Budapest Budapest teherforgalmi és teherforgalmi és

parkolási stratégiájaparkolási stratégiája

2007. december 042007. december 04

Behajtási engedélyek kiadását ellátó Behajtási engedélyek kiadását ellátó társaságokróltársaságokról

1990-ben a BFFH Közlekedési Ügyosztálya az Fővárosi Szállítási 1990-ben a BFFH Közlekedési Ügyosztálya az Fővárosi Szállítási Tanácsadó Kft-t bízta megTanácsadó Kft-t bízta meg Budapest kért behajtási engedélyek Budapest kért behajtási engedélyek kiadásával.kiadásával.

Előzmények:Előzmények:

A Fővárosi Szállítási Tanácsot (FSZT) a Fővárosi Tanács 1972-ben hozta A Fővárosi Szállítási Tanácsot (FSZT) a Fővárosi Tanács 1972-ben hozta létre. A Tanács a budapesti közúti forgalommal leginkább érintett személy- létre. A Tanács a budapesti közúti forgalommal leginkább érintett személy- és árfuvarozással foglalkozó vállalatok delegáltjaiból (VOLÁN, BKV, és árfuvarozással foglalkozó vállalatok delegáltjaiból (VOLÁN, BKV, FŐSPED, FŐTAXI, stb.) állt össze. 1989-ben a résztvevő vállalatok az FŐSPED, FŐTAXI, stb.) állt össze. 1989-ben a résztvevő vállalatok az FSZT-ből kivonultak, támogatásukat megszüntették. Az FSZT által végzett FSZT-ből kivonultak, támogatásukat megszüntették. Az FSZT által végzett feladatok továbbvitelére a korábbi dolgozók gazdasági társaságot (először feladatok továbbvitelére a korábbi dolgozók gazdasági társaságot (először BT-t, majd Kft-t) alakítottak és felajánlották a korábbi tevékenységének BT-t, majd Kft-t) alakítottak és felajánlották a korábbi tevékenységének ellátásátellátását. .

A A hatósági feladatot hatósági feladatot - közszolgáltatási szerződés értelmében - a - közszolgáltatási szerződés értelmében - a Parking Kft. látja el Parking Kft. látja el 2007. év közepétől az év végégig alvállalkozó 2007. év közepétől az év végégig alvállalkozó bevonásával. bevonásával. 2008. január 1-től saját állománnyal2008. január 1-től saját állománnyal végzi a végzi a feladat ellátását.feladat ellátását.

Behajtási kérelmekBehajtási kérelmek

Ez év augusztus havában 1.000 db behajtási engedély Ez év augusztus havában 1.000 db behajtási engedély kérelem érkezett, melyből 800 db került kérelem érkezett, melyből 800 db került ténylegesen átadásra a pénzügyi teljesítés tükrében.ténylegesen átadásra a pénzügyi teljesítés tükrében.

Kérelmezett és kifizetett hozzájárulások aránya

0 500 1000 1500

1

Hozz

ájár

ulás

Érték

Kifizetett hozzájárulások

Kérelmezett hozzájárulások

Jogosultság szerinti megoszlás Jogosultság szerinti megoszlás augusztusbanaugusztusban

Mint azt az ábra is jól mutatja, a behajtási engedélyeket Mint azt az ábra is jól mutatja, a behajtási engedélyeket elsősorban az elsősorban az építőipari cégeképítőipari cégek kérik (betonszállítás 38%; kérik (betonszállítás 38%; sitt szállítás 6%; építőipari egyéb tevékenység 34%), melyet sitt szállítás 6%; építőipari egyéb tevékenység 34%), melyet követnek a követnek a rendezvény szervezőkrendezvény szervezők (7%) és a (7%) és a szolgáltatást szolgáltatást nyújtó társaságoknyújtó társaságok (4%) (4%)

Jogosultság szerinti százalékos arány

1%

38%

0%

0%

0%

0%

34%

1%

0%

0%

0%

1%

0%

3%

1%

0%

7%

6%

1%

0%

4%

3%

Áruszállítás

Betonszállítás

Bútorszállítás

Díszletszállítás

Egészségügyi szolgáltatás

Élelmiszer-szállítás

Építőipari szolgáltatás

Esküvő

Filmforgatás

Honos / Lakos

Kereskedelem

Költözés

Közigazagtás

Közmű szolgálat

Lakásfelújítás

Látogató

Rendezvény

Sittszállítás

Sport

Szerviz-szolgáltatás

Szolgáltatás

Útjavítás

Augusztus havi bevétel megoszlás Augusztus havi bevétel megoszlás százalékokbanszázalékokban

