buktatók a jogszabályi környezetben kbsz szakmai fórum 2011. november 24
DESCRIPTION
Buktatók a jogszabályi környezetben KBSZ Szakmai Fórum 2011. november 24. Monostory Miklós Vasútbiztonsági referens http://www.floyd.hu [email protected]. Jó elképzelés. 19/2011. (V. 10.) NFM rendelet a vasúti közlekedés biztonságával... (képzési rendelet). - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
Buktatók a jogszabályi környezetben
KBSZ Szakmai Fórum2011. november 24.
Monostory MiklósVasútbiztonsági referenshttp://[email protected]
19/2011. (V. 10.) NFM rendelet a vasúti közlekedés biztonságával...
(képzési rendelet)
Jó elképzelés
„8. § (1) Az oktatói névjegyzékbe való felvételét az kérheti, aki
a) vasútszakmai oktatói vizsgával,b) felsőfokú végzettséggel,c) a képzés tartalmának megfelelő felsőfokú szakmai, vagy képesítő vizsgával, ésd) legalább 3 év vasútforgalmi, vagy a képzés tartalmának megfelelő szakmai gyakorlattalrendelkezik.”
… vasúti járművezetői képzés esetében: vasúti járművezetői képesítés
19/2011. (V. 10.) NFM rendelet a vasúti közlekedés biztonságával...
(Képzési rendelet)
„3. § (1) … Az alapképzéssel betölthető munkaköröket az 1. mellékletben szereplő elnevezéssel kell a munkaszerződésben megjelölni.”
„Áruszállítási szolgáltatással összefüggő munkakörök:Árufuvarozási főnökÁllomási operatív koordinátor
...Vasúti járművezető munkakörök:
Villamosmozdony-vezetőDízelmozdony-vezetőGőzmozdonyvezető” Mt?!
22/2010. (XII. 20.) NFM rendeleta vasúti járművezetői engedélyről és a vasúti
járművezetői tanúsítványról
6. § (2) A közlekedési hatóság a vasúti járművezetői engedély hatályát kérelemre további 10 évre megújítja, ha az engedély kiadásának feltételei továbbra is fennállnak, és a kérelmező igazolja, hogy a KR. szerinti időszakos vizsgával rendelkezik.
KR. 22.§ (2): A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő ellenőrző tevékenységet, vagy szakmai felügyeleti munkakört ellátó munkavállaló, valamint az oktató és a vizsgabiztos alapvizsgája ellenőrző, szakmai felügyeleti, oktatói vagy vizsgabiztosi tevékenységének ellátása időtartama alatt folyamatosan érvényes marad.
?
22/2010. (XII. 20.) NFM rendeleta vasúti járművezetői engedélyről és a vasúti
járművezetői tanúsítványról
12. § (1) A vasúti jármű vezetőjének – a (2) bekezdésben foglalt eltéréssel – tanúsítvánnyal kell rendelkeznie.(2) Nem kell a tervezett útvonalra kiterjedő hatályú tanúsítvánnyal rendelkeznie a vasúti jármű vezetőjéneka) ha a vasúti pályahálózat működtetője a vasúti közlekedés zavarára tekintettel a vonatok eltereléséről vagy a vasúti pálya karbantartásáról rendelkezik,b) a muzeális jellegű vasúti jármű kivételes, egyszeri közlekedtetése esetén,c) a különleges áruszállító vasúti jármű kivételes, egyszeri közlekedtetése esetén,d) új vasúti jármű szállítása vagy bemutatása esetén, valaminte) a vasúti járművezető képzése vagy vizsgáztatása esetén,feltéve, hogy a tervezett útvonalra kiterjedő hatályú tanúsítvánnyal rendelkező, a járművezető nyelvét beszélő, a jármű megállítására kiképzett másik járművezető vezetés közben a járművezető mellett tartózkodik.
22/2010. (XII. 20.) NFM rendeleta vasúti járművezetői engedélyről és a vasúti
járművezetői tanúsítványról
(2) Nem kell a tervezett útvonalra kiterjedő hatályú tanúsítvánnyal rendelkeznie a vasúti jármű vezetőjéneka) hab) hac) had) hae) ha,feltéve, hogy a tervezett útvonalra kiterjedő hatályú tanúsítvánnyal rendelkező, ... másik járművezető ....
Nyakatekert fogalmazás,
Eldugott feltétel
2010/36/EU Rendelet (Tanúsítvány)
OPE TSI
1.2.2.2.6. Nyomon követhetőség és igazolásMinden,... üzenetet egyedi ... számnak kell kísérnie:- ha az üzenet olyan tevékenységre vonatkozik, amely esetében a mozdonyvezető meghatározott engedélyt kér (pl. jelző melletti elhaladás veszély esetén stb.): 4.2.3.5.2. Felügyeleti adatok rögzítése a vonatonA vasúti társaságnak legalább a következő adatokat kell rögzítenie:- jelző melletti elhaladás veszély esetén vagy a „továbbhaladás tilos” jelző engedély nélküli meghaladása,
SignalPassedAtDanger
OPE TSI
Á? É? Í? Ó? Ö? Ő? Ü? Ű?
Adatszolgáltatások
Ugyanazt az adatot több szervezetnekUgyanazt az adatot egy szervezet több osztályának
A korábban szolgáltatott adatokból kiszámítható adatot
Működési körünkön kívül eső(!) adatot
DOLGOZNI SZERETNÉNK!
Célok és hatások
Egységes feltételek éskövetelmények a képzésben
Egységes követelmények a tudásszintben
Azonos elbánás a biztonságkritikusmunkakörök tekintetében
Interoperabilitás(!)
Változik a telephelyed?Változik a neved?
Magad képeznél?Mással képeztetnél?
Értékesebb járművezetőt szeretnél?Elcsábítottad máshonnan?
4 évnél tovább használnál egy mozdonyt?
Szeretnéd, ha tanúsítványod egy évnél tovább lenne érvényes?
FIZESS!
Célok és hatások – a pokolba vezető út...
OPE TSI
4.3.3.4.1. A vonat menetirány szerinti első járművén
A vonat első járművének előrefelé néző homlokfalát egy háromszöget formázó három fénnyel kell felszerelni az alábbi ábrán látható módon.
Steve Roberts, RSSB, Berlin, 2011. október 3.
Hol hallatszik azoperátorok hangja?
A jogszabályok kuszasága a biztonságot szolgálja?
Hol az érdekvédelem?
Köszönöm a figyelmet!