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Brompton Bicycle 2011 Brochure Japanese

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目次

ブロンプトン・ウェイ

パーソナル・トランスポート

デザイン

私たちのファクトリー

ブロンプトンを選ぶ

重さの話

キーモデル

ブロンプトンとラゲージの輪行

ファン&ファスト

ブロンプトンを選ぶ

ロング・ディスタンス・トラベラー

上品&クラシック

個性的

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ブロンプトン・ウェイ

2010年はブロンプトンにとって驚異的な1年となりました。そのハイライトには、ブロンプトンの開発者であるアンドリュー・リッチーが“プリンス・フィリップ・デザイン・アワード”を受賞したことや、ブロンプトン社を支える多くの同僚たちの力添えによって優れた英国製品だけに贈られるクイーンズ・アワードを革新的な製品に贈られる賞、並びに輸出の功績をたたえる賞の2つを同時に受賞することが出来たことにあります。そして5年目を迎えたブロンプトン・ワールド・チャンピオンシップには、のべ750人の参加者を迎えて開催することが出来たことで、今ではイギリス国内のレースカレンダーの常連にもなりました。そんな過去12か月を過ぎ、ブロンプトンの 未来への展望はさらに大きく広がっています。ブロンプトン・ウェイ。 

それは優れたデザインを積極的に取り入れ、そのすべてをブロンプトン自体がロンドンで行うことへの自負とともに、エンジニアリングと製造への情熱を常に失わないことなのです。我々は安易な選択肢へ決して流されず、常に正しいやり方を追求し、我々らしさを残し続けています。ブロンプトンらしさとは、デザインと革新が見事に調和し、それが反映されている自転車そのものへのブロンプトンの信念なのです。だからこそ、ブロンプトンは本当に信頼を寄せることのできる自転車であるといえるのです。それは実際の使用状況を元に設計、製造されている自転車であり、決してショールームに置かれているだけのきれいなお飾りなどではないのです。

製品寿命全体への一貫した卓越性への約束は、多くのブロンプトンのオーナー様から理解されてはきましたが、しかしそれは幅広い視点から見ればそれらこそがブロンプトンらしさだと判るアプローチの1つにしかすぎません。

ブロンプトンはこのカタログが少しでも皆さんになぜブロンプトンが他と違うのか、なぜこのようなことを書いたのかを理解していただく機会になれば幸いです。

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パーソナル・トランスポート

ブロンプトンは、多分皆さんの持つ輪行の既成概念を覆す存在となるでしょう。ブロンプトンは、自転車通勤をする方から世界中を旅する旅行者、時間に迫られている忙しい方から時間にゆとりのある方まで、様々なお客様とお客様の使い道を中心に考えた自転車を提供します。

公共交通機関、もしくは自家用車等プライベートの交通手段を利用する場合、あるいはどちらでない場合でも、ブロンプトンを利用することで自由に旅の道のりを考え直してみたり、変化させたり、適応させたりすることができます。 ブロンプトンは、エンジン音や天気、交通機関、自転車泥棒、また他のいろいろな煩わしさからも私たちを解放してくれます。 電車やバスの中では荷物置きに収まりますし、飛行機を利用する際はチェックインの際に預けることも可能です。(航空会社によって手荷物規定が異なりますので、ご利用の前に航空会社へご確認ください) そして、目的地に到着した後、ブロンプトンでその場から走り出せることは実に痛快です。車内やボートの中はもちろん、プロペラ機のパイロットの座席後部にも収納できるので、ブロンプトンのペダルをこいで移動するのと同じくらい頻繁にブロンプトンをいろいろな輸送手段に載せて持ち運んで移動することができます。

旅行で他の交通機関を使うときも、自転車で移動するときも、戸棚や机の下、クロークルームなど、自転車泥棒の手の届かない安全な場所に収納された時点から、ブロンプトンは次の新たな旅立ちへの準備を既に完了しているのです。

