LE

YE

ND

A

*OO.MM. 6-10-70 y 28-02-79 Caleta de Bristol - Muelle Viejo

O.M. 24-03-08Muelle Viejo - La Playa de Corralejo Viejo

O.M. 24-03-08Muelle Viejo - La Playa de Corralejo Viejo

O.M. 22-05-92Corralejo - La Playa del Moro

k

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kk

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IV-02.A

IE-05

IV-02.B

IV-02.A

IV-01

IE-02

IE-02

IE-03

IE-03

IE-01

IE-04

IE-02

IE-06

IE-07

IC-01

IC-01

IC-01

IE-02

IC-01

535

540

GEAFOND

Laderasde Dehesa

La Dehesa

Laderas ElFragoso

El Jable

Malpaís deMascona

Rincónde LomoCantero

CORRALEJOPLAYA

OCÉANOATLÁNTICO

Hoya delCaballo

CORRALEJO

Punta deCanalejo

Bajas deBristol

Charco deBristol

LasTortugas

Fuente cartográficaGRAFCAN, S.A. (Año 2012)

SISTEMA DE ESPACIOS LIBRES

IE-01 Espacio libre frente al mar

IE-02 Espacios libres. "Oasis secretos"

IE-03 Espacios libres vinculados a viario

IE-04 Parque lineal borde dunar

IE-05 Peatonal de llegada al Parque deGeafond

IE-06 Parque urbano de Geafond

IE-07 Intervención paisajística Montaña delCuervo

CORRALEJO

FUERTEVENTURA

ESCALA:

FECHA:

Nº DE PLANO:

1:5000

MAYO 2015

REDACTOR:

EQUIPO TÉCNICOGESPLAN S.A.

O.1.3

PLANOS DE ORDENACIÓN:

INTERVENCIONES EN ESPACIO PÚBLICO

EXCMO.AYUNTAMIENTODE LA OLIVA

Segundo Plan de modernización, mejora e incremento de lacompetitividad de Corralejo, La Oliva, Fuerteventura.2º

PM

M

1er

PM

M

Dr. Arístides Hdez. Morán

La Red

Posei

dón

Tórtola

Cernícalo

Peatonal de llegada al P

arque Urbano de Geafond

Gui

rre

SISTEMA VIARIO DE CONEXIÓN

VIARIO RODADO

IV-01 Nuevo acondicionamiento viario

Calle Guirre (hasta cruce con Calle Pardela)

VIARIO DE PRIORIDAD PEATONAL

Nuevo acondicionamiento viario

IV-02.A Calle Tórtola y Calle Cernícalo

IV-02.B Calle Guirre (tramo final-cruce con CallePardela)

SISTEMA COSTERO

RECUPERACIÓN DE LOS ACCESOS AL MAR

IC-01 Nuevo acondicionamiento de accesos al mar

Calle Dr. Arístides Hernández Morán

Calle La Red

Calle Poseidón

Recorrido contemplativo

# Hito

Mirador

k Puntos de actividad

IV-01

Acondicionamiento de viario rodado con actividadterciaria vinculada

Acondicionamiento viario rodado

Acondicionamiento viario de prioridad

Acondicionamiento viario peatonal de acceso a la costa

*En la zona entre la Caleta de Bristol y el Muelle Viejo existe un deslinde anterior a la entrada en vigor de la Ley de Costas, por lo que los usos propuestos deberán respetar lo establecido por esta Ley de acuerdo con la anchura de laservidumbre de protección que corresponda en la tramitación del deslinde correspondiente. Hasta su tramitación, la anchura de la servidumbre de protección será con carácter general de 100 metros a no ser que se justifique que se dan los requisitos para la aplicación de la Disposición transitoria décima del Reglamento General de Costas.

DELIMITACIONES

LÍMITE DEL ÁMBITO DE ESTUDIO

ÁMBITO DE

ÁMBITO DE REHABILITACIÓN,REGENERACIÓN Y RENOVACIÓNTURÍSTICA

ESPACIO NATURAL PROTEGIDO

DESLINDES Y SERVIDUMBRES

COSTAS

RIVERA

DOMINIO PÚBLICO

SERVIDUMBRE DE

SERVIDUMBRE DE PROTECCIÓN

ZONA DE INFLUENCIA

SERVIDUMBRES

SERVIDUMBRES

COTA DE LAS SERVIDUMBRESAERONÁUTICAS

535