Az ábrán jól Az ábrán jól láthatjuk, hogy a láthatjuk, hogy a kérelmezők igen nagy kérelmezők igen nagy aránya, 27% kért aránya, 27% kért behajtási behajtási hozzájárulást a hozzájárulást a Belvárosi védett Belvárosi védett övezetbeövezetbe, melyet , melyet követ a követ a Pesti 12t Pesti 12t övezetövezet (17%), illetve (17%), illetve a a Budai 3,5t övezetBudai 3,5t övezet (14%).(14%).

11% 0%

0%

17%

14%

1%9%0%3%0%8%

0%0%0%0%0%0%3%

27%

0%

1%4%

Pesti 3,5t-ás övezet

Dél-pesti 3,5t-ás övezet

Dél-pesti 7,5t-ás övezet

Pesti 12t-ás övezet

Budai 3,5t-ás övezet

Dél-budai 12t-ás övezet

Észak-budai 12t-ás övezet

Egyéb

XI. kerületi 12t-ás övezet

Kelenvölgy

Kelenföld - Albertfalva

Római part

Óbuda, Fő tér

Óbudai Sziget

Normafa környéke

Városliget

Népliget

Margit-sziget

Kérelmek övezet szerinti Kérelmek övezet szerinti megoszlásamegoszlása

Összességében Összességében megállapíthatjuk, hogy bár megállapíthatjuk, hogy bár övezet típus szerinti övezet típus szerinti bontásban a Belvárosi védett bontásban a Belvárosi védett övezetbe kértek a legtöbben övezetbe kértek a legtöbben hozzájárulást augusztusban, hozzájárulást augusztusban, addig a kérelmek addig a kérelmek 64,5%-a 64,5%-a az össztömegkorlátozott az össztömegkorlátozott területekre vonatkozik, területekre vonatkozik, melyet alátámasztanak melyet alátámasztanak korábbi kimutatásaink, korábbi kimutatásaink, miszerint magas arányú a miszerint magas arányú a nehézgépjárművek nehézgépjárművek bebocsátási kérelme, illetve bebocsátási kérelme, illetve leginkább építőipari leginkább építőipari társaságok folyamodnak társaságok folyamodnak hozzájáruláshoz.hozzájáruláshoz.

64,50%

35,50%

Súlykorlátozott övezetben

Védett övezetben

Behajtási hozzájárulások Behajtási hozzájárulások tarifarendszerének tarifarendszerének

megváltozásamegváltozásaA 2007. áprilisában módosított 19/2005. Fővárosi A 2007. áprilisában módosított 19/2005. Fővárosi

Közgyűlési rendelet 3. számú mellékletében Közgyűlési rendelet 3. számú mellékletében meghatározott behajtási díjak növelésével meghatározott behajtási díjak növelésével megalkotásra kerül a forgalomkorlátozott utak megalkotásra kerül a forgalomkorlátozott utak és területek tekintetében egy díjtarifa rendszer, és területek tekintetében egy díjtarifa rendszer, mely várhatóan 2008. január 1-vel lép hatályba.mely várhatóan 2008. január 1-vel lép hatályba.

Az intézkedéssel reményeink szerint lecsökken a Az intézkedéssel reményeink szerint lecsökken a forgalomkorlátozott és védett területekre forgalomkorlátozott és védett területekre vonatkozó behajtási engedélyek száma és ezzel vonatkozó behajtási engedélyek száma és ezzel nagy mértékben csökken a személy- és nagy mértékben csökken a személy- és tehergépkocsi forgalomtehergépkocsi forgalom

Forgalomkorlátozott Forgalomkorlátozott területek bővítése I.területek bővítése I.

