bts – rÝchla prÍruČka qm-001- sk -0610

B T S – Q U I C K M A N U A L

BRONTO SKYLIFT OY AB TEERIVUORENKATU 28 33300 TAMPERE FINLAND TEL. +358 20 7927111 FAX +358 20 7927300 WWW.BRONTO.FI

Above all

Copyright © Bronto Skylift Oy Ab

QM-001-EN-0610 Bronto+3rd

1

BTS –RÝCHLA PRÍRUČKAQM-001-SK-0610



Above all



2

Táto príručka slúži len na rýchle použitie a nenahradí hlavný manuál pre výškovú plošinu Bronto Skylift.

Výškové plošiny Bronto Skylift by mali byť používané len vyškolenými a oprávnenými

osobami, ktoré v plnej miere poznajú všetky funkcie plošiny.

Musia sa však dodržiavať pokyny a inštrukcie z hlavného manuálu a zo školenia.



Above all



3

ELEKTRONICKÝ SYSTÉM BRONTO UMOŽŇUJE NASTAVENIE PODPIER DO AKEJKOĽVEK POLOHY A ZVOLIŤ ZAŤAŽENIE PRACOVNÉHO KOŠA V ZÁVISLOSTI OD

PRACOVNEJ SITUÁCIE.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O VYROVNÁVANÍ PLOŠINY BRONTO

Manuálne a automatické vyrovnávanie sa môže používať súčasne. (Napr. môžete predĺžiť podpery stlačením ovládača podpier a potom vyrovnať plošinu diaľkovým ovládačom automatického vyrovnávacieho systému).

Keď sa podpery nastavujú do transportnej polohy pomocou diaľkového ovládača (automatické vyrovnávanie), je možné spevniť podpery stlačením spínačov horizontálneho ovládania podpier.



Above all



4

6. Na svahu: Kabína šoféra musí byť stále dolu svahom

3. Priestor pre prácu za vozidlom a po stranách plošiny.

1. Dostatočný priestor pre pohyb ramien.

2. Dostatočný priestor pre podpery.

5. VŽDY používajte drevené platne!

4. Uistite sa, či podklad je dostatočne pevný a kontakt s ním je postačujúci.

(TYP ZEME A TLAK NA ZEM,OTÁZKA BEZPEČNOSTI)

7. Keď sa zdvíha plošina na svahu, dávajte pozor na zadnú časť plošiny, aby nenarazila do zeme.

8. Uistite sa, či po vyrovnaní plošiny sú kolesá nad zemou.

NA ČO SI TREBA DÁVAŤ POZOR PRED A POČAS VYROVNÁVANIA

• VŽDY používajte drevené platne!

• Keď sa plošina zdvíha na svahu, drevené platne môžu byť spojené dohromady, ako ukazuje obrázok (max. 4 platne)

• Ak je pod platňami povrch s nízkym trením (ľad, piesok, kamene a pod.) uistite sa, či kovové kliny sú na spodku platní.

• JE ZODPOVEDNOSŤOU OPERÁTORA UISTIŤ SA, ČI PLOŠINA JE BEZPEČNÁ A VYROVNANÁ PRED POUŽITÍM RAMIEN.



Above all



5

1. Zaraďte neutrál.

2. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

3. Zapnite pomocný PTO náhon; metóda štartovania závisí od podvozku.

Bez ohľadu na typ podvozku sa musia v kabíne vodiča vykonať nasledujúce úkony:

ČO JE POTREBNÉ UROBIŤ V KABÍNE PRED ZDVÍHANÍM PLOŠINY :



Above all



6

Spínač pre otočný maják.

Spínač pre pracovné svetlá.

Spínač pre signálny klaksón.

Spínač pre svetlá vpredu .

Spínač pre svetlá vzadu.

Varovné svetlo prepravnej pozície ramien. Svetlo sa rozsvieti, keď nie sú ramená v prepravnej pozícii.

Varovné svetlo prepravnej pozície podpier. Svetlo sa rozsvieti, ak podpery nie sú v prepravnej pozícii.

Varovné svetlo uzamknutia zadnej osi. Svetlo sa rozsvieti, ak dôjde k uzamknutiu zadnej osi.

Varovné svetlo pre bočný náhon PTO (Power Take Off).