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デザイン

全てのブロンプトンには同じ寸法のフレームが使用されています。それはこれまで35年の間継続され、欠かすことのなかった多くの改善や改良の証明であり、そのすべてはアンドリュー・リッチーが彼の寝室で作成した最初のプロトタイプまでさかのぼります。近年はデザインを起こすまでの工程には複雑なソフトウェアが駆使されて作成することが多くなりました。しかし、ブロンプトンの目的には走行性能とともに容易に持ち運べる高い携帯性の双方を実現するための創造された部分が残されています。我々も古くすたれてしまったデザインを新たに我々のバイクに投入することをやめ、今なお皆さんに日々ご利用いただいている10000台以上もの使い込まれた古いブロンプトンに、新しくデザインされた部品が問題なく取り付けができるように設計するようにしています。全てのブロンプトンは共通して10-20秒もあればタイヤよりも少し大きい程度のコンパクトな形に折りたたむことができます。 各部位は独特の折りたたみ機能に合うよう、かつ折りたたむ時にライトやケーブルが引っかからないよう、そして服やバッグにチェーンやギアが触れないよう、各パーツが特別に設計されています。 折りたたんだ姿には余分な遊びや突出したパーツはなく、その姿はまるで四角い小さなスーツケースのようです。 ローラーが付いているので簡単に収納でき、持ち運びもしやすくなります。 また、スタンダードリアサスペンション下部にあるリアフレーム固定部分を解除することにより、簡単にブロンプトンを駐輪することもできます。

駐輪中のブロンプトンは自立するため、倒れないよう手で押さえておく必要がありません。 また、折りたたんだブロンプトンの各部位は自動的にしっかりとロックされます。そしてその折りたたみのもう一つ注目すべき点は、ブロンプトンの走行品質そのものでもあるのです。ブロンプトンのフレームは伸張性の高いスチール合金鋼を使用して製造されており、デザインおよび生産段階において高い強度と剛性、優れた耐久性を保証するだけでなく、精度の高いフレームの製造も可能にしました。

優れた剛性と精度によって力が効率よく伝わり、軽快な走行を可能にします。そして、フルサイズバイクと同じホイールベースを持つおかげで、スピードを出しても高い操舵性能と安定性を維持することができるのです。

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私たちのファクトリー

私たちのファクトリーブロンプトンのデザイン、技術、そして製造はおかげさまで常に高い評価を頂いております。ブロンプトンでは、自転車の生産を全て自社で行っており、OEMによる外部での自転車製造は行なっていません。ブロンプトンは日々の暮らしの中で厳しく使われるバイクを最後までしっかりと作りあげる、それが我々の考える責任と約束なのです。

すべてのブロンプトンは、ロンドン西部にある自社工場で厳しい品質管理の下で一貫して生産されています。 生産といっても、単に他の場所で作られた部品を組み立てるだけではありません。ブロンプトン一台には約1200個ものパーツが使用されています。そしてブロンプトンからバイクを出荷する段階において、我々は各作業工程が誰によってなされたものかを常に把握することができるようにしています。現在、このような工程管理を行なっている会社は非常に少なくなってきているのが現状です。しかし、それは唯一ブロンプトンが考えるハンド・ビルド・バイシクルにおける全ての必要品質を備えるための方法なのです。

そしてブロンプトンで働いている従業員達にも品質を高めるための近道などありません。溶接工、組立工、事務員、技術者を含む全ての従業員たち… 彼らには技を磨き続け、卓越した技術を追求する姿勢が常に求められており、彼ら自身も強い責任感を持って日々の業務に携わっているのです。 細部に至るまで注意を払うことによって、より優れた、シンプルかつ丈夫な製品を作りだすことが出来るということにブロンプトンは誇りを持っています。 加えて、ブロンプトンは理想的な自転車の姿と安定した品質の重要性を正確に理解しています。ブロンプトンの従業員たちがブロンプトンを日々実際に使用することで、ブロンプトンがどうあるべきか、そしてその品質や性能はどうあるべきかを自身で日々実感しているのです。

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ブロンプトンを選ぶ

ブロンプトンをライフスタイルの一部に取り入れることは簡単です。そしてそれがお客様のニーズや好みに沿うように作られていればさらに効果的でしょう。 ブロンプトンでは、お客様自身の走り方やポジションに合うようタイプの異なるブロンプトンをご用意しています。ハンドルポジション、ギアの段数、軽量部品など、お客様のニーズにより近いブロンプトンを見つけることでお客様自身のライフスタイルが広がることをブロンプトンは応援しています。また、2011年より車体色を選べるオプションサービスも展開します。(車体価格は基本モデルと異なります。また納期も通常製品と比べて時間がかかりますのでご了承ください。)