Napjainkra megvalósuló közúti beruházásokra való Napjainkra megvalósuló közúti beruházásokra való tekintettel – különösen az M0-s körgyűrű megépülésére tekintettel – különösen az M0-s körgyűrű megépülésére – a Parking Kft. felkérte a FŐMTERV Zrt–t, hogy – a Parking Kft. felkérte a FŐMTERV Zrt–t, hogy dolgozza ki a behajtási övezetek bővítésének dolgozza ki a behajtási övezetek bővítésének struktúráját figyelemmel a korábbi évek jogszabályaira, struktúráját figyelemmel a korábbi évek jogszabályaira, terveire, szakmai tapasztalataira.terveire, szakmai tapasztalataira.

A FŐMTERV Zrt. szakmai –munkaközi – anyagai alapján A FŐMTERV Zrt. szakmai –munkaközi – anyagai alapján 2008. március 1-től bevezetésre kerülő rendszernek 2008. március 1-től bevezetésre kerülő rendszernek köszönhetően létre jön egy olyan forgalomkorlátozott köszönhetően létre jön egy olyan forgalomkorlátozott főváros, amelyen a tranzit útvonalakon kívül minden főváros, amelyen a tranzit útvonalakon kívül minden esetben díjfizetés ellenében lehetne áthajtani. A védett esetben díjfizetés ellenében lehetne áthajtani. A védett övezetekben minden jármű vezetőt díj terheli majd – övezetekben minden jármű vezetőt díj terheli majd – úgy mint napjainkban is – , míg az össztömeg úgy mint napjainkban is – , míg az össztömeg korlátozott területeken a súlykorlátozás feletti korlátozott területeken a súlykorlátozás feletti tehergépjárművekre vonatkozna a díjfizetési tehergépjárművekre vonatkozna a díjfizetési kötelezettség. kötelezettség.

Forgalomkorlátozott Forgalomkorlátozott területek bővítése II.területek bővítése II.

A FŐMTERV Zrt. elkészített tanulmánya, A FŐMTERV Zrt. elkészített tanulmánya, az érdekképviseleti- és szakmai az érdekképviseleti- és szakmai szervezetekkel való egyeztetések alapján szervezetekkel való egyeztetések alapján az M0 körgyűrű keleti-szektorának az M0 körgyűrű keleti-szektorának forgalomba helyezése – várhatóan 2008. forgalomba helyezése – várhatóan 2008. harmadik negyedéve – után Budapest harmadik negyedéve – után Budapest teljes területe forgalomkorlátozottá teljes területe forgalomkorlátozottá válna, és az átmenő tehergépjármű válna, és az átmenő tehergépjármű forgalom teljesen kiszorulna az elkerülő forgalom teljesen kiszorulna az elkerülő útra.útra.

Intézkedések környezeti Intézkedések környezeti hatásaihatásai

Budapest városvezetése a jövő évi intézkedésekkel kívánja Budapest városvezetése a jövő évi intézkedésekkel kívánja még „élhetőbbé” tenni a fővárost.még „élhetőbbé” tenni a fővárost.

• Budapest légszennyezettségét 31%-ban kitevő Budapest légszennyezettségét 31%-ban kitevő tehergépjárművek kiszorításával a tehergépjárművek kiszorításával a levegő minőségelevegő minősége nagy nagy mértékben mértékben javulni fog.javulni fog.

• behajtási díjak megfizetésénél környezetvédelmi behajtási díjak megfizetésénél környezetvédelmi szempontokat is figyelembe veszünk.szempontokat is figyelembe veszünk. Az Euro 3-as Az Euro 3-as motorral szerelt gépjárművek esetén 10%, az Euro 4-es esetén motorral szerelt gépjárművek esetén 10%, az Euro 4-es esetén 30%, az Euro 5-ös esetén pedig 50% a behajtási díj 30%, az Euro 5-ös esetén pedig 50% a behajtási díj kedvezmény.kedvezmény.

