Projet de redynamisation du fret ferroviaire local sur le territoire du Cœur du Hainaut.

Introduction au Brunch Info du 25 juin 2014Maïté Dufrasne, Coordinatrice Eco-zonings (IDEA)

L’IDEA en quelques mots …

• Intercommunale multisectorielle active dans divers domaines d’intérêt général :

• Développement économique• Aménagement du territoire, urbanisme

et foncier• Expertises spécifiques• Cycle de l’eau • Géothermie

Par ses activités multidisciplinaires, l’IDEA contribue au développement économique et à l’amélioration de l’aménagement et du cadre de vie des habitants du Cœur du Hainaut.

Le Cœur du Hainaut en quelques mots… …

Conseil de développement transfrontalier du Grand Hainaut

> Langues et ouverture en Cœur du Hainaut> Master plan Tram> Stratégie eau-rail> Vers la décarbonisation progressive et la durabilité du territoire> Eco-zonings d’excellence> Plan de cohésion sociale au Cœur du Hainaut> Manger mieux au Cœur du Hainaut> Haine bleue, voies vertes> Plan citoyen de requalification des lieux et symboles du Cœur du Hainaut> Friches territoires d’audace

> Pôles d’excellence en «business development»> 3x3 pôles Economie-Innovation> Tous fiers du Cœur du Hainaut

15 ACTIONS PHARES

> Charte d’engagement

Plan stratégique 2014 – 2016 de l’IDEA

• Une vision : un développement territorial durable et solidaire du « Cœur du Hainaut, Centre d’énergies » en une aire de richesses économiques.

• Deux enjeux :• Être le moteur du développement économique, territorial et environnemental

durable ;• Être le partenaire privilégié des communes associées et des entreprises.

• Trois objectifs :• Inscrire le territoire dans une dynamique positive et solidaire ;• Accompagner le développement durable du territoire en favorisant les

économies d’énergies et en assurant une gestion équilibrée des ressources ;• Confirmer le positionnement de l’IDEA au cœur du territoire.

Plan stratégique 2014 – 2016 de l’IDEA

• Des actions:

En mobilité:

- assurer, via notamment la Task Force Eau-Rail, l’intégration et le positionnement des stratégies de développement locales dans les stratégies régionales et européennes (eurocorridors,…) ;

- mettre en place et soutenir une stratégie d’accessibilité et de mobilité durable pour le territoire, notamment via l’élaboration d’un Schéma d’Accessibilité à l’échelle du Coeur du Hainaut qui identifie les projets structurants (liaison Valenciennes – Quiévrain, lien avec les potentielles infrastructures sur l’Aéropole de Gosselies, …) ;

En dynamisme entrepreneurial:- poursuivre et concrétiser le projet pilote de l’Ecozoning développé à Tertre-

Hautrage-Villerot ;- dupliquer sur la ZAE de Feluy la démarche d’Eco-zoning menée sur Tertre.

Origine et contexte du projet de redynamisation du fret local

- Septembre 2010 : appel à projet « eco-zoning » du Gouvernement wallon; Objectif : consolider et augmenter la compétitivité économique tout en accroissant la performance environnementale

- Dépôt candidatures par IDEA=opérateur pour ZAE de Tertre et de Feluy

Cas de Tertre: activités essentiellement chimiques; 260 Ha et plus de

600 emplois; trimodalité (route-fer-eau); potentiel de sites à requalifier après assainissement; partenariat IDEA/8 industriels/Ville de St-Ghislain

Origine et contexte du projet de redynamisation du fret local

- Avril 2011: projet de Tertre retenu => subvention pour réalisation d’études dans diverses thématiques (matières, énergie, eau, transport, biodiversité et paysage) => lancement marchés publics.

Origine et contexte du projet de redynamisation du fret local

- Fin 2012: étude «TECHNICO-ECONOMIQUE ET JURIDIQUE RELATIVE AU DEVELOPPEMENT DU RESEAU FERRE DESSERVANT LA ZAE DE TERTRE-HAUTRAGE-VILLEROT ET A L’OPTIMISATION DE L’UTILISATION DE LA VOIE D’EAU» confiée à Technum.

Enjeux: amélioration des transports ferroviaire, fluvial et de l’intermodalité

Pistes: créer un opérateur ferroviaire de proximité (OFP), développer des services annexes (nettoyage, maintenance) dans la zone, optimiser la configuration de certaines installations ferroviaires (privées et

publiques), …

Origine et contexte du projet de redynamisation du fret local

- Décembre 2013: Colloque OFP organisé par UWE, SPW et Albert Counet; présence d’industriels qui se tournent vers l’IDEA en tant qu’opérateur de développement économique en vue d’entamer des réflexions plus approfondies;

- Janvier 2014: extension de l’aire d’étude à l’ensemble du territoire Cœur du Hainaut (St-Ghislain/Tertre/Ghlin, La Louvière et Feluy, …) en vue de toucher une masse critique pertinente.

Bonne matinée!

Bonne matinée!