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ブロンプトンを選ぶ

Pタイプ Pタイプは、ツーリングに対応するようデザインされています。ポジションは2種類あり(高さ1033mm、880mm)、複数のポジションを握ることができます。下のグリップを握るとより前傾姿勢になるので空気抵抗を少なくでき、上のグリップを握るとアップライトなポジションになるので、上体をリラックスさせて走るのに適しています。 この複数ポジションを実現した結果、重量がSタイプに比べ326g増えています。

ハンドルバータイプブロンプトンには、S、M、Pの3種類のタイプがあります。走行目的や使用方法に合わせて、それぞれ異なるハンドルバーが採用されています。

Sタイプ ストレ ートな 形 状 を 採 用したSタイプは(グリップの高さ935mm)、スポーティなポジションを実現し、安定的、軽快かつアクティブな乗り心地を与えてくれます。 フロントバックのスペースがやや小さめとなりますので、取り付けられるフロントバッグが限られます。

Mタイプ 特徴のあるMタイプのハンドルバーは、当社設立当初から使用されています。 アップライトなライドポジション(高さ1015mm)を採用し、優れたコントロールを発揮しますが、Sタイプよりも58g重量が増えます。 Mタイプは街中でも郊外でも幅広いシーンに対応するオールラウンダーバーで、フロントバックを取り付けるためのスペースも十分にあります。

パーツの重量差について 下記商品に記載されている重さは、M3Lを基準とした場合での製品重量差を表記しています。なお各重量はあくまでも参考数値となっておりますので、若干の相違がある場合には何卒ご容赦願います。

変速システム 変速タイプは3種類の設定があり、変速なしのシングルスピードタイプも存在します。走り方や乗る環境に合わせて最適な変速段数を持ったモデルを選べます。

2段変速(+188g)発進時や坂道用に1段、平地走行用に1段の合計2段変速。ブロンプトンオリジナルのディレイラーがほぼ完璧なチェーン調整を可能にします。折りたたみ機能と携帯性を重視する方に最適です。 市街地での使用に必要な機能が揃っています。

3段変速 (+ 738g)伝統的なイギリスの変速機ブランド、スターメイ・アーチャーのハブを改良したBSR (ブロンプトン・スタンダードレンジ) は3段変速です。信頼性が高く、ギアチェンジも簡単です。日常生活のお供に最適です。

6段変速(+ 920g)高性能なBWR(ブロンプトン・ワイドレンジ)ハブと当社オリジナルのディレイラーを組み合わせることで6段ギアを実現しています。 二種類のシフトレバーの操作は簡単で、スムーズな切り替えと幅広いギヤレンジを備えたこのマルチギアシステムは、アップダウンが多い市街地やツーリングなどの長距離走行に適しています。

33.1” 2.64m 6 speed standard

1st

29.1” 2.32m6 speed -12%

35.7” 2.85m 6 speed +8%

47.9’’ 3.82m3 speed standard

42.1’’ 3.36m3 speed -12%

39.1’’ 3.12m3 speed -18%

51.7’’ 4.13m3 speed +8%

56.0’’ 4.47m2 speed standard

51.9’’ 4.14m2 speed -7%

45.7’’ 3.64m2 speed -19%

74.7” 5.96m1 speed standard

69.2’’ 5.52m1 speed -7%

60.9’’ 4.86m1 speed -19%

40.7” 3.25m

2nd

35.8” 2.86m

44.0” 3.51m

63.8” 5.09m

56.2” 4.48m

52.2’’ 4.16m

69.0” 5.50m

74.7” 5.96m

69.2” 5.52m

60.9” 4.86m

51.9” 4.14m

3rd

45.6” 3.64m

56.0” 4.47m

84.9” 6.78m

74.7” 5.96m

69.4’’ 5.54m

91.7’’ 7.32m

63.8” 5.09m

4th

56.2” 4.48m

68.9” 5.50m

81.3” 6.49m

5th

71.5” 5.71m

87.8” 7.01m

100.0” 7.98m

6th

88.0” 7.03m

108.0” 8.62m

ギア比計算表メートル計算: クランク一回転につき進む距離をメートルで表したもの。インチ計算: いわゆる「ギアインチ」と呼ばれるもので、フロントギア一回転当たりの車輪の相当直径。 フロントギアが大きければ大きいほど、相当直径(ギアインチ)は大きくなり、クランク1回転で進む距離は長くなります。注意: 小さいフロントギアはスピードを遅くしたい時や登り坂などに適し、大きいフロントギアは平坦な道やスピードを出したい時に適しています。 詳細に関しては、当社のウェブサイトをご覧ください。

