningen är 100 procent anonym. Analysföretaget Rambøll är de enda som kan se de ifyllda svaren. Cheferna på avdelningen kommer bara att få en rapport för hela enheten efter att undersökningen är klar.

Missad postNu igen. Vart är min post! Ska jag behöva ringa varje månad och tjata? När ska det ske en förändring?Marianne palonen persson Dårlig reklamHej. Cirka klockan 20:10 den 16. juli låg en av era lastbilar 2-3 meter efter min bil på essingeleden. Inte speciellt bra reklam.patrik Boström

FOTO: BIRgeR MORken

3Bringnews septemBer 2012

VissTE du att...

Telia valde BCM: Ett avtal med ett potentiellt årsvärde på 18 miljoner kronor har tecknats mellan Bring Citymail och Telia, en av Sveriges största portoköpare. – Vi ser fram emot ett långt samarbete tillsammans med kunden, säger Christer Tollqvist, försäljnings- och marknadsdirektör.

STora förSändelSer: Efterfrågan på att skicka större försändelser ökar i takt med att internethandeln ökar. Bring Citymail ingår samarbete med DHL om att dela ut stora försändelser. BCM använder DHL:s distributionsnät med utlämningsställen i de fallen där man inte själva kan dela ut försändelserna.

Ökad konkurrenskraft och kundfokus är målet när Postenkoncer-nen nu omorganiseras. Stockholm blir basen för den nya divisio-nen Logistik Norden.

n – Målet är att vi ska vara en nordisk, integrerad och industrialiserad koncern före 2015, säger koncernchef Dag Mejdell.

Den nya organisationsstrukturen träder i kraft den 1 oktober och ska i ännu högre grad utnyttja stordrifts-fördelarna i koncernen. Mejdell menar att det finns mer att hämta på nationell basis än mellan länderna. Logistikdelen kommer därför att delas in i två divi-sioner: Logistik Norge och Logistik Norden. Logistik Norden kommer att vara baserad i Stockholm med Tim Jörnsen som chef.

förbättrar förhållandena– Nu förbättrar vi förhållandena för gemensam produktion och samkörning av värdekedjor, koordinerad kundfront, enhetlig styrning och integrering av uppköp. Även om vi in-för en landsorganisation i logistiksegmentet ska vi fortsätta ta ut synergier mellan länderna och fortsätta med dagens specialister, understryker Mejdell.

Den nya koncernstrukturen innebär att logistikverk-samheterna i Sverige, Danmark och Finland, som ingår i division Logistik Norden, representeras direkt i koncern-ledningen. Division Logistiklösningar kommer att vara del

Nu är vi Logistik Norden

nyHETEr

digital brevlåda byggsn Byggandet av Bring Citymails digitala postlåda har nyligen påbörjats. Postlådan gör det möjligt för privatpersoner att på ett säkert sätt ta emot digi-tal post från företag och myndigheter.

– Både sändande och mottagande kunder har ett ökande behov av att kunna välja mellan fysisk och digital kommunikation och den här produkten kommer att stärka vårt erbjudande, säger Patrik Östberg, vd på Bring Citymail.

infolink

infolink

Se filmen på

ny organisation på Posten-koncernenStark resultatframgångromantik i rött och grönt Klagomål på styrelsevalet – nuvarande medlemmar fortsätter Sommarintervjun: Löser det mesta för cheferna

Berätta och vinn Trisslottn ”Posten förändrar sig eftersom folk förändrar sig”, heter det i koncernens nya film. Hur har ditt arbete förändrats sedan du började på Posten eller Bring? Berätta din historia på Infolink, eller via e-post till redak-sjonen@posten.no Märk mejlet ”Förändringshistoria”

1 2 3 4

5

5-i-topp

BringNewS septemBer 2012

Posten norgeDag Mejdell

ekonomi/finans/iTTone Wille

Hr og HMSrandi Løvland

KommunikationElisabeth Gjølme

PostGro Bakstad

logistik norgeTore K. nilsen

logistik norden

Tim Jørnsen

distanshandelVakant

Den nya koncernstrukturen innebär att logistikverksamheterna i Sverige, Danmark och Finland, som ingår i division Logistik Norden, representeras direkt i koncernledningen.

4

KonCernTrainee: En möjlighet för dig som har ledarambitioner och som önskar personlig utveckling och stora valmöjligheter i en spännande nordisk koncern. Deadline är 14:de oktober för uppstart 01.09.2013. Läs mer om detta på Bring.com

CyKelloPP: Den första september arrangerades Danmarks längsta cykeltävling (375 km), från Århus til Köpenhamn. Som medsponsor var det Bring Danmarks uppgift att transportera mat och dryck till förråden. Dessutom deltog 15 Bring-anställda på två hjul. 12 kom i mål bland de 20 första, och vann lagtävlingen.

«Målet är attvi ska vara en nordisk, integrerad och industrialiserad koncern före 2015»

dag Mejdell, koncernchef

Nu är vi Logistik Nordenav de nya landsdivisionerna, vilket inte innebär några personalneddragningar.

Webbhandeln växerWebbhandel är koncernens mest spännande tillväxt-möjlighet och utmaning. Marknaden i Norden växer med 15 procent årligen. Därför upprättar man en egen avdelning för distanshandel. Den nya divisionen får ansvaret för tjänsteutbudet, utvecklingen av tjänsterna samt kundansvaret för de största nordiska distanshan-delskunderna. Övriga divisioner ska fortfarande pro-ducera tjänsterna.

– Distanshandel ger spännande möjligheter till inno-vation och utveckling. Vi har goda förutsättningar att öka våra marknadsandelar, men det kräver en foku-serad insats och ett stärkt tjänsteutbud, säger Mejdell.