• Az utak állagmegóvására kisebb mértékű ráfordítás is Az utak állagmegóvására kisebb mértékű ráfordítás is elegendő leszelegendő lesz

• A város A város zajterheltségezajterheltsége is lényegesen is lényegesen csökkenicsökkeni fog. fog. • A A belvárosi házak elszennyeződését csökkentenibelvárosi házak elszennyeződését csökkenteni tudjuk tudjuk• Az agglomerációba való tömeges kiköltözések csökkennekAz agglomerációba való tömeges kiköltözések csökkennek

KorszerűsítésKorszerűsítés

A Parking Kft. több céggel is felvette A Parking Kft. több céggel is felvette a kapcsolatot, hogy részletesen a kapcsolatot, hogy részletesen megvizsgálja annak a lehetőségét, megvizsgálja annak a lehetőségét, hogyan lehetne hogyan lehetne korszerű, hatékonykorszerű, hatékony mégis – a beruházás mértékéhez mégis – a beruházás mértékéhez képest – képest – költség kímélő rendszerköltség kímélő rendszer kiépítését bevezetni a kiépítését bevezetni a behajtási behajtási engedélyek ellenőrzésének engedélyek ellenőrzésének területén.területén.

Parking Kft parkolás koncepciója Parking Kft parkolás koncepciója az „élhetőbb” Budapestértaz „élhetőbb” Budapestért

• A Parking Kft, mint közérdekű feladatok végzésére létrehozott A Parking Kft, mint közérdekű feladatok végzésére létrehozott társaság, a Fővárosi Önkormányzattal kötött közszolgáltatási társaság, a Fővárosi Önkormányzattal kötött közszolgáltatási szerződés alapján célul tűzte ki a már meglévő közterületi és szerződés alapján célul tűzte ki a már meglévő közterületi és közterületen kívüli parkolókapacitásokkal való következetes közterületen kívüli parkolókapacitásokkal való következetes egységesen szabályozott, végiggondolt gazdálkodást, ehhez egységesen szabályozott, végiggondolt gazdálkodást, ehhez kapcsolódóan olyan intézkedéscsomagok bevezetését, mely a kapcsolódóan olyan intézkedéscsomagok bevezetését, mely a belvárosi célforgalom csökkenését, a közterületen kívüli parkolás belvárosi célforgalom csökkenését, a közterületen kívüli parkolás preferálását, a közterületi parkolás forgási sebességének növelését, a preferálását, a közterületi parkolás forgási sebességének növelését, a parkolóhely kereső forgalom csökkentését segítik elő. A rendszer parkolóhely kereső forgalom csökkentését segítik elő. A rendszer alapvető eleme a fejlesztés, amely érinti mind a közterületen kívüli, a alapvető eleme a fejlesztés, amely érinti mind a közterületen kívüli, a P+R parkoló, a Parking Kft saját forrásával, illetve a magántőke P+R parkoló, a Parking Kft saját forrásával, illetve a magántőke bevonásával megvalósuló parkolóhelyek kialakítását. bevonásával megvalósuló parkolóhelyek kialakítását.

• A Parking Kft a védett és össztömegkorlátozott övezetekbe való A Parking Kft a védett és össztömegkorlátozott övezetekbe való behajtás után szedett hatósági díjaiból származó bevételeit behajtás után szedett hatósági díjaiból származó bevételeit parkolóházak, mélygarázsok megvalósítására, illetve ezek parkolóházak, mélygarázsok megvalósítására, illetve ezek előkészítésének költségeire fordítjaelőkészítésének költségeire fordítja

• Társaságunk a a fejlesztések megvalósítása során közvetlenül Társaságunk a a fejlesztések megvalósítása során közvetlenül elősegíti a környezet védelmét, a zaj- és légszennyezettség elősegíti a környezet védelmét, a zaj- és légszennyezettség csökkentését, a zöldfelület növelését, hiszen ez mindannyiunk közös csökkentését, a zöldfelület növelését, hiszen ez mindannyiunk közös érdeke. érdeke.

Budapest Szíve ProgramBudapest Szíve Programmélygarázs fejlesztésmélygarázs fejlesztés

• A Budapest Szíve Programban és a Fővárosi Önkormányzat A Budapest Szíve Programban és a Fővárosi Önkormányzat határozataiban rögzített fejlesztési célokkal összhangban a Parking határozataiban rögzített fejlesztési célokkal összhangban a Parking Kft által előkészítendő mélygarázs és parkolóház fejlesztések a Kft által előkészítendő mélygarázs és parkolóház fejlesztések a közterületen kívüli parkoló szám bővítésre helyezik a hangsúlyt.közterületen kívüli parkoló szám bővítésre helyezik a hangsúlyt.