Varovné svetlo prepravnej pozície úložného priestoru. Svetlo sa rozsvieti, ak je aspoň jeden úložný priestor otvorený.



Above all



7

HLAVNÉ SÚČASTI A TLAČIDLÁ PRE OBLASŤ PODPIER

Display Bronta + elektronický systém

Pípatko

Pracovné svetlá ramien

Signány klaksónBatériou poháňané čerpadlo

Hlavný motor START/STOP

Núdzový vypínač STOP

Spínač RPM (Vyrovnávací spínač)-Spínače sa automaticky vypnú, ak je RPM pedál kontrolného centra stlačený dole.

-Spínače sa automaticky vypnú, ak sa obsluha po určitý čas nedotkla ovládacích prvkov.

Voliaci prepínač pre hydraulikuI = Hydraulika vozidla (PTO, Power Take Off)II = Elektrická prevádzka hydr. čerpadla



Above all



8

SYMBOLY OBRAZOVKY PODPIER

Na obrazovke nie je ŽLTÝ ani ČERVENÝ ALARM

ŽLTÝ ALARM na obrazovke

ČERVENÝ ALARM na obrazovke

Uzamknutie osi je aktívne

Žlté šípky: Vystúpte vonku, keď sú podpery dostatočné vysunutéZelené podpery: prítlak na podklad je dostatočný20,0 m: Maximálny dosah dozadu a pod.

Smerovka je zapnutá (voliteľné)

Smerovka je vypnutá (voliteľné)

PRIPRAVENÁ NA ZDVÍHANIE (plošina ± 0,5°)

Pripravená na cestu

Obrazovka sklonu: Predok podvozku 10,0° hore

- Neukazuje šípky, ak je uhol ≤ 0,3°

Obrazovka sklonu: pravá strana hore, ľavá dole



Above all



9

DIAĽKOVÝ OVLÁDAČ AUTOMATICKÉHO VYROVNÁVACIEHO SYSTÉMU

Horizontálny pohyb ľavých ramien podpier.

Horizontálny pohyb pravých ramien podpier.

Vertikálne cylindre nadol.- Podpery v prevádzkovej polohe a automatické vyrovnávanie.

Podpery sú naspäť na svojom mieste, prepravná poloha.



Above all



10

AUTOMATICKÉ VYROVNÁVANIE

1. V kabíne vykonajte potrebné úkony...

2. Spustite hydrauliku(prepínač hydrauliky).

3. Zapnite RPM tlačidlo do polohy „ON“.

Prepínač pre hydrauliku I =Hydraulika vozidla 0 = pozícia vypnutia (OFF) II =Elektrické hydraulické čerpadlo

Spínač RPM (tlačidlo vyrovnávania)- Spínače sa automaticky vypnú (OFF), ak je RPM pedál

ovládacieho centra stlačený.- Spínače sa automaticky vypnú, ak sa dlhšiu dobu v

ovládacom centre nezadal žiadny pokyn.

- Zadná os sa automaticky uzamkne (voliteľné).

…následne choďte k ovládaciemu centru podpier...



Above all



11

4. VYSUŇTE PODPERY do požadovanej polohy stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači (vpravo/vľavo). Keď pustíte tlačidlo, pohyb sa okamžite zastaví.

5. Umiestnite DREVENÉ PLATNE pod platne podpier.

6. VYROVNAJTE plošinu pomocou stlačenia tlačidla”Vertikálne valce nadol”.

Systém automatického vyrovnávania zdvihne najprv PREDNÚ časť a vyrovná plošinu priečne (zľava doprava). Následne sa zadná časť vozidla zdvihne a plošina sa automaticky vyrovná pozdĺžne.

POZORPOZOR! ! UISTITE SA, ČI PNEUMATIKY SÚ NAD ZEMOU. Stlačte opäť tlačidloUISTITE SA, ČI PNEUMATIKY SÚ NAD ZEMOU. Stlačte opäť tlačidlo””Vertikálne Vertikálne valce nadolvalce nadol””,, ak sú pneumatiky na zemi, alebo ak vyrovnávanie zlyhalo. Opakujte ak sú pneumatiky na zemi, alebo ak vyrovnávanie zlyhalo. Opakujte to, kým je vyrovnávanie ukončené. to, kým je vyrovnávanie ukončené.

