Version

C m Nang H ng D n Ng i Lái Xe t i Ti u Bang Pennsylvania

-

da

Chương 3 - Tập Lái Cẩm Nang Hướng Dẫn Lái Xe Tiểu Bang PA

NHƯỜNG ĐƯỜNG KHI Ở TRÊN XA LỘ VÀ NGÃ BA CÓ CẦU CHUI Các vụ va đụng xe trên xa lộ là nghiêm trọng nhất vì xe di chuyển với tốc độ cao. Bạn sẽ có nguy cơ va đụng nhất tại các ngã ba có cầu chui trên xa lộ, khi bạn thay đổi làn đường, và khi luồng giao thông bỗng dưng đi chậm lại hoặc dừng lại do kẹt xe. VÀO XA LỘ Quyết định quan trọng đầu tiên của bạn khi vào xa lộ là bảo đảm là bạn không rẽ nhầm vào trong đường phụ nối ra và lái đụng đầu vào một luồng xe khác. Đường phụ lối ra sẽ được đánh dấu bằng các biển báo ĐƯỜNG MỘT CHIỀU cũng như các biển báo CẤM VÀO và SAI ĐƯỜNG. Đôi khi, nhưng không phải lúc nào cũng vậy, đường phụ nối vào sẽ có biển báo màu xanh lá cây ghi là LỐI VÀO XA LỘ. Nếu bạn nhìn thấy một vạch màu trắng ở bên phải và vạch màu vàng ở bên trái, có nghĩa là bạn đang đi đúng hướng. Một số lối vào và lối ra của xa lộ rất gần nhau và chỉ có một “làn đường lượn” ngắn giữa hai lối. Luồng xe ra vào xa lộ phải sử dụng chung làn đường lượn đó. Hai (2) người lái xe muốn sử dụng cùng một không gian cùng một lúc có thể gặp một nguy cơ. Nếu bạn là người lái xe vào xa lộ, bạn phải nhường đường cho người lái xe đi ra. Đường phụ nối vào các xa lộ thường có các làn đường tăng tốc. Các làn đường này chạy song song với các làn đường giao thông chính và sẽ đủ dài để cho phép bạn tăng tốc lên bằng với tốc độ của luồng xe trước khi bạn vào xa lộ. Khi tìm một khoảng trống trong khi lái xe trên đường phụ nối vào xa lộ, hãy ngoái lại nhìn và nhìn vào gương hai bên.

RA KHỎI XA LỘ Đi vào trước làn đường thích hợp để ra khỏi xa lộ. Đừng đi chậm lại cho đến sau khi bạn đã di chuyển vào trong làn đường rẽ ra đó. Nếu bạn bỏ lỡ lối ra, hãy đi ra tại lối ra tiếp theo. Đừng dừng lại hoặc lùi xe trên xa lộ. Đừng đi qua nhiều làn đường để tìm cách ra vào phút cuối. Đừng vượt qua khoảng phân giới ở giữa để tìm cách quay đầu. Các hành động này là bất hợp pháp và đặc biệt nguy hiểm đối với sức khỏe cũng như sự an toàn của bạn. Các đường phụ nối ra có một biển cảnh báo cho bạn biết mức tốc độ an toàn tối đa.

ĐI TRÊN CÁC XA LỘ Một nửa số vụ đụng xe gây tử vong trên các xa lộ liên quan đến các phương tiện đi chệch ra khỏi đường do tăng tốc và/hoặc người lái xe mệt mỏi - 65 dặm một giờ là gần 100 feet một giây - mất chưa tới một (1) giây để đi chệch đường. Khi bạn thay đổi các làn đường để vượt một phương tiện đang di chuyển chậm hơn trên xa lộ, chỉ thay đổi từng làn đường một, sử dụng đèn tín hiệu rẽ mỗi khi bạn thay đổi làn đường, và bật lên sớm để những người lái xe khác có thể nhìn thấy. Nếu bạn nhìn thấy một phương tiện sắp đi vào xa lộ từ một đường phụ nối vào, thông thường bạn nên thay đổi làn đường để người lái xe đó có thể vào xa lộ một cách dễ dàng hơn. Ngay cả khi người lái xe đi vào cần phải nhường đường cho bạn, sự nhã nhặn của bạn sẽ giúp luồng giao thông di chuyển dễ dàng hơn. Tuy nhiên, trước hết hãy kiểm tra để bảo đảm là không gian xung quanh xe bạn đều thông thoáng. Một nguy cơ khác khi lái xe trên xa lộ là không tập trung chú ý do “trạng thái thôi miên trên xa lộ”. Trường hợp này xảy ra khi bạn nhìn thẳng về phía đường trong một thời gian dài, và ngừng rà soát phía trước, xung quanh, và phía sau xe của bạn. Nếu bạn “bỏ sót vùng” theo cách này, rất có khả năng là bạn sẽ va đụng với phương tiện đi chậm hơn hoặc đang dừng lại ở phía trước. Trong số các vụ đụng xe gây tử vong trên xa lộ, 20 phần trăm liên quan đến các vụ va đụng từ phía sau. Việc người lái xe không tập trung chú ý và đi quá gần là nguyên nhân gây ra đa số các vụ đụng xe này.

ĐẬU XE Nếu con đường mà bạn đang đi có vỉa hè, đậu xe càng gần với vỉa hè càng tốt, tuy nhiên cách không quá 12 inch. Nếu con đường đó không có vỉa hè, hãy đậu xe càng xa đường càng tốt. Khi bạn phải đậu xe trên đường, hãy sử dụng các đèn nhấp nháy bốn chiều trên xe của bạn và tạo đủ không gian cho các xe vượt. Bảo đảm người khác có thể nhìn thấy phương tiện của bạn từ xa cách ít nhất 500 feet ở cả hai hướng. Luôn luôn đậu xe theo hướng luồng giao thông di chuyển. Bảo đảm chiếc xe của bạn không thể dịch chuyển. Sử dụng phanh thắng đậu xe và chuyển sang "Park" (Đậu xe) nếu xe của bạn có chế độ gài số tự động hoặc sang "Reverse" hoặc "First" nếu xe của bạn có chế độ gài số thủ công. Nếu bạn đậu xe trên một con dốc, hãy xoay bánh xe như trong sơ đồ. Khi đậu xe ở đoạn xuống dốc có hoặc không có lề đường, bạn nên đánh lái để bánh xe xoay hẳn sang phải.

XUỐNG DỐC hoặc LÊN DỐC không có LỀ ĐƯỜNG

ĐẬU XE Ở ĐOẠN LÊN DỐC có LỀ ĐƯỜNG

ĐẬU XE Ở ĐOẠN XUỐNG DỐC có LỀ ĐƯỜNG

LÀM THẾ NÀO ĐỂ ĐẬU XE TRÊN MỘT CON DỐC

Bánh Xe Xoay Sang Phải

Bánh Xe Xoay Sang Trái

Bánh Xe Xoay Sang Phải

- 52 -