För att koncernen ska leverera den bästa kun-dupplevelsen i branschen ska man upprätta tydliga kundstrategier. Man ska lägga större vikt vid pre-stationsledning och förbättringskultur, bland annat genom att införa belöningssystem.

nya cheferTim Jørnsen blir chef for Logistik NordenTore K. Nilsen blir chef för Logistik Norge Gro Bakstad blir chef för Division PostTone Wille blir chef for Ekonomi/ FinansTjänsten som divisionschef för Distanshandel kom-mer att utlysas

teXt: mADs YngVe stOrViK OCH signe steinnes

Förebyggandet av skador har pågått länge hos Bring Express

Skadefri express Precis som i fjol har Bring express hållit sin personal skadefri under sommarmånaderna.

n På Bring Express terminal utanför Jönköping har man inte rapporterat in skador sedan början på 2011.

– Vi är väldigt nöjda med att ha ännu en skadefri sommar. Förebyggandet av skador är ett jobb som har pågått länge hos oss. Detta fokus har spridit sig brett och genomsyrat hela företaget, säger terminalansvarig Jonas Claesson.

enkel rapporteringFör att undvika skador på termi-

nalen har det varit viktigt att göra det enkelt för personalen att rapportera förbättringsområden och incidenter.

– Vi har delat ut ”Var säker”-block til alla anställda, och avviksrapporter är utplacerade på terminalen. Persona-len kan snabbt och enkelt informera om potentiella hot mot den fysiska ar-betsmiljön på terminalen, säger han.

egen skyddskommittéFörutom rapporteringen har man till-satt en kommitté på terminalen som arbetar uteslutande med skyddande åtgärder.

– Kommittén ska ha kontroll över det här arbetet. Den har regelbundna möten där medlemmarna tilldelas ansvar för att ta hand om konkreta händelser och förbättringsförslag som kommer in.

teXt: HåVArD JørstAD

5BringNewS septemBer 2012

6 Bringnews septemBer 2012

näthandelsundersökning visar att svenska konsumenter har blivit erfarna elektroniska shoppare.

n Varje år genomför Posten och Bring en näthandelsundersökning för att ta reda på de nordiska kon-sumenternas elektroniska shop-pingvanor. Nu är rapporten från årets undersökning klar, och den vittnar om att nätshopping för många har blivit en naturlig del av vardagen. Hela 86 procent av den

nordiska befolkningen över 18 år handlar på nätet minst en gång per år.

Kläder och elektronik I Sverige fyller kvinnor oftast den digitala varukorgen med kläder, skor och kosmetika. De handlar hellre från svenska nätbutiker än

Hela Norden˝ handlar på nätet

Kvinnor fyller oftast den digitala varukorgen med kläder, skor och kosmetika. Män handlar småelektronik.

Det kommer att bli blod, svett och tårar, men även väldigt kul. Tim Jörnsen är redo att leda den nya divisionen.

n Efter att ha suttit i chefsstolen på Bring Cargo sedan januari är Tim Jörnsen nu redo att leda den nya divisionen Logistik Norden.

Varför ville du arbeta på Bring?– Om jag skulle ha ett annat jobb inom lo-gistikbranschen var Bring det enda alterna-tivet. Bring har byggt något nytt och unikt, de har det fräschaste varumärkesnamnet och det kommer att bli fantastiskt att få vara med och bygga det vidare.

Vad är viktigt för Logistik Norden framöver?– Under september ska vi få den nya divi-sionsstrukturen på plats med huvudbas i Stockholm. Det blir viktigt att stimulera til-lväxten, använda fördelarna som vi har i vår produktportfölj, hitta de bästa kundlösnin-garna och ta ut synergier mellan varandra. Vi ska skapa en koncern som är industri-aliserad och standardiserad. Det kommer att bli blod, svett och tårar, men även väldigt kul. Nu när de viktigaste byggstenarna är på plats lägger vi fokus på förbättring, för-bättring och förbättring.

Vad är du mest imponerad över när det gäller Postenkoncernen?– Glädjen och entusiasmen hos de som job-bar här. Jag ha fått ett varmt mottagande och inkluderades med en gång. Koncernen

präglas av öppenhet och ärlighet. Viljan att få saker och ting gjorda är stor. Värdena som koncernen värnar är också väldigt bra. Dessutom har det känts ovant att se folk gå omkring i jeans och joggingskor på jobbet, utan att det är något negativt.

Vart åker du helst på semester?– Efter att ha bott 13 år i utlandet tycker jag att det är härligt att semestra i Norden, i alla fall på sommaren. Då reser vi hellre till ett varmt land på hösten eller vintern. I höst ska vi till Turkiet. Där har vi inte varit förut.

Vad gör du för att koppla av?– Med två småbarn hemma är det i regel mycket att göra. Men bara det att göra något annat än det man gör på jobbet är egentlig avkoppling – som att vara med familj och vänner. Det allra mest avkopplande jag kan tänka mig är ändå att vara ute i skärgården. Vi har precis köpt hus på Ingarö, 20 minuter utanför Stockholm, och vi ser fram emot att flytta dit.

Handlar du på nätet?– Ja, mer och mer. Vi handlar det mesta som man inte behöver prova, och vi har nyligen köpt såväl böcker och vinglas som sängkläder. En gång i veckan beställer vi en matkasse som vi får levererat hem.

text: signe steinnes Foto: Birger morken

tim jörnsen

Civilstatus: Sambo

Bor: I Stockholm. Uppvuxen i Tönsberg.

CV: Flera års erfarenhet från logistik-branschen, bland annat i Schweiz, Sverige, Storbritannien och Belgien: Var Europac-hef på Palletways Europe från 2010 till 2012. Före det på UPS i 22 år, de sista fem åren som Nordenchef.