7. Ak je plošina vyrovnaná, na obrazovke PODPIER sa rozsvieti symbol”READY-TO-LIFT-UP”.

8. Vypnite RPM stlačením tlačidla RPM.

POZORPOZOR! ! Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom prepravnom mieste na plošine. prepravnom mieste na plošine.

AUTOMATICKÉ VYROVNÁVANIE



Above all



12

1. Vykonajte potrebné činnosti v kabíne vodiča...

2. Zapnite hydrauliku (spínač pre hydrauliku).

3.Zapnite RPM stlačením tlačidla ON.

Prepínač pre hydrauliku I =Hydraulika vozidla 0 =Pozícia OFF II =Elektrické hydraulické čerpadlo

Tlačidlo RPM (vyrovnávacie tlačidlo)- Spínače sa automaticky vypnú (OFF), ak je RPM pedál v

ovládacom centre stlačený dole.- Spínače sa automaticky vypnú, ak sa dlhšiu dobu v

ovládacom centre nezadal žiadny pokyn.

- Zadná os sa automaticky uzamkne (voliteľné).

…potom choďte k ovládaciemu centru podpier...

MANUÁLNE VYROVNÁVANIE



Above all



13

4. VYSUŇTE PODPERY do požadovanej polohy stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači (vpravo/vľavo).

5. Umiestnite DREVENÉ PLATNE pod platne podpier.

6. SPUSŤTE PREDNÉ vertikálne podpery na drevené platne, potom zdvihnite pneumatiky od zeme a vyrovnajte plošinu priečne. (zľava/doprava).

10. Keď je plošina vyrovnaná, na obrazovke PODPIER sa rozsvieti symbol ”READY-TO-LIFT-UP”.

11. Vypnite RPM stlačením tlačidla RPM.

7. SPUSŤTE ZADNÉ vertikálne podpery na drevené platne, potom zdvihnite pneumatiky od zeme a vyrovnajte plošinu pozdĺžne stlačením obidvoch tlačidiel naraz.

9. Uistite sa, či plošina je vyrovnaná v rozmedzí ± 0,5° a VŠETKY PNEUMATIKY MUSIA BYŤ NAD ZEMOU!

POZORPOZOR! ! Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom Nestláčajte tlačidlo RPM (vyrovnávanie), ak ramená nie sú na svojom prepravnom mieste.prepravnom mieste.

MANUÁLNE VYROVNÁVANIE

- V prípade potreby sa môže podpera vysunúť do rôznych pozícií.

8. Uistite sa, či všetky symboly pre prítlak podpier na zem sú vysvietené na obrazovke PODPIER.



Above all



14

ČO JE POTREBNÉ UROBIŤ PRED PREVÁDZKOU PLOŠINY:

Vypnite vedľajší náhon PTO v kabíne vodiča. Pamätajte aj na pohon hasičského čerpadla (Hasičské plošiny).

Vykonať všetky kontroly požadované výrobcom podvozku.

Skontrolujte, či je plošina pripravená na jazdu:- ramená- podpery

Uistite sa, či sa v pracovnom koši nenachádza žiadne neupevnené príslušenstvo.

Uistite sa, či sú všetky úložné skrinky zavreté, a či drevené platne sú správne uložené.

1.

2.

3.

4.

5.

Skontrolujte, či sú všetky varovné svetlá v kabíne vodiča vypnuté. 6.



Above all



15

ŠTRUKTÚRA OBRAZOVKY (PRACOVNÝ KÔŠ A TOČŇA)

OBRAZOVKA ALARMOV

ZOOM OBRAZOVKA

(priblíženie oblasti dosahu)

Obrazovka pohľadu zhora

Obrazovka MENU

Klientska obrazovka nástrojov

(oblasť dosahu zhora)

HLAVNÁ obrazovka

TESTOVACIA obrazovka



Above all



16

ĎALŠIE SYMBOLY na obrazovke ALARMU

Dátum (Podporuje európsky aj americký formát)

Čas (Podporuje 12 a 24 hodinovú variantu)

Prevádzkové hodiny (Sú stále spustené, keď je zapnutý hlavný chod.)