ギア

比計

算表

ハン

ドル

バー

タイ

プ変

速シ

ステ

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フレームタイプスチールフレームフレームとハンドルバーステムには伸張性の高いスチール合金鋼を使用しています。 高い強度を持つこの素材はフレームに剛性を与えるので、ハンドルの操作性を相対的に高めることが出来ます。

スーパーライトフレーム軽く強度の高いチタニウム合金をフロントフォーク、リアフレーム、フェンダーステー、折りたたみペダル固定ボルトに、使用頻度の大きなシートポストにはアルミ合金を使用。軽量フレームでは車体重量の大幅な減量が可能となるため、特に日常的な持ち運びをお考えの方には理想的です。必要最低限の部品のみ搭載するというポリシーに基づき、ポンプは搭載していません。

Eバーションマッドガードが無ければ重量も価格も押さえることができますが、折りたたみ時に安定性が低くなりポンプが無く、もちろん水や泥はねからの保護するものが何もないという不備が生じます。

Lタイプ (+ 285g) マッドガード、バッテリーランプを装備した標準仕様。マッドガードは水溜りや悪天候時の必需品です。

Rタイプ (+ 430g) ショックコードが付属したアルミダイカスト製のラックです。耐荷重は10Kgです。

FRAM

Eマ

ッド

ガー

ド、リ

アラ

ック

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カラー長距離のツーリング中でも小旅行の際でも、ブロンプトンのカラーバリエーションによって個性を主張していただけます。 どの色をお選びになっても、重量に変化はありません。珍しいカラーの選択は、敢えて無理なくご購入していただける価格に設定しています。

お客様がご自分に合った高さを見つけられるよう、いろいろなタイプのシートピラーをパーツとしてご用意しています。 なお、軽量フレームモデルには、アルミ製のシートピラーを標準装備しています 。

メインフレームその他のフレーム部分 超軽量

オールスチールのタイプは、ハンドルバーステムがその他部分と同色です。超軽量タイプの場合、ハンドルバーステムがメインフレームと同色になります。

注記:記載のカラーは参考としてお考えください。実際の金属の自転車の色は完全にマッチしません。

スタンダードシートピラー地面から最高995mmまで調節可能です。 股下が84cm以下の方に最適です。

エクステンデッドシートピラー(スチール製 +105g、アルミ製 +49g)スタンダードタイプより更に60mm高く調整できますが、折りたたんだ際に低くすることはできません。

テレスコピックシートピラー(スチール製 + 364g、アルミ製 +241g) スタンダードタイプより更に175mm高く調整でき、折りたたんだ際の突出はわずか20mmです。

モノ

クロ

クラ

シッ

クブ

ライ

コバルトブルー

クラレット

ブラック

レッド

オレンジ

レーシンググリーン

セージグリーン

デザートサンド

ホットピンク

イエロー

アップルグリーン

アークティックブルー

ローラッカー

ターキッシュグリーン

ホワイト

メインフレーム

その他部分

オプション無料 追加料金

その他部分

サド

ルの

高さ

カラ

ーと

タイ

メインフレーム

オールスチール 超軽量

メインフレームその他部分

ブロンプトンを選ぶ

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ブロンプトンケブラー標準タイヤです。フリーランニングで耐性が高くかつ軽量です。 トレッドの下に入っているケブラーベルトにより耐パンク性が高くなっています。 サイド部分には、夜間の走行時にライトの光で反射するリフレクトラインが付いています。

シュワルベ・コジャック (+ 232g) コジャックは、ブロンプトンとの組み合わせでは一番スピードが出るタイヤ。軽量でレースガードベルトにより耐パンク性に優れています。ケブラービードを採用することで折りたたみが可能になり、簡単に収納できます。 サイド部分には、夜間の走行時にライトの光で反射するリフレクトラインが付いています。.