«Det har känts ovant att se folk gå omkring i jeans och joggingskor på jobbet, utan att det är något negativt»Tim Jörnsen

Han är din nya chef

Jag ha fått ett varmt mottagande och inkluderades med en gång, säger Tim Jörnsen.

77777

Hela Norden˝ handlar på nätet från utländska. Män letar däremot igenom sortimenten hos nätbuti-ker utanför landsgränserna när de ska näthandla, och det beror mest på priset. De handlar i sin tur mest småelektronik.

Tillgänglighet viktigastNär det gäller anledningen till att svenska konsumenter väljer att hand-la på nätet har det först och främst med tillgängligheten att göra. Sex av tio svenska konsumenter, oavsett kön, anser att det är viktigt att det är enkelt att beställa, och att de kan handla när det passar dem.

Hälften handlar också på nätet ef-tersom det ofta är billigare där än i fysiska butiker. En del anger möjlig-heten till hemleverans som en viktig anledning.

Sverige populärtÄven om de flesta svenska näthand-larna i genomsnitt föredrar att hand-la från svenska nätbutiker, ser det an-norlunda ut i Norge och Danmark. Där handlar man mer från utländska nätbutiker, och svenska nätbutiker uppges vara populära bland konsu-menterna i båda grannländerna.

Minoriteten som inte handlar på

nätet är normalt sett äldre, och an-ger säkerhet som ett viktigt hinder. Antaganden om höga tullavgifter, le-veranstid och säkerheten kring den personliga integriteten anges också som skäl till att de är skeptiska mot elektronisk handel.

text: Håvard jörstad

Hela undersökningen finns på postennorge.no under «Nyhe-ter og media»

Vilken plattform för näthandel tror företagen kommer användas mest under de närmaste 2 åren?

27 % Mobil

7 % Vet inte

17 % Nettbrett49 % PC Mac

Fick förbättringsprisetImPoNerar: Elva kandidater nominerades till årets förbättringspris, och till sist var det en som utmärkte sig. «Region Oslo & Akershus och Östfold präglas av en förbättringstakt som im-ponerar och som gör sig gällande inom HMS, kvalitet och ekonomi», skriver juryn bland annat

i sin motivering till För-bättringspriset 2012. Priset överlämnades på Postens Toppledar-konferens i Oslo den 6 september. Från Sverige hade man nominerat

Bring Citymail och Bring Express. – Detta är kul. Vi har fantastiska medarbetare

och chefer i vår region. Det är de som gör jobbet varje dag, och de förtjänar den här hedersbety-gelsen, säger regiondirektör Hans-Öyvind Ryen.

Juryn anser att region Oslo & Akershus och Östfold hade en god utveckling redan år 2011. På grund av flyttprocessen kring Östlandstermi-nalen år 2010 ville juryn invänta den fortsatta ut-vecklingen innan regionen nominerades till priset.

Regiondirektör Hans-Öyvind Ryen (längst fram t.h. med koncernchef Dag Mejdell) är stolt över sin personal.

FoTo: nils MiDTbØen

FörBättringspriset

Förbättringspriset ska motivera och inspirera till förbättringsarbete i koncernen.

Det har som mål att lyfta fram framstående insatser som har bidragit till små eller stora förbättringar.

Förbättringarna ska kunna överföras till andra enheter/områden i koncernen.

35

25

15

5

2011 2012

35

7

- 80%

2011 2012

200

150

100

50

250

225

80

+ 181%

Skader med frånvaro antal elfordon

KoNTINuerLIgFörBäTTrINg

Bringnews septemBer 2012

Öga mot öga med chefenAtt besöka Brings verksamheter är en viktig del av koncernchefens arbete. Nyli-gen träffade han personal i södra Sverige.

n – Det är viktigt att få en inblick i verksamheten och förstå de lokala utmaningarna och möjligheterna. Den svenska marknaden är den som kommer att växa mest för oss framö-ver, vilket gör den extra viktig, säger koncernchef Dag Mejdell.

Engagerad personalHan är ofta ute bland Postenkon-cernens verksamheter för att träffa personalen öga mot öga. I augusti besökte han för första gången Bring Cargo i Ystad, Malmö och Halm-stad. Med på rundturen var också

Bring Cargos nya VD, Tim Jörnsen. På programmet stod bland annat rundvisningar, presentationer av verksamheterna och möten med personalen.

– Både Bring Cargo East och Bring Cargo West har god lönsam-het och en bra aktivitetsnivå. Vi har otroligt engagerad personal överallt som gör sitt yttersta varje dag för att skapa resultat, säger Mejdell.

Glöd kring varumärketMycket har skett inom organisationen den senaste tiden, och flera nya bolag

BringNewS septemBer 2012

4 på terminalen

1. Hur känns det att vara en del av Bring?

2. Vad tycker du om att få besök av ledningen?

Namn: Marielle KlahnJobb: Speditör på Bring Cargo East, Ystad

– Det är fortfarande väldigt nytt, men det känns bra. Vi hette Intertrans förut och var som en familj. Det kändes kan-ske lite stort att bli Bring i början, men vi är fortfarande sammansvetsade.

– Det är intressant att få lite infor-mation om koncernen. Det är bra att han tar sig tid att komma hit.

Namn: Anna FatalskaJobb: Speditör på Bring Cargo East, Ystad

– Att ha blivit en del av Bring gör att vi träffar fler människor. Det skapar möj-ligheter. Tidigare konkurrenter har nu blivit kollegor. Lokalerna är nya och fina.

– Det är viktigt för oss att ha träffat chefen och att han får träffa personalen eftersom han sitter i Norge. Jag hoppas att han bryr sig om oss på golvet.

Namn: Leif MöllerJobb: Terminalarbetare på Bring Cargo East, Malmö

– Man ser Bring-bilar överallt, och det är häftigt att vara en del av det. Här på lagret märks det mest genom att några av de som kommer med godset är nya.

