cala romana - sector naval gallego · 2018-04-17 · medios del buque , mediante un sistema kampers...

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CALA ROMANA DESCRIPCIÓN DEL BUQUE Esta embarcación está destinada especialmente al servicio de recogida de residuos líquidos oleosos de los buques en puerto, para cumplimiento del Reglamento MARPOL. Adicionalmente, la embarcación está dispuesta para realizar otros servicios de puerto que se indican a continuación: - Recogida de lodos de otros buques (MARPOL). - Recogida de cargas sólidas (MARPOL). - Transporte de suministros a buques fondeados - Cambios de tripulación (hasta 10 personas) - Recogida de vertidos marinos - Remolques ligeros. - Amarre y auxilio a otras embarcaciones. - Servicio Contra-incendios exterior. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Eslora total .................……………………………….. 18,00 m. - Eslora entre p.p. ............……………………………… 16,50 m. - Manga de trazado .............…………………………… 5,65 m. - Puntal de trazado …...………………………………… 2,50 m. - Calado máximo .............………………………………. 1,70 m. (calado de verano / calado de invierno) - Desplazamiento (peso muerto) ……………………….. 0000 tpm/dwt - Potencia propulsora ...........……………………………. 2X390 CV - Tipo de propulsión …..........……………………… Hélices de paso fijo - Velocidad en pruebas .…………………………………. 9 Nudos - Velocidad en servicio .………………………………….. 00 Nudos - Tiro a punto fijo …..........………………………………... 00 Tm - Tripulación ...................………………………………… 10 personas - Tripulación en operación……………………………….. 00 personas - Arqueo bruto Total ........………………………………. 75 TRB - Arqueo neto Total ........……………………………….. 0000 GT

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Page 1: CALA ROMANA - sector naval gallego · 2018-04-17 · medios del buque , mediante un sistema KAMPERS con 2 brazos rígidos de 15 m. de largo c/u preparados para flotar en el agua ,

CALA ROMANA

DESCRIPCIÓN DEL BUQUE Esta embarcación está destinada especialmente al servicio de recogida de residuos líquidos oleosos de los buques en puerto, para cumplimiento del Reglamento MARPOL. Adicionalmente, la embarcación está dispuesta para realizar otros servicios de puerto que se indican a continuación:

- Recogida de lodos de otros buques (MARPOL). - Recogida de cargas sólidas (MARPOL). - Transporte de suministros a buques fondeados - Cambios de tripulación (hasta 10 personas) - Recogida de vertidos marinos - Remolques ligeros. - Amarre y auxilio a otras embarcaciones. - Servicio Contra-incendios exterior.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Eslora total .................……………………………….. 18,00 m. - Eslora entre p.p. ............……………………………… 16,50 m. - Manga de trazado .............…………………………… 5,65 m. - Puntal de trazado …...………………………………… 2,50 m. - Calado máximo .............………………………………. 1,70 m. (calado de verano / calado de invierno) - Desplazamiento (peso muerto) ……………………….. 0000 tpm/dwt - Potencia propulsora ...........……………………………. 2X390 CV - Tipo de propulsión …..........……………………… Hélices de paso fijo - Velocidad en pruebas .…………………………………. 9 Nudos - Velocidad en servicio .………………………………….. 00 Nudos - Tiro a punto fijo …..........………………………………... 00 Tm - Tripulación ...................………………………………… 10 personas - Tripulación en operación……………………………….. 00 personas - Arqueo bruto Total ........………………………………. 75 TRB - Arqueo neto Total ........……………………………….. 0000 GT

Page 2: CALA ROMANA - sector naval gallego · 2018-04-17 · medios del buque , mediante un sistema KAMPERS con 2 brazos rígidos de 15 m. de largo c/u preparados para flotar en el agua ,

CAPACIDADES DE TANQUES PROPIOS - Capacidad de tanques de gas oil ……….……………… 15,00 m3 - Capacidad de tanques de fuel oil ……….……………… 000.00 m3 - Capacidad de tanques de agua dulce ..........………….. 4,00 m3

- Capacidad de tanques de aceite hidráulico .………….. 00.00 m3

- Capacidad de tanques de aceite lubricante .………….. 1,00 m3 - Capacidad de tanques de agua de lastre ....…………..0000.00 m3

CAPACIDADES DE TANQUES DE SERVICIO - Capacidad de tanques de agua ……….........………….. 0000.00 m3 (industrial/bruta ó potable) - Capacidad de tanques de carga fuel-oil........………….. 0000.00 m3 - Capacidad de tanques de carga gas-oil........………….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques carga productos limpios........…….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques de lodos/salmuera .....…………….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques dispersante / urea / etc ........…….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques residuos……………........…….. 2x16 m3 - Capacidad de tanques espuma ó C.I. .........………….. 0000.00 m3