シュワルベ・マラソン(+144g)標準タイヤよりも重く明らかに速度は落ちますが、滑りにくく頑丈でケブラーベルトを採用しており、サイドは厚い作りになっています。 サイド部分には、夜間の走行時にライトの光で反射するリフレクトラインが付いています。

フィアムサスペンション(かため)

体重が60kg以上の方に適しています。しっかりした乗り心地が特長です。

車輪の小さな自転車にとって、サスペンションはとても重要な部分です。 当社のポリウレタン製サスペンションブロックは、メインフレームとリアフレームの間に位置して衝撃を効果的に吸収します。 体重や走行スタイルに合わせてご使用いただけるように、標準より柔らかいソフトタイプのサスペンションブロックをパーツとしてご用意しています。

スタンダードサスペンション(やわらかめ)体重が60kg未満の方に適しています。ソフトな乗り心地を好まれる方にお勧めです。

ブロンプトンサドル乗り心地が良く、スポーティなデザインを持つ2010年モデルには、新たに中空レールを採用しました。(-45g、2009モデル比) このサドルはブロンプトンオリジナルデザインです。 ノーズ先端下部は、折りたたんだブロンプトンを持ち運びするのに適した形状になっています。付属するアルミ製の軽量やぐら、ペンタクリップがサドル角度の無段調整を可能にしています。

ブルックスB17 スペシャル (+ 217g)ブルックスB17S スペシャル(+ 169g)快適な乗り心地を何年もお楽しみいただける、美しい伝統的なサドルをパーツとしてご用意しています。使えば使うほど馴染むレザーを使用した、 手打ちの銅鋲が特徴的な当社の定番人気商品サドルです。

リア

サス

ペン

ショ

ンサ

ドル

タイ

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シマノハブダイナモライト(+446g) ハブダイナモは、電池が不要なライトシステムです。ブロンプトン向けに開発されたこのライトシステムは、経済的かつ高性能を実現しています。 フロントにはブッシュ&ミューラー社製ハロゲンフロントランプヘッド、リアにはスタンド機能を搭載したテールライトを装備することができます。

SONハブダイナモライト (+236g) 美しい仕上げと高性能が特徴のハブダイナモライトシステムで、長期間安定した性能を発揮します。フロントには改良を重ねて完成された自動点灯センサー機能を搭載したパワフルなブッシュ&ミューラー社製LEDフロントランプヘッド、リアにはスタンドライト機能を搭載することができます。

ブロンプトンのライトシステムは折りたたみ時にも壊れにくくなっています。 各ライトシステムは全モデルに取り付け可能です。ハブダイナモ、並びに専用ライトシステムはアップグレード用パーツとして別途ご用意しています。

バッテリーライト(+ 158g)リフレクター付きのLEDリアランプは、オリジナルデザインで明るい照明です。 本体に固定可能。 前面には、小型かつパワフルなS-Sun 3-LEDライトを取り付け。折りたたみ時には、簡単に取り外せます。 (点灯確認用の単三電池が付属します)

ライ

シマノハブダイナモ SONハブダイナモ

ブロンプトンを選ぶ

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ファン&ファスト

ブロンプトンサドル (標準装備) フィアムサスペンションSバッグ 外観 (別売) Sバッグ 内部 (別売)

2L-X イエロー

私とマイブロンプトンS2L-X イエロー 9.9kg

Sタイプハンドル、2段変速、シュワルベコジャックタイヤ、バッテリーライト、イージーホイール、軽量フレーム

私は自分の自転車をその限界まで使い切るのが好きです。ブロンプトン・ワールド・チャンピオンシップに出場するとき、朝の自転車通勤で車の流れに乗る時、また夕暮れ時の街頭に照らされた地元の公園を走る時など・・・。マウンテンバイクをやっていたので、私はフラットスタイルのハンドルバーが好きです。硬めのリアサスペンションは私にオンロード走行で必要な機敏な反応をもたらしてくれます。

ルパート デザイナー イギリス ロンドン西部

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ロング・ディスタンス・トラベラー

ラックサック (別売) カバー&サドルバッグ (別売)Tバッグ 外観 (別売) Tバッグ 内部 (別売)

P6R デザートサンド

私とマイブロンプトンP6R デザートサンド 12.5kg

Pタイプハンドル、6段変速、マッドガード&リアラック、シマノハブダイナモ、ブロンプトンケブラータイヤ、オールスチールフレーム

私は毎日の通勤だけではなく、遠出する時にもブロンプトンを持って行きます。ブロンプトンの素晴らしいところは、長距離も無理なく走れる乗り心地の良さです。 ユーロスターやフランスの高速鉄道TGVでも荷物と一緒にまとめて置いておけるし、ドルドーニュのアップダウンのある田舎道でも楽に走れました。走行距離は130kmと、今までサイクリングした中で一日の距離にして最長でした。 それから、フロントバッグとリアバッグの収納力には驚きました。合わせて44リットルも収納できるのですから!