– Det är kul att mannen på golvet får hälsa på dem som sitter längst upp.

Namn: Ivan PetrovicJobb: Terminalarbetare på Bring Cargo East, Malmö

– Vi märker inte av det så mycket här på lagret. Det kommer fler Bring-bilar och det har också blivit ett lite annor-lunda samarbete och nytt folk.

– Det är bra att de kommer och ser hur vi har det, och att vi får se hur de ser ut.

Allmöte med anställda är en del av koncernchefens besök.

Konserchef Dag Mejdell tog turen inom kontoret till en av medarbetarna på Bring Cargo West i Halmstad. T.h.: Lars Adgård, tidigare chef på Bring Frigo.

8

Terminalarbetare Patric Nilsson hos Bring Cargo West i Halmstad. Här vid paketavdelningen för medicinska artiklar till sjukhus.

Öga mot öga med chefen«Vi har otro-ligt engagerad personal som gör sitt yttersta för att skapa resultat»Dag Mejdell, konsernchef

har iklätt sig den gröna färgen. Före detta Ytrans, Combitrans och Inter-transpedia gick nyligen samman till ett företag under namnet Bring Cargo East. Bring Cargo i Halmstad har i sin tur blivit huvudkontor för Bring Car-go West, som också inkluderar konto-ren i Stockholm, Göteborg, Halmstad, Jönköping och Linköping.

– Jag tycker det är roligt att se glöden kring varumärket. Omstruktureringar-na saknar inte utmaningar, men vi är på god väg mot ett integrerat industribo-lag. Vi talar samma språk och ser lika-dana ut på marknaden, säger Jörnsen.

– 62 procent i Sverige vet vilka Bring är, så det är bara att fortsätta. Det tar tid nå 94 procents kännedom, som man har i Norge, men vi är på rätt väg, konstaterar Jörnsen.

Även han understryker hur viktigt det är att träffa personalen runt om i koncernen.

– På så sätt kan vi hjälpa dem med utmaningarna som de har framför sig och göra det enklare för dem att göra ett bra jobb.

text: signe steinnes Foto: Birger morken

Namn: : Tommy NilssonJobb: Terminalarbe-tare på Bring Cargo West i Halmstad

– Vi har inte märkt så mycket, annat än de gröna färgerna. Det känns tryggt att vår VD kommer från Halmstad.

– Det är första gången som vi träffar koncernchefen, så det är bra.

Namn: Patric NilssonJobb: Terminalarbe-tare på Bring Cargo West i Halmstad

– Det är bara kläderna som vi har märkt skillnaden på, och det är posi-tivt.

– Det är bra att de visar intresse och ser hur vi har det.

Namn: Kenneth WinbergJobb:Vaktmästare på Bring Cargo West i Halmstad

– Jag har bara varit här sedan novem-ber, så jag kan inte säga så mycket om skillnaden, men jag har ett positivt intryck av Bring.

– Det är kul för oss att få träffa högsta ledningen. Ju närmare man kommer, desto bättre.

Namn: Cristina GegöJobb: Redovisningsan-svarig på Bring Cargo West i Halmstad

– Vi är ett litet företag i den stora bilden och har arbetat mycket efter entreprenörsandan. Det är viktigt att vi får behålla en del av det unika, men samtidigt vara en del av något stort.

– Det är väldigt bra att de kommer ner och ser hur fotfolket arbetar.

1. Hur känns det att vara en del av Bring?

2. Vad tycker du om att få besök av ledningen?

4 på terminalen

99BringNewS septemBer 2012

Klara för nya, gröna höjderMed en ny terminal runt hörnet ser Bring Cargo East i Malmö fram emot tillväxt och systerligt samarbete.

n I juni nästa år övertar Bring Cargo East i Malmö terminalen från kon-kurrenten DSV. Det är en efterlängtad flytt. Den nya terminalen kommer att öka kapaciteten med 30 procent.

– Vi har letat efter nya lokaler i många år. Det här gör att vi kan växa. Termi-nalen är dubbelt så bred som vår gamla, vilket gör att vi kan lasta och lossa mer effektivt. Med vindtäta portar blir ar-betsförhållandena bättre för terminalar-betarna, berättar platschef Pia Persson.

SamarbeteBring Express och Bring Parcels ska också hålla till i den nya terminalen.

– Det blir spännande att flytta ihop med våra systrar. Det gör att vi kan samarbete på ett effektivare och enkla-re sät. De har ett bra nät när det gäller smågods och kan skicka pallgods med oss, säger Persson.

Hon har varit platschef på termina-len i Malmö i ett och ett halvt år, men har arbetat inom logistikbranschen se-dan hon var 18 år. Då var hon Schen-ker Malmös första kvinnliga speditör. År 1986 startade hon Combitrans Malmö-kontor tillsammans med en kollega. Bolaget köptes upp av Bring år 2008, och i dag arbetar 28 personer på Bring Cargo Easts Malmö-terminal. De är specialister på import och export till Grekland, Jugoslavien och Ungern.

– Grekland är helt klart en utmaning i dessa tider. Om-sättningen har nästan halv-erats, men det är fortfarande vår största marknad, berättar Persson.

Lyckad ”big bang”Tidigare i år gick Combitrans ihop med Ytrans och Intertranspedia och

bildade Bring Cargo East. Omorgani-seringen har gått över förväntan, även om man talar om den senaste tiden som en ”big bang”.

– Nu handlar det om att bygga upp en relation och en trygghet gentemot Bring. Det råder konkurrens om ar-betskraft, och det har allt mer blivit så att arbetstagaren värderar arbetsgivaren. Då är det viktigt och motiverande att ar-betstagarna känner att de har en seriös arbetsgivare, säger Håkan Nilsson, verk-ställande direktör för Bring Cargo East.