• V. kerület Március 15. térV. kerület Március 15. tér területén kialakítandó mélygarázs területén kialakítandó mélygarázs előkészítését is a Parking Kft végzi. Előtanulmányt rendeltünk meg előkészítését is a Parking Kft végzi. Előtanulmányt rendeltünk meg a Team Pannon Kft-től a Budapest Szíve Program tervező cégétől, a Team Pannon Kft-től a Budapest Szíve Program tervező cégétől, mely megvalósíthatósági előtanulmány 2007. december 15-ig kerül mely megvalósíthatósági előtanulmány 2007. december 15-ig kerül átadásra. A vizsgálati munkarész alapján körvonalazódott, hogy átadásra. A vizsgálati munkarész alapján körvonalazódott, hogy 600600 férőhelyes mélygarázsférőhelyes mélygarázs elhelyezése lehetséges. A felszíni elhelyezése lehetséges. A felszíni személygépkocsi és busz parkolók a területen megszűntetésre személygépkocsi és busz parkolók a területen megszűntetésre kerülnek. A kerülnek. A személygépkocsik parkolása csak a felszínszemélygépkocsik parkolása csak a felszín alattalatt lesz biztosítva. A Budapest Szíve Programban foglaltakkal lesz biztosítva. A Budapest Szíve Programban foglaltakkal összhangban a Váci utcai összhangban a Váci utcai gyalogos tengely megvalósíthatóvágyalogos tengely megvalósíthatóvá válik.válik. Lehetővé válik az Irányi utca forgalomcsillapítása az Lehetővé válik az Irányi utca forgalomcsillapítása az Erzsébet Híd pesti hídfőjének forgalomtechnikai átalakításával. Erzsébet Híd pesti hídfőjének forgalomtechnikai átalakításával. Ettől a beruházástól függetlenül, de ehhez kapcsolódóan, illetve a Ettől a beruházástól függetlenül, de ehhez kapcsolódóan, illetve a Budapest Szíve Programmal összhangban a Kecskeméti utca, Budapest Szíve Programmal összhangban a Kecskeméti utca, illetve Petőfi Sándor utca alatti Y aluljáró megszüntetése a illetve Petőfi Sándor utca alatti Y aluljáró megszüntetése a távolabbi elképzelés részét képezi.távolabbi elképzelés részét képezi.

Március 15. tér mélygarázsMárcius 15. tér mélygarázs

Március 15. tér mélygarázsMárcius 15. tér mélygarázs

Budapest Szíve ProgramBudapest Szíve Programtovábbi fejlesztési lehetőségektovábbi fejlesztési lehetőségek

• VII. kerület VII. kerület Madách térenMadách téren tervezendő beruházás tervezendő beruházás tekintetében folynak a kerülettel való egyeztetések, tekintetében folynak a kerülettel való egyeztetések, előtanulmány megrendelése szükséges. előtanulmány megrendelése szükséges.

• A főváros főépítészének kérésére a Parking Kft A főváros főépítészének kérésére a Parking Kft szerepet vállal a szerepet vállal a Kossuth térenKossuth téren létesítendő létesítendő mélygarázs létesítésében, a fejlesztés mélygarázs létesítésében, a fejlesztés nyílt nyílt tervpályázattervpályázat kiírásával, a nyertes tervnek kiírásával, a nyertes tervnek megfelelően valósul meg. megfelelően valósul meg.

• AA Roosevelt Roosevelt tértéren a Magyar Tudományos Akadémia en a Magyar Tudományos Akadémia parkolója alá tervezendő mélygarázs kialakításában, parkolója alá tervezendő mélygarázs kialakításában, megvalósításában ugyancsak részt vesz megvalósításában ugyancsak részt vesz Társaságunk. Megvizsgáljuk a Közlekedés Kft Társaságunk. Megvizsgáljuk a Közlekedés Kft közreműködésével, hogy a tér Dorottya utca felőli közreműködésével, hogy a tér Dorottya utca felőli oldalán is létesüljön mélygarázs. oldalán is létesüljön mélygarázs.