キャス マーケティング・エグゼクティブイギリス ロンドン南東部

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上品&クラシック

バッテリーライト (標準装備) Aバッグ (別売) サドルバッグ (別売)ブルックスサドル (別売)

M3L レーシンググリーン

私とマイブロンプトンM3L、レーシンググリーン、11.5kg

Mタイプハンドル、3段変速、マッドガード、ブルックスサドル、バッテリーライト、ブロンプトンケブラータイヤ、オールスチールフレーム

私はこの自転車がとても気に入っています。これのおかげで生活にゆとりが生まれますし、既存の交通機関の間をいとも簡単に結ぶことができます。 それに折りたためば邪魔にならないから、ミーティングからコンサートにいたるまで、どこにでも一緒に連れて行けます。別売りのカバーをかけてしまえば、たいていの人には気づかれませんしね。

トニー プロダクションマネージャービーコンズフィールド イギリス

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個性的私とマイブロンプトン S 6 L 、ホ ット ピ ン ク & ブ ラ ック、11.4kg

Sタイプハンドル、6段変速、マッドガード、ブロンプトンサドル、バッテリーライト、ブロンプトンケブラータイヤ、オールスチールフレーム

込み合った道路でも自転車なら市内のカフェやお店めぐりにも最適。私は自分らしさを出せるブロンプトンが大好き。私のブロンプトンは写真のホットピンクなので、この色ならピンクのOバッグと色がぴったりなので気に入っています。このバッグは雨が降っても大丈夫なので、いつでも中の荷物が濡れなくて重宝しています。それとイージーホイールも付けたけれど、これは終わりのないロンドンの駅構内を移動するときには完璧でした!

レベッカ、プレスオフィサーイギリス、ブリクストン

バッテリーライト (標準装備) Oバッグ (別売)イージーホイール (別売)

S6L ホットピンク&ブラック

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重さの話ブロンプトンについて、よく展示会などでお客様から「重さはどれくらいですか?」と聞かれることがあります。

重さは、持ち運びにはとても重要なポイントです。ダンベルを買うお金を節約するために自転車を買おう、などと考える人はいませんよね。 自転車にとって重さは全てではありません。 重さばかりに目を取られていると見過ごしがちですが、実際に乗車するときには、その自転車の乗り心地やフレームの剛性、ペダリングのしやすさ、そして走行時の安心感が非常に重要な要素となるはずです。とはいえ、持ち運ぶときの負担を軽くしたいときには、コンパクトでバランスのとれた折りたたみ機能と同じくらい重さも重要な要素となります。

ブロンプトンは、常に自転車の軽量化にも取り組んできました。というのも、ブロンプトンは収納性や携帯性に優れているからなのです。 しかしながら、軽さばかりを追い求めれば良いというわけではありませんし、購入費用がいくらかかっても良いというわけでもありません。 軽量で高価な素材を多用することもできますが、これまで製品の寿命や信頼性の面を考慮して使用に適さない素材の使用はしていません。 お客様に安心して末長くブロンプトンを使用していただくためには、車体強度を高めることによる多少の重量増も止むを得ないとブロンプトンでは考えています。

カタログに記載されている重量データについては、掲載されている仕様の自転車の重さを量り、その実際の重さを記載しています。 ペダルなどの重たい部品を抜いた重さではなく、お求めになりたい自転車の実際の重さを知りたいというお客様の声にこたえられればとブロンプトンでは考えています。しかしながら、各モデルの記載重量と実重量が若干異なる場合もございますので、恐れ入りますが、その場合には何卒ご容赦願います。

最後にブロンプトンの重さはどれくらいですか? という質問への回答ですが、実際にはモデルやタイプによって多少異なるのですが、およそ9.9kgから12kgの間となっております。