Billig reklamplatsFöretagets 60 nyaste bilar ska nu om-profileras från tidigare Combitrans, vilket innebär att man snart kom-

mer att kunna se ännu fler gröna bilar på vägarna.

– Varumärkesresan som Bring har gjort är unik. Vi har mycket synlig och billig reklamplats, så länge som

våra lastbilar är rena och välskötta, konstaterar Nilsson.

TexT: Signe STeinneS FoTo: Birger Morken

Platschef Pia Persson och VD Håkan Nilsson kan snart ta ett efterlängtat farväl av sin nuvarande terminal i Malmö. Den nya har både bättre utrymme och bättre arbetsförhållanden.

Kundvärde

Bring Frigos nya CFOCheF: Efter en mångårig internationell karriär i Frankrike lockade Sverige. Nu är Anita Haak CFO* för Bring Frigo. – Jag trivdes jättefint i Frankrike. Det franska språket hade jag med mig efter många års stu-dier. Den enda nackdelen var värmen. Det var inte ovanligt med 40 graders värme under som-marmånaderna, och det är tufft för en nordbo, säger Anita.

Efter tre år i Toulouse flyttade hon till Alsace för att börja som Controller på Pharma, en del av den stora läkeme-delskoncernen Novartis. Men Anita hade inte släppt ögonen på Sverige. I 1997 lockade ett jobb på Per-storp AB. Under sina 13 år på Perstorp gick hon från controller till ansvarig för koncernens redovisning och rapportering.

resa runtUnder den första tiden som CFO på Bring Frigo har hon satt sig in i den finansiella rapporteringen och andra viktiga variabler, för att kunna ge den operativa ekonomistyrningen ett lyft.– Jag vet att det finns både bra grundsystem och dedikerade och entusiastiska medarbetare på Bring Frigo. Jag har också lagt en hel del av min första period på företaget till att resa runt, träffat kollegor och lärt mig verksamheten, säger Anita.

TexT och FoTo: Anne SvedBerg

FOLK

Under sin första period som CFO har Anita Haak resat runt och lärt sig verksamheten

AniTA hAAk

BringnEws SepTeMBer 201210

Nyanställd CFO* på Bring Frigo

Utbildad civilekonom

Bor med sina två döttrar (11 och 14) och två kaniner

* ORDBOK: Chief Financial Officer - ansvarar för ett företags finanser

I augusti fick koncernchef Dag Mejdell och Bring Cargo-chefen Tim Jörnsen en guidad tur. (fr.v.) Henrik Paulsson och Johan Libera.

Den gröna färgen har gett Bring Cargo west tyngd, samtidigt som de kan fortsätta vara nära kunderna.

n – Vi säljer mycket genom att er-bjuda personlig service. Personlig-het, flexibilitet och tillgänglighet är våra kärnvärden, berättar VD Henrik Paulsson.

Bring Cargo West är fortfarande en liten aktör jämfört med trans-portkämpar som DSV, DHL och Schenker. Transflex köptes upp av Bring 2007, men kulturen är den samma som när de var ett litet bo-lag. Den gröna färgen ger emellertid styrka.

– Att vara en del av ett större va-rumärke gör att kunderna ser på oss

som en stor aktör. Samtidigt kan vi dra nytta av det arbetssätt som vi har haft i alla år, säger sälj- och mar-knadsansvarig Johan Libera.

Kräver merFöretagets kunder är många och små – den största står för fyra procent av omsättningen.

– Den typiska kunden är en som kräver lite mer, något utöver det vanliga. Här kan de tala med perso-nen som faktiskt ansvarar för deras frakt. Det uppskattas av framför allt de minsta företagen, berättar Libera.

nytt namnDen 1 juli döptes Bring Cargo i

Halmstad, Göteborg, Jönköping, Linköping och Stockholm om till Bring Cargo West. Huvudkontoret ligger i Halmstad, där 28 av totalt 81 anställda håller till.

– Det är lättare att driva det som en enhet, och det gör det lättare att pla-nera framtiden, förklarar Paulsson.

Nu ser de fram emot att kunna samla sig kring det viktigaste.

– Vi har gått igenom en stor och krävande förändring den senaste tiden. Nu ska vi ha ro, fokusera på kunderna och ha kul. De som arbe-tar här är stolta över verksamheten och bryr sig om hur det går för den, säger VD:n.

TexT: Signe STeinneS FoTo: Birger Morken

Större muskler på marknaden

Kunderna ställer kravMaLMö: I dag kör åtta av Bring Express 54 bilar i Malmö på biogas. Ytterligare fyra är på väg. Deras största kund, Malmö Skolrestau-rang, har nämligen krävt att minst 50 procent av deras leveranser ska ske med miljöbilar. Samtidigt ska alla bilar utrustas med alkolås och backkamera.

– Det är för att vi levererar mat till de flesta skolor, förskolor och sjukhem i Malmö, berät-tar Christian Landin, produktionschef på Bring Express i Malmö.

Totalt går nu 39 av 350 bilar på biogas på Bring Express i Sverige. Dessutom har de elva cyklar.

Fyra nya biogasbilar är på väg till Bring Express i Malmö. Foto: Thor Kristiansen

valde världens störstaStapLeS: Staples är Posten Norges nya leve-rantör av kontorsrekvisita till alla koncernens platser i Norge och Sverige.

Posten Norge och dotterbolagen köper kontorsrekvisita för över 20 miljoner NOK om året. Nu ersätts 45 leverantörer genom ett koncerngemensamt avtal med världens största leverantör av kontorsutrustning, Staples. Kontorsgiganten är också störst i branschen i Norge och Sverige. Bring är sedan tidigare bolagets distributör i Norge.