CAPACIDADES DE CARGA - Capacidad bodegas/cubas de carga .………………… 0000 m3 - Capacidad congelación ………………………………… 0000 m3 - Capacidad de procesado …………………………….… 0000 m3 - Capacidad de carga en cubierta ………………….…… 0000 T. - Área de carga en cubierta ………………….………….. 0000 m2. - Capacidad de carga sobre tapas escotilla …….……… 0000 T. - Capacidad de carga en bodega ………………….……. 0000 T. - Capacidad de carga en entrepuente……………….….. 0000 T. - Capacidad de contenedores……………….…………… 0000 teus

(en bodega / sobre cubierta) - Capacidad de vehículos ……………….……………….. 0000

(camiones / ligeros) - Capacidad de personas/pasaje ……….……………….. 0000

(de pie / sentadas)

OTRAS CARACTERÍSTICAS IMPORTANTES.-

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URANIA MELLA

DESCRIPCIÓN DEL BUQUE Este buque tanque, autopropulsado de 3.000 m3 de capacidad de carga clasificado por el Bureau Veritas con la notación I + HULL ● MACH, OIL RECOVERY SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, FLASH POINT >60º, ha sido diseñado para: La recogida, recepción, almacenamiento de hidrocarburos en la mar y las

operaciones auxiliares, los cuales podrán ser evacuados por los propios medios del buque, mediante un sistema KAMPERS con 2 brazos rígidos de 15 m. de largo c/u preparados para flotar en el agua, dos skimmers MARFLEX, bombas sumergibles de tornillos de accioanmiento hidráulico con una capacidad de aspiración de 350 m3/h y 2 grúas para maniobra de ambos brazos.

Transporte de combustible.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Eslora total .................……………………………….. 73,50 m. - Eslora entre p.p. ............……………………………… 71,97 m. - Manga de trazado .............…………………………… 15,00 m. - Puntal de trazado …...………………………………… 5,25 m. - Calado máximo .............………………………………. 4,20 m. (calado de verano / calado de invierno) - Desplazamiento (peso muerto) …………………… 1.341,42 tpm/dwt - Potencia propulsora ...........……………………………. 2X540 KW - Tipo de propulsión …..........………………………..azimutal (Schottel) - Velocidad en pruebas .…………………………………. 8 Nudos - Velocidad en servicio .………………………………….. 00 Nudos - Tiro a punto fijo …..........………………………………... 00 Tm - Tripulación ...................…………………………………. 10 personas - Tripulación en operación……………………………….. 00 personas - Arqueo bruto Total ........………………………………. 1650 GT - Arqueo neto Total ........……………………………….. 0000 GT

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CAPACIDADES DE TANQUES PROPIOS - Capacidad de tanques de gas oil ……….……………… 60,00 m3 - Capacidad de tanques de fuel oil ……….……………… 000.00 m3 - Capacidad de tanques de agua dulce ..........………….. 40,00 m3

- Capacidad de tanques de aceite hidráulico .…………… 00.00 m3

- Capacidad de tanques de aceite lubricante .…………... 12,00 m3 - Capacidad de tanques de agua de lastre ....………….1.400,00 m3

CAPACIDADES DE TANQUES DE SERVICIO - Capacidad de tanques de agua ……….........………….0000.00 m3 (industrial/bruta ó potable) - Capacidad de tanques de carga fuel-oil........………….0000.00 m3 - Capacidad de tanques de carga gas-oil........………….0000.00 m3 - Capacidad tanques carga productos limpios........…….0000.00 m3 - Capacidad tanques de lodos/salmuera .....…………….0000.00 m3 - Capacidad tanques dispersante / urea / etc ........……..0000.00 m3 - Capacidad tanques oil recovery ……………........…….3.000,00 m3 - Capacidad de tanques espuma ó C.I. .........…………...0000.00 m3

CAPACIDADES DE CARGA - Capacidad bodegas/cubas de carga .………………… 0000 m3 - Capacidad congelación ………………………………… 0000 m3 - Capacidad de procesado …………………………….… 0000 m3 - Capacidad de carga en cubierta ………………….…… 0000 T. - Área de carga en cubierta ………………….………….. 0000 m2. - Capacidad de carga sobre tapas escotilla …….……… 0000 T. - Capacidad de carga en bodega ………………….……. 0000 T. - Capacidad de carga en entrepuente……………….….. 0000 T. - Capacidad de contenedores……………….…………… 0000 Teus

