brodolom trajekta samina

25
BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA IZDELEK IZ 4. IZPITNE ENOTE HINKO REJEC SREDNJA POMORSKA ŠOLA PLOVBNI TEHNIK 2010/2011 V PORTOROŽU, JUNIJ 2011 MENTOR: ROK SORTA, KAP.D.PL.

Upload: jeneil

Post on 15-Jan-2016

75 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA. IZDELEK IZ 4. IZPITNE ENOTE. HINKO REJEC SREDNJA POMORSKA ŠOLA PLOVBNI TEHNIK 2010/2011 V PORTOROŽU, JUNIJ 2011 MENTOR: ROK SORTA, KAP.D.PL. UVOD. Predstavljena je nesreča trajekta EXPRESS SAMINA, ki se je zgodila 26.9.2000 v Egejskem morju. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

IZDELEK IZ 4. IZPITNE ENOTE

HINKO REJECSREDNJA POMORSKA ŠOLA

PLOVBNI TEHNIK2010/2011

V PORTOROŽU, JUNIJ 2011 MENTOR: ROK SORTA, KAP.D.PL.

Page 2: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

UVODPredstavljena je nesreča trajekta

EXPRESS SAMINA, ki se je zgodila 26.9.2000 v Egejskem morju.

Zahtevala je 82 življenj.

Page 3: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

PODATKI O LADJIIME EXPRESS SAMINA

LADJAR Minoan flying dolphins (GR)

VRSTA LADJE RO-RO trajekt

LETO IZGRADNJE 1966

Page 4: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

PODATKI O LADJI

LOA 115 m potovalna hitrost 18 voz

B 18,1 m št. potnikov 1038

T 4,55 m št. posadke 62

BT 4407 št. avtov 170

DWT 1089 tšt. mest v rešilnih čolnih

674

Page 5: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

ZADNJA PLOVBA SAMINE• 26.9.2000• LINIJA: Pirej – Lipsi (Egejsko morje)

• 472 potnikov• 61 članov posadke• 34 avtov, 17 tovornjakov

• VREME: oblačno 5-6 Bf

vidljivost: 7-10 Nm

Page 6: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

EGEJSKO MORJE

Page 7: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

ZADNJA PLOVBA SAMINE

Ladja pluje s pomočjo AVTOMATSKEGA PILOTA

Uporaba stabilizatorjev – levi se ne sproži.

Ob 2218 naj bi vplula v pristanišče Paroikia (Paros).

Ob 2212 se zaleti v skalnat otoček Portes 3 Nm od

pristanišča.

Page 8: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

OTOČEK PORTES

Page 9: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

AVTOMATSKI PILOTUPORABA: za ohranjanje začetne smeri

plovbe (kurza)

SENZORJI:

•žiro kompas•GPS•pozicija krmila

PROCESOR

MEHANSKI POGONvezan na krmilni sistem

Page 10: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

STABILIZATORJIUPORABA: za blaženje zibanja ladjeStabilizacijski moment nasprotuje zibanju.

Page 11: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

POTEK NESREČE

Ker se levi stabilizator nisprožil, je ladjo zanesloiz načrtovane smeri.

Poskus manevra vzadnjem trenutku niuspel.

Po trku so ladjo začetnahitrost, veter in valoviodnesli naprej v istismeri.

Page 12: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

POTEK NESREČENastale so 3 odprtine:

A: pod VL – povzročil desni stabilizator

B: manjše poškodbe

C: velika poškodba 5 m nad VL

Page 13: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

POTEK NESREČE• Voda vdira skozi spodnjo odprino v strojnico.

• Po 3 min od trka se nagne za 5° (efekt prostih površin).

• Po 5 min od trka se spet zravna.

• Voda zaliva sosednje prostore skozi odprta vodotesna vrata –

po 15 min od trka je nagib 15°.

• Voda vdira skozi zgornjo odprtino – proces se pospeši.

• Po 20 min od trka je nagib več kot 30°.

• Ob 2302 (po 50 min od trka) ladja izgine s površja.

Page 14: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

POTEK NESREČE

Page 15: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE1. NEVESTNO DELO POSADKE

Ladjo je pred nesrečo vodil avtomatski pilot, ki bi ga moral častnik, zadolžen za stražo, nadzirati.

Člani posadke so v času dogajanja gledali nogomet na TV…

Page 16: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

ČASTNIK NA DELU

Page 17: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE

2. VODOTESNA VRATA

Vodotesna vrata med prostori bi morala biti zaprta in zaklenjena

9 od 11 vodotesnih vrat je bilo odprtih...

Page 18: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE

Page 19: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE

Page 20: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE3. TEHNIČNE POMANJKLJIVOSTI

LADJE

Ladja je bila 1 leto pred “upokojitvijo”.

Levi stabilizator se ni sprožil > zanos

Pomožni generator se je pokvaril – vodotesnih vrat ni bilo mogoče več zapreti.

Page 21: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VZROKI NESREČE4. POMANJKLJIVA REŠEVALNA OPREMA

(LSA)

Težaven oz. nemogoč dostop do opreme.

Neispravni reševalni jopiči.

Posadka ni sodelovala pri reševanju potnikov;nekateri člani posadke so zapustili ladjo brez

odobritve poveljnika.

Page 22: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

REŠEVALNI ČOLN SAMINE

Page 23: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

UKREPI PO NESREČI• umik trajektov iz prometa pri starosti 30

let (prej 35 let).

• posadka mora potnikom prikazati uporabo LSA in mesta, kjer se ta nahajajo.

• pogostejši pregledi izurjenosti posadke za reševanje na morju in tehnične ustreznosti trajektov.

Page 24: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

ZAKLJUČEKNesreči SAMINE so botrovale tehnične

pomanljivosti ladje, predvsem pa človeški dejavnik.

Za nevestno delo posadke pred nesrečo in med reševanjem ni opravičila.

Sodišče je nekatere od njih obsodilo na dolge zaporne kazni.

Page 25: BRODOLOM TRAJEKTA SAMINA

VIRI• Papanikolau, A. et al., 2004. Investigation into the sinking of the RO-RO

passenger ferry Express Samina. National technical University of Athens, 18 str. URL: http://www.naval.ntua.gr/~sdl/Publications/Papers/SAMINA-PAPER.pdf

• Ferry safety issues. URL: http://www.greekislandhopping.com/Updates/updatepages/u_safety.html

• Ferries disasters. URL: ferriesdisasters.blogspot.com• Ficko J. et al. Avtomatizacija trajekta, 5 str. URL:

www.aig.si/11/images/stories/clanki/Studentski_Clanki/Jernej_Ficko.pdf• www.fpp.edu/~vsuban/clanki%20in%20predstavitve/sem-stabilizatorji1.doc• http://www.navy.gr/content/index.php?

option=com_content&view=article&id=63&Itemid=149• en.wikipedia.org/wiki/File:Paros_Portes1.JPG• http://www.oceans.logo4you.co.uk/graphics/aegean_map.jpg