Avtalet gäller leverans av rekvisita till alla koncernens platser i Norge och Sverige. Leve-ransen är fraktfri. Beställningar kan göras via Inköpsportalen på Mylink.

Brings dotterbolag har en egen inloggning till webbutiken utanför Mylink.

Kontakta kristin.ulstein@posten.no i kon-cernstab Inköp för hjälp.

11BringnEws SepTeMBer 2012

Noterad

Den svenska handbollsfebern nådde nya höjder när de Bring-sponsrade herrarna tog OS-silver.

n De senaste åren har de svenska lands- lagen i handboll haft en enorm presta-tionsmässig framgång. Både dam- och herrsidan har stått emot de stora hand-bollsnationerna och visat att de återigen är något att räkna med i stora mäster-skap. Framgången gav ytterligare fart åt sommarens OS i London, då hand-bollsherrarna kunde åka hem med en imponerande silverplats i bagaget.

Prestationen bar fruktPrestationen orsakade handbollshys-

teri i hela Sverige. Det är goda nyheter för Bring, som sedan 2010 varit stolt sponsor av både herr- och damland-slaget. Förutom att en hord av svenskar följde finalen på och utanför arenan i London visar rapporter att tittarsif-frorna på TV hemma i Sverige nådde 2,2 miljoner.

– Tittarsiffrorna var ”all time high” för OS-sändningar i Sverige. Hand-bollsfinalen hade fler tittare än både öppningsceremonin och sprintfinalen på 100 meter, som båda är stora publik-favoriter, säger Jörn Sandvig, sponsor-

chef på Posten och Bring. Som sponsor brukar Bring profileras

både på dräkterna och på arenan där handbollslandslagen spelar sina mat-cher, men på grund av stränga sponsor-regler från arrangörens sida var de inte profilerade under OS. Marknadsdirek-tören på Posten, Gro Myking, menar trots det att silverbragden enbart är positiv för Brings del.

– Det bidrar till att öka kännedomen och ger positiva associationer kring sponsringen av landslaget. Vi tror också att det kan bidra till att bygga upp en större intern stolthet bland personalen. Bring är ju också en del av laget, och vi hoppas att folk åker på matcherna och stöttar laget när de kan, påpekar hon.

– Skapar stolthetGisela Björkgren är Commercial Di-

rector på Bring Express Sverige och mer handbollsintresserad än genomsnittet. Hon var en av många som såg på när herrarna kastade sig till silver, och hå-ller med Myking om att det främjar stoltheten bland personalen.

– Svenska herrlandslagets enorma upphämtning från sommarens tunga start, med en missad placering till kommande VM-turnering som istället vändes till ett OS-silver, lämnade inte många svenskar oberörda. Landslaget visade upp ett fantastiskt lagspel och vi fick följa dem på matcher där handbol-len som sport visar sin allra bästa sida, med spänning, teamkänsla och sports-ligt uppförande och en kämpaglöd som skapar stolthet, inte bara hos oss svens-kar, utan även hos Bring som sponsor, menar hon.

TeksT: Håvard JørsTad

OS-silver var guld värt

Ca 2 000 anställda och kunder har varit på landskamper under avtalsperioden

42 % av personalen på Bring i Sverige är mycket nöjda med att Bring sponsrar svensk handboll

23 % av personalen på Bring i Sverige tycker att handbolls- sponsringen i mycket hög grad gör dem stoltare över att arbeta på Bring

sponsring i bring

silverbragden bidrar till att öka kännedomen och ger positiva associationer kring sponsringen av landslaget.

F

OtO

: Sca

npix

12 bringnewS sepTember 2012

IT gör det möjligtFORNEBU, NORGE: IT ska hjälpa koncernen nå sina affärsmål. IT-lösningar är nödvändiga för att vi ska kunna genomföra Varumärkesfas 2.

Det var en del av koncernchef Dag Mejdells budskap på den första sammankomsten för all IT-personal i koncernen i augusti. Deltagarna kom från Norge, Sverige och Danmark. Koncer-nen har 240 IT-anställda, varav 70 är svenska.

Möjliggör en förenklingMejdell beskrev IT som en ”möjliggörare” för den nordiska strategin.

– Varumärkesfas 2, som ska vara en avsevärd förenkling för kunderna, blir en stor utmaning för IT. Vi ska framstå som mer enhetliga, och då är samspelet mellan alla IT-enheter i koncernen viktigt. IT är kritisk för genomförandet av Va-rumärkesfas 2, konstaterade Mejdell.

Från teknik till affärerIT på Posten har gått från att vara teknikorien-terad till affärsintegrerad. Direktör koncern IT, Morten Stödle underströk vikten av samarbete mellan IT-enheterna i Norge och Sverige.

– Sourcingarbetet och Varumärkesfas 2 kom-mer att förändra Posten en hel del de närmaste tre åren. Där är vi med, sade Stödle.

En utvärdering av sam-mankomsten visar att del-tagarna var mycket nöjda.

En total poäng på 5,2 på en skala på 1–6, där 6 är bäst, var beviset.

TeXT oCH FoTo: birger morken

Göra det enklare att vara kund hos oss

tydliggöra tjänsteutbudet både externt och internt

Gemensam intern begreppsapparat

enklare framställning av våra tjänsteutbud i alla kanaler

It blir viktig i processen

KUNdväRdE

Norska varor på svenska rutternu ska norska kunder få tillgång till Bring cargo easts unika nätverk och kompetens.

n Bring Cargo East har 25 års erfaren-het av transport till och från Baltikum, Östeuropa, Sydeuropa, Mellanöstern och Centralasien. Nu får även norska kunder chansen att använda de snabba avgångarna via Jönköping, Varberg, Malmö eller Ystad.