A közterületen kívüli parkolószám A közterületen kívüli parkolószám bővítését célzó mélygarázs fejlesztésekbővítését célzó mélygarázs fejlesztések

• Az Az Állatkerti körútÁllatkerti körút alatt létesítendő mélygarázs fejlesztési koncepciók alatt létesítendő mélygarázs fejlesztési koncepciók elkészítése a Team Pannon Kft által már megtörtént, mely tanulmányban elkészítése a Team Pannon Kft által már megtörtént, mely tanulmányban több hasznosítási lehetőséget is felvázolnak. A Team Pannon vizsgálja annak több hasznosítási lehetőséget is felvázolnak. A Team Pannon vizsgálja annak a lehetőségét, hogy a „Felső tó” alatt, vagy a Cirkusz és a Széchenyi fürdő a lehetőségét, hogy a „Felső tó” alatt, vagy a Cirkusz és a Széchenyi fürdő közötti terület alatt létesüljön mélygarázs 5 szinten. Abban az esetben ha közötti terület alatt létesüljön mélygarázs 5 szinten. Abban az esetben ha mindkét terület alatt megvalósulna a mélygarázs, az összesen mintegy 600-mindkét terület alatt megvalósulna a mélygarázs, az összesen mintegy 600-700 db férőhelyet 3 szinten is ki lehetne alakítani.700 db férőhelyet 3 szinten is ki lehetne alakítani.

• A jelenlegi parkolási rendszer vizsgálata alapján megállapítható, hogy a A jelenlegi parkolási rendszer vizsgálata alapján megállapítható, hogy a körúton a parkolókereső forgalom az ott található intézmények miatt nagy körúton a parkolókereső forgalom az ott található intézmények miatt nagy mértékű. Összesen 400 db férőhelyről beszélhetünk jelen pillanatban a mértékű. Összesen 400 db férőhelyről beszélhetünk jelen pillanatban a felszínen. Csúcsidőszakban ennél jóval többen próbálnak parkolni a felszínen. Csúcsidőszakban ennél jóval többen próbálnak parkolni a járdákon, a fasorok között a zöldfelületeken. járdákon, a fasorok között a zöldfelületeken.

• A A teljes forgalomcsillapításteljes forgalomcsillapítás mellett, csak a garázsba be- és kihajtó, illetve mellett, csak a garázsba be- és kihajtó, illetve a trolibusz forgalom marad a körúton. A 400 db felszíni parkoló megszűnik a a trolibusz forgalom marad a körúton. A 400 db felszíni parkoló megszűnik a körúton. körúton.

• Az Állatkerti körúton lévő Az Állatkerti körúton lévő platánsor védelmébenplatánsor védelmében a mélygarázs építése a mélygarázs építése során során kiemelt figyelemmel járunk elkiemelt figyelemmel járunk el, a már menthetlen fák tekintetében , a már menthetlen fák tekintetében újraültetést tervezünkújraültetést tervezünk..

Állatkerti körút – mélygarázs fejlesztésÁllatkerti körút – mélygarázs fejlesztés

Állatkerti körút – mélygarázs fejlesztésÁllatkerti körút – mélygarázs fejlesztés

Közterületen kívüli parkolószám Közterületen kívüli parkolószám bővítését célzó mélygarázs fejlesztésekbővítését célzó mélygarázs fejlesztések

• AA Felvonulási téren Felvonulási téren megvalósuló megvalósuló 13001300 férőhelyes férőhelyes mélygarázs tekintetében a Főmterv Zrt. már mélygarázs tekintetében a Főmterv Zrt. már korábban elhelyezési és megvalósítási koncepciókat korábban elhelyezési és megvalósítási koncepciókat dolgozott ki. Nyílt építészeti tervpályázat kerül dolgozott ki. Nyílt építészeti tervpályázat kerül kiírásra a felszíni rendezés tekintetében is. Az már kiírásra a felszíni rendezés tekintetében is. Az már eldöntött tény, hogy a tervpályázat során a eldöntött tény, hogy a tervpályázat során a mélygarázs felszínére egészen a mélygarázs felszínére egészen a Dózsa György útig zöldfelületet kell tervezni. Az 56-os emlékmű környezetében váltja ezt fel a díszburkolat.

• A Gellért téren 800 férőhelyes garázs megvalósítását tervezzük, a felszíni parkolóhelyek

megszűnnek.

Felvonulási tér- mélygarázs Felvonulási tér- mélygarázs fejlesztésfejlesztés