RPM-UP hodiny (Sú stále zapnuté, keď sa v hydraulickom systéme nachádza tlak)

Tlak hydraulického systému (Rozsah od 0 do 250 barov)Teplota hydraulického systému (Rozsah od 50 do +150°C)Napätie batérieSúčasný stav interných batérií počítača plošiny

Počítadlo motohodín 250 h

Počítadlo motohodín 1000 hDoba uzamknutia plošiny v minútach (priemyselné plošiny)

Rýchlosť vetra (voliteľné)



Above all



17

ĎALŠIE SYMBOLY HLAVNEJ obrazovky

Pohyb je zastavený

Pohyb je povolený

Pohyb je spomalený

Ochrana kabíny je aktivovaná (ŽLTÁ)

Obidve predné/zadné podpery sú dole. Podpera sa zmení na ŽLTÚ, ak jedna z podpier stratila kontakt so zemou.

Prvý uhol ramena

Okamžitá vzdialenosť medzi zemou a dnom koša

Okamžitá vzdialenosť medzi točňou a najvzdialenejším rohom koša

Otáčanie točne (v smere hodinových ručičiek)

Merač rýchlosti vetra



Above all



18

KONTROLNÉ ZARIADENIA NA OVLÁDACÍCH PANELOCH - Tlačidlo/signál pre hydraulický generátor (voliteľné).

- Tlačidlo pre batériou poháňané čerpadlo. POZOR! Nadmerné používanie môže prehriať čerpadlo. Len 5 min. sa môže nepretržite používať a potom potrebuje minimálne 5 min. prestávku. - Pracovné svetlá ramien

- Tlačidlo/signál pre hydraulický tlak

- Kontrolné tlačidlo pre manuálne vyrovnávanie pracovného koša

Tlačidlo musí byť stlačené, keď sa používajú funkcie pracovného koša “hore” a “dole” (F3 a F4)

- Tlačidlá doplnkových funkcií



Above all



19

KONTROLNÉ ZARIADENIA NA OVLÁDACÍCH PANELOCH

- Tlačidlo/signálne svetlo ŠTART/STOP pre motor v prevádzke

- Ramená sa vrátia automaticky naspäť do prepravnej pozície. Tlačidlo stláčajte nepretržite.

- MULTI -tlačidlo (By-pass tlačidlo)

- Signalizačný klaksón

- Automatické zoradenie rebríka (Len pre hasičské plošiny)

Keď je tlačidlo stlačené a ak bolo aktivované automatické vyrovnávanie rebríka, je vysúvanie dovnútra a von spomalené.

- Príjazdová rýchlosť (veľmi nízka) Ak stlačíte raz, aktivuje sa veľmi nízka rýchlosť a ďalším stlačením sa rýchlosť vráti na normálnu.

- Tlačidlá na otáčanie pracovného koša Ak stlačíte naraz obidve tlačidlá, pracovný kôš sa automaticky vráti do strednej pozície (Len pre hasičské plošiny).



Above all



20

PREVÁDZKOVANIE RAMIEN A ROTAČNÉ POHYBY OVLÁDACIE PÁKY

POZORPOZOR! ! S pákami je možné S pákami je možné hýbať do všetkých uhlovhýbať do všetkých uhlov!!

NOTE! NOTE! Nezabudnite Nezabudnite stlačiť dole nášlapný stlačiť dole nášlapný RPM pedál počas RPM pedál počas pohybovpohybov!!



Above all



21

ZDVÍHANIE RAMIEN

1.2.

1

2

1. Zdvihnite prvé rameno zo svojho podporného miesta (okolo 30cm). Mierne otvorte druhé rameno, aby sa umožnil rotačný pohyb.

2. Otvorte druhé rameno, potom bude umožnený aj TELESKOPICKÝ pohyb.

3. Teraz už môžu byť vykonané všetky pohyby!

Všetky pohyby pracovného koša za Všetky pohyby pracovného koša za povolenú hranicu možnej polohy sú povolenú hranicu možnej polohy sú počas normálnej prevádzky počas normálnej prevádzky automaticky znemožnené. automaticky znemožnené.



Above all



22

SPÚŠŤANIE RAMIEN

2. Vtiahnite úplne teleskopické časti prvého ramena.

3. Privrite druhé rameno k prvému

5. Ramená môžu byť spustené, keď sa rozsvietia šípky nadol ”Prepravná podpora” - symbol.

3.