Pålitlig tjänst– Detta är länder som man behöver kompetens och kunskap för att verka i. I Norge ska vi bygga på den stora kompetens som vi har i Bring Cargo East. När vi nu lanserar det här nya ruttutbudet på den norska markna-den kan vi vara trygga med att det är en pålitlig och unik tjänst. Tjänsten stödjer också våra kundlöften om kvalitet, enkelhet och tillgänglighet, säger Tom Antonesen, direktör för

Agent/Partner på Bring Cargo.

Stärker positionenNågra av länderna som Bring Cargo East kör till och från är Armenien, Azerba-jdzjan, Georgien, Grekland, Vitryssland, Iran, Jordanien, Kazakstan, Kirgizistan, Polen, Rumänien, Ryssland, Serbien, Slovakien, Syrien, Tadzjikistan, Tjecki-en, Turkiet, Turkmenistan, Ukraina och Uzbekistan.

– Vi vill nu kunna erbjuda norska kunder en frekvens och ledtider som man inte kunnat erbjuda på den norska marknaden tidigare. Det är det första ste-get i att bygga ett gemensamt Bring-nät-verk i Östeuropa genom ett gemensamt trafik-, partner- och agentsamarbete. Det är för att stärka och säkra Bring Cargo Easts position, konstaterar Antonesen.

Starkare tillsammansVD:n för Bring Cargo East, Håkan Nilsson, gläder sig över det nya sam-arbetet.

– Vi är duktiga på olika saker inom Bring, och detta är ett bra exempel. Vi kan dra nytta av varandras styrkor och bli starkare tillsammans. Det är också mycket bra att vi i detta projekt snabbt har kommit från ord till kon-kreta handlingar, säger Nilsson.

IT-sammankomsten på Hotel Quality Expo på Fornebu sträckte sig över två dagar i slutet av augusti. IT-trender, säkerhet, OneIT.2014, ur kundens perspektiv och Varumär-kesfas 2 var några av punkterna på programmet. En utvärdering av sammankomsten visar att deltagarna var mycket nöjda. En total poäng på 5,2 på en skala på 1–6, där 6 är bäst, var beviset.

TeXT: signe sTeinnes FoTo: birger morken

It-direktör Morten Stödle.

varUmÄrkesFas 2

Broschyrstativet hos Bring Cargo east är välfyllt. I 25 år har de kört till och från Baltikum, Östeuropa, Sydeu-ropa, Mitteuropa och Centralasien.

13bringnewS sepTember 2012

Namn: Marcus SundhJobb: Speditör, Bring Cargo Halmstad

Netonnet.seSäljer elektronik med bra prisga-rantier och snabb leverans.

Skanskabyggvaror.seHär kan man beställa byggvaror och få dem levererade hem.

Blocket.se Säljer allt från bilar till blomvaser, både begagnat och nytt.

1

2

3

Mine favorit-nätbutiker

JuBileuMwww

Bringnews septeMBer 2012

Bring supply services har varit interna-tionell matspecialist i 15 år.

n Bring Supply Services grundades år 1997 med två anställda och IKEA Foods som enda kund. Nu är IKEA storkund hos Bring-specialisten, som därmed är Sveriges största matexportör.

Levererar till 40 länderI dag ser 80 anställda vid huvudkon-toret i Helsingborg till att bland annat IKEA:s berömda köttbullar kommer fram till omkring 320 IKEA-varuhus i 40 länder. Verkställande direktör Tommy Paulsson har varit med ända från början.

– Vilket kundvärde skapar en fjärde-

partsaktör? – Spetskompetens inom Supply

Chain Management (SCM), flexibili-tet, rörliga och synliga kostnader och kostnadssynergier med andra kunder.

– Vilka trender ser ni inom fjärde-partslogistik de närmaste 5–10 åren?

– Fler kunder i fler branscher kommer att inse nyttan enligt ovan-stående kundvärden och outsourca i allt större utsträckning.

Talar elva språkPå huvudkontoret i Helsingborg har den erfarna personalen, som talar

elva språk, ansvar för och översikt över sina kunders transporter – från beställning till leverans.

Helse Sör-Öst i Norge är en annan viktig kund. Bring Supply Services administrerar allt från operationsut-rustning, tillbehör och apparater ut till sjukhusen. Yoghurtleverantören Yoplait, larmföretaget Securitas Di-rect i Norge och Tivall, leverantör av vegetariska produkter och del av Nestlékoncernen, är andra kunder.

Specialisten har också verksamhet i följande länder: Australien, Kanada, England, Italien, Japan, Ryssland, Spa-nien, Schweiz, Tyskland och USA.

text: Birger Morken

15-årsjubilar

Leveranskvaliteten hos Bring Parcels är bättre än någonsin.

n Tidigare i år upprättade Bring Parcels AB en avdelning som ska se till att bolaget för-bättrar sig kontinuerligt inom detta område. I nära samarbete med sälj-, produktions- och personalavdelningen har de

tagit fram åtgärder som ska förbättra leveranskvaliteten.

Lönsamhet och motivation– Genom att prioritera kva-

liteten i hela vår värdekedja förväntar vi oss både ökad

lönsamhet och motivation i bolaget, säger Lena Arvidsson, verkställande direktör för Bring Parcels.

Hon säger att samarbetet med Brings systerbolag och samarbetspartners, som Itella och DHL, är viktigt.

– Vår verksamhet sker till stor del över landsgränserna, och vi måste se till att kunder-na i andra länder kan förvänta

Bättre kvalitet med ny avdeling

lena Arvidsson, VD i Bring Parcels.