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キーモデル

キーモデル S2L / S2L-XSタイプのスポーティな印象で、回転の速い2段変速・ディレイラーギアが搭載されています。ハブギアを使用しないことで、ほとんどのシーンに対応できるよう軽量化を実現しました。

マッドガードとバッテリーライト付きです。

10.7kg / 9.8kg

キーモデル M3L / M3L-X新しいBSRスターメ―アーチャーの3段変速ハブを採用したクラシックなブロンプトンです。幅広いシーンに対応できる、キーモデルの中ではオールラウンダーなタイプです。マッドガードとバッテリーライト付きです。

11.5kg / 10.5kg

キーモデル P6R / P6R-X追加ラゲージ用にリアラックを装着し、6段変速ギアが採用されているので重量が増加しています。P6Rは、短い通勤よりも長距離走行のためにデザインされています。マッドガード、リアラック、シマノハブダイナ式モライトが付いています。

12.4kg / 11.5kg

下記に示す6種類のモデルは、当社の幅広いレンジの一部にしかすぎませんが、最も人気のある組み合わせモデルです。 全キーモデルが、オールスチールと超軽量仕様[-X]に対応しています。 重量はバッテリーライト(電池込)など全て含んだ表示です。

S2L-X ブラック

M3L-X ターキッシュグリーン

P6R-X ブラック

S2L ターキッシュグリーン&ホットピンク

M3L ホットピンク

P6R ホットピンク&ターキッシュグリーン

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ブロンプトンとラゲージの輪行

トランスポーティングカバー&サドルバッグ(+295g) カバー&サドルバッグは、交通機関を利用する際にとても役に立ちます。 ファスナー付きのカバーは、装着・取り外しが簡単で、ひき紐を引けば底部をきゅっと引き締めることができます。 カバーはたたんで専用のサドルバックに簡単に収納することができます。

Bバッグ (2.4kg)5mmの厚いパッドが入った丈夫なナイロン製のバッグで、旅行の際に大切なブロンプトンを衝撃から守ってくれます。 底部は板状になっていて、キャスターが固定されています。 ポケットが数か所あり、ショルダーストラップとキャリーハンドルが付属品しています。 使用しない時は、写真のように丸めて小さくすることができます。

イージーホイール (Rタイプ+85g/Lタイプ+43g)工業用シールドベアリングを採用した4個のローラー(リアラックが無い場合は2個)により、折りたたんだ状態で転がして運ぶのがとてもスムーズになります。 別売りのシートピラーエンドキャップを使用すれば、それがブレーキの役目を果たすため、ローラーが回転して自転車が不用意に動いてしまうのを防ぐことができます。

カバー&サドルバッグ

イー

ジー

ホイ

ール

Bバッグ

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ラゲッジブロンプトンの自転車用バッグは、ブロンプトンの用途を更に広げるためにデザインされており、使う方の用途に応じて収納をカスタマイズすることができます。

フロントラゲッジブロンプトンのフロントラゲッジシステムを使用するには、フロントキャリアブロックの装着が必要となっています。しっかり固定されたブロックにラゲッジのフレーム部分をはめ込み、そこにバッグを装着するのです。 ブロックへのバッグの装着・取り外しはほんの数秒でできます。メインフレームに直接装着することになりますので、運転にはさほど影響はありません。 全てのバッグには外ポケットが付いていています。表示されている寸法はおおよその外寸となっています。

Aバッグ 2010年の新しいモデルです。会議にも持ち込めるタイプのバッグは既に展開していますが、以前からよりスタイリッシュな“仕事用の鞄”がほしいというリクエストをたくさんいただいていました。 このアタッシュケースには職人によるレザーワークが施されています。内部にはノートパソコンのためのスペースがあり、通勤者にもブロンプトンマニアにも嬉しい一品です。

内容量9リットル;寸法 W420 x H300 x D110;レザーショルダーストラップとレインカバーが付属しています。

Cバッグ メッセンジャースタイルのバッグで、ベルクロとバックル付きベルトでしっかり固定されます。ポケットがたくさんあり、防水ファスナーが装着されています。小さくて大事なものを安全に雨からよけてくれます。暗いところでもバックの奥底に入った小さなものを簡単に探せるように、裏地には明るい色の生地を使用しています。