2.

31. Skontrolujte stredovú polohu pracovného koša (HLAVNÁ obrazovka: šípky zmiznú a rozsvieti sa zelený signál).

2

44

4.

5.

5

1.

- - Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z koša, v Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z koša, v pracovnom koši môže byť len 1 osoba.pracovnom koši môže byť len 1 osoba.

- - Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z točne, Keď sa spúšťajú ramená do prepravnej polohy z točne, nesmie byť v koši prítomné nič, čo tam nepatrí. nesmie byť v koši prítomné nič, čo tam nepatrí.

4. Otočte ramená do stredovej polohy (symboly zmiznú).



Above all



23

VAROVNÉ SVETLÁ NA DISPLEJI A ALARM

+

+

++

+

OR+

+

= Nepretržité ŽLTÉ varovné svetlo

= Nepretržité ČERVENÉ varovné svetlo

= Blikajúce ŽLTÉ varovné svetlo

= Blikajúce ČERVENÉ varovné svetlo

= Nepretržitý zvukový ALARM

= Pulzujúci zvukový ALARM

By-pass v prípade poruchy

Preťaženie koša

Alarm sklonu podvozku, limitný spínač, tlačidlo húkačky, núdzový režim, aktivácia čerpadla z batérie, ručné vyrovnanie koša

Presiahnutie bočného dosahu

Niektoré podpery stratili kontakt s podkladom

Porucha v elektronike

Alarm nedostatku vzduchu, rýchlosť vetra prekročená, podpery sa automaticky vsúvajú, vysoká teplota hydr . oleja, slabá batéria podvozku, otvorená prídavná plošina

Priblíženie k max. boč. dosahu



Above all



24

MULTI-TLAČIDLO (Tlačidlo by-pass)

Funkcie MULTI-tlačidla:

• Potlačiť funkciu automatického výsunu podpier.

• Potlačiť funkciu ochrany kabíny.

• Potlačiť funkciu ochrany kabíny pred kolíziou (voliteľné).

• Ak sa pracovný kôš pohol z jeho stredovej polohy počas prepravy, ramená môžu byť zdvihnuté pomocou MULTI-tlačidla (len pre hasičské plošiny).

KEĎ SA POUŽÍVA MULTI-TLAČIDLOKEĎ SA POUŽÍVA MULTI-TLAČIDLO::

DODRŽUJTE EXTRÉMNU OPATRNOSŤ A DÁVAJTE DODRŽUJTE EXTRÉMNU OPATRNOSŤ A DÁVAJTE POZOR NA OKOLITÉ PREKÁŽKYPOZOR NA OKOLITÉ PREKÁŽKY!!



Above all



25

PRÍDAVNÝ OVLÁDACÍ PULT

Núdzový vypínač

Núdzové tlačidlo spúšťania teleskopu a 1. ramena. (Najprv teleskop, potom 1. rameno)

24V zásuvka

Hlavný prepínač pre ovládanie (len pri točni)Poloha I:Ovládanie z točnePoloha II:Ovládanie z koša

Siréna



Above all



26

BATÉRIOU POHÁŇANÉ ČERPADLO

- Keď sa používa batériou poháňané čerpadlo, všetky operácie prebiehajú normálne! (Stlačenie nášľapného RPM pedála a pod.)

-Batériou poháňané čerpadlo slúži na zaistenie pohybu, ak zlyhá hlavný motor.

-

POZORPOZOR! ! ČERPADLO POUŽÍVAJTE LEN V NÚDZOVÝCH SITUÁCIÁCH!ČERPADLO POUŽÍVAJTE LEN V NÚDZOVÝCH SITUÁCIÁCH!

Čerpadlo používajte v cykloch! Zapnite ho (ON) na 5 minút, vypnite ho (OFF) po 5 minútach.

VAROVANIEVAROVANIE! ! NADMERNÉ POUŽÍVANIE MNADMERNÉ POUŽÍVANIE MÔÔŽE SPŽE SPÔÔSOBIŤ PREHRIATIE ČERPADLA MOTORASOBIŤ PREHRIATIE ČERPADLA MOTORA!!



Above all



27



Above all



28

bts – rÝchla prÍruČka qm-001- sk -0610

Documents