brodski strojni kompleksi
TRANSCRIPT
BRODSKI STROJNI KOMPLEKSI
Porivni sustavi
Porivni sustav
porivni strojprijenos snage– vratilo (propelerno, međuvratilo)– kod EM pogona: kabel (i vratilo)
ležajevi – aksijalni - odrivni i radijalni ležaj(i)
(reduktor)(spojka)propulzor (propeler – brodski vijak)
Presjek kroz strojarnicu
GMVratilo
Vijak
Porivni sustavi – podjela (prema vrsti porivnog stroja)
dizelmotorna propulzijaparnoturbinska propulzijaplinskoturbinska propulzijaelektromotorna propulzijakombinirani porivni sustavi
Dizelmotorna
sporookretni (sporohodni)nekad za P<40000KS, danas P>70000kWpropeler: fiksna krila, prekretniveliki ηjeftino gorivonema reduktoravibracije i bukakompliciranost, masivnost⇒velike strojarnice nesiguran rad s malim nsloženi cjevovodi95% brodova – sporookretni d. m.
Dizelmotorna
srednjehodni (brzohodni)propeler: fiksna krila, prekretnivelik ηskuplje gorivo nego sporookretnireduktorvibracije i bukakompliciranostmanje dimenzije strojarnicaviše motora ⇒ više propulzora ⇒ veća sigurnost pogonaputnički, RO-RO
V IZVEDBA
Parnoturbinska
višestepene i višekućišne turbinemanji η (40%)male vibracijeveliki broj okretaja →reduktorvelike snage?
sigurnost (zbog više kućišta)generator pare – kotlovnicaKLN, KIP, nuklearnijednostavniji sustaviputnički, velike snage, brzi kontejneraši
Plinskoturbinska
manji η (30%)brzo startanje i dobar P/m → ratniveliki broj okretaja →reduktorbolje gorivo (zaštita okoliša)manje strojnih sustava, a i jednostavniji sudanas primjena kod elektropropulzije
Elektromotorna
generatori: DM, PaT, PlT, kombinacijefina regulacija okretaja i kod malih nprije AC/DC, danas AC/ACputnički, precizno pozicioniranjeraspored prostorija, tankova, strojnih prostorajednostavniji strojni sustavi
Kombinirana
COmbined Diesel Or Gas turbineCOmbined Diesel And Gas turbineCOmbined Diesel eLectric And Gas turbineCOmbined Gas Electric and Steam turbine…
Prijenos snage
ηP – D, ndirektan– krut: prirubnica ili kruta spojka– elastičan: elektromagn. i hidrauličke spojke
indirektan– zupčani prijenos (97-99%)– električni prijenos
Reduktor
prijenos snage pri različitim brzinama vrtnje, momentima i smjerovimaprijenosni omjer: i=n1/n2=d2/d1=z2/z1
trenje – gubici – podmazivanjecijenapriprema pogonasigurnost poriva
PLANET
PLANET
Ležajevi
radijalni – nose vratilni vodaksijalni (odrivni) – preuzimaju porivnu silu stvorenu radom brodskog vijkaklizni
Propulzor
brodski vijak– s fiksnim krilima– prekretni (prekretanje motora u nuždi)
dr. izvedbe– u sapnici– podtrupni potisnik (fiksni, zakretni;
mehanički prijenos snage, elektromotor)FWAP
Zašto sapnica?1. štiti propeler2. usmjerava vodu3.η poriva
PROPELER SA ZAKRETNIMKRILIMA
Stupanj iskoristivosti poriva
)(
)(
hpomp
i
ep
t
e
d
t
b
d
i
bp
PP
PP
PP
PP
PP
ηηηηη
η
η
⋅⋅⋅=
=
⋅⋅⋅=
T=R+S
vw=v-ve
ve
vvw
Slip ili skliz
prividni ili stvarniodnos teoretskog gibanja vijka i brzine strujanja vode ili brzine broda
[ ]%
60
60Hn
vHn
sa
−=
[ ]%
60
60Hn
vHn
se
r
−=
Mjerenje snage glavnog stroja
na osovini: Ps=Mt·ωtorziometaroptičkiDM: indikatorDM: procesni
τπ⋅⋅
⋅⋅⋅= znSDpP ii 304
2
ε
n
⋅=⇒⋅==
⋅=
ptp
t EWMEWM εσσ
πω
;
2