14

leDige StillingerHVA SkJer? Min VArDAg

Bringnews septeMBer 2012

Marie nilsson använder fyra olika språk i arbetet som speditör, och håller på att lära sig ett femte.

n Varje dag kan man höra sven-ska, engelska och tyska från Ma-rie Nilssons arbetshörna. Ibland hjälper hon kollegor med span-ska ord. Nu håller hon dessutom på att lära sig kroatiska.

– Det är ett språk som många av våra chaufförer talar. Jag gillar språk och tycker det är väldigt kul att varje dag få tillfälle att ut-nyttja mina kunskaper inom det området, säger Nilsson.

Allt ska klaffaMarie ansvarar för den dagliga ex-porten från Norden till Grekland. Det innebär att hålla kontakten med både kunder, dotterbolaget i Grekland och inte minst chauf-förerna. Rutter ska planeras, bilar ska dirigeras och boknings- och prisförfrågningar ska besvaras.

– Allt ska klaffa in i sista detalj. Att få ihop planerin-gen på bästa möjliga sätt är en utmaning, men en kul sådan.

Lokala GreklandskontorTill följd av den ekonomiska krisen

har omsättningen som är knuten till landet nästan halverats – men Grekland är trots det den viktigaste marknaden för Malmökontoret. Förpackningsmaterial, stål, tele-kommaterial, läkemedel, kylda och frysta livsmedel och reservdelar till olika industrier är några av de varor som exporteras. Importen består huvudsakligen av mat – ost, yoghurt och frukt – men även av stålprodukter och konfektion.

– Att vi fortfarande har en stark position beror i stor grad på att vårt dotterbolag CombiTrans Hel-las har en stark närvaro i landet. Vi har kontor och terminaler i både Aten och Thessaloniki. De betjänar alla delar av Grekland, inklusive öarna, samt Cypern, Israel och Egypten, berättar Nilsson.

text: signe steinnes Foto: Birger Morken

Språkglad Greklandsentusiast

miN vArdAG

marie Nilsson (36) intressen: träning, vänner och familj.Arbetsplats/avdelning: Bring Cargo east, Malmö. Ansvarsområde: team leader grekland. export till grekland i första hand, stöttar på import om det behövs.

Som speditör med ansvar för grekland har Marie nilsson märkt av den ekonomiska krisen. Med egna kontor i grekland har Bring Cargos east fortfarande en stark position.

Atw

sig samma kvalitet som vi le-vererar här i Sverige.

redan resultatBring Parcels mål är en stabil leveranskvalitet på 95 procent i alla fyra nordiska länder. Sedan det sista halvåret 2011 har leveranskvaliteten förbät-trats kontinuerligt, och efter första kvartalet 2012 kunde Bring Parcels skylta med en tillfredsställande leveranskva-litet. Det är till stor del tack vare den nyupprättade kvali-tetsavdelningen, menar avdel-

ningschef Mathias Parkhagen.– Bring Parcels kunder är

ofta nordiska och ställer krav på att vi kan stå för kvaliteten i hela Norden. Kvalitetsavdel-ningen ska också bidra till att automatisera och standardi-sera kvalitetsrapporterna och därmed frigöra de resurser som vanligtvis används till manuellt rapporteringsarbete, tillägger Parkhagen.

text: Håvard Jörstad

Följ med jorden runtVarje månad och varje kvartal utses nya vinnare i hälso- och motionstävlingen Around the world.

n Varje kvartal dras en vinnare bland deltagarna. I andre kvarta-let var priset en cykel, som denna gång gick till Torben Mølby på Bring Frigo i Danmark. Lars Ryde på Bring Warehousing i Dram-men blev Månadens värvare i juni, Eskild Svartberg på Bring Wa-rehousing på Berger blev juli-värvaren, medan Helene Graff på Postens godsterminal i Oslo blev augusti-värvaren. Alla fick Bring träningskläder för sin innsats.

Börja gärna med det enklaTa trappan istället för hissen, gå av bussen eller tåget en hållplats tidigare och gå resten av vägen. Sätt gärna av tid till en kvällspro-menad med familj, vänner eller kollegor och börja med ett par gånger i veckan. Om du inte motionerar eller tränar alls är det viktigt att du börjar med något som är roligt och realistiskt för dig att börja med.  

Bring-profilerade träningskläder til Around the world-vinnarna. Foto: nils Midtbøen

n Du deltar genom att registrera dina aktiviteter i portalen.

n Se länk til Around the world på mylink.

ArouNd The worLd

15

PunktumÄr du anställd inom ett Bringföretag och har fått fel adress på den här utgåvan av Bringnews? Kontakta din personalavdelning. Andra mottagare kan ge besked till Posten Norge AS, koncernstab Kommunikation, Box 1500 Sentrum, 0001 Oslo om rätt adress.

Frigo förr. Den här bilden från augusti 1950 visar Helsingborg Frys första lastbil. Företaget bytte sedan namn till Frigoscandia, men hade kvar huvudkontoret i Helsingborg. I dag heter bolaget Bring Frigo och ägs av Postens Norge.

Modeexportpriset 2012Hedersvärt. Priset delas ut i samband med Modegalan på Stock-holm Fashion Week 15. augusti. I likhet med föregående år är Bring Parcels kategorisponsor för Årets Modeexportpris. Det delas ut till det företag som genom kreativitet och fina insatser har brutit ny mark med export och som uppnått stora framgångar. Priset delades ut av Sveriges handelsminister, Ewa Björling och Bring Parcels VD, Lena Arvidsson. Extra hedersvärt är att Bring Parcels kund Acne stod som vinnare till priset.

– Detta är ett fint kvitto att vi från Bring bidrar till att främja modeindustrin och nordisk handel, säger Arvidsson.

Fel adress? redaktionen avslutad:Redaktionen avslutade arbetet med den här utgåven 13. september. Ny utgåva av Bringnews kommer i december.

F

oto

: Kal

le a

ssbr

ing