9 TEMPERATURA9 CAMBIOS DE PRESION9 RELACION GAS PETROLEO (GOR)9 ATAQUE POR DIOXIDO DE CARBONO9 ATAQUE POR PETROLEO

Seleccin del Aislamiento

Aislamiento

9ETHYLENE PROPYLENE DIENE METHYLENE CAUCHO (EPDM,TERMOSET)

9POLYPROPYLENE COPOLYMER (TERMOPLASTICO)

Tipos de Aislamiento

9 Punto de Fusin Definido9 Limitado por Temperatura9 Fcil de Procesar9 Simple Formulacin9 La Falla Trmica Siempre es Drmatica

TERMOPLASTICO vs. TERMOSET

9 No Tiene Punto de Fusin9 Mayor Rango de Temperatura9 Mas Difcil de Procesar9 Formulaciones Complejas9 La Falla Trmica Generalmente es Gradual

Cadenas de Polmeros Cadenas de Polmeros Entrecruzadas

TERMOPLASTICO TERMOSET

9 Excelente resistencia a los fluidos del pozo 9 Excelentes propiedades elctricas9 Bajo costo9 Disponible en tres diferentes colores

POLIPROPILENO

VENTAJAS

9 Se ablanda a altas temperaturas 205F (96C)9 Sujeto a agrietamiento en ciertos ambientes

DESVENTAJAS

205F/96CBOOM! BO

OM!

POLIPROPILENO

9 Excelente estabilidad a alta temperatura, ha sidousada hasta 550F (288C) en pozos geotrmicos

9 Excelentes propiedades elctricas, aunque mayoresprdidas de potencia (DLA) que el polipropileno

9 Diponible en tres colores diferentes

VENTAJAS

EPDM

DESVENTAJAS

9Limitada resistencia a los fluidos del pozo, loscompuestos de EPDM se hinchan con el petrleo

9Susceptible a daos mecnicos a temperaturas elevadas

EPDM

9 Las formulaciones pueden ser cambiadas para lograr las propiedadesdeseadas

9 Hasta 15 ingredientes usados, por ejemplo:- Sistema de polmero- Sistema de relleno- Sistema plastificante- Sistema activador- Sistema acelerador- Sistema antidegradante- Sistema de curacin- Ingredientes miscelneos

Diseo Termoestable Tpico

9 3 kV: probado a 20 kV DC, 7 kV AC9 4 kV: probado a 30 kV DC, 10 kV AC9 5 kV: probado a 35 kV DC, 13 kV AC

Capacidad de Voltaje

9 VOLTAJE DE OPERACION9 PICOS DE VOLTAJE Y TRANSITORIOS9 DAO MECANICO

Seleccin de Voltaje

9 Voltaje de superficie mayor que el voltaje del motor (cada de voltaje)9 Se requiere energia para pasar la corriente a travs de un cable9 Ley de Ohm: V = I(R+XL) = IrL/A+IXL

Cada de Voltaje

x, 000 ft

Vsuperficie

Vmotor

Corriente (A)0 20 40 60 80 100 120 140

0

10

20

30

40

50

60

C

a

d

a

d

e

V

o

l

t

a

j

e

(

V

,

p

o

r

1

,

0

0

0

p

i

e

s

)

#1/0 AWG

#1 AWG

#2 AWG

#4 AWG#6 AWG

Grfico de Cada de Voltaje