内容量25リットル;寸法 W420 x H300 x D170;レザーショルダーストラップとレインカバーが付属しています。

フォールディングバスケット 一番シンプルなフロント用収納アイテムです。大きく口が空いているため、買い物などに適しています。 シンプルな形状のインナーフレームが入っているので型崩れせず、簡単に閉じてたたむこともできます。

内容量24リットル

Sバッグ 2010年にモデルチェンジしたこの小さなメッセンジャースタイルのバッグは、バッグの中身が目立たないように収納することができます。 明るい色の裏地と防水性のファスナーを新たに追加し、取り外し可能なフロントパネルを採用したおかげで、気軽にデザインを変えて個性を演出することができます。内容量20リットル;寸法 W420 x H260 x D170;レザーショルダーストラップとレインカバーが付属しています。

Sバッグフラップ Sバッグの取り外し可能なフロントパネルには様々なデザインがあります。クラシックなブラック、Elvis and Kresse 社による消防ホースを再利用したパネル、またビニール素材の限定柄の中からお選びいただけます。

Aバ

ッグ

Cバ

ッグ

Sバ

ッグ

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Page 29: Brompton 2011 Brochure Japanese

ラゲッジ

リアラゲッジラックサック丈夫な作りのサイドに付随のベルクロのストラップで安定性を強化したラックサックは、リアラック専用にデザインされた、防水性の高いバッグです。内容量16リットル; 付属品ショルダーストラップ

Tバッグ 2010年にモデルチェンジしたTバッグは、ツーリングパニアの後継モデルです。モダンなデザインに加え、素材と仕上げを改良しました。 他のバッグよりも内容量が大きく、折り込み式の開閉部にはナイロン製のクリップ留め具が付いています。 後部にはポケットとボトル入れが付いていて、内部にはファスナー付きポケット、外部には走行中に必要なものが収納できるよう伸縮性のあるメッシュポケットが3つも付いています。

内容量31リットル;寸法 W420 x H300 x D270;レザーショルダーストラップとレインカバーが付属しています。

Oバッグ 2010年発売の新しいバッグです。防水性に優れたサイクリング用バッグメーカーとして有名なオルトリーブ社が、ブロンプトンフロントキャリアシステム対応の特注品を製作してくれました。 Oバッグの特徴は、オルトリ―ブ社の製品ならではの高い品質と防水機能です。カラーは、オールブラックのほかに、ピンク&ブラックの2カラーを展開しています。

内 容 量 2 0リットル;寸 法 W500 x H300 x D150;レザーショルダーストラップとレインカバーが付属しています。

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Page 30: Brompton 2011 Brochure Japanese

折りたたみ時のサイズW585mmx H565mm x D270mm

保証製造上の欠陥が発見された場合には、無料で欠陥部品を交換いたします。製品の保障期間は、最初にご購入いだいてからフレームの場合は5年間、他の部品の場合は2年間です。 ブロンプトンは、整備された舗装道路、およびサイクリングロードでの走行に適しており、 未舗装路での使用には適していません。保証条件に関しましては、当社ウェブサイトもしくは取扱説明書をご参照ください。

製品の仕様は予告なく変更となる場合がございます。また重量や寸法には表記と若干のずれが生じる場合がございます。何卒ご了承ください。 2011年ブロンプトン・バイシクル

Brompton Bicycle Ltd.Kew Bridge DC, Lionel Road South,Brentford, TW8 9QRtel: + 44 20 8232 8484www.brompton.co.uk

当社社名、ロゴおよび「Bスポーク」は、ブロンプトン・バイシクル社の商標として登録されています。

謝辞:モデル: ロス、ベッキー、ルパート、キャス、マーク、セシリエ、カタログに登場した全ブロンプトン社員屋内撮影:ピーター・ヒューゴwww.photoview.biz屋外撮影:アンナ・バッチェラwww.annabatchelor.comAD、フォト、グラフィックデザイン:ギリース&セシリエwww.gillesandcecilie.com

印刷:PrintHouse Corporation

このカタログは、「FSC認証紙(ミックスペーパー)」である再生紙を使用しています。www.printhouse.co.uk

製品の詳細に関しては、当社ウェブサイト www.brompton.co.uk をご覧ください。また、お近くのブロンプトン特約販売店へお問い合わせいただき、実際に当社製品の素晴らしさを是非ご体験ください。