(en bodega / sobre cubierta) - Capacidad de vehículos ……………….……………….. 0000

(camiones / ligeros) - Capacidad de personas/pasaje ……….……………….. 0000

(de pie / sentadas)

OTRAS CARACTERISTICAS IMPORTANTES.-

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KWANZA

DESCRIPCIÓN DEL BUQUE

Este remolcador multipropósito construido para el Instituto Marítimo e Portuário de Angola clasificado por el Lloyd’s Register con la notación + 100 A1 + LMC, Tug/Fifi 1, Oil Recovery, ha sido diseñado para:

� Operaciones de búsqueda y rescate de personas con 2 botes de rescate de 7,2 m. y 33 nudos.

� Realizar maniobras de remolque en alta mar con chigre y gancho de remolque.

� Extinción de incendios en otros buques según cota FiFi1.

� Lucha contra la contaminación por hidrocarburos con recogida y almacenamiento para lo que dispone de 300 m de barrera en carretel, 2 skimmers de 60 Ton/h cada uno, 6 tanques portátiles, etc.

� Trabajar con boyas y balizas, con grúa de cubierta de 5,4 ton a 11,1m.

� Transportar agua dulce y combustible a otros buques en alta mar.

� Inspección y fiscalización en las aguas del país.

� Formación de personal relacionado con la mar.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES - Eslora total .................……………………………….. 44,00 m. - Eslora entre p.p. ............……………………………… 38,40 m. - Manga de trazado .............…………………………… 12,20 m. - Puntal de trazado …...………………………………… 6,05 m. - Calado máximo .............………………………………. 5,15 m. (calado de verano / calado de invierno) - Desplazamiento (peso muerto) ……………………….. 0000 tpm/dwt - Potencia propulsora ...........……………………………. 2x1.890 KW - Tipo de propulsión …..........………………………Hélices de paso fijo - Velocidad en pruebas .……………………………superior a 15 Nudos - Velocidad en servicio .………………………………….. 00 Nudos

Page 6: CALA ROMANA - sector naval gallego · 2018-04-17 · medios del buque , mediante un sistema KAMPERS con 2 brazos rígidos de 15 m. de largo c/u preparados para flotar en el agua ,

- Tiro a punto fijo …..........………………………………... 60 Tm - Tripulación ...................………………………………….13 personas - Tripulación en operación……………………………….. 00 personas

- Arqueo bruto Total ........………………………………. 878 GT - Arqueo neto Total ........……………………………….. 263 GT

CAPACIDADES DE TANQUES PROPIOS - Capacidad de tanques de gas oil ……….……………… 483,00 m3 - Capacidad de tanques de fuel oil ……….……………… 000.00 m3 - Capacidad de tanques de agua dulce ..........………….. 26,70 m3

- Capacidad de tanques de aceite hidráulico .………….. 00.00 m3

- Capacidad de tanques de aceite lubricante .………….. 6,20 m3 - Capacidad de tanques de agua de lastre ....………….. 59,10 m3

CAPACIDADES DE TANQUES DE SERVICIO - Capacidad de tanques de agua ……….........………….. 0000.00 m3 (industrial/bruta ó potable) - Capacidad de tanques de carga fuel-oil........………….. 0000.00 m3 - Capacidad de tanques de carga gas-oil........………….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques carga productos limpios........…….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques de lodos/salmuera .....…………….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques dispersante / urea / etc ........…….. 0000.00 m3 - Capacidad tanques oil recovery ……………........…….. 133,00 m3 - Capacidad de tanques espuma ó C.I. .........………….. 1 2,90 m3

CAPACIDADES DE CARGA - Capacidad bodegas/cubas de carga .………………… 0000 m3 - Capacidad congelación ………………………………… 0000 m3 - Capacidad de procesado …………………………….… 0000 m3 - Capacidad de carga en cubierta ………………….…… 0000 T. - Área de carga en cubierta ………………….………….. 0000 m2. - Capacidad de carga sobre tapas escotilla …….……… 0000 T. - Capacidad de carga en bodega ………………….……. 0000 T. - Capacidad de carga en entrepuente……………….….. 0000 T. - Capacidad de contenedores……………….…………… 0000 teus

(en bodega / sobre cubierta) - Capacidad de vehículos ……………….……………….. 0000

(camiones / ligeros) - Capacidad de personas/pasaje ……….……………….. 12

(de pie / sentadas)

OTRAS CARACTERÍSTICAS IMPORTANTES.-